아무리 큰차 좋아하는 민족 특성이라해도 1가구에 큰차 여러대를 소유할 수는 없죠 이전 여러 매체에서 시승 평이 좋아서 내년 봄에 와이프차로 점 찍고 있습니다 현재 몰고 다니는 모닝은 아들이 군대 제대할 쯤 물려 줄 예정입니다 베뉴 알고 보면 정말 잘 만든 차입니다
@장혁-t3g3 жыл бұрын
저도 베뉴 프럭스 플옵 차주 입니다. 전반적인 설명은 맞아요. 차랑 인수받고 하부소음 마이나서 언더코팅 하고나니50%이상 소리줄었고 그부분은 말그대로 엔트리 급이라 이해하고 넘김~~~! 현재까지는큰 문재없이 운행중이지만 아직까지는 큰 문제는 없지만 엔진누유가 촘 있는데 써비쓰 쎈터가면별일 아니라고 보이고
@이성복-v8d4 жыл бұрын
베뉴 진짜 잘 만든 차!
@Gugong_camp4 жыл бұрын
베뉴 진짜 이쁜듯여
@songdoj16534 жыл бұрын
아반떼가 정말 잘나오긴했구나... 가격이 아반떼, Xm3 생각나게 하는 ㅎㅎ
@북두칠성-n5f3 жыл бұрын
20년 4월식을 플럭스 풀옵션으로 구매 해서 현재까지 잘 타고 다니고 있어요 색은 짙은그레이에 투톤 라임 제가 사는곳이 영종도인데 저포함 딱 두대 봤어요 그만큼 유니크한 차라고 생각해요 제가 살땐 통풍시트가 없었는데 1년 차이로 생겼네요 ㅠㅠ
@최성우-f5z4 жыл бұрын
한국 미니 같은 느낌~띠리링~띠리링~♡
@Miruk3144 жыл бұрын
올해 첫 오디오: 9:41
@fast_going4 жыл бұрын
"장진택이 인정한 노래"
@우영화-m4g4 жыл бұрын
오디오 쥑이네 크렐보단 좋은듯ㅋ
@sim_movie4 жыл бұрын
이거 혹시 무슨노래인가요? ㅜㅜㅜㅜㅜ 더 듣고싶은데 궁금합니다
@Miruk3144 жыл бұрын
@@sim_movie 강수지-흩어진 나날들
@sim_movie4 жыл бұрын
@@Miruk314 와우!!! 정말 감사드립니다!! 새해 복 많이 받으셔요! ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@SeungkeeJung4 жыл бұрын
베뉴 사고 후회는 안합니다. 나중에 베뉴 고려하실분은 깡통에서 안전옵션만 넣고 1700~1800만원선에서 구매하는걸 추천드립니다.
@황인식-r7w3 жыл бұрын
뭘 왜요~
@SeungkeeJung3 жыл бұрын
@@돈두댓-f1b 지금은 기본옵션에 엉뜨,led, 차선보조 등이 있고, 안전옵션추가하면 보험료감면 효과가 있습니다. 무엇보다도 트림별로 가격은 다르지만 이 차에 관심없는 다른사람들이 보기에는 똔똔입니다. 옵션 더 넣어서 2000만원 넘는 가격에 베뉴타기에는 다른차가 가성비가 더 좋습니다.
@대박-r9x2 жыл бұрын
지금은 1689만원입니다 트림 스마트 옵션없이요 스마트에 선택품목3가지 다넣어도 2천은 안넘네요.
@번장터4 жыл бұрын
이만하면 시내 주행용 으론 진짜 최고든데.. 차 넘 잘 나가고 운전 편하게 설계.. 타보면 놀랄텐데..
@와라우3 жыл бұрын
고속도로도 잘 달립니다 가뿐히 ~연비 18이상은 기본이예요 겨울에는 연비15
@김원-r7z3 жыл бұрын
고속도로에서도 차선변경 무리없이 할 수 있어요ㅎ
@mazzystar4504 жыл бұрын
추운데 고생하셨습니다 영상 감사히 잘 봤어요
@redpigyo3 жыл бұрын
우리 아부지 타시는데 귀엽고 차도 잘나가고 좋습니다
@판교1604 жыл бұрын
3:18 귀여워ㅋㅋㅋㅋㅋ
@지평선-x4 жыл бұрын
앜ㅋㅋ
@sjh21794 жыл бұрын
요즘 영상이 뜸하셔서 궁금했는데..반갑습니다...
@jhlee78164 жыл бұрын
스마트 스트림 1.6 자연흡기엔진이 가장 잘 어울리는 모델
@pianojy3 жыл бұрын
올해 취업 성공하면 무조건 베뉴 살거에요!!! 카쉐어링으로 타봤는데 넘 좋더라구요,,,
@kkongbeauty46723 жыл бұрын
베뉴사려고 공부중인데!! 너무 유익한 정보에요~~
@tlsdn8r6094 жыл бұрын
오늘은 기자님 아이추워 띠리링띠리링 ㅋㅋㅋㅋ좋아요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김뚠뚠-m8u4 жыл бұрын
어중간한거 싫어하는 저는 그냥 오랫동안 나오고 자리를 잡아간 스파크(경차)를 샀습니다. 공간이라는 단점이 크지만 그 외에는 시내주행에서 정말 부족함 없더라구요. 베뉴는 혜택도 애매하고 가격도 너무 어중간..
@김선호-w8r4 жыл бұрын
0:00 시트를 올리는 척하는 그의 손놀림이 어딘가 예사롭지 않다.
@정밀-h7h4 жыл бұрын
유감독님 사랑합니다. 너무 재밌어요!!
@둔둔-f7p4 жыл бұрын
솔직히 아반떼 살 빠에 이거삽니다 가성비 너무 좋고 가장큰 장점은 풀옵션이라 해도 2100만원대 이기 때문에 차박 업그레이드 개조 및 여러 사제 옵션 추가로 한다해도 아반떼 풀옵 보다 훨씬 쌉니다. 중간트림 가격정도 때문에 가성비 갑
@komarin24 жыл бұрын
잘모르는사람들은 아반떼보다 훨싼 비싸다고 하더라고요.알아보기나하고 하는소린지..ㅋ
@SongGarham4 жыл бұрын
진짜 편집이 너무 좋네요 !!
@남자김한결-r5z4 жыл бұрын
베뉴 한달 조금 넘게 타고 있어요! 생각보다 만족스러워요!!
@미로네-l4l4 жыл бұрын
편집자님이 점점 선을 넘어가고 계시는게 보이네요 ㅋㅋ 재밋어요!! 엄--. 배뉴. 커보이게. ㅋㅋㅋ 추워디리링디리링 ㅋㅋ. 오늘도 멍멍 ㅋㅋ
대충보다가 00:01 독일에서 온 수입차 읽고 내가 모르는 자동차브랜드가 있나 하고 검색해봄 ..
@jineu14674 жыл бұрын
그것이 미디어오토가 바라는 이상적인 그림
@알아뭐해-z4x4 жыл бұрын
아씨 자존심상해..
@나도좀-j4d4 жыл бұрын
리뷰 맛집ㅋㅋㅋ
@이세팔4 жыл бұрын
장진택 기자님 새해 복 많이 받으시고 대박터지세요^^
@엘라-e1k4 жыл бұрын
형 기다렸어!
@dan_ya4 жыл бұрын
추운데 수고하셨어요 ㅎ👏👍
@2586-4 жыл бұрын
밝은모습 굳
@삼이-w2j4 жыл бұрын
장정 셋이 타고 9촛대면 잘 나가네요
@화양연화724 жыл бұрын
좀느슨하게,여유있게 그리고, 변속 부드립게 타려면 dct 보다 ivt가 훨 좋다고 생각됨. 사실 dct 제외한다면 구입할수있는 차종은 딱 정해져있지요. 물론,가속감이나 미션 체결력때문에 dct 좋아하는 소비자도 있겠지만...
@ddadngddd Жыл бұрын
차가 아담하고 운전도편하고 가속도 시원시원해서 좋습니다. 와이프차 사줬다가 제가많이타네요
@권대우-z7v4 жыл бұрын
가장 재밌는 자동차 채널 미디어 ~ 오 토 .. 띠리링 띠리링!
@우영화-m4g4 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요~!
@ChanhoLee4 жыл бұрын
추운데 건강하세요^^
@컷30초4 жыл бұрын
2020 1월에 출고 받아서 2021년 1월 까지 1년 탔는데요. 지금 리뷰 하는 옵션으로 똑같이 탔네요 25000km타본 결과 정말 만족스럽게 탔어요. 지금은 동생 주고 저는 다른차 바꿨지만. 연비 ㄱㅊ 하고 다루기 쉬워서 여성분들께 추천합니다. 단 풀옵은 경쟁력이 좀 아쉬워요 옵션 좀 빼시고 1800선에 출고 하시면 가성비 지리시게 탈 수 있습니다.
@빙빵이4 жыл бұрын
피부가 뽀샤시하시네요~♡
@Emerald--oj4np4 жыл бұрын
suv가 잘 팔리니까 제조사들이 suv 만들기에 재미 붙여서 국내에서 잘 팔리지도 않는 베뉴, 스토닉 급 suv까지 비싼 값에 팔고있음. 엑센트는 가성비가 괜찮은 차였는데. 싸구려 차에 디자인만 그럴싸하게 만들고 옵션 붙여서 저 급을 2천 주고 사게 유도함. 그러니까 스토닉이 쥐도 새도 모르게 단종됐지.
@단타장타4 жыл бұрын
베뉴 작년엔 통풍시트없었는데 생겼나보넼ㅋㅋㅋㅋ
@이성복-v8d4 жыл бұрын
너무 훌륭한 차입니다
@youtubehaapppy3 жыл бұрын
오우..베뉴1년4개월찬데 정말 다 좋은데...강풍불때 고속도로에서 어후..긴장감 장난아닙니다...
@oreos00004 жыл бұрын
베뉴 첫 시승기때 장진택 기자님 처음보고서 잘생긴 실물에 놀랐었던 기억이 있습니다.
@김원-r7z3 жыл бұрын
작은 차라고 무시당할 수도 있지만, 베뉴는 분명 '좋은 차' 입니다!!!
@ktk75604 жыл бұрын
조회수 1천이하에서 좋아요부터 누르고 시작하겠습니다~ 영광입니다~
@Paklsss-t3x4 жыл бұрын
05:32 앙~~선생님 ㄷ ㄷ
@diretor_g.w4 жыл бұрын
자 할때 진짜자가나오네요 ㅋㅋㅋㅋ 아재개그 코드맞아서 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jdk23204 жыл бұрын
이런 소형급차가 2.2백만원이 넘다니 액센트가 그립네요 ㅋ 잘보고갑니다
@박세정-k8c3 жыл бұрын
엑센트에는 볼 수도 없는 옵션이 들어갔는데 당근비싸질 수밖에
@와라우3 жыл бұрын
엑센트랑 비교할 차가 아님 나름 suv라 시야확보에 좋음 답답하지도 않고 고속도로도 120키로는 기본으로 잘 나가요 연비 18이상 나오구요
@1105-c5o3 жыл бұрын
시내주행에는 최고.. 차가작아서 주차도 쉽고 출럭도 나쁘지않죠 ㅎㅎ
@svj57854 жыл бұрын
22:59 볏집 방음 풀(?)튜닝 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@Wangdu904 жыл бұрын
장진택 기자님, pd님 새해복 많이 받으시구, 올해에도 좋은 자동차리뷰 영상 잘 부탁드려요~!!
@ma7926ify4 жыл бұрын
띠리릭~ 띠리릭~ 추운버젼 좋은데요~
@divetothedreamsea3 жыл бұрын
작은 차에 있을 건 다 있네요.. 신입기자분 촬영도 기대됩니다~!
@user-pu8mh2ex1w4 жыл бұрын
새해복많이받으세요 영상 기다렸졍 ㅋㅋ
@qqpp61033 жыл бұрын
40km로 유턴하지 맙시다. 그러면 12:59 가 됩니다.
@cryingbug1344 жыл бұрын
장기자님은 머랄까... 그러거찌...라는 심리적 용인이 한껏 되는 반면 제가 정말로 궁금한 것은 우리 감독님의 젊고 어린시절입니다. 오장칠부에 드립 주머니가 있으신 듯 한데 근엄하신 표정과 맞닿지 않는 그러한 느낌이... 이 채널 사...사.......사는동안 돈 많이 버십시오!
@kko56724 жыл бұрын
제원상 엑센트급인데 SUV로 마케팅해서 대당이익은 높게 남겨먹는다 생각됨. 베뉴뿐만 아니라 소형SUV 대부분이 유행타고 이유없이 비쌈.
@mark_grey4 жыл бұрын
18:12 63dB이 61dB에 비해 약 58% (=10의 0.2승) 정도 실제 소리가 크다고 보시면 될 겁니다. 3dB 정도 차이가 나면 실제로는 약 두배의 차이를 가지게 됩니다. 제네시스 같이 58데시벨과 비교하면 5dB이 차이가 발생할텐데 이 경우, 10의 0.5승이니까 무려 316% (약 3배) 더 소리가 큰 것이구요. 그러니 실제로는 작은 차이는 아닌 거지요. 원래 dB 산식은 밑이 10이 로그를 사용합니다. 이렇게 로그를 취하는 이유는 우리가 소리를 느낄 때, 실제 소리에 의한 에너지 혹은 압력에 선형적으로 비례해서 느끼질 못해서이지요. 대부분 로그함수 형태로 느끼기 때문이에요.
@한방놔뿔라 Жыл бұрын
형님 너무 시리우스해요
@이주안-l7q4 жыл бұрын
장기자님 앞에선 한없이 작아지는 베뉴......
@맑은유성4 жыл бұрын
배?뉴~아이 추워~띠리링띠리링~ 30cm자?~음~앙드레 김님?~다다다닥~26단계 시트?~개?새?요~~또 뭐가 있었을까요?~~훅~ 치고 들어오는 깨알 아재 개그~~유감독님은 편집의 왕~~^^
@뿌꾸누나4 жыл бұрын
베뉴 관심있었는데 알고리즘 뭐지ㅋㅋ게다가 로네펠트 차 라고 해서 차(car)랑 무슨 관련이지? 해서 들어왔다가 이벤트 참여도하고 구독하고 갑니다 !
@산악인-i7p6 ай бұрын
베뉴 명차입니다😂
@비둘기-c1d4 жыл бұрын
저는 이 차 만족하며 타고있어요 그리고 차선 유지장치가 아니구 차선 이탈방지 보조입니다. 차로 유지랑은 좀 달라용
@daka57844 жыл бұрын
잘생겼다, 진택이형
@온라-g2q3 жыл бұрын
차라리 박스형으로 전고를 더 높이고.실내를 아이오닉 레이아웃으로 차별성을 뒀으면 괜찮았을듯
@으쓱으쓱-l7c4 жыл бұрын
점점 발전하는 오토 미디어 화이팅입니다!!!
@또롱이-q4v4 жыл бұрын
19년 9월 30일 나오자마자 구매하고 20년 10월 20일 1만 5천타고 팔았는데 플럭스 풀옵이였고 중고판매가 1810에 판매했습니다. 6월에 1700 헤이/러 견적가 10월 1810 견적. 희안한게 4개월만에 오히려 더 받았네요..장점은 연비입니다..가솔린인데 정속주행하면 20k나옵니다.. 단점은 공간이 작고 방음이 좋지 않다임니다. 통풍도 없고 오토홀드도 없고 반자율도 없었습니다. 대신 차량유지보조가 생각보다 라인을 잘 읽어 줬기에 고속도로에서 손 놓고 운전했구요. 그냥 재미난 차였습니다. 허나 남자가 타기에는 비추입니다.
@martink48064 жыл бұрын
추울땐 로네펠트~
@정모씨-d1z2 жыл бұрын
나올때는 미약했으나 시간이 지날수록 뜻밖의 가성비로 주목받는 너란 차...
@LONDON8834 жыл бұрын
편집자 누구시죠? 보너스 주세요ㅋㅋㅋㅋㅎ더 유쾌하게 영상보고가요ㅋㅋㅎ
@기찻길-h9n4 жыл бұрын
조수석 유감독님이요 ㅎㅎ
@glutinousrice7564 жыл бұрын
현기 하이빔 어시스트 많이 써봤는데 솔직히 쓸모없음.... 차라리 다른 옵션 넣어주는게 더 나을꺼 같음
@BIRAKSIKHYE4 жыл бұрын
i30도 궁금해요! 매번 잘 보고 있읍니다. 아버지 생애 마지막차로 sm7서 넘어가셨는데 차급은 차치하고서라도 suv처럼 생긴 차를 첨 타보셔서 좋아하시더라구여! i30 1.4 모델을 보고있는데 혹여 기회가 나신다면 한번만 리뷰 부탁드립니다! 감사합니다.
@NO-zi-Line4 жыл бұрын
베뉴는 혼자 타기에는 좋네요 가끔 장보거나 할때는 짱일듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 친구 4명타면 차가 힘들어할듯 ㅋㅋㅋ
@선율-f6g4 жыл бұрын
오빠랑 드라이브 갈래 ㅎㅎ?
@냥냥펀치-r6j4 жыл бұрын
베뉴 예뿌다
@B.S.KO.4 жыл бұрын
아이추워 띠리링 띠리링 ㅋㅋㅋ
@김선엽-t3w4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimdobong4 жыл бұрын
귀여워....♡
@yachtmania6154 жыл бұрын
이거 듣고 댓글달아야 되겠다 싶어해서 내렸더니 바로 있네?! 진택이형한테 저격당하뮤ㅠ
@ggoboogi34533 жыл бұрын
카메라 감독님 웃음 소리도 들리네요 자! 하니까 진짜 자도 나와 ㅋㅋ
@iynx12824 жыл бұрын
ㅇㅏ 추워.....사랑해 횽 ㅋㅋㅋ
@PSYchoROH4 жыл бұрын
이 형은 본인이 귀여운 걸 알고있음 ㅋㅋㅋㅋ
@tanjin08313 жыл бұрын
진짜 이런 차가 많이 팔려야 합니다... 몇몇 주차장은 옆에 그랜저만 있어도 내리기 더럽게 빡세요ㅠㅠ
@K노을4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ너무 커여우심 볼매! ㅋㅋㅋㅋ
@scarsia4 жыл бұрын
도로 위 베뉴들 보면 15인치 휠에 루프랙 없는 차량은 진짜 허접해보이고 17인치 휠에 루프랙 있는 차량은 자꾸 한 번 더 보게끔 예쁘더군요. 인상이 뭔가 극단적임 ㅋㅋ
@김현준-h9j4 жыл бұрын
사이드미러 폴딩은 오토로 변경 됐나요 ?
@sa0ka0i04 жыл бұрын
8:54 10:03 네비게이션 오타 입니다 '애' 발음 기호여서 내비게이션 맞습니다 택시를 텍시라고 쓰지 않죠
@Sirius_A8044 жыл бұрын
날이 춥거나 더우면 띠리링띠리링이 바뀌나 보네요 ㅋㅋㅋ
@xopowo_boom4 жыл бұрын
0:25베뉴에서 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jcyoutube44484 жыл бұрын
셀토스도 해주세요~ ㅎㅎ 옵션으로 있는 보스오디오 평가가 궁금합니닷 차량은 제차도있고요..
@samyoonlee26584 жыл бұрын
멀리서 잘 보고 있습니다.. 새로운 로고가 세련되고 좋네요.. 신입 직원에게도 기대가 크고 화이팅입니다.. 새로운 환경에서도 변함없는 좋은 컨텐츠 기대 해 봅니다.. 아이추워.. 띠리링 띠리링~
@바다아재-q9h4 жыл бұрын
기자님 살이 조금 올라오셨네요^^보기좋습니다!
@UCcal40qxRuOodAiJtfC8xVw4 жыл бұрын
형님 같이 늙어 가는 아제인데 리뷰 감성 너무 좋습니다. 화이팅 하십시오
@kkureu3 жыл бұрын
저는 차라리 2인승 모델로 해서 뒷자석을 없애고 트렁크를 조금더 넓히고 차 길이를 조금 더 줄였다면 더 좋겠다라도 상상해봄