Hurray she's still driving !! Legendary BR 103 245 as replacement locomotive in Munich Hbf !!

[@andreasulrich5872]

In Beige Rot, sieht die Lok einfach am besten aus, danke holzi fürs Hochladen.

[@thomaswilkinson3241]

Die Lok strotzt schon optisch vor Kraft. Kein Wunder das sie von so vielen von uns geliebt wird.

[@Hr.0ldenberg]

Wie schön die alte Dame daherkommt, und wie majestätisch sie sich zu ihrer Zugleistung bitten läasst.... Alte Liebe..♡♡♡

[@holzi8304]

Ein Traum von einer Lok - bin froh sie damals so schön erwischt zu haben ;-)

[@enricodörrbecker]

Wie herrlich stolz sie da ankommt ❤️ Einfach nur schön 🫶🏻

[@andreasrothmann580]

Das war noch eine Lok! Da kommen Kindheitserinnerungen hoch!

[@SternenruferinPatchouli1]

Ab 1997 wurde die 103 von der Deutschen Bahn AG nach und nach ausgemustert und im Personenverkehr durch die Baureihe 101 ersetzt. Nach fast dreißig Betriebsjahren waren die Fahrzeuge durch den Einsatz über lange Strecken vor schweren Intercity-Zügen bei Geschwindigkeiten bis zu 200 km/h verschlissen. 2003 verordnete die Deutsche Bahn die Abstellung aller Fahrzeuge, setzt aber bis heute eine Lokomotive für Sonderzüge, Überführungen oder Planzüge ein. Dies ist die Lokomotive 103 245-7 der DB Fernverkehr München (Einsatz vor Planzügen). 103 113 wird mittlerweile vom DB Museum Koblenz für Sonderzüge eingesetzt (103 001 soll nach Fertigstellung ebenfalls zu Sonderfahrten eingesetzt werden). 103 222 ist mittlerweile im Einsatz von Rail Adventure. Museal erhalten sind 15 Lokomotiven, davon drei aus der Vorserie. anscheinend kann sich die DB doch net entschliessen die 103 ganz auszumustern

[@holzi8304]

Merci vielmals für die interessanten Informationen !! Bin froh das ich die 103 245 noch so schön erwischt habe ;-) VG Holzi

[@hanspeter9445]

Die 103 118-6, so wie die Vorserienloks wurden bei der Versuchsanstalt Minden und München eingesetzt. Die 103 118 mit verändertem "Getriebe" für Versuchsfahrten bis 280 kmH, in Sonderfällen mit Ausnahmegenehmigung bis 300KmH schnell. Die Vorserienloks waren für den schnellen, schweren Reisezugverkehr nicht stark genug. Daher wurden diese dann im Versuchsdienst benutzt. Ich habe fast 10 Jahre auf diesen Loks dort Dienst gemacht, und habe nie einen Ausfall gehabt. Eine tolle Baureihe!!

[@carstenhemel2574]

@@hanspeter9445 Ich kann mich bis heute an den Eintrag der Lokomotive im Was ist was Buch erinnern: Dort wurde ihre Leistung bis zu 14.009 PS beziffert und der Anschaffungspreis war 3,5 Mil. Mark. Damals...

[@marvman2887]

Die legendäre Intercity lok lebt es ist so unfassbar. Und so schön.

[@fl731]

Sehr schön! Hoffentlich bekommt sie noch öfters Auslauf. Die andere 103, 103 113, wird am Donnerstag ins DB Museum nach Koblenz überführt. Daumen hoch und Grüße

[@holzi8304]

Ich würde mich auch freuen ;-)

[@Locateson]

Und funktioniert einfach. Was für ein tolles Stück Technik. Herrlich!

[@mikeroberts5646]

What an awesome machine,may she live forever

[@Wolfgangb]

Schön zu sehen das diese herrliche Maschine einen recht gepflegten Eindruck macht. Hoffentlich bleibt sie uns noch recht lange erhalten! Für die tollen Aufnahmen gibts natürlich einen Daumen von mir! Grüße, Wolfgang.

[@holzi8304]

Dankeschön Wolfgang, ich hoffe auch, daß sie noch lange fährt ;-) Grüße Holzi

[@dampfunddiesel8020]

Die Lok wurde bereits 1997 als designierte Museumslok eingestuft, daher erhielt die Lok im Oktober 1997 im Werk Opladen eine Untersuchung mit Neulackierung in Purpurrot-Beige. Ende 2009 wurde der Münchner Lokomotiven Verein e.V. gegründet, um sich um Unterhalt und Pflege der weiterhin in München stationierten Lok zu kümmern. Die Lok wurde am 21. und 22. Mai 2011 anläßlich der Feier "Fünf Jahre Berlin Hbf" im Tiefbahnhof ausgestellt. Am 29.und 30. Oktober 2011 führte die Lok einen Sonderzug der Türkischen Staatsbahn von Salzburg nach München. Eine erneute Untersuchung mit Neulackierung erfolgte vom Februar 2012 bis zum Februar 2013, die Lok fuhr am 5.Februar 2012 selbständig in das Werk Dessau. Nach dieser Untersuchung wurden auch wieder die alten gußeisernen Bundesbahn-Embleme an den Fronten der Lok angebracht. Am 21.April 2017 ging die Lok vorübergehend in den Bestand des DB Museum über und seit 7.August 2017 gehört sie wieder zur DB Fernverkehr AG. Anfang März 2018 wurde die Lok in München abgestellt, da die Radreifen an zwei Radsätzen am Grenzmaß angelangt sind. Die Lok wurde am 1.Oktober 2018 für den gepanten Radsatz-Tausch von München nach Dessau überführt. Am 4.März 2020 wurde die Lok an das DB Museum übergeben und wurde nach Abschluß der Arbeiten in Dessau nach Koblenz-Lützel überführt. Den ersten Sonderzugeinsatz für das DB Museum absolvierte die Lok am 19.September 2020 von Lollar nach Nürnberg und zurück.

[@PeterPan-to4ev]

Die sieht so Geil aus. Schön das ich mit ihr mitfahren durfte. Unvergessen.

[@VirtuellerRailer1]

Danke holzi für diese schöne Aufnahmen. Für mich die eleganteste Lok.

[@holzi8304]

Ist immer wieder schön diese mal zu sehen ;-)

[@hman2634]

Super Video, die 103er war als Kind schon immer meine Lieblings-Elok. 103-245-7 ist in tollem Zustand, sogar ein DB-Emblem aus Metall hat sie inzwischen wieder bekommen. Vor ein paar Jahren war es nur auflackiert. Hoffentlich hält die DB der „Alten Dame“ noch eine Weile die Treue.

[@holzi8304]

Die 103 245 ist m.E. die schönste noch erhaltene Lok dieser Baureihe..... Grüße

[@takethetrainTRL]

Great to see the Old Lady back on track. 👏 🙌

[@Platoon-ti8py]

Die schönste E-Lok der DB aller Zeiten. Gruß aus Italien .

[@jetbee1106]

It was great to see that iconic loco again. Bonus, in its original colours. Thanks for a great video.

[@pega17pl]

Wieder gesehen und noch immer mit Freude. Die E03 war eine Bundesbahn-Lok bis in die Räder. Sie sollte zuverlässig sein und bekam genügend Probezeit im lfd. Dienst um die kleinen Macken abzustellen. Heutzutage undenkbar. - Heinz

[@herbertwild9837]

Eine sehr schöne Lok. Sie war das Paradestück schlechthin auf der Modellanlage Märklin HO meines Vaters in den 60er Jahren. Gefällt mir persönlich auch heute noch. Tolle Aufnahme

[@holzi8304]

Dankeschön Herbert ;-)

[@sirsnatchyml]

Der Wahnsinn, die 103. Eine unglaubliche Lokomotive, die einfach eine Ikone ist. Sehr schade, dass der Zahn der Zeit irgendwann anfängt zu nagen, aber ich finde die 101 als IC-Triebfahrzeug auch perfekt.

[@erichbroandt3246]

Sehr guter Film. Immer auf der richtigen Belichtungsseite und ruhige Kameraführung. Die 103 immer gut ins Bild gesetzt.

[@holzi8304]

Dankeschön Erich ;-)

[@Joni-xz2bk]

Juhu schön das sie noch fährt die Meldung fand ich damals sehr traurig als es hieß die 103 245 wird abgestellt :-( Aber vielleicht fährt sie jetzt ja wieder öfter :-D ;-)

[@holzi8304]

Wollen wir mal hoffen ;-))

[@TheGermanObserver]

Sogar noch (oder wieder) mit Original-DB-Schildern

[@holzi8304]

Das ist noch das alte Originalschild ;-))

[@jongersoicher]

Klasse Video und tolle Lok! Vielen Dank fürs zeigen.

[@nachschubsiloole]

So wunderschön die "Alte Lady"

[@holzi8304]

Das stimmt ;-)

[@linttrainspotter4167]

Super, ein sehr schönes Video. Ich hoffe die 103 bleibt der DB (und diese setzt sie auch ein) noch lange erhalten.

[@holzi8304]

Das hoffe ich auch Lint ;-))

[@karlborck]

Lint Trainspotter Ich hoffe das auch ich liebe diese lok Gruß karl

[@loulasalle]

I have admired the 03/103 for over 50 years!

[@archypainter5427]

Dieses Video ist sehr schön. Danke Holzy !!! Ich liebe die 103 und sehe eine 103 wie neu restauriert ... Es hat mir große Freude gemacht !!! Nochmals vielen Dank für das Teilen dieses Videos !!! Archy

[@BahnFan99]

Sehr schön, diese tolle Lok nochmal im Einsatz zu sehen, super eingefangen! Daumen geht auf jeden Fall hoch

[@holzi8304]

Vielen Dank ;-))

[@Mickles-Trainspotter]

Hi Holzi! Schön das die alte Lady noch nicht zum alten Eisen gehört und wieder einmal zum Einsatz kam. Sehr schön eingefangen. Einen dicken Daumen nach oben und LG Mike :-)

[@holzi8304]

Dankeschön Mike, für den dicken Daumen - hab mich auch riesig gefreut - dachte eigentlich die ist schon verkauft und fährt nicht mehr bei uns - aber unverhofft kommt oft ;-)) Schönes WE LG Holzi

[@Mickles-Trainspotter]

Hoffentlich bleibt sie dir noch eine Weile erhalten ;-)) Dir auch ein schönes WE

[@siggivanutrecht]

In Neustadt an der Weinstra-e stehen auch noch zwei Stück - eine als Museumsbahn und eine ist noch im Regelbetrieb! Immer dann, wenn eine Lok ausfällt wird Sie "gerufen" sozusagen - Beide sind in Top-Zustand und absolut fit! Manchmal sehe ich hier in Karlsruhe sogar noch alte (silberne) Waggons hinter einer alten Diesellok (Saurier) von Karlsruhe nach Ludwigshafen (BASF) fahren. Da muß man noch alles mit der Hand erledigen - nix automatische Türschließung ect.. pp... allerdings auch keine Klimaanlage, dafür aber das echt coole retro-Gefühl, den Kopf wieder während der Fahrt aus dem Fenster hängen zu können und die Dieselabgase schnuppern ... hihihihi hehehe .... ich find's cool! Ich vermisse Diese Züge von früher - Ja, richtig -Sie sind nicht barrierefrei - zumindest beim Zustieg bzw. Ausstieg! - trotzdem - bewirken Diese alten Züge noch was bei mir .... ich weiß nicht, was es ist .... aber ich fühle mich manchmal dann wieder als wäre ich 12 Jahre alt oder so - ich kann es nicht beschreiben - vielleicht durch meine Kindheitserinnerungen ... keine Ahnung! Genauso ergeht es mir mit alten Schiffen - o.k. - zugegeben, ich bin auf einem Binnenschiff geboren - und war zwei Jahrzehnte nur auf der Schifffahrt - das erklärt ja auch alles! Trotzdem - warum mich alte Züge faszinieren? - naja - egal - Hauptsache cool!!!!! Liebe Grüße aus Utrecht

[@dortmunderjunge1972]

Toll👍👍 auch die schönen 218 sind klasse..wieder ganz tolle Aufnahmen

[@holzi8304]

Dankeschön ;-))

[@n-wagenfan111]

Klasse Aufnahme von einer wunderschönen Lok! Daumen hoch 👍 und Abo!

[@holzi8304]

Dankeschön für Daumen und Abo ;-)) freut mich !! Ich schau auch mal gleich bei Dir vorbei Grüße Holzi

[@n-wagenfan111]

Danke :)

[@Dillingerhof]

Hi Holzi, sagenhafte Aufnahmen meiner absoluten Lieblingslok! Dankeschön

[@holzi8304]

Das freut mich Harald !! Ist auch meine Lieblingslok ;-)) Grüße Holzi

[@gunterroth3050]

Hat am Anfang auch Güterzüge gezogen.akustisch. Und PersonenZüge vor B4yg Heidelberg Mannheim.

[@frankwittig7664]

Sehr schön. Ästhetische Form und anspruchsvolle Farbgebung. Alles Besser als das Erbsenzähler-Verkehrsrot!

[@karlborck]

Die gute alte 103 die is und bleibt unsere lady👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽😙

[@holzi8304]

Da stimme ich dir 100 % zu ;-)

[@bernhardtschubert7855]

Perfekte Aufnahmen von meiner Lieblingslok! Gibt es was Schöneres, Eleganteres? Genial! Genauso wie übrigens die Startsequenz 😉 Herzliche Grüße aus Berlin und Danke für dieses Betthupferl 👍🏻 Bernhardt

[@holzi8304]

Gern geschehen Bernhardt, hab mich auch riesig gefreut die nochmal in Aktion zu sehen ;-)) Grüße Holzi

[@1258-Eckhart]

Danke dafür! Wie prosaisch die 101-er im Vergleich ausschauen. An einer 103-er kommt nichts, gar nichts vorbei, das weiß leider nur nicht die DB. Danke für's Festhalten. Und irgendwie: the older they get, the meaner they look.

[@holzi8304]

Da kann ich Dir nur voll zustimmen - danke für den netten Kommentar ;-)

[@jannis.210]

So viel Glück muss man erstmal haben. Sehr schöne Aufnahmen.

[@holzi8304]

Das stimmt - gehört aber einfach dazu - daß ist dann das Salz in der Suppe ;-))

[@nitnur1245]

Die Königin der Schiene ❤️❤️❤️❤️❤️ ich liebe Dich 103 .

[@Don_Camillo]

Die schönste deutsche E-Lok aller Zeiten.

[@trainsplanesfarminggaming2024]

Wie in den guten, alten Zeiten. 🥰

[@TheUmbrella1976]

Vielen Dank Holzi! Schön die Lady mal wieder im Einsatz zu sehen!

[@jwslijm7278]

Die 103 ist eine Legende. In Muechen hatte ich es immer mit einem 103 fuer die Muenchen - Salzburg um etwa 23.50 im SWT Zeitalter.

[@volkerdrieschner1264]

Wunderschöner Anblick diese einzigartige Lokomotive zwischen all den langweiligen modernen Kartonförmigen Kisten zu sehen..

[@holzi8304]

Da gebe ich Dir recht Volker ;-)

[@doeni2]

für immer meine "Traumlok" :-). Tolles Video!

[@holzi8304]

Die ist schon echt klasse ;-)

[@malu2484]

Gerne schau ich mir die schönen Videos an. Danke. Hab zwar nicht die Ahnung wie all die Loks u. Züge heissen.Für mich ist es die Freude daran 😄

[@holzi8304]

So soll es sein ;-) weiter viel Spaß dabei !! Grüße Holzi

[@xx-zt3iq]

Super Aufnahme! Schön das die BR 103 noch manchmal fährt. Für die 103er und dein Video Daumen weit nach oben :) 👍

[@charlyhauptcharly106]

Geniales Pferd mit 14000 Ps

[@holzi8304]

Dankeschön ;-)

[@jaribarem]

Meinen Meinung nach, die schönste Personen E-Loks die es bei die DB immer gegeben hat. Super Aufnahmen Holzi. LG Jan.

[@holzi8304]

Da stimme ich Dir voll zu Jan - eine Augenweide wenn die ankommt !! Immer wieder schön ;-) LG Holzi

[@HarrysBahnen]

Wie immer ein klasse Video, vorallem die 103 .... einmalig, Daumen hoch Gruß Harry

[@holzi8304]

Dankeschön Harry ;-)

[@nitnur1245]

Holzi , Dir vielen Dank für diese Aufnahme . Woher wusstest Du dass du Ihr begegnen würdest ? Zufall . 2016 ? Unglaublich. Die 103 ist sowas wie die Boeing 747 in der Luftfahrt . Kult. Sowas darf man nicht aufs Abstellgleis. Und schon garnicht verschrotten. Danke danke danke . Meine Züge wurden meistens von der 111 gezogen . Ich war immer neidisch auf die Leute im Zug mit ner 103. aber einmal hatte ich auch das Glück. Wohl aus Mangel an Alternativen als Ersatz. Zu meiner Zeit war sie nur den ic Zügen vorbehalten . Ich fuhr nur D Zug . Haha wobei ne 111 in Elfenbein blau ist auch wunderschön . Vermisse die alten Dinger. Am schlimmsten war die umlackierung und die neuen Schilder . Verstehe nicht warum man das gemacht hat. Die alten Schiilder , selbst wenn nur gemalt , die Buchstaben , die Schrift . Sind wunderschön . Einzigartig. Das neue DB einfach nur grauenhaft schlicht . Dünn. Schmal . Die neuen Farben u Lackierungen sind Grauenhaft.

[@noahm.895]

Toll, dass sie noch als Ersatzlok fährt. Im Ruhrgebiet gibt es mehrmals im Jahr Sonderfahrten mit alten Rheingold Zügen.

[@BwHagen-Eckesey]

Totgeglaubte Legenden verschwinden nie ganz.💪👍Sehr schönes Video von dem eleganten E-Star! Viele Grüße!

[@XxTrainTVxX]

Wenn mal keine Lok da ist, darf die gute alte Technik ran! Sehr schön, den „Stolz“ der damaligen Bundesbahn zu sehen!

[@takumi.kashima]

So etwas altes geht nicht kaputt und ist sogar leistungsstärker als die neuen

[@thomasrisch4921]

Eine wunderschöne Lok die BR 103 in Stralsund HBF steht auch eine BR 103 mit Rheingold-Express Waggons.

[@daybyter]

Ist da auch ein Aussichtswagen dabei?

[@peterhartwig6149]

An der 103 kann man sich wirklich nicht satt sehen! Danke für das Video!

[@holzi8304]

Bitte gerne Peter, freut mich wenn es gefallen hat ;-)) Grüße

[@sebastianludwig4609]

Cool wie in alten Zeiten. .. schönes Bild

[@holzi8304]

Dankeschön Sebastian ;-)

[@MyStefan72]

Ein richtiges Schätzchen für den Eisenbahnfreund :-)

[@ethancampbell6076]

Yep she's a beautiful anyway nice shot of BR 103 still looks perfect

[@holzi8304]

Exactly, the best 103er !! Best regards

[@MrUedes]

Die Lok war geil...und die Scheibenwischer waren einen Krampf.......solange ich die Bahn kenne, waren sie nicht in der Lage es Zubehör auf die "Reihe" zu bringen.......Das Ding war geil im Anzug, erhaben im Auftritt, letztendlich im Dienst gewaltig......aber für den Tf eine eigene Nummer......

[@marisamassa1654]

hey holzi super das du sie getroffen hast ich liebe diese lady. ich wünschte ich hätte ihre aera erlebt. liebe grüsse aus der schweis micha

[@holzi8304]

Hey Michael, ja das ist schon was besonderes, wenn man die mal fahren sieht - geht ja auch leider dem Ende zu ;-( Viele Grüße aus Bayern Holzi

[@dampfunddiesel8020]

Lebenslauf Ablieferung: 31.05.1974 Endabnabnahme: 12.07.1974 Stationierungen und Untersuchungen: Bw Hamburg-Eidelstedt: 12.07.1974 - 31.10.2000 AW Opladen: ? - 12.11.1979 (U 2) AW Opladen: ? - 24.09.1982 (E 2) AW Opladen: ? - 07.10.1986 (E 2.9) AW Opladen: ? - 21.03.1991 (E 2.0) AW Opladen: ? - 14.10.1997 (E 3.0) Bw Frankfurt (Main) 1: 01.11.2000 - 31.12.2002 Bw München Hbf: 01.01.2003 - ? Bw München Hbf: ? - 14.02.2004 (IS 700) z-Stellung: ? Ausmusterung: ? Aktueller Status Stand: November 2020 Eigentümer: DB Museum, Außenstelle Koblenz-Lützel Standort: 56070 Koblenz-Lützel (Schönbornsluster Straße 3) Zustand / Status: Seit 2004 betriebsfähige Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

[@jefwisse1957]

The best electric locomotive the Germans ever built. The only loco thats come close is the Swiss type RE6/6. They should consider building these 103's again.

[@hanspeter9445]

Gutes Video. Habe die auch gesehen bei einem Besuch in München. Ich selbst habe die Baureihe viele Jahre gefahren, auch die Vorserienloks mit einer Lüfterreihe. Als Tf bei dem Bundesbahnzentralamt (Versuchsanstalt Minden). Mit der Lok 103 118-6, die etwas umgebaut war, sogar Geschwindigkeiten bis zu 300KmH bei Streckenzulassungen und anderen Versuchsfahrten.. Ich bedauere es sehr, das die aus dem Verkehr gezogen wurden. Leider gab es dafür mehrere Gründe.

[@zug-fan4810]

Ziemloch Glück gehabt die mal zu sehen! Tolles Video deshalb auch Daumen hoch!

[@holzi8304]

Dankeschön, hat mich auch gefreut sie mal wieder zu sehen ;-))

[@Deathkicker666]

Für mich ist und bleibt sie die schönste lok

[@holzi8304]

Genau ;-)

[@motocross1977]

Diese lok so schön... Die hab ich als Modell von Märklin

[@holzi8304]

Das ist wirklich eine tolle Lok und für ihr Alter noch top in Schuß ;-))

[@1962speiche]

Es soll jetzt endlich mal jemand kommen,der eine Neuauflage der 103 ins Leben ruft,d.H. die wunderschöne,flugzeugähnliche Form des Lokkastens mit einer zeitgemässen und robusten Technik entwickelt,meinetwegen heißt sie dann BR 105. Das hier war deutsche Wertarbeit,die viel zu hart rangenommen wurde und deswegen verschlissen ist. Dieser ganze Plastikkram z. B. bei den Strassenbahnen zeigt uns,wie gut doch die altbewährte Technik war.

[@Astrofrank]

Du sprichst mir aus der Seele! Über die Scheinwerfer sollte man aber noch einmal nachdenken, die sehen mir zu sehr nach Oldtimer oder den Fühlern einer Schnecke aus. Mit moderner Lichttechnik sollte man sie in den Wagenkasten einziehen und mit einer eingelassenen Abdeckung versehen können.

[@brunocarbonaio]

Schöne Aufnahmen der wunderbaren BR 103, lieber Holzi! Daumen 102 (!) von mir! Super Video! LG Bruno

[@holzi8304]

Dankeschön Bruno, einfach eine Augenweide diese Lok !! LG Holzi

[@brblint4149]

Schön dass die 103 immernoch im Einsatz ist

[@holzi8304]

Hab mich auch gefreut die mal wieder zu sehen ;-)

[@franzdampf349]

Früher waren auf der Kelloggs Packung Bilder der Ics. War irgendwelche Werbung der DB. Und da war sie kpl. Mit IC-Waggons beige rot lackiert. Für mich immer noch das Synonym für schnelles Zugreisen.

[@rainerbenz4780]

Die 101er ist schon auch schön! Top Video

[@marcusfischer219]

Danke holzi für das schöne video 🤗

[@hubertgunpowder]

Beautiful loc !!

[@oskargunther8174]

ein toller Glückstreffer - gratuliere

[@holzi8304]

Dankeschön, hab mich auch total darüber gefreut ;-) wer weiß wie lange wir sie noch sehen dürfen

[@schambortski]

Ist halt doch die schönste Lok der Bahn..... nach V200 natürlich :-)

[@holzi8304]

Haha und Dankeschön ;-)

[@voltcrafterpctechnikundco.2780]

Das steht sogar in wiipedia : die DB setzt aber bis heute eine Lokomotive für Sonderzüge, Überführungen oder Planzüge ein. Dies ist die Lokomotive 103 245-7 der DB Fernverkehr München

[@griffinrails]

I AM THE 1000TH LIKE!!! Also, this is amazing, such an old loco being brought back from the dead. The BR 103's will always be the best.

[@danielpfeiffer2795]

Das ist schon eine schöne Lokomotive, muss man neidlos zugeben. sowas wird heute nicht mehr gebaut, sieht alles gleich aus

[@holzi8304]

Da stimme ich Dir voll zu Daniel ;-)

[@fabianhuttinger115]

Daniel Pfeiffer War doch damals mit den Einheitsloks nicht anders? ;) Und ja, die Lady ist trozdem wunderschön lG

[@schnappchensven1653]

Ich finde besonders die BR 101 und ihr Design äußerst misslungenen, aber die 103 ist Top!

[@uraniumglow2678]

Schon mal was von Unfallsicherheit gehört? Knautschzonen? Lies dir mal durch wieso Lokomotivbaukästen seit eh und je identisch aussehen.Von den Einheitsloks (E10, E40, E41, E50) bis zu den modernen und zuverlässigen Traxx (145 bis 185)

[@delta2426]

@@schnappchensven1653 Die 101 geht ja sogar noch, das Schlimme ist die ganze TRAXX Kacke die wir heute hier rumtuckern haben

[@bikertyp]

Die 103 ist genauso alt wie ich. Aber ich glaube, bei mir ist die Zeit weniger spurlos vorbei gegangen :( Schön dass sie noch unterwegs ist und zwar nicht in "verkehrstot" ähh.. rot.. mit weißem Latz

[@knarf2570]

Du hast pro Jahr auch nicht 350.000 km mit Höchstgeschwindigkeit zurückgelegt *grins - mach das mal und wir sprechen uns wieder, ob das dann immer noch weniger spurlos an dir vorbeigeht xD Scherz beiseite, die Lok wurde leider über ein verträgliches Maß hinaus belastet und das dauerhaft. Daher ist sie leider weniger langlebig, als andere E-Loks aus ihrer Zeit. Wirklich schade.... Sie ist übrigens auch genauso alt wie ich.

[@Musicloverman1000]

Die 103 ist eine der tollsten und besten Maschinen wo damals gebaut wurden. Sie könnte auch heute noch von der Leistung her mit den heutigen Loks mit halten, aber leider lassen es die heutigen technischen Anforderungen immer seltener zu die 103 effizient einsetzen zu können. Einen Daumen nach oben hast Du jedenfalls für diesen herrlichen Glückstreffer. ;-)

[@holzi8304]

Vielen Dank - freut mich sehr ;-)

[@kawaebby]

Einfach Klasse Aufnahmen Sie dann noch in freier Wildbahn zu erleben..........so auf Strecke...........wäre auch Klasse

[@holzi8304]

Vielen Dank ;-)

[@diecurrysauce3414]

Nahe Koblenz steht doch tatsächlich noch eine E03. Sieht man wenn man von Mainz Richtung Köln an Koblenz vorbeifährt, unter einem kleinen Unterstand.

[@stacheraxel8068]

das ist das DB Museum Koblenz Lützel da steht auch noch andere Schöne Loks

[@allan5919]

A fantastic classic electric locomotive Holzi! Great video and great to see these old locos still running on the main line. Regards - Allan :-)

[@holzi8304]

Thanks a lot Allan ;-)) Greetings from Germany Holzi

[@ulibaer57]

Sauber eingefangen Holzi und mein Daumen geht ganz schnell nach oben LG Ulli ☺👍

[@holzi8304]

Das freut mich Ulli ;-)) vielen Dank !! LG Holzi

[@crompton33022]

Fantastic, thanks for posting regards Ian Swindon UK.

[@holzi8304]

Thanks a lot ;-) Greetings from Germany

[@HansDampfYT]

Wunderbar, da ist dir ja echt ein Highlight vor die Kamera gefahren! Wusstest du das die da im Einsatz ist, oder war das Zufall? Und auch noch mit der tollen Lackierung. Alle Daumen hoch!

[@holzi8304]

Nee, das war totaler Zufall, ich sah sie in der Ferne stehen und dachte mir noch, na wenn die jetzt noch reinkommt ............... ;-) Danke für all deine Daumen Grüße Holzi

[@HansDampfYT]

Super, was ne tolle Fügung!

[@karlborck]

Ich liebe diese lok👍👍👍👍👍👍😙

[@holzi8304]

Ich auch Kalle ;-)

[@karlborck]

holzi Zack Abo is mein

[@markusdott3640]

einfach nur Geil !!!!!!!!!!

[@trainagent92]

Richtig geile Aufnahmen !

[@holzi8304]

Dankeschön dafür ;-)

[@SternenruferinPatchouli1]

das nenn ich Design in Vollendung! leider bald vorbei die Ära!

[@relgeiz2]

Vor IC 2094 nach Ulm sieht man sie zur Zeit recht oft.

[@garyfotobahn1220]

WOW! Very Nice. Particularly like the head on shot as the 103 comes into the station.

[@holzi8304]

Thanks a lot ;-)

[@tofrlok]

Hallo, bin Lokführer bei der DB seit 30 Jahren. Mein Traum war es immer einmal BR 103 zu fahren hat sich leider nicht erfüllt. Ich erinnere mich noch gut als ich einmal selbst auf der BR 103 Streckenkenntnis von Mainz HBF nach Karlsruhe HBF gefahren bin. Die schönste Lokomotive überhaupt, eine Schande so Was abgeschafft zu haben. Formvollendet im Design und Farbgebung. Ein wahres Kraftpaket, sie fuhr sich einzigartig & unvergleichlich ! Kleiner Nachteil, der Führeraum war winzig, nach dem Sitz kam sofort die Rückwand. Kein Vergleich zu den hässlichen eckigen Kästen die wir heutzutage fahren.

[@hanspeter9445]

Ich kann Dich gut verstehen! Ich habe die Loks mehr als 10 Jahre fast täglich im Versuchsdienst gefahren. Ab einer bestimmten Nummer (habe ich vergessen) waren die Führerstände etwas größer und die Loks etwas länger. Die Vorserienloks waren noch enger im Führerstand. RB Lokbi Z. i.R.

[@Anoges160]

wurde die aufnahme auch zeitnah zur veröffendlichung gemacht? toll. sehr schön.. tolles wetter tolles licht.. glück muss man haben. und dann noch hochglanz poliert und altem DB keks.

[@holzi8304]

Die habe ich am 28.3. in München erwischt - war auch total überrascht ;-)

[@MrPeerum]

ja ja mooie beelden van de 103 T.E.E. bedankt Holzi.

[@holzi8304]

Dankeschön Peerke ;-))

[@Jaguar79gt]

BR 103, für mich die "Queen on the rails" :)

[@game2462]

Also bei 4:35 : ,,Unsere Preise schonen ihren Geldbeutel" stimmt glaube ich nicht so ganz.

[@longlivetherailways1571]

It feels good to see the 103 in traffic, she is after all capable of 200km/h

[@holzi8304]

Thanks ;-)