貨物牽引機となったEF510-500番代 全号機走行集 2016～2017年

貨物牽引機となった、EF510-501～515号機の走行シーンのまとめ集です。すでに投稿した中からと未投稿のものを合わせて、再編集しています。各機2度は登場します。
撮影地：東海道線（京都線・琵琶湖線）、北陸線、青い森鉄道線などです。
撮影技術など未熟ですが、ご覧ください。

[@TM.88tXtwnym]

ホテルマンが転職して、 運送屋で働いてるという感じだな

[@この先生きのこるには-r9c]

全検を機に0番代と同じ塗装に塗り替えられるかと思いきや、まさかのオリジナル維持。 製造当初は東日本ばかりを走るはずだった釜たちが、西日本の車両と日常的に顔を合わせるようになるとは思ってもいなかっただろうなぁ。 日本縦貫線を銀釜が走る姿は、東日本大震災後に九州から応援に駆け付けていたEF81の銀釜を思い出す。

[@つのっつあん]

8:15 のEF510 508の星の美しさ　素晴らしいですね

[@hotnight5500]

509と510はやはり特別感があります。銀釜？カシ釜来ると何故かうれしくなりますし、これ目当てに撮影に出かけてしまいますよね。

[@あや-b9r]

あっ！流れ星が消されている（涙）初めて田端操車場に北斗星牽引機として来た時には、スッゴクキレイ！の一言でした。こんなの見たことない！ってクルマみたい！って感動しました。501、503、509と並んだ姿は他のEF81やPFとは圧巻(@@;それが全部姿を消してしまって・・・でもこうして元気な姿を見ることができてありがとうございます。

[@川上誠-u1x]

旅館機関車時代はあんなに輝いていたのに👉貨物機関車となってから見る間でもなく車体が汚れてしまって💧

[@Bミキアルビン]

カッコいい捕り方しますね。 Good!

[@JR-zb4uc]

最初の牽引車両って、車掌車ですよね？！まだ運用は残っているのですか？ 目標40人なので、チャンネル登録、お願いします。

[@森本和哉]

がんばって👊😆🎵

[@森本和哉]

車掌車は、時々見れます。 まあ、レアですかねぇ…

[@川上誠-u1x]

本当はEF 58を貨物機関車にすべき。