花100多个W买它图啥？保时捷Taycan大冤种座驾，真是如此吗？

[@matteochina807]

比装东西lv还不如塑料袋呢。

[@masichao7637]

100w 才两三百续航 一个标值65w

[@kccheng6827]

998 要

[@sinoevc]

毕竟是台保时捷

[@tomlee7368]

不喜歡幹嘛拍Taycan ？人家就是保時捷就是屌🎉😂

[@yongliu5941]

单口相声啊！推荐改行做脱口秀，必火😄

[@yusun8434]

就目前而言，只要可以量产轻量化的高能密度固态电池，吊打一切油车的时代就算正式到来了，就赛车领域，现在的电车的最大短板还是无法做到极致的轻量化，过弯没法和传统能源的跑车相比，不过在日常用车这块，电车的最大优势还是技术平民化，高性能不再是指标，反而比的更多的是内装和功能性。或许等L3或者L4，L5级智驾完全普及了，油车就差不多可以正式退入历史舞台了。而传统汽车豪华品牌不再有任何技术壁垒优势，下一代的消费者不见得会为了情怀买单了。

[@wikichen3158]

这车续航太糟糕，正常来说，这种车型应该风阻很低，那么续航应该是不错的，结果一辆轿跑车型的电耗楞是比全尺寸SUV级别的起亚EV9还高。有这个钱，直接买911，为何买这垃圾？