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懐かしの名車 リード90を代車で借りました
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Жазылу 43 М.
「ヘルちゃんねる」ファースト!byヘルメター
Күн бұрын
Пікірлер: 27
@T中-o7j
2 жыл бұрын
G O さんの店舗傍に置いてあったやつですね。懐かしいなぁ🤗30年近く前に乗った事あるのですが、当時の原付としては大柄で静かで乗り心地がいいスクーターだなという印象でした。4stですがリード110は前に所有してあれもエンジン滑らかで乗り心地が良かったです。リードは実用的で良いスクーターですね😌
@ih50
2 жыл бұрын
懐かしいリードですね。2ストのパワフルな走りは気持ちいいですね。僕が18歳の時のリード90です。
@Masaaki-Ito
2 жыл бұрын
2サイクルスクーターって懐かしいですね、乗ったことないけど。スクーターに乗るオズさんが珍しい。
@マジキチ侍
9 ай бұрын
なんちゅう懐かしいバイクや。 高校の時、まだ原付免許しかない時代に祖父が乗ってたこいつで何度無免許運転したことかww 最高速以外当時俺の原付だったdioと対して変わらない性能だったけど、安定感は原二らしくしっかりしてたって印象。 何より60km巡行の快適感が50とは全然違う! もう時効だから書きます笑
@OSAKAKY-fi8mt
2 жыл бұрын
ヘルさん運転お疲れ様です。 リード可愛いですね😁 しかも速い!
@ビッグウエスト-k7j
2 жыл бұрын
今回は、リード90を代車借りてきたのですね👍 一年ぐらい前にリード90では無いのですが スペイシ100が家にあり通勤号で使っていてメーター周りやシートの中などよく似ていて自分も懐かしいなぁ〜と思いました😁 リード90は、2ストやから出だしも早そうですがスペイシ100は、4ストで信号スタートで周りのピンクナンバーには、ほって行かれ50ccの原付グループの先頭で頑張ってましたけど走行距離8万㎞ぐらいで今のPCX 125に代わり今の時代のバイクは、快適やと思いました😁✌️ オズさんバックステップスタイル峠道や通勤の擦り抜けなどキビキビ走れるのでやっぱりあの乗り方がいいですね❗️学生時代からずっとやってます😙👌 オズさん家も一台スクーターいっときますか〜😱 自分のバイクは、シルバーウイングとPCX両方ともスクーターなんで、楽ですが全然面白くないのでオズさんが低中速コーナー走っている動画見たら楽しそうで欲しくなるけど先立つものが無いので我慢しています😭 またオズさんGOファクトリーさんからいろんな代車借りて見せてくださいね🤗
@mikiton-k
2 жыл бұрын
懐かしいですね。 昔の規制前のジョグなんて50のくせにとんでも無い速度が出てましたよね。 2サイクル車欲しいよな、カストロールのオイルの匂いで中毒になりたい。
@ninja75r
2 жыл бұрын
オズさんお疲れ様です、2スト全盛時代のスクーターいいですね~! 加速いいし、軽いし、取り回しも楽でいいですネ👍 フロントサスが時代を感じます😊
@tono7632
2 жыл бұрын
懐かしいのぉ。 タクトに乗って、タクトのプラモを同じ色で作った記憶があるでぇ。 昭和の話よの。
@僕ホリエモン
2 жыл бұрын
燃費もそんなに悪くないのが良い!
@ぱるさ-m7m
2 жыл бұрын
自分は30年以上スクーター派です。リードも50ccのは所有した事があります、現在はバーグマン200ですが荷物がたくさん入って便利ですよ。機会があればバーグマン200にも乗ってみてください。
@オジ3遊B
2 жыл бұрын
私もリード90にかれこれ30年乗ってます、速い!安い!!便利!!!の三拍子マシン、ウエイトローラーをノーマル13gから9.5gに変えて、リード100のトルクカムに変えると坂道もグングン登ります。
@一歩一歩-j9m
2 жыл бұрын
おずさん、pcx125の試乗もお願いしま〜す。
@おーちゃん-x8m
2 жыл бұрын
シグナスはビュンビュン走りますよ。お気に入りです。
@irisunonikki
2 жыл бұрын
お疲れ様です✨ 時代を感じる、スクーターですね! 速そう(・ω・)
@SATTMAN.2and4
2 жыл бұрын
2サイクル乗りたいなぁ〜
@wakko-breakout
2 жыл бұрын
2ストのカストロールの匂いは好きでしたね~❗😊 16で原付免許取って初めて買った規制前のMBX50は余裕で100キロオーバーできました❗😁👍
@るまづ
2 жыл бұрын
最新スクーターの試乗とかも見てみたい!
@黒木大阪
2 жыл бұрын
リード90はエンジンが弱いので。自分も買いましたがアドレスV100がまだ改造パーツやその他も有りますしオススメですよ。やっぱり今こそ2ストですよ(^^)/
@4速ロータリー
2 жыл бұрын
25年程前にリード50に乗った事ありました。 多分燃料ポンプが壊れて捨てました。 このスクーターはフルブレーキの時には前のサスペンションが下がらないようになっていた気がしますが、いかがですか? 画期的な構造だったと思います。 あと、このリード90のエンジンと同じキャビーナ90の駆動をメンテナンスしたことありますが、ローラーを軽くしたら、だいぶ加速から吹き上がりまで変わりますよ。 およそ、年配の方など、どなたが乗られても大丈夫なような設定になっているんだろう、と思います。 乗りやすいんですけど、今現在では部品が中々ないし、また、ポンプのあたりが弱いので、メンテナンス出来る人なら、いい乗り物だと思いますが、…。 ヘルさん、希少なリードをもう一度買ってみますか?!?
@akadan.0816
2 жыл бұрын
お疲れさんです🙇♂️スクーターは、似合わないですよ🤣カブが1番似合いますよ😁👍
@ネッキー-d2g
2 жыл бұрын
まさかオズさんこいつもお買い上げなん?
@escug16a
2 жыл бұрын
リード90! ウチにあります(^^♪ 恐らく同じ型のシルバーです。 平地だと普通に免許があぶないスピードが出ますね(^^ゞ 私は今はNMAX125と、GSR250Sガメインバイクになってますのでとりあえず昨日ナンバー外したところです。 もしヘルさん乗られるのでしたらお譲りしますよ(^^♪ 12000kmほどメーター回ってて、リヤの社外ケース付きで前後タイヤと前後ブレーキパッドは新品交換してそんなに走ってません。 ほぼノーマルです(^^♪
@TH-jd1kv
2 жыл бұрын
最高速はいくらでますか
@マジキチ侍
9 ай бұрын
個体差あるけど80km強
@alchemistinjapan6931
2 жыл бұрын
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