سبب رجة الكفر على 80 إلى 100 تعني خراب مساعد الدركسون ويجب تغييره القطعة رخيصة على حسب كل سيارة
@عليالطلالقة Жыл бұрын
لو سمحت مهندس حازم بعد سرعة 60 تهتز الطارة واهتزاز مقدمة السيارة بشكل ملحوظ شو الحل؟!
@KarimFekry-y7q29 күн бұрын
كم سعر تغير الكوبلن لو سمحت ؟
@mabusaleh82039 ай бұрын
السلام عليكم عندي رجه قويه في جسم السياره بعد ما تاكل حفره مثلا ولو نزلت عن ال ٦٠ ومشيت شويه بعدين عديت ال٦٠ تروح الرجه ؟
@MohamedMansour82 Жыл бұрын
لو ركبنا كوبلن داخلى بلى بدل الصليبة - هيكون ايه الفرق ؟ مع العلم النوعين متاح للسيارة
@bodeesam2204Ай бұрын
البليه بتاعه الصليبه فكت والصليبه طلعت من الكوبابه اه العمل
@Tanjawi53685 ай бұрын
بارك الله فيك
@eng-Hazem4 ай бұрын
تحياتي 🌹
@OmarOmar-wq3tl9 ай бұрын
السلام عليكم عندي اكبدشن ٢٠٠٥ بدون دبل من ممشى ٨٠ تبدا السيارة كلها تهتز لما اشيل رجلي من الدعسة تروح المشكلة وش الاسباب
@عبدوعبدو-ف7ف4ث7 ай бұрын
ها حليت مشكله
@adelsamuel6042 Жыл бұрын
شرح رائع انا عندى سيارة فيات 128 الاول كان فيه اهتزاز شوية لما اوصل لسرعة 80 دلقوت من اول سلاعة 60 بحصل تخبيط منتظم بيزيد مع السرعة بيروح لما اشيد رجلى من البنزين ممكن نشك فى ايه والف شكر مقدما
@matefegypt1561 Жыл бұрын
هل حليت المشكلة
@kokysokary95423 жыл бұрын
جزاك الله خيراً
@eng-Hazem3 жыл бұрын
اشكرك على الدعم 🌷 تحياتى 🌷
@emadadel82833 жыл бұрын
أشكرك
@eng-Hazem3 жыл бұрын
تحياتي ... 🌷
@Dfhfddgh3 жыл бұрын
صرفت ٤٠٠دولار وليه ما عارفين وين مشكلة الرجة. الميكانيكيين كلهم كذابين.تسلم ع الفديو
@eng-Hazem3 жыл бұрын
اشكرك على الدعم .. تحياتى 🌷🌷
@bouchamahouhou585 Жыл бұрын
كروازيو كفاه يسموه بالانجليزي
@eng-Hazem Жыл бұрын
inner cv joint
@matefegypt1561 Жыл бұрын
غير كوبلين كامل داخلي وخارجي بالاكس بتاعهم وبعد كدة أعمل ظبط زواية وترصيص
@واحد-ط4ص2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي رجه في ديكور السياره بعد ٨٠ الى ٢٠٠وكل ما ازود السرعه تزود الرجه لاكن اذا اخذت رجلي وانتم بكرامه تخف الرجه بس ماتروح مع العلم ان العكوس فيها فضاوه بس ما اسمع صوت طقطقه مع اللفات ؟
@eng-Hazem2 жыл бұрын
صوت الطقطقة بيكون من العكوس الخارجية .. ولكن رجة السيارة بتكون من العكوس الداخلية .. 👍
@khalidalamri10113 жыл бұрын
يعطيك العافية يا مهندس حازم انا عندي رجة في السيارة من فوق ال ٦٥ الى ٨٥ وتختفي اتوقع انها من العكس الداخلي او الكوبلن وفحصت الربلات سليمه هل اقدر اسافر على السيارة مع العلم سيارتي جديدة هونداي سوناتا ٢٠١٨
@eng-Hazem3 жыл бұрын
احتمال كبير تكون ترصيص ... راجع على ضغط الهواء في الكفرات .. وهل السيارة مضبوطة زوايا .. بمعنى بعد سرعة 80 هل السيارة تروح يمين او شمال او ثابتة
@khalidalamri10113 жыл бұрын
@@eng-Hazem توني سويت ترصيص قريب، الرجة لما ادوس بنزين لما افك تروح ، مع العلم العكس بيهرب شحم بس الربلات سليمه
@Alyasri20103 жыл бұрын
حصلت معي نفس المشكلة طلع عندي العكس الي يركب في الجير جهة اليسار ربل متشقق ويدور فاضي صلحته وخازت المشكلة
@Alyasri20103 жыл бұрын
بعدها سويت ميزانية تواير والامور طيبة الحمد معي سوناتا ٢٠١٥
@احمدالمهداوي-ع2م3 жыл бұрын
@@Alyasri2010 كم سعره التصليح ؟
@mohmmedalshahrani12713 жыл бұрын
نفس الموضع حصل معاي في جيب لاندكروزر وطلع من تاكل السنون اللي في عامود الكاردن بقيمة القطعة صغير ب ٧٥ ريال وتركيب ١٨٠ ريال تقريبا
@myoutlook9322 жыл бұрын
وين سويتها بالرياض انت
@rakanrakan9994 Жыл бұрын
صحيح كلامك العكوس كلها على بعضها كاسة عكس وصليبة داخلية … مجرد انك تجيب شحم وجلد من الوكالة افضل لان الجلد التجارية م تدوم ويرجع العكس وكالة ولا اخسر عكس وكالة واشتري تجاري جديد
@mohmmedalshahrani1271 Жыл бұрын
الخبر ورشة سالم بالفوازية
@abdulrahmand4692 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه انا غيرت كوتشه للكويلن الداخلي كانت بتسرب شحم بس ماكانت مقطوعه وكان في فضاوه في الكوبلن بعد ماغيرتها بكوتشه جديد صار معي رعشه علي سرعه 80 او 90 تكون السياره ثقيله في المشي تستمر حتي لورفعت رجلي لما ادوس فرامل بترجع طبيعي بتصير معي مره باليوم مش عارف من ايه المشكله وكانت ناقصه علبه زيت الجيز، وزوتها بس مزالت حتي لورجعت للفني ماتظهر الرعشه
@mossadek9010 ай бұрын
هل حليت المشكلة
@kamelali71423 жыл бұрын
شرح ممتاز بالتوفيق
@eng-Hazem3 жыл бұрын
اشكرك على الدعم
@ahmedelalfey2601 Жыл бұрын
مكان المركز فين محافظة ايه ولو ممكن رقم تلفون للتواصل
@Ahmedx-gu2sy2 жыл бұрын
Outer xl ربل الاكسل نفس مشكلة عندي s500 2016
@AdilAbdullameer14 күн бұрын
@saifalssalimi4782 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الغالي ارجوك تساعدني والله تعبت كثير من المشكله ومحد عارف شو المشكله بالضبط عندي سيارة شفروليه كابرس موديل 2007 عندي مشكله لما اسرع بعد ال 80 km تصير معي رجفه ولما الف السكان ع السيار شوي وانا بسرعة 80 وفوق تزيد الرجفه .؟
@بلااسم-ق4ف2 жыл бұрын
سيارتي كانت سليمة لكن خرب علي كفر وتم ترقيعه ومن بعدها اشعر بالرجة خصوصا من جهة الكفر علما باني مشيت ١٠٠ الف عليه هل تتوقع انه السبب؟
@eng-Hazem2 жыл бұрын
احتمال يكون المشكلة من الكفر اللي تم تغييره .. لو ان الكفر بنشر ومشيت عليه ممكن يكون حصل اعوجاج للجنط .. احسن شيء تروح تفحص الكفر مع الجنط .. 👍
@بلااسم-ق4ف2 жыл бұрын
@@eng-Hazem اسطورة ياحازم فعلا طلع عندي الجنطين تحتاج خرط ،والسبب خبطة لدى البنشري اثناء ترقيع الكفر
@eng-Hazem2 жыл бұрын
تحياتى .. 👍
@wagadwagad991710 ай бұрын
10/10👍
@ahmedgabar6202 Жыл бұрын
السلام عليكم سيارتي دفع باص ١١راكب عندي اهتزاز بالسرعه الخفيفه بالخلف
@eng-Hazem Жыл бұрын
اكشف على عجل السيارة
@ahmedgabar6202 Жыл бұрын
@@eng-Hazem فحصت مابيهن مشكله
@scilz76023 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته فين اشتريت كوبلين
@eng-Hazem3 жыл бұрын
محلات قطع غيار السيارات ويوجد منة انواع كثير .. نوع الاصلي .. نوع تايوانى .. نوع صينى ... 👍
@عادلدرويش-ج3ث2 жыл бұрын
لو المشكله دى موجوده والسياره دفع خلفى بدون كبالن يعنى كرونه وعمود كردان تبقى المشكله فين مع العلم ان الرجرجه بتختفى فى السرعات الاعلى يعنى بعد ال80
@eng-Hazem2 жыл бұрын
اكشف على .. جلب العفشة .. وبعدين كاوتش السيارة .. وبعدين ديسك واسطوانة الدبرياج
@عادلدرويش-ج3ث2 жыл бұрын
@@eng-Hazem العفشه مظبوطه والكاوتش سليم وعامل ظبط زوايا وترصيص تبقى المشكله كده فى الديسك والاسطوانه بس فيه ناس قالتلى ممكن يكون كرسى النص فيه مشكله الكلام ده صحيح وشكرا
@eng-Hazem2 жыл бұрын
فعلا ممكن يكون كرسي النص مقطوع وممكن يكون الكردان فيه رفة بسيطة .. لازم فنى شاطر يكشف على السيارة
@rajkhancenter8273 жыл бұрын
معلومة مهمة ، لكن هل هذا خص بسيارات الدفع الامامي ، ام انه شامل لسيارات الدفع الرباعي
@eng-Hazem3 жыл бұрын
خاص بالسيارات اللي تستخدم كبالن .. سيارات الدفع الرباعي لايوجد بها كبالن ..👍
@Abusnan Жыл бұрын
فلا مشيت140ولا 150 يرج الكفر حق السواق وكل شهرين اغير البيرنج حق الكفر
@eng-Hazem Жыл бұрын
افحص جنط السيارة وتأكد أنة سليم وغير معوج وتأكد أن كفر السيارة حالتة جيدة
@confusedcomrade8978 Жыл бұрын
كان يصير معي اهتزاز المركبة عند اقل منعطف والسبب منها
@myoutlook9322 жыл бұрын
السلام انا عندي سيارتي عند 60 80 فيه هزة احساها بالسيارة بس لما تتعداء 80 تروح وش المشكلة للعلم السيارة توضبت مكينتها بس مافي صوت داخل المكينة حتى لو اسرعت
@eng-Hazem2 жыл бұрын
هل السيارة مانيوال
@myoutlook9322 жыл бұрын
@@eng-Hazem ايه قير اتموتيك وعادي
@eng-Hazem2 жыл бұрын
احتمال كبير يكون من عجل السيارة .. وليس من الكوبلن .. اكشف على عجل السيارة
@myoutlook9322 жыл бұрын
@@eng-Hazem تقصد كفارات السيارة جديدة م صارلها شهرين بس الصوت يروح بعد 80
@adelsamuel6042 Жыл бұрын
عشان تعرف دى ترصيص عجل او عيب ميكانيكى اوصل لسرعة 90 ومور الفتيس لو من الترصيص الرعشة حاتفضل لو عيب ميكانيكى الرعشة حتروح
@المحترفلصيانهالسيارات3 жыл бұрын
مكانك فين
@mmortada1978 Жыл бұрын
البوش دة ، يسبب رعشة مع الفرامل ؟
@محمدالجشعمي-ب2س Жыл бұрын
لا
@noureddinezouiche64112 жыл бұрын
عند رجوع للخلف نسمع طقطقة كبيرة واهتزاز محرك
@mx.78922 жыл бұрын
يعطيك العافية انا عندي كامري 2003 وفيها رجة من 80 وفوق وتزيد مع زيادة السرعة ايش المشكلة الله يجزاك خير وكم تكلف تقريبا
@eng-Hazem2 жыл бұрын
لازم تروح عند فنى يكشف على السيارة .. ولكن السبب ممكن يكون من كوبلن داخلى .. أو كفرات السيارة محتاجة تغيير .. 👍
@adeldjadadeldjad15033 жыл бұрын
سلام اخي ان اغير الصليبة والكوبايا كل شهرين مع اهتزاز المقود لم اعرف السبب من اين ارجو المساعدة كرهت السيارة
@eng-Hazem3 жыл бұрын
احتمال كبير ونسبة كبيرة ... وهذا رأي الشخصي .. يكون الاكس بة اعوجاج .. وهو الاكس الواصل بين طرف الكوباية الداخلية والكوباية الخارجية وهو سبب الرجة وسبب تلف الكوباية كل فترة
@اوسضياء-خ1ش2 жыл бұрын
يعني انت مخلي الكتابة فول ع الشاشه.. طيب كيف نشوف الشرح
@eng-Hazem2 жыл бұрын
الترجمة شئ اختياري .. تقدر تلغى الكتابة عن طريق الضغط اعلى الفيديو على اليمين .. علامة الترس وتلغي الترجمة
السيارة محتاجة ضبط زوايا والكشف على ضغط الكفرات ....👍 .. وهذا شيء طبيعى بسبب الفك والتركيب وتغيير الفنجان
@noureddinezouiche64112 жыл бұрын
شحال شريت مونشو ايمن كروازي والكاس تاعها
@AliAhmed-dr3lh2 жыл бұрын
سلام عليكم في رجه من ٤٠ ال ١٤٠
@AliAhmed-dr3lh2 жыл бұрын
افلون
@eng-Hazem2 жыл бұрын
اكشف على عجل السيارة .. إذا العجل سليم .. اكشف على طنابير العجل
@successliberty2518 Жыл бұрын
السلام عليكم. انا كان عندي نفس المشكل وهو خبط وارتجاج في السيارة عند الضغط على الدواسة، فجاءت الاحتمالات المقترحة من المختصين مختلفة ، من بينها ان احد اجزاء الكاردون (الكوبلن)، تالفة او انه هناك اعوجاج في هيكل السيارة، لكن السبب في الحقيقة، كان يكمن في ان رأس الكاردون الداخلي (الجهة اليمنى) لم يكن مثبتا باحكام في علبة السرعة، عن طريق وضع "أصبع" أو " غوبي" ، (goupille) بالفرنسية ف المكان المخصص له وذلك لمنع خروج الرأس للكوبلن من علبة السرعة، فقمنا بوصع مسمار كبير وحل المشكل، اي ان المشكلة كلها تكمن في مسمار. ارجو ان يفيدكم هذا في حل المشكل لديكم.
@houtahayet93212 жыл бұрын
قونقو 98
@قرانلايف-ي2م2 жыл бұрын
انا مش عارف بسمع صوت زن من صدر العربية حاي من خلف الطابلوه
@eng-Hazem2 жыл бұрын
احتمال تكون قواعد الماتور ناشفة أو فيها قطع بسيط .. تحس العربية فيها اهتزاز خفيف .. وتعمل معاك أصوات داخل الطابلوة