[그냥효] 모건스탠리 "테슬라 500달러 간다" 흠... 제가 한번 계산해볼게요

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이효석아카데미

이효석아카데미

21 күн бұрын

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Пікірлер: 234
@hs_academy
@hs_academy 20 күн бұрын
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@kkn123t
@kkn123t 20 күн бұрын
너무 재밌게 봤네요.^^ 일목요연하게 정리해주셨어 감사합니다.
@user-cq7xt6dz5f
@user-cq7xt6dz5f 20 күн бұрын
지속가능한 에너지로의 가속화 전환~ 너무 멋지네요~!!
@Respectforlife0802
@Respectforlife0802 20 күн бұрын
ㅎㅎ 테슬라 같은 미션을 가지고 있는 회사가 많아졌으면 좋겠네요….
@jhkim6161
@jhkim6161 20 күн бұрын
byd는 순수전기차와 플러그인 하이브리드 합친거리 그렇게 말씀하시면 안되고 순수전기차만 가지고 말씀하시는 것이 맞는 것 같네요.
@user-cl1ge4ip2b
@user-cl1ge4ip2b 20 күн бұрын
Byd가 무슨회사인지 모르는듯 ㅋㅋ 순수전기차가 뭔지모르는듯
@tobydoson
@tobydoson 20 күн бұрын
전인구와 이분반대로 하면 돈버는 투탑이라던데 찐이네 ㄷㄷㄷ
@user-ps4ri2um4n
@user-ps4ri2um4n 20 күн бұрын
저는 나이가 많은 사람입니다. 그러나 머스크를 증권사 직원도 욕할때 우리나라에도 저런한사람이 있다면 얼마나 감사할까? 라며 테슬라를 모으기 시작했답니다. 이번에 폭락 할때도 에플을 팔아서 테슬라를 샀답니다. 돈나무 언니는 별 로 지만 머스크의 꿈은 지구를 구하지 않을까요. ~^^^^❤
@user-yt3du1zi2v
@user-yt3du1zi2v 20 күн бұрын
대단하신 분. 유연한 사고
@JC-mn9yw
@JC-mn9yw 19 күн бұрын
인류에게 탈지구~ 범우주의 꿈을 꾸게 해준 사람입니다. 저도 머스크 CEO 한사람만을 보고, 테슬라를 투자하고 있어요 ^^
@user-rs4mb2nt2p
@user-rs4mb2nt2p 18 күн бұрын
로봇에 대한 가치가 젤 큰대 그건 빠졌네요 옵티머스 로봇AI
@kyungtaeklee5811
@kyungtaeklee5811 18 күн бұрын
좋은 주식을 평범한 가격에 사야 좋은거지 좋은 주식을 비싼가격에 사면 안좋은 판단이죠. 그리고 일론은 페이팔 지분을 팔고 스페이스x, 테슬라CEO 시작하게 되었고 새로운 회사들을 계속 만들고 있습니다. 테슬라 지분을 계속 팔면서 새로운 회사 운영하는데 쓰는게 일론에기는 이득이죠. 과연 미래에는 어떻게 될지 굼궁하네요.
@user-pn5hj8np5b
@user-pn5hj8np5b 17 күн бұрын
byd는 하브랑 플로그인이 주력이고 거기에 전기차를 판매하는거고 테슬라는 전기차만 판매하는 숫자인데, 비교를 전기차만 떼놓고 하는게 아니라, 전체판매량을 적어놓고 전기차 판매량이 byd가 많다고 하네 ㅋㅋ 순수 전기차는 올해 테슬라 판매량이 더 많다... 유튜브 찍을라면 공부좀 하고 찍어리
@shucs62
@shucs62 20 күн бұрын
오늘설명으로 확실하게 테슬라의 사업모델구조를 알게 되었어요.대충 알고있던 정보를 일목요연하게 설명해주시니 정리가 확 되는 느낌이에요. 테슬라 주주로서 미래를 기대해 봅니다
@sugsoo
@sugsoo 17 күн бұрын
그냥효님! 잘 정리해줘서 넘 감사합니다.
@user-pj9ep6wf2y
@user-pj9ep6wf2y 20 күн бұрын
영상감사합니다
@sihwalee1869
@sihwalee1869 17 күн бұрын
좋은 영상 잘 보고 갑니다. 감사요
@minha6160
@minha6160 20 күн бұрын
요새 효석이형님 폼 무쳤네요.. 20만 찍고 벌써 25만이신게 지금 폼이 좋다는 반증인 거 같습니다. 효석행님 100만 구독자 가즈아!!!
@user-kb3ks3vw2z
@user-kb3ks3vw2z 20 күн бұрын
그냥효보고,모닝효노트보고 강박사님 영상보고 큰도움받고있네요 가장큰비중이라 😊 고맙습니다 ❤
@user-fn9cn5nh4r
@user-fn9cn5nh4r 20 күн бұрын
BYD 판매대수는 순수전기차가 아니고 하이브리드 포함입니다 ~~
@DaljungKwon-cy7gj
@DaljungKwon-cy7gj 20 күн бұрын
맞습니다
@user-qi5qs1xb1b
@user-qi5qs1xb1b 20 күн бұрын
맞습니다.!
@just-py1nr
@just-py1nr 20 күн бұрын
그러게말입니다…
@joy-ps3ud
@joy-ps3ud 20 күн бұрын
저도 그 댓글 쓰려고 ㅎ
@jin77788
@jin77788 20 күн бұрын
자료해석을 잘못하니 설득력이 떨어지네요.
@highelec
@highelec 20 күн бұрын
함께합니다 스마트 피플!
@user-cm7jr9ic3p
@user-cm7jr9ic3p 20 күн бұрын
귀에 쏙쏙 들어오게 설명 잘한다
@jyj8758
@jyj8758 20 күн бұрын
선댓글 후감상
@user-qo3qb9oy9u
@user-qo3qb9oy9u 20 күн бұрын
일론 화이팅~~~❤
@user-ix5iy4lz7y
@user-ix5iy4lz7y 20 күн бұрын
옵티머스는 로봇택시에 포함된건가요?
@oneberg7504
@oneberg7504 19 күн бұрын
로보택시가 실현된다면 그에 따라 자동차 수요도 변화할 것으로 생각되는데 그래서 로보택시 사업 가치와 네트워크 사업 가치가 상충된다고 생각합니다. 모건 스탠리는 그걸 감안하고 계산했을까요 아니면 그냥 둘 다 한걸까요?
@user-wr7nn7sv1y
@user-wr7nn7sv1y 18 күн бұрын
일론머스크 가 끈기있게 꿈을 이루어주길 요 응원할게요
@Seohwantube
@Seohwantube 20 күн бұрын
효중효는 그냥효
@sya2546
@sya2546 20 күн бұрын
나중에는 옵티머스 로봇도 포함시켜야겠지요 .
@hk2z
@hk2z 20 күн бұрын
아마도 공장에 포함되어있을 것으로 생각됩니다. 단지 엄청짜게 산정했다는 것이 문제죠. 아직 옵티머스가 일 하는 것을 못보았으니, 보이는 것만 크게 쳐준 것이네요.
@leveragegame7
@leveragegame7 20 күн бұрын
500도 좋습니다. 어차피 pt는 의미 없구, 잘 나가면 언제든지 800, 1200등 바꿀겁니다😊
@user-rj5wq3dn6i
@user-rj5wq3dn6i 18 күн бұрын
옵티머스 제외 가격인거죠. 주식은 미래의 가치를 가져오는거라 😢 결국 2030안에 2000달러 간다 봅니다
@user-vz9mp3sn9n
@user-vz9mp3sn9n 20 күн бұрын
늘 좋은영상 감사합니다 . 투자에 많은 도움이 됩니다
@user-om1sg6lp4m
@user-om1sg6lp4m 20 күн бұрын
Fsd를 팔때는 소프트웨어만 파는게 아니라 플랫폼도 같이 팔아야 할듯 하네요 카메라 종류 위치 연산칩 모터 배터리 이 모든게 fsd에 영향을 미칠텐데 자율주행을 자체개발하든지 껍데기 빼고 전부 테슬라에서 사오든지 해야 할듯요
@FribbleMania
@FribbleMania 20 күн бұрын
말씀하신 BYD 수량은 PHEV 포함수량입니다 순수 BEV는 직전 4분기나 이번분기 모두 테슬라가 살짝 더 많이 팔았습니다
@user-pb6lr8gx8m
@user-pb6lr8gx8m 20 күн бұрын
PHEV는 BEV+ICU 개념인데 왜 빼야 할까요?
@hs_academy
@hs_academy 20 күн бұрын
아~ 제가 phev 이야기를 빼먹었네요 ㅎ
@valarmorghulis2884
@valarmorghulis2884 20 күн бұрын
대당 가격도 한참 차이나서 매출액 비교도 필요하죠 대당 순이익도 차이나고
@FribbleMania
@FribbleMania 20 күн бұрын
@@user-pb6lr8gx8m 포함해서 얘기하실수도 있고 그건 기준을 어떻게 잡느냐의 차이라고 생각합니다. 다만 일반적으로 사람들에게 전기차는 BEV 이지 PHEV 는 아니라고 전 생각합니다.
@user-fn8yj6xe3p
@user-fn8yj6xe3p 20 күн бұрын
@@valarmorghulis2884테슬라 순이익이 5.5%인데 이거보다 비야디가 낮으면 진짜 국영기업이네요
@jhlee6608
@jhlee6608 20 күн бұрын
최고 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@user-wo5we6fr2u
@user-wo5we6fr2u 20 күн бұрын
매번 좋은 참고 자료와 인사이트를 공짜로 얻어갑니다. 감사드립니다.
@user-vl6hh8fe1y
@user-vl6hh8fe1y 20 күн бұрын
미래 가치의 상승은 대부분의 투자자들이 인정할테지만 그 과정이 험난할 듯 합니다. 현재 상황의 테슬라는 고평가 및 과열된 상태는 맞긴하죠! 앞으로 어떤 방향성을 가질지 흥미진진 하네요~~
@lkh0120
@lkh0120 20 күн бұрын
옵티머스는 아직 포함시키기엔 이른가보네
@bravo_secondhalf9766
@bravo_secondhalf9766 20 күн бұрын
좋은 영상 감사합니다 살짝 보완하면.. BYD 수치는 하이브리드 포함한 수치를 말씀하셨는데 하이브리드는 전기차라고 보기 어렵습니다 수수 전기차로 따지면 테슬라가 더 많습니다 그리고 당장 가시화되지 않았지만 FSD보다 더 빨리 상업화 할 가능성이 높은 것이 옵티머스로봇 사업입니다. 이게 굉장히 큽니다 ❤
@heekyujaydenkang7270
@heekyujaydenkang7270 19 күн бұрын
로봇사업하면 1등 합니까?? 경쟁력 있습니까??? 테슬라 현금보유 기존차업체보다 떨어지지 않음? 대량생산은 언제부텁니까??? 테슬람들 공통점이 모든 사업만하면 테슬라가 1등먹는다는 전제로 모든 전제가 깔려있는거 같아요. 테슬라가 벌인 여러사업들중 전기차도 이제 위태해지고 테슬라만 할수있는 해자를 가지고 있는게 뭐있나요?
@user-tz1hc4uv3v
@user-tz1hc4uv3v 20 күн бұрын
나중엔 휴머노이드 로봇도 추가되겟죠
@user-ti3wk2gf9q
@user-ti3wk2gf9q 20 күн бұрын
와... 지금 녹아내리는중... ㅎ
@kunee9358
@kunee9358 20 күн бұрын
좋은 강의 감사합니다 잘봤습니다
@user-cf5ed9hj4t
@user-cf5ed9hj4t 20 күн бұрын
비야디는 하이브리드 포함한 실적 아닌가요? 동등 조건으로 비교해야죠
@kpenny473
@kpenny473 20 күн бұрын
옵티머스 로보틱스는 왜 없냐? 500은 최소 아닌가?
@Namumamy
@Namumamy 20 күн бұрын
감사합니다♡ 늘 무언가 결정해야 할 시점에 제 투자 멘토가 되어 주신 분😂
@zmfreeroo
@zmfreeroo 20 күн бұрын
로보택시에 대해 궁금한게 있습니다. 택시라고 하니까 사람을 실어 나르는 자율주행 자동차라고만 생각되는데 혹시 화물 쪽은 적용 대상이 안되는건가요? 개발 방향이 궁금하네요. 24시간 장거리 주행이 필요한 화물 쪽에 적용하면 테슬라가 물류까지 먹을 수 있을거 같은데... 노조 때문에 안하는건지
@user-mp9mj2np5j
@user-mp9mj2np5j 20 күн бұрын
설명이 귀에 쏙쏙/ 쏙쏙박사님 감사합니다
@sugsoo
@sugsoo 17 күн бұрын
세상을 바꾸려는 머스크 을 응원합니다화이팅입니다
@autoreversII
@autoreversII 20 күн бұрын
핸드폰에 android와 ios가 장악한 것처럼 자동차엔 Fsd가 독점 할 것 같아요 안정성을 입증하고 검증하고 시간이 필요한데.. 후발 주자들이 그 시간을 따라 잡을 수 있을까요?? 게다가 트럭은 무조껀 탑재된다고 봅니다. 수소트럭과 fsd조합 기대됨니다.
@zinsky4u
@zinsky4u 18 күн бұрын
비야디는 하이브리드가 포함되어 있어요.
@bjchoi7216
@bjchoi7216 20 күн бұрын
알겠어효~ 형~ 샀어효~
@user-ji1rg5tt6d
@user-ji1rg5tt6d 20 күн бұрын
늘 감사합니당
@sunmeerim2457
@sunmeerim2457 20 күн бұрын
테슬라, 일런머스크 화이팅.
@jodaice3902
@jodaice3902 20 күн бұрын
15배속으로 들어보았는데도 이해가 잘됩니다😮😮😮
@DNIVERSE
@DNIVERSE 20 күн бұрын
옵티머스 로봇은 포함 아닌가요?🎉 ❤
@stressjohn3995
@stressjohn3995 20 күн бұрын
언젠가는 포함되겠지요
@hmmm6775
@hmmm6775 20 күн бұрын
ms에서 말하는 각 분야별 가치 산출방식이 뭔지 궁금하네요
@sungpark9127
@sungpark9127 20 күн бұрын
우와 딱 제가 생각하는걸 이리도 깔끔히 정리하시네요 최고
@hunkybrain
@hunkybrain 20 күн бұрын
6월에 프랑스 Paris > 서남부 전역을 3주간 돌았는데 렌트한 차가 MG라는 브랜드인데 중국산이더라구요... Kia Seltos 정도 크기의 SUV인데... 3주내내 잘 타고 다녔고 나쁘지 않더라구요... 중국제의 기술력이 많이 쫒아왔다는 걸 절감하는 계기였다는....
@user-fo3vm9tf1x
@user-fo3vm9tf1x 20 күн бұрын
휴머노이드 로봇산업과 XAI 초인공지능 서비스산업 빠졌어요~
@aolisa914
@aolisa914 19 күн бұрын
가즈아
@user-vu5jw2wt1o
@user-vu5jw2wt1o 20 күн бұрын
옵티머스에 관한 벨류는 계산 안하나요 ?
@itl6145
@itl6145 17 күн бұрын
순수EV는 테슬라가 비야디보다 많습니다 아직은..
@user-bl7cl2ny3z
@user-bl7cl2ny3z 20 күн бұрын
지금까지 설명해 주신 게 2,000달러이고 옵티머스 10,000달러입니다. 한 10년 봐야되려나요^^
@anodpecol4146
@anodpecol4146 18 күн бұрын
나는 기업의 가치평가는 그종목의 투자자가 제일 잘한다고 보고 ㅋ테슬라 투자자들의 현 싯가에대한 평가를 존중해서 현 싯가로 테슬라종목을 구매하였습니다. 물론 주가의 부침은 상당하겠지만 현 시점 투자자의 판단은 나름 최선이라봐서 후회는 없을것입니다ㅋ.
@hunkybrain
@hunkybrain 20 күн бұрын
Monte Carlo는 결국 normal distribution적 결과를 도출할 뿐인데, 그래서 어떻게 valuation에 ㅆㄴ다는 건지? 걍 "얼마일 확률 몇 %"... 이런식으로 하려는 거였나?
@1071207
@1071207 20 күн бұрын
강정수씨 영상 보고 인버스 샀습니다.
@taekyunglee2974
@taekyunglee2974 20 күн бұрын
오~ 판서를 잘하셔서 그런지 몰입이 잘되네요~~ 😊
@user-cq6zp1lm6n
@user-cq6zp1lm6n 20 күн бұрын
테슬라가 개발하는 로봇은요? 자동차 보다 더 많이 판매 할것이다. 라고 했는데 한사람에 로봇 한대씩 ? 휴대폰 처럼 인공지능을 탑제한 반려로봇? 인공지능의 업그레이드 비용이 계속해서 테슬라의 도조 인공지능을 이용한다면 전기차들의 네트워크 비용보다 더 많을수도 있다 합니다. 테슬라 전기차 공장의 근로자를 로봇으로 대체한다면 ? 이런게 단시간에 이뤄지진 않겠지만 많은 진전이 있었다 합니다.
@eigen21
@eigen21 18 күн бұрын
머스크에 원대한꿈에 테슬라 주식을 조금 사는걸로 동참하고 있습니다😅
@user-my6uh7fu4v
@user-my6uh7fu4v 20 күн бұрын
테슬라 옵티머스 는 빠져있는거 같은대 포함되야하는거 아닌가요?
@user-rs8cc3lf5o
@user-rs8cc3lf5o 20 күн бұрын
맞습니다, 옵티머스가 한몫 단디할 겁니다,ㅎㅎㅎㅎ
@user-te4gi6hn2o
@user-te4gi6hn2o 20 күн бұрын
가장 중요한 옵티머스 로봇이 빠졌네요.
@user-we5st6cp3i
@user-we5st6cp3i 20 күн бұрын
로봇 은 어디로 같나요 ?~~😊
@Yerillllllll
@Yerillllllll 19 күн бұрын
요며칠 계속 테슬라 올리시는 영상 구독하다가 어제 이 총정리보고 용기내서 2천만원 환전하고 테슬라에 샀습니다…. 환율도 떨어지고 테슬라 급락하고…. 하….
@katharinaw6430
@katharinaw6430 20 күн бұрын
저 BYD는 전기차 + 하이브리드 다 합친 갯수가 아닌가요?
@Alparbet
@Alparbet 20 күн бұрын
옵티머스로봇이 추가된다면?
@goodmemorybox
@goodmemorybox 17 күн бұрын
500 의 구성만 말해서 안 돼죠. 그 500 미래 가치 근거와 현재 가격 환산의 계산식 따져 봐야 겠어여
@SuperAlex87000
@SuperAlex87000 19 күн бұрын
저 밸류에이션에서 옵티머스의 가치가 최소 500$ 이상이 될텐데, 추정이 불가하기에 빠져있나보군요.
@vnfma7
@vnfma7 19 күн бұрын
저런 위대한 미션을 어필하는 기업은 여태까지 없었음. 기업의 사명 자체를 마케팅 파워로 활용하는거고, 실제로 그렇게 하는것처럼 진실성이 보이니 팬보이가 생길수밖에 없게 하는 매력을 가진 회사임. 주가 떨어지면 오히려 좋아하는 투자자들이 늘었음. 회사입장에선 확신을 갖고 하던거 계속할수있게 하는 기반이 됨
@user-ji5cc3br7p
@user-ji5cc3br7p 20 күн бұрын
도대체 테슬라를 얼마나 산거야
@shawnhwang77ify
@shawnhwang77ify 20 күн бұрын
애플+아람코 넘겨보는걸로
@chaekco
@chaekco 20 күн бұрын
스페이스X 뉴럴링크 스타링크
@optimussong3280
@optimussong3280 17 күн бұрын
5,000달러겠죠. 2030년 최소.ㅎㅎ 효석님이 계산방식은 무의미.ㅎㅎ
@user-zd8vg5hu1p
@user-zd8vg5hu1p 20 күн бұрын
참재밌게들었습니다.전기차는 테슬라가 1위맞습니다. Byd는 전기차보다 하이브리드를주로판매합니다
@spaceman7801
@spaceman7801 20 күн бұрын
Ess 또한 중국업체들한테 밀리게 되지 않을지
@leveragegame7
@leveragegame7 20 күн бұрын
오 공부해봐야겠다😮
@user-md7uz9cn9q
@user-md7uz9cn9q 20 күн бұрын
현기도 하브와 순수 전기차 합치면 제법...
@lab-tf6st
@lab-tf6st 20 күн бұрын
전기는 낮에 비싸고 저녁에 싸죠
@sannghanga9222
@sannghanga9222 18 күн бұрын
휴머노이드 로봇은 왜 빠진거죠?
@user-ts4is9qz1w
@user-ts4is9qz1w 20 күн бұрын
로봇이 빠졌군요. 30년쯔음 되면 이게 정말 가장 큰 사업인데 말이죠.
@alexisgreene8952
@alexisgreene8952 20 күн бұрын
30년? 5년이면 ..대중화 된다고 생각함. 나도 Robot 나오면 살려고 기다리고있음
@hyundaisung2784
@hyundaisung2784 20 күн бұрын
2천만대 삭제한것은 경쟁에 자신없어서가 아니고.. 로보택시의 세상에선 지구 전체의 자동차 총량이 지금보다 많이 줄것이기 때문입니다. 그에 대한 명확한 무언가를 본것이겠죠.
@polarislee7030
@polarislee7030 20 күн бұрын
2030 연 2천만대가 현실적으로 어렵기 때문으로 보여집니다. 당연히 경쟁에서 자신있는 테슬라겠지만, 현재 기가팩토리 신증설 속도를 감안시 그렇습니다. Mobility 자체가 변화하면 차량 소유도 감소할 것이란 전망은 있으나 예단하기는 어렵고, 지구상 현재 차량수가 대략 15억대로 보면 Tesla는 오히려 그 이상 팔아야 할만큼 시장이 큽니다. 현재 글로벌 자동차업체 1위~2위 판매량이 1천만대 조금 넘는 숫자로 한 회사가 관리 가능한 범위와 각사간의 경쟁을 고려하면, 2천만대가 엄청나게 큰 숫자임을 알 수 있습니다. 그런데, Tesla의 기가팩토리라면 가능해보이는 숫자입니다.
@jisungpark8952
@jisungpark8952 20 күн бұрын
동영상 제작한 분이 테슬라 주주로서 희망회로를 가열차게 돌리는 분이군요. 응원합니다.
@user-kj9jw9wm5e
@user-kj9jw9wm5e 20 күн бұрын
Good
@mechaster
@mechaster 20 күн бұрын
희망회로를 돌린게 아니라 모건스탠리 리포트를 해설한 겁니다.
@atdt01410x
@atdt01410x 19 күн бұрын
이렇게 좋은 설명이 올라온날 밤 테슬라 주가는 −22.23 (8.44%)떨어져서 241.03 달러가 되었습니다. 장기적으로 오를것 같긴 한데 그 길이 편안하진 않을것 같습니다.
@hsyy9212
@hsyy9212 17 күн бұрын
옵티머스는?
@user-nv4ku9vl3y
@user-nv4ku9vl3y 20 күн бұрын
옵티머스는 없네요? ㅎㅎ
@user-tq5bs2iu6v
@user-tq5bs2iu6v 20 күн бұрын
주식 일타강사!!
@user-we5st6cp3i
@user-we5st6cp3i 20 күн бұрын
각 가정에 한대씩은 필요 할텐데 빼먹엇네요 아닌가요~~😊
@user-dv7bx5bq2x
@user-dv7bx5bq2x 20 күн бұрын
휴머노이드 옵티머스 어디갔어? FSD보다 빠를 수 있는데
@hohomommys
@hohomommys 20 күн бұрын
아니 쟤다 시장개화하기시작하는 첨단산업인데 그게 주가에 다 실현달성완료수익화완료! 되었다고 저딴거 다 제외하고 전기차만해도 아직 byd랑 중국전기차랑 싸워서 제대로 이기지도않았는데 다 이겼따고 주가밸류에이션하는게 말이됨 ㅋㅋㅋ 그러면 한국코스닥에서도 구멍가게 다각화하는회사 per300배는 때려줘야지. 시총 더 작으니까 거기도 사장들이 고학력사장에 박사출신들도많은데 ㅇㅈ해줘야하지않나..
@anthony_kim_k
@anthony_kim_k 20 күн бұрын
트럼프 정부에 들어서도 전기차보다 내연기관에 집중할 정도로 석유가격이 많이 떨어질 정도로 공급량이 늘어날 것이라 판단하여 2,000만대를 취소한게 아닐까요?
@katharinaw6430
@katharinaw6430 20 күн бұрын
BYD도 전기차 댓수로만 비교해야 합니다..
@user-ez9le2eq8h
@user-ez9le2eq8h 20 күн бұрын
로봇은 가치평가가 없나요?
@user-kk5rb9sy5p
@user-kk5rb9sy5p 20 күн бұрын
Byd 하이브리드 부분 판매량빼고 순수 전기차로 판매대수 테슬라한테 아직안됨
@kooking577
@kooking577 20 күн бұрын
전기차 판매량 늘면 104에서 또 늘겠죠
@dondaeji
@dondaeji 20 күн бұрын
벨류에이션은 없고 테슬라 비즈니스모델 설명이었네요 ㅠㅠ
@dokingha6748
@dokingha6748 20 күн бұрын
결론: 적정가치 500달러
@user-xf3oc2rc7x
@user-xf3oc2rc7x 20 күн бұрын
휴머노이드 1천불이 빠졌네여. .
@David-go4yz
@David-go4yz 20 күн бұрын
3달전에 테슬라 바닥에 있을 때 이 영상 만들었으면 참 좋았을 텐데 아쉽습니다.
@user-ry4ur7mz5b
@user-ry4ur7mz5b 20 күн бұрын
주가오르니 맞추는거지
@Shoner_Walk
@Shoner_Walk 20 күн бұрын
모건스탠리가 이제사 리포트를 내놓아서요
@user-bf5vi5xp9f
@user-bf5vi5xp9f 20 күн бұрын
팩트체크 제대로하고 말씀 하시면 좋겠네요.순수 전기차를 기준으로 말해야지 동등한 비교가 되잖아요
@user-hh1il7rq2t
@user-hh1il7rq2t 5 күн бұрын
제대로 자율주행차 되면 천불도 갈것 입니다만 될 가능성이 없다고 봅니다.
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