Работал в Якутии дальнобойщиком минус 30 -40 терпимо минус 50 и более начинаются настоящие трудности трескается резина ломается металл как будто лазером срезали . Но взаимо помощь водителей друг другу заслуживает уважения никто не бросает тебя все становятся как родные братья .
@user-ii7lf7rx7t4 ай бұрын
А оплата такого труда копеечная. Респект таким мужикам😊
@user-yk2wp5ki8o4 ай бұрын
А кто виноват ? Не куй работать за копейки на такой работе пусть сами работают.....
@Aleblack053 ай бұрын
@@user-yk2wp5ki8oдома сидеть ? Или что , ждать повышения ? Легко звездеть с дивана
@user-vl8kv3ws6i3 ай бұрын
Мне предлагали от 150к😂😂😂😂😂 Максимум от 200 И то это копейки
@hansolo25412 ай бұрын
@@user-vl8kv3ws6iорганизуй свой транспорт, или вали нахер. Вас счетоводов диванных воз и тележка. Ты так близко не работал. Я крутился там где и в обед солнца нет, постоянно сумрак. Вопрос денег уже уходит на дальний план.
@user-ek9rv3df9n2 ай бұрын
@@user-vl8kv3ws6iА мы в Европу ездим работать.Выходит и больше чем 200 тысяч. Но в день больше 9-и часов и 2 раза по 10 часов в неделю не переработаешь. Техника новая,чистая ,аккуратная ,сам гайки не крутишь... Есть конечно нюансы, но такой дикости нету... Широкой дороги всему братству!
@Byskanovfarit4 ай бұрын
Дай бог этим ребятам здоровья и хороших зарплат,без них нам на северах и в глубинках труба...
@user-kb6mj6gs3j4 ай бұрын
Кто попробует не когда не забудет, но всё равно тянет.
@user-dv4ex8ko6j26 күн бұрын
Да миленькие😢 как я вас понимаю, мужчины... какая нелёгкая работа. С детства люблю грузовики и восхищалась дальнобойщиками! И судьба подарила мне мужа дальнобойщика с 16ти летним стажем😅
@user-cv2dj5nt9w4 ай бұрын
Ещё сотни лет дорог не будет, а загнивает запад
@user-xv3tq2so1z4 ай бұрын
Лучший комментарий
@user-xv3tq2so1z4 ай бұрын
Сейчас начнут говорить об особенностях климата длинные расстояния и тд 😂
@user-om7cm2sy7c4 ай бұрын
@@user-xv3tq2so1z В Канаде и на Аляске климат не менее суровый, а иногда и более сложные условия и дороги уложены качественным асфальтом. Достаточно сравнить убогие дома Чукотки и ухоженные европейские дома Аляски. Можно привести ещё пример развитой дорожной сети Финляндии и убогих грунтовых (в большинстве своём) дорог соседней Карелии. А климат и условия абсолютно идентичные. При том, что природных ресурсов у Финляндии несравненно меньше, чем у России, к которой относится Карелия
@user-7-7-7-74 ай бұрын
@@user-xv3tq2so1zага, им бы как когда то миллион бесплатных каторжников с кирками, вместо экскаваторов бульдозеров и самосвалов с грейдерами
@user-sk2im8eq9e4 ай бұрын
Пока есть сто вывозить, таких дальнобоев куча
@user-lg6su1fx2k4 ай бұрын
ВОТ НАСТОЯЩИЕ ВОДИЛЫ . УДАЧИ ВАМ И ЗДОРОВЬЯ. Я САМ ВОДИТЕЛЬ .ЗА РУЛЁМ С 1986 ГОДА .НО ВЫ ЛУЧШИЕ .
@Almaz02114 ай бұрын
Зато бездарные артиста зарабатывают миллионы
@Aleblack053 ай бұрын
Ну дак дальнобоем может каждый быть , а артистов в разы меньше ))) поэтому и платят им , а не нам )) кто на что учился как говорится
@saritaluk79993 ай бұрын
@@Aleblack05дальнобоем каждый может быть?? Ты шутишь?? У артистов необоснованно высокие заработки😢
@Aleblack053 ай бұрын
@@saritaluk7999 почему шучу ? Я вот дальнобоем отработал , да, тяжело , но много ума не надо ! Артистом я не смог бы быть , нет такого таланта , да и желания … почему шучу , так и не понял
@user-qy6nc9zc4h3 ай бұрын
Так не смотри на них
@Aleblack053 ай бұрын
@@saritaluk7999 конечно каждый )) сейчас встречного поперечного берут ))) а пойди устройся в актерский ВУЗ, и зарабатывай, какие проблемы ?
@user-qw1on4wh3q4 ай бұрын
Таким людям надо при жизни памятник ставить. Золотой.
@userwww1234 ай бұрын
Потому что за копейки пашут 🤔
@user-sl5yr4lw3e4 ай бұрын
а он им нужен, памятник этот? лучше деньгами выдайте
@sergakurganov64143 ай бұрын
Украдут...
@user-wh8we8od6x4 ай бұрын
Терпение и сила духа, верный конь чтоб не подвёл.здоровь вам парни.
@ValentinAveyanov-gd2sw4 ай бұрын
Удачи вам братья! Это как в песне - "и мотает на кардан, жизнь за годом в год, то-ли дождечком зальет, снегом заметет" "! Будте здоровы!!!
@user-gt6rj3is8m4 ай бұрын
Добывают золото, газ, нефть, руду, всё принадлежит олигархам. И почему они не могут сделать дороги в своим же источникам обогащения. Нет, быстро урвать бабло, а там трава не расти.
@Aleblack053 ай бұрын
Потому что буровая тоже не вечно , дорогу нужно сделать , содержать , куда потом ее? А окупит ли она себя , если строить ? Может овчинка выделки не стоит , все ж деньги считают
@grek-19664 ай бұрын
Здоровья вам и всегда возвращаетесь домой живым и невредимым❤
@suvar2024 ай бұрын
Добывают золото, а дороги как на ферме, стоит ли такой риск?
@user-ov3nh1dx3fАй бұрын
❤❤❤Удачи❤❤❤Успехов❤❤Главное ❤ Мира ❤ Здоровья ❤️ Любови ❤Сщастья❤❤❤Отличных. Дорог и хорошей. Погоды❤🌟🕊️🌿🙏🌟🕊️🌿🙏
@user-wz2mv9ub3g4 ай бұрын
Дорожные службы, в эту зиму показали свою никчёмность, по всей стране!
@user-bd9gi1ic4l3 ай бұрын
Их просто не осталось,! все ДРСУ, проктический разволились, есть там кокието частные шорашки, каторых на всех не хвотает, если сильноя метель, так они даже маленький городок! не могут обслужить! Очем речь!
@user-gx3sd4ur9t3 ай бұрын
Сколько мужиков за эту зиму угробили
@user-up1rx9gn2i3 ай бұрын
Нытики ля. Я 5 лет в ЕС работал и зимы там не видел. Эта зима была первой за последние 6 лет в России. И ничего! Да, было весела, поначалу руки/ноги потряхивало. А через пару недель шпарил так, что снег сзади только жевали вы, нытики, которые ссыте больше 60-70 ехать. Гроюите вы себя сами, соглашаясь работать не по РТО, на ушатангых помойках, с лысой как головка Х резиной. А дороги были нормальные для российской зимы. А от мороза никуда не деться, никакая служба не спасет. Как и от нытиков "всепропальщиков" видимо тоже никуда не деться
@user-gx3sd4ur9t3 ай бұрын
@@user-up1rx9gn2i еще один крутой дальнобойщик, смотри не найди свое место в канаве
@user-jm4dz5sn7o4 ай бұрын
Берегите себя БРОДЯГИ СЕВЕРА!!!
@lamb_lion4 ай бұрын
В Канаде живут в таком же климате и приходится добираться до труднодостуных местностей. Только разница в состоянии дорог совсем другая. Да и дальнобойщики ездят на комфортных тягачах.
@Aleblack053 ай бұрын
Про тягачи согласен , но к каждой буровой там тоже не строят дороги , есть точно такие же зимники , ерунду не говорите … а тягачи да, совсем другое дело
@user-nl7wx4ec4e3 ай бұрын
ДОБРА ВАМ МАЛЬЧИШКИ!!!👋🤝🤝🤝
@user-vo2pl6og8x4 ай бұрын
Попробуй скажи им как ты устал в офисе...
@user-xj8br3eh5h22 сағат бұрын
Шариковая ручка .....очень тяжелая штука.
@user-pd4sf1yr2p4 ай бұрын
Ох мужики работайте уважуха от питера смотрю сочувствую работате братья❤
@user-si3pz2ge6e4 ай бұрын
Суровые условия + постоянный перегруз = 100% поломка агрегатов.
@nyurgustanzhirkov62774 ай бұрын
Надо бы эти рудники золотые экспроприировать Закон тайга, прокурор медведь
@Aleblack053 ай бұрын
В чем проблема воин ?))) адреса думаю легко найти )) и закон есть и прокурор , не переживай
@user-qp1dk4zs9s4 ай бұрын
блин , удачи ребята. когда-то декабре попутно проехал дорогу депутатский - усть куйга.
@user-wi5cb5wz2o4 ай бұрын
Работают, теряют здоровье, умираюют работяги - а золото достается ,,,,,,,,🤔🤬👀
@Busovod61_t3334 ай бұрын
Золото достаётся умным, а народ терпил так и будет до последнего жрать калл 😂.
@user-kf8sy4ju3s3 ай бұрын
@@Busovod61_t333это ты о себе ? Ну и как ,вкусно ?
@user-hs8or7dh4n3 ай бұрын
Равных дорог вам и не ломаться, без вас мы все никуда. Храни вас Всевышний.
@user-tz1jj6uc6r4 ай бұрын
Новости сверхдержавы😂
@user-us5zd9on6o3 ай бұрын
Бог в помошь ребята.
@user-7-7-7-74 ай бұрын
Ну на мазе туда то да!😂😂😂😂😂😂я ни одного белоруса не видел на мазе, а эти там на этом отсталом паровозят и жалуются😂😂😂😂😂😂😂
@user-ix6fr4iz1x4 ай бұрын
Дорожная служба, почему перевалы не улучшает?Ужасно жалею наших мужчин, всюду погибают они ещё
@user-7-7-7-74 ай бұрын
@@user-ix6fr4iz1x почему почему? 🤔😂😂😂😂 по кочану да по капусте
@user-ix6fr4iz1x4 ай бұрын
Все иногда заключается в том,что некоторые не знают свои права и законодательства, или молчат, нет коллективных требований.
@vasyagingerbread4 ай бұрын
режиму нужно больше золота, продолжвйте страдать!
@hoshimchiniqulov84854 ай бұрын
Удачи.вам.братя.
@user-it9rs3of2v2 ай бұрын
Настоящий мужчина молодец
@user-bg2fu8zj9n4 ай бұрын
Значит и зарплата там должна быть соответственно больше
@user-vm2by5ne5m4 ай бұрын
200-300 получают .
@sabut44473 ай бұрын
Передача настоящее время 👍👍👍
@a_a_a_7034 ай бұрын
И все ресурсы уходят в "загнивающую" европу.
@Genek_Logunov834 ай бұрын
Удачи Вам ребята! А правительству нужно вот кого награждать в Кремле! Когда уже в Кремле появиться доброе сердце и могучая воля!!!!
@user-bl5cf2sg7i3 ай бұрын
Удачи вам братья
@user-yj4sb8ju6b4 ай бұрын
Не позавидуешь ребятам
@mixevo40304 ай бұрын
Глядя на эти машины,( маз😅😅) они и без мороза рессоры и карданы ломаются
@mlkmlk31734 ай бұрын
Поездка на даже на новом мазе или камазе не забываемый променад. Осушение что дороги под машиной нет совсем, а дорога есть и она ровная
@user-gn5iv8qg4x4 ай бұрын
Миллиарды уходят в Москву, а дорогу не могут сделать с. Ки
@user-cj2nk5pv2w3 ай бұрын
Это Вам не на диване лежать и плевать в потолок ковыряясь в носу!!!и беспонтовые комменты писать!!!Уважение Вам ребята!!!!
@Sultanov_7163 ай бұрын
Здесь работают настоящие дальнобойщики, это вам не автомагистраль и здесь нет уютных кафе с туалетом. Только мороз и бездорожье и плечо друга, респект и уважение этим ребятам.😊😊😊
@Roman-45region4 ай бұрын
Ничего не ломается......руки просто нужны и опыт
@ynlrmavlikhanov74894 ай бұрын
Если до старости доживут то на таблетках
@777777VLAD7777774 ай бұрын
Герои 🙏❤
@user-jy2is3pj8z3 ай бұрын
На Аляске и Британской Колумбии тоже зимники но там обслуживают зимники и контрулируют постоянно.
@user-cr1di7vj3w2 ай бұрын
Железные люди!!!!
@BakaldinDima3 ай бұрын
Сколько раз меня звали на север, так и не решился. Сейчас работаю в такси. Ночью сплю дома. Все устраивает
@user-bl3rr4si6p3 ай бұрын
В Нидерландах 9месяцев зима.Никто не плачет.Потому Президент у них работает во влага народа
@bycar-6034 ай бұрын
Всем Ровных Дорог!
@user-jb5fr5ix1r4 ай бұрын
КТО ТО СИДЯ ДОМА ДЕНЬГИ ГРЕБУТ. А МУЖИКИ РАБОТАЙ ЗА ГРОШИ
@11-yd3xo4 ай бұрын
Мужикам 🎉 здоровья
@user-qe9gb5td6u4 ай бұрын
АЛЛАХ1У АКБАР
@user-ts7kk2du5w4 ай бұрын
Пора уже требовать лицензии на отстрел алигархов , иначе стране кирдык .
@user-cj5yt5ik1q4 ай бұрын
Чай с солью придает силу,а чай с сахаром отнимает силу.
@user-oq3ho6xo3g4 ай бұрын
Молодцы
@user-sr2pm2iq7x4 ай бұрын
Зимой в -56 мороза 1986 году к нефтебазе Нижний Бестях подъехал Камаз бензовоз с Алдана и тут женщина возмутилась:- что делают деньги с людьми-то, в такой мороз на рейс камазом! Оказывается только ЗиЛам бензовозам разрешалось выезжать на рейсы в крепкие морозы.
@user-dn6qs2qg3b4 ай бұрын
Ооооо, для нас Колымчан это романтика
@user-qw6hw1rh2v4 ай бұрын
Работа адская у ребят и как правило платят копейки
@UserUser-vn8xu4 ай бұрын
Храни вас господь 🙏🤝‼️
@user-sz9vj7tq7f3 ай бұрын
Берегите себя Мужики
@user-ep3nw3cg8zКүн бұрын
МАЗ ТОЖЕ..... ГОРДИМСЯ БЕЛОРУССИЯ
@user-dl2xj2sx2n2 ай бұрын
В 90 года теплее не было, дорог тоже не было. Шофёра работали.
@user-oc9nx9qd8z4 ай бұрын
Жол азабы Кор азабы деген Чын
@user-mk6tw9iu7p4 ай бұрын
Тяжолая работа, остаются единицы!
@uservytka433 ай бұрын
Золото, нефть, газ добывают , а дорог нет
@user-cj5wx1vp6b3 ай бұрын
Я перевожу мясо на кости, Но туда я не поехал бы даже за двойную зарплату
@user-zm2hw9cx2f4 ай бұрын
❤
@user-qm6wl7tz9c3 ай бұрын
Удачи удачи удачи😊😊😊😊😊
@user-on5bf2vw6v3 ай бұрын
Вот обереги, это самое главное. Это как ракету перед запуском в космос освятить. 🤦♂️
@aleksandrkiserling73813 ай бұрын
Дорожные службы)) что они там прокладывают. Такие ресурсы в стране, а живем хуже чем в Африке.
@baha21054 ай бұрын
Что мешает в два водителя ехать? Движение-тепло. Целые колеса, целые карданы. Но жадность
@user-kh2gi7us2n3 ай бұрын
Раньше за снабжение отвечало государство и будь жив СССР, может и дороги были бы. А теперь у власти одни шакалы. Им дороги не нужны, как и Совесть
@Monolith_263 ай бұрын
Обидно по человечески за своих коллег, что они там получают сущие копейки, да в принципе как и весь дальнобой в РФ. Случай свой расскажу, я вообще кадровый офицер, капитан запаса ВКС, так получилось, что в 15году, в 33года, стал своей армии я не нужен, помыкался, упорол 2 бизнеса, от без выходности купил категорию Е, нарисовал трудовую книжку и подался в Ногинский Глобалтрак, с общим налётом на фуре 2600км😂, фуру мог водить ещё в 6-м классе, но водить и работать, вещи разные, благо батя всю жизнь намеждународке, братья, дядьки, в общем с одной стороны все в погонах, с другой все в дальнобое, пришёл в профессию качественно обученый, дядьками братом ну и естественно главным наставником отцом у которого стажа на фурах лет 40 точно. Пришёл, дали старую Вольво fh, без света нормально и на лысой резине, кабина в одной части базы валяется, телега в другой, собрался цепляться, забыл всё напрочь😂, посмотрел ролик в Ютьюбе, дрожащими руками зацепился, проверил всё, бахнули мне в Ворсино 20-ку за спину и без света на лысой резине в конце октября я ушёл в первый свой рейс на Тюмень, потом на "Край" всё время ходил, большую часть времени "стоя", (dpd, Кашалот и прочие скоростные рейсы), отработал по РФ 11мес, пришёл вызов из Европы и я умчал с огромной радостью, работать за деньги, по приезду батя опять меня отстажировал, показав тонкости заправок, платок, таможни в Швейцарии, паромы в Данию, неделя была насыщенная. На сегодняшний день 3.5 года в Европе и 23 страны мною откатаны. Как-то решил мультиварку купить на 24в, находясь в отпуске, живу в Ставрополе, заказал на АлиЭкспресс, ну проверить то надо, пока срок не вышел, пошёл там в одну автоколонну к коллегам, объяснил суть проблемы, один там бедолага, валяется на мокрой картонке с голой спиной, он на одиночке подушку зимой в одно лицо менял, приходит его "хозя", слово за слово, кричит приходи, не обижу, мне нужны толковые водители, я естественно задал вопрос, а чего твой водитель в грязи и холоде карячится?! Тот ответил, так у нас сами ремонтируют я ему пояснил, что за бесплатно я тебе даже кабину не подниму, и колесо менять не буду, если это не экстренная ситуация, максимум треугольник кину и аварийку включу, пока автономка работает, буду ждать помощь, позже соберу сумки, каждый сам за себя, если тебе твоя арба не нужна, так мне на нее плевать м подавно, а для ТО и ремонта, есть специально обученные люди и не гоже чужой хлеб у слесарей отнимать, короче хорошо, что успел мультиварку проверить😂, (рабочая, вот гуляшик сегодня сварил на говядине, пока на рампе в Мадриде стою), короче высказал я этому боссу, всё , что думаю о частниках, сдабривая беседу, негативными эпитетами 😂 Касаемо зимника, у меня собственно вопрос, зачем люди работают в сложнейших условиях, где можно жизни лишиться на раз?! Я понимаю, что любой, кто полез в кабину, ему по сути на свою жизнь глубоко похеру и не важно где мы рулим в Испании как я или тот товарищ, где-нибудь на вязкой обочине под тем же Чаплыгиным... Задумайтесь, кому нужны будут ваши семьи без вас, с кредитами и долгами за ладу гранту и прочие потребности?! Работа на зимнике это отвага, граничащая с безумием, вы должны быть там самыми богатыми водителями, ибо этого заслуживаете, пока хотя бы через одного не будет принципиальных водителей, которые не будут готовы за даром заниматься ремонтом вверенной колымаги, прочими навязанными обязанностями, так и будете вкалывать за дарма... Никого не хотел обидеть, но не должен шахтёр (проходчик), водитель, инкассатор, другой любой человек, стоящий в горячем цеху или каменщик на высоте в лютый холод, связывающий свою деятельность с вредом для здоровья, либо жизни, за это получать копейки. Сейчас говорю про сферу перевозок, они уже взвыли в транспортных компаниях, что рулить не кому, можно и дальше их прогибать, а то они хотят фрахты катать по европейским расценкам, а заправлять, обслуживать и платить как в РФ, это должно понимать большинство. Всем удачи, всем причастным шершавой)
@user-fo8lx9yb3g4 ай бұрын
Не понятно в такое технологичное время, почему в этом направлении нет цывилизованных дорог?
@moto_volchok634 ай бұрын
Давно бы сделали теплый туннель
@user-pt8iy9ks1o4 ай бұрын
Нахрена такой "героизм"? В самые морозы проще не выезжать, не гробиться. 🙄
@user-lz5lu1gh4f4 ай бұрын
Сильные Духом.
@user-sz2pe3eb8pАй бұрын
Надо грейдер вперед машин пускать, или бульдозер
@Proxy25903 ай бұрын
Давно бы уже могли придумать телепорт и необходимость в транспортировке обьектов была бы бесмысленной. Всего та стоит приложить усилия к изучению природы квантовой механики.
@dmitryobutov-qe5ew2 ай бұрын
За нашу золото могли бы построить асфальтированную дорогу
@user-iw9eg1wq6s4 ай бұрын
Зимник треш, очень опасно.
@IvenevAndrey3 ай бұрын
Капец... Неужели сложно ращработать грузовики, приспособленные для такмх условий? Широкая база, котя бы в 1,5 шире стандарта, так же колёса, рама на кабине и т.д. А то ездять на гражланских версиях и хотят возможности как у американских "квадратных" лесовозов...
@sergeybolshakov36183 ай бұрын
Обереги ето правильно не поверите но и в Америке тоже вешаем
@katkat84234 ай бұрын
Ужас. Уважение
@lefthand26384 ай бұрын
почитал комменты поржал.
@user-gs9pd4tk2x4 ай бұрын
Золото нужно только жадным, а вы на них РАБотаете типа, а всё равно вы РАБскую никому не нужную РАБоту делаете, а вот жадным до одури вашему начальству очень надо. Вот и мучаетесь из-за них типа за большую зарплату, а на самом деле она и не такая уж и большая.
@user-rk2se2ck1g4 ай бұрын
Не говорите глупостей. В русском языке слово раб это ра.ояий.
@user-sk2im8eq9e4 ай бұрын
Слишком руский язык учишь😄ты давайте в Рязани
@user-uz7df8fe6l4 ай бұрын
Лучше молчи, за умного сойдёшь
@user-rk2se2ck1g4 ай бұрын
@@user-uz7df8fe6l Сложно тебе, я понимаю. Бывает.
@user-ow2eo4kz7h3 ай бұрын
Я как сон вспоминаю эти дороги , 20 лет назад там ездил это вилы магаданские
@B_Kypce_Ай бұрын
Парни из стали.
@Mr-gj1og3 ай бұрын
Почти как ишак, кормишь мало, дорога плохая а он все равно скачет😂
@user-pz5jt2qj7y4 ай бұрын
Если это трасса , то наверное и за Платон платят?
@user-sz2pe3eb8pАй бұрын
Салярка конечно замерзнет, если залить Африканскую
@user-ue7ji9ek9l4 ай бұрын
Мазы идут туда, молодча
@user-hv5vv3yn4u3 ай бұрын
Люди туда едут не насильно а по собственной воле а диванным комментаторам дороги подавай и ещё и чищенные 🤣🤣🤣. Не нравится можно на юге работать где нет снега и есть дороги
@user-rn7ed9ju8s4 ай бұрын
Да работа адская
@user-hx1xr6ci4u4 ай бұрын
Якутия
@user-ue2kj6it1v4 ай бұрын
Всю технику в Сибири и в Арктике надо менять на Японскую спецтехнику на Японской резине и заправленной арктическим спецтопливом . На определенном растоянии долджны быть теплые спецангары для отстоя техники и отдыха водителей . Снегоуборочная и зимняя спасательная и дорожная техника должна быть КАЧЕСТВЕННЕЙ КОСМИЧЕСКОЙ АППАРАТУРЫ .В итоге доставка подешевеет и люди не будут погибать на трассах . Вся руZZкая и беларуская техника это хлам и горе водителей .
@user-lf6ex9tm2m4 ай бұрын
Сразу видно,не был в Якутии,при минус 60 работы с техникой запрещены,нешуточные морозы,металл по сути становится ооочень хрупким,водители ездят в мороз на свой страх и риск.никакая спецтехника долго не выдержит работать при минус 60,водители на севере это сварщики и ремонтники в одном лице.
@user-mk6tw9iu7p4 ай бұрын
Как доставка станет дешевле если начнут тратиться на инфраструктуру, гаражи, стоянки и так далее?
@Aleblack053 ай бұрын
@@user-mk6tw9iu7pтоже кстати интересно , главного экономиста послушать
@user-fr3ej7ep7n4 ай бұрын
Смертники добровольцы😅😅😅
@user-su9bv8op9w3 ай бұрын
Кто щас на зимнике ?
@user-fs2qq9hu6w4 ай бұрын
Нахер такую работу😮
@user-zg3fc9nb9g4 ай бұрын
И этот гребанный желтый металл не для народа местного и всея Руси уходит на сщета частные заметьте за рубежом