HUSQVARNA SVARTPILEN 401 | TEST 2018

[@mroizho7587]

Amis Motard indécis : je l'ai achetée cette petite crevette

[@lido8228]

Merci du conseil c'est la moto de mes rêves ! 👍

[@dnshable]

You are making me learn French. This channel is the best.

[@motorlive]

C’est très bien ! 😋😎🇫🇷✌🏼

[@sined613]

Marrant les gens qui ont la critique facile sans même avoir essayé cette bécane…, des moutons japonais qui ne connaissent de la moto pas grand-chose. Cette bécane est atypique oui ! On aime ou on aime pas ok! mais le moteur et juste extraordinaire et la partie cycle qui va bien on s’amuse avec cette bécane enfin des motos ou l'on exploite sa puissance sur nos route merci Husky…, rien ne sert dans n’avoir une grosse lourd si c’est pour pisser 3 gouttes...

[@monsieurpasrond4850]

Une super belle moto, acheté le 4 août et frenchement que du plaisir. À titre indicatif elle fait plus gros en vrais que que video et photo, je fait 1,80m et elle a un bon gabarit. Et elle a une de ses pêche, je roule pépère 340km d'autonomie et quand je cartonne 200km

[@BIWICO1]

Merci pour ton message, j’hésite à en acheter une mais j'ai peur des critiques sur son gabarit. Toujours satisfait de la tienne ?

[@vincelucky]

Elle est Magnifique ! Quel Look ! Scrambler, moderne et accessible A2 ! moi j'adore

[@titiparisien3522]

Superbe mob même si elle est techniquement très proche de la 390 duke son design fait bcp plus "adulte" que la 390 qui est destinée au plus jeune (enfin c'est mon avis ;) ) et niveau position de conduite elle est bcp plus agréable que la vitpilen qui a une position de conduite très sportive(penchée vers l'avant) sinon l'ajout des spécificités techniques avec les images liées est parfait le montage est clean , la musique aussi et le décor que dire de plus .

[@spencersixtysix9892]

Encore un essai complet et vivant. Perso je n'adhère pas du tout au design de ces Husquy mais comme on dit :les goûts et les couleurs ! Quant au prix, ça frise l'indécence ! 👍

[@thomasthiery2967]

Mehdi, grâce à ton essai, je me suis décider! La mienne est en commande ! Je vais la chercher samedi elle est top! Pour répondre à certains commentaires, la confession a Hyères (83) en a vendu pas mal. Beaucoup de personnes comme moi séduit par son gabari, son poid, son moteur et la facilité de l’ensemble ! Pas besoin de plus de puissance au quotidien Trop hâte de l’avoir ! Merci à toute l’équipe de motorlive pour cet essai Mehdi t’es au top ! :-D

[@MRMiadRas]

Alors avec le recul ça dit quoi la Svart au quotidien ? Et tu la recommenderai à un bonhomme d'1m65 ?

[@thomasthiery2967]

Miad Rastegar a ce jour 14800 km en un peu plus d’un an C’est mon daily je roule tous les jours avec, un vrai régal, adapter et suffisant niveau moteur pour les routes chez moi (en bord de mer, golfe de saint tropez) Si c’était à refaire, ben je ne changerai rien et repartirai sur la même chose Pour le moment RAS, aucuns problèmes de fiabilité pour moi, 1 pneu arrière à 7500km de changer, et la j’ai les pneus avant et arrière chez moi que je vais changer dès que j’ai du temps Je fais 1m70, et c’est parfait pour moi, avec 5cm de moin, tu ne toucheras peut être pas les 2 pieds au sol, mais ça ne te choquera pas Franchement va en essayer une, tu ne sera pas déçu je te le garanti Attention toutefois, elle ne sera pas trop adapter à de long trajet ou beaucoup de voie rapides au quotidien. En duo c’est limite aussi, ça se fait mais sur des petites distance car pas super confortable, cela ne m’empeche pas de bouger de temps en temps avec ma femme pour balader Je la conseille vivement, elle est super bien équiper pour son prix Étrier radial, durites aviations (la base), l’ABS...le moteur est génial je me régal chaque jour et pourtant j’ai eu bien plus puissant comme moto, mais je peux te dire que j’ai laisser un paquet de grosse cylindrée derrière moi sur les petites routes 😎👌👍😉

[@MRMiadRas]

Thomas Thiery merci de ta réponse, convaincante la petite Svart ! Le concessionnaire de ma région a un modèle 2020 pour 5.150€, je vais sans doute me faire avoir aussi 👀

[@thomasthiery2967]

Miad Rastegar c’est bien placé niveau prix oui 👍 Pour info, la mienne, modèle fin 2018 acheter neuve en concession en mars 2019, promo husqvarna avec 1000€ de réduction, je l’ai payer 5990€ avec les frais de mise en route et carte grise (300€) Donc plutôt bon tarif que tu as la De plus, la garanti est de 2ans il me semble mais 3 ans d’assistance 0km husqvarna (En tout cas pour moi, je ne pense pas que ça a changer, demande l’info à ton concessionnaire) Va l’essayer et dis moi ce que tu en a pensé 😉👌

[@MRMiadRas]

@@thomasthiery2967 Hey ! J'ai été l'essayer et j'ai la pointe des 2 pieds à terre et je peux l'avoir à 4.950€ !! Tu as une idée du prix des pièces ? Etant donné que c'est une moto rare, ça ne couterait pas + cher que d'autres marques/modèles ? Je peux avoir jusque 8 ans d'assistance gratuite à condition de faire mes entretiens chez eux ! Je ne pense pas pouvoir trouver de meilleur deal :D

[@CyberGasty]

La qualité de vos vidéos s’est améliorée considérablement cette année

[@titiblues6374]

tu parles d'un suédoise autrichienne fabriquée en partie en chine dans une usine qui appartient a un groupe indien assemblé en inde , elle est jolie cette moto "du spéculateur"et la vidéo est sympa comme a chaque fois...

[@ludovic9477]

Enfin un essai de la SVART, vivement la 700. Très belles images 👍🏻. Pour le prix de l’engin, ben quant on flash on ne compte pas surtout pour une bécane 😉.

[@florentHIREL3H]

Un chouette essai qui met bien en valeur l’éclate de rouler avec cette moto. Mais maintenant qu’on sait que la grande soeur arrive l’année prochaine... 😍

[@moteurstv1158]

Très belle vidéo !! Par contre Mehdi à l'air d'un adulte sur une PocketBike dessus !! ;-)

[@ShadowBanning-nj3lc]

Un adulte, un adulte... on va dire un grand.

[@moteurstv1158]

H. Gurlu Mdrrrr ✌

[@RideandPoetry]

J'adore... vos vidéos, votre esprit léger. Super chouette. Vous êtes attachants. Continuez comme ça, on sent que vous aimez ce que vous faîtes !!

[@charlie-ys3ff]

Hello , " Erika "au début j' en rigole encore , une belle et bonne vidéo , encore , un super endroit , une belle petite moto , le prix de l' originalité , de toutes façons j' aime toutes les motos , Mehdi aime bien aussi ce genre de moto décalées , un bon moment de passé , vivement le prochain , à plus .

[@sonaltesseticule1426]

Cette chaine est géniale : des information de pro, de très beau plans, mais aussi quelques touches de légerté bien placées. Continuez comme ça ✌

[@RaphaelO44]

Merci pour cette essai que j'attendais temp !! Alour pour faire simple : J'était prêt à aller commander cette moto, j'en était tomber amoureux sur les photos ! Mais pourquoi est t-elle si petit en vrai ???? !!!! je fait 1m85 et mon dieux que je serais ridicule dessus ... énorme déception ...

[@Colocassecouille]

Je viens de l'acheter... Rodage en court. Elle est déjà incroyable. J'ai hâte d'être aux 1000km

[@Atomsko]

Je pense que ça sera aussi ma première moto. Retour d’expérience svp? :)

[@Colocassecouille]

@@Atomsko Elle est maintenant à 18.000 km, jamais eu aucun souci. J'adore cette moto, ils ont sorti une version 2024 qui peut être encore plus intéressante (arrive en concession en février, je crois). Si tu achètes du neuf, Surtout n'achète pas une 2023 ! La 2024 a un écran TFT (bon ça encore, on s'en fout), mais a surtout un plus gros réservoir (13 au lieu de 10). Ca parait pas grand chose, mais quand on voit que la moto fait du 4 - 4.5l/100, ça peut allonger un peu entre deux pauses ! Mais pour parler d'expérience : J'utilises la moto au quotidien, sur le périph Lillois, en ville, et rarement sur autoroute. L'autoroute n'est vraiment pas son fort, c'est juste pas agréable (Comme toutes les motos sans protection...). Elle est agile, relativement puissante (le 0 à 100 en 4.0/4.5s), nerveuse et en même temps assez souple pour un mono. Ca tapote pas quand on descend dans les tours. Le quickshifter c'est un vrai bonheur.

[@Kalpuwid]

haaa content de voir Mehdi de plus en plus souvent sur la chaîne, sinon perso j'aime bcp cette moto, elle a du charme, après qu'on l'aime ou pas force est de reconnaître que ce n'est pas la moto qu'on croise à tous les coins de rues. Après bon je trouve le prix légèrement abusé, après c'est le prix de la nouveauté je suppose, d'ici quelques temps peut être une réduction tarifaire ? mais bon moi je la trouve sympathique cette moto, après le tarif est un gros frein, 700/1000€ de moins et je prends.

[@hugo-xd7ot]

Juste pour ceux qui ne connaissent pas, il s'agit du col de l espigoulier. C'est pas la sainte baume. Ce n'est qu un détail mais si vous avez l occasion de rouler dans le sud c'est magique.

[@fotarenov5582]

Merci pour l'essai 👍 Enfin je l'ai acheté, certe d'occasion mais seulement 5000 km Dans 1 semaine je passe le Plateau et j'espère la conduire sur la voie publique au plutôt possible

[@christophe3974]

J en cherche une aussi peux tu me dire quel prix tu l as payée et l année stp

[@fotarenov5582]

@@christophe3974 2020 et je l’ai payer 4500.

[@christophe3974]

@@fotarenov5582 j ai eu mon permis et la moto depuis mais merci quand même ✌️

[@BIWICO1]

Du coup j'ai "LA" question ! Quelle est votre coup de coeur entre cette Svartpilen 401 et la Benelli Leoncino Trail ? Mon coeur balance entre ces 2 motos et je ne sais la quelle choisir... Please, help !!!!

[@alexandrenaudin508]

LENCIN0OOOOO

[@mclorenn]

Et encore une chouette vidéo, merci MONSIEUR Mehdi Bermani! 😉 On sent bien le plaisir dans les virage, mais clairement les plus d'1,80m... compliqué. Au moins Husqvarna a le cran de nous offrir des motos au design superbement travaillé et sans aucune concession! Mais à ce prix... la Benelli Leoncino, plus puissante, bicylindre, moins cher et pourtant petite bouille sympathique aussi!!! D'ailleurs, à quand son essai Mehdi?

[@pachahugo6414]

Superbe qualité de vidéo!! Quel plaisir!

[@oxide37]

Magnifique, j'adore ce look c'est vraiment leché. Après ehhhhhh c'est quand même chère ! Mais bon, pour pas avoir la même moto que tout le monde c'est le prix j'imagine. La vidéo est nickel XD Éric avec des cheveux !

[@guirip5349]

Chouette test, avec une intro sympathique. Le nom de Mehdi n’apparaît même pas au générique dis donc :)

[@motorlive]

Oh c’est vrai ! Petite erreur... merci !

[@mentos76680]

Super essai ! A quand celui de la Benelli Leoncino 500 pour continuer sur la vague néo-rétro? ☺

[@romeo8262]

Merci motorlive pour vos vidéos que j'attend chaque fois avec impatience 😄 Mehdi tu fais un peu crapaud sur une boîte d'allumettes sur cette svartpilen 😜 Continuez comme ça vous êtes au top !

[@aurel1014]

Toujours au top Mehdi 🙂

[@tetellejenny9384]

Décalé c’est génial merci pour votre bonheur 🤣🤣

[@vincentrennes5660]

cc les potos super prez comme d'hab , il a l'air vraiment sympa se petit scramb jolie gueule , a la longue , apres un bon temps de roulage genre fin de journée , ça tire pas un peu sur les jambes ou articulations vue la position de conduite , et le cucul il souffre pas de trop non plus ? . et sympa le guest de princesse Keny au debut de la vidéo , Eric si tu nous regarde peace . vivement la prochaine un grand V a toute l'équipe

[@vincentrennes5660]

oui c'est pas faux du coup c'est du béton ;-)

[@GTN02]

Super essai ! Finalement je commence à apprécier la nouvelle gamme esthétiquement. Et le Bell Bullit est vraiment classe, qu'en as tu pensé Mehdi ?

[@michaelouellet5919]

J'adore vos essais ! toujours aussi complet et intéressant, vous êtes une référence !! Ami du Québec 😉

[@kirikourider]

Essai top comme toujours!!! Bientôt l’essai du vitpilen 401?

[@kirikourider]

Ça marche merci!! :)

[@IssaG0ld]

Je viens de l’avoir! Enfin, ma première moto 🙏 Elle est géniale

[@motorlive]

Félicitations et bonne route !

[@MrChoubdia]

Comment faire pour vous rencontrer ? Vos essais déchirent, bravo les loulous 🎉😉

[@Mr98popol]

Ce serais sympa de faire apparaître madame voix off un jours x)

[@lucasherrengt7343]

Bonjour MotorLive ! A quand le test de la Benelli Leoncino , dans la même catégorie ?

[@lucasherrengt7343]

Nice job ! Merci les BG

[@AliBikers]

Je pense que je vais la prendre !

[@cedricgabel6389]

Sympa la vidéo bon boulot à l'équipe Perso je préfère la vitpilen 701 niveau design Mais j'attend le test de la CBR 300 R avec impatience D'ailleurs Honda va t'il faire une moto A2 entre la CBR 300 r et la 1000 ?

[@cedricgabel6389]

Mehdi Bermani Une 800 pourquoi pas du.moment Qu'il est possible de l'avoir a2 Avec un gabarits un peut plus valorisant pour un gars qui.fait 1m80 et 100 kg :-)

[@atomicsvape1973]

Encore une superbe vidéo

[@stanislasdeloche2883]

Au top l'équipe !!! J'adore,ça donne envie de l'essayer juste pour voir ce que ça donne ;)

[@Niccola.Conepa]

Un bien beau joujou😍 Sexy décalé avec une position plus avenante que la vit. Quitte à essayer des belles suédoises ne pourriez vous pas nous organiser l'essai comparatif des 701 SM et Enduro? Entre les deux mon coeur balance 😉 Continuer comme ça, vos vidéos sont top et vous êtes les meilleurs ✌

[@byronrivera1764]

Excellent test as always...i feel curiosity about the song in the video...thanks

[@motorlive]

Hi ! Thanks all credits are at the end of the video as always 😉 cheers

[@fgiuh5413]

Votre intro m'a tué x) Très belle moto mais elle parait toute petite, surtout dans offroad quand Mehdi est debout dessus. Sinon vous avez fait une erreur dans le "générique de fin" , vous avez marqué Éric PHILIPPE en journaliste.

[@studebaker3293]

Mehdi, laquelle choisirait tu, celle-ci ou sa demi-soeur KTM 390 DUKE? Excepté l'esthétique, qu'est qui peut les différencier ?

[@spartmada8031]

Par contre, le compteur était-il visible même avec le soleil dans le dos ?

[@benhoffman6383]

Nice production

[@motorlive]

Thanks !!!!

[@steax8657]

Sympa pour les permis A2 :) Vous pensé faire un test de la tracer 900 GT ? Si oui quand ? Continuer comme ça ;)

[@steax8657]

Mehdi Bermani merci :) Je suis pressé de voir ça.

[@adrienpiens1197]

Sympa la pocket bike !

[@607rocket]

Enjoyed your review but I only understad English. Cool bike.

[@pleZe]

Sympa

[@kroenenfrei]

Jolie test ! super bien tournée et montée 👌🏻

[@31200Julien]

Dites, petite remarque pour l'égibilité A2 : la Svartpilen est annoncée à 32 kW pour 150 kg à vide si je ne me trompe pas. Le rapport max de 0,2 kW/kg est alors dépassé ! Il faudrait donc la brider pour qu'un permis A2 la conduise ? Merci à vous ! V

[@alexandrenaudin508]

pas de bridage

[@kevinh7436]

J'arrive a la bourre, mais désormais le mini est de 0.15kw/kg donc c'est ok

[@31200Julien]

@@kevinh7436 merci pour ta réponse mais du coup c'est encore pire !

[@cesargreppin7387]

Salut, je découvre l'univers de la moto j'apprécie bien vos test vidéo :) JE compte m'y mattre bientôt et j'hésite un peu sur la machine. Jh'ésite entre cette 401 et la ktm 390 mais j'ai vraiment l'impression d'êtres un peu grand pour elles (je fais 182 cm mais jsuis pas très gros :) Grosso -modo, c'est surtout pour rouler en ville et faire des balades le weekend. Pour un grand dadet comme moi, pensez-vous que je sois plus à l'aise sur une Duke 390 ou sur cette 401 ? Il y a-t-il d'autres alternative de cette cylindrée environ qui serait... plus grande ? La selle de la Husky semble un peu plus haute d'après les fiches techniques. Très bonne journée à tous.

[@davidlavergne]

Quel est la fiabilité sur le long terme?

[@alexandretechin9583]

Super vidéo ! Où se trouvent les portions offroad ?

[@alexandretechin9583]

Mehdi Bermani merci ! Au plaisir de te croiser là bas un de ces jours alors ;)

[@beck696]

J'adhère complètement à ce design en revanche son prix risque de lui porter préjudice ! Avec 6500 € on a vite fait de voir ailleurs occasion comme neuf !

[@ritonriton8509]

Elle me ces pensé au première Buell

[@user-ob1ge9bv9g]

最高🎉

[@bankaydin]

How tall is the rider vs the bike's seat height?

[@abcalender]

How is the pillion rider seat??

[@Airgaga88]

Tu vois la bécane, tu te dis c'est rigolo😀...et puis tu vois le prix 👀 et là tu rigoles aussi mais jaune ! je ne suis pas la cible 🙃

[@cantifredo9830]

C'est une bombasse cette bécane, autre chose que du bridé.

[@nonorag4234]

trop mimi la p'tit husqvarna

[@marcelchamar9093]

Une question... Pourquoi ?

[@publistudio9693]

C une mini moto le truck

[@alexplecci2051]

pffff....c est une 390ktm maquillee..des motos au rabais fabriqué en inde hors de prix...ils peuvent griffer by bre,wp..ktm husky..c est pas de la bonne came...les blocs moteur sont des bajaj marque indienne..ca fait pas rever

[@lemotardgirondin9162]

elle fait vraiment mobylette comparé a une Z300 ou la nina400 je trouve , pas fans de cette moto :( elle va pas marché niveaux permis A2 je pense

[@titiparisien3522]

Moi je pense que ci , pour le même prix tu auras mieux niveau sensation c'est sur(mt 07 bridé) mais pour une usage urbain-péri urbain je favoriserai ce genre de moto en A2 , la ninja fait vraiment mid size genre 650 cm3 alors que tu as que un 400cm3 en fin de compte et donc 45 chevaux alors que la ça fait plus passe partout après les gouts et les couleurs. Surtout elle se place dans la catégorie scrambler ce qui est unique en 400 je trouve , la ninja il y a que la R3 pour la concurrencer et yamaha s'en fou royalement de sa r3 qui ne se vend pas comme la mt-03(dans une moindre mesure) peu de nouveauté et d'amélioration concrète , la ou la 390 duke se renouvelle et kawa sort une nouvelle mob carrément , tout comme honda qui diversifie sa gamme .

[@a.per.3479]

Je pense qu'elle propose une bonne alternative pour le A2 si tu veux la duke 390 mais avec un look moins futuriste et bas tu auras celle là. Personnellement j'ai choisi la ktm mais si j'avais eu 40-50 ans je penses pas que je l'aurais choisi. Parce que il ne faut pas oublier que le A2 c'est pour tout le monde! Enfin à voir comment ça va évoluer.

[@eden.14]

C.est le meme moteur que la Duke 390 donc si c'est une bonne moto a2

[@lemotardgirondin9162]

moteur sympa en bas régime mais il tire très court les bicylindre on plus d'allonge en 300cc et 400cc :) !

[@jeanmartial5904]

Au contraire elle va marcher pour des gens de plus de 30 ans qui se mettent à la moto ou qui y reviennent avec obligation de passer pour le A2. Tout le monde n'aime pas forcément les sportives le style classic ça pète la classe moi je la trouve joli je me verrai plus sur ca que sur une ninja ou une Mt03

[@majorsherman8111]

Une bécane très bizarre ( hormis le look ), pas de contenance au réservoir, pas routière ( sauf en été ), le off-road avec un jerikan de 20l et un prix de ouf. Ils espèrent réelement faire des ventes de ce modèle ?

[@gaetanm3597]

Je vois pas ce qui te choque, c'est un scrambler... Des routiers / avec une grosse autonomie / pas chère, perso je n'en connais pas même si je reconnais que ce n'est pas le type de moto que je connais le mieux.

[@majorsherman8111]

Gaetan Aucun salut, ma critique ciblait la très faible autonomie de cette moto, que ce soit en balade sur route ou en off-road ( 9 litres ) c'est très peu pour une 400cc.

[@titiparisien3522]

ça fait environ 200 bornes sachant que cette moto est prévu pour un usage boulot-maison ou le week end pour des petites virés le dimanche aprèm , sur autoroutes tu vas vite te les cailler et sur de longs trajet le confort ne doit pas être super .

[@gaetanm3597]

major SHERMAN si on la compare aux autres scrambler je doute qu'elle soit mal positionnée. Surtout en tarif.

[@majorsherman8111]

Gaetan Aucun c'est vrai, elles font bien le double.

[@benwahhhh]

C est une micro machine ???

[@nargonofficial]

Personnellement je fais 1m 85 et la vitpilen 401 je les trouvé étonnamment haute, j'ai pas testé la svartpilen car la position m'intéresse moin mais je me demende si sa venais de la position ?

[@thecarlos2833]

too bad my `french sucks.. looks like a nicely filmed review...

[@cyrankowski22]

Vous n'avez pas un peu gonflé les prix ? Elle sort à 5800 sur le site d'husqvarna

[@Magewars12]

C'était il y a 1 an. Il en on pas vendu beaucoup, alors il font souvent des remises

[@cyrankowski22]

@@Magewars12 bonsoir d'accord je n'avais pas fais attention. J'hésite en réalité quand même avec la duke 390

[@ichi913]

English subtitles please!

[@christiandepaepe4375]

J'suis pas fan de l'arrière de la 401. On dirait qu'il manque un petit je ne sais pas quoi. Husqvarna en enduro et en motocross OK, mais pas en routière.

[@chrismoto6974]

Oooh une pocket bike !

[@wand0684]

Ce qui est embêtant , c est qu on a clairement l impression que Mehdi , qui mesure 1m83 est sur une pitbike , donc plaisir ok, super moto ok , mais le prix à payer c est d avoir l air un peu con sur cette moto un peu petite pour les plus d 1m75-80 , dommage .....

[@denisrousseau9071]

Le look de Éric P en blond et celui de la svart 401 eufff non ni l'un ni l'autre ! Mais Éric c'est de qui cette chevelure Suedoise à la Husk???

[@ericlevalettois83160]

Berk !

[@juliaspinosi]

Mehdi fait quelle taille?

[@SebSeb-ym5np]

1.83m

[@ritonriton8509]

Belle moto un jouet

[@panpestowski]

How tall are you?

[@SebSeb-ym5np]

1.83m

[@pierroamg9878]

Fait t’il un permis moto pour conduire une 400cm

[@motorlive]

Bien entendu, le permis A (d'abord A2 pendant deux ans)

[@yoshibikelife4623]

Il y en a qui comprenne pas ktm teste des truc avec husqvarna et ilsenvoi du lourd avec ktm je trouve sa pas con afin de garder la réputation de ktm

[@Le-Concombre-trahi]

Franchement, je comprends pas l’intérêt de mettre un logo Husqvarna sur une KTM. Le look, ben c'est une moto pour kékés. Je trouve ridicule cette espèce de garde-boue support de plaque perdu derrière la roue. Et affreusement laid l'espace entre la selle flottant dans le vide au dessus d'un gouffre. C'est d'un moche tout ça...

[@antoinecine]

mais non mais cette voix off !

[@oswaldsilva4769]

pas vraiment emballé, peut être dû a mon age,je préfère la Royal enfield interceptor.

[@alexandrenaudin508]

Eh les gars c du reve la

[@simsdx2132]

Sympa mais on dirait une pocket-bike !

[@marcl5632]

pourquoi pas 501? vraiment déçu..

[@jeanmarcmaziere2172]

Super essai comme d'hab, j'aurais bien voulu voir la belle blonde suédoise du début, mais concentrons nous sur la moto, il faudrait vraiment la voir en vrai pour juger de sa "beauté", là comme ça je trouve assez moche l'arrière tronquée. Après on roule quasiment dans une moto unique non ?

[@thomassalvato870]

Meilleure acteur 2018? #0:37 😂

[@charlie-ys3ff]

Hello bis , aïe mistake ! " motos décalées "

[@maheshy1]

How big are you? You're making it look like the Groom.

[@motorlive]

Hi 183cm 😉

[@maheshy1]

MOTOR LIVE thanks. So I'll have to skip this one. I'm also 183. correction: I meant Honda Grom. #autocorrect

[@publistudio9693]

A ce prix une cb 500 c mieux ...un px plus on a une mt07

[@MrAbrazor]

Lezard à queue coupée !

[@libertyman3072]

✌🏿😜 La New MZ !??? ✌🏿😂

[@ubayyd]

lmao what was that sketch

[@justfabmotors9316]

un crapaud sur une boite d allumettes ! désolé Médhi

[@ShadowBanning-nj3lc]

La moto n' y est pour rien, ça vient sûrement du crapaud ! ;o)

[@mttmtc]

Terrible la présentation. La meule par contre... Autant prendre une des premières 390 duke d'occaz et l'emmener chez un préparateur. Plus de chevaux et projet perso.