Hubraummonster Lanz Bulldog Holzgas Umbau D9006-U

Lanz 40 PS Reingas-Ackerluft-Bulldog D9006 aus dem Baujahr 1944, umgebaut auf Flüssigbetrieb. Hubraum: 13.804 cm³; Quadrathuber, sprich Bohrung/Hubverhältnis ist mit 260 zu 260 mm gleich;
Bei Nenndrehzahl 630 U/min leistet der Motor mit Holzgas 40 PS, mit DK unglaubliche 63 PS
Bauzeit 1943-44; Stückzahl 1.017, davon existiert heute keine Handvoll mehr

[@uwesteinhofel8464]

Tolle Maschine. Danke Normen 👍

[@Norman.Poschwatta]

Ein Ungeheuer Uwe, ich kann Dir sagen!💪🏻

[@eifelwald4622]

Utopischer Hubraum.. wär mit nen schönen 10 Liter Patina Bulldog mehr als zufrieden 👍🏼

[@Norman.Poschwatta]

Ja, das verstehe ich. Ein schöner 10 Liter mit ehrlicher Patina ist auch Grund genug zufrieden zu sein. Das geht mir mit meinem Familenbulldog auch so. Dies Fahrzeug aus dem Video gehört aber sicherlich in eine ganz andere Kategorie. Zum einen ist es super selten und zum zweiten technisch stark von den Standardmaschinen abweichend. Wobei man natürlich auch sagen kann (oder sollte), dass sicherlich nicht jedes Detail an diesem Bulldog passend und authentisch ist. Beispielsweise passen die Gewichte vorne so gar nicht oder die Anhängekupplung oder das Lenkrad… Am meisten stören mich die Poppnieten mit denen die Schilder (falsch) angebracht sind. Aber mit dem Blick auf das ganze Fahrzeug sind das eben nur Nebensächlichkeiten und der Bulldog bleibt ein absolutes Einzelstück, dass es in dieser Erhaltung kein zweites Mal gibt.

[@eifelwald4622]

@@Norman.Poschwatta das stimmt auf alle Fälle 👍🏼

[@dieselrosssteveschoen2312]

Klasse Video danke fürs Zeigen der Interessanten Maschine

[@Norman.Poschwatta]

Das hat mir wieder wirklich Spaß gemacht, auch wenn mich das „Hubraummonster“ denn doch ein bisschen geärgert hat. Auf jeden Fall ein tolles Stück Zeitgeschichte!

[@dieselrosssteveschoen2312]

@@Norman.Poschwatta Wir hoffen das wir es 2022 auch mal zum PS Speicher Schaffen

[@dannykowollik1923]

Der Lanz mit MWM Motor daneben ist auch hübsch und selten. Entweder ein D1266 oder ein D1666 😍

[@Landtechnikoldies_Flo]

Schönes Video 👍🏻

[@Norman.Poschwatta]

Danke Flo!😊

[@jackdaniels9894]

nur noch Genial

[@avaromtv1829]

Paráda 🚜👍

[@fernandodukart7529]

Muy bueno

[@nilsgaming6664]

Also was ich sicher sagen kann ist dass es noch weitere 13.8 l Reingas Bulldogs mit dem Holzgasregler gibt aber ein sehr interessantes video und ich denke sicher das erste auf youtube überhaupt zu der maschine.

[@Norman.Poschwatta]

Mein momentaner Stand sind 7 überlebende Maschinen in unterschiedlichen Erhaltungsständen. Sicherlich wird es noch 1-2 mehr geben, aber in Dutzend bekommt man wohl nicht voll. Im Lanz Sonderheft der Traktor Classic habe ich zwei bekannte D9006 vorgestellt.

[@nilsdau]

​​@@Norman.Poschwatta also wir ,bzw. mein vater hat den damals gekauft, haben auch einen 13.8 l reingas, auch mit dem holzgasregler der läuft aber noch nicht, vll sagt dir dautzenberg was, vll ist das schon eine von den 7 maschinen ?

[@lotharthalmeier9626]

ich hab von diesen bulldog die holzgasanlage!sie ist jetzt am d8506 gas zweistoff hrg8 verbaut

[@Norman.Poschwatta]

Vielen Dank für Deine Rückmeldung. Soweit ich weiß, ist das den Speicher-Leuten bekannt. Gerade mit dem Blick auf den D7506-Gas in Ihrer Sammlung.😉 Wäre natürlich schön, wenn da wieder zusammen käme, was zusammen gehörte. Obwohl ich jetzt nicht unbedingt finde, dass der Rückbau des Umbaus dann alternativlos wäre. Ich bin kein Historiker, aber der Umbau auf DK gehört zu seiner Geschichte. Das sollte man m.M. nach so lassen. Hast Du ein Video von dem D8506-Gas?

[@franktechmaniac7488]

8:37 warum macht niemand einen Abstrahlschutz um den Glühkopf? Damit würde er schneller Aufheizen und im Leerlauf länger heiß bleiben.

[@dermopedschrauber2731]

4:16 ohh umgekippt😂👍

[@enedenedubedene4811]

Hallo Sehr interessant. In diesem Video läuft der Lanz ja mit Diesel und Glühkopf Zündung. Wie funktionierte die Zündung bei Holzgasbetrieb? Kann ja nur mit einer Zündkerze und Zündanlage funktionieren.👍👍👍👍😀😀😀😀😀

[@Norman.Poschwatta]

Ganz genau so ist es es. Im Holzgasbetrieb benötigt der Bulldog eine Zündanlage mit Zündspule, Unterbrecher und Zündkerze. Es war für den Start ein kleiner Benzintank vorhanden, falls der Motor nicht auf Gas anspringen wollte. Dazu kam ein Anfachgebläse, um die Gasanlage in Gang zu bringen, weil der Motor den Generator nicht wie im Dieselbetrieb selbst anfachen bzw das Gas ansaugen konnte.

[@enedenedubedene4811]

@@Norman.Poschwatta Hallo, Danke Gehe ich Recht in der Annahme, dass die originale Gasanlage, Kessel von der Fa. Imbert war?

[@Norman.Poschwatta]

@@enedenedubedene4811 ja das waren Imbert-Anlagen. Lanz hat keine eigenen entwickelt. Die originale Holzgasanlage zu diesem Bulldog existiert sogar noch. Der Besitzer hat das hier auch kommentiert.

[@ronnynaujok424]

Als Holzgas wäre mir lieber zu sehen

[@smitrotterdam1]

War das Öl in der Glühnase? Ihr kippt doch kein Öl auf die Wiese!?

[@Norman.Poschwatta]

Das war Diesel, war keine Absicht.

[@cagr4249]

@@Norman.Poschwatta S K A N D A L ! -> Wieder 15000000000000000000000000000000 Liter Wasser unrettbar verseucht.

[@franktechmaniac7488]

@@Norman.Poschwatta Sah aber anders aus. Und dann der Kommentar ...

[@Norman.Poschwatta]

@@franktechmaniac7488 Diesel in der Glühnase ist nun mal schwarz.

[@niklasangst]

14Liter Hubraum 😳😳 wie geht das

[@Norman.Poschwatta]

Zylinderdurchmesser 260mm und Kolbenhub auch 260mm

[@hendrikschwarz5142]

Man lässt die Mechaniker und Ingenieure einfach ein wenig begeisterungsfähig sein und schwupps -> enormer Hubraum 😉

[@geraldhaller9906]

Umgekippt ? na und ist doch ein reines Natur Produkt alle schreien nach Bio und Vegetarisch, Laktose frei Gluten frei und schimpfen auf Diesel . Dabei ist Diesel ein absolutes Bio Produkt und ganz gewiss Vegetarisch , und Laktose, Gluten freies Produkt kommt sozusagen direkt aus der Erde wie ein spitzen Wein nur etwas länger gelagert worden. Vermutlich ist es sogar Vegan aber damit kenne ich mich nicht so aus, bin ja keine Kuh, die esse ich nur! Wobei was macht ein Veganer wenn der Wurm im Apfel übersehen wurde?

[@geraldhaller9906]

14 l Hubraum pro Zylinder ist schon ganz gut aber Monster nee da gibt es ganz andere Motoren wo gleich mehrere Zylinder einer Kurbelwelle 10 und mehr Liter haben. Motor immer laufen lassen wenn die Kamera läuft und dann wenig reden nur genießen

[@Norman.Poschwatta]

Solche Motoren gibt es zweifellos, kenne aber kein so bestücktes Kfz mit Straßenzulassung.

[@geraldhaller9906]

@@Norman.Poschwatta Ne auf der Straße sind diese motoren eher nicht zu fidnen aber in Schiffen durchaus da gibt es wahre Hubraum Monster da sind selbst die V12 bis V20 Motoren von MTU noch Zwerge gegen .

[@Norman.Poschwatta]

@@geraldhaller9906 ja, das ist mir bekannt. Aber solche Motoren hat man eben nicht „unterm Hintern“. Darauf bezogen ist eben dieser Bulldogtyp ein Hubraummonster.

[@geraldhaller9906]

@@Norman.Poschwatta Das habe ich schon genau so verstanden

[@geraldhaller9906]

Stelle mir grade die Damen bei der Zulassung vor wenn es darum geht die Daten in den Schein zu tippen. Ja Hubraum hat der! wie viel? Ja so um und bei bis auf 14L oder so, kommt der wohl schon, weis halt keiner so genau aber ganz sicher über 10L .

[@Norman.Poschwatta]

der Motor hat 13.800 cm³