貨物列車 駅発着・通過、走行シーン集 2017年~2020年撮影分まとめ

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tomy Hiratsuka

tomy Hiratsuka

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@1safir861
@1safir861 3 жыл бұрын
動画の編集お疲れ様です‼ 最近貨物列車の動画が見たかったので、ありがとうございます!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
ありがとうございます!(^o^) そうでしたか~!! タイムリーでちょうど良かったです(^^♪
@toritamalu
@toritamalu 3 жыл бұрын
撮影お疲れ様です! わぁとても楽しみにしてました! 色んな貨物列車見れて感激です!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
ありがとうございます~!! 楽しんで頂けたようで良かったです^^)/ また今度お会いした時に貨物のことを色々と教えてくださいね( ̄▽ ̄)♪♪
@205系など
@205系など 3 жыл бұрын
ワーイ貨物キター! 最近見たかったのでありがとうございます!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
お~!そうでしたか! それは良かったです~!! ありがとうございます(o´∀`)b
@むっくん-y3p
@むっくん-y3p 3 жыл бұрын
編集お疲れさまでした! 貨物列車の世界もなかなか魅力が深いですよねー 6軸のジョイント音や、いい映像ばかりで、いかにtomyさんが色んな場所に出向いたがよく分かりました( ´∀`) やっぱEF66は群を抜いてカッコいいっす…
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
ありがとうございます!(^^ゞ そうですよね~!知らないことばかりなので、詳しい人に色々聞きたくなりますw ありがとうございます 駅撮りで各地に出向いたかいがありました♪ めっちゃ分かりますそれ…!!!
@ぴぴ-t4h
@ぴぴ-t4h 3 жыл бұрын
私も貨物列車が大好きです貨物が来たら喜びます貨物はかっこいいなと思いました😘😍😻🥰😍
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
貨物列車は迫力があって良いですよね~!
@hidekiyamamoto2480
@hidekiyamamoto2480 2 жыл бұрын
また貨物列車見たいですね。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 2 жыл бұрын
また機会があれば撮影したいですね~!
@michaeltullander219
@michaeltullander219 3 жыл бұрын
Thank you for the great video.
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
Thank you so much ! :)
@mishimasakaki6140
@mishimasakaki6140 3 жыл бұрын
貨物列車は他の電車とジョイント音が違うからいいですね~ 特に動画でシキのジョイント音は迫力がありますね~ あと貨物のコンテナは全くないオールノンコンテナ列車が来るとないのかい❗️ってツッコミいれちゃいます(笑)好きなコンテナは、ランテックとヤマト運輸の緑ではないコンテナが好きです
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
そうですね~!特に機関車のジョイント音が独特で良いですよね~! 確かに(笑) あとめっちゃ短いコンテナ列車とかもツッコミたくなりますね(笑)
@983gabriel
@983gabriel 3 жыл бұрын
Excellent compilation tomy, thanks....!!!!!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
Thank you so much !! I’m so glad to hear that :D
@airulperdanarailfans4066
@airulperdanarailfans4066 3 жыл бұрын
Nice video 👍
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
Thank you so much :D
@鏡池しろ
@鏡池しろ 3 жыл бұрын
コンテナつむ時の参考にさせてもらいます!
@SHIN_Tetu
@SHIN_Tetu 3 жыл бұрын
Nゲージのこと言ってます?
@鏡池しろ
@鏡池しろ 3 жыл бұрын
@@SHIN_Tetu はい さすがに本業の人が、動画みて積載の参考にはしないよw
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
鏡池しろ さんへ ありがとうございます!参考になれば嬉しいです(^^♪
@SHIN_Tetu
@SHIN_Tetu 3 жыл бұрын
@@tomyHiratsuka チャンネル登録しました!
@中村天飛-v7h
@中村天飛-v7h 3 жыл бұрын
一番見たかった貨物列車のまとめ! 何度も見ちゃいそうですww 深夜撮影も面白いですねww 何より福山レールエクスプレスとスーパーレールカーゴを見れたのが幸せですw 19:29 始めて見る機関車ですが、なんでしょうか…?
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
ありがとうございます!! 是非是非繰り返しご覧くださいませw 早朝深夜にもっと撮りに行ってみたいですね~! スーパーレールカーゴはたまたま撮れたやつですね(笑) 運が良かったですw
@ケイシン-l3w
@ケイシン-l3w 3 жыл бұрын
19:29の機関車はDD200というやつで2017年からDE10だったかな…の代わりとして制作され、運用しているやつです。
@中村天飛-v7h
@中村天飛-v7h 3 жыл бұрын
なるほど、そうですか!情報提供ありがとうございます!
@mirupon9378
@mirupon9378 3 жыл бұрын
長時間編集お疲れ様です。ペコリ((・ω・)_ _)) 実は丁度Nゲージで電気機関車何買おうか悩んでたので助かりました♪ あと最後の方に|ω・` )チラット見えるロマンスカー(笑)
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
ありがとうございます!(^^ゞ そうだったんですね(笑) 参考になれば幸いです! 小田原で撮ったものですねw ちょうどGSEが発車していきましたw
@lazyrrr2411
@lazyrrr2411 3 жыл бұрын
Great collection of Freigters in all places & all seasons . 'Enjoy comparing notes between your Freighters and mine 🌏 "The World Is a Trainset" ~ and they all run on two silver lines 👏👌 😸
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
Thank you for watching my video :D !! I tried to summarize the videos of freight trains taken in the last four years :)
@hectorhardy4781
@hectorhardy4781 3 жыл бұрын
Like Tokyo train
@IS-03
@IS-03 3 жыл бұрын
好きな牽引車とコンテナはありますか?
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
やっぱりEF66が一番好きですかね~!貨物ではないですが、富士はやぶさを牽引していたので、小さい頃から好きでした(^^♪ コンテナは特にないですかね~!
@アストレアアルテミスアイズLOVE
@アストレアアルテミスアイズLOVE Жыл бұрын
​@@tomyHiratsuka自分と一緒ですね! 自分も子供の頃はやぶさや富士 さくらを牽引するEF66に憧れて、「大人になったら新幹線やブルートレイン、蒸気機関車の運転手や車掌になる」のが夢でしたねw
@横浜ベイファン
@横浜ベイファン 3 жыл бұрын
やっぱりニーナが大好きですw あと、減圧促進工事未施工のEF65-2101も好きですw
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
ニーナかっこいいですよね~! そういった仕様のEF65も居るんですね!!
@横浜ベイファン
@横浜ベイファン 3 жыл бұрын
@@tomyHiratsuka ナンバープレートが赤ではなく、クリームの編成ですよ~
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
ありがとうございます!😄
@酸っぱいパイ
@酸っぱいパイ 3 жыл бұрын
減圧促進ってなんですか?
@横浜ベイファン
@横浜ベイファン 3 жыл бұрын
@@酸っぱいパイ 減圧促進工事の前に普通のブレーキについて軽く説明しましょう。 まず、普通のブレーキを使って長い貨物列車を停車させようとした場合、一番後ろの貨車にブレーキがかかるタイミングと機関車が止まるタイミングにはタイムラグが発生します。 これは、最新の機関車でもディーゼルカーも変わりません。これは、普通の電車に比べてモーター車の比が少ないからです。 ここで出てくるのが減圧促進工事です。 減圧促進工事は、このタイムラグを極力減らすために行われた工事です。ちょっと難しくなりますが、ざっくり説明すると、ブレーキをかける場合には空気を送る必要があるのですが、その作用を強めるために行われたのが減圧促進工事です。現在、JR貨物所属のEF65はほとんどの車両が減圧促進工事施工済みなのですが、2101号機は未施工なので珍しいのです。 以上、減圧促進工事に関する説明でした。何か分からないことがあればまたおっしゃってください。
@堀本祥太
@堀本祥太 3 жыл бұрын
僕の好きなEH200とタキEH500とタキすごくかっこいいですEF65とタキEF210とタキがかっこいいです
@堀本祥太
@堀本祥太 3 жыл бұрын
EF66とEF64がかっこいい
@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー
@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー 3 жыл бұрын
EF65好きだよー
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 3 жыл бұрын
EF65かっこいいですよね~!!
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