(HowTo) Antriebskonzepte DR V100 Serie

[@alexanderschulz6710]

Hallo Thomas wieder ein schönes Video von dir

[@roule1975]

Servus Thomas. Toll erklärt. Die Infos helfen mir bestimmt für zukünftige Entscheidungen. VG Rouven

[@Ts__]

Hallo Rouven. Danke. Und genau als Entscheidungshilfe für andere Moccer war es gedacht. Man hat je einige Optionen und muss vorher in der Theorie beim entwerfen Entscheidungen treffen.

[@klemmbausteinmagie]

Moin Thomas. Schöner Vergleich. Meine Br 181.2 wird derzeit von zwei PF M-Motoren angetrieben. Als Akku dient ein Buwizz. Für eine Personenzuglok ist die Entgeschwindigkeit zu gering. Meine selbstentworfene Altbau E-Lok besitzt bei PF-Zugmotoren (einer umgepolt) und ebenfalls einen Buwizz. Über die App lassen sich die Loks gut steuern. PS: Die 181.2. wird ebenfalls auf zwei PF Zugmotoren umgerüstet

[@Ts__]

Was meinst du mit "Endgeschwindigkeit zu gering"? Meine V100.4 oder deine BR 181.2?

[@klemmbausteinmagie]

@@Ts__ Moin Thomas. Meine 181.2 ist zu langsam.

[@Ts__]

@@klemmbausteinmagie Ich gucke da gerade deine Videos zur BR181.2 und werde dort antworten (dort ist ja das passende Thema ;-) )

[@ronnykretzschmar809]

Hallo Thomas, ein sehr informatives und interessantes Video! Da die Loks auch beim Vorbild keine Rennsemmeln waren, reicht die Geschwindigkeit der orangen Lok vollkommen aus!

[@Ts__]

Hallo Ronny. Danke. Die Rangierlokomotive fährt im Vorbild 65km/h. Da komme ich nicht hin ;-) Ob die Geschwindigkeit ausreicht, hängt aber auch von der Anlagengröße ab. Auf kleinen Heimanlagen reicht die Geschwindigkeit eher als auf großen Gemeinschaftsanlagen wie Schkeuditz oder Wörrstadt. Da war ich mit meiner orangenen Rangierlok der Bremsklotz auf der Hauptstrecke^^. Aber da gehört die Lok ja auch nicht hin und mit der dunkeltroten V100.1 kann man super auf der Hauptstrecke fahren...

[@ronnykretzschmar809]

@@Ts__ das ist auch meine Meinung dazu. Ich finde das echt super, wie du die Modelle umsetzt und baust! Lieben Gruß aus Dresden