❗️Газон 2021 года, покупал за 3,2 млн руб. Сейчас его цена ~ 4,6 млн. - 169 лс - пробег в видео - положительные и отрицательные стороны в видео. 🔥Присоединяйся в сообщество в ВК vk.com/club226684991 и на мой ТГ канал t.me/artem_belobritskiy
@НиколайПаршков-й8п3 ай бұрын
Очень дорогое удовольствие для пробега 10 тысяч в год.
@tyscha13603 ай бұрын
Цена конечно высока, поэтому народ ремонтирует старые газоны, а хозяйствах они очень нужны….
@Наблюдатель-ъ1й3 ай бұрын
Ну я как старый шофер , конечно в шоке, прекрасный дизайн салона кабины , подогрев зеркал , кондей , это вам не древний ГАЗ-52 или ГАЗ-53, ну а недостатки, так они всегда были, но то что тонкий металл уже и на грузовиках , конечно не есть хорошо.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@Наблюдатель-ъ1й спасибо за мнение 🤝
@user-tf5de1fp3f3 ай бұрын
на нем та же самая рама
@СергейХомик-э4и3 ай бұрын
Да я бы лучше купил ГАЗ 53 новый выпуск 1970 года надёжный и неубиваемый а не этот Хлам который сгниет через Три года
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@СергейХомик-э4и я б на твоем месте научился читать название видео). Там как раз написано, что отзыв после 3-х лет, и он не сгнил 😄
@1aleksiv3 ай бұрын
@@СергейХомик-э4имне кажется,что ты не купишь никакой газон,так как на восьмом этаже,у тебя может быть обоснованный котами диван
@КонстантинКудрин-ю8т3 ай бұрын
Работал один день на Нексте, рулевое колесо находится не в правильном положении, поэтому затекали руки в локтевой части. А так конечно в сравнении с 3309 это интереснее, комфортнее. Есть у нас уже по 5лет машинам таким, отлетают часто подушки крепления двс, кронштейны крепления двс и коробки(особенно коробки передач, хрупкое место) Ну прогорал охладитель его, банка внутри.(Радиатор внутри его заменяемый, не нужно брать все в сборе) И самое что тут наконец-то додумались сделать, это тормоза и ручник на воздухе.. Машина работает в колхозе в жёстких условиях с перегрузами иплохими полевыми дорогами.
@Vladimirsav3 ай бұрын
Пневму поставь, копейки стоит. Кренило его помню ппц с 6тью тоннами на кочках, а сейчас норм, рессоры не выгибает так
@Алексей-е8о4м3 ай бұрын
КАКОЙ БЫ СЕЙЧАС БЫЛ ЗИЛОК НЕЕЕЕЁТ НАДО БЫЛО РАЗБОМБИТЬ ЗАВОД САМАЯ ВЫНОСЛИВАЯ МАШИНА!!!.
@олегсинюков-ф3р3 ай бұрын
Наврятли щас бы кучу датчиков и ИГР воткнули бы и все
@АлександрМалыгин-я1ч3 ай бұрын
Спасибо нынешним правителям-реформаторам
@dmitriynovikov90323 ай бұрын
ЗиЛ-4331 с мотором СМД- то, что надо👍! И берет больше и стоит в несколько раз дешевле!
@dmitriynovikov90323 ай бұрын
Или с мотором ОМ-336 и КПП 6СТ👍
@Алексей-е8о4м3 ай бұрын
@@dmitriynovikov9032 👍
@olegershikhin39023 ай бұрын
Работал на таком прекрасный аппарат понравился
@ГеннадийКирюшкин-ц1щ3 ай бұрын
Хороший аппарат уже 400 тысяч пробега только то 👍
@Andreyka_Bagon3 ай бұрын
Аппарат лучше старого газ-53 согласен,но проехав с Москвы до Усть-Кута и обратно (2 раза ) с перегрузом (8-9 тонн)даже Ивеко стоковый намного ЛУЧШЕ и РЕЗВЕЕ
@nabusardar813 ай бұрын
@@Andreyka_Bagon Так это Ивеко. Газон Никогда им не станет. Говно ,одним словом.
@Николай-д2с3 ай бұрын
Говно оно и в Африке говно , особенно ЕС ли к данному автомобилю никакого отношения не имеет .я о тебе горе комментатор @@nabusardar81
@АйратГалиев-и5е3 ай бұрын
@@Andreyka_BagonНу надо было 20тонн грузить, было б лучше.
@nik-lad3 ай бұрын
@@Andreyka_Bagonс таким отношением любую машину угробишь.
@ЛюбовьБарановская-з7р3 ай бұрын
Отличный аппарат🤝🤝🤝 ✊✊
@АлексейСурков-ж3ю4 ай бұрын
Обзор норм Канал норм Смотрю или нет! Да смотрю 👍💪
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@АлексейСурков-ж3ю 👍🤝
@РоманХасанов-р3ъ3 ай бұрын
Вой двигателя из за особенности впрыска системы коммон раил впрыск в каждый цилиндр разделён примерно на 5 частей из за этого такая мягкость работы!!!! Но у этих моторов семейства ЯМЗ 534 и 536 сменные гильзы очень сильно подвержены кавитации и 2 уплотнительных резиновых или силиконовых колечка не очень надежно отделяют водяную рубашку от маслянного картера двигателя и уже на пробеге 120-200 тыс. км. возможно понадобится провести ревизию уплотнений гильз (под резинками образуются раковины и возможны потеки ОЖ в масло)!!!
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@РоманХасанов-р3ъ 🤔понял, спасибо за подсказку !
@ВалерийБондаренко-н7ъ3 ай бұрын
Ты умник! У всех ЯМЗ сменные гильзы.
@Добрый-ы5о3 ай бұрын
Знакомый работал на Газон Некст , мощность двигателя была 150 л.с. С его слов он проехал на нём 300 тыс км и никаких проблем до этого пробега не было. Потом генератор , турбина. Резина отходила эти 300 тысяч . Были и перегрузы по 7 тонн . Говорит нормальный автомобиль.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@Добрый-ы5о резина отходила 300 тыс?😳это неплохо. Хорошо продержалась
@Добрый-ы5о3 ай бұрын
@@PRO_AGRO_ я тоже удивлён был. На работе есть Газоны Некст , Как 150 и 170 л.с. Вот на одном на новом не всегда заводился , мог 5-15 раз завестись потом нет официалы ничего не сделали. Сейчас вроде такого не происходит , на другом крестовина на кардане разволилась при пробеге 70 тысяч километров. Наверное водители туда не заглядывали. Груза машины не видят . Крестовина сразу не разваливается . Эксплуатация город / трасса 50/50 . Крылья на них пластиковые Пусть ваш автомобиль вас не подводит.
@IVikita3 ай бұрын
У меня 3309, поставил рессоры с 53, они лучше держат вес, не такие мягкие. Обычно возим по 6 тонн, иногда 7. В прошлом году надорвало раму по отверстиям кронштейна переднего амортизатора, пришлось варить. Еще есть старый газон 53, чего только он не видал … а рама целая)))
@chorn.i25633 ай бұрын
Так раму от 53-го туда. 😅
@IVikita3 ай бұрын
@@chorn.i2563 раму на 3309 усилили, швеллер лежит от кабины до конца рамы. Теперь кузов страдает 🤣
@ОлегКонстантинов-ь3ш2 ай бұрын
@@IVikita Да, не одно так другое. А вообще не удивительно. Сейчас на всем экономят а раньше и металл был толще и качество выше:-)
@АлексейСурков-ж3ю4 ай бұрын
Да в отлично состоянии
@PRO_AGRO_4 ай бұрын
Следим за ним👀
@Суровый-р8с3 ай бұрын
отличный автопошник👍
@Мандарин-к6у3 ай бұрын
Чтоб больше не подводил патрубок, обрати внимание на диффузор радиатора, на нем выемка под патрубок вырезан не в том месте, где надо... У меня на 3000 км его просто перерезало :(( А так аппарат норм, еще б шумки, по качественнее, не помешало... Удачи!!!
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@Мандарин-к6у спасибо, принял! Взаимно 👍
@ОлегКонстантинов-ь3ш2 ай бұрын
Вот как? На заводе что не видят где нужно вырезать? Или просто не понимают? Это можно сравнить с зажимами на проводах которые просто их передавливают! Ну и когда будет замыкание это лишь вопрос времени:-)
@farmers28743 ай бұрын
Мечта, для обновления старенького 3307. Но не так давно на трассе попался Камаз 43255,сельхозник, компактный такой прям. Вот теперь интересно, стоит ли он переплаты +/- 1 млн, или же нет, т.к информации по нём как-то маловато
@trahtorist36123 ай бұрын
У шефа по старше рычаг из пола , делали под заказ, синий кузов, дисковый тормоз на задней оси, мульти медия , кондей, и еще чото забыл. Тачка огонь, катают на нем кому не лень и как попало👍 еще из минумов добавлю это задний стаб, при полной загрузке в колею даже небольшую лучше не заезжать, скребет, низко очень
@kapitalistofahealthyperson3 ай бұрын
Друг, пора продублировать канал на Рутуб, у меня ютуб остался только на телефоне, на компьютере всё, лёг. Контент у тебя интересный, хорошее дело делаешь, и хотелось бы продолжать его смотреть. Спасибо за работу🤝
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@kapitalistofahealthyperson спасибо за отзыв! Рутуб не планирую использовать. Он не предназначен для развития его пользователей. Сырая и убогая платформа. ВК и тг уж лучше. Мне все чаще попадаются видео с изменением настроек ютуба на системе Windows. Это позволяет его использовать без потери скорости.
@blackstorm52283 ай бұрын
VPN религия не позволяет поставить?
@sergeyshishkin17943 ай бұрын
да все уже наладили, последние три дня ютуб работает как и раньше😁
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@sergeyshishkin1794 здорово!!!
@ОлегКонстантинов-ь3ш2 ай бұрын
У меня пока работает:-)
@Алтай-ф2й3 ай бұрын
Газон то газон..а вот кто такой тот Нэкст???? Нахуя лепят всякую чушь на Российские авто ??????😮
@Rinat-nu9og3 ай бұрын
Следующий это
@alexanderbrant3 ай бұрын
Не матерись блядь.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@Алтай-ф2й 😄ларгус, гранта, Волга сайбер, вот теперь и Некст)) ну, такие названия придумывают производители. УАЗ Хантер сверху на это всё 😄😄
@ОлегКонстантинов-ь3ш2 ай бұрын
@@Rinat-nu9og Дословно да. Но производитель видимо имел ввиду что-то типа поколение будущего
@Чингачгук-э5м3 ай бұрын
У меня тоже газон -некст только май 2023 года но евро 3 без ЕГР , машина хорошая
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@Чингачгук-э5м приветствую 🤝какая цена была на тот момент? Тот же двигатель 169 лс?
@ПопалвЖирногами3 ай бұрын
Тоже купил недавно газон Next 17 палетник тяга тепловозная после Валдая комфортнее , но не повортливый пипец 😢
@Роман-ь2ъ8м3 ай бұрын
👍👍👍👍
@igrblv89753 ай бұрын
У нас в хозяйстве с 2017 года работает такой газон. 60 000км скоро пробег. Краска на кузове и раме отстой. Скоро зацветёт все, при этом механических повреждений не было) По мотору, меняли тнвд, кое как успели под гарантию попасть. Оказывается была отзывная кампания на замену тнвд, но нас никто не оповестил и не пригласил на неё. В итоге в одно прекрасное утро ключ на старт и не завелась машинка то. Выездной сервис приехал, диагностировал смерть тнвд. Заменили. Помпа развалилась ~ на 50 000км. Прокладки выпускного коллектора прогорают, а менять их такое себе удовольствие. Шинам пришёл конец за этот пробег. Причём по протектору ещё бы поездила, но корд лезет и дырявит камеру. Датчик давления масла двс умер. Патрубок с турбины на кулёк почему то лопнул. Сейчас люфт в наконечнике поперечной тяги появился, и пыльник порвался ( но это возможно потому что ездим по палкам подсолнечника). Скоба переднего стаба отрывается ( если она металлическая ), ставишь чугунную и забываешь, почти. В этом году и чугунная улетела. Втулки заднего стаба меняли. Тормозные шланги меняли. Шланг подачи масла на компрессор меняли. Зеркалам пришёл конец, все под замену. Яблоко на гидроцилиндре оторвало. Гидроцилиндр уже подтекает. ГЦС меняли, он там пластиковый, ваще треш какой то... Ну вроде все))) А, периодически чек вылазит и двигатель не крутится выше 1800. Заглушишь- заведешь и все норм. Сервисники не решили проблему. Вроде всё. P.s. в основном возим по 4-5т с полей. С ЗАВа бывает по 7-7.5т потихоньку, аккуратно вывозится. Однажды на "дальняк" в 500км отвёз 7.2т без приключений) В целом по комфорту удачная машина. Ему бы чуть раму помощнее и капот чтобы откидывался как на "американских" тягачах- была бы песня по ремонту и обслуживанию двигателя. А забыл ещё воздуха не хватало чтобы раздатку включить, точнее при включении раздатки воздух травило в районе нш. В итоге там на клапане колечко резиновое поменяли. Теперь вроде все)
@kotrreshetnikov4903 ай бұрын
😂
@дмитрийроманов-р5э3 ай бұрын
За три года только 30к пробега?Наверно только по выходным на нём на дачу ездишь?😊
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@дмитрийроманов-р5э на уборке раз в год
@Apolloniya_Vuselki3 ай бұрын
Отличный контент! Парень - фермер, агроном, депутат, блогер, спортсмен… реально талантливый человек - талантливый во всем… 💪🏽 Газон - не куплю однозначно 😂
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@Apolloniya_Vuselki Аполлония чемпион⚽️🏅🏆!
@ЛампочкаИльича-й9в3 ай бұрын
Мне кажется, что для корректной оценки экономической эффективности, было бы хорошо провести сравнение с каким-то другим автомобилем, например, по стоимости одного тоннокилометра, всё-таки цена топлива сейчас немаленькая. А так автомобиль симпатичный и что приятно удивило, не убитый за время эксплуатации. А то у нас любят грузить по 10 тонн там где предельное ограничение в 7.5, а потом через губу, надув щёки рассказывают какое гамно делает российский автопром, не выдерживает "оно" панимашь заурядной работы, помирает собака... 😂 Кстати, скоро у "Газона" будет конкурент из Миасса, "коротконосый" Урал-80 на двух осях с ЯМЗ-535.
@РусланРусланович-о7ш3 ай бұрын
Пора на рутуб загружать видео. Здесь тормозит сильно
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@РусланРусланович-о7ш пока не замечал тормозов с телефона. На телевизоре - да. Дрянь полная. А вы с телефона или компьютер?
@РусланРусланович-о7ш3 ай бұрын
Телефон
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@РусланРусланович-о7ш 😔
@blackstorm52283 ай бұрын
VPN религия не позволяет поставить?
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@blackstorm5228 на телек как поставить vpn?) с телефона все норм., пока
@Сергей-ю4л2ы3 ай бұрын
Хорошая машина
@РоманХасанов-р3ъ3 ай бұрын
По рессорам, можно подкинуть на подрессорник для движения с грузом а на рессоры НЕ НАДО иначе пустой превратится в дубовую табуретку!!!!
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
Спасибо за совет 🤝
@АндрейСадов-ю5г3 ай бұрын
Изготовитель шасси газ в Саранске только устанавливают доп оборудование
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@АндрейСадов-ю5г Ок, не знал
@ЗаурКокоев-п8л3 ай бұрын
У меня Самосвал Газ 4301 93 год выпуска.. ДВС DETZ 542 6 цилиндров воздушного охлаждения , рядный ТНВД -- неприхотлив потребляет любое диз топливо... распылители -- форсунки в продаже свободном доступе... Усиленные рессоры ЗИЛ 19листов шириной 75мм Перевозимый Груз стабильно 7- 9 тонн... Тянет куда и сколько угодно ... Недавно откапиталил ДВС Заменил Кольца, Вкладыши , Сделал рулевой усилитель от ГУР ЗИЛ Отрегулировал Клапана Ездим на любое расстояние... Минусы ГАЗ 4301 Шум воздушного ДВС Тормоза Пневмо-- Гидро Внутреннее убранство жестковато.. Но по выносливости и ремонтопригодности , ценам на запчасти Намного лучще ... Ни один Газон Некст близко не упирается -- Газ -- 4301..
@Igor998112 ай бұрын
@@ЗаурКокоев-п8л привет, а запчасти есть на этот двс поршневая вкладыши???
@СергейКиселев-т8э3 ай бұрын
Если простой фермер,как я за такие деньги газ 53 куплю
@АлександрАгафонов-ф7к3 ай бұрын
Старый газ 53 в100 раз выносливей кузов с балками и подрамником мощнее. 7 т гружу чуствует себя нормально. Рессоры немного усилил. Актроса бункер влазит.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@АлександрАгафонов-ф7к 🤔
@КуртПауль3 ай бұрын
Трындаболище 😂
@viktoregorov49573 ай бұрын
да ладно,еле едет наверно?
@АлександрАгафонов-ф7к3 ай бұрын
Скинь номер телефона. Видео тебе сниму отправлю. Вес и скорость. КПП зил гл пара 33/9.язык свой потом засунь в жопу диваный эксперт.
@ДенисЗахаров-ъ3к3 ай бұрын
Сказочник
@user-tf5de1fp3f3 ай бұрын
как можно было это за столько купить? камаз 43255.. вы о нем слышали вообще? сейчас стоит 5,5. но это же небо и земля у кого нет денег как у нас, взяли зил 4331 за 300 тысяч, за 150 взяли двигатель д245.30е2, на 150 лошадей, 3 дня делов и соплей тысяч на 30. и все, 7 тонн везет и не чует их
@Алексей-б2п8з3 ай бұрын
Какие 5,5 Камаз, ты с дуба рухнул, ты в каком году цены смотрел, до войны ещё?
@SergejRekmi3 ай бұрын
там бардачков мало , и подстакаников нет и вообще лапочек мало на приборке))))
@Alex141oo3 ай бұрын
В Зил 4331 лучше ямз 236 ставить)
@user-tf5de1fp3f3 ай бұрын
@@Алексей-б2п8з 5,7 млн. сейчас смотрел
@user-tf5de1fp3f3 ай бұрын
@@Alex141oo ошибся, сельхозник зил, не помню каеие там цифры
@Anatoliy-d7d3 ай бұрын
Какой объем кузова?
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@Anatoliy-d7d честно говоря не измерял
@user551783 ай бұрын
Подъёмник опять поставили под зад кузова!!!
@ОлегКонстантинов-ь3ш2 ай бұрын
@@ВладимирЛавриненко-к2ф Да где они? Наверно сбежали:-) Остались только менеджеры
@ДмитрийИванов-э1е9г2 күн бұрын
Гонял на таком, только молоковоз,скажу так,ямз после ммз ну вообще ни как,вялый до ужаса,ммз евро2 с тягой у него огонь.37т.км это вообще не о чем.Болячки всех ямз это говёные резиновые прокладки и уплотнители.То масло в антифриз через теплообменник идёт,то антифриз в масло через уплот.кольца гильз.и во всё виновата резина хорошего качества.ЕГР нужно глушить и перепрошивать на евро3 его,тогда реальная пушка он будет,и расход упадёт до 15 литров.Когда второго Газона получал в 2019 году,слили всю заводскую бурду с двигателя,с кпп,с редуктора,антифриз,ну короче всё и залили в него всё американское, всё настоящее,то каким и должно быть масла и антифриз,заглушили егр,перепрошили,машина самолёт,5 лет и одна радость.Газон это настоящий трудяжечка,только спекулянты не дают ему показать себя во всей красе.
@РоманХасанов-р3ъ3 ай бұрын
С крейсерской скоростью все в порядке по полю сильно незачем разгоняться а по дорогам общего пользования 70-90 км/ч вполне достаточно это все таки не магистральник…
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
Согласен, больше 90 он у нас не бегает. И то когда пустой
@Vladimirsav3 ай бұрын
В 20м за 2,2млн брали)
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@Vladimirsav 👍как себя показал авто? Какой был двигатель ?
@Vladimirsav3 ай бұрын
@@PRO_AGRO_ да в принципе хорошо, по сравнению с газ53 земля и небо конечно. Двигатель такой де только 150 сил, прошивку менять надо, чтобы больше было. Передний стабилизатор выкинул через пару сезонов, надоело резинки постоянно менять, периодически передние сайлент блоки меняем, они там вообще газелевские, пневму поставили, борта срезали, а так пойдет, но мы сильно не грузим , по полному не возим, максимум 6т
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@Vladimirsav спасибо за отзыв👍
@Валерка-м5ш3 ай бұрын
Разрешения 8,7 то столько и вози😂😂😂
@viktoregorov49573 ай бұрын
дык это полная масса авто с грузом а не грузоподъемнасть
@UserUser-us8ie3 ай бұрын
В ссср такой вид самосвала, так и назывался- колхозник.
@dw24u003 ай бұрын
обьем кузова не сказал бункер семечки с акроса наверное не влезет
@igrblv89753 ай бұрын
Почти два векторовских помещается.
@nerf36093 ай бұрын
А смазка в ступицах была?
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@nerf3609 не смотрел🤷♂️
@nerf36093 ай бұрын
@@PRO_AGRO_ у нас на предприятии подшипники сгорели
@НиколайКадин-ч1в3 ай бұрын
Почему 2507 судя по полной массе должен 3507 называться.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@НиколайКадин-ч1в не знаю, так написано в ПТС🤷♂️
@ИгорьСидорович-щ8я3 ай бұрын
Что такое 37000 км для грузовика- это ничего за 3 года. Он практически не ездил нормально не загружен
@ВоваПетров-г9ч3 ай бұрын
Парень модельной внешности рекламирует продукцию ГАЗ - групп...терзают смутные сомнения...😖🤪
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@ВоваПетров-г9ч какая внешность должна быть?
@АлександрМаксимович-ж7и3 ай бұрын
ДОЛЖНА БЫТЬ ПРОПИТАЯ ХАРЯ?
@dmitriyklmkz3 ай бұрын
Таки ты со своей внешкой отрекламируй.... а мы заценим😂😂😂
@АнтонРусинович-з3ь3 ай бұрын
Страховки под кузов непоставил и лазитт показывает штото поверь падоют кузова
@ОлегКонстантинов-ь3ш2 ай бұрын
Да, раньше даже писали без упора не работать! Зато на капоте автоматический:-)
@ГеннадийСеряков3 ай бұрын
Пробег то еще детский,только обкаталась
@user-om9wg6if1d3 ай бұрын
Для меня в этом газоне 2 минуса, колеса узкие и маленькие, и огромный минус что нет с бензиновым и с д245 двигателем газон некст, а остальное нравится
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@user-om9wg6if1d спасибо за мнение. Подскажите, чем бензиновый двигатель был бы лучше?
@user-om9wg6if1d3 ай бұрын
@@PRO_AGRO_ перевод на газ можно, ну и запчастей море что газ66 что паз что Газ53 двигатель миллионник бензиновый, ну и на 2 месте д245 а ямз534 на мой взгляд дорогое удовольствие
Д245 на транспорте так то показывает себя не очень хорошо. Хоть и простой. Это больше дизель для неприхотливых генераторов (Д246, там из глобального - топливная аппаратура на 1500 об/мин) и трактора. А бензиновое чудо с расходом в 100 л на 100км это что-то на богатом. Тот двигатель, который в нем это самое то. Да, нужен грамотный электрик но где он сейчас не нужен?
@МішаГолодиченко3 ай бұрын
Путин может купить а колхозник для села аж голова болит от таких цен
@ЕвгенийГарбар-ц4й3 ай бұрын
расход на круг какой??
@sssr1987sssr3 ай бұрын
37 тыс за три года это слабовато.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@sssr1987sssr все относительно) да, согласен, пока немного. Но машина работает и это главное
@МиколаКошевий3 ай бұрын
Машина на вид очень красивая, а если рама 53 то она на 5 тон слабая.Почему так говорю , отвечаю я уже на пенсии 63 г. и все свое время проработал в совхозе на Газ 53 и порвало раму на против передней балки кузова.А внаше время очень хорошая резина была Кировская и Омская .И если она попадала водителю на машине то мы очень были довольные.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@МиколаКошевий понял, спасибо за пояснение 🤝
@UserUser-us8ie3 ай бұрын
Вы забыли за "ярославскую" резину.
@83-853 ай бұрын
Рама у передней балки ,слабое место у 53- го.Но и возили силос по семь тонн😊и резина Омская была хороша для таких "весов"👍80-е,90-е тоже в совхозе на 53- м,Фрунзенской сборки🚚
@KSB-e3p3 ай бұрын
Что это за тазик с гайками,
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@KSB-e3p самосвал
@KSB-e3p3 ай бұрын
@@PRO_AGRO_ у нас таких нет
@ВикторКузьминых-щ1ь3 ай бұрын
Задолбали передние тормоза, кого-нибудь из пешеходов уже в дурку отправлю,течет ГУР...
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@ВикторКузьминых-щ1ь 🤔
@POZDNIAKOFF3 ай бұрын
как то уж больно нежно выглядит для сельхоз грузовика на мой взгляд дилетанта ЗИЛ-131 С дизелем лучше но автору конечно виднее
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@POZDNIAKOFFотлично справляется с задачами в сельском хозяйстве
@ДаутжанЖаксыбаев3 ай бұрын
Половина кабина, половина кузов, где выгода. Смешно.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@ДаутжанЖаксыбаев какое соотношение кузов/кабина должно быть, чтобы было не смешно?)
@ЮрийСалтыкарло3 ай бұрын
Четырёхтактный с воспламенением .........ну я и выключил . Клоун , блин .
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@ЮрийСалтыкарло спасибо что потерялся)) 😄
@dmitriyklmkz3 ай бұрын
Ну конечно ты клоун,клоуны всегда все выключают!
@РоманФракнек4 ай бұрын
Первый 🎉
@PRO_AGRO_4 ай бұрын
🏅🏆Champ
@1вадик3 ай бұрын
Запчасти по двс и топливной безумных денег стоят.
@dmitriynovikov90323 ай бұрын
Поэтому лучше ЗИЛа 4331 нет
@Sergey-qu7nq3 ай бұрын
Рама очень жидкая одним словом ни к черту к кондюку не подлезть пол кабины надо разобрать ну и многое другое
@ВикторКоновалов-ч6дАй бұрын
Дизель слаб .Небуксует.😢
@SergejRekmi3 ай бұрын
автор москвич наверное...))
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
Краснодарский край
@Станислав-м8е3 ай бұрын
Проще зил купить 4301
@ВладиславаЛитвяк-м7м3 ай бұрын
Ни о чем , зря время потратил
@ДзигороКано-н2п3 ай бұрын
,,У нас в республике городе Саранске,, ,,на шилдике можно увидеть,, столько не нужной воды, при том что он фермер ,а ни ,,артист,, сейчас много таких пустых балоболов ,его с Владивостока и ещё восьми городов России попрсили расказать про газон . Ни кто его не просил,это доказанный факт.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@ДзигороКано-н2п посмотрел историю твоих комментариев, видно, что ты обиженный диванный критик) и тем не менее продолжаешь следить за каналом, и писать свою желчь) не мучай свой мозг, удали ютуб раньше всех))
@ДзигороКано-н2п3 ай бұрын
Диагноз мой, оказался безупречным, справедливости ради ,не без помощи твоих соседей я обратил внимание на вашу нарцисазависимость, и ваша злобная реакция ,тому свидетельство, но все лечиться.
@kapitalistofahealthyperson3 ай бұрын
Ты сам то кто такой, чем занимаешься?
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@ДзигороКано-н2п лишь вызываешь улыбку, когда раздаешь свои диагнозы) ты всего лишь один из сотен, которые любят в комментах писать гадости, сами из себя ничего не представляя. Если я прав - ответь что-нибудь))
@wladimirbaidinger91873 ай бұрын
За 3года пробег ничего.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@wladimirbaidinger9187 да, ездит только от поля к полю и доставка семян. Машину держим в порядке
@RedmiNote8-xu1bo3 ай бұрын
Обзор на ноль
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@RedmiNote8-xu1bo рад что тебе понравилось 😄
@СергейШвецов-з1т3 ай бұрын
... топливная аппаратура на моторе китайская ?
@igortiheev98243 ай бұрын
Поставьте двиг от газ52
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@igortiheev9824 что изменится? Чем он лучше?
@igortiheev98243 ай бұрын
@@PRO_AGRO_ простой,ремонтнопригодный в поле,и дешёвый!
@Проминвест-и9н3 ай бұрын
Где его только взять этот двс рядный 6 горшковый от газ 52. Поставил бы на Валдай...
@igortiheev98243 ай бұрын
@@Проминвест-и9н продают с хранения.и зил-157,52,и даже яаз204-206 полно.новенькие.
@АйратГалиев-и5е3 ай бұрын
@@PRO_AGRO_Расходы на горючее😂😂😂😂
@e-zp7ls3 ай бұрын
Работал на "Сила Сибири" на участке был такой, топливозаправщик. Отработал два месяца хоть и не водитель, я экскаваторщик. Очень понравилось машинка, двс, кабина очень удобная, мягкий ход, удевили дисковые тормоза с переди и заде, абс, очень аыручало ТРК при выезде с карьера. Был один косяк, масло с кардана брызгало на глушитель. Как дальневосточник был удивлен, что в России хоть что-то делают хорошое.
@PRO_AGRO_3 ай бұрын
@@e-zp7ls 🤝👍
@Наблюдатель-ъ1й3 ай бұрын
Зато танки у нас лучшие в мире.
@e-zp7ls3 ай бұрын
@@Наблюдатель-ъ1й Газоны тоже хорошие.
@Aleks-qh9gc3 ай бұрын
Масло с кардана???? А что у вас в кардане масло залито? 🤦♂️😂😂😂
@e-zp7ls3 ай бұрын
@@Aleks-qh9gc Сальник с коробки протекал, а масло стекало по кардану, а кардан когда крутится разбрызгивал масло на горячий глушитель, не самое приятное на топливозаправщики. Так понятно? А так в кардан можно залить и засыпать что угодно, от пальмовое масла до наркаты😆😆😆
@@Пен-л7у что значит слово «щьо»? Кажэ- это кожа чтоли ? У нас не кожаные замки. Обычные металлические. Мы так в детстве дурачились, свой язык придумали и трепали всякие щьо, вжэ, алэ, калямэнэ. Ты из Браундланделя?
@Пен-л7у2 ай бұрын
@@PRO_AGRO_ я имел веду,гавари евро замки а не ммм
@Пен-л7у2 ай бұрын
@@PRO_AGRO_ ребята учите український язик,вам пригодица
@Пен-л7у2 ай бұрын
@@PRO_AGRO_ москалик учи украинский язик,тебе прегадица
@Пен-л7у2 ай бұрын
@@PRO_AGRO_ переважу,а что на рассее уже нельзя гаварить,евро замки,мир ,дружба?