현대 벨로스터N 하드웨어 리뷰 with이치프

  Рет қаралды 89,683

키위 - kilowatt We

5 жыл бұрын

재업로드 영상입니다.
감사합니다!

Пікірлер: 134
@port5475
@port5475 5 жыл бұрын
연구진은 잘했는데 노가다 생산직이 개판이라 이말이야 ㅋㅋ
@adihang6271
@adihang6271 5 жыл бұрын
결국 결론은 설계는 잘했는데 생산과정에서 조져놨다는거넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SsroKidult
@SsroKidult 5 жыл бұрын
노사장님 리뷰할때 비속어사용이 심해 모트라인은 걸렀었는데.. 괜츈하네요. ㅊㅊ
@뿡뿡띠빵빵띠
@뿡뿡띠빵빵띠 5 жыл бұрын
벨N .. 1년정도 지켜보고... 영상보다가 가격정책도 마음에 들고 잘만든차라 생각하여 계약했네요
@luisorlando2399
@luisorlando2399 3 жыл бұрын
i guess Im asking randomly but does anyone know of a way to get back into an instagram account..? I somehow forgot my login password. I love any help you can offer me
@gregoryarlo5107
@gregoryarlo5107 3 жыл бұрын
@Luis Orlando Instablaster =)
@luisorlando2399
@luisorlando2399 3 жыл бұрын
@Gregory Arlo thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process now. Seems to take quite some time so I will get back to you later with my results.
@luisorlando2399
@luisorlando2399 3 жыл бұрын
@Gregory Arlo It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy:D Thank you so much, you saved my account !
@gregoryarlo5107
@gregoryarlo5107 3 жыл бұрын
@Luis Orlando glad I could help :D
@Off_roading.
@Off_roading. 4 жыл бұрын
바디 실링은 6축 로봇이 거의 다 하고 로봇으로 작업이 안되는 소수 부분만 수작업으로 진행함 실링 개판인거 보니 로봇이 한건데 저건 프로그래밍 문제임 티칭 수정해야하는데 저상태로 양산품으로 나온다니ㄷㄷ
@user-xz8ol8nr6v
@user-xz8ol8nr6v 5 жыл бұрын
제 까망이 하체리뷰 다시 올려주셔서 감사합니당 ㅎㅎ 꿀정보가 너무 많아욥
@서태지와아이들링
@서태지와아이들링 5 жыл бұрын
역시 이치프님의 지식은 리뷰어중에 단연 최고라 할수있겠네요. 그 깊이가 다르네요.
@아스팔트히어로
@아스팔트히어로 5 жыл бұрын
정말 너무 잘 만든 차에요 현대의 행보가 기대 됩니다
@leader21653
@leader21653 4 жыл бұрын
하단 공정중 흠집으로 칠했다고 하는데 행거에 걸치는 부분이라서 프라이머를 칠하는 공정이 따로 있어요
@vvhappy1533
@vvhappy1533 4 жыл бұрын
이치프님 항상 좋은영상 감사합니다
@똥누고가는새
@똥누고가는새 5 жыл бұрын
현대 자동차 노조는 임금만 신경쓰지 말고, 이 영상 보고 반성 좀 해야겠네요. 마무리 품질 저거는 정말 조금만 더 신경써도 될텐데. 부품을 안 좋은걸 써서 안 좋은거야 회사 문제지만 실리콘을 저따위로 바르는 건 정말 노동자 문제라고 봅니다.
@먹방-o2l
@먹방-o2l 5 жыл бұрын
모트라인 영상은 거의 허술한데 ..이치프님과 에픽 사장님 두분은 정말 내공이 느껴지시네요
@펭귄아재
@펭귄아재 2 жыл бұрын
이치프님이 보증기간끝난차량 손대면 안전한수준에서 몇마력이나 더올리수잇을까여???
@4prism
@4prism 4 жыл бұрын
알차고 좋았습니다. 이치프님+편집.
@pepperdr3816
@pepperdr3816 4 жыл бұрын
21:06분에 lsd는 교체해야한다는데 그렇다면 구매예정자로써 교체주기와 비용을 알수있을까요?
@go1318jun
@go1318jun 5 жыл бұрын
차량 리뷰중 전문적이내용을 이렇게 쉽게, 객관적으로 설명 해주시는 분 많지 않은데.. 감사합니다. 시승기도 부탁하겠습니다.
@chldlfdud12ify
@chldlfdud12ify 5 жыл бұрын
정비사님이 엔지니어 출신이신가 뭔가 다른 정비사보다 더 깊이있게 잘아시네여
@port5475
@port5475 5 жыл бұрын
엔지니어가 정비사 아닌가요?
@user-fc8ng9ts4w
@user-fc8ng9ts4w 4 жыл бұрын
@Veni jeon 찐
@user-hz9xs4mt4n
@user-hz9xs4mt4n 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aKPOp5R9bqyciqM
@user-fc8ng9ts4w
@user-fc8ng9ts4w 4 жыл бұрын
@@user-hz9xs4mt4n 그사람은 그냥 방송인이고
@Munsanyangachi
@Munsanyangachi 3 жыл бұрын
@@port5475연구원이 엔지니어라면 정비사는 테크니션이죠
@dwellersky6081
@dwellersky6081 5 жыл бұрын
예전에 올라왔던 영상인데.. 잘봤습니다.. 지금봐도 괜찮네요
@thierryhomme
@thierryhomme 4 жыл бұрын
담배 피우랴 유튜브 보랴 현대 노조새끼들 엄청 바쁘신 와중에 차 저따위로 마감한것도 사실 대단하다. 중국놈들 데려다 일시켜도 저거랑 비슷할텐데 연봉은 장난아니게 높은 현대노조.
@gibgetv
@gibgetv 4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다.
@지축-u1d
@지축-u1d 3 жыл бұрын
아방n 이번에 인테이크 킷 많이 하던데, 난 빼고 후회했다가 이거보고 잘했다는 생각이 ㅋㅋㅋ 나도 기본도 오픈흡기인거 알고 나중에 필터만 사제로 갈아줘도 충분하겠다 생각함
@azera897
@azera897 4 жыл бұрын
07:35 고양이 출현
@eroochuny9749
@eroochuny9749 5 жыл бұрын
담배피고 드라마, 동영상 보면서 조립하니 조립 마감 상태가..... 괜히 마감상태가 안좋았던게 괜히 그런게 아니었던 ㅋㅋㅋ
@mkim4701
@mkim4701 5 жыл бұрын
있어야 할곳에는 없고 ..하나 빼먹으면 집어넣고 넣었다가 뺏다가 넣었다 뺏다 어떤분이 벨로스터 하체를 보면서 이야기 한게 생각나네요 ~ ^^
@laopa7475
@laopa7475 5 жыл бұрын
치프님 나오시면 무조건 재미보장!!
@gotoworld_ROK
@gotoworld_ROK 3 жыл бұрын
스바루 임프레자 WRX sti 오너님 여기게시네 ㅋㅋㅋㅋ
@lucasjess123
@lucasjess123 5 жыл бұрын
씰링 저거 as안되나요? 그냥 타야됨? 아니면 사제라도 재도포됨?
@twoj1220
@twoj1220 5 жыл бұрын
리뷰의 깊이가 다르네 좋은 영상 고맙습니다~
@데저트이글의젠쿱의엔
@데저트이글의젠쿱의엔 4 жыл бұрын
9:32까만형님 ㅎㅇ
@CBTD
@CBTD 5 жыл бұрын
요즘 윤대표 방송참여를 안해서 재업을 통해 오랜만에 보는듯하네요~ 여러가지로 바쁘신거 같은데 화이팅하시고 좋은 모습으로 다시 볼 수 있길 바랍니다~~~~
@channeltimes3548
@channeltimes3548 3 жыл бұрын
나트륨봉입중공밸브..저거 닛산은 10여년전부터 쓰던 기술인데 현대는 인제 적용하는군요. 르삼 1.6터보엔진인 mr190ddt엔진(르삼 sm5 sm6 닛산쥬크,센트라, 르노 클리오rs 등에 쓰인엔진 )에도 나트륨중공밸브가 적용되어 있죠.
@현-d1c
@현-d1c 3 жыл бұрын
이치프 형꺼는 믿음이간다.. 후륜으로좀 나오면 좋겟다
@lamso_sj
@lamso_sj 4 жыл бұрын
와... 이런 디테일한 리뷰 너무 좋네요 근데 저 광고 들어가는 타이밍이 좀.....
@TV-sm8np
@TV-sm8np 5 жыл бұрын
헐 추운 날씨에 반팔을....;;; 최근리뷰영상이 아닌가요??? 해당차량 나온지도 한참된건데ㅡㅡ?
@inmyplace9449
@inmyplace9449 5 жыл бұрын
Y길용이 제목좀 읽으세요
@jjuny9508
@jjuny9508 5 жыл бұрын
보고 싶었던 건데!! 재업로드 감사합니다!!
@그만해-v5d
@그만해-v5d 5 жыл бұрын
언제쯤 영상인건가? 반팔을 입고 계신다면.. 참~~볼수록 신기한 영상!! 나만 그런가??
@inmyplace9449
@inmyplace9449 5 жыл бұрын
제목도 안보고 영상을 보는건가..?
@peterchoi6789
@peterchoi6789 5 жыл бұрын
김한용기자님 구독자오르는속도에 비하면 많이느리네요..
@송봉창-w3m
@송봉창-w3m 5 жыл бұрын
뭐니?? 김한용이 기자냐? ㅋㅋㅋㅋ
@jameschoi9856
@jameschoi9856 5 жыл бұрын
김한용기자님 같은소리하고 자빠졌네 ㅋㅋ 븅신아냐? 🤣
@jameschoi9856
@jameschoi9856 5 жыл бұрын
bs choi 모토박스라고 원일이라는 너같은 또라이하나있는데 거기가서 놀거라, 너랑 딱맞을꺼임 🤦🏻‍♂️
@dr97hjh
@dr97hjh 5 жыл бұрын
김한용 기자은 신차관련 피드백이 빨라서 그런듯..
@skfty3253
@skfty3253 5 жыл бұрын
네네네네네 정말 듣기 좋지 않네요 그냥 모르면 듣고만 있어요 정비사님 정말 박식하네요 많이 배우고 갑니다
@honeygwani2739
@honeygwani2739 5 жыл бұрын
스팅어 3.3은 베인방식인가요 내접기어방식인가요
@JYC
@JYC 5 жыл бұрын
디테일한 부분을 좀 신경쓰면 좋은텐데 차암 디테일이 아쉬운 현대....
@Rialto.
@Rialto. 5 жыл бұрын
벨로스터 1.6 도 올려주세요~
@v8loversscorvette
@v8loversscorvette 4 жыл бұрын
클러치 내구성이 떨어져서 오일갈때쯤이면 클러치가 다되니까 그냥 새거 끼라는거 아닐까요? ㅋㅋㅋㅋ lsd가격이 m4 암대 한개보다 쌀거같은데요
@워니쓰-e4p
@워니쓰-e4p 3 жыл бұрын
130만원이에요 E-lsd
@뽀나-i9n
@뽀나-i9n 4 жыл бұрын
배기온도 보고 깜놀하고 구매포기했네요.. 뭐 저렇게 심하게 올라가는지원..
@테드박-e1x
@테드박-e1x 2 жыл бұрын
중간에 갑자기MC2 광고 너무 뜬금없음 ㅋㅋ
@곽길승-k8j
@곽길승-k8j 4 жыл бұрын
흡기 필터 방식... 트럭스탈일이네요ㅋㅋ 포터,프론티어 등등
@우진-q9x
@우진-q9x 4 жыл бұрын
생산직을 욕할게 아니라 제대로 관리 감독 안한 감독관이 욕먹어야죠.
@여기보세요오
@여기보세요오 4 жыл бұрын
솔직히 현다이 자동차 좋은데 만드는 사람들이 제대로 안한다는 말이 많아서 타고있는 차도 제대로 만든건지 의심간다...
@limjy2
@limjy2 5 жыл бұрын
이치프님 천재 같음. 이박사님
@신속처리
@신속처리 3 жыл бұрын
진짜 자동차에 모든게 머리에 그려지나보다
@xrp6387
@xrp6387 5 жыл бұрын
와 이치프님 수준이 후덜덜합니다, 근데 차가 이렇게 복잡해지면 일반카센타에서 손못보는거아닙니까?
@스르스르
@스르스르 5 жыл бұрын
모트라인파이팅 ㅋㅋ 비록 본계정은 못살렸지만 앞으로 백업계정으로 리뷰계속할수있는게어딥니까 ㅋㅋ 그분은 리뷰도 못할수도있는데 ㅋㅋ
@kimsh9414
@kimsh9414 5 жыл бұрын
다시봐도 유익하네요
@시민논객-l8o
@시민논객-l8o 5 жыл бұрын
재밌다.
@lifebalancehobby3629
@lifebalancehobby3629 4 жыл бұрын
유튜브보면서 조립해서 저렇구나... 현대차 조립공장에 와이파이를 없애야되는건데
@전역마렵내
@전역마렵내 4 жыл бұрын
뒤에 젠쿱 배기봐 ㄷㄷ
@인어맨s
@인어맨s 5 жыл бұрын
노조들 진짜 욕나온다
@TileJun
@TileJun 4 жыл бұрын
쓰레기들임. 내차도 만들어놓은거 보면
@Zenosish
@Zenosish 5 жыл бұрын
경주용차 세팅하시는 분이라서 그런지 수리편의를 위한 메뉴얼보다 세팅같은 단어가 많이 들림.
@ml-rs9tt
@ml-rs9tt 5 жыл бұрын
뭐야 햄토리형님 뙈지됐네유?
@xiaojieyang3019
@xiaojieyang3019 5 жыл бұрын
오늘 벨로스터한테 따였습니다 ㅠ.ㅠ 하아~ 억장이 무너지고 뒷목이 저려오네요
@김우석-u3v
@김우석-u3v 5 жыл бұрын
단거리만강할거예요 ㆍ 고속에서는 이륙한다고하네요 ㆍ
@velostern611
@velostern611 5 жыл бұрын
억장이 무너질 정도는 아니지 않나요?ㅋㅋ 차종이 어떻게 되시길래ㅋㅋㅋ
@velostern611
@velostern611 4 жыл бұрын
@@김우석-u3v 고속에서도 안정적인데요ㅋㅋ
@파워에이드-p1q
@파워에이드-p1q 4 жыл бұрын
@@velostern611 개씨레기차가지고 염병하네 ㅋㅋ
@velostern611
@velostern611 4 жыл бұрын
@@파워에이드-p1q 네~~ㅋㅋ 다음 뚜벅이요~~
@이준호-x9j6h
@이준호-x9j6h 5 жыл бұрын
꾸벅 잘봤어요
@dululgun
@dululgun 5 жыл бұрын
뭐지 썸네일 손흥민인줄..
@starsepil
@starsepil 5 жыл бұрын
뽀샵 ㅋㅋ
@myung3368
@myung3368 4 жыл бұрын
김국진 닮았는데
@REALDDOONG
@REALDDOONG 5 жыл бұрын
잘 되시길.
@이동건-d1p6y
@이동건-d1p6y 5 жыл бұрын
생산라인이 문제야......갈아엎어야돼
@AlejandroKwak-ie5qs
@AlejandroKwak-ie5qs 4 жыл бұрын
인간적으로 실리콘 마감 최악이네 만약 보급관이 갓 임관한 하사가 이따위로 하면 바로 대가리 박으라고 한다
@토리꼬미으뜸훈
@토리꼬미으뜸훈 3 жыл бұрын
성로형 대답 개잘하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네. 네. 네
@스파2
@스파2 5 жыл бұрын
현대에서 특별 자문으로 채용 해야한다
@user-hz9xs4mt4n
@user-hz9xs4mt4n 5 жыл бұрын
ㅎ.......
@gotv9008
@gotv9008 5 жыл бұрын
자막잘못달았군요 밸브큰게흡기 작은게 배기입니다
@seonghunkim9782
@seonghunkim9782 3 жыл бұрын
앙치프띠
@닥터피쉬-i4x
@닥터피쉬-i4x 4 жыл бұрын
노조들 이렇게 일해놓고 뭘 와이파이 같은 소리하네
@N_OWNER_
@N_OWNER_ 5 жыл бұрын
8:00 뒤질라고 고양이한테 발길질이여
@user-fc8ng9ts4w
@user-fc8ng9ts4w 4 жыл бұрын
죽여봐
@김보스-h2s
@김보스-h2s 5 жыл бұрын
재탕해서 광고 수익 ㅋㅋㅋ
@eskad
@eskad 4 жыл бұрын
저런 흡기필터는 이미 봉고에 있었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@데저트이글의젠쿱의엔
@데저트이글의젠쿱의엔 4 жыл бұрын
네???
@hhj4388
@hhj4388 5 жыл бұрын
역시 이치프
@황영태-o3k
@황영태-o3k 5 жыл бұрын
재탕
@sumbbok
@sumbbok 5 жыл бұрын
5:52
@jaeungkim9477
@jaeungkim9477 5 жыл бұрын
갠적으러 김기자님 말하신분 계시길래 말하는데 그분은 구독자 올려서 르노같이 끈끈한 기업한테 멀 받는 느낌이라 모터 g에서도 르노 한테 머 받았냐고 난리난적도 있는데
@송봉창-w3m
@송봉창-w3m 5 жыл бұрын
다시 또 시작하면 됨~!!
@나치기욱일기는같은전
@나치기욱일기는같은전 4 жыл бұрын
35:10 일하기 싫은거지 ㅋㅋ
@TheZsdasd
@TheZsdasd 5 жыл бұрын
g70 하부후리기도 올려주세용
@권동열-x1g
@권동열-x1g 5 жыл бұрын
재탕?
@천둥꼬북
@천둥꼬북 5 жыл бұрын
화이팅
@매의눈924
@매의눈924 5 жыл бұрын
현대자동차 관계자분이 신가봅니다... 어떻게 이렇게 자세히 알수 있을까요?
@국민-r4t
@국민-r4t 5 жыл бұрын
👎
@na_zarus8803
@na_zarus8803 5 жыл бұрын
불안하네요 벨n
@만성피로-j2l
@만성피로-j2l 4 жыл бұрын
에어필터가 오도방구보다도 후진게 들어가 있네
@서니구미
@서니구미 5 жыл бұрын
어케 1/4이 비추 하는 거지?
@foreverlove9308
@foreverlove9308 5 жыл бұрын
모트라인하체리뷰는 답~답 하다
@shrjakjj
@shrjakjj 5 жыл бұрын
저기 저쪽은 지가한말 지가 기억못하고 매번 달라지는 리뷰하는데 ㅋㅋㅋ빡통보단 낫지않나요 ㅋㅋ
@hhj4388
@hhj4388 5 жыл бұрын
모르면 닥치고 봐라
@starsepil
@starsepil 5 жыл бұрын
답답하면 오지 마 우리는 노보스의 리뷰가 답답해도 아닥하잖아
@먼데이키즈팬
@먼데이키즈팬 5 жыл бұрын
호나우두 보지마세요^^
@jaeseongkim1052
@jaeseongkim1052 5 жыл бұрын
왜 답답한지 근거라도 대던가 이딴식이면 당신도 답답한 사람되는거야
@金岱決
@金岱決 5 жыл бұрын
누구랑 비교해서 확실히 설명빨이 딸린다...........지루하고 루즈하다.....ㅠㅠ
Don't look down on anyone#devil  #lilith  #funny  #shorts
00:12
Devil Lilith
Рет қаралды 46 МЛН
She's very CREATIVE💡💦 #camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehack
00:26
Кәсіпқой бокс | Жәнібек Әлімханұлы - Андрей Михайлович
48:57
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 16 МЛН
Леденящая душу замена масла на Ferrari
0:23
Сергей Милушкин
Рет қаралды 1,9 МЛН
Дети разрисовали Феррари красками
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 2,1 МЛН
ПОЧЕМУ ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НЕВОЗМОЖЕН?
0:46
ТРИКСТЕР
Рет қаралды 2,4 МЛН
How To Know If Your Car Is Overheating #shortvideo #automobile
0:25
Abdullah auto electrician
Рет қаралды 3,9 МЛН