HOW TO USE THE INFLATION AND REPAIR FOR THE MTB

In this video I explain how to use the inflation and repair for the MTB. Subscribe to my channel is free :) goo.gl/to7Rox
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[@morris-zy2jk]

Grazie x i tuoi consigli,sempre utili

[@FedericoDallaPalma]

grazie della spiegazione, semplice e chiaro. Complimenti!👏

[@sinissinis5967]

Oggi ho fatto la mia prima foratura e mi sono salvato con questo video! Ti ringrazio infinitamente 💪🏼

[@Bicifaidate]

È un, piacere 👍

[@gianluigidondi5815]

Preciso e chiaro come al solito . I Tuoi video sono preziosi. Grazie !

[@angelogencarelli6306]

Bravo sei un grande che sai spiegare sei più bravo di Maurizio lui è più di vendita come te non c'è nessuno

[@mar23ale]

Grazie per i tuoi tutorial. Oggi mi hai salvato! usato la mia prima gonfia e ripara.

[@toscanoverace2735]

Professionale come sempre , con i tuoi video c'è sempre qualcosa da imparare 👏👏👏

[@michealtotaro8307]

44444445

[@S.t.e.75]

Ciao....Io ho esattamente quella con il tubicino e x fortuna non mi è ancora servita,Sono anni che non buco e sono passato al tubeless solo 2 mesi fa!... Pensavo andava usata esattamente così e adesso ne ho la conferma,sempre top Lory!

[@mauriziopiva9240]

Molto utile grazie. Avevo un pò di diffidenza con le bombolette autogonfiabili ora ne comprerò una anch'io per le evenienze.

[@giuancarlos8399]

Bravo sempre pulito e diretto senza tante chiacchiere 👌🏻

[@unnecessarycomments1845]

E non è affatto scontato

[@jft74]

Utile! Grazie Lory!

[@martinamelloni2110]

Grazie Gentilmente potresti fare degli altri video x bici da città. Che sono molto utili Sei bravissimo

[@fabrizioc615]

Ciao Lori, il video è fatto molto bene. Personalmente la bomboletta non mi piace tanto prima di tutto a causa della produzione di schiuma anche al di fuori di tagli importanti del copertone poi anche perché è un rimedio one shot (se non va ti attacchi). Preferisco girare con delle sane camere d'aria e far riparare e/o vulcanizzare il copertone una volta rientrato a casa.Thanks for all!

[@michelecinotti4866]

molto utile! Bravo!

[@axelcar538]

Grande! Video utilissimo, chiaro e preciso. Io quando esco ho solo lo spray gonfia e ripara ma nessuno mi aveva mai spiegato come fare per usarlo in caso di necessità, grazie

[@pieescax9886]

SEMPRE GRANDI VIDEO!

[@caistge83]

Grazie mille per questo video illustrativo ho il prodotto con me nello zaino ogni volta che esco in bike ma non ho mai avuto l’opportunità di utilizzarlo Ora sono più istruito grazie

[@danieletondi5000]

Ho seguito a menadito le tue istruzioni, grazie. La prossi. La prossima volta compro le toppe autoadesive

[@maurizioferro32]

Molto utile il tuo tutorial. Ti ringrazio e saluto tutti Ciao 👍👋

[@stefano9918]

Sempre utile.Non si sa mai😅

[@ivopasqualotto286]

Bravo lory grazie.

[@michelefranco3711]

Grande Lori, descrizione fatta molto bene. Grazie 😊

[@Bicifaidate]

Grazie

[@stefanomonelli592]

Complimenti per la spiegazione, molto utile

[@Bicifaidate]

Grazie Stefano

[@MASTERedo-xy7cu]

Grandissimo Lory

[@EmanuelePietro]

Spiegazioni perfette. Grazie

[@Bicifaidate]

Grazie

[@luigi62telch8]

bel tutorial subito iscritto grazie!

[@botranga]

Utilissimo video come tutti gli altri del resto. Specialmente per un neofita come me. Grazie

[@Bicifaidate]

Grazie

[@SIMONE82.]

Video molto interessante

[@paolocolombo6319]

ottimo video molto interessante

[@nazgul7549]

Grazie mille, video molto utile e fatto molto bene.

[@Bicifaidate]

Grazie

[@mysandrina4600]

Chiarissimo!!!! Grazie!!!!

[@giancarlogiorgi823]

Ottimo video

[@lucaspadafora9249]

Il numero 1 dei meccanici di biciclette, senza se e senza ma !!

[@mauriziogiudici7713]

Video molto utile e molto ben fatto 😋😋😋

[@Bicifaidate]

Grazie

[@Batt21]

Bel video chiaro

[@g.m.c.4301]

Dopo parecchie forature, andando di regola per argini di fiumi, consiglio senz'altro quello col tubicino e il riduttore... anche perché se ben avvitato rende il tutto abbastanza solidale e le perdite di sigillante sono molto ridotte. Con l'altro è stato un disastro. Comunque dipende sempre dal foro e una camera d'aria di scorta (e relativo materiale per ripararla) è sempre da portare con sè.

[@filippoleggiero5500]

Ciao sempre sempre molto utili i tuoi video complimenti

[@monemonti]

Ciao chiarissimo e bravissimo come sempre e ti ringrazio per tutti gli aiuti che hai saputo darmi! Una informazione, la gomma se non va a terra posso tenerla Con il Gonfia e ripara ma eventualmente posso pompaglia aria all'interno per portarla ad una pressione maggiorne dopo aver utilizzato la bomboletta? O anche il Giorno dopo? Grazie mille! Sei il TOP!!!!

[@mignemi88]

Ciao a tutti ottimo video, vorrei solo aggiungere un dettaglio, il sealant potrebbe impastare la valvola e falsare la lettura del manometro ai successivi gonfiaggi. Aggiungo che alle pressioni da mtb il problema è relativo, ma so che il canale è seguito anche da utilizzatori di bdc! Ciao

[@fabrizioc615]

Il gonfia e ripara l'ho usato sulla mtb più volte e mi è servito al massimo per arrivare a casa. Poi ho smontato tutto, pulito la schiuma controllato e riparato la foratura. In caso di tubeless ho rilatticizzato. Due settimane fa ho forato un tubolare in bdc e non c'è stato niente da fare perchè a volte la prolunga della valvola dei cerchi da 60 è cosi fina internamente che anche la schiuma si blocca..e non entra..ma sono "robe" da strada...:-)

[@matteoluzzi6857]

Comunque sei bravissimo

[@mariotoro4346]

Si !.. molto diretto e semplice !... Da 1 a 100 🤔 = 110

[@domenicobaccelliere]

ottimo rimedio.. e direi ottimo lory

[@Bicifaidate]

Grazie

[@cesarebalbi8448]

Sei un grande !!! Ogni tuo consiglio è per me " legge" grazie!!!!

[@Bicifaidate]

Grazie

[@DylanDog40]

Bel video ,interessante come sempre.Avrei una sola domanda: dopo aver riparato la camera d'aria,bisogna gonfiare con una pompa,per portare lo pneumatico alla pressione,ideale? Grazie anticipate...

[@stefanocarta1168]

Efficacissimo ,ho bucato ieri con la bici da corsa ,mi ha permesso di rientrare senza problemi ed è ancora gonfia

[@pilota0651]

Ciao Lory barta, che ne dici di fare qualche volta un video dove spieghi come si fa la manutenzione della forcella in una bici classica e nn quelle di marca grz ciao continua così

[@privilitaliano]

Spiegazione ampiamente esaustiva !!!! GRAZIE ISCRITTO SUBITO E LIKE

[@michelerendine2830]

Come sempre professionale, ma una volta riparata, questo liquido si indurisce? Si può riformare? Grazie miky

[@MTB_Central]

Ciao Lori. Grande come sempre! Chiedo la tua opinione: secondo si può usare il gonfia ripara a scopo preventivo? intendo usarlo come liquido anti foratura per "latticizzare" la camera d'aria? al posto di usare il classico liquido anti foratura che richiede lo smontaggio della valvola, siringa ecc....

[@bscgarage]

Grazie, molto utile. Queste bombolette funzionano anche sulle valvole dove il "tappo" si toglie completamente (credo si chiamino valvole italiane/regina), per capirsi quelle che si trovano sulle bici da città?

[@cittadinonessuno4393]

grazie 1000

[@antoniodagata4756]

Ok molto utile

[@Studiolab]

Grazie

[@mauromonesi758]

Bel video molto utile grazie....di norma quanto può durare una camera d'aria riparata con un foro normale? non grosso squarcio intendo....

[@linocicerone3733]

Posso utilizzarla anche per i tubeless anche se c'è il lattice in caso d'emergenza? Grazie Sei sempre TOP

[@giuseppezecchini9951]

GIUSEPPE ciao cosa ne dici delle nuove camere aeroten .... le consigli o......... grazie mille

[@nauticasud]

OTTIMO

[@IlFaro26]

Ciao, secondo te va bene anche per la Fat bike Engwe engine pro? Grazie

[@marcowave1985]

Ciao! Grazie per tutti i tuoi utilissimi video sulle riparazioni! Una domanda, ma se volessi poi cambiare la camera d'aria con dentro il gonfia e ripara, la posso sgonfiare tramite valvola o bisogna romperla? Grazie :)

[@Bicifaidate]

Si gonfia normalmente

[@MrDavide1976]

Ciao....sei stato molto chiaro. ciò che ancora mi sfugge è: se continuo con la camera riparata e sfortunatamente buco nuovamente la camera già riparata posso usare un secondo gonfia e ripara?? questo è il motivo per cui spesso penso che la camera, una volta riparata, andrebbe buttata via.....grazie in anticipo per qualsiasi risposta.....

[@fabriziosantopietro6072]

Ciao Bart. Si può utilizzare una di queste bombolette per latticizzare le camere d'aria?

[@giuseppemontu5937]

Lory number one

[@diegoab4023]

Quindi la camera d'aria può restare così riparata anche per molto tempo...ma io posso poi rigonfiarla normalmente con una pompa qualora la pressione con l'uso scenda?

[@giuseppegiacopuzzi9489]

personalmente sono riuscito ad usare una ruota riparata così per 4 mesi

[@giordanoperticaroli2679]

Tutte le sante volte che buco, rientro a casa con forza delle bestemmie 😉

[@Bicifaidate]

Allora usa il gonfia e ripara 😂

[@ilcamaleonte2626]

🤣🤣🤣🤣🤣 la cara vecchia tattica!! (la forza delle bestemmie) 🤣🤣🤣🤣🤣

[@lorenzoulivi5012]

Ciao, ti seguo su youtube, vorrei un consiglio, una coppia di ruote per bdc, in carbonio, con ottimo rapporto qualità/prezzo? Ho camera d'aria e misura copertone 700x25. Grazie

[@aborgna]

Grazie molto utile... una domanda: una volta utilizzata, in pratica si ha il copertone latticizzato anche per future forature? o termina l’effetto in poco tempo?

[@gasparecusumano2310]

Ovviamente il "lattice" che viene introdotto nella camera d'aria solidifica poco dopo e quindi non protegge da future forature, se così non fosse verrebbe utilizzato come prevenzione per eventuali forature, l'unico modo per prevenire le forature è utilizzare le "mousse" (i "salsicciotti" che si utilizzano al posto delle camere d'aria).

[@MTB_Central]

Ciao Lory Ma poi che pressione hai nella gomma?

[@spimano]

Scusa... domanda stupida. Ma quando sono in giro e foro devo mettere la bici a testa in giù? grazie...dimenticavo: sei un grande 👍👍👍

[@libero20]

Ciao Lori Una volta usato il gonfia e ripara, la camera d'aria dopo un po' di tempo è inutilizzabile e bisogna buttarla?

[@lionellosanti]

Dopo una riparazione con questo spray, e se la pressione tiene anche per le successive uscite, immagino possa ricapitare di forare nuovamente per sfiga, in quel caso però non è più possibile utilizzare lo spray immagino? Si resta a piedi o bisogna cambiare la camera d'aria in loco?

[@gabrielecapodicasa9097]

Buongiorno e complimenti per gli ottimi video formativi. Mi piacerebbe sapere: ma se si usa la bomboletta preventivamente, invece di gonfiare con la pompa; ha senso o non serve? Grazie.

[@Cpt_zheng]

in pratica latticizzare la camera. Non so se sia uguale, ma penso che non cambi molto. Finché non fori non ha senso

[@fabriziosantopietro6072]

@@Cpt_zheng perché non avrebbe senso? È la stessa domanda che mi pongo io: usare la bomboletta gonfia e ripara per latticizzare la camera d'aria ad uso preventivo!

[@Cpt_zheng]

@@fabriziosantopietro6072 perché penso che le sostanze siano diverse, perciò un gonfia e ripara tenderà a seccare più in fretta del lattice, portando la camera a rovinarsi molto prima che una autoriparante o latticizzata. Non so se mi son spiegato

[@fabriziosantopietro6072]

@@Cpt_zheng è probabile che la schiuma si secchi dopo un po' di tempo ma, la forza centrifuga della ruota fa si che la schiuma formi un film all'interno della camera d'aria e siccome la schiuma diventa gomma naturale, questo strato potrebbe aderire attorno il chiodo tappando la fuoriuscita di aria

[@Cpt_zheng]

@@fabriziosantopietro6072 si ma se si secca prima del dovuto è inefficace in caso di una futura foratura

[@grazianobedogni5031]

Ciao può essere utilizzata anche per rabboccare il lattice ?

[@diegotorres5048]

Ma funziona solo con la camera d'aria o anche per tubeless?

[@michelecitro5065]

👉🏻🔝✌️

[@SimonPeddy1978]

Ciao una info. Ho una fatbike elettrica da 20 pollici, mi consigli di acquistare un gonfia&ripara da 100ml, 200ml o 300ml? Grazie

[@hepela1959]

Ottima spiegazione. Tra l'altro è un ottimo sistema visto che ultimamente rimettere i copertoni della MTB non è più così semplice come una volta. Neppure i caccia gomma servono. L'ultima volta ho dovuto usare le mani e facendo una certa forza. Ma perché costruiscono i copertoni così stretti in rapporto ai cerchi ?

[@Bicifaidate]

Ciao purtroppo ci può essere una tolleranza diversa sui cerchi e sulle gomme, basta un solo mm

[@angelocardella7378]

👍👍👍

[@iphonemio]

Ciao per una ruota fat 26 /4 una bomboletta va bene ? è possibile usarne due ore ruota se una nn basta ? Grazie

[@stefanoviola7648]

Molto bello il video. Io avevo sbagliato tutto.

[@saroman4752]

Ciao. Va bene pure per i tubeless???

[@lucreziazaverio1075]

Volevo farti una domanda ma questi flaconi gonfia e ripara hanno una scadenza? ne ho uno da 2 anni mai usato per fortuna.Grazie!

[@TexMiller.]

La Leggenda di Lori Bart

[@giuseppequatrini9733]

Video davvero molto interessante. Ma posso usare il “gonfia e ripara” anche per le ruote tubeless?

[@giuseppedinoi8703]

Ma se con le tubeless non fori mai a che cavolo ti serve il gonfia e ripara

[@andregranito4978]

@@giuseppedinoi8703 non proprio, si può bucare anche con i tubeless

[@giulio1189]

Questo e solo un rimedio per foratura durante una passeggiata ? Nel senso per tornare alla base oppure si può tenere così?

[@MrSax93]

Dopo aver forato, se si usa subito dopo questo spray, successivamente si può cambiare la camera d'aria? E quanto dura questa riparazione solo con schiuma? 🤔

[@dinofln2314]

👍

[@robertomancuso5953]

Ciao lori,volevo provare i vittoria strada che non hanno la valvola smontabile e devo usare la prolunga. Se foro uso la bomboletta,nel caso riesco poi a gonfiare o si otturala valvola?

[@massimilianoiacono7261]

Utile! Ma in caso di nuova foratura? La camera d'aria va sostituita per forza?

[@massimilianoiacono7261]

A me è capitato di forare anche sette volte 😁 comunque io intendevo se dopo averlo utilizzato, dovesse capitare di forare in un'altra uscita, come si risolve? La schiuma fuoriesce o tende ad otturare anche il nuovo buco?

[@serenase79]

@@massimilianoiacono7261 a mia esperienza no. (lavoro in un negozio di bici) il "fast" è un rimedio efficace, ma immediato. Finché non buchi di nuovo è ok però!

[@BigsteakOne]

Ciao Lory, ottimo rimedio per ruote con camera d'aria...ma per quelle tubelessizzate con lattice? In caso il foro sia di medie dimensioni (+5mm) e sia fuoriuscito gran parte del lattice, non si hanno le pezze da riparazione o comunque non si abbia tempo/voglia di smontare il copertone...la bomboletta va bene lo stesso per riparare e ripartire?

[@Bicifaidate]

Ciao no serve solo a gonfiare. Devi usare un gonfia e ripara oppure un ripara tubeless.

[@BigsteakOne]

@@Bicifaidate 🤔Scusa non ho capito☺

[@TheBiciuz]

Ma con Mr wolf (salsicciotto) ci sono dei accorgimenti ulteriori su gomma da 27.5 * 2.8 laticizzate...?

[@sandroolivieri5310]

Come si regola la leva dei Shimano zee 4 pistoncini? Sono molle a parer mio... grazie

[@Fabio-hz3ji]

Io preferisco la vecchia maniera con cambio camera d'aria. Molto spesso la spina che ha causato la foratura si può togliere solo dall'interno del copertone. Inoltre si inquina di meno. Meno bombolette e schiume che dopo essere usate vanno nei rifiuti non riciclabili.

[@loomyloo]

Che differenza c'è tra usare il gonfia e ripara e usare il liquido contro le forature in fase di preparazione della ruota?

[@supercat438]

Ciao, scusa la domanda da principiante. La bici deve essere per forza a testa in giù quando si fa girare la ruota alla fine? La mia è molto pesante. Grazie ancora!

[@MrMrzlcu]

Il gonfia e ripara va bene per i tubeless delle mountain bike?

[@davidezoffoli842]

Esistono anche x tubeless bombolette con tubo x lattice?

[@giacomoferrariarchitetto]

Posso utilizzare questa schiuma su un copertone palmer per riparare la valvola francese rotta?

[@Studiolab]

Ciao bel video il link che hai lasciato per l'acquisto della bomboletta non corrisponde Dove posso trovare la bomboletta col tubicino Che presenti nel video mi sembra molto ben fatta

[@giulioghisu]

Una domanda.....su sentiero bagnato pieno di sassi scivolosi e scassato ho sgonfiato la ruota per avere più aderenza. Dietro non avevo tubeless perché doveva arrivare nuovo e quindi avevo nobby nic con camera d'aria dechatlon da 29....ad un tratto si è sgonfiata la ruota e la Camera d'aria presentava due taglietti paralleli distanti 2cm.....dici che è per la pressione ridotta e le spalle del cerchione hanno pizzicato la camera d'aria..... può essere? Oppure è perché sono decathlon e quindi bassa gamma. Con altre mai successo. Poi è vero che ogni fatto è a se.