HUBSAN H501SS PRO. Full calibration before flight.

[@ДикийЯД-р4г]

Единственное видео которое объяснило почему мой коптер улетел в лес и как это починить

[@olderwolf1]

Красава! Всё внятно и без соплей! Спасибо, мужик, огромное!

[@TrassaTravel]

Спасибо за отзыв!

[@VLS5462]

Очень доходчивое и понятное объяснение с показом на приборах,которые полным планом видны на видео.

[@Hiacetravel66]

4 года назад, купил Дрон, взял в отпуск, это был треш, а не съемки, думал потеряю. Вообщем, положил его дома, хотел уже выкинуть, думал не работает. Спасибо за науку

[@ОгоГо-г4ю]

Спасибо, видео бесспорно полезное. Вот только крутить коптер рукой с металлическими часами и браслетом при калибровке компаса - это слишком смело)))

[@valerytrips8913]

а на руке железяка в виде часов и браслета. Молодец. Дословно и понятно. Спасибо.

[@ГригорийИванов-г9о]

Сергей! Очень полезное и на столько же простое видео! Вне сомнений его ( ссылку) надо оставить в "Базе знаний группы "Hubsan 501".

[@TrassaTravel]

Григорий Иванов благодарю, очень важны такие оценки. Не зря значит делаю )

[@filjam23]

@@TrassaTravel Сергей добрый день, а калибровку вращения вы перед каждым полётом делаете? или можно делать с какой-то периодичностью, а то не хочется столько всего с собой тоскать...

[@ГригорийИванов-г9о]

@@filjam23 Есть прошивки, называется "безкалиберная". Так вот если у вас такая, то перед каждым полётом вращением калибровать нет необходимости, полетит и без калибровки. Но на стандартных прошивках без калибровки дрон не запустит двигатели и не полетит.

[@waldemarkriwonosow4973]

@@ГригорийИванов-г9о а я то думаю почему он у меня не спрашивает каждый раз про калибровку, находит спутники и можно стартовать и лететь, правда пару раз сигнал терял, тогда становиться не упровляем

[@СашаГогель]

Спасибо, очень полезное видео и для других моделей. Только с водой перебор. На несколько миллиметров смещение и будет крен, уровень пропадет. Правильнее ровная деревянная поверхность + строительный уровень, выставил ровно и ничего не качается.

[@msu716]

В целом да, на воде площадка с квадрокоптером тоже может накрениться если центр тяжести смещен

[@ТомаФіліпова]

я новый пользователь дрона хапсан, английского не знаю, учусь только на ваших видео

[@TrassaTravel]

Из-за политики KZbin видео с большим и полным обзором на Hubsan (настройки, регулировки, прошивки, ремонт, правила полётов и т.п.), теперь смотрите по этой ссылке: vk.com/video8386315_456239180

[@ТомаФіліпова]

@@TrassaTravel спасибо

[@ВоваИванов-г5с]

Подписываюсь все по науке молодец По физике 5 смело

[@TrassaTravel]

Спасибо!

[@ВоваИванов-г5с]

@@TrassaTravel да нет все в норме на простом о сложном. Я опытный авиамоделист тема у тебя нужная

[@СебастьянПарейро-щ6й]

От души! Поменял мотор. Его мотало как г…но в проруби)). Теперь как вкопанный всегда в идеальных плоскостях!

[@TrassaTravel]

Очень доволен, что смог помочь 👍

[@BoryanR]

Сергей большое спасибо за советы по калибровке. 1.5 года имею эту модель а летать далеко пока боюсь....хз как на заводе откалиброван. Теперь благодаря вашим советам я спокоен.

[@TrassaTravel]

Спасибо. Калибровки не панацея к сожалению. Они дают уверенность, но все же не 💯%. Техника... )))

[@pk-rq2sq]

Молодец! Спасибо!

[@stariznakomi]

Почему я это видео раньше не нашел! В инструкции нет такого подробного описания. Свой коптер чуть в Ангару не загнал, когда он полетел "домой" видимо в Китай. )))

[@TrassaTravel]

👌

[@1000мелочейотМитрича]

Посмотрел твоё видео и целый день думал с чего сделать крутилку)) В 23.15 сел на компьютерное кресло и чуть не закричал Эврика!!! Поставил дрон на кресло, нашёл центр на дороне и все сработало!!! Спасибо за видос! Бураны пройдут и пойду пробовать. Я вчера как купил и сразу запустил. Он шел лучом вперёд и были моменты что он унитазил.

[@TrassaTravel]

Отличное решение!

[@1000мелочейотМитрича]

@@TrassaTravel Теперь хоть каждый день калибруй))) особенно когда внук приходит. Он так на нем крутится,что на дороге компом нарушится)))))

[@EVIL22RUS]

спасибо.а то я уже устал по соседям бегать искать куда мой хабсан улетел на этот раз.

[@kotyara...]

Это не из за калибровки он улетает из за экомулятора в пульте. Я поменял и он ни когда так больше и улетал.

[@ТомаФіліпова]

да, вы конечно молодец ни чего не скажеш

[@МихаилБуробин-ж9ю]

откалибровал как учили,стал летать хорошо,но сегодня включил цыркл флай он сцуко начал двигаться рывками а потом наклонился и ушел по нисходящей к соседу,слышал удар,вот теперь жду че сосед скажет когда проснётся,может машину ему херакнул)))))

[@duoglass83]

Спасибо, человечище!

[@TrassaTravel]

Благодарю за такие эмоции )

[@sergejvilovs5810]

У меня бывает так-сделал калибровку, взлетел, и видно что он не стабильно летает, сожу на землю и опять мне нужно делать калибровку. И так бывает несколько раз, а иногда летает хорошо после первой калибровки. Не знаете почему так?

[@dimuabelkaSuper]

Спасибо большое 👌 ЭТО супер 💪

[@user-Saha.]

Большое Вам Спасибо. Показал ну прям как говориться на пальцах.

[@TrassaTravel]

Благодарю за хороший отзыв!

[@АлександрПопов-х5с]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста, когда вы колибровали компас, у вас все значения 0 , а если допустим у меня будут другие значения, что тогда делать?) спасибо

[@ВикторОксён-ъ7г]

Спасибо большое за обзор но у меня есть вопрос после калибровки перед взлетом вместо четырех мигающих огня иногда загораются два красных и два желтых что это значит подскажите Спасибо

[@1000мелочейотМитрича]

Привет! Скажи а на симовских аккумах можно гонять??? Я хочу спаривать по два штуки. Один родной в отсек,а симовский под брюхо. Но на родных липо написано а на симавских нет,вот это и настораживает. А вольтаж одинаковый,только МАЧей у симы поменьше. в принципе мне кажется можно.

[@akteo21]

Сергей, вопрос по поводу пульта. На пульте вижу максимум 3 спутника, на дроне 11-12. Что надо сделать для того, чтобы на ПРО аппаратуре увидеть больше 3-х спутников?

[@alekseyaleksey7431]

интересна судьба хабсан 501 pro? он у вас Сергей еще летает ???

[@МихаилБуробин-ж9ю]

не понимаю,квадрик то на 900 метров брыкается то вчера слетал аж на 1800 метров,может от погоды чё зависит?

[@ВикторКирьянов-н5н]

Здравствуйте Сергей, вы можете вернуть то двухчасое видео о самом хобсане ?

[@TrassaTravel]

Я его на VK опубликовал. Можете его там посмотреть? Ссылку сбросить?

[@ВикторКирьянов-н5н]

@@TrassaTravel да пожалуй!

[@ВикторКирьянов-н5н]

Пожалуйста

[@ТомаФіліпова]

зачем вы удаляете видео они такие классные особенно по хапсану

[@TrassaTravel]

Политика KZbin постоянно ставит палки в колёса... То авторские права на музыку, то ещё что-нибудь... Видео скоро будет опубликовано на другом ресурсе. Спасибо за интерес: vk.com/video8386315_456239180

[@Oh_and_Ah]

спасибо полезно

[@f_o_r_d_958]

Спасибо! Есть только один вопрос по поводу видео в конце. На видео с пульта видно небольшую вибрацию (как и у меня), но потом её нет.

[@TrassaTravel]

Здравствуйте... Ветер... Есть порывы - и потом нет

[@МихаилБуробин-ж9ю]

погода както влияет на дальность?

[@user-lp5kp9tn5x]

Здравствуйте, но у меня дрон почему-то полетел сам в сторону хоть все датчики на 0, и дома тоже он сам взлетел в верх хоть стики я отпустил, запускали при -7 Я может сильно быстро его крутил когда калибровал это влияет? Но только у нас не про а обычный пульт

[@ipilotkin]

*Спасибо*

[@duoglass83]

Сергей, может пропустил важное, ритуал с тазиком обязательно в поле совершать?

[@TrassaTravel]

Не обязательно

[@VLS5462]

У меня пульт управления для hubsanа такой же,как у вас на видео.В интернете видел где-то, что через такой пульт, на hubsane, отключают световые огни полностью.Какие манипуляции нужно произвести джойстиками. Может подскажите.

[@bio_max3173]

с лева под стиком вертикальный джойстик, его вверх или вниз надо нажимать на 2-3 сек индикация меняется в плоть до полного отключения

[@kasjan1964]

респект и лайка или хаски ... :)

[@1000мелочейотМитрича]

Привет Сергей!!!! Друг!!!!выручай.Сразу как купил,все шло норм. Летал,возвращался,следовал-первый день. потом стал унитазить во время возврата.Точку держит норм,даже в ветер 4 мс. Сегодня возврат включил и давай он мне пируэты выкручивать.Приземлился на крышу без винтов. И вчера так же было. Может быть что мороз 23 градус был?Тот день было теплей.Я все как ты делал,но толку нет(((наверно перепрошить надо???

[@russakofftechnology]

Здравствуйте, нашли причину? Сегодня также при попытке возврата ушел по касательной в сугроб, минус винт. Вот сижу ищу инфу, может кто что подскажет.

[@1000мелочейотМитрича]

@@russakofftechnology Причину не нашел,но проблему решил,Купил DJI mavic mini.))) Цена качество,два в одном!

[@1000мелочейотМитрича]

@@russakofftechnology Кстати,хабсан надо сразу раза два,три калибровать и после этого при взлете надо смотреть как он себя в воздухе ведёт. Если есть неодыкват,то надо садить и опять калибровать. Есть выход небольшой когда начинает унитазить,надо при унитазе выключить жпс на ходу и потом включить - это поможет остановить унитаз.

[@russakofftechnology]

@@1000мелочейотМитрича Спасибо земляк, да DJI mavic вещь. Но мне пока такая птичка не светит, стройка съедает все ресурсы. Вот Hubsan попался на Авито почти даром да ещё в хорошем состоянии. Но строптивый оказался. До этого летал на Syma ( да и сейчас тоже). Но я думаю что можно из этой птахи сделать орла. 🙂 Будем посмотреть.

[@igor9726]

А что такое унитазинг?

[@user-Kostya4545]

Подскажите пожалуйста у меня на таком же квадрике посли небольшой аварии не корректно показывает высоту как-то глючит зависаю показания. Может подскажите что можно сделать как исправить неисправность. (Менял корпус.) Спосибо

[@AleksandrBezkrovnyi]

Добрый день! Как я понимаю, Вы этот Хабсан знаете от А до Я, есть вопрос.. Только приобрел и заметил одну особенность. У всех, у кого смотрел обзоры, при включении квадра после надписи "CHECK GYRO SENS" сразу появляется "Calib compass 1", тоесть при каждом включении автоматически появляется приглашение откалибровать компас. У меня же автоматически никогда не выскакивает, он сразу начинает моргать в норм режиме, типа как уже откалиброван. Но я всегда калибрую перед каждым вылетом и делаю каждый раз процедуру, как в мануале, газ вниз и дергаю туда-сюда тумблер "GPS", чтобы принудительно вызвать меню калибровки. Но это меня расстраивает и даже немного бесит, так как все равно калибрую после каждого включения и хотелось бы, что бы "Calib compass 1" появлялось автоматически после "CHECK GYRO SENS", как у других пользователей, как сразу из коробки, так и постоянно. Не сталкивались ли Вы с таким! Может апаратурой это можно как-то включить или через софт? Видел, как снимают ограничение высоты через софт с помощью ноута, может там надо что-то изменить? Прошивки если что стоят последние, апаратура Стандарт.

[@TrassaTravel]

Здравствуйте. Да это возможно. Дело в том, что разработчики совершенствуют модель постоянно. Возможно они уже сделали вариант без постоянной калибровки (например как в DJI Spark). Из-за политики KZbin видео с большим и полным обзором на Hubsan (настройки, регулировки, прошивки, ремонт, правила полётов и т.п.), теперь смотрите по этой ссылке: vk.com/video8386315_456239180

[@AleksandrBezkrovnyi]

@@TrassaTravel Спасибо! Скорей всего так и есть. Один из пользователей мне написал, что последние модели H501S уже не нуждаются в калибровке компаса, поэтому появление на экране "Calib compass 1" автоматом уже не предусмотрено, а квадр готов к полету сразу после настройки гиродатчиков. Но есть возможность откалибровать компас по желанию в целях безопасности, вызвав для этого меню калибровки принудительно. Также предложение откалибровать компас может само появиться на экране при попытке попереворачивать квадр в руках после настройки гиродатчиков. К сожелению меня нет в vk. Может есть этот обзор на другом ресурсе либо прямая ссылка на видео?

[@Hawk878]

@@AleksandrBezkrovnyi недавно купил стандарный хабсан тоже так ничего не показывает калиб компас 1 летает не стабильно теряетса на 40-50м от пульта фпв

[@Hawk878]

С А лиэкспрес купил новую

[@журналЧиП]

Мне достался такой коптер без пульта. Управляется с телефона. Как можно с помощью него калибровать?

[@GooseZ7]

Так же делать, как на стиках

[@AleksandrBezkrovnyi]

Толково объяснил! Спасибо! А если версия пульта не Pro, а стандартная, все точно так же надо делать? Можно ли стандартным пультом сделать эти калибровки теми же движениями стиков? И будут ли отображаться те же индикации на дроне при калибровках?

[@msu716]

Можно и на стандартном

[@AleksandrBezkrovnyi]

@@msu716 Спасибо, уже пробовал, получается.

[@AleksandrBezkrovnyi]

@@msu716 Еще подскажите.. Все настроено, все откалибровано. Возврат домой тумблером работает хорошо. Но когда садится батарея, он ведь тоже должен автоматом делать возврат домой, то есть "lower power failsafe", но это не происходит, он просто начинает сам снижаться там, где летал. При выключении апаратуры failsafe срабатывает, при разряде аккума нет.

[@msu716]

@@AleksandrBezkrovnyi до полного разряда аккумулятора я ещё либо не долетал, максимум разряжал до 7.0 В, либо он также не собирался возвращаться на точку старта. А вот RTH у меня почему то странно работает, долетает и начинает садиться где-то в 1-2 метрах от точки старта, и причём не садиться до конца а начинает куда то ещё взлетать. В итоге всегда сажаю его вручную, а RTH только как приблизительный возврат к себе и отключаю когда квадрокоптер оказывается надо мною. Попробую либо ещё раз откалибровать всё, либо заменить аккумулятор.

[@AleksandrBezkrovnyi]

@@msu716 У меня начинает сам садится при 6,6-6,7V там, где находится, держу его поблизости, но аппаратуру еще слушается, бросил стики - снижается. Возможно так и задумано, может и не долететь домой. Писал тоже другому пользователю, все точно так же, даже говорит и на Фантоме так, при разряде садится, где летал. Главное, что резко не падают и уже хорошо)

[@КРЫМАНУЦА]

Дайте пожалуйста ссылку на ваше видео как вы SQ 11 на хабсан крепили. Не нашел. Или об этом в 2ухчасовом обзоре?

[@timg3439]

Согласен

[@МихаилБуробин-ж9ю]

нет,слава богу мимо ммашины в забор,пропеллеры в щепки,сам вроде цел

[@alexgolchenko9876]

А как откалибровать hubsan x4 H216A desire pro

[@TrassaTravel]

Не готов сказать. Такого аппарата у меня не было

[@alexgolchenko9876]

@@TrassaTravel я на нем калибровку делал все делал даже мотори менял ничево не помагаєт

[@МихаилБуробин-ж9ю]

Привет,имею 2 квадра,один потеряшка с треснутым корпусом про ,а второй просто эс,пишут что отличаются только пультами а у меня который из про треснутый летает на 1,5 км а эс ка тока 950 метров с одного пульта .очевидно разница есть между квадрами

[@ВячеславПро-ш3о]

Без сомнения, очень полезное видео! Сергей, скажите на пульте нижние 4 кнопки ( две вертикаль и две горизонт) как с ними правильно работать?? После того как Я их не аккуратно потрогал с дроном начались проблемы..(Ну или мне так показалось) Он не зависает воздухе , а постоянно норовит крутиться по час стрелке.. то и дело надо подлавливать. Функция Home при вкл ваще не работает квадрик просто останавливаеться и висит на месте так как он это должен делать когда ты просто бросаешь стики.... Понимаю, что мне просто не обходимы такие процедуры какие вы показываете, но квадрик новый летал не бльше 10 раз... Правда в городе.. грешу на эти 4 кнопки.. в инструкции на русском про них ни чего не сказано. Дёрнуло меня понажимать..Может их вообще нельзя трогать?..

[@TrassaTravel]

Дрифтер Отт теоретически кнопки триммеров на полет в GPS mode не должны влиять. Триммерами регулируется висение в одной точке в alt.mode. Регулировка не сложная и делается на глаз. Например, уводит дрон вправо, триммерами подрабатываем влево... и т.п. Кстати, справа триммер ручки крена (вертикальная), и тангажа, слева ручки курса и ручки газа (вертикальная).

[@gonzodetroitify]

this is an awesome video my friend, I don't speak your language but from what I saw ok understand!! Friggin awesome video Man. Keep these up do u still have that quad?

[@TrassaTravel]

Thank you friend for a good review! Yes, the drone was still in use. Did you see my big review? kzbin.info/www/bejne/bGHZeqF5ZbmJbaM Tell me your opinion about him.

[@1983795]

@@TrassaTravel здравствуйте! У меня коптер до взлёта 11 спутников находит. Взлётаю и на пульте 0 спутников показывает. Не держит высоту. И в бок откланяется. Не знаете почему?

[@МихаилБуробин-ж9ю]

подскажи пожалуйста,501 про стал отворачиваться при фолоуми и домой возвращаться боком,в чем дело?может знаешь?зараннее спасибо

[@TrassaTravel]

Здравствуйте. Краш был? Бывает что после краша деформируется корпус (визуально не всегда видно). Может пришло время провести калибровки как на видео. 1. Калибровка компаса. Компас служит для исключения накапливающейся ошибки при определении поворота по акселерометру. Т.е. он работает совместно с акселерометром и для исключения унитазов, полётов боком и т.д. калибровать их нужно оба. Калибровку компаса нужно делать в чистом поле, исключив возможные железо-бетонные плиты под ногами, прохождение теплотрасс, газовых магистралей, кабелей осветительных сетей. Компас очень чувствительный, чувствует даже магнитную стрелку спиртового компаса расположенного рядом. Поэтому, рекомендуется при калибровке убрать из карманов все магнитные предметы такие как связки ключей, мобильные телефоны (они все с динамиками), сумки с магнитными защёлками и т.п. Левый стик отводим до упора влево, а правый раскачиваем влево-вправо. После того, как красные огни начинают бегать по кругу дожидаемся пока показания H на пульте перестанут меняться. После этого плавно вращаем дрон вокруг вертикальной оси до тех пор пока не начнут огни попеременно мигать зелёным. После этого поворачивам дрон носом вниз и делаем небольшую паузу для устаканивания показаний. Потом вращаем дрон вокруг оси нос-хвост до тех пор пока не переснанут перемаргиваться зелёные огни. Далее проверяем калибровку по заведомо достоверному компасу, например по компасу для спортивного ориентирования или компасу в мобильном телефоне, если вы ему доверяете. Выставляем дрона так, чтобы показания H были равны нулю и проверяем, чтобы дрон смотрел головой точно на север. Далее поворачиваем дрон "след в след" на 90 градусов и проверяем, чтобы показания были 90 градусов, за тем 180, 270 и опять ноль. Допускаются небольше отклонения, особенно на больших углах, но они не должны быть более 5-7 градусов. Если в каком-то из положений показания отличаются от референсного компаса более, чем на 10 градусов, то калибровку следует повторить. 2. Калибровка акселерометра. Эта калибровка в основном нацелена точность позиционирования поворотов по yaw. Т.е. если дрон летит боком или унитазит, то следует тщательно сделать эту калибровку. Как вариант показано на видео. Далее левый стик до упора вверх, правый раскачиваем вверх-вниз пока не загорятся жёлтым колпаки. Далее ждём пока не начнут бегать по кругу красные огни. плавно вращаем дрона на стуле пока все колпаки не станут зелёными. После этого останавливаем вращение и пока колпаки горят жёлтым не трогаем. Если процедура проходит успешно, то повториться она должна два раза. Если красные огни включаются в третий раз или далее, то нужно более точно отцентрировать дрона и более плавно вращать.

[@jimback5327]

@@TrassaTravel Если бы компас был такой чувствительный, то тогда и двигатели нужно было бы каждый раз отпаивать при калибровке. Отпаиваете?☺

[@NordFlyPilot]

@@TrassaTravel , у меня после калибровки компаса если нос повернуть ровно на север - пульт показывает 22-25°. Многократно калибровал, менял места - всё одно и тоже. При возврате или в режиме слежения дрон чуть разворачивает боком. Наверно, новый компас искать надо...

[@МихаилБуробин-ж9ю]

теперь только в поле буду пускать

[@Роман-п7о9щ]

А смысл с дрона?!

[@МстящаяОбезьяна]

Работает не так как в видео. Желтого моргания у своего дрона я никогда не видел... При регулировке вращения горят по-очередно по кругу то красные то зеленые лампочки(не останавливаются на зелёном как видео, а тупо мерцают по кругу уже зеленые, при остановке вращения вновь сменяются на красные). При регулировке уровня ровности, настройка не заканчивается, дрон стоит в с моргающими лампами по две-три-пять минут и не думает прекращать настройку.

[@jimback5327]

Носить с собой тазик с водой и кусками пенопласта какая-то параноя. Так же как и определение геометрического центра. Вы уверены, что именно в этой точке на плате находятся все датчики? Что-то я сильно в этом сомневаюсь.

[@TrassaTravel]

Если внимательно посмотрите видео, то в районе 1:05 я написал, в каких случаях нужно проводить полную калибровку, а значит тазики и пенопласт таскать с собой не нужно, тем более постоянно. Скажу больше - на своем Хабсане я вообще её не проводил - небыло необходимости. На видео я сделал это преднамеренно, чтоб просто показать порядок настройки.

[@jimback5327]

@@TrassaTravel Так полная калибровка и делается перед каждым полётом. И про центр, колёса и фанеру, согласитесь, это уже излишне и ничего принципиально не даёт.

[@TrassaTravel]

@@jimback5327 в официальной инструкции с Вами не согласны

[@jimback5327]

@@TrassaTravel В официальной инструкции и в презентационных роликах ничего подобного нет. Как бы вы его не взяли в руки за бока при калибровке, вы его будете вращать вокруг геометрического центра, но это не значит что датчики именно на этой оси находятся внутри.

[@НиколайДударь-г4ч]

Добрый день. А при калибровке необходимо наличие спутников? Или можно делать калибровку в закрытом помещении дома?

[@TrassaTravel]

Здравствуйте. Нужно делать на открытой площадке, но не из-за спутников, а из-за возможных помех в помещении (электропроводка в стенах, СВЧ и т.п., металлические предметы типа арматуры в перекрытиях), очень реагирует дрон на подобного рода помехи и калибровка может пройти не удачно.

[@dezzicraft6619]

В космос отправлять будете?

[@TrassaTravel]

Уже нет. Давно продан (в 2018 году)

[@ВикторКирьянов-н5н]

Пожалуйста! )

[@ДмитрийЗюк]

ВЫ КАЛИБРУЕТЕ РЯДОМ С КОМПАСОМ.НА КОМПАСЕ СТРЕЛКА ЭТО МАГНИТ.ОН МОЖЕТ ВЛИЯТЬ НА КАЛИБРОВКУ.

[@nikitakonovalov1]

Не помогло, дрон все так же ведет влево,либо вперед

[@yamaharaptor3506]

Как может на неровном куске пенопласта быть горизонт, видно же что он завален. дичь какая. (школьникам пойдет).

[@strayker4094]

также этот момент удевил!

[@dmitrydmitry3791]

))))))

[@G_W_B]

Извращенные методы калибровок! Такие точности совершенно не нужны! Геометрический центр пересечения осей моторов, не совпадает с местом нахождения ни компаса (смещен вперёд ~10 мм) ни МЭМС (смещен назад ~10 мм)!

[@TrassaTravel]

Согласен такие точности не нужны. Сами говорите 10 мм. плюс-минус. Но люди всегда стремятся к совершенству

[@spinakerodd2519]

Согласен. Калибровал "на бумажках" на ровном столе. Уже третий год без аварий. Один раз, только, я не знал про подземный кабель и хабсан рванул в Китай... отключил ЖПС и быстрее его вернул... поволновался, конечно

[@Haraken]

@@spinakerodd2519 У меня хабсан тоже пару раз летел вперед причем в одну и ту же сторону, вернее в одно и то же место. Что вы имеете ввиду под подземным кабелем? Хотелось уточнить почему квадрик бешено летит вперед?