현대 펠리쉐이드vs혼다파일럿vs쉐보레트레버스vs포드익스플로러vs도요타하이랜

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[@yzxca]

말씀하시는 모든 부분 공감가네요. 일본차와 미국차 기본기,성능,차체 나무랄데 없죠.

[@cobrakim7839]

네대 모두 타본 사람 입장으로써, 차의 기본기를 중시 하신다면 익스플로러 꼭 한번 타보시길 권합니다.

[@superdaddy2055]

다 타보고 장거리 시승까지 하고 파일럿 샀습니다. 익스나 에비에이터 좋았는데 2,3 열 시트가 너무 작더라구요.

[@qpalzmxnchfutie]

와 대박 제가 너무 궁금했던 구도였는데 정말 감사합니다!!

[@soulreigN-p9q]

👍🏽👍🏽👍🏽 최고~~!!

[@captainds4349]

팰리는 중간급 사는 소비자가 거의 없어요. 카페 계약글 봐도 대부분 캘리 최고등급입니다ㅋㅋ6500~7000 쓴다고 봐야될듯여. 개인으로 7인승 살거면 저같아도 닥 익스플로러.

[@kwanglee9011]

역시 노보스 역시짱 나도 미국사는데 그럼에도 불구하고 노보스짱 입니다

[@영길-r4y]

요약 : 연비 포기하면 최고의 차는 파일럿과 익스플로러 연비 생각하면 도요타 하이랜더하브

[@gmlcks515]

파일럿 땡긴다!!

[@Dkdiebfhwbdj]

피일럿은 대리점가서 시승해봤는데 2열 앉았는데 진짜 승차감 좋긴 좋더라고요

[@에어마스터-p2o]

제가 가는 트레일러 카페에서는 견인차로서 파일럿 익스 트래버스 주로 추천하더군요 신형 펠리가 트레일러 옵션이 안보이더라구요😢

[@victocoin]

트래버스 풀체인지 나오면 꼭 시승기 해주세요~~

[@정창준-x7r]

오우 신선하다~!!

[@flyhigher.]

굿 👍

[@빈보-f4y]

굿~

[@joykr1680]

차의기본기 이동수단뿐 안전이최고 이쁜관짝사봤자 😢

[@바위야가쟈]

솔직하게 평을 해주시니 노사장님에게 신뢰감이 많이 갑니다 감사합니다

[@전효진-d7v]

요즘 없는 애넷입니다만... 요즘 카니발 처분하고 살 차를 찾고있는데, 많은 도움되었습니다. 근데, 애들은(고1,중2,초4,초3) 테슬라 타고 싶다고 노래를 부르네요...

[@clguitar]

그럼 2대 사야되는거 아니에요? ㅋ

[@국민-r4t]

언제나믿고 신뢰하면서 자국산을 구매하는날이 언제나올까? ..........

[@metisk2654]

그랜드체로키l 모델궁금합니다

[@qpalzmxnchfutie]

최고는 파일럿or익스플로러 연비라면 하이랜더 창렬은 팰리세이드 트래버스는 중간

[@dog4901]

대상에 차량에 리뷰하셧던그랜드체로키는 없네융 ??? 깉이비교듣고싶었는데

[@captainds4349]

가격때문인듯 합니다.

[@gbjung7406]

파일럿이 갑이다

[@바리바리-o4w]

그랜드체로키나 노틸러스도 끼워줬으면...ㅠ

[@님에게-w6g]

전 포드

[@kkanttabbiya]

😅전 기냥 순정보다 ... 합성유 5-7천 오일교환 하는게 젤 나움! 😅

[@준허-q8k]

도요타 하이랜더는 2열천장과 머리가 굉장히가까워요. 3열은 너무불편,,

[@박정훈-n4q]

트레버스 가격이 저게 맞나 ?

[@도리심]

뽑기실패의 하극상ㅜㅜ

[@YHYss]

ㅋㅋㅋ 차가 안굴러가면 차 입니까 실내만 좋으면 차입니까 ...현대차는 차가 아니다

[@송주민-z7f]

중고면 무조건 트래버스..

[@차니-r8c]

오옷

[@dorigom2930]

돈만 여유 있으면 닥치고 신형 트래버스 산다나는

[@neowillneowill3728]

현대 기아가 가격대비 공간 옵션 주행 승차감 자동차 조립만족도 등 보편성 대중성에서는 그래도 현대기아가 앞서가지 않는지.. 생각 됩니다. ㅎㅎ

[@가온푸름]

창렬ㅋㅋㅋ 비교 잘 보았습니다 ~~

[@tyhsee1318]

끝났네ㅠㅠ

[@동그랑땡-q6g]

팰리 너무 좋아요 !!최오

[@대마왕친구]

?????

[@동그랑땡-q6g]

노 사장은 왜 신형 팰리 타지도 않고 판단 하시는지? ...색안경 끼고 보는거 같기도 해요 😂

[@WowW-vw9wo]

파워트레인이너 하체가 극적으로 바뀔까 과연? 현대가....?? 아직도 현대를 몰라???

[@qpalzmxnchfutie]

바껴봤자 현대지 뭘 기대해요

[@PVICOSTan]

20년식 첫 후륜베이스(역사말고) 2.3 익스플로러 5년 지난 현재 상황 [기준: 5년내내 고급유 98ron 이상학습] 1. 3년째에 갑자기 선루프 레일 박살 억지로 고무망치로 후두려까서 맞춘다음에 걍 안열고 다닌지 2년됐음 2. 6개월차부터 네비 (중앙 인포 액정) 게속 블랙아웃 / 블루아웃 / 화이트아웃 종류별로 다양함 디저트맛집임 요번에 겨우 고쳤음 방법은 메인인포 소프트웨어와 네비소프트웨어 연결 끊으면 고쳐짐 (네비가 충돌을 일으키는거라 네비프로그램을 죽이고 인포를 살리는것임) 3. 2열 외관 창문 고무몰딩 갑자기 지혼자 떨어져나감 걍 부욱 뜯어서 버림 겉으로봤을때 티는 안남 ㅋ 4.후방카메라 가끔 블랙아웃 이것도 솦웨어 업글로 고침 ★5.5~6만쯤 미션 후진 기어 솔밸브 로직이? 나간다는데 전 미션 안고장났습니다 지금 7만넘었음 6. 2년차에 운전석 시트 하단 마감커버 (4웨이 조절있는 그 플라스틱 커버) 개박살나서 덜렁거림 하네스도 마감처리거의없어서 전선뭉치 다보임 걍 ...타는중 7. 4륜모듈 고장나서 지금 1년째 후륜상태로 타는중 근데 오히려 코너에서 비엠처럼 고속에서 훅 감기는 맛이 있어서 코너가 더 재밌어짐 4륜때는 고속 코너링시 앞바퀴 저항이 심했음 대전-호남지선 메인 연속 산길 코너 170 으로 돌아도 버텨줌 굿 연차쓸시간이없어서 못고친건데 곧 4륜 모듈 고칠거임 주문했음 8.실내인테리어 버튼 삭는거 1도없음 5년동안 개판으로 차썼는데 반딱반딱함 9. 후륜상태로 눈길가면 좃댄다보면됨 걍 게속 돌음 그나마 무게가 있으니까 빠져나올수는있는데 여튼 눈길에서 재밌어짐 게속 훅훅 돌음 ㅋㅋ 10. 고급유 맥여도 (일반유는 270마력제한 으로 들음) 제로백은 걍 7초라고봐야함 ㅎㅎ "답답하지않다" 지 빠른건아님. 다만 터보 압력/ 기어비 맞물리는 타이밍이.있는데 그땐 10~60km/h까지 한템포가 진짜 헉 소리날정도로 빠름 굳이 이 템포를 기어비 조사해가면서 맞추고다니진않고 걍 랜덤으로 터지는거 즐기는중 11. 170까지 묵직하게 가라앉은상태로 쭉쭉 잘올라감 188부터는 공중에 붕 뜨는느낌나서 200이상으론 안올려봄 어차피 리밋 220임 12. 제동력자체가 순정상태 많이 약함 많이 밀림. 평소에 앞차 제동거리 잘 조절하면서 다녀야함 훅 하는순간에 간다 13. 승차감 단단한데 장거리 매일매일 출장 다녀도 (편도 100~300km 거리) 허리안아픔 및 공간 하나는 끝내준다~ 가설분전반 5개 차에 실어서 다녀봄? 어므청나다 어므청나 필요할때 바로 바로 화물차로 변신가능 시스템비계도 6장~7장 넣고다닐수있음 벙아니고 진자야

[@빠멘]

일단 2개만..ㅎㅎ