화제의 차, "제네시스 G80"의 10년 전은 어땠을까? 역사 속의 주인공, 1세대 제네시스 BH330 시승기!

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우파푸른하늘Woopa TV

우파푸른하늘Woopa TV

2 жыл бұрын

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
세계적인 자동차로 우뚝 선 현대의 제네시스를 소개하려고 하는데요
원래 제네 실수(?)가 될 뻔했던데 그 이유를
영상을 통해 확인해 주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요 와 구독 부탁드립니다!
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●편집 : 매의눈필름(H.E.F)
이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
#현대 #제네시스 #Hyundai

Пікірлер: 604
@Woopa87
@Woopa87 2 жыл бұрын
다음 올드카는 뭐가 좋을까요 추천좀~~
@user-iu7hd3zi9y
@user-iu7hd3zi9y 2 жыл бұрын
제네시스 BH500 프라다요
@user-uv9cu6yv1q
@user-uv9cu6yv1q 2 жыл бұрын
뉴sm5요 ㅎㅎㅎ
@elonreevemusk4614
@elonreevemusk4614 2 жыл бұрын
1995년식 아반떼
@user-nx3ke7os6r
@user-nx3ke7os6r 2 жыл бұрын
g2x나 알페온?
@k_seok11
@k_seok11 2 жыл бұрын
쏘나타 2
@user-zg4sx1ku8g1
@user-zg4sx1ku8g1 2 жыл бұрын
멜론머스크 채널 어지간히 감명깊게받으신듯요 그 분 그제인가 제네시스 역사 올려주셨었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Woopa87
@Woopa87 2 жыл бұрын
아주 그냥...보고있으면 그냥 빠져듭니다! 국내자동차 유튜버계의 혁신!! 멜론머스크님-
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
뭘까요 이 칼라로 하나 된 느낌은🤭
@kyeongcheoljeong6029
@kyeongcheoljeong6029 2 жыл бұрын
찐이다 ㅋㅋㅋㅋ
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
멜론머스크님은 ㅇㅈ합니다. 자동차의 역사나 출시 배경, 뒷이야기등 너무 잘 설명해주시죠
@user-cf7kn3wn8l
@user-cf7kn3wn8l 2 жыл бұрын
@@MelonMusk 제네시스 이야기2 기대하겠습니다 ㅎㅎ
@TRUE_PRESTIGE
@TRUE_PRESTIGE 2 жыл бұрын
제네시스BH랑 같은 플랫폼인 09년식 에쿠스vi도 후륜구동이며 에어서스펜션 들어갔습니다 ㅎㅎ 아무년식 에쿠스리무진도 리뷰 해주세요 ㅎㅎ
@user-qn1iz3mq5l
@user-qn1iz3mq5l Жыл бұрын
고장 없고 존나 잘 나감 ㅋㅋㅋ 진짜 명차
@U2HS1D
@U2HS1D 11 ай бұрын
BH: SM525v 뒤를 잇는 극강의 내구성..
@user-os1ls3hi1d
@user-os1ls3hi1d 2 жыл бұрын
진짜 명차였음 후륜답게 밟는대로 쭉쭉 밀어주는 느낌나고 승차감도 당시엔 지렸었지
@user-lm4fi8xl1l
@user-lm4fi8xl1l 2 жыл бұрын
13년째타고있습니다...이제14만이네요 ㅎㅎ
@user-bw5gp4vz8p
@user-bw5gp4vz8p 2 жыл бұрын
지금도 좋음
@yamyam1379
@yamyam1379 2 жыл бұрын
이거 신기하게 그당시뿐아니라 지금도좋더라고요
@Contryboi
@Contryboi Жыл бұрын
외할아버지께서 남겨주신 bh330 타고있습니다. 20만키로가 넘은 시점이지만 너무 잘타고있죠
@joo_.
@joo_. Жыл бұрын
장거리시 피로도는 어떤가요?
@ykim5319
@ykim5319 2 жыл бұрын
우리 부모님이 26만km 타고계시는데 경정비 말고 한번도 문제된적 없습니다 저도 가끔타는데 정숙하고 딱 크기도 알맞구요 정말 잘 만들어진차입니다
@user-bv2xr5io2r
@user-bv2xr5io2r 2 жыл бұрын
와 진짜 명차맞네요ㅎㅎ 실내인테리어도 점잖고 멋지더군요
@cjcs2002
@cjcs2002 2 жыл бұрын
보통은 에어서스가 가장큰 돈드는 정비이며. 나머진 대형차치고 거저먹는차죠.
@user-bw5gp4vz8p
@user-bw5gp4vz8p 2 жыл бұрын
뒷자석이 진짜 편함
@Tae731
@Tae731 2 жыл бұрын
50만입니다 아직 큰 고장한번 없었네요 ㅎㅎ
@joo_.
@joo_. Жыл бұрын
장거리 운전시 피로도가 어떤가요
@user-my1kf7dj8n
@user-my1kf7dj8n 2 жыл бұрын
솔직히 아직도 준수한 디자인
@Pepe-sr3vt
@Pepe-sr3vt 2 жыл бұрын
방금 멜론머스크 제네시스편 보고 왔는데 우파님도 BH 다루시네 ㄷㄷ
@guuulit9594
@guuulit9594 2 жыл бұрын
@@user-jr6td9eg6t 유튜버 하기 개쉽누
@chad6612
@chad6612 2 жыл бұрын
울아부지 차...지금도 잘나감 ㄷㄷ
@CABONG_3500
@CABONG_3500 2 жыл бұрын
@4D 유저 쏘나타 트랜스폼도 좋은차에요ㅎㅎ 저는 i40마니아 이지만 레이타고 다닙니다
@user-hh3uf6yp5p
@user-hh3uf6yp5p 2 жыл бұрын
이런 컨텐츠좋아요
@mirae2
@mirae2 2 жыл бұрын
지금 봐도 멋진차 인정
@user-hw9dz3oy1t
@user-hw9dz3oy1t 2 жыл бұрын
올드카 리뷰 너무 재밌어여 ~
@Frostsnow_Steed
@Frostsnow_Steed 2 жыл бұрын
우리 회사 상무님 차를 운전할 기회가 생겨 1시간 정도 타볼 기회가 있었는데 나름대로 충격적으로 좋았던 기억이 나네요.
@user-ln7hq7de9d
@user-ln7hq7de9d 2 жыл бұрын
정말 잘 만든 차라고 생각합니다 디자인도 프라다 디자인은 아직 전혀 꿀리지가 않는 거 같아요 우파님 영상에서 다뤄주셔서 감사합니다 ㅎ
@Fjdjeizjdgsu3o3idnxn
@Fjdjeizjdgsu3o3idnxn 2 жыл бұрын
지금봐도 세련되고 멋진 차
@user-ky1ph9yp9h
@user-ky1ph9yp9h 2 жыл бұрын
넘 반가운 영상이네요^^ 제차라..ㅎ 만12년.. 잘 타고 있어요 잔고장 한번도 없었고 지금도 정숙성 넘도 좋아요.. 제네실수 인정요^^ 우파님 애청자입니다~♡
@TV-xi5xh
@TV-xi5xh 2 жыл бұрын
참 잘보았습니다~♡
@user-pl1dx1mq8l
@user-pl1dx1mq8l 2 жыл бұрын
지금봐도, 모양새만 놓고봐도 진짜 맘에 드는 차
@_mlmee
@_mlmee 2 жыл бұрын
기다렷어요 진짜
@user-nk5nf9wv3y
@user-nk5nf9wv3y 2 жыл бұрын
@_mlmee
@_mlmee 2 жыл бұрын
@@user-nk5nf9wv3y 알고있는데요ㅋㅋㅋㅋ
@kndu1701
@kndu1701 2 жыл бұрын
맨날 슈퍼카보다 이번 영상 훌륭함.
@user-fs1wb9pl4i
@user-fs1wb9pl4i 2 жыл бұрын
끌고있지만 잘나가고 부드럽고 편함 좋음
@rosebudsalad
@rosebudsalad Жыл бұрын
bh380 오너인데 흥미롭게 잘 봤습니다 근데 올드카라니 슬프네요ㅠㅠ 아직도 쌩쌩한데 쇼바빼고.....
@user-dz2nb3hy9h
@user-dz2nb3hy9h Жыл бұрын
지금봐도 고급져보이고 세련되보임..
@user-rm5tu1vg6e
@user-rm5tu1vg6e 2 жыл бұрын
이야 방금 멜론머스크 제네시스 편 보고 왔는데 어우 유튜브 일잘해~(토닥토닥)
@user-rr4iy4ig5u
@user-rr4iy4ig5u 2 жыл бұрын
전 어제봤는데 오늘 이거또뜨네ㅋㅋ
@user-nq6sw5px6d
@user-nq6sw5px6d 2 жыл бұрын
어릴때는 그냥 다른 자동차랑 똑같아보였지만 생각외로 디자인 볼때마다 은근 예쁘네 럭셔리 브랜드로 도약하겠다는 투지가 확실히 보여주는 자동차라는게 느껴지네 그 당시에 저 디자인은 충격적임...
@user-dv3hr1rg2m
@user-dv3hr1rg2m Жыл бұрын
2010.02월 구입 지금 320000 km 주행 문제가 전혀없는 차더라구요.. 언제까지 더 탈지 모르지만 정말 저의 사랑스런 애마입니다.ㅡ
@user-zx7gl1ry1y
@user-zx7gl1ry1y 2 жыл бұрын
수정할 부분이 하나 있네요 뒷자리 듀얼모니터옵션은 없고 싱글모니터가 센터콘솔 뒤에 들어가는 구조에요 ㅎ
@user-vw5cx5zt3n
@user-vw5cx5zt3n 2 жыл бұрын
우파님도 멜론머스크님 보고오셨나요 보고싶은거 만 나오넹
@moment1113
@moment1113 2 жыл бұрын
와..진짜 갖고싶다.
@user-zh8qn9xm4s
@user-zh8qn9xm4s 2 жыл бұрын
제가 알기로는 좋은차라는 현대차 기준이 물렁한 승차감을 주는걸 추구했는데 아마 미국이 푹신한 승차감을 좋아해서 그런건 아닐까 하는 제 생각이었는데요 지금은 탄탄한 승차감을 추구하고 있어요
@jonghh3731
@jonghh3731 2 жыл бұрын
결과적으로 대성공이네요
@user-qg7iy3bf4u
@user-qg7iy3bf4u 2 жыл бұрын
저희 아버지 09년도에 구입하셔서 아직도 타시고계십니다.. 주행거리는 32만 다되가네요..
@whai-nm7ww
@whai-nm7ww 2 жыл бұрын
우파님 텔루라이드 위장막 영상 찍으실래요?? 위치 알려드릴께요
@user-en2jx5pb7f
@user-en2jx5pb7f 2 жыл бұрын
영상보면서 멜론머스크님 냄새가 낫는데, 역시나엿군ㅇㅅ
@getyejdk
@getyejdk 2 жыл бұрын
제네시스는 진짜 최고임..ㅜㅜ
@musist2010
@musist2010 2 жыл бұрын
2010에 사서 타다가 부모님드렸는데 지금도 잘타십니다. 승차감때문에 고급차느낌난다고 좋아하십니다.
@user-bx9ov9od1f
@user-bx9ov9od1f Жыл бұрын
솔직히 국산 고급차 맞죠 전륜후륜 둘다 멀티링크에 8단미션인데 ㅋㅋㅋ
@user-kr4hk9cc6k
@user-kr4hk9cc6k Жыл бұрын
@@user-bx9ov9od1f 2010년식은 6단이예요
@user-uu8us7nj6o
@user-uu8us7nj6o 6 ай бұрын
@@user-bx9ov9od1f 에쿠스가 더 좋음 ㅋㅋ
@juwonkong2842
@juwonkong2842 2 жыл бұрын
네발led는 풀옵선만 해당됬어요 그리고 모니터는 듀얼모니터아니고 중앙부에하나있었는디...
@kfunstories
@kfunstories 2 жыл бұрын
5:22 에쿠스도 에어서스펜션 들어갔어요 Vs460모델이랑 500모델은 기본으로 들어간걸로 알고있습니당
@방끗
@방끗 2 жыл бұрын
k5 세대별로 어떠신가요
@user-uy2nj8cl5i
@user-uy2nj8cl5i 2 жыл бұрын
저도 추석 끝나고 다음날 1세대 제네시스 중고차로 구입했습니다. 너무 좋네요ㅎㅎㅎ 차 잘나가고 부드럽고 조용하고 대박입니다.
@user-rf8gu2jt2f
@user-rf8gu2jt2f 2 жыл бұрын
저도 bh380계약 예정입니다19만이지만 5년은 끄떡없지않나 생각됩니다
@user-uy2nj8cl5i
@user-uy2nj8cl5i 2 жыл бұрын
키로수가 19만이요. 괜찮을겁니다
@user-rf8gu2jt2f
@user-rf8gu2jt2f 2 жыл бұрын
@@user-uy2nj8cl5i 감사합니다 키로수19만이 조금 걸리긴해도 가성비가좋을꺼같아서요2008년식 ^^
@user-uy2nj8cl5i
@user-uy2nj8cl5i 2 жыл бұрын
저는09년식입니다. BH330입니다.
@user-tt9ex9gy1m
@user-tt9ex9gy1m 2 жыл бұрын
유류비는 한달에 얼마정도 들어요?
@SeokSo
@SeokSo 2 жыл бұрын
예전에 진짜 국내 세단 에쿠스랑 탑이었지.. 디자인도 진짜 이뻐서 돈 많은 사람들 많이 탔었던차
@user-gy2dy5ev4v
@user-gy2dy5ev4v 2 жыл бұрын
삼촌차가 이차라 2013년도에 타봣는데 승차감 아직도 잊지못한닼ㅋㅋ
@eos9998
@eos9998 Жыл бұрын
포카리 해주세요!! 국산차도 한정판모델하면 좋을꺼같아요 제네시스 프라다5.0 같은
@user-bp1is3sg1t
@user-bp1is3sg1t 2 жыл бұрын
더뉴맥스크루즈도 해주세요ㅋ 싼타페사이에서 빛을못본얘기요ㅋ
@ahnhyojin1223
@ahnhyojin1223 2 жыл бұрын
신쿠스는 후륜으로 나오지 않았나요?각쿠스가 전륜이었고 시승차는 초기모델이긴 한데 페이스리프트 된거고..^^ 시승기들 잘 보고 있습니다
@SampoOhamma
@SampoOhamma 2 жыл бұрын
저도 아버지가 타다가 bh330 페리 모델 물려받아서 타고 있는데 아직도 카센터 들어간적이 없던거 같습니다 ㄷㄷ 소모품만 갈아준거말고는
@Su-us1ud
@Su-us1ud 2 жыл бұрын
뒤에 하바나브라운 ㅋㅋㅋㅋㅋ 시선이 계속 끌려요
@user-tv4fw2sr9u
@user-tv4fw2sr9u 2 жыл бұрын
2008년출시됐을때 에쿠스는 각쿠스였는데 자료화면은 에쿠스vi모델을 보여주시네요 2009년 에쿠스vi모델이출시됐구 후륜구동기반에 프레스티지모델만 에어서스로 나왔죠
@user-dz1yl6oq9x
@user-dz1yl6oq9x 2 жыл бұрын
엄마가 08년씩 330사가지고 20살때부터 이차물려받아탔는데 그땐아무생각없이 탔는데 지금 벤츠로바꿨더니 제네시스가 명차인걸 이제느끼네요..저차는 밟는대로나가서 운전도재밋엇는데..달릴맛도나고.....
@user-vo1ll9sl7g
@user-vo1ll9sl7g 2 жыл бұрын
부분변경보다 전기형 모델이 더 멋졌는딩ㅎ 저건 부분변경 중에서도 휠 디자인 한번 더 바뀐 모델이군요 거의 끝물인걸로 휠은 개인적으로 전기형 18인치랑 후기형 첫번째 18인치가 예뻤습니다 그 18인치가 인셉션에 나온 휠이었던거 같은데 후기형 최고트림에 LED헤드램프는 DH제네시스 후속에는 빼버린 양아치...
@user-pl1dx1mq8l
@user-pl1dx1mq8l 2 жыл бұрын
13년식부터 18인치 휠이 저런 형태로 나왔습니다.
@user-mx3vv7tz2y
@user-mx3vv7tz2y 2 жыл бұрын
전기형 휠은 17인치 아닌가요
@user-dh2cq5br5r
@user-dh2cq5br5r 2 жыл бұрын
2009년 제네시스 bh330을 운행 중입니다 요즘 나오는 차들보다는 실내가 올드한 느낌이 있지만 저는 충분히 만족하며 타고 있어요
@user-nh4kb7xe6k
@user-nh4kb7xe6k Жыл бұрын
14년째 타고있는데 잔고장 없고 답답함도 없으며 nvh는 요즘차에 못비비지만 승차감이 압권임. 주행성능 또한 배기량이 깡패라서…우파님 말씀대로 고속 코너링 안정감이 낮은게 단점이고 평균연비 제 차 기준 6~8
@user-vs7mw2np9v
@user-vs7mw2np9v 2 жыл бұрын
아빠의 두번째 차였던... 이거 탈때 차도 잘나가고 가오살아서 좋았었는데...
@user-sl9wh8mi5s
@user-sl9wh8mi5s 2 жыл бұрын
우파형 역시 금수저였어
@경북
@경북 2 жыл бұрын
제네실수는 엄밀히 말하면 BH 전기형이죠
@user-qc6dt3hv5u
@user-qc6dt3hv5u 2 жыл бұрын
전기형 bh380 휠이랑 풀옵 디자인이 이쁨
@woobell1246
@woobell1246 2 жыл бұрын
동감합니다. 전기형 아이신미션은 후기형 파워텍미션에비해 완벽했다고 느낍니다. Gdi+파워텍미션 박은거야 말로 현대의 실수라고 봅니다.
@cjcs2002
@cjcs2002 2 жыл бұрын
mpi + 아이신 고급유 안넣어도 되고. 정숙하고.
@whdydwns200
@whdydwns200 2 жыл бұрын
저 08년식 이후부터 6단 아이신 들어간거 중고차로 알아보고 있어요~~~ 쩐만 넉넉히 모이면 바로 매장가서 차량 상태보고 맘에들면 결정할 예정입니다 솔직히 아직까지 타는 사람들이 많은데 그만큼 좋은 차라고 볼수 있죠
@parkrath9
@parkrath9 2 жыл бұрын
11년 전에 구입한 제차인데…솔직히 이차때문에 현기차에 대한 저의 이미지는 너무 좋습니다. 진짜 실수로 만들어진걸까여?
@U2HS1D
@U2HS1D 7 ай бұрын
SM525v 현대 버전..
@user-ce9yg2vt9g
@user-ce9yg2vt9g 2 жыл бұрын
멜론머스크님 아시는구나...!
@hanulit
@hanulit 2 жыл бұрын
2010년 BH330 아직도 탑니다. 27만km 바라보고 있고 16만km일때 하체 소모품만 갈고 지금껏 고장한번 없었습니다 주유는 항상 full to full이라 실평균연비 10정도 나옵니다 밑에분들 처럼 고장나면 큰맘먹고 바꾸겠지만 고장이 안나요 ㅡㅡ 막잡아 돌려타지 않으면 괜찮은차인것같아요
@user-eq9mb5gq2d
@user-eq9mb5gq2d 2 жыл бұрын
순환도로 마니 타시는듯?10k 나오기 시내서 어려운뎅ㅋ
@user-xs1wu8lg9p
@user-xs1wu8lg9p 2 жыл бұрын
지금 제네시스 BH 구입해도 괜찮을까요? 마눌에게 차를 뺏겨서~~ 출퇴근 및 세컨드 활용 차량으로 필요한 상황이라 경차를 살까 중고BH, DH를 고를까 고민스럽네요. 40대 초중반 입니다.
@user-hu8ou7vy6d
@user-hu8ou7vy6d 5 ай бұрын
버스타요
@yamyam1379
@yamyam1379 2 жыл бұрын
제가 이상한건지 모르겠지만 제네시스마크 지금꺼보다 저때마크가 더 예쁨 벤틀리랑비슷하고 더 고급짐
@user-lv5fj7mr4q
@user-lv5fj7mr4q Жыл бұрын
현재 제네시스마크는 예전마크에서 한번 바뀐 마크 입니다
@noblesse_7
@noblesse_7 Жыл бұрын
@@user-lv5fj7mr4q 그렇게 말한것 같은데
@user-pk5mm4ss2c
@user-pk5mm4ss2c 11 ай бұрын
Bh 후기형 led 헤드라이트랑 19인치 커팅휠에 검정색차량 지하주차장에 2대 매일 보는데도 예전차 느낌이 안나는게 찐인거 같네요. 초기형은 수출형 4.6만 타봤는데 엄청났던거 같네요.
@user-hf3vf7kh7x
@user-hf3vf7kh7x 2 жыл бұрын
멜론머스크 ctri-c ctrl-v 잖아 컨텐츠 찍을거 없으면 올드카 더럭셔리 그랜저 리뷰해주세요 잠깐 09년도부터 10년도 진짜 1~2년 짧게 판매됬는데 재미있을것같아요(구독자)
@ls8844
@ls8844 2 жыл бұрын
인정요
@user-nt4bk6xt1t
@user-nt4bk6xt1t 2 жыл бұрын
이쁘다...
@komitata1
@komitata1 2 жыл бұрын
I got Genesis BH 380. I love this car Korean cars good now
@nx.pictures8973
@nx.pictures8973 2 жыл бұрын
BH뒤좌석에 듀얼모니터소리하시는거보니 저시대에 저차안타보셨나봄 듀얼이아니라 센터모니터 위아래로 하는방식이였어요, 좀더알아보시고 리뷰해주세요
@user-oz1mo8rj6s
@user-oz1mo8rj6s 2 жыл бұрын
현행 G80 타고있지만 저 시절 저런 디자인 나온거 깜짝놀라고 멋지다라는 생각이었음. 개인적으론 에쿠스보다 더 고급지다라는 느낌.
@user-cq6lr7fm4y
@user-cq6lr7fm4y 2 жыл бұрын
09년 bh330 mpi 21만 운행중입니다 제차가 나와서 반갑네요!^^ 이제는 구형이지만 여전히 정숙하고 잘나가고 부들부들한 느낌이 인상적인 명차입니다~~ 특히 mpi+6단 아이신은 제가 타보고 나서 더 확실히 느꼈습니다.. 실수로 잘만든게 확실하다고 ^^;; 하여튼 차가 고장이 안나서 앞으로 10년도 더 충분히 탈수 있지 않을까 싶네요~~
@user-wm1mg2oc8k
@user-wm1mg2oc8k 2 жыл бұрын
09년식까지가 mpi 아이신 인가요?
@user-cq6lr7fm4y
@user-cq6lr7fm4y 2 жыл бұрын
@@user-wm1mg2oc8k 2010년까지는 mpi이고 11년식부터 gdi+8단으로 바뀐걸로 알고 있습니다
@user-wm1mg2oc8k
@user-wm1mg2oc8k 2 жыл бұрын
@@user-cq6lr7fm4y 답변 감사합니다
@joo_.
@joo_. Жыл бұрын
mpi + 6단이 더 좋아요?
@user-cq6lr7fm4y
@user-cq6lr7fm4y Жыл бұрын
@@joo_. 연비만 빼면 다 만족했습니다 기름값이 너무 많이 나와서 기변했어요..
@user-vx4oq1dc1f
@user-vx4oq1dc1f 2 жыл бұрын
요건 페리모델 ㅎㅎ 미션의 고질병이 좀 있지만 처음 나왔을 당시 간지는 지대로였죠~
@V8_Trofeo
@V8_Trofeo 2 жыл бұрын
제네시스 bh는 아직도 디자인 안꿇리고 멋짐
@rg620qm
@rg620qm 2 жыл бұрын
안꿇리다구요 !! 👍
@user-ks9ro4jb2k
@user-ks9ro4jb2k 2 жыл бұрын
인정 간지나요 아직도..
@user-ez8gx4ty9l
@user-ez8gx4ty9l 2 жыл бұрын
국산 진정한 명차중 하나를 드뎌 리뷰하시는군 ㅋㅋ
@user-ht7fb9ig3t
@user-ht7fb9ig3t 2 жыл бұрын
국산 고급 세단중 쌍용에 뉴체어맨이 있다면 현대에는 제네시스 bh가 진짜 명작.. 출시 시기를 떠나 에쿠스보다 완성도면에서 앞섭니다.
@jeongpilshin5824
@jeongpilshin5824 2 жыл бұрын
BH 코드네임이 현대 내부에서는 그 당시에 Benz Hunter라고 불렸다고도 하더군요
@jungjunwoo
@jungjunwoo 2 жыл бұрын
벤츠헌터는 무슨 ㅋㅋ
@deeplearningdeep634
@deeplearningdeep634 Жыл бұрын
이제야 알게됬네요 감사합니다...
@U2HS1D
@U2HS1D 7 ай бұрын
투스카니 프로젝트명이 GK 였는데, Girl Killer 였음
@user-bv8xr8rv5j
@user-bv8xr8rv5j 2 жыл бұрын
11년식 아직도 타고있습니다. 잔고장 없이 아직도 현역으로 제 발이 되어주고 있습니다.
@user-vt5my2dk6t
@user-vt5my2dk6t 2 жыл бұрын
한국차 디자인은 k5 이전과 이후로 나누고 한국차 품질은 BH제네시스 이전과 이후로 나뉨. 지금의 g80이 반석으로 끌어올렸다면 BH는 시금석이 된 아주 중요한 모델임.
@user-pl1dx1mq8l
@user-pl1dx1mq8l 2 жыл бұрын
그래서 G80은 제네시스 브랜드의 정통성 그 자체입니다.
@libertyfreedom8643
@libertyfreedom8643 2 жыл бұрын
Lf .ad시점으로 하체 기본기가 좋아진듯 합니다 Bh는 좋아도 당시 포르테 .md. yf세타등 전부 쿠킹호일에 엔진 망이였죠..
@user-bb2ki5xc1i
@user-bb2ki5xc1i 2 жыл бұрын
@@libertyfreedom8643 아무래도 작정하고 만든 차와 차이가 있겠죠
@user-oz6xo7nl5e
@user-oz6xo7nl5e 2 жыл бұрын
홀리몰리 우파형 하트받고싶다~
@user-oz6xo7nl5e
@user-oz6xo7nl5e 2 жыл бұрын
형님 사랑합니다
@g_xno1
@g_xno1 2 жыл бұрын
제네시스 프라다 봤는데 휠이 지리더군요...
@user-pi8zu9iq9c
@user-pi8zu9iq9c 2 жыл бұрын
우파채널에 알페온도 리뷰 뜨는 날이 올까 ㅠ
@user-zq2lz8dn6h
@user-zq2lz8dn6h 2 жыл бұрын
아버지 차로 갠적으로 잘만든차고 지금나오는차와 비교해도 손색없는차라구 생각해여 ㅎ
@user-je2xf9li3e
@user-je2xf9li3e 2 жыл бұрын
우파님 스타일리스트 직원으로 구하세여! 하의는 살찐빼빼로에 상의는 보석바임
@vb6369
@vb6369 2 ай бұрын
딱 두마디로 정리 가능. 밟는대로 나가주고 . 살짝 꿀렁물렁하지만 스으윽 부드러운 승차감.
@user-dj2mc9dc3g
@user-dj2mc9dc3g 2 жыл бұрын
지금타도 조용하긴 엄청 조용함
@stxlast8412
@stxlast8412 2 жыл бұрын
제네시스 맨처음에 나왔을때 국산차에 SCC 달린게 정말 충격이었는데 요즘에는 아반떼급도 다 SCC는 있지
@user-gg8yp2ne2l
@user-gg8yp2ne2l 2 жыл бұрын
아부지 차인데 13년차인가.. 하나 둘 고장나기 시작하면 엄청나게 수리비 많이 들어요 ㅠㅠ 부품도 잘 없고...
@SproutFather
@SproutFather 2 жыл бұрын
아버지 차여서 잠깐 타봤는데 확실히 요즘차보단 불편합니다ㅋㅋㅋㅋ
@user-pd2ex3ki1d
@user-pd2ex3ki1d 2 жыл бұрын
330 모델도 프라다 헤드램프있습니다.
@user-yh6ql4of8b
@user-yh6ql4of8b 2 жыл бұрын
르망 한번 해주세요 ㅎㅎ
@user-vy4pn6cj8f
@user-vy4pn6cj8f 2 жыл бұрын
르망ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pt3bd7cr2e
@user-pt3bd7cr2e 2 жыл бұрын
지금도 최후기형 엘이디 들어간 모델은 멋짐 세컨으로 한대 들이고 싶음
@bogardterry8513
@bogardterry8513 2 жыл бұрын
전 이차를 진짜 사고 싶어요 너무 괜찮은 차입니다
@user-vc7pb1rq8r
@user-vc7pb1rq8r Жыл бұрын
저거 이후로 지금까지 그래도 꽤 오랜시간인데 국산 명차세단이라고 할만한게 한번도 안나왔나요?
@cu4311
@cu4311 2 жыл бұрын
우와~~~ 내 찬데 정말 승차감 부드럽구 주행질감 탑 입니다. Hg타다가 넘어왔는데 기름이 더먹긴 하지만 그만한 이유는 충분해요. 또한 잔고장두 없구요,,, 걍 최고인듯 해요
@user-wx9jv4gy6r
@user-wx9jv4gy6r 2 жыл бұрын
연비 별룬가요??
@cjcs2002
@cjcs2002 2 жыл бұрын
@@user-wx9jv4gy6r 아무래도 차도 무겁고 3.3 시작이라 연비는 포기해야죠
@user-xs1wu8lg9p
@user-xs1wu8lg9p 2 жыл бұрын
혹시 자동차 세금이랑 시내와 고속 실연비 부탁드려도 될까요? 중고 관심중이라^^;;
@user-ng2os5rp6y
@user-ng2os5rp6y 2 жыл бұрын
@@user-xs1wu8lg9p 세금50정도 연비는 고속12 시내는 8정도 나오는듯 12년형 3.3입니다
@user-kr4hk9cc6k
@user-kr4hk9cc6k 3 ай бұрын
@@cjcs2002무게는 전기형 330이 제일 가볍고, 1715kg예요.
@sinhyunmin777
@sinhyunmin777 Жыл бұрын
진찌 존나 명차임 팰리세이드 타다 아버지 아프셔서 차 놀고있어서 가져왔는데 존나 좋음 잔고장 없고 잘나가고 무엇보다 BH 시트만큼 좋은시트 아직까지 없음 시트가 앉아보면 진짜 존나 편함
@user-kv5bd7dq2e
@user-kv5bd7dq2e Жыл бұрын
다좋은데 제차는 사이드브레이크가 자동해제안되서 불편하네요
@user-xt8cn2tx4w
@user-xt8cn2tx4w 2 жыл бұрын
영상에나온 2세대 에쿠스는 후륜구동인데 설명이 안맞는거같아요
@berserkeraxe61
@berserkeraxe61 2 жыл бұрын
2000년대 국산 고급차하면 체어맨w도 빠질수없지
@user-cf4bg9cs4m
@user-cf4bg9cs4m 2 жыл бұрын
이 제네시스는 프라다 모델이 대장이였지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Woopa87
@Woopa87 2 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-os1ls3hi1d
@user-os1ls3hi1d 2 жыл бұрын
v8 5.0타우…
@ChocoAng4426
@ChocoAng4426 2 жыл бұрын
아버지가 2008년식 나오자마자 23만키로 타셨는데 잔고장도 거의없어서 차 바꾸고싶은데 아직 타고계십니다 ㅋㅋ
@user-fw1kh1or6p
@user-fw1kh1or6p 8 ай бұрын
드라마 무정도시 보고 정말 사고 싶었던 차 ㅋㅋ 와 벌써 10년이..
@user-kr4hk9cc6k
@user-kr4hk9cc6k 3 ай бұрын
언제 나온건가요?
@user-hd3bk8zn3e
@user-hd3bk8zn3e 2 жыл бұрын
전설의 시작...캬.......멋지다
@Hi-xk9lq
@Hi-xk9lq 2 жыл бұрын
프라다 차주입니다 명차에요^^
@user-st1ju5si8h
@user-st1ju5si8h 2 жыл бұрын
2008년도에 20살초반이었다구요? 헐 이게 머선 129
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