مفيد جدا بارك الله فيطك كنت معتقد علبة البيئة مسدودة غالبا العيب اللي عندي هو ده هجرب اصلح الاكس
@tawkilАй бұрын
اهلا وسهلا بك استاذ سالم .. تمام يا افندم تأكد أولا وقم بالفحص عند فني متخصص في صيانة وإصلاح عفشة السيارة وأجهزة نقل الحركة . وفي انتظار اعلامي بالنتيجة إذا اتيحت لك الفرصة. وأهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@ahmed135713 ай бұрын
السلام عليكم اشكر حضرتك على المجهود المميز والرائع عندي رعشة بدرجة متوسطة فقط في دواسة البنزين عند سرعة ٨٠ بعد هذه السرعة تختفي مع المعلم انني قمت باصلاح العكوس يمين ويسار
@tawkil3 ай бұрын
اهلا بيك يا استاذ احمد ، وسعيد لتشريفك قناة التوكيل. بالنسبة للاهتزاز والرعشة في دواسة البنزين فمن الأغلب تكون بسبب بداية تلف أو قطع في أحد قواعد المحرك او الفتيس، يلزم الكشف أولا على قواعد المحرك والفتيس. وفي انتظار ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@yassinalshabi1345 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي الكريم في رجفة قوية في السيارة أثناء الاقلاع فقط وهي تحدث احيانا فماالسبب علما ان سيارتي اتوماتيك النوع فولكس باسات وجزاك الله كل خير اخي الكريم
@tawkil Жыл бұрын
أهلا وسهلا بك استاذ ياسين في اغلب الأحوال ستجد قطع او تلف في واحدة او اكثر من قواعد المحرك او الفتيس أهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@georgeayad86892 жыл бұрын
شكرا للتوضيح ياهندسه . الرعشه دى لسه حاصله معايا وانا فى طريقى للسفر . هل اكمل عادى ولما ارجع اعملها ولا لازم اتوقف عن السير بها
@tawkil2 жыл бұрын
لو الرعشة مش شديدة تقدر تكمل بيها عادي وبعدين لما ترجع تصلحها في اقرب وقت، انما لو الرعشة شديدة وغير محتمل الصبر عليها يبقى يفضل انك تصلحها الأول. ربنا يسترها عليك وع اللي معاك ان شاء الله
@karmkarm-h2y2 күн бұрын
عندي سورنتو عندمآ ادوس دواسة البانزين تصير رجفه أرفع رجلي تروح الرجفه ماهو السبب هل السبب في الرباطات الامامية ام هنآك سبب اخر زدنا في معلوماتك جزاكم الله خير
@tawkil2 күн бұрын
اهلا بيك اخي الكريم فضلاً أخبرني هل سيارتك جر امامي أم دفع خلفي ؟ .. في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك ، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@karmkarm-h2y2 күн бұрын
@tawkil شكراً لك اخي العزيز سيارتي دفع أمامي فوق ال١٠٠ تكون هناك رجفه وعنده رفع رجلي من الدواسه تذهب الرجفه ماهو السبب؟
@tawkil2 күн бұрын
تمام اخي . في الغالب فإن سبب اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة البنزين هو تلف الكبالن الداخلية أو أعمدة الكبالن الداخلية . تماما كما وضحنا في هذه الحلقة . ولمزيد من شكل تلف الكوبلن انصحك بمشاهده هذه الحلقة اللاحقة: سبب رعشة السيارة مع دعسة البنزين (دراسة حالة) kzbin.info/www/bejne/oYfRgaxriZZmrtE سعيد بتعليقك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@عبدالرحمن-ح3ج3ع Жыл бұрын
يباشا مهندس رعشى سياره عند ضغط بنزين باهي تلف من اي جيه على يمين أو يسار
@tawkil Жыл бұрын
أهلا بك يا استاذ عبد الرحمن سؤال جيد، في الحالة دي حضرتك هتبص بنفسك على اداء الكبالنج اليمين والشمال من خلال رفع السيارة عند مركز صيانة ويكون في شخص داخل السيارة وحضرتك اسفل السيارة وتشاهد بنفسك. واهلا بيك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات
@GubbcgHjbgyu-vh6rl8 ай бұрын
هل يمكن تغيير الكوبلن الداخلي من جهة واحدة فقط أم أنه يجب أن أغير الجهة الأخرى أيضا .. أقصد الداخلية اليمين و الداخلية الشمال و مشكر جدا ربنا يوفقك
@tawkil8 ай бұрын
اهلا بك اخي الكريم. نعم من الممكن أن تقوم بتغيير الكوبلن الداخلي لجهة واحدة فقط، ولا ضير من ذلك. شرفت بتعليقك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@OMARRASHAD-ew9bv Жыл бұрын
سلام عليكم لو سمحت انا عندي هزه او نتشه في العربية لحظية لما اكون ببطئ سرعه داخل علي مطب مثلا او منحني وارجع ادوس علي البنزين تاني ... يدوب عند الدوسه فقط مش بتستمر
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ عمرو هل الرعشة وقت الضغط على دواسة البنزين أو الضغط على دواسة الفرامل ؟؟ ارجو التوضيح واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@OMARRASHAD-ew9bv Жыл бұрын
علي دواسة البنزين حضرتك عند اول تسارع و هي لحظة وبتختفي واحيانا لما بدوس فرامل والعربية بتهدي خالص بتحصل برضة مرتين ورا بعض كدا بس مش كتير الاكتر مع البنزين وانا بهدي خالص السرعه وارجع ادوس بنزين تحس نفضة كدا وشكرا علي سرعة رد حضرتك مع العلم لسه مغير البوجيهات ولسة زي ماهي و الفني ميكانيكي بيقولي انها طبيعية @@tawkil
@tawkil Жыл бұрын
اهلا وسهلاً بك في اي وقت من فضلك موديل السيارة وكم كيلومتر ومانوال ام اوتوماتيك ؟
@OMARRASHAD-ew9bv Жыл бұрын
@@tawkil kia sportage Model 2014 ماشيه 150 الف كم هي خليجي 2000 CC اتوماتيك
@OMARRASHAD-ew9bv Жыл бұрын
????????????????????
@mhmadsar7727 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته قمت بتغير البلاطات والبريكات وتغير الدرمات الخلفيه وتم تغير الجنط والكوشوك ومازالت الرجه موجوده عند الضغط على البريك على اي سرعه توجد الرجه على البريك
@tawkil Жыл бұрын
قم بفحص بيض او وصلات المقصات الامامية والخلفية . واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@alimarjan3344 Жыл бұрын
عندي نفس المشكلة لاكن عند وصل السيارة الى سرع عاليه واضغط على البنزين لا تحصل هسه في السيارة فقد عند بداية الحركة او زيادة السرعة من سرعة قليله
@tawkil Жыл бұрын
يلزم الكشف على سلامة الجنوط والكاوتش اولا قبل مراجعة الكبالنج الداخلية وأعمدة الكبالنج الداخلية للسيارة. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@عبدللهالبسامي Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي رعشه عند القومه وتختفي من ايش بارك الله فيك
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك .. هل تقصد رعشة عند بداية الطلعة او بداية الانطلاق ، في الغالب هناك مجموعة من الاحتمالات ، اولها بداية ضعف في طقم الدبرياج ، اذا كانت السيارة مانوال. انصحك بمشاهدة هذه الحلقة التي خصصتها لشرح أسباب الرعشة واهتزاز السيارة في بدء التحرك اسباب رعشة السيارة اثناء بدء التحرك kzbin.info/www/bejne/l5q1famDn7CpoMU واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@ابوسعود-ط9د Жыл бұрын
استاذي الغالي عندي الله يحفظك عندي رعشه مع الدعس وسيارتي دفع خلفي قير عايدي وين تتوقع المشكله بالله وش تتوقع المشكله
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك اخي ابو السعود الاحتمالات كالتالي: - تلف او انبعاج الجنوط الخلفية - تلف احد او كلا الكاوتش الخلفي - تلف او انبعاج عمود الكردان - تلف او ابعاج أحد الاكسات الخلفية اكشف ع الأجزاء دي بالترتيب وانصحك انك قبل اي فك لاي جزء، انك ترفع السيارة على كوريك رباعي، وخلي حد يعشق ويطلع بالسيارة كانه ٧ الطريق بالظبط .. وانت راقب دوران الكاوتش الخلفي واستقامته أثناء الدوران. اعمل التجربة دي وبلغني وانا معاك ان شاء الله اهلا بيك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@MarioMarounn7 ай бұрын
السلام عليكم لو سمحت عندي مشكلة في سيارة كيا بيكانتو فيتاس عادي في الطلوع على الغيار الاول، تبلش السيارة تنتيع، ممكن نعرف شو المشكل؟
@tawkil7 ай бұрын
اهلا وسهلا بك يا استاذ ماريو. سؤالي لحضرتك: السيارة ماشية كم كيلومتر ؟؟ وهل قمت بتغيير طقم الدبرياج قبل كدا ولا لأ؟ منتظر اجابتك، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@سيناسينو10 ай бұрын
تسلم على الشرح ياهندسة
@tawkil3 ай бұрын
عفوا يا افندم واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما. واتمنى يكون موضوع حلقة اليوم عن سبب اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة البنزين مفيد ان شاء الله ،،
@اسامهفيصلالفتاحي3 ай бұрын
سلام الله عليكم اخي العزيز انا عند سياره توسان الفين وثمنيه معي بعض الواقت تجي تدعس فرامل يحدث ارتجاج في دعسه الفرامل ابعدرجلي ورجع الدعس ثانيه تضيع واكثرشي تحصل في طريق الفرعي يعني طريق العادي
@tawkil3 ай бұрын
تمام اهلا وسهلا بك في هذه الحالة يلزم الكشف على تيل الفرامل والطنابير الخلفية ، وانصحك بمشاهدة هذه الحلقة ، فيها توضيح لسبب مشكلتك : اسباب اهتزاز السيارة اثناء الفرامل kzbin.info/www/bejne/m6O7h518gK6mrZI واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما.
@GAMER-lz3es Жыл бұрын
عندي سيارة يصدر منها صوت طقطقة بجهة اليسار أثناء السير وعند التسارع فقط اي بمجرد ارفع رجلي عن دواسة البنزين تختفي الطقطقة ..
@tawkil Жыл бұрын
اهلا وسهلا بك اخي الكريم لابد تكشف على الكبالنج وعلى بيض المقصات والعفشة، وكذلك تأكد من ربط صامولة الكوبلنج الخارجية جيدا. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@AhmedAhmed-ge6hx11 ай бұрын
تابع عبد الحق
@tawkil11 ай бұрын
طيب وانا؟؟ 😊😊
@halaamr43332 жыл бұрын
مشكور اخي الكريم علي الافادة لكن لو الرجه او الرعشة اثناء التحرك من الثبات الي المشي ايه يكون السبب وشكر مره تاني
@tawkil2 жыл бұрын
تمام .. في الحالة دي بيكون معظم الاسباب تنحصر في التي: - تلف طقم الدبرياج - تلف قواعد المحرك والفتيس ارجو الرجوع لهذه الحلقة التي تحدثت فيها بالتفصيل عن أسباب رعشة ورجة السيارة أثناء بدء التحرك والانطلاق من الثبات .. رابط الحلقة: kzbin.info/www/bejne/l5q1famDn7CpoMU
@mohamedamineattaf8772 жыл бұрын
الكليمياور عندك ناقصة اخي العزيز
@tawkil2 жыл бұрын
ايه المقصود يا افندم بعد اذنك؟
@mohamedamineattaf8772 жыл бұрын
@@tawkil معرفش اسمه ايه بالعربية
@tawkil2 жыл бұрын
هل انت متأكد أنك كتبته بطريقة صحيحة؟ هذا المصطلح لم يرد علي اطلاقا في مجال السيارات. هل انت كتبته بالطريقة الصحيحة؟؟!
@engans24358 ай бұрын
الله يعطيك العافيه انا عندي سياره مرسيدس ML500 على سرعه 120 تبدا الرجه وتختفي تماما حال رفع رجلي عن دعاسه البنزين والسياره جيب دفع رباعي هل اطمئن او تاكد لي انا العطل من العكوس الاماميه والف شكر يا حبيبي
@tawkil8 ай бұрын
لا شكر على واجب اخي الكريم في هذه الحالة يجب الكشف فعلا على سلامة الكبالنج الداخلية للعجلات الامامية والعجلات الخلفية. وأيضا من الممكن أن تكون هذه الرجة بسبب تلف كرسي النص أو عمود الكردان ، ولذا يلزم الكشف على كل منهما أيضاً. تحياتي لك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@BeghriToufik3 ай бұрын
سلام عليكم اخوكم من جزائر عندي سيارة 301عند ضغط على دواسة البنزين اشعر بصوت جهة اليمين ثم يتوقف وعند تبديل السرعة وضغط على دواسة الوقد نفس شيى
@tawkil3 ай бұрын
اهلا وسهلاً بكم اخي الكريم يلزم الكشف على الكبالنج الداخلية ويلزم الكشف على العفشة واجزاءها، وذلك أيضا قد يكون بسبب تلف قواعد المحرك والفتيس. يلزم الكشف على سلامة المحرك والفتيس. يمكنك الرجوع لي مرة أخرى وفي انتظار الاخبار. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@DerghamWolf6 ай бұрын
طيب عندي صوت جرشه مثل احتكاك الحديد الخشن عند التسارع على وضع D واثناء سياقه عاديه لا توجد اصوات وعلى وضع R لا توجد اصوات
@DerghamWolf6 ай бұрын
بعد مشاهدة الفيديو اعتقد لدي نفس مشكله السبب مطب وبعد المطب حدث الصوت والصوت ياتي فقط عند دعس البانزين والمشي قمت بتجربه وضع جير على D وضغطت الفرامل مع البانزين لا توجد اصوات فقط مع المشي والشيئ المشترك لنقل الحركه هو اجزاء درايم شفت
@tawkil6 ай бұрын
تمام يا استاذ عبد الله انا قرأت تعليقك وفهمته، وأيضا عايز اضيف أن صوت الحديد الخشن هذا غير احساسك بالرعشة والرجة مع السرعات العالية ، صوت الخشونة قد يكون راجع إلى أحد الأسباب الآتية: - وجود خشونة في أحد رومان بلي العجل - وجود خشونة في أحد رومان بلي الفتيس الداخلية - وجود خشونة واحتكاك بين تيل الفرامل وطنابير الفرامل. يجب وضع هذه الاحتمالات في بالك والكشف عليها. وأهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@nassersalim40982 ай бұрын
شو اسباب الرعشه والسياره واقفه ع جير دي وعندالريوس للخلف R رعشه في جسم السياره
@tawkil2 ай бұрын
اهلا بيك استاذ ناصر. سؤال جيد، وللإجابة عليه يمكنك مشاهدة الحلقة التي خصصتها لذلك .. يمكنك مشاهدتها من هنا: kzbin.info/www/bejne/d56VfZeHfKmbo6s شاهدها وفي انتظار تعليقك، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@yakdanabed9913 Жыл бұрын
سلام عليكم عندي رجه قوية تبدء من مقدمة اليارة حتى الطبلون في لحظة الانتقال من النمرة الاولى الى الثانية ملاحظة عند تشغيل التبريد فقط والسيارة سيدان دفع خلفي
@tawkil Жыл бұрын
في الغالب هذا بسبب تلف قواعد مروحة التبريد او قواعد الرادياتير ، يلزم فحص القواعد بدقة. الاحتمال الثاني هو تلف موتور مروحة التبريد. اهلا بيك وسهلا في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@buzhrh Жыл бұрын
ياغالي من سرعه 80 وفوق فيه رجخ اذا فكيت الدواسه تخف السياره دفع خلفي
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك في اكتر من احتمال، افحص كل احتمال من الاتي بالترتيب وبلغني وانا معاك ان شاء الله: ١- اكشف على سلامة الكاوتش الخلفي من الداخل والخارج ٢- اكشف على سلامة الجنوط الخلفي من الداخل والخارج ٣- اكشف على سلامة عمود الكردان وكرسي النص. في انتظار ردك واهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@buzhrh Жыл бұрын
@@tawkil الجنط اليمين فيه لوحه وعمود الكردان صلحته كامل ترصيص ووزن مع تركيب صلبان والكاوتش الخلفي مافحصت
@tawkil Жыл бұрын
بنسبة ٩٠ ٪ الجنط هو السبب في رعشة واهتزاز السيارة. صلحه او غيره لو اللوحة شديدة، وبعيد جرب السيارة ع الطريق مرة أخرى
@mmortada19782 жыл бұрын
طاب با بشمهندس ينفع تكون الكوبلن الداخلي بايظ و ميكونش في اي اصوات تانيه بالعفشة اثناء المشي و المطبات ؟
@tawkil2 жыл бұрын
ينفع بكل تأكيد. في اغلب الاحيان عندما يكون الكوبلنج الداخلي بايظ مش بيصدر منه اي أصوات خالص. انما تلف الكبالنج الداخلية معظم الوقت بيكون بوش داخلي بالكوبلج بيعمل رعشة أثناء الضغط على دواسة البنزين على الطريق.
@mmortada19782 жыл бұрын
@@tawkil و الحل تبديل الصليبة فقط ولا الكوبلن كامل ؟
@tawkil2 жыл бұрын
الحل الاقتصادي انك تغيير الصلايب الداخلية ان كانت قابلة للتغير بمفردها. انما أحياناً بيكون القطعة كلها بتيجي على بعض. وراعي ان يكون الاكس خالي من اي اعوجاجات او التواءات.
@سلطانتميمي-ذ7ف Жыл бұрын
اخوي شو مشكله هز المحرك من الاسفل عند ظغط علي دواسه فقط مره وحده يتحرك المحرك وبعدين اموره طيبه يعني مايتستمر يهتز بس يهتز مره وحده عند ظغط
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ سلطان رجاء اخبرني بنوع السيارة والموديل، وكم قطعت الكيلومترات ، وهل السيارة اوتوماتيك أم منوال ؟؟ وذلك حتى اتمكن من مساعدتك قدر الإمكان واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما يا استاذ سلطان
@FD..A2 жыл бұрын
شكرا لشخصك الكريم . برجاء رد عسؤالي انا سيارتي رينو سينيك ميجان 2003 بيطلع صوت طقطقة فقط عند الانعطاف يمين او يسار رغم شيكت على جلدات كبالن سليمة ومفيش شحم طالع منهم ايه السبب برأي حضرتك وايه العمل ولو بقيت ماشي على هذا وضع بالسيارة هل يوجد خطورة في ذلك . ارجوا الرد وشكرا
@tawkil2 жыл бұрын
اهلا بيك اولا عدم وجود شحم طالع من جلدات الكبالنج الداخلية للسيارة لا يعني انها سليمة (انتبه للنقطة دي كويس، ولابد حد متخصص يسمع الصوت لان صوت الكبالنج مميز وعلى الفور هيتم تشخيصه وتغير الكبالنج حتى لو الجلد سليم والشحم موجود .. انتبه) ثانياً وارد يكون صوت الطقطبة راجع لتلف اجزاء اخرى في عفشة السيارة مثل بارات الدريكسيون او بطاحات المساعدين الأمامية للسيارة ، ولذلك يلزم فني امين وشاطر يكشف ويفحص سيارتك بشكل دقيق. تحياتي لك واهلا بيك في قناة التوكيل في اي وقت
@دوخي-ك9ش3 ай бұрын
نيسان التيما عند ال 70 يصير في رجه او رعشه واضحه بس ادعس بترول بزياده تختفي واذا اخفف تزيد الرعشه
@tawkil3 ай бұрын
اهلا بيك اخي اوصف لي مكان الرعشة في السيارة بالتفصيل ، هل رعشة الدركسون ، أو رعشة في مقدمة السيارة ، أو رعشة في دواسة السيارة. في انتظار اجابتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@عمانقابوس-د5ك2 ай бұрын
أهلا أستاذ، أنا نفس المشكلة بس الرعشة في الدواسة @@tawkil
@tawkil2 ай бұрын
@user-vu8nj9ki9l اهلا وسهلا بك يا افندم في هذه الحالة طالما توجد الرعشة في دواسة البنزين مع الضغط على دواسة البنزين ، يبقى أيضا في الغالب هذا يرجع لتلف الكبالن الداخلية أو أعمدة الكبالن. وأيضا قد يكون بسبب تلف قواعد المحرك. ولذلك اكشف على الحاجتين دول: ١. الكبالن الداخلية وأعمدة الكبالنج الداخلية ٢. قواعد المحرك والفتيس بالتوفيق واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@mohamedtolba4122 ай бұрын
كلام سليم ميه الميه ، السبب هو راس الكوبلن الداخلي
@tawkil2 ай бұрын
اهلا استاذ محمد طلبة شرفت بتعليقك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@faycelasadrati5380 Жыл бұрын
هل يؤثر ذالك على تغيير السرعات أين نجد صعوبة في تغيير السرعات
@tawkil Жыл бұрын
لا .. لا يؤثر او يتسبب في صعوبة في تغيير السرعات وحركة عصا الغيارات. في هذه الحالة يجب الكشف على: ١٠ سلامة دواسة الدبرياج وضبطها ٢٠ سلامة طقم الدبرياج ٣٠ سلامة الواير او وصلات الزيت والمساطر إن وجدت ٤. سلامة عصا الغيارات نفسها وتشحيمها اذا لزم واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@ahmedmansor113 Жыл бұрын
السلام عليكم. عندى رعشه مع الدوسه. البنزين. بس. وانا جبت جوز كبالن داخلي وخارجي بلاكسات كاملين زيرو. جداد بلكرتونه. ونفس العيب مع دوسة البنزين بس
@tawkil Жыл бұрын
الاستاذ احمد منصور اهلا وسهلا بك يا افندم. في الحالة دي لابد من الكشف على بيت الكوبلنج الداخلي ، والمقصود ببيت الكوبلنج الداخلي هو القلب اللي بيركب في الكوبلنج داخل الفتيس. يعني لابد يتم الكشف على الكورونة اللي خارج منها الكبالنج. ودا لابد يكون عند متخصص تجنبا لحدوث مشاكل. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما. ملحوظة: قم بالفحص هذا بعد التأكد من سلامة اجزاء العفشة والجنوط والكاوتش بالكامل. وفي انتظار النتيجة هنا أن شاء الله تحياتي لك اخي الكريم ،،
@abonwafalzhrny3221 Жыл бұрын
احسنت لكن الدفع الخلفي يختلف جدا المعلومه فقط لدفع الامامي وشكرا
@tawkil Жыл бұрын
بكل تاكيد يا ابا نواف. بارك الله فيك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@Alsid-tysh3 ай бұрын
انا العكس لما اتوقف وداعس على البريك احس برعشه تفتفه السياره تماتيك
@tawkil3 ай бұрын
اهلا وسهلا بك اخي الكريم في هذه الحالة إذا شعرت ببرجلة ورعشة بالمحرك عند الضغط على دواسة الفرامل على السلانسيه ، فهذا راجع لوجود قطع او تشققات في خرطوم السيرفو . أو يمكن وجود تلف في بالف السيرفو. يلزم الكشف على كل هذه الاحتمالات وفي انتظار الرد واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@Alsid-tysh3 ай бұрын
بارك الله فيك لما اتوقف في زحمه وانا داعس على الفرامل اسمع صوت المحرك تغير بصوت تفتفه تم الاشترك سأعمل على نصيحتك ومشورتك ان شاء الله ه@@tawkil
@tawkil3 ай бұрын
تمام ، قم بالفحص واخبرني بالنتيجة وانا معك ان شاء الله ، في انتظار ردك ان شاء الله سعيد بانضمامك للقناة اخي الغالي ،،
@LoveNowadays7 ай бұрын
لو سمحت عربيتي هيونداي hd2022 وبتحصل الرعشة دي بس مش دايما قليل او نادر .. ممكن تتكون من ايه
@tawkil7 ай бұрын
اهلا وسهلا بك يا افندم هل الرعشة بتحصل وقت الضغط على دواسة البنزين فقط يا افندم؟؟ .. منتظر ردك ان شاء الله وأهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@thevirgo49783 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،، معايا بريوس 2022 عندي رجة خفيفة اول دعسة البنزين بس بعدين بتروح
@tawkil3 ай бұрын
اهلا وسهلا بك اخي الكريم من فضلك أخبرني أولا عن السيارة : كم كيلومتر ؟ مانيوال أم اوتوماتيك ؟ في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@thevirgo49783 ай бұрын
@@tawkil السيارة اوتوماتيك هايبرد
@thevirgo49783 ай бұрын
@@tawkil السيارة ماشية 69 الف كيلو
@tawkil3 ай бұрын
تمام صديقي، من الوارد أن يكون سبب رجة السيارة عند بداية التحرك بسبب الآتي: - موبينة ضعيفة أو بوجيه ضعيف - أو تحتاج تنظيف بوابة المحرك وحساس الايدل - وايضا تأكد من الكشف على زيت الفتيس وتغيير زيت الفتيس والفلاتر إذا وجب التغيير - كما يجب الفحص بجهاز الكمبيوتر الخاص بالسيارة. في انتظار الاخبار واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@راغبنواف-ر4ك Жыл бұрын
السلام عليكم استاذ عندي دايو ليكنزا موديل ٢٠٠٠ اوتوماتيك..عندي رجه صوت عالي عنده ضغط على الفرامل وعنده الاستداره سواءً يمينًا او يسارًا رجه فقط على سرعات الواطئه بين ٢٠و١٠ رجه صوت عالي ررر…تحياتي الك من العراق
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بالعراق واهل العراق الكرام أولا لابد من الكشف على طنابير الفرامل وتيل الفرامل، لان الرجة أثناء الضغط على دواسة الفرامل بيرجع في معظم الحالات الى تلف طنابير الفرامل سواء الأمامي او الخلفية. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@abdelhakimneji53179 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله أنا معي نفس المشكلة في هيونداي سوناتا ٢٠١١ أتوماتيك الميكانيكي خمّن على البواجي غيرتهم ولكن بقيت المشكلة خبرته بالهاتف قال ممكن المشكلة في طرمبة البنزين. بماذا تنصحني يا طيب وبارك الله فيك
@tawkil9 ай бұрын
اهلا بيك اخي الكريم الطيب. اذا كانت المشكلة في السيارة عندك، هي نفس المشكلة التي ذكرتها في هذه الحلقة ، يعني توجد رعشة السيارة عند الضغط على دعسة البنزين ، وعندما تحرر دواسة البنزين تختفي رعشة السيارة والرجفة في السيارة. في هذه الحالة انصحك تكشف على الكوبلن الداخلي للسيارة وعلى عمود الكوبلن أيضاً. لاحظ أن طلمبة البنزين لا تتسبب في رجة السيارة ولكن تلف طلمبة البنزين يؤدي لصعوبة بدء إدارة محرك السيارة تحياتي لك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@abdelhakimneji53179 ай бұрын
@@tawkilتقصد الكوبلن المذكور في الفيديو؟ ايش اسمه في الخليج لو سمحت
@tawkil9 ай бұрын
اعتقد اسمه العكوس ان شاء الله تابع وانا معاك بامر الله واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@mner.mohmmd8 ай бұрын
شهرك مبارك يامهندس عندي كورلا 2011 عندي رجه قوي ااذ دعست بنزيم الرجه تجي بعد السرعه 100 اقل من 100 مافي رجه
@mner.mohmmd8 ай бұрын
رحت كم مهندس محد عرفها فحص العكوس يقلي سليمه
@tawkil8 ай бұрын
اهلا وسهلا بك السؤال الذي سيوضح لي ويحصر سبب المشكلة: هل تنتهي الرجة بعد ما تحرر دواسة البنزين أم تظل موجودة؟ في انتظار ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@mner.mohmmd8 ай бұрын
@@tawkil نعم الرجه تروح ااذ رفعت رجلي من دواسه البنزيم
@mner.mohmmd8 ай бұрын
@@tawkil شكراً لك على سرعه التجاوب الله يعطيك العافيه
@tawkil8 ай бұрын
تمام في هذه الحالة يرجع السبب أما إلى تلف الكبالن الداخلية ، أو أعمدة الكبالن الداخلية. وللكشف عنها لابد أن يقوم الفني برفع السيارة والكشف على الكبالن وأعمدة كبالن السيارة من اسفل، بينما يكون شخص آخر داخل السيارة يقوم بالتعشيق وإدارة العجل. بالتوفيق لك ان شاء الله يا حبيبي
@alfa4438 Жыл бұрын
سلام عليكم اني عندي اكسنت 2017 عند الضغط على دواسة الوقود يصير صوت ونة مع رجه خفيفية و يروح اذا شلت رجلي من دواسة الوقود او اذا دست بنزين اكثر ورفعت rpm فوق 2000 دورة ارجو الرد و شكرا
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا افندم . الاصوات لا توصف لابد فني يسمع الصوت بنفسه، واهلا بيك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات
@professionalzo41372 жыл бұрын
عندى يا هندسة بتيجى رجفه جامده عند الضغط بشدة على دواسة البنزين فى بداية الحركة وبالذات بعد المطبات وبعدين العربية تسحب عادى العربية اوتوماتيك
@tawkil2 жыл бұрын
اهلا بيك، لابد من الكشف على كل من: - حالة الكبالنج الداخلية واعمدة الكبالنج الداخلية في العربية - حالة البوجيهات ومباين الكهرباء - حالة زيت الفتيس وعمل الصيانة الدورية له حسب جدول صيانات سيارتك. اهلا بيك
@عمار-ف9ح6غ Жыл бұрын
عندي سياره سيرنتو ديزل جيب 2005تعمل اهتزاز عند البدايه للمشي عند سرعه 20فقط وبعدها تختفي وعند طلوع طلعه كبيره يكون الاهتزاز كثير فين المشكله
@tawkil Жыл бұрын
المشكلة في الغالب بسبب تلف الجنوط او إطارات السيارات ، يلزم فحصهم قبل فحص الكبالنج الداخلية او اعمدة الكبالنج الداخلية. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@मुझेधन्यवादमुझेधन्यवाद2 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ عندي السياره وهي ماشيه علي سرعة ١٠٠ وما فوق يوجد زبزبه في عداد ار بي ام ورجفه في السياره نوع العربيه لانسر شارك جي تي والفيس سي ڤي تي ارجو الرد شكرا جزيلا
@tawkil2 жыл бұрын
وعليكم السلام، اهلا بيك .. اذا كانت الرعشة أثناء السرعات العالية بدون الضغط على دواسة البنزين، يبقى في الغالب محتاج ترصص الكاوتش. أما لو الذبذبة بتحصل فقط أثناء الضغط على دواسة البنزين، وبتختفي لما تشيل رجلك من على الدواسة يبقى في الغالب دا راجع لتلف الكبالنج الداخلية. أما ذبذبة الأر بي ام يلزم الكشف عليه من خلال جهاز الكمبيوتر لفحص أعطال السيارة. تحت امرك في اي وقت،،
@almalkisalih.711 Жыл бұрын
عندي كورولا 2007 طلع فيها صوت طقطقة مع اللفية يمين ويسار ومع المشي غيرت عكوس ونفس المشكلة زادت وضغطت على البنزين الى ١٠٠ وبعدها السياره ماعد تمشي هل احتمال الجربوكس؟؟
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بك يا افندم واسف على التاخير لابد من الكشف على وجود رعشة او عدم وجود رعشة ، ثم موضوع الطقطقة في المشي الطوالي فربما له احتمالات اخرى غير الكبالنج الخارجية. ارجو توضيح المشكلة والحل الذي اتخذته بشكل مفصل. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@0marTosson Жыл бұрын
لو سمحت عندي نفس المشكلة دي بس بتظهر علي سرعة ١٠٠ فقط يعني سرعة ١٠٠ وانا دايس بنزين لو شيلت رجلي مش بترعش ولو دايس بنزين علي اققل من سرعة ١٠٠ برضه مش بتظهر
@tawkil Жыл бұрын
ايضا يكون من الإحتمالات الواردة هي الكبالنج ، ولكن لان حالتك تلك خاصة ، فإن من الضروري ان تذهب بالسيارة ليجربها معك فني متخصص ، مع احتمالية وجود ضرورة لترصيص الكاوتش. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@FalihFalih-t5z4 ай бұрын
تحصل رعشة في السيارة فوق سرعة ١٣٠ او عند صعود الجسر او اذا كان معي ركاب يعني حمل على السيارة،؟ ماهي المشكلة جزاك الله خير
@tawkil4 ай бұрын
اهلا بك يا افندم ، فقط مدني ببعض البيانات عن سيارتك: نوع وموديل السيارة كم كيلومتر الفتيس مانويل أم اوتوماتيك الصيانة الأخيرة التي قمت بها .. وهكذا في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@FalihFalih-t5z4 ай бұрын
@@tawkil رينو سافران 2013 اوتوماتيك العداد 170 الف كيلو متر اشتريتها منذ 5اشهر
@tawkil4 ай бұрын
@user-zw1yn2my6تمام اخي .. طيب من فضلك أخبرني بظروف حدوث رعشة السيارة ، هل أثناء الضغط على دواسة البنزين؟ أو الضغط على دواسة الفرامل ؟ أو أثناء السير بشكل عام ؟ وهل تشعر بـ رجة السيارة في جسم السيارة أم في مقود السيارة أم اين تحديدا ؟ في انتظار ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@FalihFalih-t5z4 ай бұрын
@@tawkil تكون الرعشة تكون عند السرعات العالية بعد ال130 كيلو متر وعند الضغط على البنزين و عند الاجتياز او صعود الجسر او عندما يكون حمل في السيارة (٤ أشخاص) وتكون الارتجاج في جسم السيارة
@tawkil4 ай бұрын
تمام اخي ، في هذه الحالة انصحك اول شئ بالكشف على الكبالن أو العكوس الداخلية وأعمدة الكبالن الداخلية قبل أي شيء. تماما كما شاهدت في هذه الحلقة: سبب اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة البنزين
@منهلعبدالستار Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته إني عندي سياره نوع سيكي صيني من احرك السيارة يصير عندي رجه والسيارة تكوم تنطز
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ منهل. ماذا تقصد بكلمة تنطز يا افندم ؟؟ واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@midoshehata208511 ай бұрын
بالله عليك ترد عليه عندي كيا ريو 2014 اتوماتيك في تعشيقة بتيجي بين الغيار التاني والثالت اشيل رجلي وادوس تاني تمشي تمام وف الغالب بتبقي ف بدايه اليوم مش طول اليوم وعملت وغيرت حساس وزيت وفلتر وبرضو نفس المشكله
@tawkil11 ай бұрын
السلام عليكم استاذ ميدو . من فضلك ماذا تقصد بكلمة تعشيقة، يعني ايه اللي بيحصل بالضبط بين الغيار الثاني والثالث ، في الفتيس الاوتوماتيك الخاص بسيارتك. في انتظار ردك للإجابة على سؤالك. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@yasenal96852 жыл бұрын
السلام عليكم عندما احرك السيارة السيارة تهتز وبعد سير السيارة تختفية الرجفة ٠٠مع الشكر
@tawkil2 жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ ياسين من فضلك أوضح لي نوع السيارة وهل هي مانوال ام اوتوماتيك، وما هي ظروف الرعشة والاهتزاز التي تحدث في السيارة بالتحديد ؟؟
@SinawMahote-e1c3 ай бұрын
ممكن حد يفيدنا جزاك الله خير عندي لكزز 400 بدايه فيه رجه من الخلف لين ما يوصل 40تختفي
@tawkil3 ай бұрын
اهلا وسهلا بك يا افندم بداية أخبرني بعمر السيارة كم كيلومتر ؟ وهل هي سيارة مانويل أم اوتوماتيك ؟ وما هي ظروف حدوث الرعشة والرجة في السيارة من الخلف ؟ في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@livesportchannel5781 Жыл бұрын
يااخي الغالي انا عندي سيارة ٢٠١١ opel ولما امشي صباح وهي بارده عادي مافي اي تقطيع لما بس امشي شوي بيها وتسخن شويه تبدأ تقطع لما ادعس في الجير الثاني والثالث والرابع هل يكون نفس السبب؟
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك اخبرني ببعض المعلومات: كم قيمة عداد الكيلومترات ؟ السيارة منوال أم اوتوماتيك ؟ بعد اي إصلاح قمت به حدثت هذه المشكلة ؟
@livesportchannel5781 Жыл бұрын
@@tawkil السيارة جير عادي مش اوتوماتيك ماشية 200 الف ،غيرت لها ثرموستات وغطاء وش السلندر
@livesportchannel5781 Жыл бұрын
@@tawkil في البداية كانت التقطيع خفييف جدا كنت قلي الميكانيكي ان السبب منظم الهواء هي السبب ،،نظف منظم الهواء ولكن المشكلة زادت اكثر
@يوسفالمظفري-ي8د Жыл бұрын
جزاك الله خير والله كنت خايف يكون من الجير
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ يوسف ان شاء الله يكون الفتيس سليم ، وربنا يكتب لك الخير. تحياتي لك واهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات
@mohamednawar99792 жыл бұрын
سلام عليكم يا هندسة معايا عربية bmw E36 عندي رعشة ف الطارة من سرعة ١٠٠ لحد ١٢٠ بعد ال ١٢٠ الرعشة بتروح وعملت ترصيص كذا مرة ونفس الشيء والجنط والكاوتش جديد ف ممكن ابص علي ايه تاني
@tawkil2 жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ محمد عايزك تلاحظ الرعشة بالسيارة مصاحب ليها ايه؟ هل أثناء الضغط على دواسة البنزين ؟ أم بدون الضغط على دواسة البنزين في السيارة ؟ لاحظ وفي انتظار ردك ،،
@غريبوعايشبيناغراب17 күн бұрын
هل ممكن السياره تغير وحدها مبارح كنت اسوق ولقيت السياره متغيره وحدها من D ل L
@tawkil17 күн бұрын
اهلا بيك اخي يرجى اخباري بنوع السيارة وكم كيلومتر وما هي آخر صيانة قمت بها قبل حدوث هذه المشكلة ؟ في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@غريبوعايشبيناغراب17 күн бұрын
نيسان كبيره ماشي 104 الف 0@@tawkil
@tawkil16 күн бұрын
تمام .. هل قمت بعمل إجراء صيانة الفتيس الاوتوماتيك أم لأ؟
@fsdfsdfdgdsgfd2 жыл бұрын
يعطيك العافية بس لو نزلت مقطع عن كاميرا المستخدمة تحت السيارة و طريقة تركيب الكاميرا لكشف الاعطال
@tawkil2 жыл бұрын
اهلا بيك.. من فضلك أوضح طلبك، لم افهم ماذا تقصد ؟
@adelalkhodri4112 Жыл бұрын
طلب من حضرتك نوع الكاميرة المثبتة في السيارة وطريقة تركيبها في جسم السيارة ولك جزيل الشكر والعرفان
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك .. موديل السيارة ايه لان كل سيارة لها طريقة لتركيب الكاميرا والكهربائي ادرى مني بالطريقة دي اكيد أهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات
@90071 Жыл бұрын
السلام عليكن عندي توسان بيتاخر في استجابه الدعسه ايه المشكله ممكن
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك لازم اول شيء تكشف بجهاز الكمبيوتر ع الاعطال، واذا وجدت عطل مسجل يتم مسحه واعادة التجربة للسيارة لفترة. ثم يتم الكشف مرة اخرى بجهاز الكمبيوتر، لتحديد العطل الدائم. وانا معاك واهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@خضرعبدالحي-ي7ض28 күн бұрын
يطيب الرجه اثنا مشيل رجلي من عالى دعسة البنزن والابصح عند مهدي السرعه تجي الرجه
@tawkil27 күн бұрын
اهلا بك اخي عبد الحي، هل تقصد أن رجة السيارة تكون عند الضغط على دواسة الفرامل ؟ .. منتظر ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@خضرعبدالحي-ي7ض27 күн бұрын
@@tawkil لا القصد الرجه تجي اثنا مشيل رجلي من على اادعسه ونا ماشي فوق ٦٠ تجي اثنا السرعه واامشي مش موجده
@خضرعبدالحي-ي7ض27 күн бұрын
@@tawkil اثنا الضقط على دواسه البنزين متجي بس لما كون ماشي مثلا ٦٠ اوفوق وشيل رجلي مدواسه البنزين تجي حتى بدون مادوس فرامل ولما ارجع اواصل المشي تجي مع بدايه لعوده لسرعه وتختفي اثنا المشي
@tawkil27 күн бұрын
يا افندم انا كدا مش فاهم وفي كلمات مكتوبة غلط . وضح افضل واكتب المشكلة في صورة نقاط محددة عشان اقدر اساعدك.
@Adnan-vr5ov2 жыл бұрын
أحسنت يااستاذ هوهذا العطل الي ابحث عن علاج له واخيرا وجدت العطل بدلت كل شي جوه العربيه وماوصلت إلى نتيجه شكرا لك ياستاذ للعلم عربيتي رينولوكان ٧راكب من العراق
@tawkil2 жыл бұрын
شكرا لك يا افندم واتمنى اكون افدت حضرتك، وارجو ان تشارك هذا الفيديو في جروبات الفيس اللي تبعك لعل غيرك يستفيد منها
@tawkil2 жыл бұрын
تحياتي لك ولكل اهل العراق العظيم
@ramymohamed26756 ай бұрын
عندي لمبه الزيت الصفرا منوره ومش بتنطفي وكشفت ع السياره كمبيوتر مبينتش عطل في اي حساس
@tawkil6 ай бұрын
اهلا بيك يا استاذ رامي استفسار يا استاذ رامي: انت بتقول لمبة زيت ؟؟ وصفرا؟؟ ازاي ؟؟ انت متأكد ؟!! منتظر ردك عشان اقدر أفيدك يا استاذ رامي
@saudicool52422 жыл бұрын
هذا بالنسبه لسيارات الدفع الامامي اما سيارات الدفع الخلفي السبب شيال عمود الكردان
@tawkil2 жыл бұрын
كلامك صحيح ، اشكرك على الإضافة المفيدة يا افندم، وشرفتني بالقناة
@شامخكياني-و2ظ2 жыл бұрын
لو سمحت رعشه بالطبلون وداخل السياره عند تشغيل المكيف والسياره واقفه بدون ما ادعس على البنزين
@tawkil2 жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ شامخ بنسبة 90 ٪ دا راجع لتلف قاعدة موتور أو قاعدة فتيس .. اكشف ع القواعد أولا
@شامخكياني-و2ظ2 жыл бұрын
@@tawkil شكرا اخي الله يسعدك
@tawkil2 жыл бұрын
تحت امرك يا افندم في اي وقت واهلا بك على قناة التوكيل مشترك دائم ان شاء الله
@HasamAlbalushi5 ай бұрын
عندي نفس المشكله رعشه ف جسم السياره من سرعة 40 إلى 70 اذا ارفع رجلي عن البنزين تروح
@tawkil5 ай бұрын
تمام يا افندم ، لابد يتم الكشف على الكبالن الداخلية وأعمدة الكبالنج الداخلية أولا في السيارة ، قم بالفحص ثم راسلني مرة أخرى ، في انتظارك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@مؤيدالبابلي-ز3ذ Жыл бұрын
اللهم صل على سيدنامحمدوعلى آله وصحبه وسلم🇮🇶🌹⚘
@tawkil Жыл бұрын
عليه افضل الصلاة واتم التسليم أشكرك لمرورك العطر وصلاتك على خير البرية، محمد وآله وصحبه وسلم. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@مؤيدالبابلي-ز3ذ Жыл бұрын
@@tawkil ربي يحفظك ودوام المعافاة.
@moosaalhashmi7663 Жыл бұрын
انا معي نفس المشكلة بسرعة ٤٠ مع دعس البانزين تصير رجه للعلم تصير اول الصباح لمن تكون السيارة بارده ارجوا الافادة اذا في حل لهذه المشكلة
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ موسى، هاستاذنك تبلغني بموديل السيارة وكم كيلومتر ، وهل هي فتيس مانيوال ام اوتوماتيك ؟ في انتظار ردك حتى اتمكن من مساعدتك ان شاء الله
@moosaalhashmi7663 Жыл бұрын
@@tawkil اف جي كروزر ٢٠١٠ اوتماتيك
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك من ضمن الاحتمالات تلف الكبالنج الداخلية او اعدمتها تلف احد الجنوط او الاطارات مبدأيا يلزم الكشف على هذه البنود اولا واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@moosaalhashmi7663 Жыл бұрын
@@tawkil تشكر على الإفادة
@tawkil Жыл бұрын
تحت أمرك في اي وقت واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@a7medazab5588 ай бұрын
شرحك جميل ومبسط ❤
@tawkil8 ай бұрын
شكرا يا استاذ احمد ، بارك الله فيك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@AM-zb5geАй бұрын
السلام عليكم معي سيارة افلون 2012 على سرعة 40 تحدث رجه ونفضه في مقود السيارة مادري شنو بالضبط المشكلة ؟!
@tawkilАй бұрын
اهلا وسهلا بك يا افندم . مبدئيا راجع على سلامة مداس الكاوتش وخلو الاستدارة من أي نتوءات أو حفر وتشوهات . راجع حلقتنا السابقة بعنوان: سببان اثنان بس لرعشة طارة الدركسيون على الطريق kzbin.info/www/bejne/jHKpn6V5jLWfhaM في انتظار ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@AM-zb5geАй бұрын
حياك عزيزي المشكلة طلعت في القطعة اللي تركب في الاكسل من داخل وللأسف ما حصلت قطع غيار تضطر تشتري اكسل جديد الله المستعان والحمدلله على كل حال
@tawkilАй бұрын
@@AM-zb5ge حياك الله .. ربنا يخلف عليك بالخير ان شاء الله ، وكويس أنك حصلت على سبب المشكلة وسبب اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة البنزين. تحياتي لك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@adardeer707 ай бұрын
انا عندي نفس الرجه دي تقريبا تحس انا العربيه بتصقف زي العربيات المانيوال بس الرجزجه دي بتروح بعد ما العربيه بتسخن
@tawkil7 ай бұрын
اهلا وسهلا بك يا استاذ احمد طيب عايز حضرتك تسمع الفيديو دا ، لأن في صوت تصقيفة في هذا الفيديو، شاهد الفيديو وأخبرني هل هو نفس الصوت دا ولا لأ .. الفيديو لسيارة عميل كان بها مشكلة وارسلها لي، رابط الفيديو: سبب رعشة السيارة مع دعسة البنزين (دراسة حالة) kzbin.info/www/bejne/oYfRgaxriZZmrtE شاهد الفيديو ومنتظر ردك، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات
@tarekadel99992 жыл бұрын
شرح رائع ومحترف، شكرا جزيلا.
@tawkil2 жыл бұрын
اشكرك بارك الله فيك
@abdulrahmand4692 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه عندي سياره هيواندي غيرت كوتش الكوبلن الداخلي بعدها لما اوصل لسرعه 80 يطلع رعشه لماارفع رجلي من دواسه البنزين بعدها تختفي وترحع طبيعي تحصل معي مره اومرتين باليوم. هل المشكله من راس الكوبلن الداخلي هالمشكه ظهرت بعد تغيير الكوتش الداخلي
@tawkil2 жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ عبد الرحمن انت غيرت كاوتش الكوبلنج الداخلي في الغالب لان الكاوتش اتقطع. ودا بيضعنا امام احتمال دخول تراب داخل راس الكوبلنج مما يؤدي إلى تاكل في الكوبلنج وحدوث رجة مع التسارع. دا الاحتمال الاول اما الاحتمال الثاني انه يوجد بداية تلف باعمدة الكبالنج يعني فيها رفة. الحل ان حضرتك تذهب لاي مركز خدمة متخصص والفني يرفع سيارتك وتكون انت واقف تحتها تلاحظ حركة الكبالنج وأعمدة الكبالنج عندما يتم الضغط على دواسة البنزين من الراكب الموجود داخل السيارة. بالتوفيق ان شاء الله
@abdulrahmand4692 жыл бұрын
@@tawkil رجعتها للفني وكشف عليها قال مافي شي الكوتشه القديمه ماكانت مقطوعه كانت بتسرب شحم فيها تقوس من جهه القفيص بتاعت الكويتش قبل لااغير الكوتشه لما بحرك الكوبلن باليد فيه فضاوه والرعشه ماتجي الا مره اومرتين باليوم حتي لوديتها للفني مابتظهر الرعشه مع الرعشه بسمع صوت حديد مثل صوت ترررررر خفيف قال الفني جربها اسبوع اذا رجعت الرعشه غير الكوبلن جديد
@احمدالحميدي-ك7ث Жыл бұрын
السلام عليكم ولاعليك امر يامهندس عندي رعشه عند الوقوف الرعشه في المكينه والبودي وتحت الكرسي اشوف السياره تهتز والامبيرrbm علي 600 تقريبا لما ادعس بنزين وانا وقف يرتفع الامبير الي 1000 اوكثر تروح الرجه والاهتزاز هذي المشكله جاتنا بعد صيانه السياره وتغير الجنزير والشداد وبكره الله يوفقك يامهندس وتجي هذا الرجه والاهتزاز بعد التشغيل السياره ب3 دقائق يعني بعد التحميه ونزول الاربي ام الي تحت 1000 تهنز السياره
@tawkil Жыл бұрын
من الممكن ومن الأسباب الواردة في هذه الحالة: - عدم ضبط وضعية وتقسيمة سير الكاتينة - وجود مشكلة في دورة الحقن أو المباين الكهربائية - وجود قطع في إحدى قواعد المحرك أو الفتيس. لاحظ ترتيب الإحتمالات هذا لانك ذكرت أن هذه الشكوى ظهرت بعد تغيير الجنزير ، الله يوفقك ويلهمك الصواب للإصلاح. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@u.719 ай бұрын
هل تؤثر العكوس على عزم السياره يا استاذ اتمنى الرد
@tawkil9 ай бұрын
اهلا بيك اخي الغالي وأهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما طبعا يا افندم العكوس أو الكبالن تؤثر على عزم السيارة ، ولكن اريد منك أن توضح لي: ما هي مشكلة العكوس أو الكبالن في سيارتك ؟؟
@u.719 ай бұрын
@@tawkil عندي مشكله اذا هديت عند مطب على سرعه 13 بعد ما اعدي المطب ادوس على البنزين السياره تحن تاخذ عزم بعدها القير يرجع يريح طبيعي لايوجد سلاسه في التبديل وعمل المحرك سيارتي سوناتا 2017 قمت بتصفيه المكينه وتم تغيير طرمبه بنزين بواجي كويلات حساس هواء تنظيف دعسه وتنظيف بخاخات وفلتر وزيت قير وبلف تبخير بنزين ونظفت دبه البيئه وفحصت كمبيوتر لم يظهر لي شي
@u.719 ай бұрын
ايضا حساس VVT قمت بتغييره
@tawkil9 ай бұрын
اهلا بك مرة ثانية أخبرني أولا أخي الكريم ، ما هو نوع فتيس السيارة اوتوماتيك أم مانيوال ؟؟
@u.719 ай бұрын
@@tawkil اوتوماتيك
@حسامالعبادي-ل6د Жыл бұрын
أخي ايش طريقة حل المشكلة بنفس شرح الفيديو فضاوة في حركة الاكسات الكبالن الداخليه عندي نفس الفيديو ايش الحل لو تكرمت
@tawkil Жыл бұрын
اهلا اخي. الحل ان حضرتك تغيير اكسات الكبالنج الداخلية للسيارة، او تقوم بتغيير الكبالنج الداخلية نفسها مع الاعمدة والاكسات ان كانت المشكلة منها. عزيزي لا تتوانى في حل هذه المشاكل حفاظاً عليك وعلى من معك فسي السيارة. أهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما في اي وقت
@حسامالعبادي-ل6د Жыл бұрын
تفضل انه يتم تغيير اكسات كبالن داخليه فقط جديدة ام استيراد كوبلن كامل ايش رأي حضرتك ونصيحتك
@tawkil Жыл бұрын
ايه المشكلة اللي عندك بالتحديد؟ وهل تأكدت من الجزء التالف ولا لم تفحصها بعد؟ ارجو الإجابة بالتفصيل حتى استطيع ان انصحك بما لدي بخصوص صيانة واصلاح السيارات
@حسامالعبادي-ل6د Жыл бұрын
@@tawkil يوجد رجة في الدركسيون عند التسارع ولما اكون حاط نمره غيار تحدث رجة عند التحرك وفحصتهم من الأسفل يوجد فضاوة ب الكبالن الداخلية نفس الفيديو
@tawkil Жыл бұрын
طيب هل الاكسات سليمة وليس بها رفة ؟؟
@Omar-alqobati1989 Жыл бұрын
تحصل الرعشة عند نقطة محددة من فتح البوابة ما أدري كأنه يحصل عدم تجانس في خليط الوقود والهواء،وبعد هذي النقطة لما أزيد الضغط على الدواسة تروح الرعشه
@tawkil Жыл бұрын
من الاحتمالات الواردة حساس الايدل او بوابة البنزين بها اتساخات وتحتاج إلى تنظيف اكشف اولا بجهاز الكمبيوتر ونظف البوابة وحساس الايدل وجرب. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@Omar-alqobati1989 Жыл бұрын
@@tawkil شكرا لكم
@tawkil Жыл бұрын
عفواً يا استاذ عمر وتحت امرك في اي وقت على قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات
@nemaranesta6170Ай бұрын
مو شرط أحيانا كرسي القير يسبب هالمشكله
@tawkilАй бұрын
كلامك صحيح احيانا يكون سبب رجة السيارة عند الضغط على دعسة البنزين يكون بسبب تلف قاعدة الجيربوكس. شكراً لملاحظتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@AliAli-uh7gn2 жыл бұрын
برغم يا اخي اني غيرت صليبات وكل ما غيرت صليت تتكسر البيرناجات ايش الحل
@tawkil2 жыл бұрын
من فضلك وضح لي هذه المسميات: البيرناجات - صليبات؟!!
@ابوسلمىحامد Жыл бұрын
كل سنه وانت طيب
@tawkil Жыл бұрын
وانت طيب يا سيد الناس وأهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@AliAli-uh7gn2 жыл бұрын
مساء الخير يا اخي معي سياره راف ٢٠٠٥ عندما اشغل المحرك وعشق قدام ورواس اسمع طقه و
@tawkil2 жыл бұрын
اهلا بيك يا اخ علي هل لديك نظام الجر الامامي.. كبالنج؟؟
@bbob1888 Жыл бұрын
حضرتك انا غيرت مقصات ومسامير توازن وبعدين حصل رجه اواهتزاز في العجلات الأمامية على سرعة ٢٠ حتى ٦٠ ايه سببها
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا افندم أولا عايز اسألك، هل الرجة دي كانت موجودة قبل التغيير ولا لأ؟ والسؤال الثاني لماذا غيرت هذه الأجزاء من البداية ؟ في انتظار إجاباتك لكي استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@bbob1888 Жыл бұрын
@@tawkil جلب المصقات كانت مقطوعه ولم تغير من ٣ سنين
@bbob1888 Жыл бұрын
الرجه مش موجوده من الاول بعد ما غيرت المصقات ومسامير التوازن ظهرت
@tawkil Жыл бұрын
طيب جميل هل الرعشة موجودة وقت الضغط على دواسة البنزين أم أثناء الضغط على دواسة الفرامل ؟؟
@bbob1888 Жыл бұрын
@@tawkil مفيش حاجة مع الفرامل
@justpain71023 күн бұрын
عندي سوناتا ٢٠١١ تصير عندي نتعه او رجه على سرعه ٣٥-٤٠ واحيان تجيني علي سرعه ٨٠ او ١٠٠ بس خفيفه بس ٣٥-٤٠ رجه قويه واضحه ولما ازيد بالسرعه تختفي فحصت قير ومكينه مافيهم شي غيرت كرسي القير كمان نفس المشكله ما انحلت اتمنى احد يفيدينا بالموضوع
@tawkil23 күн бұрын
اهلا اخي الكريم هناك عدد من الإحتمالات ولكن بناء على وصفك، اعمل أولا على فحص مداس الاطارات وسلامة الجنوط من أي خبطات أو اعوجاجات .. ابدأ بهذا واخبرني بالنتيجة وفي انتظار ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@ابوسلمىحامد Жыл бұрын
بكون على سرعه والسيارة تكن منى حتى وانا داعس على دواسه البنزين واشيل رجلى من على الدواسه ترجع السرعه تانى
@tawkil Жыл бұрын
يارت توضح لنا نوع السيارة وموديل سنة كام وكم كيلومتر ومانوال ام اوتوماتيك.؟ وشكرا لك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@mahmoudeljendy Жыл бұрын
السلام عليكم ممكن اعرف الرعشه عند سرعة ٥٠ تقريبا والاول كانت عند سرعة ٨٠ وسعر الكوبلن الداخلن النترا بعد اذنك
@tawkil Жыл бұрын
اهلا وسهلا بك يا افندم ارجو توضيح ظروف الرعشة اللي بتحصل مع حضرتك، بمعنى: - هل تحدث الرعشة والاهتزاز عند الضغط على دواسة البنزين ؟ - هل تحدث الرعشة والاهتزاز عند الضغط على دواسة الفرامل ؟ - هل تحدث الرعشة والاهتزاز أثناء الانطلاق بدون الضغط على اي دواسة ؟ في انتظار ردك وتحياتي واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات بالنسبة للأسعار ليس لدي فكرة حالياً
@mahmoudeljendy Жыл бұрын
@@tawkil حضرتك تقريبا عند الضغط علي الدواسه
@tawkil Жыл бұрын
اي دواسة بالتحديد يا افندم ارجو التوضيح بشكل كامل وأهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@mahmoudeljendy Жыл бұрын
@@tawkil دواسة البنزين
@tawkil Жыл бұрын
تمام يبقى لابد من الكشف على الكبالنج الداخلية وأعمدة الكبالنج الداخلية نفسها في الغالب بتكون هي السبب أهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@heshamyassen3427 Жыл бұрын
مساء الخير هندسه .. معايا هيونداى ٢٠٠٢ اكس دى اوتوماتيك نفس المشكله لكن بدواسه البنزين مش جسم السياره بحس بغيره او اهتزاز فيها مصاحبه باعراض تلف ديسك واسطوانه ف المانيوال .. بحس بتفويت وكانى ممور العربيه وفجاه يحصل تعشيق مع ارتفاع مفاجىء لل rbm والسحب وعلو صوت السياره هل دى كبالن داخليه ؟ وشكرا
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ هشام وشرفتني باتصالك، واتمنى اكون قدرت افيدك. وسعيد بانضمامك للقناة
@Fahd.AlYousefi2 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي صوت طقطقه سريعه بدون اي انحراف لما اتعدي ال 120 ارفع رجلي من ع البنزين اسمع صوت طقطقه سريعه لما اشيل رجلي اكسنت ٢٠١٣
@tawkil2 жыл бұрын
أهلا وسهلا بك استاذ فهد اذا قدرت تسجل هذا الصوت بشكل واضح وترفعه هنا في التعليقات اكون اقدر اساعدك ان شاء الله. تحياتي لك اخي الكريم
@rafikdjemili188615 күн бұрын
السلام عليكم عندي كيا سبورتاج 2015 AWD خليجي وكان عندي مشكلة بال ABS وللأسف معرفتش أشخصها بدري لان العجلة الامامية اليسار كانت احيانا تقفش واحيانا لا غيرت ال ABS وللأسف ظهرت معايا مشكلة جديدة وهي انه احس ان السيارة تعرج في السرعات المنخفضة من 20 إلى 40 واحس كمان برعشة في جسم السيارة كلما زادت السرعة وكمان فيه نتعة في التباطئ ولكن بس لما تكون السيارة بتغير غيار السرعة من الثالث إلى الثاني حسب رأي حضرتك ايه هي المشكلة ؟
@tawkil15 күн бұрын
اهلا بيك يا استاذ رفيق . وصف حضرتك ان السيارة بتعرج في السرعات المنخفضة يرجع في أغلب الأحيان إلى وجود تآكل أو عالي واطي في مداس الكاوتش ، أو انبعاج وخبطة في أحد الجنوط. راجع على فرد الكاوتش على جهاز الترصيص وعلى سلامة مداس الكاوتش وخلوه من أي تشوه . حل الموضوع ده الاول وتبعا له يتم مراقبة النتعة في الغيار الثالث . في انتظار نتيجة الإصلاح واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما راجع الحلقة دي هتشرح لك الفكرة بشكل عملي: kzbin.info/www/bejne/jHKpn6V5jLWfhaM
@rafikdjemili188615 күн бұрын
@@tawkilشكرا على الرد وربنا يبارك فيك أنا شاكك في العكوس او الديفريشن وهنا في الامارات الصنايعية مش متمكنين او بالأحرى بيحبو الشغل السهل اللي هو روح هات القطعة الفلانية وانت وحظك بقى مشكلة ال abs استغرقت شهر عشان عرفت أشخصها وانا شاكك انه العجلة لما كانت قافشة كان فيه مقاومة مع الإكسل وهو ما أدى ممكن إلى تلف الجزء الداخلي أنا كل خوفي تطلع المشكلة بالدفريشن لأنه كمان القفشة اللي كانت بالعجلة الامامية ممكن سببت مقاومة ولا سمح الله سببت تلف في أسنان التروس
@tawkil15 күн бұрын
@rafikdjemili1886 ربنا يلهمك الخير ويعثرك في فني شاطر يخدمك . وانا من ناحيتي تحت امرك في اي استشارة.
@ghassantouma4106 Жыл бұрын
ماشاءالله شرح رائع عندي فورد فوكس نفس مشكلة. .بارك الله فيك.
@tawkil Жыл бұрын
اتشرفت وسعدت بتعليقك يا استاذ غسان، وأهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات في أي وقت
@ghassantouma4106 Жыл бұрын
اهلا وسهلا فيك أخي العزيز أسمي غسان عراقي أعيش في الخارج. سيارتي عندما اخفض السرعه .مثل ما انت قلت وارجع ازيد اسمع صوت على جهة اليسار صوت طقطقه صوت قوي شويه وتقطيع في دفع السياره فقط في تخفيضالسرعه. ..سياراتي فورد فوكس 07. محرك 1.4. بنزين. معنها الدارف شفت يحتاج تغير. هل في خطوره عليه. .بارك الله فيك اتمنى ترد عليه.
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك من جديد اخي غسان ، وأهلا بشعب العراق الأبي. قبل كل شيء عليك أن تقوم بفحص عمود الدريف شافت والتأكد من أن المشكلة لم تخرج عنه. ثانياً: بالفعل أي تأخير عن علاج هذه المشكلة وتغيير الدريف شافت سوف يؤثر بالسلب على سلامة باقي أجزاء السيارة من فتيس وعفشه وقواعد موتور. انصحك أن تعجل بالكشف والإصلاح في اسرع وقت. تحياتي لك واشكرك على ثقتك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات وميكانيكا السيارات
@ghassantouma4106 Жыл бұрын
اشكرك أخي العزيز. أرجح الدراف شافت هو السبب. صوت طقطقه اشعر بها قريبه مع مفصل المربوط مع الكير بوكس.. كما قلت انت مع الحركه. نعم سوف اتأكد واشتري الدراف شافت..في اقرب وقت. اشكرك جزيل الشكر والتقدير لك على رد عليه
@tawkil Жыл бұрын
@ghassantouma4106 بالتوفيق ان شاء الله، في انتظار تأكيدك علي بعد الإصلاح على خير ان شاء الله.
@omarfayad868711 ай бұрын
ماالحل هوندا crv 2013 على سرعة ٤٠ وعالسرعة ٨٠ التخلص من الرجة لما تشيل عن دواسة البنزين تروج الرجة افيدنا لو سمحت
@tawkil11 ай бұрын
تمام يبدو انها نفس المشكلة عندك يا افندم لابد تكشف على رؤوس الكبالنج الداخلية وأعمدة الكبالنج الداخلية. حضرتك هتروح مركز خدمة. ترفع السيارة ويكون فيها شخص يعشق ويتحرك على نفس السرعة، وانت مع الفني أسفل السيارة لمراقبة وجود رفة وعدم اتزان في الكبالنج الداخلية وأعمدة الكبالنج الداخلية. اهلا بيك وفي انتظار ردك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@moayed_awad2 ай бұрын
@@tawkil انا عندي نفس المشكة وغيرت كل شي مع كراسي الجير والمكينة ولسى المشكلة شو الحل من فضلك
@tawkil2 ай бұрын
اهلا وسهلا بك اخي الكريم هل غيرت الكبالن الداخلية أو أعمدة الكبالن ؟ أو هل كشفت على الكبالن وتأكدت من سلامتها ؟ في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@moayed_awad2 ай бұрын
@@tawkil نعم غيرتهم من وكالة من الجهتين
@tawkil2 ай бұрын
طيب هل رعشة و رجة السيارة تحدث فقط عند الضغط على دعسة البنزين ؟ أم عند سرعات معينة للسيارة ؟ فقط اشرح لي بالتفصيل ظروف حدوث رعشة السيارة على الطريق، متى تحدث تحديداً ؟ في انتظار ردك ...
@aws_mn2 ай бұрын
وايش الحل تشرح لي السبب طيب كيف يكون علاجه 😢
@tawkil2 ай бұрын
اهلا بيك يا افندم الحل كما ذكرت في الحلقة ، أن يتم تغيير الكوبلن الداخلي ، وإذا استدعى الأمر أن يتم تغيير أعمدة الكبالن أيضا. في انتظار تأكيدك أيضاً أن مشكلة السيارة عندك هي اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة البنزين .. ان كان كذلك يجب تغيير ما وضحت لك بعد الفحص اللازم . تشرفت بمرورك الكريم واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@عبدالرحمن-ح3ج3ع Жыл бұрын
كيف نعرف مضروب كوبلن من اي جيه على يمين أو يسار
@tawkil Жыл бұрын
من خلا رفع السيارة على كوريك رباعي ومشاهدة حالة الكوبلنج مع فني أثناء تعشيق السيارة ، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@PAC-cg8ps Жыл бұрын
السلام عليكم اخي عندي كامري ٢٠٠٩ بدلت مكينة وصار عندي دوي في البدي بحيث تحس ارتجاج وصوت المكينه في البدي او في السقف عندي المشي او عند تشغيل السياره
@tawkil Жыл бұрын
اااااه.. هذه ضريبة التعديل في اغلب الاحيان دائما اقول ان تبديل الموتور او تعديل السيارة ، ينجم عنه اعطال لم تكن موجودة قبل التعديل. على كل حال قم بالكشف على قواعد المحرك والفتيس والتأكد من سلامتهم . هذا اول شيء وفي انتظار النتائج واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@shadyhossam.fitness10 ай бұрын
السلام عليكم طيب حضرتك انا بحس برعشه برضوا او هزه تحت رجلي في دواسه البنزين لكن مش جسم العربيه كلو ده برضوا سببه العاكس الداخلي ؟
@tawkil10 ай бұрын
اهلا بيك يا استاذ شادي دا وارد أيضا ، ولكن من الوارد انها أيضا تكون بسبب تزنيدة بتظهر بسبب وجود بداية قطع في قاعدة من قواعد المحرك أو الفتيس للسيارة. دا احتمال مبدأي ولكن الكشف مهم عند متخصص. اهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@shadyhossam.fitness10 ай бұрын
@@tawkil شكرا جدا لحضرتك ربنا يباركلك❤️
@tawkil10 ай бұрын
الشكر لله سيد شادي. وتحت امرك في اي وقت فيما يخص ميكانيكا السيارات للصيانة والإصلاح
@shadyhossam.fitness10 ай бұрын
@@tawkil المكان فين
@tawkil10 ай бұрын
حاليا المكان متوقف لحين اشعار اخر .. دعواتك، انما هتلاقي هنا على قناة شروحات عملية عن صيانة واصلاح السيارات بشكل موجز ومفيد . تابعنا وان شاء الله تستفيد .. دعواتك
@karemelmasry3849 Жыл бұрын
طب ياباشمهندس بالله عليك تساعدنى انا مشكلتى لما برفع رجلي من علي البنزين بحس ان العربيه عملت زى خطفه كده للوراء وبتحصل علي سرعات مختلفه بطئ وسريع عملت صيانه للكبالن وغيرت مقصات وصيانه كامله للعفشه الامامية غير صيانه دورية للعربيه ولسه المشكله موجوده
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ كريم اسف ع التاخير ، لسه شايف السؤال عاز اعرف السيارة موديل كام، ومانوال ولا اوتوماتيك ، وعاملة كام كيلومتر. ارجو الافاده حتى اتمكن من ذكر الأسباب المحتملة واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@karemelmasry3849 Жыл бұрын
@@tawkil السياره النترا ٢٠١٢ اتوماتيك ماشية ٢١٥ الف كيلو بستخدمها في الامارات واوضح لحضرتك اكتر المشكله بتظهر اكتر علي السرعه المنخفضه من ٢٠ ل ٦٠ لمابدوس بنزين بتعمل زي خطفه كده لقدام مفيش سلاسه في الطلعه ولما برفع رجلي من البنزين بتعمل ارتداد جامد زي مايكون حد بيشدني لورا وبتظهر ع السرعات العاليه برده عملت صيانه لكل حاجه غيرت مقصات ومساعدين وكراسي مساعدين وكراسي ماكينه وكرسي الجير وغيرت كبالن بس الكبالن فقط جبتها استعمال خارج نظرا ان سعرها غالي جديد وباقي القطع كلها اصلي جديده غير انى مغير بوجيهات ومنضف بوابه وكل الحساسات وكاوتش جديد مسبتش حاجه غير ماعملتها وتعبت والله بالله عليك تساعدنى واسف جدا علي الاطاله
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ كريم كدا وضحت المشكلة، في الغالب دي مشكلة داخلية في الفتيس الاوتوماتيك. الفتيس بيعمل الدبة دي سواء أثناء الضغط على دواسة البنزين أو تحرير الدواسة. وبتظهر لاكثر من سبب داخل الفتيس: - مشكلة في ضفيرة الكهرباء الداخلية في الفتيس - او محتاجة تغير Valve body بتاع الفتيس - أو محتاجة تغيير حساسات - او محتاجة تغيير زيت فتيس وفلتر داخلي طيب المفروض حضرتك تعمل ايه؟ المفروض تروح للوكيل يجرب معاك السيارة ويكشف ع الفتيس والمحرك بجهاز الكمبيوتر ، وهو اللي يحدد المفروض يغيير ايه. ومنتظر من حضرتك تطمني بعد الإصلاح واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما واهلا وسهلا بأهل الامارات العربية الشقيقة 😊
@karemelmasry3849 Жыл бұрын
@@tawkil شكرا لذوقك ومساعدتك ياباشمهندس ان شاء الله بكشف عليها وباذن الله نتوصل لحل
@tawkil Жыл бұрын
تحت امرك في اي وقت يا استاذ كريم واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@bodyezmattar2774 Жыл бұрын
هل هتحصل تكتكة برضو مع السرعات البطيئة وونة مع السرعات العالية ؟
@tawkil Жыл бұрын
السلام عليكم اخي الفاضل في الغالب الكبالنج لا تصدر ونة على السرعات، ويمكن ان تصدر تكتكة في السرعات البطيئة . أما الونة على السرعات العالية يمكن ان ترجع الى بلي العجل واحتمالات اخرى. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@saidfarid20736 ай бұрын
لو سمحت انا عندي زي تكتكته من ناحيه الشمال وكشفت عليها ونزلت تحتها مع الميكانيكي سمعتها في كارتيره الفتيس الصوت قالي بليه فتيس مع ان الفتيس ما فيه مشاكل خالص هل دي بليه صحيح
@tawkil6 ай бұрын
اهلا بيك يا استاذ سيد عندي سؤال الاول هل دا فتيس اوتوماتيك أم منوال ؟؟ في انتظار ردك حتى استطيع مساعدتك، واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@saidfarid20736 ай бұрын
@@tawkil اتوماتيك كيا سول 2011
@saidfarid20736 ай бұрын
مافي ونه خالص تكتكته علي 20 كيلو ورفعنا السياره وشغلنا العجله الشمال ونزلت تحت في المجربه الصوت من كارتيره الفتيس بيقول بليه فتييس هو اتوماتيك
@talalalbadr51362 ай бұрын
بارك الله فيك.
@tawkil2 ай бұрын
وبارك فيك اخي طلال . سعيد بتعليقك واتمنى أن أكون قد أفدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
أهلا بيك ام رزان، احييك واشكرك ع المتابعة. الرجة أثناء بداية الطلوع سببها في اغلب الأحيان تنحصر في ثلاث أسباب: - تلف طقم الدبرياج - تلف قواعد المحرك والفتيس - تلف حساس الايدل راجعي هذه الحلقة بعنوان أسباب رعشة السيارة أثناء بدء التحرك: kzbin.info/www/bejne/l5q1famDn7CpoMU الرجة الأخرى على السرعات العالية اما بسبب ضرورة ترصيص الكاوتش او تلف الكبالنج الداخلية، راجعي على هذه الحلقة بعنوان: سببان اثنان بس لرعشة طارة الدركسيون على الطريق kzbin.info/www/bejne/jHKpn6V5jLWfhaM
تمام اخي المبدع.....كمان....عند Dتضهر رجه ثانيتين وتختفي وكمان على R....وعندNتضهر طقه...ملاحضه(عند تشغيل تبريد لاتضهر رجه فيDوR)
@tawkil2 жыл бұрын
تمام .. يرجى الكشف على قواعد المحرك والفتيس والكشف بجهاز الاعطال مهم أيضاً
@mhsayed4988 Жыл бұрын
عندي رجه بداية الدعسه وبعد كده تختفي ايش ممكن يكون السبب
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك يا استاذ سيد هل الرعشة موجودة في بداية انطلاق السيارة فقط؟ ام مع كل مرة تضغط فيها على دواسة البنزين ؟ السؤال الثاني: هل سيارتك مانوال ام اوتوماتيك ؟ السؤال الثالث: كم كيلومتر قطعتها السيارة؟ السؤال الرابع: متى كانت آخر مرة غيرت فيها طقم الدبرياج - طقم البوجيهات - الصيانة الدورية ؟ اجبني وفي انتظار ردك ان شاء الله، حتى اتمكن من مساعدتك. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@mhsayed4988 Жыл бұрын
@@tawkil بداية الانطلاق مع كل مره السياره اتوماتيك السياره مستعملة وكنت غير قير بوكس آخر مره غيرت بواجي من سنه تقريبا
@tawkil Жыл бұрын
@@mhsayed4988 خذ في اعتبارك اولا سلامة الكبالنج الداخلية واعمدة الكبالنج. يلزم الكشف لعيها اهلا وسهلا بيك في قناة التوكيل لصيانة وصلاح السيارات
@محمد-ل8ح7و Жыл бұрын
عندي مشكله لما امشي 100 و80 وامسك فرامل مرا رعشه قويه بدريكسون غيرت الهوبات والاقمشه والكفرات ورصصت الكفرات ولاراحت ايش ممكن تكون المشكله افيدوني الله يسعدكم
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك راجع على سلامة المقصات وعلى بيض المقصات وعلى العفشة بشكل كامل. بص عليها ورد عليا وان شاء الله خير اهلا بيك يا استاذ محمد في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@nagyalawad8182 Жыл бұрын
السلام عليكم انا دلوقتي من يومين غيرت عكوس بس بعد ما غيرتها بقيت كل ما ادوس العربيه فيها رجه جامده و مش فاهم ليه
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك لابد تكشف أيضا على اعمدة العكوس واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@MohammadHayajneh-gq4zi2 ай бұрын
حتى وان كانت متوقفه السياره ؟
@tawkil2 ай бұрын
اهلا اخي محمد ماذا تقصد ؟ هل تقصد أنه تحدث رعشة السيارة عند التوقف؟؟ أو رجة السيارة على السلانسيه ؟ منتظر ردك حتى استطيع مساعدتك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@MohammedAL-Qaisi-n3j3 ай бұрын
السلام عليكم عندي سيارة هونداي اكسنت موديل ٢٠١١ السيارة من تمشي طبيعي ولكن من هيه متوقفه وادعس بقوة على البنزين بصدر صوت من المحرك عالي وتبلش رعشة ... يعني حتى هاي المشكلة ما تخليني اقدر اجتاز سيارة بسرعة .... ما هي السبب للعلم عند التخفيف عن الضغط والدعس حبه حبه بشويش السيارة تمشي وبدون اي مشكلة .. للعلم السيارة اوتماتيك
@tawkil3 ай бұрын
اهلا وسهلا بك زائرنا الكريم. مثل هذه المشكلة لابد أن يكون معك فني متخصص لسماع الصوت الذي يصدر من المحرك عند الضغط على دواسة البنزين ، وأيضاً يلاحظ سبب الرجة في المحرك وعدم إمكانية التعديل. أو يمكنني أن اتواصل معك عبر تليجرام وترسل لي فيديو يوضح المشكلة ومساعدتك قدر الإمكان ان شاء الله. يمكنك مراسلتي عبر تليجرام من هنا @Madbo83 .. في انتظارك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة وإصلاح السيارات دائما
@berraniabderrahim35602 жыл бұрын
عندي نفس المشكلة في ارتجاف السيارة. لكن تضهر مرة أو مرتين في الاسبوع فقط و ترجع السيارة تمشي عادية لا يكون ارتجاف ماهو السبب و بارك الله فيك.
@tawkil2 жыл бұрын
اهلا وسهلا بك عميلنا العزيز العيب دا من العيوب الخبيثة وله احتمالات كتير ابسطها ان مجمع الهواء يكون بيهرب، واخطرها ان يكون بعض قواعد الصبابات محتاجة اصلاح او تغيير. ولكن مبدأتيا لابد تفحص كل من: - البوجيهات. - أسلاك البوجيهات. - مباين الكهرباء. - الكشف بجهاز الكمبيوتر. وهاستأذنك تقولي موديل السيارة وماشية كم كيلومتر، واخر شغل عملته في السيارة قبل ظهور هذه الشكوى.
@Ibrfox2 жыл бұрын
@@tawkil نفس المشكله معاي الرجه تضهر مرتين بالاسبوع لكزس موديل ١٩٩٦
@tawkil2 жыл бұрын
تمام يا افندم أيضاً يرجى مراجعة الأسباب المحتملة اعلاه. تحياتي لك اخي الكريم
@Ibrfox2 жыл бұрын
@@tawkil الف شكر وش المقصد من مباين الكهرباء
@tawkil2 жыл бұрын
مباين كهرباء السيارة هي الجزء اللي بيعطي الاشارة الكهربائية لبوجيهات السيارة او بواجي السيارة حسب اسمها عندك. تحت امرك واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما
@Omar-alqobati1989 Жыл бұрын
عندي السيارة يحصل رعشه للمحرك عند بداية الضغط على دواسة الوقود وبعدين تروح حتى لو السيارة واقفه
@tawkil Жыл бұрын
يلزم الكشف على قواعد المحرك والفتيس والتأكد من سلامة دائرة الوقود والكهرباء من بوجيهات ومباين ودوران متزن للمحرك. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما يا استاذ عمر
@ahamedsamy6662 Жыл бұрын
السلام عليكم.. باشمهندس عندي تويوتا كرولا2019 عند الضغط على داعسة البنزين من سرعة 100 الي120 ترجف داخلية السيارة وبمجرد ارفع رجلى عن داعسة البنزين تروح تبين اكثر شيئ بالكرسي اللي بجانب السائق والسكان مافي راجفة وشكرا لحضرتك
@tawkil Жыл бұрын
اهلا بيك .. في اغلب الأحيان هناك رفة او رجة في الكوبلنج الداخلي او عمود الكوبلنج الايمن للسيارة ، يرجى فحصها اول شيء. واهلا وسهلا بك في قناة التوكيل لصيانة واصلاح السيارات دائما