De todos los que hay en KZbin, tu te pones en los zapatos de nosotros los nuevos, eres grande y gracias por tomarte el tiempo de explicarnos estos puntos.
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Con gusto papi
@joshuarivera54802 жыл бұрын
Está es la q necesitaba pues en México hay muchas pendientes y es lo q se m complica muchísimo, hace unos días m.compre.mi moto y estás pendientes es lo q necesitaba saber pues cuando aprendí fue en lugares planos jamás en pendientes y mira q en la ciudad de México las hay, y mira w son pendientes con tráfico pfffff, q vergüenza pues unos chicos en moto se bajaron a ayudarme y q claro agradezco x la ayuda, posiblemente fue el nervio q m provocó pero bueno seguiremos practicando 💪💪
@micapaola_2 жыл бұрын
con tus videos aprendí a manejar de cero todos los días salgo a practicar y cada vez me va mejor tengo una pulsar 135 NS y la amo muchísimo , muchas gracias saludos desde Uruguay 🇺🇾
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Con mucho gusto. Saludos!
@Morfy-D9 ай бұрын
Muchas gracias por todos tus videos! Poco a poco aca vamos aprendiendo! Me encanta que siempre andas una moto diferente jaja!
@DavidMetalBiker9 ай бұрын
Hahahaha gracias
@luzrobertopalaciosalcantar7422 жыл бұрын
Excelente contenido, tengo como semana y media con la moto, y poco a poco salgo a practicar. Todavía me cuesta arrancar rápido cuando me paro en los semáforos pero ahí vamos, poco a poco. Tus videos están siendo de mucha utilidad. Saludos desde México 🇲🇽
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Saludos mijo :) Muchas gracias y con mucho gusto
@mexicofilmsproductions8655 ай бұрын
Hola, espero veas este mensaje, yo en lo que tengo problemas es para mantener la velocidad baja, por ejemplo en tráfico y también para subir en pendientes empedradas, están hechas de piedra.
@tommymtz4852 Жыл бұрын
Justo el problema que se me presentó ayer de no poder encender la moto en subida y hoy entró a YT y tengo la solución, gracias hermano, lo pondré en práctica.
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Con gusto papi.
@KimesJoJo2 жыл бұрын
Siiii, jajaja estaba viendo la lección 8 y ya cuando iba terminando tenía un montón de preguntas y paff! Continuó con este... 😂 🙏 Mil gracias 👌
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Excelente! Y lograste resolver tus dudas?
@mauriciopenuela35912 жыл бұрын
Excelente video, yo apenas estoy aprendido y tus videos me han ayudado mucho.
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Excelente!
@bompy842 жыл бұрын
Pedazo de craaaaaack!!! No tengo plata pa apoyarte con el canal tigre, pero si vienes a Venezuela algún día, te invito unos almuerzos. Saludos manao!!!
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Muchas gracias papi!
@julioyciano4770 Жыл бұрын
Muy pendiente con el retrovisor izquierdo en éste caso antes de salir. Un saludo especial maestro gracias por sus enseñanzas. Desde aquí la República Dominicana.
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Saludos!
@asesorcomercial89982 жыл бұрын
Soy mujer y ya compré mi moto pero nunca he manejado una gracias a los vídeos espero aprender
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Con gusto
@pelisdeaccionen1minuto5792 жыл бұрын
Daviiiiddd muuuuchas gracias descubrí tu canal hace unas cuantas horas y me estoy viendo tooodas tus lecciones,por que quiero comprar una italika r300 y tenia un poco de medio con el cluth pero tuuuu me haz ayudado muuchoo espero veas este mensaje y saludos desde República Dominicana (OJO) nunca eh manejado motos solo,eh corrido como 3 metros unas que otras veces y yaaaa
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Hola! Que bueno. Felicidades. Espero que aprendas mucho en tu estadía por mi canal
@VíctorRicardoOrtizGómez Жыл бұрын
Gracias por su consejo en este video
@yovanimolina53749 ай бұрын
Excelente video, aprendiendo mañas para ser mejor conductor. 😊
@DavidMetalBiker9 ай бұрын
Excelente!
@edissonsantos6557 Жыл бұрын
Viendo estos videos me dan más ganas de comprarme mi motito
@alexsants8552 жыл бұрын
Eres un grande Sus consejos son los mejores sensei
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Muchas gracias mijo
@edisabigailgutierresbeltra36452 жыл бұрын
igual estoy aprendiendo estos videos me han ayudado mucho
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Muchas gracias :)
@JulioIraheta-p4k Жыл бұрын
Estoy aprendiendo y me párese muy buen video
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Gracias!
@fabianhurtado53732 ай бұрын
Cómo se hacen los cambios ,En qué cambio se baja la bajada y al subir meter cambio
@mobilelegendsbangbang2023.2 жыл бұрын
Eso sí requiere mucha práctica amigos
@normapirir105510 ай бұрын
Excelente yo soy muy bajota y en las subidas solo uso freno delantero por que freno trasero siento que voy a caerme
@franciscobautista4397 Жыл бұрын
Buen video lo boy a practicar gracias
@dannypadron9634Ай бұрын
A mi me toca mejorar eso de hacer el cambio a la velocidad adecuadas
@DavidMetalBikerАй бұрын
Epa
@soundoftoday10 Жыл бұрын
Gracias! Necesito todavía unos 10 videos más de pendientes😬 Me está costando mucho
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Hahaha si, es difícil.
@joseluisluna7666 Жыл бұрын
Hola, buenas noches David. Algo en lo que yo no he podido tener pleno dominio, es acelerar y mantener el freno delantero, inclusive, cuando voy en marcha y necesito frenar con el delantero, no puedo evitar acelerar también. Esto me pasa inevitablemente. En el minuto 6:21, tu explicas esta maniobra, pero creo que lo explicaste muy muy superficialmente, yo en lo particular no entendí esta doble acción al mismo tiempo de frenar y meter acelerador. ¿Podrías explicarlo de manera clara? Además en el video se observa que al momento de acelerar, fuerzas la manija del freno hacia arriba, acción que creo, con el tiempo, puede afectar el correcto movimiento de la manija del freno. Gracias desde la Ciudad de México.
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Le tome pantallazo a tu comentario y haré un vídeo explicándolo. Gracias
@francinaulramos3633 Жыл бұрын
Lo haces ver tan fácil, pero yo lo veo tan difícil. 😔 A la vez me lleno de motivación, gracias por su excelente explicación 🤗
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Cuéntame qué encuentras difícil?
@francinaulramos3633 Жыл бұрын
Me parece tan difícil es que al momento de sostener el freno tracero y al hacer el cambio debo subir el pie y obviamente debo bajar otro pie que está en el freno es ahí donde se va para atrás y se me apaga, y con el freno delantero es casi igual, pues siento que mis manos son muy pequeños 😔 Creo que estoy destinada a andar a pie 😁 Saludos gracias...
@cesarydrogo5973 Жыл бұрын
@@francinaulramos3633 yo estoy aprendiendo te recomiendo frenar con el freno trasero, a la hora de salir aceleras un poco suelta el embrague y comienzar a soltar el freno
@cesarydrogo5973 Жыл бұрын
@@francinaulramos3633 yo que no tengo moto com 14 años e aprendido un poco rapido solo 3 dias lo unico que me falta es andar en trafico me da miedo entrar por el medio de un carro
@jarolfm36032 жыл бұрын
Excelente forma de enseñar muchas gracias
@RosyGonzalez-i9b7 ай бұрын
Gracias niño por explicar bien ami se me ha echo dificil aprender bien me da como miedo enbagadas
@JPjuan032 жыл бұрын
Y cuando estoy frenando con el trasero como meto el cambio a primera si con el pie que hago en cambio estoy sosteniendo la moto
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Buena pregunta. Lo tendré en cuenta para un nuevo video. Deja ir la moto en la bajada aprentando clutch y mete primera.
@rogeliomora81602 жыл бұрын
David gracias por enseñar
@Esca449 ай бұрын
Saludos, en lo parejo cuando vas en velocidad sin necesidad de acelerar como debe llevarse el embrague? Siempre suelto o sujetado
@DavidMetalBiker6 ай бұрын
En bajada, lo llevo suelto
@eltitansalcedo82462 жыл бұрын
Muchas gracias bro saludos desde Mexico
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
De nada mijo ☺️
@karlaargueta70612 жыл бұрын
Tan buenos videos soy nueva en moto
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Bienvenida
@edwinalvarado92882 жыл бұрын
Amigo saludos desde Ibagué amigo me gustaría que isiera un par de vídeos grabando tu mano del embrague para mirara en que momento lo usas gracias saludos
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Tienes razón. Tendré en cuenta eso
@yurjengonzalez46312 жыл бұрын
Que buen video parcero, estoy aprendiendo arto, saludos!
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Saludos!
@jhonyortega5014 Жыл бұрын
Mi truco es mantener el embrague y acelerador y cuando ya las barras bajan suelto el freno y acelero
@cbaxgame16572 жыл бұрын
Yo no puedo ni subirla al anden para entrarla a la casa porque cuando sube la primera llanta revoluciono mucho y se me levanta.
@josegutierrez71852 жыл бұрын
Mil gracias excelente explicacion
@Esca449 ай бұрын
En moto nueva de puede hacer este ejercicio o hay que tener un cuidado especial??
@DavidMetalBiker6 ай бұрын
Es igual papi
@darwuinrojas447126 күн бұрын
Amigo otro reto difícil sería hacer esto con un parrillero montado porque hay más peso y el equilibrio que debe tener el conductor para no caer o irse para los lados.
@DavidMetalBiker10 күн бұрын
Si, si. Muy buen punto.
@isramonsalve39092 жыл бұрын
Parcero muchas gracias por las lecciones
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
De nada mijo ☺️
@RomanMartinez-zw6rp Жыл бұрын
Buenas noches Barón me gustaría que me explique cual es el freno de motor
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f3atenVpr9Kbg9U
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Este video te responderá esa pregunta
@edwinalvarado92882 жыл бұрын
Amigo una pregunta lo del embrague para el jaloneo también funciona para los demás cambios
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Yes
@nicolasmerchangomez8012 жыл бұрын
Me gustaría saber como seria para subir en trafico
@angelcortes38442 жыл бұрын
Me ha gustado mucho este contenido, sin embargo hay algo que me genera dudas y es como hacer el debido cambio de marchas cuando voy en una pendiente, por ejemplo cuando voy en segunda y debo pasar a primera, se me ha intentado levantar y esto me genera algo de temor.
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
No aceleres tan bruscamente
@moisesdavidmejiaacosta57942 жыл бұрын
No sueltes tan rápido el clotch
@alexolaya62002 жыл бұрын
My dog que bien explicas
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Gracias mijo
@dannycastillo3973 Жыл бұрын
Mi amigo cómo estás? Me gustaría q hablaras de los GPS
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Lo tendré en cuenta mijo
@dannycastillo3973 Жыл бұрын
@@DavidMetalBiker esperaré el vídeo, q dios lo bendiga
@miriamarias6363 Жыл бұрын
Hola, veo tus vídeos a diario,tengo un inconveniente al entrar mi moto al parqueadero,ya que es en subida, me he caído varias veces, por los nervios de pegarle al carro que está cerca a la entrada,tengo una R15,no se que hacer🥺🥺
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Ahí toca ser dulce con la aceleración. La cuestión es de práctica. Se firme y cuando llegues a la cima suelta el acelerador y aprietas embrague
@miriamarias6363 Жыл бұрын
@@DavidMetalBiker ¡gracias! no sabes cuanto me ayudan tus videos
@normapirir105510 ай бұрын
Graciasss
@DiegoPachano8 ай бұрын
Me gustaría que hicieras uno sobre cómo hacer para no perder tanta velocidad cuando vas en una planicie y te toca comenzar una subida. Me pasa que la moto comienza a perder fuerza y bajo las marchas pero aún así pierde fuerza. Incluso queda en segunda y nada. Creo que no estoy haciendo algo bien.
@DavidMetalBiker6 ай бұрын
Depende de cuánta pendiente estés enfrentando en la carretera. Explícame eso
@daner1-76521 күн бұрын
Y si ibas en tercera o cuarta y de repente habia una subida? Tienes que bajar a segunda o primera para subir una subida? En mi pueblo las carreteras tienen pendientes y enseguida subidas, se puede subir en tercera o cuarta?
@DavidMetalBiker10 күн бұрын
Si, si el motor tiene esa fuerza de arrastre
@daner1-76510 күн бұрын
@DavidMetalBiker gracias
@donnadie58829 ай бұрын
No entendí lo de freno de motor, en una parte dices que si voy por ejemplo a 30-40 mph en bajada, en 2da velocidad, y bajo a primera, puedo dañar el motor, pero más adelante dices que hay que frenar con freno de motor y en otra parte dices que el freno de motor no daña la moto ... Eso me confunde si debo o no utilizarlo y cuándo utilizarlo (bajada, subida, recta)
@DavidMetalBiker9 ай бұрын
Freno de motor es bajar sin acelerar
@hederlauro9452 жыл бұрын
Para subir una pendiente solo lo puedo hacer en el primer cambio?, Porque tengo entendido que el primer cambio solo es fuerza, lo pregunto porque intente subir en 3ra se me ahoga
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Subes en el cambio que te permita la moto, ses 1 o 2da
@santiagovargasmateus742 Жыл бұрын
David, pero en este caso cuando es subida, el freno delantero si frena la moto para que no se vaya para atrás?
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Es mejor con el de atrás
@patriciacamelogarcia82072 жыл бұрын
Gracias
@aleskmm4109 Жыл бұрын
Hola.. qué hacer si se me apaga la moto y enciende sólo con kickstart??
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
En bajada solo sueltas el embrague y se prende sola
@aleskmm4109 Жыл бұрын
@@DavidMetalBiker y si voy subiendo pendiente muy inclinada? (Ya me pasó y tuve que darle vuelta a la moto para ir en bajada, xq no la pude encender.. me quita el balance de patear kickstart y el freno)
@EsauMoralesM Жыл бұрын
Yo lo que hago al bajar es poner clutch, porque si bajo en alguna velocidad, la moto comienza a hacer un ruido muy fuerte, lo estoy haciendo mal?
@kerrycopito5112 Жыл бұрын
Tengo esa duda también
@juancordero3269 Жыл бұрын
Y es bueno o malo bajar en neutro??? O mantener presionado el closh sin acelerar???
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Calientas los frenos y desgastas los discos del clutch
@juancordero3269 Жыл бұрын
@@DavidMetalBiker Hoy lo puse en práctica y es mejor bajar con el freno de motor 👍😉
@Angeltinjaca Жыл бұрын
El siguiente videos vas frenando poco a poco para así disminuir la velocidad y así poder bajar los cambios
@dannypadron9634Ай бұрын
Se sube solo en 1ra mi moto es de 150cc?
@DavidMetalBikerАй бұрын
Si, si coge fuerza y velocidad, podrías subir a 2da
@dannypadron9634Ай бұрын
@@DavidMetalBiker ok gracias
@andresosorio19932 жыл бұрын
Las 4000 revoluciones son en cualquier moto??? Yo siento que necesito revolucionarla más para que suba la moto, no sé si es por temor a que se me devuelva o porque si necesito más revoluciones
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Debes revolucionar mas
@mariacamejo39752 жыл бұрын
Me gusta más usar el freno trasero
@kenichiAHAN Жыл бұрын
Y pasar subidas con topes?...
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Lo tendré en cuenta para video. Casi no hay carreteras subiendo con topes cerca de mi ciudad
@AndreaRamirez-tb3on2 жыл бұрын
Peor porque cuando estoy bajando una pendiente así se escucha el motor feo como forzado 😭
@steppenwolf71112 жыл бұрын
Pero esta bien así... y el motor se oye forzado porque va frenando la moto en la pendiente. Eso se llama freno motor y es bueno... disfrútalo😊...
@piterdester4810 ай бұрын
es mas fácil con el freno trasero es más practico para subir pendientes
@michaelgomez55502 жыл бұрын
Y recuerden: Bajarla con el freno de motor NO DAÑA EL MOTOR, NO LO DAÑA!
@carlosandres75952 жыл бұрын
No puedo bajar la moto en neutro?
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Tendrías que frenar mucho y calientas los frenos y puedes quedarte sin ellos después
@steppenwolf71112 жыл бұрын
Eso sería muy peligroso... el motor con el freno motor ayuda a llevar un descenso controlado y mucho más seguro. Saludos, profe... muy buenos videos.
@judithmoreno80412 жыл бұрын
Yo bajo en primera y la moto ruge raro y me da miedo 🤔🤔sera el freno de motor
@DavidMetalBiker2 жыл бұрын
Siempre rugen
@indiramanuelabernalsaldana9842 Жыл бұрын
Una loma? Yo solo quiero salir del parqueadero de mi casa sin morir en el intento jajajajaja
@DavidMetalBiker Жыл бұрын
Hahaha xD Ve poco a poco
@jordypumah.64592 жыл бұрын
Claro pero con una moto de 125 cc Es complicado
@yuliusmaximus1223 Жыл бұрын
En qué velocidad debo subir una pendiente llendo en carretera y en qué velocidad bajarla