Kabayan, kung ma-harness lang natin ang mina ng ating bansa (Deuterium) na tayo ang pinakamalaki ang deposito ng Pilipinas. Ang supply source na ito ay walang katapusan habang umiikot ang mundo. Ito ay sa Surigao deep matatagpuan. Pag-aralan lang ito kung paano iahon ang deuterium sa ating panahon sapagkat ang pressure nito ay napakataas at aywan lang kung may technology sa ngayon na pwedeng gamitin para dito. Anyway mabuhay ka kabayan sa mga info na vi-blog nyo. Thank you
@ronilotagyab19458 ай бұрын
Para sa akin air engine Ang pinaka safest at environment friendliest! Invented by De Pietro of Austalia
@HAIYANE99108 ай бұрын
Downside lng ng hydrogen is, Short usage, so kelangan natin ng giant tank para magamit natin hydrogen long lasting. Mafi fix yan pag ginamit yung Liquid Hydrogen. Pero downside nmn ng liquid hydrogen inefficient sa combustion engine shaka kelangan mo nasa optimum temperature para di mag evaporate as a gas yung liquid hydrogen. Synthetic Fuels solve the short storage issue ng mga hydrogen fuels.
@avabril90088 ай бұрын
Para sa akin mas magandang gamitin ang battery or pure electric sa mga sasakyan kasi less hassle at maintenance talaga sya, pwede na din tayong magproduce ng sarili nating sasakyan kasi kaya na ng pinoy gumawa ng battery like Motolite, maiiwasan natin umasa sa gawa ng ibang bansa, lalo na anjan na ang sodium battery wala na tayo problema sa main element(asin) ng battery, hindi gaya ng lithium na iilang bansa lang ang meron nyan kapag may gyera cgurodo tataas ang presyo...kaya ang tsina pokus sila sa electric car kasi hindi nila kayang gumawa ng makina tignan nyo sikat na sila pagdating sa electric vehicle..mejo hassle ang paggamit ng hydrogen sa sasakyan, gagamit pa rin yan ng makina at battery bago mapatakbo ang isang sasakyan, magandang gamitin cguro yan as Powerplant
@airabarredo65378 ай бұрын
Sir mag vlog din po kayo ng sodium state battery....mas interesting kaysa lithium ion or hydrogen fuel. Non flammable po kasi un para sa EV mas maganda at mura.
@RomeoRoa8 ай бұрын
Search for Stanley Meyer inventor of hydrogen driven engine murdered for refusing to sell his patented invention
@dewaltxr76288 ай бұрын
May masbago na ngayon mga hydrogen combustion engine develop nila toyota, kawasaki, suzuki yamaha etc tapos sila als sila porsche etc. Para din regular gas or lpg papakarga ka lang din sa gasoline station pero its hydrogen. Wala ng fuel cells sa sasakyan mo direct hydrogen fuel sa tank mo.
@amantupar8888 ай бұрын
HHO Cell ni Engineer Dinggel ang dapat na siya nating dapat gamitin, hindi na totally gagamit ng gasolina pa. Malinis pa sa environment.
@bangissagaling20768 ай бұрын
Ang ginagit po na motor ay dc hindi ac. Kasi kapag ac motor ang gagamitin dadaan pa sa imverter magastos sa energy.
@jmbagoldtv24088 ай бұрын
Thanks sa walang sawang pagbibigay kaalaman sir
@triathleteover50308 ай бұрын
Very informative video Boss Autorandz. Ang alam ko Boss kaya Hydrogen ang dinedevelop ng Toyota and other known car manufacturer ay to save our environment sa effect ng ICE. Ang nabasa ko Boss ang battery ng EV ay hindi safe sa environment once i dispose na natin mga battery after ng life ng battery. Ma deplete ang purpose to save our environment if we still use battery kaya Toyota is trying yung best nila to develop yung hydrogen technology since mas safe sya sa environment. Maganda ang EV sa ngayon kasi madali ma source ang energy from our household power electricity pero sa pang matagalan dapat pag isipan kung safe sya sa environment kung milyon milyong EV battery na ang i dispose after 5-8 years ng life ng battery.
@jhonnypusong69068 ай бұрын
Dalawa ang klase ng hydrogen Green and blue. Ang ginamit ng Toyota ay hydrogen green fuel cell. Sa western world ginagamit nila ay ang blue hydrogen fuel para etong combustion engine. Mostly sa mga heavy equipments Ang luxury brand na cars. Ang nilalabas sa tambutso nito ay tubig na malinis. Ang advantage ng hydrogen Ay mabilis mag refuel 2-5 minutes Lang full tank na. Unlike sa battery ang fast charging ay 20-30minutes. Ang normal charging ay 8-12 hours for hundred kilowatt na battery(domestic charging). Magaan ang eto Dahil tanke Lang at ay dynamo or rotor Lang ang dala. Sa electric car ay 1-2 tons ang bigat ng battery( depende sa load ng battery o laki nito) Din add on mopa ang body nito. Gaya sa BMW MERC PORCH na EV umabot ng 3-4 tons ang bigat Dahil sa battery. Ang normal na bigat ng car ay 1.5-2.5 tons Lang.
@donelserlargo23168 ай бұрын
Boss,ang problema lng ng lithium battery..mahirap mag hanap at the long time..ksi parang parang mina sya..kagaya ng hydrogen dami nga water sa mundo. .compare ng lithium source
@ReyMattMD8 ай бұрын
Not really. Not all lithium is found in hard rock deposits that need to mined. Lithium can also be found in salt flats like the Salton sea in California (whcih could upply 50 millions EVs). Plus lithium can also be retrieved / rechcled from discarded EV batteries.
@larryrefugia1938 ай бұрын
You are very informative that makes the people dream for having the best cars to buy. Maraming salamat sa inyong maayos na paglinaw na dapat malaman ng mga Pinoy!
@boyjorgevlog79948 ай бұрын
😍😍😍Bagong subscriber po kapatid
@heracleocabasag82838 ай бұрын
Sa effeciency mas maganda ang fuel cell, peru for safety mas safe ang battery, peru siguro sa technology natin ngayon safe na siguro ang hydrogen, kaya lang ang process sa ngayon medyo mahal pa.
@mangteban36405 ай бұрын
Today in North America the temperature is -40 C lines and lines of Tesla in charging station and on the road dead. There goes the EV miracle.
@rolandfeliciano49608 ай бұрын
Clarification lang po. S mga chemists’ point of view, tila ang water molecule, to break it into H + O2, klangan hi-energy/power. To collect the H component during electrolysis, npka-minute to insignificant amount lang po ang volume na mako-collect.
@nurbelen57 ай бұрын
mas mahabang processo ang hydrogine to power the EV car king kumpara sa battert. dahil ang battery ay direkta na, pero ang hydrogine may processo muna bago sya mag power ng EV... at ang problema pa sa Hydrogine ay ang storage... it is not simple to store hydrogine. and transport it...
@user-nv5zi7tg6h8 ай бұрын
Yes , hydrogen fuel cells is better than either lithium or sodium battery but the only problem with fuel cell is hydrogen storage for cars
@petchanmvergelio78283 ай бұрын
Sir bagong subscriber po Ako SA Inyo, nkita ko lo Ang blog vdeo mo tungkol sa hydrogen.. Ang hydrogen po at Deuterium ay iisa lng Yan,, Sir meron akong IPA alam SA yo tungkol sa hydrogen o Deuterium Meron po tayo dto SA Pilipinas araw2 pumaasok SA atong Philippine Trench..SA ktunayan Meron Private companies na siyang tutol SA Deuterium mining,ehh bka po ay my idea kau tungkol dto.. Sana po ay mapansin mo Ang Mesage ko at led kitang IPA meet SA MGA Directors at President nng Company
@jamesoraa70074 ай бұрын
thank you boss god bless..
@antoniojrraneses67848 ай бұрын
Ang dilikado ung mga waste examples sa battery ung acid nya paano at saan itatapon. Baka ang drinking water natin apictado.
@rogelioenumerabellon13668 ай бұрын
Galing talaga auto rands
@renecater91748 ай бұрын
EV Yan Talaga ang Future Car, Kasi tahimik,, walang Usok meaning Eco Friendly talaga. So Kailangan na natin ng mga Charging Stations d2 Sa Pilipinas Kasi nagsisimula na ang pagdami ng electric Vehicle d2 sa Pilipinas... Thanks po and God Bless us...
@MgaKaTwoLegs8 ай бұрын
😍😍😍
@edgardodimaranan47748 ай бұрын
Magaling pero dapat Mas nauna Yan ginawa kesa lithium, now na kalat na ang ebike, ev's, trikes etc. Etc. saka mag rereklamo at mag mamagaling ang concerned citizens Kuno
@erwingarlitos87698 ай бұрын
Tama ka sir, ayaw talaga I push ng gobyerno natin ang mga ganyan, parang may mga ka tie kase silang mga negosyante yong ngang mga gusto mag trabaho sa ibang bansa na may visa pero hindi nakakuha ng oec hindi nila pinapa alis kaya realidad nalang sir hindi interesado ang gobyerno natin sa sariling atin mas gusto nila ng may namumuhunan.
@nurbelen57 ай бұрын
the Tesla semi truck has the battery of 900kwh and the supercharger ay 1Mega watt charger... alam nyo ba ung semi truck ng Tesla? please check it in youtube
@eagleoftheeast3808 ай бұрын
Hydrogen more friendly invironment because it comes from water, anywhere there's a water source. Battery cause of pollution because has expiration and disposable.
@autorandz7598 ай бұрын
Ok pero ang sakit sa bangs ng english sir. Hehehe
@jokthandanque17865 ай бұрын
Hydrogen fuel burn the same way as internal combustion engine is similar to traditional spark ignition system identical to that of diesel engine with a compression ignited injection unit rather than spark ignited system as a preferred used "gas" ICE on most cars. The best alternative to save the Internal Combustion Engine in the world is Hydrogen engine or the modified version of tradional gas powered ICE generate mechanical except low density but hydrogen can be enriched by compressed natural gas to eliminate carbon monoxide emission, carbon dioxide & hydro - carbon emission. Be that as it may, improved engine performance and reduced fuel consumption by 50%.
@emilioco62588 ай бұрын
Boss sagot po talaga sa free energy is magnet.
@ronielapsot50528 ай бұрын
Subok na Ang mga gawang Japan quality talaga
@salvadoralmosara2628 ай бұрын
Maganda din magkaroon ng sariling brand na automobils ang Pilipinas
@ReyMattMD8 ай бұрын
Maganda sana,but that has been the plan/goal ng national government for decades. Not happening for a very very long time
@alejandronacar28468 ай бұрын
Good morning sir Randz. Their is one Filipino who converted his hundai car to ev and has successfully tested it. His you tube channel is Flip. Medyo mahal nagasta niya ( kasi de calidad ginamit), but the point is he was able to convert his car. Meaning the Filipino can. Ito ngayon ang tanong. You might want to collaborate with him total mechanical engineer ang isang anak niyo and the person i'm talking of is a graduate of mechatronics something so i believe they can easily connect for the sole purpose of developing/starting ev convertion here in the Phillipines and of course to find ways that expenses will be lowered; and also para masimulan/maituloy na malakihan na convertion dito sa Pinas. Thank you.
@leosarmiento12358 ай бұрын
Hindi nga sinusuportahan si Engr.Noel Dazo....mayron naman siyang nagawa kaso ayaw lang e registered ng goverment natin...
@fritzeph65508 ай бұрын
Kailangan lang talaga pera at piyesa sa ibang bansa sama mo pa technical know how. Di naglaan ng pondo ang gobyerno natin para dyan sa research and development. Kuntento na lang tayo mag export ng pinaka magagaling natin sa ibang bansa.
@nickbarnes58028 ай бұрын
boss nagawa na ho ng toyota fuel cell vehicle (fcv) yan ho yung toyota mirai which is better than ev that will harm the environment more
@manuelcamposano69838 ай бұрын
pinaka maganda talaga Yung mga small car na lang Ang gumamit Ng mga battery Yung mga malalaking sasakyan talaga Ang gumamit Ng mga diesel.... Kasi Hindi Naman talaga maalis Ang pag gamit Ng diesel....
@rosalinoresare95848 ай бұрын
Hydrogen po pwede na fuel sa internal combustion engine.
@bernardvillanueva63738 ай бұрын
sir Good morning ask ko lang po kung may idea po ba kayo kung magkano ang magpapalit ng automatic transmission ng crosswind. halos ganyan din po ang nagastos ko noong napalit ako ng rebuilding ng transmission. ang issue ng transmission Overheat, matagal ang shifting gear
@wilmarreyes59628 ай бұрын
Hydrogen,..the cleanest fuel of the future, Comes from..DEUTERIUM.. of the surigao Philippine deep sea trench.. Philippines the next generation producer of whole world abundant cleanest fuel to all mankind.
@JaniferCadungog-cu9nx8 ай бұрын
❤❤❤
@bernardvillanueva63738 ай бұрын
pwede po ba ako makahingi ng Qoutation sa inyo kung magkano ang magagastos ko sa pagpapalit ng transmission ng crosswind maraming salamat po sa inyong reply. God Bless po
@larryjamin22818 ай бұрын
Sir, matagal na inumpasan ni Engr. Dingle before kaya lang pilit siyang ibinababang ng mga mala2king negoste.
@duainejazel23438 ай бұрын
Naiinggit sa mekaniko, huwag na lang tayo kontra kung makakatulong, 😅masyadog sup_t naman ang nagkomento na yan, nakadiskubre na din ba sila ng kagaya ng ipinopromote. Gagamit ng chemical process, tama, electrolysis( energy conversion process, 4 combos) para makaproduce ng hydrogen. Magaling talaga ang panginoong Dios❤🎉🇵🇭✌️💪👍💯😎
@NoelDioquinoHondolero8 ай бұрын
Mga dessiel engine ay pwedy nyo na sila gawin hydrogen by using coca cola coke not use dessiel,use coke for engine machine that gives more fast.because coke they have more nitrogen and hydrogen that gives impact compress composure a hydrogen that machine it will be accelerate turns runs start.no smoke,more sufficient if use coke in engine machine instade of engine oil.
@HAIYANE99108 ай бұрын
Ito, mas accurate, alot safer, alot smoother, way way less time to refueling. Hydrogen is very clean fuel. Lithium ions is wayy way dangerous sensitive materials and chemicals might cause to explode that's why, E bikes those teslas, if you leave it in Xtreme conditions, prepare for explotion occurred.
@ReyMattMD8 ай бұрын
Battery electric vehicles are more energy efficient at 70% compared to hydrogen fuel cell vehicles which are around. 25% efficient only.
@nurbelen57 ай бұрын
siguro di pa alam na may EV semi truck na ang Tesla that can tow a container up to 82k pounds...
@ABETTORRESSALI-ps7ef8 ай бұрын
mag gana ang hydrogen peru kulang lang ang lakas nean hnd yan makahila ng mabigat load
@mariorobles89448 ай бұрын
Good day sir, mayroon n po b n EV N SODIUM ION BATTERY? Salamat po
@marbymendez80218 ай бұрын
Extracting Hydrogen Gas from Water is Very Expensive : Hydrogen Gas + Spark [Fire] in Athmosphere = Explosion /Power + Water Best is Mining Heavy Water /Deuterium/D2O from Philippine Trench.
@jebonghanoy62298 ай бұрын
Have you tried Global Dominion Financing Inc. for car financing or car refinancing (Sangla OR/CR)?
@user-rn2bv5gt7t5 ай бұрын
IBIG SABIHIN from car ipasok ang tubig sa tnke ng cr anf then doon mag process ang split ng hydrogen and oxygen
@invictus0522108 ай бұрын
kaso ang pag gawa ng battery ay mataas ang emission na kaya hindi pa tumatakbo ang ev may emission na parang ganon din. dost sabi nyo iwan ko lang,
@yolandocarreon71568 ай бұрын
mas ok nya'ng ohy gen cell kesa litium battery, ksi yung battery wala pang isang taon may sira na isa sa knila kya madaling low bat ksi 4 Ebike nmin experience ko na. ayaw nman benta 1 lng para mapalitan sana gusto lhat palitan e good pyung 3. yan e walang sira kasi oxygen. yung nga lang mauubos.
@nehemiasmartino16408 ай бұрын
Naniniwala Ako yang hydrogen Ang sagot sa fuel na fossil fuel
@JaniferCadungog-cu9nx8 ай бұрын
deuterium po ang nasa atin bansa...
@kuyacargo79358 ай бұрын
Kayan i-produce dto sa pilipinas ang HHO. Kapag Gusto may paraan. Pwedeng gumamit ng Solar, Wind, Tidal-electric Geothermal at Hydro-electric power para makapag Produce ng Hydrogen Gas. Napaka-lawak ng dagat sa Pilipinas. Hindi nman Delikadong sumabog ang Hydrogen Basta naka-hiwalay ang (O2) ilan Beses qna pinag-experimentohan yan.😅
@dextercueme28608 ай бұрын
sir, yung hydrogen ba ay nagiging liquid kapag naisalin na sa tanke?
@domingomergaljr71366 ай бұрын
Ang gagawin Ng Toyota ay water powered car, na mag Po produce lang sya Ng hydrogen pag umaandar na Ang makina ..
@manuelcamposano69838 ай бұрын
ano pinag ka iba para din lang gasoline station need mo mag pa karga baka dumating din Ang panahon mas mahal pa sa gasoline
@rowenacebuc68168 ай бұрын
ibig sabihin po sir randz palaging full ang battery ,di gaya ng gas pwede patingi tingi😅
@autorandz7598 ай бұрын
Pwede naman tingi
@rosendomagay-eo4ct8 ай бұрын
How about hydrogen heavy water fuel?
@Ed123778 ай бұрын
Does heavy water or deuterium can be a fuel?
@autorandz7598 ай бұрын
Pwede po
@hellkyte20004 ай бұрын
magkaiba po ang fuel sa battery sana may makaimbento nang hydrogen battery para mas magaan at mas malakas
@pressurizer13 күн бұрын
Fallacy ang argument from authority. Patunayan nila na mali si Autorandz. Expertise is not infallibility.
@domingomergaljr71366 ай бұрын
Mas maganda ang hydrogen, Kasi battery ay subrang mahal
@eagleoftheeast3808 ай бұрын
Mag-aral nalang kayo kay Donald Dingel our filipino scientist and upgrade his hydrogen experiment
@autorandz7598 ай бұрын
Buhay pa ba siya para magturo?
@NoelDioquinoHondolero8 ай бұрын
ENgine support palitan kung namamatayan sya ng makina.
@petermendoza40268 ай бұрын
Boss saan po ba ang shop nyo❓
@juliusaupyrian30468 ай бұрын
Deuterium pare ko ang dami yan sa atin sa Tabi nang Aurora province.Si pangulong Ferdinand Marcos Sr. ang may Plano pa nyan Mabuhay Pilipinas. P10 lang ang per liter nyan.
@carlet19628 ай бұрын
Sa Mariana trench ang dami daw.😅
@eduardodaquiljr96378 ай бұрын
Hydrogen is renewable lithium is not and create carbon footprint during production,any type of motors energized by ordinary battery can be fitted with hydrogen fuel cell.
@autorandz7598 ай бұрын
Lahat may carbon footprint at malaki din ang sa h2 dahil sa pag produce sa kanya
@autorandz7598 ай бұрын
It either requires large amounts of electricity if producing it from water, or the use of carbon capture technologies if producing it from fossil fuels. Most of the H2 today comes from fossil fuel production without the use of carbon capture technology, resulting in nearly 900 million tons of CO2 emissions.
@josephnamalata81448 ай бұрын
Wala ng hassel yan mag research kayo sa daneil dinggel na history magkaroon kana ng idea
@eagleoftheeast3808 ай бұрын
Sa youtube maraming paraan how to prduce hydrogen
@user-rn2bv5gt7t5 ай бұрын
BAKIT PO DI NA LANG SA TUBIG KUMUHA NG HYDROGEN?
@JrLapot-tq3uw8 ай бұрын
tayu Lan po ang sulo mag supply Ng duterum boon Mondo na pa he he 😆😆😆🤣
@KarDing-ob9qh8 ай бұрын
pinakamaganda niyan NUCLEAR energy ang UAE nga Nuclear energy na ang ginagamit kahit may langis sila.
@orlinopudiquet18218 ай бұрын
Boss ung hydrobak ng hiace ay hndi na pwedeng irepair kng ang sira lng ay ung mga goma na o ring?
@autorandz7598 ай бұрын
Pwede naman kung hindi pa laspag ang cylinder
@orlinopudiquet18218 ай бұрын
@@autorandz759 dati KC khit ilan araw na naka standby ung hiace q may hangin pa rin dhil pag tinapakan ung pedal ay malambot pa, ngaun ilan Oras lng pag pinatay na ung makina ay matigas na ung pedal, ano Kaya possible na sira UN boss?
@kombatechannel26498 ай бұрын
yong hydrogen sir hindi ba delikado sa kotse pag nabangga hindi ba sasabog ang kotse natin?
@carloscat32528 ай бұрын
Mas safe po sya basta tama ang pagkagawa
@gadortechph15208 ай бұрын
Boss ok Lang po ba mag lagay Ng additive?
@autorandz7598 ай бұрын
If full synthetic na ang oil niyo di na po recommended
@Johan-bc9nl7 ай бұрын
USO ANG BAHA NGAYUN ;;;;;;;;;;;;;; WATER CAR ;;;;;;;;;;;;;CONVERTING ;;;ELISE ;;; MOTOR DC OR CONVERT ENGINE ;;; LATERO AT MIKANEKO
@rosalinoresare95848 ай бұрын
Hinde na dadaan sa Isa pang process.
@slapsoiladventure10098 ай бұрын
deuterium
@user-lf9ef6mz7o8 ай бұрын
Meron mas maganda kay Elias Philippine inventor dapat yun ang explore.
@pablitoarceo87768 ай бұрын
gaano katotoo yung imbensyon ni Dingle na pwede tubig na magpatakbo ng sasakyan
@jhonvalino94448 ай бұрын
DEOTIRIUM ANG SAGOT JAN. D2 YAN SA PILIPINAS.
@hermiegeraldlabrador86958 ай бұрын
Mas nakakabuti yan ng higit sa electric power plant malaki ang ating matitipid at makakaiwas sa dilikado bago parating sa mga battery
@torvicsugala21318 ай бұрын
Science to hirapan ako dto
@carloscat32528 ай бұрын
Syempre gawa ng ibang bansa yan di gaya ng gawa ni daniel dingel purong tubig na lang pwedi na
@josephnamalata81448 ай бұрын
Ginawa nayan ni daneil denggil 1969 t0 1990
@thoeibelza18938 ай бұрын
Tama po kayo. Water ang gamit bilang power source ng sasakyan n’ya na tinesting ng DOST. Hindi pumasa. Ang balita kalaunan ay nabili daw ng Japan ang formula kay Engr. Dinggel.
@nestoralonto84518 ай бұрын
hindi po mahirap yan isip nyo lang po ang nagpapahirap tested na yan hindi nga EV ang gagamitin I.C.E. parin ang gagamitin ayon sa pag aaral basura lang talaga ang batterya nayan pag dating ng araw
@autorandz7598 ай бұрын
Ganun po ba? Meron ba kayong maibibigay sa akin na documents sa sinasabi mo na pag aaral at kung saan ko mababasa?
@zosimosolano39338 ай бұрын
dati may pinoy na naka,invento na yan
@rommelangeles53448 ай бұрын
bka pag nag evolve yung hydrogen kainin nyu yang cnsabi nyu
@autorandz7598 ай бұрын
Ano ba yun sinasabi ko na kakainin ko paki banggit nga
@normanespina35868 ай бұрын
Paano ituro sa DOST eh Wala din alam ang mga Yan!
@autorandz7598 ай бұрын
Yun lang!
@HalfVccTronYente8 ай бұрын
Mas maganda ang Hydrogen Fuel para Hydrogen Combustion Engine. Hindi Hydrogen Fuel Cell.
@autorandz7598 ай бұрын
Sa laki ng germany ay meron lang silang 95 na H2 refilling stations sa buong bansa nila. Sa tingin mo ba ang pilipinas makaka abante kapag H2 na ang fuel na gagamitin dito?
@@autorandz759bakit mo bibiglain natural it will takes time to establish fuel station, at least as another option it must introduced too s pinas 😀
@reysalazar56178 ай бұрын
Hindi dapat matawag sya n engineer. Kc student p lng sya. Dapat engineering p lng. Masyado kayo mag ama. Mayabang.
@autorandz7598 ай бұрын
Hindi kami mayabang proud lang kami. Ikaw naman po matapobre po at walang modo mr rey salazar.
@darelaraneta41968 ай бұрын
Wala namang kayabangan yan kung tawaging engineer, Ako nga 5 year old pa lng engineer na tawag sa akin ng mga tao, kaya naging engr talaga ako by proffession. Graduating na si kuya at dapat imotivate natin yung mga ganyan kabataan sila yung papalit sa atin.
@user-qb7mg3zd2z8 ай бұрын
Dangerous!! Para kang may dalang bomba pag compress hidrogen ang gamit mo.
@autorandz7598 ай бұрын
Tama
@RichardAldover-vk5qc8 ай бұрын
wala ehh.. kurakot muna ang gusto ng nasa gobyerno 😂😂😂😂
@florantetan3198 ай бұрын
I mean Mr. Dinggel EXPO 1978
@florantetan3198 ай бұрын
Electrolysis is invented by Mr, Donegal 1978
@mangteban36405 ай бұрын
Today in North America the temperature is -40 C lines and lines of Tesla in charging station and on the road dead. There goes the EV miracle.