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許多人看到扭力樑
就開始批評其操控性、舒適性,但這都是所謂的「迷思」!
大家之所以會對於扭力樑懸吊有所誤解,主要是因為大家只看到了連接兩輪之間的粗壯結構,而忽略了其中作動的原理與過程,不要看到左右兩輪之間有連接的結構,就認為是非獨立懸吊,把扭力樑歸類為非獨立懸吊是不全然正確的,傳統靜軸式非獨立懸吊的種種缺點,並沒有出現在扭力樑的設計上!
先前的扭力樑事件
很多人被誤導將扭力樑當成了溫馴綿羊,若多連桿懸吊系統是老虎的話,扭力樑懸吊系統至少應該是隻狼才對!
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汽車懸吊系統的發展
早在至少40年前就已經非常的成熟了,這些年來進化的幅度可以說是非常的小,然而在之前發生所謂的扭力樑事件之後,我們很訝異的是國人,竟然還存在著這麼多不正確的觀念,有鑑於此
AUTO GRAPHIC TV將製作更多的畫車話車單元
內容來探討這些問題
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