Перегонял таких с Забайкальска в Рязань.Свет на них плохой,никак не настраивается,а туманки включаешь,дальнобой фарами мигают.Ручку люка дол@ёб сломал,нормальная конструкция.Руль на ступняке может пальцы сломать,гидрач не отрабатывает.Машинка на автомате радует расходом😊(были меха и автомат),по транссмисии вообще нет проблем-9700 на спидометре сдавал,только положительные эмоции.Фен при первом запуске поглючил немного,потом отрабатывал на 💯.Не хватает подлокотника на сиденье водителя(особенно справа).Спойлер над лобовым "свистит"при встречном ветре,и "пытается" улететь при встречной фуре.В целом машина приятная,но не без косяков,не Европа конечно,но уже близко.Откатался половину своей жизни на КАМАЗЕ,ИВЕКЕ, МАНЕ,МЕРСЕ,ВОЛЬВЕ!Сейчас в перегон пошёл,старею😅
@Kuzja6653 ай бұрын
@@Igor38nevaznno Сколько жрет это чудо? Какая крейсерская скорость? Мягко идет?
@Igor38nevaznno3 ай бұрын
@@Kuzja665 Скорость по круизу 83-85 расход на автомате около 21/100,на мехе +/-2л,зависит от манеры вождения.С завода стоит ограничение 90.Машинка мягкая,зад на 4 подушках,кабина 4х точечная-аммортизаторы.Движок вот только не сбалансирован что ли.
@Kuzja6653 ай бұрын
@@Igor38nevaznno Это большой расход для шасси. Старый Атего будет экономный.
@Fon_kran3 ай бұрын
@@Igor38nevaznnoвозьми поперегонять😢
@DaTetraZeN3 ай бұрын
@@Kuzja665 атего везет 5 тонн а этот 10
@DaTetraZeN3 ай бұрын
Молодцы! Отличный китайский МАН вышел. Надеюсь коробка долго проходит.
@mars623 ай бұрын
Хреново когда не знаешь,да ещё забудешь.
@НиколайШабунин-ч6ф2 ай бұрын
Если сравнивать с Камазом, то 5325, а не 4308, а там уже разница поменьше будет
@Павел-к9д6ъ3 ай бұрын
Дорого кнч, но зато с комфортом 😄
@VladimirZakachurin2 ай бұрын
В 2021 году камаз нео 10 тонник 240 л.с. каминс двигатель, коробка автомат 9 ступка, изотерма, стоил 8 лямов, как сейчас стоит этот китаец))
@VladimirZakachurin2 ай бұрын
Спереди ивеко стрэлис мутант, сбоку ман
@Kuzja6653 ай бұрын
5 тонники без платона есть? Рмм меньше 12 тонн
@Манф2000-ы8ы2 ай бұрын
Вообще то на грузовиках всегда 2 сигнала один воздушный второй обчьный как на легковой.Воздушкой в городе нельзя пользоваться только вторым это у нас в Казахстане такие правила у вас в рф тоже так должно быть.
@ГАМИДГАМИД-ф5щ3 ай бұрын
Фото на вставке пятитонника а хово уже будет под Платоном
@АльбомРисунков-к9г3 ай бұрын
К нам в "Пятерочку" возят продукты на похожей машине... Поговорили с водителем: 1. Неэластичный двигатель. 2. Малый угол поворота передних колёс (=плохая маневренность) 3. Сильные вибрации ото всех узлов 4. Расход топлива выше Isuzu с аналогичным кузовом и грузоподъёмностью.
@СергейКолчанов-ю7н3 ай бұрын
Работаю на таком. Полностью согласен. Из плюсов, достаточно комфортный спальник для одиночки.
@glava_youtuba10 күн бұрын
Исузу менее тяговит
@sasaiong79153 ай бұрын
Мотор и КПП лучше бы рассказали что стоит.
@user-Alejandro642 ай бұрын
Какая цена шасси?
@avtorekord2 ай бұрын
Примерно около 6млн, если верить Яндекс поиску)
@robertskotarczak23483 ай бұрын
kabina man tgs kitajce zmienili atrape zderzak i dali swoje silnik skrzynia elektryka deska rozdzielcza nic nowego to dosc popularna kabina ja tesz ma sitrak
@ДмитрийТишинских-л5к2 ай бұрын
Это копия MAN TGM 18.330 с размером кабины L !!!!!!
@robertskotarczak23483 ай бұрын
po roku czasu na drogach rosji bedzie tak zardzewialy
@VIKTORSWAN-qu3sr3 ай бұрын
Сначала изучи автомобиль а потом снимай обзор, шарамыжник.
@avtorekord3 ай бұрын
Спасибо, учтем)
@Серый775-ц6в2 ай бұрын
Зачем грубить? Научится человек...со временем.
@ИванТапкин-п1п3 ай бұрын
Чё бы они там не делали это шляпа полная
@avtorekord3 ай бұрын
Почему, так-то интересный автомобиль и с одной стороны удобный. Но цена конечно кусается очень сильно за него...