Ребята, какие вы настоящие! Это просто не выскажишь словами, работала в Якутии на полярке, только по зимнику нормально снабжение приходило, да и машины не такие были, труд ваш, это Подвиг каждый день, каждый час, каждую минуту! Удачи вам на дорогах!
@Aleks-34-u8v Жыл бұрын
Путин, президент мира
@EllaM-y4d Жыл бұрын
@@Aleks-34-u8v Тебя заело на Путине?!😂
@П.М-н1ы Жыл бұрын
@@Aleks-34-u8v Здесь речь идёт о людях.
@rmf9567 Жыл бұрын
This documentary is paid for by the United States government. Putin couldn’t afford to do it.
@ВикторКоростелев Жыл бұрын
Только этот труд при советской власти оплачивался а сейчас так на дурака
@Michael-55555 Жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня батя был шофёр. Помню давно в детстве что-то с мамой он ругался по бытовухе. Она ему возьми да и ляпни, что, мол, у тебя работа сидячая, отдыхаешь там. О, как отец орал. Больше она эту тему не задевала . Возьмёт меня в недалёкий рейс, я весь устану. И так , и сяк посижу-полежу, посплю, на батю смотрю, он всё за дорогой смотрит, глаза красные, уставшие. Не уснул ни разу за рулём. А когда я взрослым стал ,уже после армейки, с ним случай произошёл. Ездили они на КрАЗах по одному лесному маршруту: карьер-завод. Один водитель пьяный был и в кювет съехал. Отец ту машину начал цеплять, возился сзади у его фаркопа. А тот в кабине своей сидел и как-то машина вперёд дёрнулась. То ли уже заведённая была, и тот передачу врубил, то ли на скорости была ,а он завёл. Походу вообще невменько был. Короче, машина дёрнулась дальше с дороги, трос сыграл,и бате руку оторвало. Трос её о какую-то грань ударил. Мужики отца привезли на завод, скорую вызвали. И, блин, дали ему водки стакан. Типа боль унять. Ну,потом разборки, расследование . У пострадавшего алкоголь в крови. Бате инвалидность. Работал потом сторожем тут-же. Как-то так . Всем водителям моё уважение. Ни гвоздя, ни жезла. Ни погона, ни Платона.
@ВладимирУсейнов Жыл бұрын
Хорошо сказал 😊
@Саша-м7ъ6э Жыл бұрын
Не горюй брат
@ДимаГрудка-с9ы Жыл бұрын
А мчс и это сто почему там нет
@Виктор-я1ц7ь9 ай бұрын
Удачи вам братья. ❤
@v._anАй бұрын
Спасибо за хорошие слова🤝
@эхоюгры10 ай бұрын
Эх мужики,водители,здоровья Вам и сил,удачи на дорогах,спасибо за вашу работу🤝
@АлександрНиколаевич-ж9н Жыл бұрын
Уважение и еще раз уважение этим людям.....!!!!
@ЛюдмилкаЮрченко-о3з Жыл бұрын
😊Эх😊❤ээээ Э 😊😊😊
@АлександрГофф-х3г8 ай бұрын
Я шахтёр и знаю не по наслышке что такое опасность и риск когда спасаешь товарища.2 года работал в Яквтии.Работали даже при морозе 64 градуса,но условия были просто шикарные по сравнению с работой ЭТИХ водителей.У НИЗ адский труд - несколько суток напряжения.Это не каждый выдержит.Огромное уважение и низкий поклон.🤝🙏🥰 Удачи ВАМ ребята.👍
@МихаилКлинцов-д8щ Жыл бұрын
Спасибо автору за фильм. Знаю эту работу не по наслышке. Что работа тяжёлая это не сказать ничего. Порой на грани между жизнью и смертью. Ещё раз спасибо авторам. А ребятам шоферам наше уважение. Храни вас Господь 🙏🙏🙏
@CrouliJJin9 ай бұрын
зато вспомни как это вспоминается как острая эмоция которая внутри зажигает огонь жизни! В эти моменты доширак слаще краба!
@ДмитрийКозлов-х6з Жыл бұрын
Я когда в армии служил на Дальнем Востоке якуты самые классные ребята! Весёлые работящие! На одной волне с ними!
@andersonwise4809 Жыл бұрын
Вот это - настоящие короли дорог. Только на столько подготовленный человек способен выжить в полном ледяном аду. Красавы, что еще сказать!
@проспект-б5ц Жыл бұрын
Короли дорог - местные чиновники, отвечающие за коммуникации
@93anaTolik1 Жыл бұрын
@@проспект-б5ц неее. Они уже бароны))
@ПетрМарцив Жыл бұрын
Каком еще ледяном аду?😂 Ничего там сверхъестественного нет,эти люди ездят по зимникам годами,при чем их труд неплохо оплачивается. Достаточно взглянуть на технику,которую они эксплуатируют. Было бы плохо и невыгодно никто на эти дороги бы не полез. Кстати, зимники обслуживают дорожные службы.
@ЛюбительВаз Жыл бұрын
Нууу. Работа есть работа
@Aleks-34-u8v Жыл бұрын
Спасибо Путину...
@Сергей-д4ф2м Жыл бұрын
Побольше подобных видео о нашей тяжелой работе! которая в последнее время стала очень неблагодарной, низкооплачиваемой и т.д. а так спасибо за видеорепортаж!)
@PressReshaet Жыл бұрын
Их работа очень хорошо оплачивается. Не нужно драматизировать.
@Сергей-д4ф2м Жыл бұрын
@@PressReshaet ага, в фильме сказали 70-80 по-моему т.р , это повашему высокооплачиваемая?
@оксанапилотка Жыл бұрын
зачем ?🤔🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@оксанапилотка Жыл бұрын
@@PressReshaet ну, едьте тогда
@PressReshaet Жыл бұрын
@@Сергей-д4ф2м они пиздят и приуменьшают как делают все водилы, таксисты и т.д. Да работа не из лёгких, но не нужно какое-то геройство их этого устраивать, просто работа и всё. За сезон дед делает 3 миллиона, отдавая за тачку всего 100к в месяц. Ой,ой,ой как жалко,какие бедные люди.
@НатальяИванова-н3х Жыл бұрын
Настоящие мужики!восхищаюсь вами!спасибо за ваш нелегкий труд, крепкого здоровья и удачи в делах!
@batyagunman Жыл бұрын
Отличный выпуск! Большое спасибо! В суровом крае все профессии есть демонстрация силы духа и профессионализма!
@АнастасияШелепова-п7ы7 ай бұрын
спасибо за такой шикарный ролик!!! просто захватывает дух. .. мой отец больше 20 лет отъездил на зимнике, и сколько я слышала пугающих историц о трудном пути! И как они ехали по зимнику, когда в кабине по пояс выды было, и как их машины проваливались под лед, в какие страшные аварии они попадали и как тяжело было работать, но он тоже находит в этом романтику! До сих пор помни эти низкие температуры и жудкий ходод (мы уехали из САХА 11 лет назад) и даже страшно представить какие трудности проходят эти мужчины чтобы прокормить семьи! берет гордость!!
@artem5193 ай бұрын
Прокормить нелепо сказано. Они зарабатывают детям на квартиры
@НиколайЛабзов Жыл бұрын
Это герои!!! Вот настоящие мужики, честь Вам и хвала. Пусть духи Вас хранят.
@pavelkowalski6672 Жыл бұрын
да какие герои. зачем этот героизм и ради чего? это просто каменный век по сравнению с Норвегией или Финляндией
@ncvc885211 ай бұрын
@@pavelkowalski6672а что там в Норвегии или Финляндии?
@glebmanolov967310 ай бұрын
@@pavelkowalski6672а что в Норвегии есть расстояния в 1600км?,а может там морозы -60 . Лишь бы что-то написать ,но обязательно с пометкой ,что у нас все плохо.
@VAGNER777959 ай бұрын
Какие духи?😂
@ПавелШаяхметов-б5о5 күн бұрын
Духи тёмных эльфов 😂
@nemambet Жыл бұрын
Обожаю жителей крайнего севера - самые натуральные люди, без говнеца цивилизации
@яяя-ю3и Жыл бұрын
Огромное уважение вам водители, будьте аккуратны, и помогайте друг другу, вы уважаемые люди
@НиколайМартояс-ц5ш Жыл бұрын
Я на Ямале до пенсии работал, всеэто перетерпел, в Забайкалье начинал 90 км от Якутии смотрю и вспоминаю перевалы многим там не повезло. Удачи вам парни низкий поклон из Кубани и репортеру тоже.
@ГригорийРаспопов-н9м10 ай бұрын
Здорово проснувшийся! Здравия тебе! Все войны на земле высший разум создаёт, а не человек. Есть уникальный специалист, если хочешь понять это, посмотри, Общая стратегия борьбы с архонтами! Освобождение человечества! Возможно ли. Книга ЛЖИМИР №12. Глупость из мозгов уйдёт навсегда.
@yuriym7662 Жыл бұрын
Вот вы там реальный дальнобой, я со своими 20 лет стажа в Америке и рядом с вами мужики не стою. Респект вам!!!
@vikwaspukraine7674 Жыл бұрын
Так инфраструктура решает.
@TokheimEvp7 ай бұрын
Алекс Брежнев,это ты?:))
@daurenkobentaev2697 ай бұрын
Осы соз жазган сенде красавчик бауырым аман жур
@ВиталийГнатюк-ы7т7 ай бұрын
Зачетный комментарий. Сразу видно,что хороший человек пишет
@SBtruck-d1h6 ай бұрын
Ездил там😊,ездил на Мирный,сейчас в штатах,тоже свои нюансы,особенно черный лед не проморгать,всем шершавенькой!
@RedmiNote8-v9f Жыл бұрын
Отличный фильм спасибо режиссеру. Мужики дальнобойщики а вам предпочтение за ваш нелегкий труд.
@СветаИванова-я4ь Жыл бұрын
Первый раз встречаю такой реальный репортаж. Респект водилам! Но человек который снял это , ему в двойне респект.
@Энгельсина Жыл бұрын
Водители дальнобойщики вас уважаю,хочу пожелатьздоровья и всего хорошего в вашем нелегком труде,всего наилучшего.
@ВикторСмирнов-ц8г Жыл бұрын
Здравия Вам . Многим Водилам как с Запада так и с Востока надо поучиться у Эвенков и Якутов Уважению и Взаимо помощи ,,причем без корыстной ,надорогах необъятной и красивой Якутии. Знаю не по наслышке 7 лет отработал на территории Якутии и севере Красноярского края Эвенкийского района Здравия Всем Жителям этих суровых но Величественных районах С Уважениям к Вам . Здравия и процветания Вашим Родам.
@Расл-с8ю11 ай бұрын
Всем дальнобойщикам низкий поклон за труд🎉❤
@13_KILOMETERS11 ай бұрын
Сильный фильм! Мотивирует! Здоровья вам мужики!
@SergSHADRIN11 ай бұрын
В 1967г мои папа и мама поехали на Север, НА ГОД, денег заработать!) В 68г сестра родилась, в 73 я!)) В 97 доча моя, в 2003 сын!)) Север затягивает!) Здоровья, терпения, удачи и денег, Северянам!)
@102region_Bashkortostan10 ай бұрын
Как отшельники жить - вам мозги там промыли?😅
@Хорошегопомаленьку Жыл бұрын
Полная жесть.. Мужики - вы ГЕРОИ. Уважуха вам.
@диоген000 Жыл бұрын
Писец людей за деньги убивают - херои, и тут херои какая однако хероическая недострана тьху..
@id6457 Жыл бұрын
Низкий поклон этим мужикам. Это и есть - свет нации, отважные и выносливые. Не хуже ученых, писателей и поэтов. А тех, кто вместо дорог - дворцы в Геленджиках строит, нужно поменять с ними местами.
@АлексейЗарубин-н6ч Жыл бұрын
Согласен на1000%
@Гена-х8р Жыл бұрын
Нет , настоящие герои сидят в думе , и обедают за сорок тыс ,
@user-cw7hu5mr9t Жыл бұрын
@@Гена-х8р ахаха, согласен за 20 лет дороги не построить, но зато лезем освобождать чужих нам людей... Что тут добавить, скрепы, скрепы ...
@PolinaBaglikova-gu8cm Жыл бұрын
А западные дальнобойщики в рейсе ненайдут придорожный отель чтобы простирнуть трусиляндры и не погладят колготки,своим логистам истерику закатывают,там им и не снилось работать так как наши русские мужчины трудятся и проявляют смекалку.Есть три категории водителей это ездок ездюк и пиздюк😂😂😂.Мне кажется если америкосам и многим другим рассказать как наши парни двигателя на обочине на коленке перебирали,они от удивления друг другу в портки насрут😂😂😂😂😂🎉🎉🎉
@TheVit311 ай бұрын
Правильно говорится Цвет нации
@ОльгаЛебедева-и9й8 ай бұрын
Дальнобойщики герои, такая работа не всем по плечу, уважение им и здоровья.
@Abdulla_Mamaev23 күн бұрын
7:50м . Вот и я именно потому и поехал в Якутию , чтобы встряхнуть себя ! Живу один , разменял 6й десяток , по жизни всегда был активным , а тут стал засиживаться дома ) Нее думаю так не пойдет и айда вперед ) Отработал уже несколько вахт на Камаз , Урал вахтовке , да конечно было сложно , но ничего . Мы не их тех кто плачет да и руки растут откуда нужно . Согласен я не профи , но ребята классные , всегда подскажут , помогут . За , что я им очень благодарен ! Нет там на северах другие люди и мне там комфортно . Это моё ! А теперь приехал домой и меня тянет обратно , не могу уже в городе жить ! Храни вас всех ребята Господь ! Всем удачи .
@руслансидоров-е6ч Жыл бұрын
Суровые мужики, решать проблемы на таких суровых дорогах в такие морозы!!! Красавцы , реальные мужики, респект и уважение!!!!
@htc7416 Жыл бұрын
классный фильм. Водителям большой респект и уважение!
@ЕвгенийБушуев-с8й Жыл бұрын
У Эдуарда Тополя в книгах про Зимники очень впечатляюще! , а тут видео, как дополнение. Спасибо!
@nicnic1434 Жыл бұрын
Хвала людям там жить на трассе в мороз, это героизм выжить, да это норма, но не каждый выживет, спасибо за видеоролик.
@ОльгаЛебедева-и9й8 ай бұрын
Дорогие, берегите себя, вас всегда ждут дома родные, спасибо за ваш тяжелый и опасный труд. Храни вас Бог.
Я только приехал с зимника домой сезон закончил, по профессии врач но судьба так сложилась! Правильно говорит коллега с каждым годом ценник падает а салярка и запчасти дорожают, все тяжело и тяжело!
@ГригорийГригорьев-в2я Жыл бұрын
Ценник падает из-за безмозглых, случайных людей.По сути их надо вычислять, пиздить на первый раз, не поймёт, там на зимнике и оставить.У клиента деньги есть, заплатит.В видео это прекрасно озвучено,в моменте когда лёд тает.
@ЕленаЮШИНА-п1т Жыл бұрын
Сейчас врачи хорошо зарабатывают, почему вы выбрали такой опасный труд?
@hizrievshamil8890 Жыл бұрын
@@ЕленаЮШИНА-п1т зарабатывают те кто на себя работает а не на кого то.
@ВадимКорепов Жыл бұрын
Да обесценивается работа. Уйдут такие а на смену кто прийдет. Не модная профессия становится для молодёжи. Я думаю всё же будут ещё поколение любящие свой край.
@hizrievshamil8890 Жыл бұрын
@@ВадимКорепов государство загнало людей в такую кабалу под названием выживание, и многие занимаются не своим делом!
@ТерраМагнум Жыл бұрын
Тепла и ровных дорог вам
@Майкл-щ7г Жыл бұрын
😂 подьеб засчитан
@Akckomunikado Жыл бұрын
Классный фильм 👍 гнал авто с магадана до иркутска не так давно для себя и понял эта дорога не каждому дана, мне парни говорили нахера ты едешь туда там смерть, но я взял и сгонял, не пожалел ни разу, края нашей Родины безграничны. Удачи всем мужикам которые по этой трассе ездят, я ехал осенью это халява, зимник для настоящих мужиков, якутам и магаданцам отдельное уважение не раз останавливались и спрашивали нужна помощь или нет !!!
@ТоляСергеев-д8т Жыл бұрын
Так принято на трассе! Сталкивался!
@АлексейОПРовец Жыл бұрын
Всем привет. ОПРеделенно работа на зимниках Якутии да и остальных регионов Севера это работа не для слабаков в тапочках. А для настоящих мужчин. 👍
@АДИЛЬ-ч7э Жыл бұрын
Хорошие мужики речи нет, но жаль не видели, не хороших дорог, машин, условий достойных.
@SBtruck-d1h6 ай бұрын
Машин не видели?хороших?😂как тебе трехногая волво700кобыл?😅
@НаталияЗарудская Жыл бұрын
Очень горжусь, что есть такие мужчины. Удачи вам в дорогах!!!
@АнД-к1й Жыл бұрын
Так же пару раз было когда домой приезжаешь казалось бы наконец то тишина и тепло, а просыпаешься по среди ночи из за тишины! Если на зимнике тишина значит двигатель заглох!
@ScaniaXT Жыл бұрын
Мужики все родные, работаю по Европе и не представляю какого это, хотя сам месяцами отсутствую дома, просто хочу сказать удачи вам и до езжайте до дома своего родного где семья примет, и чтоб хранил вас господь, чтоб возвращались вы до дома своего где ждут вас дети и семья. Желаю вам удачи на дорогах и чтоб вас берегли чужие люди как своих.❤️🚛
@alexandermichel5287 Жыл бұрын
Сам отдал 15 лет, Эдьдиканской ДТП и зимникам Якутии.
Знаем этого водителя Евгения,хороший,добрый человек,настоящий водитель
@YAKUTIA890 Жыл бұрын
👋🏽💪🏼
@Саша-м7ъ6э Жыл бұрын
Удачи вам, мужики, вы настоящие герои!!!
@uksus2139 Жыл бұрын
Очень хороший материал. Спасибо за работу.
@mixdevil1013 Жыл бұрын
Ребята, вы красавцы) Обычные водители даже и понятия не имеют о том, что такое может быть)) Редачу: Вообще красавцы))
@Sholtoslav Жыл бұрын
Окна скотчем, фильтр овчинкой, печки не хватает.... а автопром не вкурсе где живем и какие машины людям нужны??? Позор...
@olgadorosheva442411 ай бұрын
Находятся те, кто говорят таким:"Езжайте в города, там работы полно".
@Sitnikovizh11 ай бұрын
В России производства созданы для занятости людей, а не для выпуска продукции, т.е. выпускают то, что никому не нужно, главное что бы работали.
@АлександрПутевой-л4с11 ай бұрын
@@SitnikovizhТы знаешь где по другому ?
@ПётрВасильевич-э9ш11 ай бұрын
У нас нет автопрома
@ГеоргийШутов-ц8п11 ай бұрын
@@ПётрВасильевич-э9ш у нас и страны-то давно нет)
@ИванМорозов-л3ъ9 ай бұрын
Это жесть не для слабонервных настоящие водители и беде не бросают и последним поделятся настоящий долнебой это жизнь и смерть в одной упряжке и не кто не узнает где могилка моя низкий поклон вам здоровья и не когда не теряться в трудную минуту не гвоздя не жезла удачи вам парни🔥🔥🔥🌹🔥🔥👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪❤❤❤️❤️❤️
@elenadoronina658510 ай бұрын
Низкий поклон и уважение!!!! Здоровья!!!!!
@ЕкатеринаЖилина-о1г Жыл бұрын
Боже мой!! Вот это мужчины 💪💪💪 Не каждый такое выдержит❤❤❤
@Елизавета-г1я6с Жыл бұрын
Мне нравится ваши съемки. Это интересно. И голос ведущего приятный👍🏻 Какая тяжелая работа у якутян. Желаю им крепкого здоровья, белой дороги, меньше поломок, легкой дороги. Ужас, холод, мороз такой, еще техника ломается, на морозе это чинить это очень тяжело.
@Volara-vq1is Жыл бұрын
а у Вас легкая работа что -ли? они знают на что идут это их выбор, а если с умом подходить то и работа не тяжелой окажется.холод мороз это да, но не ужас же.А ТАМ природа красотища,там люди прекрасные ,но этого в видео нет и не будет,т.к задача телеканала показать что все плохо.НЕ СЛУШАЙТЕ Вы их. Для справки дам Вам цитату из википедии:"«Настоя́щее вре́мя» - русскоязычный телеканал с редакцией в Праге, созданный медиакорпорацией «Радио Свободная Европа/Радио Свобода» при участии «Голоса Америки" ВОТ ТАК КАК ТО ЖИВЕМ.
@Игорь-с8б4ч Жыл бұрын
Зимники Заполярья, вспоминаю с гордостью, красивые, романтичные места
@anabolizm Жыл бұрын
Спасибо за фильм! Водилы молодцы, коробку сняли, через два дня запчасти подвезут.. а на улице -40..
@@СергейДроздов-л6й неспорю ну пока им мы не враги и санкции нам не ставят,дружить лучше чем бодатся.
@СергейДроздов-л6й Жыл бұрын
@@9en1pi6v с такими друзьями и врагов ненадо
@9en1pi6v Жыл бұрын
@@СергейДроздов-л6й с европой веками дружили сколько они нам гадостей наделали ,вот эти точно гниды их только давить надо а первую англию.
@ЭркинБалтабаев-х6т Жыл бұрын
Молодцы, здоровья и хорошей дороги вам мастера дорог
@plohoi_homanАй бұрын
Всем здоровья и успехов, я работал тоже в западном сибири. Водотели дальнобоя, это самые лучшие друзья в мире. Нет лучше этих друзей, нет и нет.
@shumkarkyrgyz4773 Жыл бұрын
Пусть духи леса и предков хранят вас дорогие водители в таких суровых условиях. Вы настоящие герои.
@ГригорийРаспопов-н9м10 ай бұрын
Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один эзотерик, ты не поверишь, но тебе будет интересно. Отыщи, Тайные космические программы, для чего ИИ и цифровизация. Будешь удивлён.
@user-fn8pv5nh7z5 ай бұрын
*Огромное спасибо за видео, мой Отец всю жизнь отработал дальнобойщиком, это очень тяжелый труд, у ребят из видео работа ещё тяжелее. Ни гвоздя ни железа ребятам. Будьте все здоровы*
@РинатЮлдашев-и5д10 ай бұрын
Добрый день. Работал на руднике Айхал с 1999 по 2004г в 2003 году там произошла точно такая же авария я работал эл. Слесарем по рем и обслуживанию горно-шахтного об-ия задачей была откачка воды прорыв произошёл в пересменку во время взрывных работ 1 год мы откачивали работали в режиме устранения последствий аварии потом решили что это не нужно нас сократили. К счастью тогда никто ни погиб. А ведь токда именно Кисиличин был начальником рудника Айхал после аварии его перевели в мирный мы все тогда были в шоке все знали что тогда он загубил Айхал Спустя время конечно его восстановили и сейчас рудник Айхал работает это радует
@АлексейХ-б4п12 күн бұрын
Мужик красавчик -правильно про дорожников сказал.Стоят и салярку жгут-)))Ай красава.Всем привет.Сам с Магадана и ездил по трассе зимой,по Золотой Теньке (Магадан-Усть-Омчуг) в минус 51 на буханке.И видел таких дорожников.И тут и дорожников вспоминаешь и завод УАЗ.Где сууук...... в этой буханке со всех щелей дует,она даже нагреться не может.Едишь и думаешь чтоб толька не заглохла.Автору фильма большой респект. Мужикам дальнобоям богатырского здоровья.Удачи на дорогах.Всех благ
@Колян-м6ь Жыл бұрын
Сильное видео, наконец-то осветили Якутию на весь мир, после этого просмотра задумайтесь, где мы тут алмазы пинаем?
@olegolega Жыл бұрын
на Дискавери фильм на эту тему есть неплохой
@оксанапилотка Жыл бұрын
в фекалиях по самые уши...🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Колян-м6ь Жыл бұрын
@@olegolega ага видел, давно снятый был
@snezhinka25 Жыл бұрын
Я девушка, ездила со своим парнем из Хабаровска до Ружино зимой, и на ремонте останавливались посреди трассы и ..чего только не было, измольчалилась помню ужасно, в себя приходила полнедели.Тяжёлая работа.Храни Бог дальнобойщиков.
@МуслимКобзон-ъ7ж10 ай бұрын
помогала хоть?
@DearHanna-xb3sg Жыл бұрын
Вот это мощь ! Люди, техника, планета Земля
@ВсилийЗахаркин9 ай бұрын
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое молодцы круто уважение к водителям
@zhass6210 Жыл бұрын
Работа тяжелая, опасная, вредная для здоровья и свои же дальнобойщики дармовозы ломают цену, возят большие груза почти за даром, не считают амортизацию машина и будущие ремонты. А могли бы возить меньше а цены держать. Ведь водитель Тюрин же говорит что раньше так и было, а сейчас все дорожает а наоборот цены за перевозки уменьшили и еще в два раза больше груза тащат. Хотя могли бы все водители договориться между собой
@YAKUTIA890 Жыл бұрын
Тюрев*
@АлександрЛмтвиненко Жыл бұрын
Да да, договорятся они... особенно по рации... до того договариваются, что членососят друг друга на чем свет стоит.)))
@АннаКравчук-е4ж8 ай бұрын
Сильные духом люди счастья и здоровья вам.
@Gadgetkins11 ай бұрын
Уважение мужикам🤝Вот кому нужно платить огромные деньги, а не дормоедам в думе
@РусланАмиров-ь7с Жыл бұрын
Дай Аллах помощи всем кто в дороге
@ДенисКорнеев-л8ы Жыл бұрын
Я прожил в Батагае 6 лет- с 94-го по 2000-й. Спасибо за фильм!
@Восток-ц4ч Жыл бұрын
Действительно работа в зимниках в таких погодых условиях ОПАСНО И ТРУДНА КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ МУЖИКИ НЕ ЛОМАИТЕСЬ
@С.М-к4ь Жыл бұрын
Молодцы. мужики настоящие и помогают и уважают друг друга.
@ЛюдмилаСтаценко-ц3е Жыл бұрын
Моя молитва!. Только в том , что бы все вернулись вы . Не важно ,какому богу я молюсь . Одно лишья прошу, , верни мужчин домой В этой ледяной пустыне ,все обнажается ,всем слаженым надо быть Солнышкое ,если не можешь согреть ,то будь маяком не дай им сбится .с пути . Железная ласточка ! Не подведи ,не капризничай обращаюсь я как будто ты живой организм . Злая вьюга отступи не надо таких жертв . Ждут их дома родные , Это как на войне , нет там связи ни интернета , только лишь.надо крепкая голова. Пусть доедут до точки . Люди ,согреют их теплом . Где есть надежный ночлег, не грех во имя нашей жизни выпить сто грамм Пусть раслобуха немного . Главвный подарок судьбы. Было бы в дороге идом в порядке а остальное ерунда!
@АлександрАлександр-б2ш9 ай бұрын
Такие трудяги 1000000 минимум в месяц должны зарабатывать. Уважение Вам
@6tonn4 ай бұрын
Ага, триллион в час
@Александр-й6в6б Жыл бұрын
Зачетный материал,с удовольствием посмотрел !!
@jenevayrveda6 ай бұрын
Весной этого года обнаружила для себя тех кто обнажает истину мироздания для людей. Левашов невероятно четко и по фактам разложил в моем понимании кто есть Человек и какие у него возможности, которые душат, зомбируют и подавляют и канал Уфолог Бова в часности первое видео которое стала смотреть "Для чего живет сам Бог" и " Почему любовь до сих пор не спасла мир", не просто понять если мало времени и плохо с аналитикой, но врубиться с третьего дня у меня получилось. Сказать что я аху это не сказать ничего. Дальше больше... Люди, в нас большая Мощь и Сила, вы не потратите время напрасно если изучите и вникните. Так же сейчас в процессе изучения Глубинной книги Пятибрата.. Они все об одном с разных углов и тем общирнее понимается кто нами управляет, зачем и даже даны инструменты в борьбе с тварями! Добра всем людям!
@GmzCrew1211 ай бұрын
Мужики вам огромное уважение за ваш труд, благодаря таким как вы только, будет жизнь !
@ЭдуардФирсов-щ6э7 ай бұрын
Вечная слава труженникам северных и зимних дорог! ✊🏻🙏🏼🤝🏻
@АлександрКимаев-ч8б Жыл бұрын
Здоровья вам Мужики и вашим Семьям!!!!
@chyngyz_314 Жыл бұрын
Если бы Сибирь была отдельной страной, она стала бы развитым государством.
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Всё в ваших руках .
@Александр-ф7ь9ц Жыл бұрын
Если бы украина была бы незалежной а не проамерикагсой проституткой войны бы небыло
@sandraveidmane4048 Жыл бұрын
referendum davaj,slabo
@МихаилГолованов-б7е11 ай бұрын
Если бы тебя не было, то и фуфло такое читать не пришлось бы
@ВлентинВалентин9 ай бұрын
Ерундой не майся, Сибирь по определению не может быть отдельной страной. Сибиряк.
@MrGatalsky Жыл бұрын
Север ошибок не прощает. Эта простая истина делает из многих настоящих людей.
@КириллДомашевичАй бұрын
Люди, которые действительно заслуживают уважения❤ Наравне с врачами, учителями,МЧС и людьми другими профессий, без которых никак 🙏🤝👍☺️
@АлексейШишкин-г7ц Жыл бұрын
Серьёзные Суровые Мужики, всегда Уважал таких Шофёров, Татарин на 7-8 мин. Красавец😂,Молодцы Парни, а кто если не Мы?, Автору зачёт за видео
@Aleks-2231 Жыл бұрын
Удачи вам братья дальнобойщики не гвоздя не жезла !!!
@ИванИванович-з8н2м Жыл бұрын
Работал в Якутскои тундре в конце Семидесятых Тех помощь Форд Северный вариант Вся кабина заводского утепления Пена см 5 Окрашен жолтыи цвет тоже северный Вариант
@ВладимирНосов-и3щ Жыл бұрын
Да это не с Питера в Москву сходить, это настоящие шофёра
@АлександрХряпкин9 ай бұрын
Я ходил в 1992 году от Залива Креста до Магадана 3850 КМ за 13 дней, Шли ДВА Урала мой 4320 *колхозниик* и Иван и Иваныч на Урале375 - тягачами , И три Урала ;4320 ППД.. И назад на базу ещй 3850 км. Маршоут Иультин- м. Шмидта -Полярный -Ленинградский-Певек-Чаунская губа-. остров Айон - Билибино -Черский-Среднеколымск -Зырянка-Семчан --Мякит -Атка -Палатка -Магадан. И обратно в путь домой . С 3 апреля до 1мая 1992 ГОД .
@МихаилИванов-о2щ1ю Жыл бұрын
Молодцы ребята хоть кто то на это законное безобразие дал ответ у меня тоже токое же мнение то что эти чиновники творят не думая и не советуясь у народа как будто они больше народа знают что и как мы простой народ от этого страдаем на севере
@Артур-п6й7р11 ай бұрын
Тяжелая у вас работа Мужики,дай вам Бог здоровья,терпения,всегда бодрости духа,хорошего настроения,верных жен вам чтоб всегда вас дома ждали!🤝🤝🤝
@ALEX43530 Жыл бұрын
Единственный плюс у этих водителей -отсутствие ДПС на зимниках и камер слежения 😂, некому деньги трясти
@ALEX43530 Жыл бұрын
@@a030aa нахер нужна такая работа , пальцы отморозить легко пока колесо менять будешь или другой ремонт под машиной 🤦
@KamaZ_Zlo Жыл бұрын
@@ALEX43530 нахер горбатится на начальство за 15 20 т р если можно нормально заработать за зимник
@daf-95-ati. Жыл бұрын
@@a030aa а разве колесо в другой части России дешевле стоит?
@daf-95-ati. Жыл бұрын
@@a030aa тут я согласен , но чтобы найти балон в другой части России , надо сначало также денег заработать ) бесплатно никто не даст даже и докатку
@СЕРГЕЙДУЕВ-у5с5 күн бұрын
Люди с Большой буквы !!!! Уважение
@РусланЛохмачёв Жыл бұрын
Аж дух перехватывает когда смотришь в безкрайнюю тундру