Устройство турбины, принцип действия, основные неисправности.

В этом видео я подробно покажу из чего состоит турбина внутри, как она работает и какие встречаются неполадки.

[@kudasov0071]

Супер, два раза пересмотреть и сервис по турбинам можно открывать, очень хороший обзор. Спасибо.

[@user-rr7vn4js4v]

Согласен👍

[@user-tj1km6nh6k]

Спасибо большое . Даже спустя столько времени вы продолжаете дарить людям знания . Мне очень понравился ролик . Все на простом языке , все максимально четко и понятно . Огромное вам спасибо .

[@user-gb9ol5nx6o]

ВЫ О ЧЕМ УВАЖАЕМЫЙ !!!!!!!

[@user-tj1km6nh6k]

@@user-gb9ol5nx6o прочтите еще раз текст и я надеюсь вы поймете о чем там написанно . Если нет то у вас проблемы .

[@user-ll3kw8uu1z]

Отличный ролик всё чётко и понятно молодец парень.

[@vitosh2134]

Отлично, мастер! Всё очень понятно, спасибо огромное, вам, за объяснения работы турбины.

[@user-rd6ps4nb3v]

Спасибо за за то, что поделились своими знаниями. Для меня видео оказалось очень полезным, общее понимание работы турбокомпрессора у меня было, но это подробное объяснение просто СУПЕР.

[@user-cw2jl2me7j]

Отличное видео, автору уважение за такую работу

[@user-bd1vb3jl1m]

Отличное пояснение. СПАСИБО ОГРОМНОЕ

[@Sajanskij]

Спасибо! Очень полезная информация, и что важно на грамотном языке! Дай Вам Бог!

[@european081]

Теперь я мастер по ремонту турбин.😁 👍🏻🤝🏻 Благодарю за подробный обзор. Всем здоровья и благополучия.

[@user-hc1gx6ev1z]

Всё очень доходчиво, пошагово! О некоторых моментах не знал. Спасибо!

[@sergeipirogov5396]

О...20 минут прошли незаметно :-) Неожиданно для себя подписался. Надо и про другие части авто такое же видео запилить, что и как работает и возможные поломки.

[@user-lx6ej2hj13]

Спасибо. Хороший урок. Десять лет проездил на фольцвагене с турбированным двигателем и даже непредставлял как турбонагнетатель выглядит.

[@gostpodsolncem]

Очень четко и подробно! Спасибо вам большое дорогой друг! Здоровья вам и вашим близким

[@WaldemarKuhn-wi1uw]

Спасибо,очень доходчиво

[@user-ic3kd6bw3v]

Отличный обзор! Ликбез для чайников. Доступным языком, чётко и по делу. Огромное спасибо, было интересно посмотреть!

[@denisgaidar]

Отличный разбор! Спасибо!

[@user-tu3ez4tm7v]

Спасибо было доходчиво понятно👍

[@user-kb5bg9ge2h]

"ужасно"всё красиво и главное понятно рассказали.Спасибо огромное ,приятно было послушать.впервые слышу такое грамотное оъяснение.подписка без доли сомнения.

[@kanalnayoutubee4341]

Спасибо за ваш труд!

[@greenwat2830]

очень благодарен за подробную информацию

[@simonss4180]

спасибо вам большое очень хороший разбор этого умного устройства

[@wolflife8803]

Очень понятно, и объемно, спасибо.👍Вот только не сказали что сразу глушить нельзя мотор, чтобы турбина немного поработала на холостых.

[@uriik09]

Все подробно и понятно.Подписка с меня ! А теперь так же расскажи про турбину с изменяемой геометрией, кстати она стоит на большинство современных автомобилях было бы очень интересно по больше о ней узнать ну и способы ремонта конечно же ее.

[@savochkinkonstantin4429]

Спасибо, много интересного и полезного. Многое видел про турбины, но этот макет просто супер. Со всеми его особенностями и неисправностями. Ещё раз спасибо. 👍👍👍

[@toljaleskevic2239]

Большое спасибо. Наглядно, подробно и очень доступно. Буду слушать следующие Ваши видео. У меня 2.5 tdi

[@nightwolf672]

большое спасибо за такой классный урок.

[@evgeniykozlenkov3721]

Спасибо за обзор ! Грамотно и доходчиво ! Respect

[@user-mc3ui8qn3h]

Спасибо , очень доступно объяснил.

[@alishermaturaimov7502]

Вот это физика огромная спасибо вам 👍

[@user-pk8vv4gl8h]

Братишка спасибо за подробную информацию Всё доходчиво и понятно.

[@user-hc5hs3cr8b]

Спасибо большое за простое и понятное видеоразьяснение .

[@user-tn6fm5vt5g]

Спасибо, очень полезно.

[@user-un8et3ut8p]

Большое спасибо!!! Все доступно и понятно.

[@user-mk7vq4cf1w]

Хороший мастер класс по устройству и работе турбинки!! Нужно было сказать ещё, что очень важно соблюдать интервал замены масла и про качество масла!!

[@user-pu9sd5zz7q]

А о фильтре в турбине длямасла ни слова, мастер...

[@timurtemirov2417]

Без гранично благодарю. Наконецто понял что к чему.

[@user-ki5cy6si6i]

Класс,спасибо большое!)очень познавательно!

[@alexaleksowich9077]

Спасибо за информацию! Очень доходчиво..

[@user-ej3gz5jv7c]

Рад что Вам понравилось!

[@remahmdhawash5985]

Спасибо за классное объяснение

[@vkurtov]

Толково, очень толково. Попробую свою турбину перебрать, а то чет масло льет снаружи, ремкомплект поставлю. Спасибо

[@user-qq8hn3nl6h]

Спасибо за интересный и полезный контент .

[@ferropede7400]

Грамотно, наглядно, спокойно - спасибо!

[@essentuki3098]

Спасибо очень доходчиво

[@tehno-forum]

Спасибо, очень доходчиво.

[@user-sn8yu6jy8b]

Спасибо за ликбез! Очень интересно !

[@user-be4xh4qw3i]

Добрий день! Дуже цікаво. Теоретично підкувався. З вихлопної періодично дуже димить, до інтеркулера запотіває маслом, буду міняти картридж. Дякую за пізнавальне відео!

[@fixplay7342]

Спасибо всё ясно и доходчиво, здоровье автору , поделиться хотелось моей проблемой оторвало турбо колесо горячей части загорело давление очень не приятная ситуация ,хотел бы спросить есть ли параметры подачи давления масла на картридж уменя на холодную 3,8 давит это много или мало

[@user-ty2js6vh3l]

Очень интересно про случай с катализатором, не думал об этом

[@zx_1000_rr]

Грамотно и понятно, все по факту

[@user-qr8zi2ge4k]

Мужик ты молодец. Работаю на боше в Германии,но один момент не знал.

[@user-qc1wv1nt5i]

Очень хороший урок спасибо огромное!!!!!!!!

[@furs067ify]

Интересно. Спасибо

[@tajimurat7793]

Спасибо полезная инфо

[@user-ji9kg6hq5s]

Огромное Спасибо!!!! Ничего не понятно, но очень интересно-это не про этот ролик!)

[@yrshxxx4999]

Спасибо все понятно.

[@user-bc8vx5ln5j]

Благодарю за видио! А с водяным контуром охлаждения есть видио? Хотелось бы ознакомится по подробнее. Заранее спасибо.

[@alexeylinnik665]

Вы молодец, слушал не отрываясь, а когда узнал ,что вы харьковчанин , то испытал гордость за свой город. Я тоже харьковчанин и меня с клапаном турбины на пассат б6 дизель 2.0тоже походу проблема.При запуске при минусовой температуре загорается спираль.потом при перезапуске горячей машины спираль не горит .двигатель масло не жрет,турбина масло не кидает ,потери мощности нет.На комп. диаг. проблемы с актуатором турбины.советуют снимать ,мыть и тестировать турбину.если можно, то напишите пожалуйста ваши контакты для консультации.Алексей.

[@AutoHelper]

Спасибо за добрые слова! Можете писать мне на почту [e-mail]

[@Makcmikc1]

Спасибо, очень было интересно!

[@user-nh9yv5no7v]

молодец. отлично обьяснил .лайк от меня

[@DimaEnergetikshow]

Вы-отличный преподаватель.

[@AutoHelper]

Лайк, подписка и жду на лекциях)))

[@user-cc3el2nt9c]

все ясно и понятно спасибо

[@user-jj5un5gf6s]

Я всё понял, благодарю.

[@iliasukhinin8624]

Отлично все объяснил 👍

[@user-tk2bm5gu9e]

Огромное спасибо.

[@user-uw1py4hl9s]

Спасибо - даже я всё понял, люблю докопаться до сути! (с помощью грамотного человека!)

[@sanya8789]

Лучшее видео спасибо

[@user-uq3bi6sj6g]

спасибо. все доходчиво обьяснил.

[@user-re5on2xi6n]

Спасибо добрый человек! Не заметил как 22 минуты пролетело!

[@yusupbukaev3840]

Спасибо Вам большое. С удовольствием с Вами пообщался бы и по другим тех.узлам авто.

[@__JAGUAR__]

Спасибо, отлично, если есть возможность, показать всю систему, от блока цилиндров через охладитель, егр, в турбину, Интеркулер и дроссельную заслонку, какие датчики за что отвечают и как они связаны. Спасибо

[@user-zp1rl4pi2i]

Очень очень информативно

[@yastrebel]

Спасибо большое! Теперь стали ясны примерные допустимые люфты крыльчатки при покупке б/у турбины.

[@denyskryvoy5920]

Куда она дует ))) спасибо очень доходчиво

[@smg496]

Почему у такого хорошего канала настолько мало подписчиков?

[@AutoHelper]

Вот меня тоже занимает этот вопрос! Надо что то делать))

[@Parusss926]

Очень доходчиво спасибо

[@serg_3455]

Ура! Первый блогер, который знает термин "масляный клин"! Уважуха автору!!!

[@user-ni3ng9xd7w]

Подшипники жидкостного трения , в которых применяется ,,масляный клин,, .А где же охлаждение антифризом ?

[@stotsenko]

Автор, спасибо за разбор. Вопрос состоит в следующем. Купил новый VW multiven 2020 года. 150 л.с. дизель, турбина. Странный шум из подкапота во время движения. Когда сбрасываю газ, как будто бы скрежет слышу. Думаю что то в турбине. Показывал официалам. Посторонний звук признают, но ничего не делают, говорят всё работает штатно. Жаль, машину за 4 ляма купил и такая неприятность.

[@AutoHelper]

Рад помочь, но боюсь по таким признакам не подскажу что там не так. Учитывая что авто на гарантии думаю надо качать официалов.

[@Yra006]

Прокладку пробило на выпуске

[@user-bt4gn1mq5f]

спасибо, низкий поклон! и взаимно!

[@pekkaensi1421]

Толковый обзор конструкции

[@user-co9qf2su6z]

Всё идеально

[@cerenjkgb7508]

КРУТО, СПАСИБО

[@dmitryobremsky4418]

Благодарю

[@Said-tt4in]

Отличное видио

[@user-kd3gu4zr4y]

Классное видео

[@dmitryverwein3764]

Спасибо!!

[@user-jc7jb4kj1z]

Все четко! Спасибо!!

[@user-ez3di6nx9u]

Это гениально

[@user-rj9up5qn5z]

суппер! спасибо!

[@user-gi1hb8zw3m]

Спасибо. Подписался. Такой вопрос, в интеркулер гонит масло. Митсубиси дэлика. С чего начать?

[@radikbaktybaev5173]

Спасибо!

[@89284020241w]

От А до Я😂нет слов👍💪

[@user-kv8fl3cg3g]

Байпасный клапан или вестгейт может быть и механический, он работает от актуатора, который настроен на определенное давление и управляется в свою очередь давлением компрессора турбины, что обеспечивает жесткую связь между выпуском и впуском. Например актуатор настроенный на 09 атм будет открывать байпас в обход турбинного колеса не давая турбине превышать это давление во впуске.

[@yuriykaplon]

Дуже дякую за інформацію. Віддав свій турбокомпрессор в ремонт. Вісьовий люфт,вал, втулки і тд. Повний капремонт. ТКР 80.05.12. Двигун ямз 536. З холодної гнало масло в інтеркулер і відповідно в впускний колектор. З дренажу інтеркулера постійно стікала емульсія. Я думаю причина в високому тиску картерних газів. Хоча трубка сапуна суха чиста і красІва. В цьому двигуні ще єсть клапанна кришка з клапаном регулювання тиску картерних газів. Може в ній причина? Якраз в цьому клапані? Може його якось чимсь промити? Якось це лікується? Яка Ваша думка? Дякую.

[@user-mt5oj1qg3q]

Спасибо

[@mederashiraliev2230]

Спасибо большое, Салам алейкум из Кыргызстана

[@AutoHelper]

Уа-алейкум ас-саля́м из Украины, на здоровье. Мир вашему дому!

[@medvidvaska6373]

Дякую Супер пояснення …

[@andrejstkacovs5456]

Может ли начать давить масло в выхлопную систему из-за удалённого саженого фильтра?🤔Видео очень полезное,спасибо автору 🤓👍👍👍

[@ruslanabdurehimov5090]

Spasibo za vsee

[@Nikromant18]

Крутое видео!

[@user-ot2pr4pp2d]

Молодец. Всего нельзя знать. Раньше работал 12 лет. На японском грузовике. Там не было столько электроника. Сейчас работаю на современном. Головняк.

[@vladyt6304]

Підкажіть будь ласка яка частота обертання для турбодизеля являється оптимальною для збереження ресурсу двигуна?

[@indtvsol5192]

Супер настолько все понятно, что даже самый тупрй поймёт от А до Я