Hulajnoga elektryczna za tysiaka, która zrobiła już 13,5k km (Xiaomi Mi Essential z 2020 roku).

@newbierides - / @newbierides
Many thanks to the channel person @newbierides who helped me find good recording and rendering options in DJI OSMO ACTION 3. I am grateful for your time.
Exactly the video I'm talking about:
• Best DJI Osmo Action 3...

[@TesterProduktu]

Siema Tomasz, mógłbyś pomóc w kwestii jak dokładnie w tym modelu powiększyć prędkość ? bo u mnie żadna appka którą pokazują na YT nie zwiększa tej prędkości, nawet do 25km/h , ciągne mam tylko 20km/h Model Xiaomi Mi Essential z 2020 roku nie reaguje na te appki, ja mam dokładnie z 12/2020 hulajnogę. Pozdro.

[@electrictost]

Cześć, to zależy od tego jakie masz DVR/BLE VER, moje masz na początku filmu. Być może zaktualizowałeś do nowszego (czyli prawdopodobnie takiego, którym nie da się zrobić flasha softu i potrzebny jest nowy wyświetlacz. Tu masz więcej o tym: miuipolska.pl/forum/topic/58208-info-kupi%C5%82em-now%C4%85-hulajnog%C4%99-lub-przywr%C3%B3ci%C5%82emzaktualizowa%C5%82em-w%C5%82a%C5%9Bnie-soft-w-apce-xiaomi-i-nie-mog%C4%99-nic-wgra%C4%87-modowanie-nie-dzia%C5%82a-jak-rzy%C4%87/

[@electrictost]

A jeśli faktycznie masz stare ble i drv to polecam: www.scooterhacking.org/forum/viewtopic.php?t=592 lub mp365.es/hacktool/en/essential/

[@TesterProduktu]

@@electrictost Dzięki za odpis, nie otrzymałem informacji o tym że mam odpowiedź, dopiero teraz przypadkiem to znalazłem :-) Pozdro.

[@TheVintress]

Dzień dobry, mam pytanie: czy po rozładowaniu hulajnogi można normalnie ją prowadzić tak jak rower? Czy koła są totalnie zablokowanie i się nie da?

[@electrictost]

Cześć da się wyłącz ja i lecisz do przodu czasami wystarczy też mocy na to żeby ustawić tryb chodzenia. To wspomaga prowadzenie.

[@bechindyou]

Mam 4 sztuki pierwszej wersji M365, kazdy z domowników ma swoją. To naprawdę totalnie bezawaryjne sprzety. Hulajnogi z 2018r, a dalej z oryginalnymi akumulatorami, spadku pojemności praktycznie nie ma, a przebiegi mają w okolicy 3 do 5tys km. Sądzę, że zdrowie akumulatorów to też efekt balansowania cel, która wykonuje co wiosnę. Balanser wbudowany w BMS operuje tak niskim prądem, ze mozna uznac, że go praktycznie nie ma. No i wisienką na torcie jest według mnie podatność na modyfikację i zapas jaki mozna wykrzesać z silnika czy sterownika w pierwszych generacjach M365. 42km/h według GPS przy 10 calowych oponach i 1300W w peaku przy seryjnym silniku i sterowniku, to naprawdę niezły wynik, a uzywam jej przy takim setupie od około 2tys. km.

[@electrictost]

Zgodzę się w stu procentach, pierwsza i druga generacja były świetne obecnie już jest nieco słabiej ale ciągle bardzo dobry stosunek jakości / ceny.

[@bechindyou]

W maju kupowałem Mi 3 jako prezent na komunię i jeśli chodzi o zaczep, światła czy hamulce, to jest progres w stosunku do pierwszych generacji, ale ciekawi mnie co jest w środku. Obawiam się, że mogli szukać oszczędności w elektronice czy ogniwach. Zwłaszcza, że prawo wymusza ograniczenie do 20km/h, a mniejsza prędkość, to jak wiadomo mniejsze zapotrzebowanie na moc, a w efekcie na sprzet. Podobnie było w pierwszych M365, które były na mocnych 10A ogniwach LG, potem po cichu przerzucili się na EVE, które nie są tragiczne, ale prąd już mają niższy, bo 7A. Jeśli utrzymali dalej tę tendencję, to może być źle. Zresztą, widać po cenach używanych M365 z pierwszych 2 generacji. Dalej trzymają cenę, mimo kilku lat na karku.

[@electrictost]

@@bechindyou apropo co myślisz o eve? W mojej nowej są właśnie EVE 26Ah60v. Za rok będę chciał zmienić na 35Ah na Samsungu.

[@bechindyou]

@@electrictost EVE? To już zależy jakie konkretnie akumulatory. ICR 1865026V 2650mAh, które są w M365 są całkiem w porządku. Oczywiście w stosunku do LG montowanych na początku mają niższy prąd rozładowania, ale poza tym, niczego im nie brakuje. To naprawdę dobre ogniwa, połączone w pakiet 4P czy 5P znosza naprawdę dużo. Tak swoją drogą, po co chcesz je zmieniać? Coś nie tak się z nimi dzieje?

[@electrictost]

@@bechindyou nie po prostu choruje na brak zasięgu po takiej dużej hulajnodze z pakietem 60v42Ah zmieniłem na 60v26Ah. Po wypadku było mi po prostu trudno ogarnąć 60 kg hulajnogę jedna ręką która tragicznie się składa i trudno się przenosi dlatego wymieniłem na blade GT 2, przestraszyłem się trochę dużego pakietu bo raz nie wiedziałem czy mi się spodoba, a dwa bałem się że też bedzie bardzo ciężka, ale słyszałem że waga samych ogniw to kilogram różnicy pomiędzy 26 a 35, więc z 34.6 na 36 kg mniej więcej (więc żadna różnica).

[@falconstudio8992]

Tania, lekka i trwała - to największe zalety tej maszyny 😉 Gdyby jeszcze miali zasięg 30 km, to byłoby super...

[@electrictost]

Tylko wtedy waga to nie była by 12 kg, a jakieś 20~, ale jak najbardziej realne przy tych nowszych Xiaomi. Tylko tam nie odblokujesz ich ponad 20-25 km/h

[@janczub3972]

@@electrictost ja moja mi pro 2 odblokowałem na 36kmh

[@electrictost]

@@janczub3972 Teraz nawet zmiana wyświetlacza na starszą wersję i programowanie nic nie daje. Jedynie z regionem i aplikacja można kombinować. Ale to max 25 kmh więc hipnotycznie jak na miasto niby ok.

[@bechindyou]

Jeśli chodzi o Essential, to wąskim gardłem jest pakiet 10S2P. Jeśli BMS w akumulatorze Essential jest taki sam jak w klasycznym M365, to dołożenie jednego ogniwa na cele da nam pakiet 10S3P i to powinno dać bezpieczne 30km/h na pełnym akumulatorze i realne 25km zasięgu przy 250W ECO. Robota na jeden wieczór i 10 ogniw z depakietu po 4.5zl. No i trochę przewodów 1.5mm2.

[@electrictost]

@@bechindyou widzę że tutaj grubo się bawisz w modowanie 🔋, ją aż tak w tym nie siedzę - potrzebowałem jej na dojazdy w sumie 6 km w obie strony i do tego nawet w zimę sprawdza się świetnie. :)

[@boolisz]

A co byś brał w tym roku jako pierwszą hulajnogę? Przejazdy to między 1-3 km w jedną stronę do pracy czy sklepu.

[@electrictost]

ile cebulionów na to? jazda w każdą pogodę?

[@boolisz]

@@electrictost do 1500 ma sens? Jazda raczej jak nie pada, choć zakładam, że może być mokro. Po śniegu bym się nie tłukł.

[@electrictost]

@@boolisz za tyle gdzieś przy odrobinie kodu rabatowego można kupić G2 pro a to już całkiem fajna hulanka :) tak to chyba tylko Xiaomi w tak niskim budżecie

[@boolisz]

@@electrictost dzięki, poszukam w takim razie :) budżet podałem trochę przez pryzmat tego, że w video bardzo pozytywnie oceniłeś taniochę od Xiaomi, jednocześnie mówiąc że dzisiaj byś jej nie wziął 🙈

[@electrictost]

@@boolisz jest nieśmiertelna i dobra do dojazdu do pracy, ale obecnie oczekuję też przyjemności od podróżowania hulajnogą. Minus Xiaomi to brak amortyzacji poza tymi małymi pompowanymi kółeczkami nic tu nie ma, a obecne hulajnogi mają amortyzatory i z przodu i z tyłu :) tylko w takim budżecie to ciężko o kokosy:)

[@jacekcb]

Mamy z córką motusa 10 lite 2023. Jest prawie identyczna jak ta Xiaomi. Z tym ze nasza ma silnik 350W i ogniwo 7800 mA. Starcza córce na okolo 30 km. Mnie z moją słuszną wagą okolo 100kg starcza do 20 km Max.u nas są koła 10 cali ,wiec jest wiekszy komfort. Wygralem ja na loterii na festynie. Wiec czy sie opłacało? Owszem 😅

[@electrictost]

Trzeba przyznać że opłacalność inwestycji była niemalże 100% :) gratuluję. O motusach ludzie różnie mówią, sam nigdy żadnego nie miałem widziałem tylko jak ludzie jeżdżą:)

[@Kangoor28]

Miałem Motusa i jest o wiele słabsza od Xiaomi.

[@jacekcb]

@@Kangoor28 a to ciekawe bo jeździłem Xiaomi kolegi i rzeczywiście tam jest silnik 250. A u mojej córki jest 350 i to czuć.po odblokowaniu 30 km/h. Choć na takich małych kółeczkach taka prędkość to samobojstwo 😄

[@jacekcb]

@@electrictost ja nie narzekam. Kupiłem od kolegi z pracy motusa 10 pro 2022 i jeżdżę nim już rok i nie narzekam. Silnik 800w , zawieszenie resorowane przod i tył. Hamulce tarczowe na obu kołach. Szeroki wygodny podest. Regulowana wysokość kierownicy. Jak dla mnie bajka.jezde nią do pracy i po zakupy. Ładuje co 3 dzień.

[@usernamethc808]

wiesz może czy z 04/2023 będę mógł wgrać hack do 20/25/27 km/h ?

[@electrictost]

kwestia jaki masz soft drv ver/ble. Nowych modeli nie dalo sie juz w zaden sposob "crackowac" nawet przez podpinanie starszych komponentów.

[@usernamethc808]

dvr 2.4.8

[@electrictost]

@@usernamethc808 to raczej dobrze nie wróży - tu masz o tym więcej pytanie jeszcze jakie masz esc - miuipolska.pl/forum/topic/58208-info-kupiłem-nową-hulajnogę-lub-przywróciłemzaktualizowałem-właśnie-soft-w-apce-xiaomi-i-nie-mogę-nic-wgrać-modowanie-nie-działa-jak-rzyć/

[@Kangoor28]

To żeś dużo powiedział ...

[@electrictost]

A co tu więcej mówić? 13.5k to 13.5k po śniegu, deszczu i czymkolwiek tam tylko chcesz :) bardziej forma ciekawostki. Przecież każdy zna tą hulajnogę, nie ma w niej nic nowego itd.

[@bimes-js6qd]

Mam Xiaomi PRO 250w z 2019r 1000km zrobiła i nawet nie widać że ma taki przebieg a wciąż bateria trzyma (nowa na średnim 42km robiłem dzis 40km a max 25-26 jedzie )

[@electrictost]

Tak, Xiaomi całkiem spoko tam za bardzo nie ma co się zepsuć. Ja swojej nie szanuje w ogóle jeżdżę w śniegu i deszczu gdziekolwiek i jakikolwiek, a jedzie :) model z 19" już z poprawionym tylnim błotnikiem i zaślepka na kierownicy?

[@bimes-js6qd]

@@electrictost Na wyświetlacz kupiłem sobie taki cover gumowy a do błotnika usztywniacz z allegro. Jestem zadowolony teraz ta PRO 4 to już w ogóle super

[@electrictost]

@@bimes-js6qd no to taki must have jak ktoś ma tylko Xiaomi i ja traktuje jako swoją główną hulajnogę. Ja mam trochę tych zabawek i ta jest taka typowa robocza:p