현대차, 3대 신용평가사 '트리플A' 달성…2030년 중장기 계획은? f. 삼프로TV 류종은 기자 [인뎁스 60]

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Күн бұрын

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@3protv 18 күн бұрын
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@user-xq6nm7pc9x
@user-xq6nm7pc9x 18 күн бұрын
정의선 회장때 현대차의 르네상스가 올것이다. 미국 호주는 오버로드가 만아서 순수 전기차 확산은 제한적일 것이다
@이지연2안양
@이지연2안양 18 күн бұрын
주위에서 하이브리드 많이 선호합니다 당분간 많이 팔릴겁니다.~
@keyplanet
@keyplanet 17 күн бұрын
류종은 기자님 전문성 리스팩입니다...🎉
@TessKwontess
@TessKwontess 17 күн бұрын
류종은 기자 "자율주행 순위가 현대차가 5위고 테슬라 는 15위도 못들어"
@user-ij7uj2tv9l
@user-ij7uj2tv9l 18 күн бұрын
기아차 뽜이팅!!! 도요타 꺽고 1위 가자~~
@bikeholicMania
@bikeholicMania 17 күн бұрын
너무 좋은 정보.. 잘 들었습니다...
@user-rz7uw6uy7g
@user-rz7uw6uy7g 18 күн бұрын
정프로화이팅!!!
@안드로-w4l
@안드로-w4l 17 күн бұрын
류종은 기자 똑 부러지네 ㅎㅎㅎㅎ
@limext6504
@limext6504 17 күн бұрын
한온이 자동차열관리 글로벌탑급 전기차배터리는 열관리중요한데 거기서역할크게함
@TessKwontess
@TessKwontess 17 күн бұрын
이남우님 말씀 듣고 생각나네 "백문불여일견(百聞不如一見)" 류종은 기자는 자율주행 순위가 가이드 하우스 자료를 인용헤서 현대차가 5위고 테슬라 는 15위도 못 든다나 이남우님 류종은 기자에게 시승후기 전달해 주면 어떨까요
@josw00
@josw00 15 күн бұрын
Erev는 기존에는 phev의 종류중에 하나로 분류했던거 같은데 이제는 전기차로 분류하나 보군요. 근데 내연기관을 돌려서 이걸 그대로 구동에 사용하는것보다 배터리에 충전하고 이걸로 다시 모터를 돌리는게 효율이 좋은것인지..
@vnfma7
@vnfma7 17 күн бұрын
erev는 진짜 개노답 방식이고 바보같은건데 기업입장에선 단기적으로 쭉 뽑아먹고 전기차로 넘어갈테니 좋을듯 잘팔리기야 하겠지 ㅋㅋㅋ 친환경 코스프레도 하고 주행거리 길고 충전 안해도 된다고하니
@SHKim-uv4wo
@SHKim-uv4wo 18 күн бұрын
책정된 품질비용(8%이상)을 사용하지 않음으로 이익이 증대됨.
@SungrimLee
@SungrimLee 18 күн бұрын
차량 품질도 AAA 받지. 국내 유저 등꼴을 얼마나 빨아 먹었길래. 가성비가 얼마나 개판이길래 신용등급이 저리 높을까.
@user-ij7uj2tv9l
@user-ij7uj2tv9l 18 күн бұрын
국내 유일 완성체 기업이 잘 되면 좋은거지~ 꼭 이상한 자기 선입견으로 욕하는 사람들~~ 이해가 안감~
@chanwoopark3220
@chanwoopark3220 18 күн бұрын
해외 판매분이 곱절 이상 높아. 빨대가 아니야
@Happy013-l5r
@Happy013-l5r 18 күн бұрын
현기 욕하는게 무슨 국민 스포츠냐.. 구체적으로 잘못한걸 지적하면 몰라도 뜬금없는 인상 비평
@user-lz7nl2sh9t
@user-lz7nl2sh9t 18 күн бұрын
가성비가 개판이라 신용등급이 높다는 사고회로가 참 놀랍네
@sunholee8236
@sunholee8236 18 күн бұрын
정몽키는 개판인데 의선회장은 잘하네
Whoa
01:00
Justin Flom
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1ОШБ Да Вінчі навчання
00:14
AIRSOFT BALAN
Рет қаралды 6 МЛН
전기차 충전 90% 황당 주장, 뒤에는 880억짜리 사업이!
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김한용의 MOCAR
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(1부) 구글 검색의 시대 끝날 것 같습니다 (솔트룩스 이경일 대표)
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The Rise of a New Indian Elite
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