KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Tap to unmute
รถ 5 ประตูพลังไฮบริดใครแจ่มกว่า ?? HONDA CITY e:HEV VS MG3 Hybrid+
30:03
ลองขับ MG3 Hybrid+ ไฮบริด 194 ม้า แรง ขับสบาย เก็บเสียงดี เชียงใหม่-กรุงเทพ กี่โลลิตร มีคำตอบ
43:59
#JasonDeruloTV // Funny #GotPermissionToPost From @SofiManassyan #SlowLow
00:18
乔的审判,精灵应该上天堂还是下地狱?#shorts #Fairy#fairytales
00:58
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Hybrid จีน 197 แรงม้า 26 กม./ลิตร!!ลอง MG3 Hybrid+ ใหญ่ แรง ประหยัด ช่วงล่างได้ ลุ้นค่าตัวต่ำ 6 แสน
Рет қаралды 414,425
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,1 МЛН
autolifethailand official
Күн бұрын
Пікірлер: 1 200
@rutlui6999
6 ай бұрын
เมื่อโตโยต้าบอก ไฮบริดคือคำตอบ พี่จีนเลยจัดให้ เป็นไงละ ปลายปีกับปีหน้า ก็มีเข้ามาอีก สนุกสนานแหละบอกเลย
@kellyfashionchannelfashion8930
6 ай бұрын
MG3 HBถือว่าประหยัดมากครับ ปรกติผมขับ Jazz HB ก.ท.ม. - อุดดิต เติมปั้ม PT วิ่ง เฉลี่ย 110 km./hr น้ำมัน e10 ได้ 21 โล/ลิตร , e20 ได้ 19 โล/ลิตร ชับแบบเรื่อยๆ เพราะเครื่องไม่แรง ( ถ้าอัดบ้าง จะเหลือประมาณ 17.7 - 18.7 โลลิตร ) ของเต็มรถ แต่ไม่ขึ้นเขาเยอะเพราะถ้าเลยอุดดิตไปขึ้นลำปาง เชียงใหม่จะขึ้นเขาเยอะ และไม่อัดเยอะเท่าพี่ (Jazz HB จะกินกว่านี้) และพี่ตำรวจเยอะจริงช่วงพิจิตร - อุดดิต แต่ขับไม่เกิน 120 ไม่เคยโดนเรียก พี่ตำรวจน่ารัก มีเหตุผลครับ สรุป MG3 น่าสนใจทั้งประหยัด และกระฉับกระเฉง ช่วงล่างดูจาก clip ถือว่าน่าใช้เลย / ขอบคุณสำหรับ Clip ดีมากๆ และใช้งานจริงด้วยครับ😊😊😊😊
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
6 ай бұрын
ผมเอาใจช่วยให้ 𝑀𝐺 แจ้งเกิดได้สวยๆกับ 𝑀𝐺3 𝐻𝑦𝑏𝑟𝑖𝑑+ ใหม่นี้อยากให้เป็นรถขายดีๆที่ได้รับความนิยม คนจะได้พูดถึงค่ายนี้ไปในทางที่ดี อย่างน้อยๆผมว่า 𝑀𝐺 ก็เป็นอีกค่ายที่พยายามพัฒนาตัวเองอยู่เสมอนะ แม่จะโดนกระแสมาตลอด แต่ก็อยู่ในตลาดเมืองไทยมาเป็น 10 ปี ไงก็เอาใจช่วย 𝑀𝐺 พัฒนาตัวรถพัฒนาศูนย์บริการต่อไปให้ดีต่อไป
@boboenen2482
6 ай бұрын
ขอชื่นชมพี่ด้วยครับ น่าจะเป็นช่องเดียวที่ไม่เคยจิกกัดรถจีน รถจีนเขาขายได้ ซึ่งคนซื้อไม่ได้โง่ หลายคนก็มีเงินมีฐานะความรู้ดี(มาก) ต่างคนต่างเหตุผล ต่างความชอบ การให้เกียรติสินค้าก็เท่ากับให้เกียรติคนที่ซื้อหรือสนใจสินค้านั้น บางช่องดูๆไปอ้าวจิกกัด รู้สึกเหมือนโดนดูถูกไปด้วย (ทั้งๆที่เขากำลังหารับประทานกับสิ่งที่เขากำลังดูถูก นั่นแหละ พิลึกคน)
@autolifethailandofficial
6 ай бұрын
ขอบคุณครับ
@01032505
6 ай бұрын
ช่องนี้เยี่ยมครับ ตรงไปตรงมา นำเสนอครบทั้งภายนอก ภายใน การใช้งาน สมรรถนะ จบครบที่ช่องนี้
@VithaviT
6 ай бұрын
จากคนที่ใช้ mg3 genแรก เห็นพัฒนาการแบบก้าวกระโดดจริงๆ ตัวแรกคือเครื่อง 1.5 แต่ราคาเท่า eco ในตอนนั้น ข้อเสียก็มีเรื่องเกียร์ที่ไม่เหมือนชาวบ้านเค้าเกียร์ธรรมดาแต่ใส่ออโต้คลัชมาให้ เครื่องยนตร์ที่ไม่ค่อยประหยัดน้ำมันแต่ดีตรงที่การขับขี่โอเค อะไหล่บางชิ้นก็ไม่ทนแต่โดยรวมก็พอใจแค่ต้องหมั่นดูแลก็คงใช้จนกว่าจะซ่อมไม่ได้ gen2 ปรับปรุงข้อเสียจากเจนแรกคือเรื่องเกียร์และเปลี่ยนงานดีไซน์ใหม่โดยเฮดจากจีนเลยต่างจากตัวแรกพอสมควรคล้ายกันแค่ด้านหลัง ตัวนี้ไม่รู้ดีเทลเพราะไม่ได้ใช้และเท่าที่ดูก็ไม่ได้รับความนิยมมากนัก genล่าสุดเปลี่ยนทุกอย่าง ระบบขับเคลื่อน งานดีไซน์ เทคโนโลยีถือว่าใส่เต็ม อย่างทีน้าว่าเรนจ์ราคานี้คนลงมาเล่นเยอะ mg มาแบบง่อยๆไม่ได้แล้ว
@kritdakornkunwichian2415
6 ай бұрын
เห็นแล้วรู้สึกชอบรุ่นนี้เลยครับ แรง + ประหยัดน้ำมัน สิ่งที่ชอบมากที่สุดในทริปนี้คงจะเป็นเส้นทางทดสอบช่วงเชียงใหม่ - ลำปาง ปกติผมก็เดินทางกลับบ้านที่ลำปางบ่อยๆ ถ้าเป็นรถคันนี้คงจะประหยัดน้ำมันมากกว่ารถที่ใช้อยู่เกินครึ่งแน่ๆ
@ctongzng
6 ай бұрын
เชื่อว่าน้าเต้ยกดยับๆ😂😂😂 ได้อัตราประหยัดแบบนี้ก็ไม่แปลกครับ ผมไปจีนมา โคตรประทับใจ คือตอนนี้ยังไม่ดีมาก แต่อนาคตคือโหดแน่นอนแต่ละอย่าง มายด์เซตคนจีนแข่งขันตั้งแต่กำเนิด พอเป็นจีนรุ่นใหม่ เด็กเก่งโคตรรรรรร❤
@2donuts273
6 ай бұрын
ดีเลยครับ พัฒนาอีกแล้วเอาใส่ body HS ให้ได้ความประหยัดซัก 22-25 km/l ตี CR-V hev เลย
@chirwatra
6 ай бұрын
จริงครับ อยากได้ Body HS แต่เป็น Hybrid แบบประหยัด
@dunkin806
6 ай бұрын
รอเลยครับตัวใหม่2025อย่างสวย
@2donuts273
6 ай бұрын
@@dunkin806 google ดูแล้ว มันให้อารมณ์ haval เหมือนกันนะ ทั้งด้านหน้าและข้าง ส่วนกระจกข้างนี่ของ cyberster กับ MG4 ยกมาเลย
@xiexiene
6 ай бұрын
hsน่าจะมาปีหน้า
@kokrisda5796
6 ай бұрын
ดีมากๆครับ เพิ่มทางเลือกให้ผู้บริโภคชาวไทยได้มีทางเลือกและเพิ่มบรรยากาศในการแข่งขันในกลุ่มผู้ผลิต
@a_tlim8825
6 ай бұрын
E-power ที่ล้ำกว่า Nissan Kick จริงๆ E-Power ของ Nissan Kick เจนใหม่ควรจะพัฒนาเป็นแบบนี้ แต่ความคิดไปติดอยู่ที่ เครื่องยนต์ใช้เป็นเพียงปั่นไฟเท่านั้น และถ้า Kick เพิ่มขนาดแบตให้วิ่งได้ 50 Km. และ ชาร์ตไฟบ้านได้ ก็เพิ่มประโยชน์และประหยัดได้อีกเยอะ
@boonsomboon8608
6 ай бұрын
อยากให้ MG สร้างความมั่นใจเรื่องศูนย์บริการแต่ละจังหวัด และอะไหล่สำรองที่ไม่ต้องรอนาน ให้กับลูกค้า เพราะคิดว่าหลายคนกำลังสนใจ แต่ลังเลอยู่ตรงเรื่องศูนย์บริการและอะไหล่
@bookbook3097
6 ай бұрын
mgมีศูนยเยอะมากนะ เคยส่งเครมอะไหล่รอประมาน4-5วันก็ได้แล้ว มันแล้วแต่ศูนย ขนาดน้าไช้ยาริสเคยส่งเครมอะไหล่ บางทีก็รอเปนอาทิตย
@nzmu13
6 ай бұрын
แปะตรา hon ขายได้8แสน เหนือกว่า1.0ทุกอย่าง สายพานไม่ยุ่ยด้วยเพราะไม่จุ่มน้ำมัน ก็อยู่ที่คนละจะซื้อของหรือซื้อโลโก้
@tumrangsit
6 ай бұрын
คุณนิธิ รีวิวละเอียดดีมากเลยครับ ชอบมากๆๆ
@Pongpol2535
6 ай бұрын
MG มาไกลมาก ก้าวข้ามผ่านทุกคำสพประมาทได้หมดแล้ว
@รักษ์นาทอง
4 ай бұрын
ถ้าตัวนี้ขายดีหลังการขายไม่แย่ พวกมองลบกรุณามองอีกมุมนะผมว่าดีกว่าซิตี้อีกอะ ใหม่กว่าคุ้มกว่า❤
@madaohkosong5223
5 ай бұрын
เทคโนโลยีญี่ปุ่น 80ปี จีนพึ่งจะ20ปี เทคโนโลยีเกือบๆเท่ารถญี่ปุ่น แต่อีวีแซงญี่ปุ่นไปแล้ว เหลือแค่จีนเซอร์วิสและศูนย์ฯต้องพอๆกับค่ายญุี่ปุ่นถึงจะเป็นเจ้าตลาดได้
@mesarutpollard-fraser2231
5 ай бұрын
ราคาดีมาก คุ้มสุด ที่สำคัญตอนนี้ ปี2024 ไฮบริด มาแรงแซงEV เพราะคนยังไม่แน่ใจกับ EV100% เลยไป ไฮบริด เพราะประหยัดและไม่เสียเวลาชาร์จเป็น ชั่วโมง เวลาเดินทางไกล ใช้ไปอีก 5 ปี ยังสบายใจ
@pondracing7484
6 ай бұрын
พวกที่ด่าๆ ควรเปิดใจหันมามองหน่อย ผม1คนที่ไม่ชอบ MG แต่ปัจจุบัน เค้าเริ่มปรับมาตรฐาน เผลอที่เราเคยด่าๆ อนาคตมันอาจจะเป็นรถที่ดีกว่าค่ายเจ้าตลาดก็ได้ เปิดใจหน่อยอย่าเอาแต่อคติ
@asawinmarksup9605
6 ай бұрын
มีตังก็ไม่ซื้อ
@jimmyua7172
6 ай бұрын
แต่ก่อนคนก็ด่า samsung เยอะครับ kia hyundai ก็ผ่านจุดนี้มาก่อน
@boydekdee5781
6 ай бұрын
เปิดใจแน่นอนครับ แต่ต้องรอให้คุณภาพมันเสถึยรก่อนไงครับ ใหม่ๆก็ยังไม่ไว้ใจครับ
@Optimuskan
6 ай бұрын
@@jimmyua7172โห เปรียบเทียบกับ kia hyundai ไม่ได้เลย คือ kia hyundaiเป็นที่ยอมรับในอเมริกาเเละยุโรป รวมถึงทั่วโลกด้วย เเล้วในเกาหลีเองก็นิยม เเต่mgเเหม้เเต่บ้านเกิดยังไม่นิยมเลย ไม่ไฮเอน ใดใดทั้งสิ้น
@พลสมยศ
6 ай бұрын
ยังเป็นขวัญใจรถยกไหม😂
@เมายังเช้าถอนทั้งวัน
6 ай бұрын
ได้ความหรู ได้ภาพลักณ์ดูดีทางสังคม ดูดีมีระดับ แถมได้ในเรื่องความประหยัดอีก คุณภาพก็ดีเกินราคาน่าจับจองเป็นเจ้าของมากๆ
@mj1524
6 ай бұрын
พูดตรงไปตรงมา บอกได้แค่ว่ารอซื้อเลยครับ ตอบโจทย์คนใช้งาน มันพอเพียงและน่าเปิดใจในราคาไม่เกิน 7 แสน ความเห็นส่วนตัวไม่อวยครับ สวย ครบแล้วสำหรับ daily used
@petermcmail2691
6 ай бұрын
นี่รถยนต์สี่ล้อกินน้ำมันเท่ามอเตอร์ไซค์350ccแล้วนะ สุดยอดประหยัด
@6086th
6 ай бұрын
รถผม S80 2006 ดีเซล ขับ120-140 20-21โลลิตร ขับสนุกประหยัดมาตั้งแต่18ปีที่แล้ว
@auychaichangmai5163
5 ай бұрын
ใจร่มๆครับ สรุปใครชอบ ก็ตังค์ใครตังค์มันครับ ใครมีสดได้เลยครับ ถ้าผ่อนก็ค่อยๆคิดก่อนซื้อแล้วกัน ทุกยี่ห้อมีปัญหาทั้งนั่น (ความคิดส่วนตัวนะ) ขอบคุณ
@mai_bai1800
5 ай бұрын
อีหลีคับ แปลว่าใช่ ไม่ใช่ ชื่อเมีย
@Lomdao-aimy126
3 ай бұрын
😅😂😂แม่นจ้า
@ฑัศต์ญาวรรสํานวนกลาง
3 ай бұрын
จริงค่ะ เราก็ดูมานานก่อนจะออกMG3 แต่ด้วยความชอบ เราออกมาไม่เคยมีปัญหาเลย เข้าศูนย์ตามรอบ ไม่เคยงอแง และเราก็คิดว่าเราเลือกสิ่งที่ชอบดีที่สุด เพราะทุกค่ายมีปัญหาหมดอยู่ที่เราจะเจอปัญหาแบบไหนค่ะ😊
@เจได-ภ9ฃ
5 ай бұрын
แรง ประหยัด ออฟชั่นเยอะ ราคาหน้าครบ แต่งยังไงก็สวยทรงฮอนด้าแจ๊ส ทรงซิตี้ขนาดนี้😊 เรื่องศูนย์เขาตีตลาดขนาดนี้เรื่องศูนย์คงลุยเต็มที่
@tawanammathin5385
5 ай бұрын
จากที่ดูรีวิวมาครับถ้าเป็นของตัวต่างประเทศจะเป็น ภายในสีดําตัวท็อปและเก๊ะเก็บของตรงกลางสามารถ เลื่อนได้ แต่ของประเทศไทยตัวท็อปเป็นแบบทูโทนเก๊ะ กลางไม่ สามารถเลื่อนได้ครับ หน้าผิดหวังมาก ตัวรีวิว กับขายจริงผมไปดูมาแล้วไม่ตรงปกเลยของเมืองนอก สวยกว่าแอบเสียใจครับรอ minor change ดีกว่า😅
@น้องไข่ตุ๋น-ศ6ฉ
4 ай бұрын
ใช่ครับ อันนี้ผมก็สงสัย ทำไมไม่ทำให้เหมือนที่จีน
@jaturonkphi
2 ай бұрын
ทีแรกเล็งจะเอารถ BEV สนใจ BYD Dolphin แต่ก็ลังเลจะไป Hybridge เท่าที่ดูมา ก็ชอบ Nissan Kick นะครับ แต่ แค่เอาไว้เป็นรถคันที่ 2 ของที่บ้าน (แต่คงใช้งานเป็นหลัก เพราะคันแรกเก่าแล้ว) ก็เลยมาลังเลกับ MG 3 ตัวนี้ ราคาได้ ความแรงและความประหยัดก็ได้ น่าสนใจมากครับ
@livegaming7764
6 ай бұрын
จากที่เห็นวัสดุและตัดบางอย่างออกไป นั้นเพื่อใส่ Adaptive Cruise control ดังนั้นแล้วถ้าราคารถ 5-6แสน โอเครเลยนะ
@dearthailand2639
5 ай бұрын
หลาย เดือนก่อน ผมขับรถผ่านเเถว บ่อวิน จะไป กบินทร์บุรี.. ✔️เจอรถรุ่นนี้ ติดสติกเกอร์ลายๆ วิ่งทดสอบ ขับตาม.. ตามไม่ทัน ไปทัน ตรงไปเเดง ถ่ายภาพไว้เอามาเทียบดู อ๋อ รุ่นนี้นี่เอง👌👍
@kungthailand956
2 ай бұрын
ผมเป็น เอ็นจิเนียฮอนด้า เริ่มปาดเหงื่อละคับ 555 เค้าทำถึงจริง
@สมบูรณ์หลวงพระวงค์
6 ай бұрын
จริงๆผมดู honda city hybrid รุ่นSV ไว้แต่ยังไม่ตัดสินใจเพราะรอดูไอ้เจ้าmg3 hybrid ตัวนี้แหละครับ(คงต้องไปทดลองขับแล้วล่ะพี่เต้ย)❤🎉🎉
@01032505
6 ай бұрын
ฮอนด้าเป็นอนุกรม-ขนานมาหลายปีแล้ว ใช้ได้อยู่
@ThanankornBoonmee4289
6 ай бұрын
ยุคนี้ต้องตัวนี้ประหยัด สวยช่วงล่างแน่น
@cherngchaimeeim5720
6 ай бұрын
น่าสนใจมาก แล้วก็ จบ จบไป หลังคากระจก เป็นตัวขัดขวางการตัดสินใจ เมืองไทย ร้อนๆๆๆ😊😊😊
@mare-aura
6 ай бұрын
MG ออกรุ่นใหม่ทุกปี บางปี 2 รุ่น ... รถญี่ปุ่นบางค่าย ผ่านมาเกิน 5 ปี ยังไม่มีอะไรใหม่เลย ขนาด Toyota ยังออกรุ่นใหม่ในไทยไม่ได้ขนาดนี้ แล้วไม่ใช่แค่รุ่นใหม่ คุณภาพก็ดี ก่อนหน้านี้ก็ EV ที่มีแต่คนชมอย่าง MG4 ตอนนี้มี Hybrid ที่น่าจะถูกที่สุดอย่าง MG3 แถมสเปคก็โหดอีก ภายในก็สวย
@palmdriveone7084
6 ай бұрын
MG3 นี่คือการสานต่อไลน์เดิมครับ โมเดลแรก 2015 ก็ประมาณ 9ปี ถึงออกโมเดลใหม่พอๆกับค่ายอื่นๆ
@mare-aura
6 ай бұрын
@@palmdriveone7084 หมายถึงภาพรวมทั้งค่ายครับ ไม่ใช่เฉพาะรุ่นครับ ไม่งั้นออก MG3 ทุกปีตามที่ผมบอก ก็จะเว่อร์เกินครับ
@chaiwor9712
5 ай бұрын
รถไซ้ร์นี้เหมาะขับในเมืองขับไปทำงานรับส่งลูกไปโรงเรียน ประหยัดคุ้มครับ การทดสอบทางไกลก็คงได้ผลระดับหนึ่งอย่าคาดหวังมาก ออกต่างจังหวัดนานๆทีก็พอไหว
@jaturongthopanich4096
6 ай бұрын
เชียงใหม่ - กทม มันเป็นขาลงเขาครับ น่าจะให้เทส กทม - เชียงใหม่ ถึงจะรู้เรื่อง
@สิทธิศักดิ์เสือเล็ก
6 ай бұрын
ชอบมากเลยครับ ทั้งประหยัดแล้วดูจากคลิปแล้วก็ขับสนุ๊กดีนะครับ ชอบมากเลยครับทรงนี้
@nattaboora
6 ай бұрын
ขอบคุณมากค่ะ ได้ข้อมูลดีๆเยอะเลย แอบรอท่านที่จะรีวิวขึ้นภูทับเบิกนะคะ โหดขึ้นไปอีก😅
@watchkitsoon3563
2 ай бұрын
ซื้อมาแล้ว ใช้ดี ราคานี้กับคุณสมบัตินี้โอเค ขายวีออสไปซื้อคันนี้มา ประหยัดจริง เงียบ พุ่ง ออปชันเยอะ ชอบเกียรไฟฟ้า ถ้ามาใช้เกียรแบบนี้จะติดใจ ตอนแรกก็กังวล อีกเรื่องถ้ากดสต๊าดไม่เหยีบเบรก รถจะเข้าเกียรไม่ได้ อีกเรื่อง ดอกเบี้ย 0 เปอเซน และขอช่วยลดเงินดาว10000 ลองดู
@preechajan4611
2 ай бұрын
ประหยัดจริงใช่ไหมคะกำลังตัดสินใจ
@12352839
Ай бұрын
ดอกเบี๊ย 0% กี่ปีครับ
@TITAN-hd6zz
Ай бұрын
อย่าดูแค่่รักแรกกข้าวใหม่ปลามันครับ ดูระหว่างทางเหมือนความรักนั่นแหละและะดูระยะยาว แรกๆอะไรก็ดีไม่ได้อคติ แต่่รถทุกแบรนด์์เด่นด้อยต่างกัน ข้อเสีย ข้อดีต่างกัน
@แซ่เหงี๋ยน
5 ай бұрын
ไฮบริดของจีนดูจะล้ำหน้าญี่ปุ่นไปแล้ว MG เอาของทุกยี่ห้อมารวมไว้ในตัวนี้ ราคาน่าสนใจมาก ประหยัดน้ำมันมาก รูปทรงสวยทันสมัย Toyota Honda คงต้องหนักใจเพราะราคาสู้ไม่ได้แล้ว ผมสนใจให้เด็กขับไปเรียนมหาลัย
@chaiwatauipa-arch6608
5 ай бұрын
ชอบๆๆ รีวิวได้ละเอียด บอกหมด เปรียบเทียบกับแบรนด์อื่นแบบตรงไปตรงมา
@Pstbyget
5 ай бұрын
เห็นราคาแล้ว ต้องกลับมาดูน้าเต้ย เลยครับ 🎉🎉
@apiraksuwan385
5 ай бұрын
เครื่องยนต์ และกำลังที่ให้ พร้อมระบบการจัดการ การใช้พลังงาน ตามความเร็ว นับถือเลยครับ ที่ทำราคามาแบบนี้ได้ ขอบคุณพี่เต้ย สำหรับข้อมูล ครับ
@redhotdoo2097
Ай бұрын
นี่สิ..ไฮบริดของจริง ค่ายญี่ปุ่นถ้าไม่มัวแต่กั๊ก ป่านนี้ไปได้ไกลแล้ว เป็นไงละ จีนมาแบบนี้ไฮบริดญี่ปุ่นล้าหลังไปเลย คนซื้อไฮบริดต้องการประหยัดระดับนึง แต่ของญี่ปุ่นแทบไม่ต่างกันระหว่างน้ำมันกับไฮบริด
@Banjongggg
3 ай бұрын
มีคนชอบเยอะ คนไม่ชอบก็เยอะตาม แต่แบรนนิสสัน กับซูๆกิ ไม่มีคนด่า แต่ยอดขายกลับต่ำกว่าMGที่มีคนด่าเยอะ😂
@Banjongggg
3 ай бұрын
มาสด้าด้วยก็ได้คนอวยเยอะแต่ยอดขายสู้MGไม่ได้
@mikey06620
Ай бұрын
ยอดขายติด5ในมอเตอร์โชว์นะ ผมคนนึงจองไปละ รอรับรถ
@donutnj.4156
6 ай бұрын
เดี๋ยวนี้ MG ทำรถออกมาดีมากเลย
@Lionroarr
6 ай бұрын
ช่องนี้ให้ความรู้เกี่ยวกับรถดีมากๆ ตามดูตลอด😊
@strathpatt7464
6 ай бұрын
พระเจ้าเดียวนรี้รถ segment sub-c คือต้อง 200 ม้าแล้วหรอครับ พระเจ้า ทั้งแรงทั้งประหยัดขนาดนี้ การแข่งขันมันส์แน่นอน
@turndownforwhat431
5 ай бұрын
Like เลย ไฮบริด 6 แสน ญี่ปุ่น ยัง 8 แสนอยู่เลย ญี่ปุ่นขายของแพงนะ รองคิดดู ของไม่ให้เครื่องเล็กกว่าเดิม บางกว่าเดิมอัพราคา ดู c class เขาก็เริ่มต้น 3 ล้านเท่าเดิม ดูเก๋งหรือกระบะญี่ปุ่นสิ เริ่ม 5 เเสน เครื่องเล็กระบบไม่มี ก่อนหน้านี้เริ่ม 3 แสนเอง เบนซ์เขายังราคาเท่าเดิมเลย ราคานี้มานานแล้ว เบนซ์ราคาคงที่มาเป็น 20 ปี
@CPO.677
6 ай бұрын
ปััญหาอยู่ที่การซ่อม แบต อินเวิตเตอร์ เบรคไฟฟ้า ราคาเท่าไหร่ ช่วยหาคำตอบให้หน่อย
@พิณทิพย์หมื่นปราบ-ง8ล
6 ай бұрын
ประหยัด ขับแบบสวยๆไปเลยสิ ชอบทั้งภายในและภายนอกเลย
@monkeycute9684
5 ай бұрын
ที่บริษัทใช้MGตัวไฟฟ้าอยู่ ช่วงล่างดีมาก อยากได้ตัวนี้เลย
@nay20channel
6 ай бұрын
น่าจะเอาใส่ ZS เอาใจสาย cross ด้วย 52:00 น่าจะแจ้งทาง MG นะครับ ทางแก้น่าจะทำ mode ขับขี่สำหรับขึ้นภูเขาสูงชันมาเพิ่ม
@onslugza7832
6 ай бұрын
ก็ต้องรอดูความเสถียรของระบบ และหลังการขาย
@IronBlooDy
6 ай бұрын
@@onslugza7832 mg 4 เสถียร อยู่นะคับ นี้ระบบ ซอฟแวร์ เดียวกัน
@mondmond_official1526
6 ай бұрын
วันก่อนนั่งgrab ได้นั่ง mg3 ผมค่อนข้างว้าวมากๆ ภายในเอาเรื่องเลย เสียงเงียบ รถแน่น ลองใจกว้างๆ ผมว่าน่าใช้นะ ขอแค่เรื่องศูนย์บริการและความอึดทนของรถให้สู้พี่ยุ่นได้ ก็จะเยี่ยมเลย
@nw3524
6 ай бұрын
ซื้อไว้จับไปทำงานกำลังดีเลย……วันหยุดออกเที่ยวต่างจังหวัดได้ด้วยไม่ต้องรอชาร์จ😊
@nickgsj
5 ай бұрын
ฟังคนนี้รีวืว เชื่อใจไมใด้. . . ดี ดี ดี ดี ไม่เลว ไม่เลว
@grapesget9782
6 ай бұрын
ทั้งประหยัดทั้งเเรง ลงตัวนะเเบบนี้สำหรับคนเท้าหนักๆเเล้วยังทำได้ดีขนาดนี้
@HerCz249
6 ай бұрын
มาเร็วมากกำลังอยากดู ขอบคุณคุณนิธิและทีมงานครับ
@maneecatfamily
6 ай бұрын
ตั้งแต่ใช้รถ MG มา สิ่งที่ MG ต้องปรับปรุงคือ ศูนย์บริการ การบริการหลังการขาย ความรับผิดชอบ มาตรฐานช่างเทคนิค เพราะทุกวันนี้ เข้าศูนย์แต่ละครั้ง เหมือนเปิดกล่องสุ่ม ศูนย์ดี ช่างเก่ง มีน้อย บางศูนย์ ผู้จัดการขาดวุฒิภาวะ รถดี แต่ ศูนย์แย่ ย่อมส่งผลต่อความเชื่อมั่นลูกค้า
@HooNo2000
6 ай бұрын
เหมือนฉายหนังเรื่องเก่าเดาตอนจบได้ครับ
@มนเฑียรไชยลังกา
6 ай бұрын
น่าสนใจ batt ใหญ่มาก็จ่ายไฟช่วยได้นาน เครื่องใหญ่ก็จะได้ไม่อืดปลาย แต่เป็นเครื่องที่ไม่มีโบ ก็จะได้ทนไม่น่าห่วง กลัวพังง่ายเพราะโบ อ้าวไฟในแบตก็ยังไม่พอเหรอขึ้นเขายาว ไม่ไหวอีก เหงาเลย
@bomkeeptalk
6 ай бұрын
เหมาะกับยุคเปลี่ยนผ่านที่สุดคือ Hybrid กับ Plug-In นี่แหล่ะ ไฟฟ้าล้วนรอดูอีก 5 ปี
@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏ
6 ай бұрын
ดูแล 2 ระบบ แบบนี้ ขอบายเลย รอ erev ต้นปีหน้า erev เครี่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นไฟอย่างเดียวไม่มีชุดเกียร์ เติมน้ำมันได้ ชาร์ทไฟได้ ลดราคาด้วยเพราะเขาต้องการส่วนแบ่งการตลาด
@supasinliwrotsup9216
6 ай бұрын
EREV มันไม่ได้ราคาถูกแบบไฮบริด แบตลูกเล็กๆแบบนี้นะครับ และจะแพงกว่า BEV ด้วย มันคนละตลาดเลย ผมว่าไฮบริดราคา 6 แสน ได้แรงขนาดนี้ ประหยัดขนาดนี้ นี่ก็น่าสนใจเอาเรื่องนะ
@suchat-eu7lk
6 ай бұрын
เตรียมตังระดับโหดกว่า EV ไว้เลยครับ
@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏ
6 ай бұрын
@@supasinliwrotsup9216 erev แบตไม่ได้ลูกเล็กอยู่แล้วครับ คนละอย่างกับไฮบริด ก่อนที่ว่าไฮบริดราคา 6 แสนซึ่งก็คือราคาคาดการณ์เท่านั้น ก่อนรถจีนมาตีตลาด รถพวกไฮบริดไม่ได้ถูกนะครับ ฮอนด้า โตโยต้า ถ้าเกรดแบบ mg3ตัวนี้ ถ้าเมื่อก่อน คง 7-8แสน+ แต่การทำตลาดของจีนไม่เหมือนของญี่ปุ่นหรือรถโซนยุโรปนะครับ เขาต้องการครองตลาด โดยการดัมราคา อย่างที่เปิดตัวกันล่าสุด neta x รถไซค์นี้ 8 แสน ในขณะเดียวกัน crv 1.7 เป็นอย่างตำ แม้แต่ช่องนี้ยังเดาราคา ไป 899000 ผมขอเดานะครับ คนไทยจะได้จับ erev ตั้งแต่ 9แสนถึง 1.6 ล้าน แล้วแต่เกรดรถ ซึ่งจีนก็มีรถเกรดราคาไม่สูงจนถึงพรีเมียร์ ไม่ต้องดาม่ากันครับยิ่งมีการแข่งขันคนซื้อก็ได้ของราคาถูก
@RID_Thailand
6 ай бұрын
@@แล้วแต่เดีย-ฮ5ฏจริง ถ้าจีนไม่เข้ามา รถในประเทศเราที่ขายจากเจ้าตลาดคงไม่เปลี่ยนแปลงง่ายๆแน่ อันดับแรกเลยคงไม่ได้เห็นเทคโนโลยีใหม่ๆแน่ๆ รถหลักล้านยังไม่มีกล้องรอบคันเลย เชื่อเค้าจริงๆ พอให้มากล้องก็ไม่ชัด😂
@alexmedilen2426
6 ай бұрын
เดี๋ยวต้องรอดูขับขี่จริงๆ ไอ้ระบบที่ว่ามามันก็เหมือนจะดูดี แต่มันมีความซับซ้อน รวมถึงการบำรุงที่น่าจะเอาเรื่องอยู่ ว่ากันในระยะยาวครับ ถ้าตัวนี้เสถียรก็น่าสนใจนะสำหรับคนมองรถ hybrid ราคาไม่แพง
@Pariyaa-eb6go
5 ай бұрын
เท่าที่ฟังดูดีทุกอย่างเลยครับ เหลือแค่ตอนใช้งานจริง ต้องมาลุ้นอีกทีว่าจะรอดไหม 😂
@issarahjaruwanichagul7929
5 ай бұрын
😂😂
@ธนวัฒน์ศรีนางเเย้ม
6 ай бұрын
ออฟชั่นทำมาดี เหมาะสมกับราคา ถือว่าคุ้มๆเลย
@mayxfamily
3 ай бұрын
197ม้า 0-100 7วิกว่า แรงสุดๆ Altis HEV ที่ใหญ่กว่า แพงกว่ามาก ม้าแค่ 122 เอง MG ขายในไทยมาก็ตั้งนานละ อยากให้ก้านไฟเลี้ยวอยู่ด้านขวาแบบรถญี่ปุ่น เอาใจถนนไทยหน่อย *กว้างตั้ง 1,797mm. แต่ทำไมรู้สึกคนนั่งตรงกลางจะนั่งลำบากเลย
@Dear_is_a_name
5 ай бұрын
เวลา1:09:07 ตก 1.95 ฿/km ช่วยคำนวณให้ครับจากตอนเติมต้ำมันจบทริป ระยะทาง 682 โล เติมไป 34.19 ลิตร ราคา 1330 บาท(ลิตรละ39) ตก 1.95 บาท/กิโลครับ
@keanowijit
6 ай бұрын
MG ยกระดับและพัฒนาขึ้นเรื่อยๆ🎉
@pattanasak1
5 ай бұрын
รถเดี๋ยวนี้ 20โลลิตรมีให้เห็นในรถเล็กรถใหญ่ Camry ยังทำความประหยัดได้ รถไซต์เล็กประหยัดด้วยแรงด้วยในราคานี้ถือว่าทำมาดี ใครที่อยากได้รถขนาดนี้มีงบไม่มากคันนี้ก็คุ้ม
@อารียาทุ่มนาย
6 ай бұрын
ขับช้าประหยัดมาก ว้าวมาก 1.4xสุดยอด
@Nohandhhgle
6 ай бұрын
กำตังรอซื้อเลยครับ รีวิวได้น่าซื้อมากๆเลย
@Thailand-Servant-111
6 ай бұрын
รถ MG ราคาถูก ไม่บวกกำไรจากจีนเยอะ ขาย 4-5 แสน ตีรถไฟฟ้ากระจุย😊
@TonyUnder2
5 ай бұрын
รถสวยอยู่ มีแอร์หลัง กล้องรอบคัน คือดีเลย
@อารียาทุ่มนาย
5 ай бұрын
เก็บเสียงเยี่ยมเลย ไม่ดัง ดีมาก
@Nantharatjung
3 ай бұрын
ช่ายเลยค่ะ เห็นด้วย ไปลองมา ชอบมากๆ
@theapexsound9
6 ай бұрын
ผมคนที่ใช้ suzuki ertiga gx ปี 2013 มือแรก ชอบแนวเน้นครอบครัวมีแอบขนของนิดๆ - ขอบอกเลยว่า MG3 Hybrid+ ตัวนี้มันโดนใจจริงๆ โดยเฉพาะเรื่องประหยัดน้ำมัน + เทคโนโลยี น่าสนใจที่สุดครับ อยู่ในตัวเลือกต้นๆอันแรกเลย ถ้าจะถอยใหม่สักคัน ยิ่งดูรีวิวด้วยแล้วยิ่งชอบครับ
@dominoaffabatelal6731
5 ай бұрын
สุดยอด อยากได้เลยแบบนี้ เยี่ยมจริงๆ
@ปิ่นรัตน์เบ็ญจวงษ์
5 ай бұрын
MGยัง พัฒนา ไม่หยุด ต่างจากยุ่น
@kuyaimak
6 ай бұрын
MG ปลาหมอ คางดำ แรงจริง ประหยัด จริง แบบไม่ อมไข่ 🎉
@davidgui2496
6 ай бұрын
Mg4 ขับดีมาก ประหยัดมาก เติมไฟฟ้่าเดือนละ 1000 ส่วนรถน้ำมันเดือนละ 8000
@ยุธยายุดยา-ฑ3ต
6 ай бұрын
หลง mg 1ต่อ 8 mg เทียบกับ รถอะไร จะได้ขนาดนี้
@homeroom9225
6 ай бұрын
เกินไปคุณevเฉลี่ย 0.65 บาท/ก.ม. 1,000 บ. ได้1,540ก.ม. รถน้ำมันคุณอ้างใช้เงิน 8000บ. ลอง÷1540 จะเท่ากับก.ม.ละ 5.194 บ. แพงไปเนอะ รถอะไรแพงขนาดนั้น หรือรถน้ำมันของคุณเป็นซุปเปอร์คาร์?
@exsoyerxl5847
6 ай бұрын
เดือนละ 1000 เวอร์เกิน ถ้าเดือนละประมาณ 2,000 - 2,500 จะเชื่ออยู่
@pattanasak1
5 ай бұрын
รถน้ำมันเติม 500 ขับได้ 200-250 โล แล้วแต่รุ่นรถ EV ตัวเลขจะสลับกัน เติม 500 ขับได้ 1000 โล //โคตรจะเว่อ อวยยศ
@shinori2455
6 ай бұрын
ใช้ได้เลย ผ่านทุกเงิ่อนไข โดบเฉพาะราคา
@OKNIKAVVV
6 ай бұрын
ผมใช้ MG HS มา เพื่อนๆ ที่เป็นช่าง มาดูหลายคนบอกว่าเค้าเก็บงานดีมากนะ เนี๊ยบ งานละเอียด เผลอๆ ดีกว่าครับ
@eXcepTmynAme99
6 ай бұрын
ความประหยัดน้ำมัน พอๆกะฟีโน่คาบูเก่าๆเลยครับ (30 กม./ลิตร) แต่มีแอร์บังแดดได้คุ้ม😊
@thongchaikhetpanya4174
5 ай бұрын
สวยๆๆ❤❤❤
@nutponpupha5072
5 ай бұрын
เห็นแว๊บแรก เหมือนเห็น Mazda2 รวมร่างกับ H city
@zeeza.
6 ай бұрын
เอาจริงรุ่นนี้น่าสนเลยบางคนไม่ได้อยากไปไฟฟ้า เหลือพิสุจน์ความทนทาน ศูนย์บริการแค่นั้น
@charukhanprasertpong3447
6 ай бұрын
ถ้าจะซื้อรถจีนคงซื้อ MG เอาชัวร์ดีกว่า
@tongtycn1497
6 ай бұрын
เอาใจช่่วยครับ ให้ค่ายที่ยัังกั๊กๆ อยู่ไม่ได้เลย.
@Guitarfai2516-xh8uk
6 ай бұрын
รอบนี้ mg ทำมาดีมาก แรง ประหยัด
@sitthiphonchanthasen2771
6 ай бұрын
ระบบนี้ถ้าเอาใสในร่างMG5แจ่มมากผมว่า
@bank2299
6 ай бұрын
ผมก็ งง ว่าทำมัยเค้าถึงเอามาใส่mg3 ไม่มีใครบ่นเรื่องกินน้ำมันหรือปัญหาโลกแตกในรถรุ่นนี้ แต่mg5อะออกเครื่องใหม่ด่วนๆเลย
@มาดูกัน-ฐ4ฐ
6 ай бұрын
@@bank2299 นั่นดิ รถกะหรั่วเขาเลยไม่พัฒนารึป่าวผมว่า
@bank2299
6 ай бұрын
@@มาดูกัน-ฐ4ฐ อย่าว่าแรงงง เท่าที่ผมไปจับรถจริงมาผมส่องยันขนาดสายไฟ ผมว่าจีนเค้าเก่งมากๆเลยตามญี่ปุ่นอยู่10ปีแต่ดีไซน์ดีมากๆ แต่ที่ผมไม่เข้าใจคือตามเข้าไม่พอเสือกฉลาดเกิน ไปลดเกรดวัสดุอีกเหลี่ยมจริงๆ แต่คนทำมันฉลาดนะแต่รถแม่งฮา
@KCC-uz9dw
6 ай бұрын
@@bank2299ที่คุณอ้างว่าไปตรวจดูมาละเอียดยันสายไฟ ดูรุ่นอะไรมาบ้างครับ และมีชิ้นไหนบ้างคับที่ลดเกรดจากรถญี่ปุ่น?? เอาทุกชิ้นเลยนะครับเพราะผมเชื่อว่าคุณเป็น "คนจริง"
@GuAong4Work
2 ай бұрын
เสียดายตรงไม่มีเบรคกับดึงพวงมะลัยกลับให้ครับ ติดใจจาก Yaris Ativ ครับ ช่วยขับง่ายขึ้นเยอะ
@pongmai201203
5 ай бұрын
MG 3 Hybrid+ ราคาเริ่มต้น 559,000 บาท (ช่วงเปิดตัว สำหรับ 1,000 คันแรก ถึง 31 ตุลาคมนี้) หลังจาก 1 พ.ย. จะคิดราคาเริ่มต้น 579,000 บาทครับ
@whatsupbiology5310
6 ай бұрын
BMW220i 192แรงม้า ตัวนี้แรงกว่าอี๊ก อยากลองขับเลย
@auear
6 ай бұрын
เรื่อง lag ระหว่างมอเตอร์กับเครื่องยนต์เวลาแบตหมดนี้แหละ สะท้อนคำว่า เทคโนโลยี MG ได้ดีที่สุด
@sompochchaleampornwanich8632
6 ай бұрын
ช่วงนาทีที่ 52 ที่บอกว่าอัตราเร่งหายไป 2-3 วินาที เมื่อแบตหมด ผมว่าเป็นจุดเสี่ยงอันตรายมากครับ คนขับเคยชินกับอัตราเร่งไปแล้ว แต่ในช่วงคับขัน 2-3 วินาที อัตราเร่งกลับลดลง หมายถึงชีวิตได้นะครับ
@basseanboonsiri3865
6 ай бұрын
เอาเครื่องยนต์แบบนี้มาใส่ mg 5 หน่อยสิ
@natchanonyaisook9477
5 ай бұрын
ผมขับ Mg Vs Hev 177 แรงม้า ตัวรถใหญ่กว่าคันนี้ยังขับมันส์มาก mg3 คันเล็กนิดเดียวแต่ม้าเยอะกว่าตั้ง20 ตัว คงจิ๊ดจ๊าดน่าดูครับ
@สุชานรีทรัพย์นํา-ซ7ร
5 ай бұрын
รถของคุณวิ่งจริ่งในชีวิตประจำวันกี่กิโลต่อลิตร
@กิตโพล้ง-ฒ3ล
6 ай бұрын
เห็นแบบนี้แล้ว new zs hybrid จะมาไหม จะปังขนาดไหน😂😂😂
@twicetap
6 ай бұрын
Cyberster คือ รถในฝันของผม แต่ MG3 คือ ความจริง
@RUD-ic7qm
6 ай бұрын
ดีเลย ไฮบริสดีกว่าไฟฟ้าเยอะ
@supakijvisedpaitoon
6 ай бұрын
ประหยัด ฝุดๆ เลยครับ น้า แรงด้วย
@KobNapaphach
2 ай бұрын
ช่วงลงเขายาวๆ ถ้าแบบพวกดอยอินทนนท์ เส้นแม่แจ่ม จังหวะหน่วงมันมีสิทธ์เติมไฟจนเต็มแล้ว จะหยุดหน่วงมั้ยครับ บางเส้นมันลงยาวมากๆ นะครับ
30:03
รถ 5 ประตูพลังไฮบริดใครแจ่มกว่า ?? HONDA CITY e:HEV VS MG3 Hybrid+
Car GURU Thailand
Рет қаралды 35 М.
43:59
ลองขับ MG3 Hybrid+ ไฮบริด 194 ม้า แรง ขับสบาย เก็บเสียงดี เชียงใหม่-กรุงเทพ กี่โลลิตร มีคำตอบ
Cokey P
Рет қаралды 111 М.
00:18
#JasonDeruloTV // Funny #GotPermissionToPost From @SofiManassyan #SlowLow
Jason Derulo
Рет қаралды 14 МЛН
00:58
乔的审判,精灵应该上天堂还是下地狱?#shorts #Fairy#fairytales
精灵少女
Рет қаралды 9 МЛН
01:01
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
00:27
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
33:56
ทองคำตกฮวบ! ดอลลาร์ทะยาน! วิเคราะห์สดราคาทองคำวันนี้
พี่บิ๊ก สายกราฟ
Рет қаралды 7 М.
23:57
รถไฟฟ้า ประหยัดจริง หรือ หลอกตัวเอง แบตแพง ประกันแพง ชนแล้วทิ้ง ขายต่อไม่ได้ | EV Podcast
DBigbike
Рет қаралды 249 М.
1:24:15
โลมาเพชฌฆาต BYD DOLPHIN ขับดี-optionโคตรได้-นั่งหลังสบาย แต่…หลังไม่ติดเบาะ!! เหมาะกลุ่มครอบครัว
autolifethailand official
Рет қаралды 1 МЛН
4:30
MG3 Hybrid+ ราคาสุดเร้าใจ มาพร้อมกับความประหยัดและคุ้มค่า ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน #MG3 #Hybrid #MG
เจมส์จัดให้
Рет қаралды 1,6 М.
39:58
ทั้งแรง ทั้งประหยัด..All-New MG3 Hybrid+ วิ่งยาว กรุุงเทพฯ-เชียงใหม่ ราคา 559,900-599,900 บาท
MassAutoCar
Рет қаралды 55 М.
52:51
ไกลขึ้น-นุ่มขึ้น-หรูขึ้นอีกนิด แต่เล็กเหมือเดิม!!ลอง MG4 Longrange (MY2024) เที่ยวเกาะช้างแบบสบายๆ
autolifethailand official
Рет қаралды 68 М.
1:00:00
คุ้มราคา!!ลอง AION V 602 รถ SUV ครอบครัว ที่นั่งสบายสุด วิ่งไกลสุด option เยอะสุดในราคา ล้านต้นๆ
autolifethailand official
Рет қаралды 379 М.
27:40
ทำไมจีนผลิต EV ได้ถูกกว่าญี่ปุ่น!? ย้อนรอยจากฐานผลิตอิเล็กทรอนิกส์สู่การพลิกเกมยานยนต์ไฟฟ้า!
Welldone Guarantee
Рет қаралды 139 М.
27:41
เร่งเนียน ช่วงล่างแน่น กระบะตัวท็อปญีปุ่นเหนื่อย!!ลอง BYD SHARK6 กระบะ PHEV 436ม้า แต่ขอลองถนนจริง
autolifethailand official
Рет қаралды 246 М.
35:33
ประกอบไทย ยังได้ใจเหมือนเดิม!!ลอง MG4 (CKD) แรงสะใจ option ครบขึ้น แต่ขับสนุกน้อยกว่าเดิมไปนิด
autolifethailand official
Рет қаралды 92 М.
00:18
#JasonDeruloTV // Funny #GotPermissionToPost From @SofiManassyan #SlowLow
Jason Derulo
Рет қаралды 14 МЛН