you have such a great assistant :) Thanks for posting this. G6EA = probably the most reliable gasoline engine Hyundai ever made.
@user-lu4tr5vp8d3 жыл бұрын
Спасибо за классное видео когда ещё и девушка участвует на это можно смотреть вечно, сколько повременить занял весь этот процесс от А до Я.
@user-iq2hn4ss6r3 жыл бұрын
Долго, неплановая машина, не по записи, все планы и графики мне разрушила... До сих пор, для меня остается загадкой, зачем покупать автомобиль со стучащим двигателем ? )) (первое фото от 23 октября)
@musafinnley41632 жыл бұрын
you prolly dont give a shit but does anybody know of a tool to get back into an Instagram account..? I was dumb lost the login password. I appreciate any tips you can offer me
@user-dp3st5rb8s3 жыл бұрын
Добрый день Виктор. Как всегда на высоте. Надеюсь моего сантика, скоро тоже подле им. 😁
@user-mz7wl4mc7b3 жыл бұрын
Юли, 5 с плюсом молодец.
@AJIOPH3 жыл бұрын
Виктор, у меня вопрос, герметиком прокладку впускного коллектора обрабатываете, потому что нет уверенности в плоскостях ? Или прокладки старые ?
@DFAVORIT5510 ай бұрын
Здравствуйте, на 25:09 как вы совместили метки на шкиве левой головы? поршни в этот и момент ВМТ (1-4) ? ничего не понимаю... Собираю двигатель и не знаю как сделать это
@user-qr8pl7ew6z3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста а болты гбц нужно новые ставить?
@ilyuha85primjarov132 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, распредвалы с каким усилием нужно затягивать на данном двигателе???
@user-hv4mf3qc1s Жыл бұрын
как потом дело было с проводами датчиков детонации?
@_Inquisitive-Mind Жыл бұрын
Добрый день! Как с вами связаться? Вы еще занимаетесь ремонтом двигателей?
@alexneifeld11973 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите как выставить распредволы по меткам на G6EA
@user-iw3ol1vu6g2 жыл бұрын
Добрый день Виктор! Подскажите комплект прокладок на G6EA отличается отG6BA?
@user-iq2hn4ss6r2 жыл бұрын
Да
@user-iw3ol1vu6g2 жыл бұрын
Тоесть они взаимозаменяемые. Какя понял.спасибо
@user-iw3ol1vu6g2 жыл бұрын
Неправильно понял,они разные получается
@user-mg5cx4mo1m2 жыл бұрын
Из трёх частей понял одно: надо менять и делать в движке абсолютно Всё! Запчасти все должны быть родными - японскими! Если этого не делать то не стоит начинать ремонт двигателя. Напоминает мне знакомого хирурга который при первой возможности хочет человеку что нибудь вырезать. По-моему автор вообще не понимает как живут люди, и что такое для них 200-300 тысяч на ремонт.
@_Inquisitive-Mind Жыл бұрын
Это просто мы бедные,.. а автор делает все правильно,...Я вот тоже думаю.. может дешевле контракт с Кореи взять,.. цены на зп.. сейчас просто космос..