HR e L200 entrada do diesel e saída bloqueada

[@AyumiAngelo-fl8fs]

Dica super importante sr Manoel, parece coisa boba, mas pode quebrar muito a cabeça

[@fernandes2111]

Coloca vídeo sobre o funcionamento elétrico e eletrônico da HR.

[@manoelautomotive]

Tem

[@alexandreogrande4640]

TOP...QUERIA VER A REGULAGEM DA TAMPA...TEM VÍDEO AÍ..?

[@manoelautomotive]

Tem

[@fernandocoelhobarbosa8570]

Top!!

[@geovannedutra5898]

Show! Manoel, esse carro tem um conector do chicote (próximo aos canos dos bicos) que vai para o sensor de rotação. O nosso quebrou o conector e ficamos sem saber a ordem dois fios 1,2 e 3 pra refazer ele. Poderia dar uma dica das posições desses fios?

[@manoelautomotive]

82 98804 6296

[@Giutter]

​@@manoelautomotive parabéns pelos vídeos amigo. Uma dúvida: minha L200 outdoor 2007 fica com o suporte cabeçote do filtro de diesel bem duro. Geralmente nas outras L200 que tive ficava normal. Minha suspeita é que esteja havendo algum retorno de diesel pela válvula da bomba , procede essa minha desconfiança? Outra coisa: tirei os bicos e levei no bombista daqui de MG, ele trocou as pontas e agulha e deixou com 150 kgf/cm² ... Porém na caneta do bico tem uma inscrição 0010 ou 0180... Os bicos com 0010 devem ser ajustados com 120 , os 0180 com 150 ... Essa é a informação do manual de serviço, porém sujeito nem olhou ... Acha que pode forçar mais a bomba atoa?

[@manoelautomotive]

@@Giutter pode forçar a bomba

[@Giutter]

@@manoelautomotive obrigado amigo... Que arrependimento... Eu mesmo deveria ter comprado a bomba de teste de bico e feito o serviço... Comprado as arruelas etc.

[@emersonribeiro6849]

​@@manoelautomotive Boa noite Manoel ser essa válvula tiver ruim a HR fica ruim de pega ?

[@heldermacedo9772]

Tenho uma HR 2013 16 válvulas, ele está com problema na partida, fiz o serviço de motor cabeçote geral. Mais ele não está querendo ligar ficar tentando da partida mais o carro não pega, troquei a bateria e nada, um mecânico falou que precisa fazer o serviço na bomba de compressão. O que você acha ?

[@manoelautomotive]

Esse carro é muito melindroso os bicos e bomba é bom testar pode ser algum bico também

[@Marcellonego]

Desculpe minha ignorância, mas esse carro não está castanha do d+... Parece que a bomba está adiantada d+, pelo grau de inclinação dela no vídeo.

[@manoelautomotive]

Foi regulado