【環状3号線】2024年11月の状況。国道１号アンダーパスの道路工事状開始。横浜市戸塚区。

環状3号線から国道1号線上りへの接続するランプ部の工事が始まったようです。反対側に渡って歩道橋から国道１号アンダーパスの工事状況を確認します。国道1号下り線と接続するランプ区間は2022年3月24日に開通しました。
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【環状3号線】費用が大幅増となった汲沢地区。国道１号アンダーパスの工事状況。横浜市戸塚区。
横浜市　環状３号線汲沢地区等事業費大幅増
2024/3/12　建通新聞社
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横浜市道路局は、環状３号線汲沢地区など３地区の総事業費が、２０１９年度から約１２４億円増加し、４１７億円となったことを明らかにした。建設資材・労務費などの高騰への対応に加え、アンダーパス部周辺の地盤改良工事や擁壁築造工事を新たに追加する。
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【環状3号線　戸塚】国道１号アンダーパスの工事状況はどうなっているか？歩道橋から確認。横浜市戸塚区戸塚町。
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【環状3号線】歩道橋から国道１号アンダーパスの工事状況を確認。トンネル工事準備中。横浜市戸塚区戸塚町。
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【環状3号線】国道１号アンダーパスのトンネル工事準備中。横浜市戸塚区戸塚町。
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【環状3号線】地下道完成。横浜市戸塚区。街路整備工事。
（以前の様子が分かる過去動画はこちら）
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【工事進捗】環状３号線（南戸塚地区）の状況2021年12月
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【戸塚4K】環状３号線散歩 国道1号下り線〜日之出橋
#環状3号線
#戸塚区
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環状３号線（南戸塚地区）
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　環状３号線（南戸塚地区）は国道１号下り線と接続するランプ区間を含む地区です。昭和６２年度から事業を進め、橋梁部の構造物はほぼ完成しています。令和３年度は国道１号下り線接続工事が完了し、戸塚地区とあわせて令和４年３月に開通しました。
　本線と国道１号下り線接続ランプの交差点は、汲沢地区の整備とあわせて、完成形整備を行ってまいります。
環状３号線（汲沢地区）
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環状3号線（汲沢地区）は、国道1号をアンダーパスし、国道1号上り線と接続するランプ区間を含む地区で、平成10年度から事業を開始しています。

[@洋平浅野-b9w]

動画投稿お疲れ様ですついに反対側の工事が始まるのですね 早いところ開通事が楽しみです

[@Unazo]

ついに始まるようです。

[@ダンシングヒル]

戸塚の景色も変わりつつありますね。舞岡公園脇の未開通道路もいつになったらできるのやら・・

[@Unazo]

けっこう変化が早いです。

[@pocapamas]

3:51 こちら側は法面を固めた後からはそのままで、草がボーボーになってるんですね～ ありがとうございます！！！！

[@Unazo]

しばらく見ないうちに草で覆われていました。

[@takasa5627]

上り側の接続の整備もさる事ながら、このインターの藤沢寄りのバス停を早くなんとかして欲しいものです。

[@gg-mn1oi]

戸塚区影取町の信号も国道1号登り線から関谷方面に右折出来ないので右折レーン作って欲しい

[@tk6197]

ここ、事業進んでいたんですね 下り線接続しただけでも大船方面に抜けられるようになって助かってましたが 上り線接続してくれれば本格的に便利になりますね

[@Unazo]

そうですね。

[@とっぽ-m1t]

完成が楽しみです 字幕の紺色は少し読み難いと感じます

[@Unazo]

字幕についてはなかなか見易いのがないのですが、検討してみます。