Hienoa , että haitte auton Ruotsista ja olette rakentamassa sen uusiksi . Onko tarkoitus myös maalata alkuperäisen värinen keltainen flake väri , olisi kyllä hieno samoin sisustat tekis jus samaa mallia kuin aikoinaan -80' keltaista plyyshiä napituksella . Esa oli aikoinaan monelle innoittaja Jenkki autojen pariin ja rakenteluun , ansaitsisi jonkun valtion taiteilija palkinnon .
@adventurergarage13 күн бұрын
Kyllä on tarkoitus mukailla alkuperäistä versiota silloin kun se on mahdollista, mm värivalinnan osalta. Ehkä sisustuksenkin tulee samoja elementtejä ja värejä. Ihan kaikkea ei vaan pysty tai ei ole järkeä toteuttaa 1:1 een.
@RättäriJore16 күн бұрын
Hienoa aineistoa lyhennetty 2 minuuttiin, tuosta olisi saanut monta upeaa videota sarjassa :)
@adventurergarage13 күн бұрын
No jotain on vielä tulossa
@ulfgunnarsson90112 күн бұрын
Finns inga cabbar 1960...61
@adventurergarage9 күн бұрын
Vi alla vet, men den här bil är gammal finska kustom från 70-talet.
@WarmerCleric19 күн бұрын
Onko tämä se Esa Salon aikoinaan tekemä?
@WarmerCleric19 күн бұрын
Jaa taitaa ollakkin kun goolettelin.
@juhapesonen56216 күн бұрын
Onhan se
@Tessulandia4 күн бұрын
On juu eikä ole ollu Hurirganesin porukan omistuksessa koskaan,Cadillac heillä kyllä oli ja sen olen nähnykkin jälleen entisöitynä Vääksyn Mobilisti illassa. Mutta harmin paikka kyllä De Soton palo!
@petrimaki924111 күн бұрын
Mitä tossa enää samaa muuta kun valmistusnumero 🤣🤣
@adventurergarage9 күн бұрын
No pohjaan on jätetty paljonkin historiaa, Korin etuosa ja peräpeili... mutta paljon on peltiä vaihtunut, täytyy myöntää
@Tessulandia4 күн бұрын
Aika monessa muussakin entisöidyssä autossa ihan sama juttu,mutta status säilyy silti,no onhan niitä vikkeliä numeron vaihtajiakin nähty,liekö sekään sitten parempi...