Bien ilustrado cómo siempre, justamente tengo que revisar el compresor de mi 608, qué garrón los repuestos como fue bajando la calidad dé todo, gracias por toda la información, !!!!!
@julian86153 күн бұрын
Ufff que x onga que son algunos repuestos 😂 , excelente video ,habia escuchado de los frenos de aire pero no sabia como funcionaba , increíble lo que se aprende todo los dias!
@mecanicahugos3 күн бұрын
gracias por comentar!
@Einherjar_172 күн бұрын
Muchas gracias por sus clases maestro!, un lujo verlo, le envío un fuerte abrazo desde el sur Argentino.
@mecanicahugosКүн бұрын
abrazo y gracias por estar presente!
@emiliosequeira74953 күн бұрын
Hola Hugo! Siempre creí que llevaban una cabezal por afuera. Imagino que alguna vez tuviste que sacar un carter para rescatar una tapa de biela, parece fácil, pero no lo es. Grande Hugo!!!
@mecanicahugos3 күн бұрын
si le erras jajja si saca el carter
@gaitamotors29222 күн бұрын
Hugo saludos muy buenos datos exelente video nadie enseña esto vamoarriba que ya queda poco .en breve 80 90 y 100
@mecanicahugosКүн бұрын
Saludos y gracias por comentar!
@pocoloko20233 күн бұрын
Muy buen video hugo me gusta la mecanica de cualquier vehículo muy bien explicado a lo criollo sin nombres raros
@mecanicahugos3 күн бұрын
saludos!
@edgardospagna87383 күн бұрын
Tas siempre pillo hugo!! Gracias..tu si que adelantas hombre
@mecanicahugos2 күн бұрын
saludos y gracias por comentar!
@gustavotononi73062 күн бұрын
Abrazo Hugo.. desdé argentina.. excelente video como siempre..
@mecanicahugosКүн бұрын
Igualmente!
@jmalvarezalonso3 күн бұрын
Un excelente trabajo como de costumbre.
@javidelatorre5149Күн бұрын
Cada vídeo es un espectáculo saludos
@mecanicahugosСағат бұрын
Saludos y gracias
@pablom51263 күн бұрын
Buen video hugo ,estas cosas no las muestra nadie
@mecanicahugos3 күн бұрын
saludos!
@marucoposi3 күн бұрын
Genial Hugo jamás vi un sistema así!!!
@mecanicahugos3 күн бұрын
arriba ! gracias por comentar
@edu.f.21782 күн бұрын
Grande Huguito, un abrazo fuerte 💪
@mecanicahugosКүн бұрын
abrazo y gracias por comentar!
@omerosgarage_3 күн бұрын
ESTOY EN ESTE VIDEO PERO NO TENGO PROBLEMAS SOLO PASO PARA MIRAR LO QUE ME GUSTA
@mecanicahugos2 күн бұрын
abra! omero!
@Diego-hj1jh3 күн бұрын
saludos don Hugo abrazo
@mecanicahugos3 күн бұрын
toy con lo suyo ! abrazo don diego
@omerosgarage_3 күн бұрын
ACA ESPERANDO VERLO VIVO AL 314 POTENCIADO!
@leofan7373 күн бұрын
Espectacular Hugo
@mecanicahugos3 күн бұрын
saludos!
@joseangelsantanagarcia45633 күн бұрын
Buen vídeo primo Hugo! Hace tiempo que no te escribo, saludos desde Canarias
@mecanicahugos3 күн бұрын
Gracias y saludos . don primo , desde montevideo uruguay . sus comentarios son importantes para seguir difundiendo cosas de mecánica
@joseangelsantanagarcia45633 күн бұрын
@@mecanicahugos Vamos a ver si el canal va poco a poco creciendo... Yo te vi hace años buscando información sobre el 4d56 Mitsubishi y desde ahí sigo a tu lado. Y mas sabiendo que compatriotas míos fundaron Montevideo y que somos familia lejana!
@MIHERMANOCORBA3 күн бұрын
SALUDOS AMIGO BENDICIONES
@mecanicahugos3 күн бұрын
saludos y gracias corba !
@leogijonКүн бұрын
Grande Hugo un gusto ver como trabajas… podrías hacer un vídeo sobre cadenas,correas y correas sumergidas de distribución? Desde tu punto de vista y cuál es más recomendable o fiable. Un abrazo desde Asturias,España!
@mecanicahugosСағат бұрын
@leogijon no he echo ese video pues todo el mundo dice masomenos lo mismo jaj abrazo ! desde Montevideo uruguay
@josevillalba3683 күн бұрын
Muy bueno y como siempre armar probar desarmar modificar volver a armar una y otra ves asta q quede 😂😂 saludos valor
@mecanicahugos3 күн бұрын
es lo que hay valor jajaj
@juanbarza3 күн бұрын
Gracias ante todo, y ... hubo una que el juez de línea no levantó la bandera ... Jajaja.. lo digo como un cumplido , por qué aprendo mucho con tus videos 😅. Lo que me preocupa , me intriga más que las novelas Turcas ... Es EL AMOR QUE LE ESTAMOS PONIENDO AL "FRANKIE " ... mmmh raaaroooo 😂😂😂😂 abrazo grande Hugo.
@mecanicahugos3 күн бұрын
@juanbarza usted sabe que aca se trata por igual sea de quien sea ,, usted le preocupa para que es ese motor jajja no es para mi , es un trabajo a medida , abrazo juan!
@juanbarza3 күн бұрын
@mecanicahugos que lindo desafío Hugo que un cliente te confíe la actualización de un motor . Siempre agradecido Hugo .
@joseluisfoglinojuani3457Күн бұрын
BUENISIMO HUGO. HAY SITUACIONES EN MECANICA LAS CUALES TENES QUE RESOLVER. UN ABRASO
@mecanicahugosСағат бұрын
Totalmente! , abrazo!
@joselolopez36353 күн бұрын
grande hugo¡¡¡
@mecanicahugos3 күн бұрын
@joselolopez3635 gracias abrazo jose!
@kevinmarin6455Күн бұрын
Gracias
@mecanicahugosСағат бұрын
De nada
@fabielpescador2 күн бұрын
hugo amigaso el tema de la junta si no mal recuerdo en el 1114 lleva una junta de chapa o laminas este modelo no lo lleva .. es que el en 1114 de una migo hace muchísimos años tuvo que cambiar piston y leva ya que le rompía el compresor y pegaba unos vielazos machazos en 2 oportunidades rompió pistón y leva
@mecanicahugosКүн бұрын
tema de juntas!
@walterolivera94363 күн бұрын
Hola Hugo es posible apretar sin poner cemento anaeróbico?
@mecanicahugos3 күн бұрын
@walterolivera9436 siempre se puede sin anaeróbico en estos motores no había en aquel tiempo . saludos walter
@josefalero98502 күн бұрын
Terminando el Benz!
@luisoliverisoluciones3 күн бұрын
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@mecanicahugos2 күн бұрын
gracias luis!
@nenocarpena91202 күн бұрын
hola buen video, tengo una duda, se que es insignificante lo que le has comido a la cabeza de biela, esto no influirá en el equilibrado. gracias de antemano
@mecanicahugosКүн бұрын
este motor puede tener un desequilibrio de hasta 40 gramos .saludos!
@nenocarpena9120Күн бұрын
muchas grcias, es bueno saberlo, era una cuestion que tenia, gracias por responder
@eduardobernardoni45253 күн бұрын
Hola Don Hugo, que raro no hayan incursionado con aros de teflon para eso.....en dodnde yo laburaba habia compresores gigantes y con los años se modificó y nunca mas problemas...actualmente tenemos un compresor con sistema de bielas pendulares que no tienen carter y no llevan aceite....y tienen aros (desconozco que material es especificamente) pero son de un tipo de plastico color negro....te digo que duran 10 años y andando 9 horas todos los dias.... Bueno, nada....comento sin saber nada de camiones y solo por lo que he visto...jaja Le mando un abrazo
@mecanicahugos3 күн бұрын
Saludos desde montevideo, siempre se aprende algo nuevo!
@suarez011113 күн бұрын
No Hugo,estoy en este video para aprender algo nuevo.. no tengo ni una bici
@martinfranciscomiranda90853 күн бұрын
De cuanta cilindrada es ese piston. Esta oara adaptarlo a un motor de 4 tiempos
@mecanicahugos3 күн бұрын
es del sistema de frenos
@pabloordonez85453 күн бұрын
Hola hugo..sentí un ruido en esa dirección del compresor no lo revise esa hs y seguí unos 300 km..no qedo nada de la pera del árbol de leva..se habían salido los cojinetes de la bielita😢
@mecanicahugos3 күн бұрын
ufffff que bajon!
@gaitamotors29222 күн бұрын
Que veneno esa biela si habrá que mirar todo aunque pongas nuevo
@OsoyOunpatito3 күн бұрын
Huguito amigo que bajón la biela esa del compresor mira si la pones sin probar antes te querrías matar la que lo tiro pero estoy hablando con el Hugo que no es poca cosa
@mecanicahugos3 күн бұрын
@OsoyOunpatito como le va saludos gracias por estar presente ! abrazo
@OsoyOunpatito3 күн бұрын
@@mecanicahugos de nada Huguito estoy acostumbrado a ver tu dedicación hermano saludos desde Buenos Aires hasta la próxima
@sly9593 күн бұрын
Que enchastre estas haciendo ahi no ? Tanto aceite .... !!!
@mecanicahugos3 күн бұрын
precisas aceite ?
@sly9593 күн бұрын
@@mecanicahugos jajajajaja pedal a fondo cacho que no termnas mas, queda pa el pan dulce o no queda ?
@ricardodieser673 күн бұрын
Hola "el Hugo" que bueno tener un vídeo para cerrar el domingo. Después lo veo en la televisión. Un abrazo
@lucasrios58393 күн бұрын
El 608 de mi viejo es a depresor
@mecanicahugos3 күн бұрын
si es posible ,con los años se le modifica a freno de aire