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@royfreiberg87786 жыл бұрын
Oh oh oh OP ruft Dr. Kersten. Frag mich wo der Assistentsarzt rum macht. Ich hoffe ihr/Du bekommst den Patienten wieder reanimiert. Wird wohl ne größere Baustelle. Bin mal gespannt wie es weiter geht. Bis dahin, frohes Schrauben.
@motorschuppen5 жыл бұрын
Vielen Dank für's Zusehen und dein Feedback Roy!! Viele Grüße aus dem Motorschuppen sendet dir der Hendrik kzbin.info
@martinbiegerl65006 жыл бұрын
Den Fail mit der Kette hatte ich 1zu1 bei meiner TE610 :D Das wasserpumpenrad ist bis einschlieslich Bj.93 nur mit dem Sprengring gesichert. Die neueren haben ein ganze anderes Nockenwellenrad und Befestigung und passen somit nicht 1zu1 in den Motor. Das gute an dem alten Zylinder ist, dass er noch eine Graugussbuchse hat und nicht wie ab Bj. 95 Nicasilbeschichtet ist. Kann also einfach gehohnt werden. Neues Pleullager samt Pleul gibts neu zum einpressen. Ist also alles reparabel im Normalfall
@motorschuppen5 жыл бұрын
Vielen Dank für's Zusehen und dein Feedback mit den guten Informationen Martin! Viele Grüße aus dem Motorschuppen sendet dir der Hendrik kzbin.info
@heinrichschaefer41076 жыл бұрын
Naja mal den Teufel nicht gleich an die Wand😇😈😇 Lager sind ja immer bisschen weicher als der Rest . Wenn's mehr "gefressen" hätte wär der komplette Zylinder im schlimmeren Zustand ( hoffe ich für Euch / Erfahrungswerte ) Jetzt bin ich natürlich auch neugierig wie's weiter geht😂. 😂 👏👍 bitte wieder im Team , da ist's lockerer und informativer ( natürlich nur wenn's die Zeit hergibt)
@motorschuppen5 жыл бұрын
Vielen Dank für's Zusehen und dein Feedback Heinrich! Ich konnte leider nicht bei jedem Dreh mit dabei sein, das restliche Leben forderte die freie Zeit. Künftig versuche ich aber wieder Kersten nicht alleine zu lassen! Viele Grüße aus dem Motorschuppen sendet dir der Hendrik kzbin.info
@MrLRgansta786 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, ça m'aide pour la réparation sur le moteur de ma husquvarna 510te!
@motorschuppen6 жыл бұрын
Great! Thank you for comment!
@khalifadiop54834 жыл бұрын
Merci pour la vidéo mais moi ma husqvarna te 610 a freiné la bielle est bloquée comment réparer s'il vous plaît
@motorschuppen2 жыл бұрын
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@horexwerkstatt70106 жыл бұрын
Cool 👍
@motorschuppen5 жыл бұрын
Vielen Dank für's Zusehen und dein Feedback! Viele Grüße aus dem Motorschuppen sendet dir der Hendrik kzbin.info
@mbeezy47045 жыл бұрын
hab leider genau das gleiche erlebt. Mit einem mal hat sie nicht mehr laufen wolle, ich habe gehofft, dass es nur nen Kolbenfresser ist. als ich den Zylinder dann recht einfach abnehmen konnte hatte ich leider schon die Gewissheit dass es mehr ist. auch bei mir ist der Kolben total riefig, der Zylinder von innen aber noch echt sauber. komisch, wie das wohl kommt? eigentlich dachte ich, dass ich da wohl glück gehabt hätte, scheint ja aber normal zu sein ...
@motorschuppen5 жыл бұрын
Vielen Dank für dein Feedback Björn! Die Husky ist leider recht anfällig ... das Wartungsintervall für den Kolben sehr kurz. Hast du deinen Motor zwischenzeitlich überholt? Einen guten und gesunden Start ins neue Jahr 2020 wünscht dir der Hendrik kzbin.info
@calleblomquist5 жыл бұрын
neuer Motor? was ist in deinem Fall Neu, 98?
@motorschuppen5 жыл бұрын
Nein ist ne 92er Komplett neu gelagert, Pleuel, Kolben neu. Zylinder wurde aufgebohrt und Neu beschichtet .
@alejandrosoto51953 жыл бұрын
Hola qué tal necesito unos repuestos husbarna te 510 año 87