Bardzo miło jest patrzeć na serce firmy Hultaj😌, ponieważ był trochę zaangażowany w przygotowania do malowania i różne inne rzeczy ☺️✋ .
@dariuszsterczewski424910 ай бұрын
Jeżdżę na ich ramie 3 rok - gravel na Rohloffie - szczerze polecam , ogarną nawet wymianę pogiętej rury i doprowadzenie ramy do stanu wyjściowego po wypadku 😁
@magazyn_bike10 ай бұрын
o, dobrze wiedzieć! Super rekomendacja :D
@polskiegravele858110 ай бұрын
Spoko miejscówka. Pozytywny gość.
@tomasz-lv4yp10 ай бұрын
Wreszcie została pokazana manufaktura HULTAJA 😊.
@magazyn_bike10 ай бұрын
Taki był plan - ciekawość zżerała! Nawet nie było szkoda koni i tej wyprawy na Daleką Północ ;)
@Mauro570_8 ай бұрын
Mam od nich dwa gravele na stalowej ramie na GRX-820 1x12rz . Rama wykonana technicznie z zachowaniem proporcji, gięcia i spłaszczenia na najwyższym poziomie. Rowery świetnie wykonane z dbałością o szczegóły i detale jak brak widocznego spawania. Malowanie rowerów zachwyca idealnym przejściem kolorów w moim przypadku pomarańcz w czerń. Hultaj wykonał również zamówienie gravela o nietypowej ramie dla kobiety 154cm wysokości. Podsumowując może długo się czeka na wykonanie rowerów, ale efekt końcowy wynagradza ten czas.
@magazyn_bike8 ай бұрын
Nasza sztuka już na finiszu! Ciekawe jak będzie jeździć :)
@vidocq959310 ай бұрын
Fajny materiał. Przyjemny ten warsztacik. Szkoda tylko, że podczas omawiania jego wyposażenia, nie rozwinąłeś tematu siekiery wbitej w pieniek. Intryguje mnie jej rola w procesie budowy ramy ;)
@katarzynadomzalska20419 ай бұрын
oficjalna odpowiedź hultaja (z nieoficjalnego konta hultaja), cytuje: "jakoś te rurki trzeba przycinać"