JZX100系のパワステを常に軽くする裏技

FDJ2参戦用車両のパワステを常時軽くするために加工します。
パワステ故障などでお悩みの変態さんのための動画です。
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＃ガレドリ改　＃パワステ　＃大会車両

[@pudding0408]

「ほとんどの人興味ないよね？」 興味があるからガレドリさんのチャンネルに来てるのですよw

[@truedoor]

こういう変態的な事やりつつその理由や症状を教えてくれると「もしも」の時に役立つ知識になるから面白いし為になるから嬉しいです♪

[@chaser292]

こういうマニアック且つ変態的な事大好物です😊 メイン、サブ、マークⅡ製作、本業と大変忙しいと思いますが、変態動画シリーズ期待しちゃってます😂

[@user-yu7dy1yy5b]

お疲れ様です、痒い所に手が届く的な動画でしたね😊

[@yocchi_y_tb]

こういう動画がこのチャンネルの醍醐味でしょ👍

[@313ojosama]

大好物ですありがとうございました🥰

[@SKY-85ZX]

3:36LINEの通知音もバイバイって言ってるみたい笑

[@user-nc4xy6sr5t]

変態的変態大好きです。

[@user-mr8wl5wz3e]

😊いつも楽しみにしてます😂

[@tak.takahasi]

めちゃくちゃ面白かったです アリスト2JZはパワステポンプの脇にソレノイドありまして加工大変でした

[@papakoume6202]

変態向け動画が大好物です

[@user-pk6jb8ik6r]

なるほど🤔‼️

[@sakura59763]

マニアックなの好きです。 参考になるので時間が許すかぎり、どんどん動画にして教えてください😅

[@sy009453]

変態でよかった♪なるほどとすぐ理解出来る自分は変態でしたw

[@user-ek6is4gp7l]

細かい所まで見たいです😃

[@akiraaso5132]

ドリフトもいいですが、こんな変態動画好きです。 自分でメンテナンスしてるので変態勉強になります。 どんどんアップしてください。

[@yoshi-yoshio]

こういうの無限に見てられるw 作業一時間耐久とかw

[@soryu-asuka_langley]

こうゆう動画大好きです。これからもぜひ上げてください

[@user-uc1ow2of5y]

ヘンタイ改！いや、ヘンタイ改造こそ、乗りやすさへのチューニングだと思います！

[@tatemiti5137]

お疲れ様です!俺も変態？（笑）

[@notti2501]

変態だからこそ価値があるぜw

[@user-qr9uk5tm6g]

ガレドリさんの変態動画動画観すぎて乗ってもないのにマークⅡ系の下回りを見慣れてしまった

[@user-oy4sq4rc7c]

ネタが豊富だって事は良い事😂

[@user-mc9ri5lj2s]

仕事柄、溶接やっているので、いろいろ、バイク、車のパーツをきったはったしてます。 動画見てるとめっちゃ、たのしそうです。

[@user-xu6oy1hs3d]

好きですね、こういう変態動画🤭

[@user-wakki-ch-15wak]

これは知りたい方多いと思います🙆 ガレドリさんもかなりマニアックで変態に共感出来る方ですね(笑) 細かいの見応えあって最高です(笑)

[@78m83]

世界各国で開催されてるＦＤをYou Tube等で見たりしますが大会車両製作する動画をアップするKZbinrは中々いませんよ～🤔❓ホント、ガレドリさんの車両製作する過程を見るのが楽しみであり参考になるんですよね～😁👍‼️あぁ～セッティングを兼ねたテスト走行が楽しみです🤭

[@user-wb4qc5hz2b]

直すために壊す(哲学)

[@user-gf1xv3wt7g]

サンダーも溶接機もよっぽど変態さんじゃないと持ってないですよね

[@akira-brz87]

不安要素　失敗？のBGMタナピーと同じ！ 楽しすぎる！

[@soulfunk214]

私もやってますよ！ツアラーV

[@user-nn8zt5fb6l]

変態なんで大好物です

[@masa2192]

変態⁉バンザイ？（いろんな意味で～笑）

[@user-pn6ld5iw8v]

撮影中　救急車音が聴こえた　 マーク2 制作作業頑張ってください

[@ridercb5653]

まぁ、変態動画待ってる人が多いかって言われたらどうかわからないけど自分は変態動画大好きだからいつでも待ってる😆

[@user-nt6il8ur3p]

毎度の変態動画見てますよ～😁😁 次の変態動画待ってますよ～😊

[@user-jh5xc6zn4w]

油圧機器の宿敵、コンタミ処理はしてますか？ 動画だとしてるようには見えなかったので、、、

[@noss1432]

穴にタップ掛けてボルトかイモネジやれば、溶接いらず…。 かな？

[@user-dq4cz4co4j]

自分もそれ思ったけど油圧掛かるからどうかなー ちゃんと塞げるなら溶接の方が 良いと思う

[@user-jr9xv3lu6o]

免許もないですし、ドリフトもしてないですけど、こういうヘンタイのための動画大好きなので、たまにこういう動画くださいｗ

[@orB11W]

パークリ吹いたら塞がってるか分からないんですかね？

[@blackspyder4612]

Jrのほっぺたがスッキリしてきたꉂꉂ(ˊᗜˋ*)

[@TOMOANDSATO]

Oリングは ゴムなので溶けません。　 溶接熱のような異常高温にさらされると 硬化して弾性がなくなり シールの役目を果たさなくなります。 今回のケースでは 必ず新品と交換してくださいね。 大会中漏れたら大変ですよ。

[@mhxonichichi06]

開幕戦までシェイクダウン間に合うかなぁパワステ軽量化かな😅

[@nuruitakashi]

ジュニアさんの見た目が 何となく　made by danshino さんに似ている。

[@tansan_remon]

どうも車好き変態小学生です。ww

[@user-xe2gk5hc3n]

僕もドリフトしてます（小学生）

[@tansan_remon]

ゲームでですか？

[@user-xe2gk5hc3n]

現実でです@@tansan_remon

[@esauchikwandambewe1025]

Hi, How do I contact you directly?

[@kankiryosuke131]

Oリングもガスケットも無いので、加工時に合わせ面に傷が入って……流石に無いですかねw

[@user-vn1gq8mw1c]

この動画を面白いと思って見てる自分も変態？😅

[@takkun825]

変態的な内容は編集後回しでもいいですよ、ガレドリさんが開幕戦に間に合うことの方が重要ですから。 ただこういったマニアックな内容は聞いてて見てて好きなので、ゆっくり後回しでいいですよ(´・ω・｀) わかりました、カッティングの時はカメラのJrさんと共に画面から離れます(*`･ω･)ゞ

[@user-wb8zo3rs1c]

グリップの人はやめといたほうがいいですよ！(補足)

[@TADANORIsan_WAKAoshi]

自分はどうでも良い。 知っていても自分が使う事がない知識。 溶接なんか自分でできないし…。 ただ、大会車両がどの様に作られているかがわかるので参考にはなる。

[@LATIO5296]

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[@wakinosita3373]

当然 車検は通らないですよね…