荒れまくるK4GP 真冬のドリフト大会

2024年２月に開催されたK4GP　７時間耐久に参加してきました。
今回は雨・・・そして雪、気温はかなり低くタイヤは温まらない・・・
そんな状況だと何が始まるかと言うと、ドリフトなんですｗ
前半に運転してるのがＫ４ＧＰのベテラン選手、その人たちが・・・
軽自動車で国際コースは楽しいね(^O^)
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＃ガレドリ改　＃K4GP　＃富士スピードウェイ

[@fortune_Star]

基本的に軽自動車のエンジンを使っていれば、完全オリジナルシャーシでも参加できるって言うレギュレーションのゆるさが人気の理由の1つなんですよね。

[@user-xi9cl4vm3c]

たのしそー本気でやらないと得られない感覚だとは思いますけど レースって楽しそうで、小さいとこでいいので、レースしてみたいと思っちゃいました。

[@user-nu8qt8zd9n]

悲惨な天候のレースを面白く編集して見せてくれるのが、いいねぇ👍

[@papakoume6202]

ドリフトドライバーって360度回転しないんだぁ　ｽｺﾞ！

[@user-lm6iq4ji2p]

何だかんだで楽しそうで超羨ましいです!

[@erpipuru]

サーキットなので煽り運転OKです。と言うパワーワード😂

[@user-kb7uu4on8m]

とても楽しそうで、楽しい動画ありがとう御座います♡

[@chaser292]

めっちゃ楽しそうだけど、ウェットは怖いですね😱 ジュニアさんも撮影お疲れ様でした😊

[@user-bu9ff6nv2b]

いいレース風景でした😊

[@tadashitamashiro5610]

楽しそう

[@Vira.Tokai.30H]

次回はジュニアに修行させましょう！！w

[@morizenn]

FFで流しながら運転するの めちゃくちゃ楽しいですよ！ こんなレース出てみたいな

[@Jake_sakurasaku_0302]

SCだったり黄旗出たりした後って団子になるからまた出たりするんよねw

[@tyankoman]

アルトバンいいですねぇ

[@kankiryosuke131]

FF軽エンジンのアルトで回るって……楽しそう！（ｫｨ

[@user-vb3cb2my6n]

楽しそ〜♪

[@ddef-gf1zm]

アルトバン、なかなか楽しい車でしたよ😆

[@ova164]

気軽に遊ぶならアルト良いな😍 このマシンの詳細が知りたいです。

[@soryu-asuka_langley]

クルクルランド並みにみんな回ってましたね 以外にＮ－ＯＮＥも多いですね。

[@ysubaru776]

N-ONEはワンメイクレースあるからね

[@tadashitamashiro5610]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@OZIMOSANNN]

ガレドリさんグリップもできちゃう🤣

[@user-qu5fn4cr3h]

1周ノーカットの場面。バックミラーが映ってる画角で、大変さがすごくわかりました。いやー大変だ…

[@TV-ew8ve]

サーキット走る時💨雨が多いのは、気のせいか？

[@channeldaisuke]

今回もスーパーチャージャー出ました😂😂

[@yamada1959]

お疲れさまです。 出場台数多過ぎですね。

[@yoshida0120]

k4gp名物ですよ

[@bobson0724]

普段から横滑りに慣れてると咄嗟のリアブレイクも綺麗にコントロール出来るんですね。 教習所でも教えれば良いのに(ㆆ.ㆆ )

[@SAKURA_SAKAKI]

ブラックアイスバーンな路面なのか 実際に走った人は恐怖でしかないんだろうな

[@user-zk1pq7ox7t]

某チャンネルの誰かさんはファイナルラップの1コーナーでスピンしてたねー

[@ysubaru776]

確かに

[@mhxonichichi06]

おいよいよK4GP冬の陣😅めざせ世界大会😁

[@user-hg9ew5vu2v]

次こそはターボにしないと😅

[@ysubaru776]

そうするとクラスが変わるからダメなんよ

[@DelovoyDvor]

Коробка робот?!

[@hanako726]

やらかす奴は大体２回３回とやらかすので、スピンしてる車を見たらマシンを覚えるといいです。 やらかし君が近くにいたら要注意で。

[@hanako726]

前日の練習走行の時、富士スピードウェイにいました。 気付かなかった。 試合当日はいなかったです。 私は青ツナギなのでまだこういうレースは休みになります。 こういうレースはマーシャルがオレンジツナギしかマーシャルできないので。 でも、富士スピードウェイの青ツナギはカッコいいから気に入ってます。 富士の本コースは意外と気が抜けないです。 要注意は１コーナーと３コーナーに６と７、１０と１３に１６コーナーがスピンしまくります。 ４コーナーと５コーナーもある意味鬼門です。 皆んな３と６は注意しますが、４コーナー５コーナーはきを抜いてしまいスピンしたりランオフ行ったりがあります。

[@user-wt9ty4ts6l]

グリップは くりピッグ 入るてまいから アクセルを ふまないと クラッリシュします

[@absobby]

落ち着いてください

[@user-qk7rc5nf8q]

いち！

[@hanako726]

滑るなら、最初から流してしまえばいいいです。 リヤが流れたらアクセル全開で。 このアルトは２駆だと思うので。