"현대차 가격으로 조지겠습니다" 독일차 또 아반떼 가격으로 국내출시 해버리자 한국 아빠들이 보인 현실 반응들 ㅋㅋ "말도 안되는 역대급 가성비 옵션까지 공개되자 난리나버린 현상황"

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스광

스광

3 жыл бұрын

"이번에도 현대차 가격", "이 정도면 국산차 위기 아닌가요?"... 이제 SUV까지 동급 국산차 가격으로 출시된다? 오늘 신차백과는 최근 가격 때문에 핫하다는 폭스바겐 티록 이야기를 펼칩니다.
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#폭스바겐 #티록 #티록출시

Пікірлер: 509
@jhN-cd2sc
@jhN-cd2sc 3 жыл бұрын
그래도 국내에서 수입차 업체가 공격적인 가격정책을 시도하는게 다른 업체들에게 본보기가 되지 않을까요? 저는 좋은 시도라고 봅니다.
@patrickstar98766
@patrickstar98766 3 жыл бұрын
독과점시장의 폐해 ... 독일차가 더 싸 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bt3um6fy1m
@user-bt3um6fy1m 3 жыл бұрын
아직 더 싼건 아니지 거의 같은 수준 코나는 가솔린차가 더 많이 팔리니 가솔린차하고 비교해봐라. 폭스바겐이 가솔린차(예 1.4TSI)를 낸다하면 된다고 더 싸게 낼것 같지않다. 코나는 가솔린이 더 싸지않나?
@junyoungjason4218
@junyoungjason4218 3 жыл бұрын
다좋은데 보험비가 벤비엠 뺨날리는거 때문에 그렇죠
@wedaehan167
@wedaehan167 3 жыл бұрын
이 시국에 디젤은 좀 그렇지ㅋㅋ 재고 처리 킹리적 갓심
@likewind85
@likewind85 3 жыл бұрын
더싼거맞음
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 3 жыл бұрын
@@wedaehan167 애초에 폭바나 푸조나 가솔린인증이 잘 안됨
@user-ji1yt6du7r
@user-ji1yt6du7r 3 жыл бұрын
강남코나로 자리잡길 응원합니다 폭바 굿굿👍👍
@user-df1xn2mi2w
@user-df1xn2mi2w 3 жыл бұрын
이젠 폭스바겐이 국민차 되는거네. 애국심에 호구되지말자. 나 부터 잘되야 나라도 잘된다.
@sin5042
@sin5042 3 жыл бұрын
ㅆㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋ
@user-it5ff6ib4s
@user-it5ff6ib4s 3 жыл бұрын
개쌉인정 ㅋㅋ
@yu.s338
@yu.s338 3 жыл бұрын
@@user-bt3um6fy1m 이것도 ㅆㅇㅈ
@user-ln9hh8hi6h
@user-ln9hh8hi6h 3 жыл бұрын
근데 쟤들은 바꾸기라도하지 현기는 쌩까자나.ㅠㅠ 왜 국내차를 외국보다도 비싸게 사는지도 염두에 두어야할듯
@parkdal0816
@parkdal0816 3 жыл бұрын
@@user-bt3um6fy1m 호구는 뭔호구 이미 기름값부터가 호구인데 디젤이 재고 떨이래도 국내여건 맞으면 뭔상관 해외에서 안먹는 개불이며 국내에거 모자른 오징어 같은거 해외 수입해오면 재고 라서 먹으면 안되겠네?
@sungminlee5922
@sungminlee5922 3 жыл бұрын
우리나라 기업은 못된버릇 못고친다.. 과거 삼성은 스마트폰 가지고 폰마다 기능을 넣어서 스마트 폰이라고 팔다가 아이폰 나오자 많은 사람이 아이폰으로 넘어가자 삼성은 장난질 안하게됨.. 현기도 이번기회에 대다수 가 현대차 안사주면 드러운 짓 그만 하겠죠... 이거 못고치면 소비자 평생 호구됨 ..
@jenijenijeni
@jenijenijeni 3 жыл бұрын
정답
@user-bn8fo8pc4y
@user-bn8fo8pc4y 3 жыл бұрын
삼성은 그때나 스마트폰때나 둘다 잘나갔고 글로벌하게 잘나갔고 차별도 없이 as 좋았고 현기는 우리나라만 뽑아먹으니 결이 틀리죠.
@sungminlee5922
@sungminlee5922 3 жыл бұрын
@@user-bn8fo8pc4y 아니죠 그당시 상당수 아이폰으로 갈아탐 ktf로 많이넘어갔죠.. 그리고 장난질 그만둔것이 팩트입니다. a/s 해준건 맞지만 그건 당연한겁니다.. 대단한거 절대아님 그런생각이 소비자 호구만드는거죠.. 제가 어릴땐 국산품 사는게 애국이라고 교육했지만 지금은 아닙니다..
@user-ox4ev1oz4p
@user-ox4ev1oz4p 3 жыл бұрын
@@sungminlee5922 삼성 장난질보다 통신사 갑질이 더했죠 kt가 아이폰 수입하기전까지 통신사 입맛에 따른 폰만 만들게 했으니까요 그런데 지금은 아이폰이 통신사를 상대로 갑질하는중이고
@user-hd9gb5nh3e
@user-hd9gb5nh3e 3 жыл бұрын
당시 안드로이드 플랫폼과 제대로 협업이 안되서 아이폰에 대항할만한 스마트폰을 삼성에서 만들수가 없었죠. 안드로이드가 발전하는 동안 아이폰이 스마트폰 업계에서 독점으로 잘나간거지 삼성이 일부러 스마트폰을 안만든건 아닙니다.
@woodtribekr.3898
@woodtribekr.3898 3 жыл бұрын
이제 슬슬 현기차 정신 차려야 될텐데....
@user-nc9bl8tt3m
@user-nc9bl8tt3m 3 жыл бұрын
다른 국산브랜드들이 현기차를 견제 못하니 수입차가 그 순기능을 잘해주는 예가 되길. 진짜 품질, 서비스 엉망에 소비자 호구로 보는 현기차 정신차리게 해주길. 폭바, 르노, 포드, 쉐보레 같은 수입 대중브랜드들이 더욱 활약하길 응원합니다.
@hellokdm616
@hellokdm616 3 жыл бұрын
가솔린 엔진도 들여와라... 독일차 쥐어짜는맛이 일품이다
@hanhan-vq5gx
@hanhan-vq5gx 3 жыл бұрын
현기차가 품질은 3류지만 가격은 1류 독일차들 뺨치는 세상이죠 현기차는 믿고 안사도 됩니다!
@user-um2jh8nw2g
@user-um2jh8nw2g 3 жыл бұрын
기대됩니다...
@user-pq7up4up6y
@user-pq7up4up6y 3 жыл бұрын
오 좋다
@smilemanA_Plus
@smilemanA_Plus 3 жыл бұрын
좋은정보 잘 보았습니다. 감사..감솨
@user-le4xg8xi1o
@user-le4xg8xi1o 3 жыл бұрын
영상 보기전에 좋아요!👍 누르고 봅니다^^ㅋ
@user-yl7es6fx6r
@user-yl7es6fx6r 3 жыл бұрын
좋은점은 수입차대비 가격이 현대차보다 싸다는거고 단점은 디젤 재고차 가격덤핑 난 돈없어서 수입차 사야겠다
@stevek26
@stevek26 3 жыл бұрын
옵션 전부 빼고 들어 오는거고....현대보다 싸지는 않음.....경쟁차종인 셀토스 같은경우는 3천이면 거의 풀옵사양이라....뭐 차량의 기본기나 브랜드가치는 티록이 나으니 차 자체는 티록사는게 낫기는 한데....좀 더 저렴한걸 원하면 쎌토스 가솔린 사는게 가격은 더 저렴함 국산보다 저렴해서 사는 수입차는 아님...
@user-ln9hh8hi6h
@user-ln9hh8hi6h 3 жыл бұрын
아반떼랑 제타랑 비교하면 옵션 기준으로 제타가 싸자나요. 얘들도 브로모션에 딜러할인 받으면 더쌀듯해요..
@user-hd6st9tw3z
@user-hd6st9tw3z 3 жыл бұрын
경유에서 믿고거릅니다
@wjsql7963
@wjsql7963 3 жыл бұрын
비싼제품이 싸게 나오는건 다 이유가 있다 하지만 현대가 비정상적으로 비싸서 상대적으로 싸게 보이는것도있다
@user-ge4vi7yu9u
@user-ge4vi7yu9u 3 жыл бұрын
유럽에서 디젤을 이제 안쓴다하니.... 죄다 우리나라와서 파는구마
@wordchurch2345
@wordchurch2345 3 жыл бұрын
그런데왜유럽에서베스트셀링일까
@user-kf8qh1os1c
@user-kf8qh1os1c 3 жыл бұрын
외국은 가솔린이 인기많을수밖에없음 기름값이싸서
@user-ln9hh8hi6h
@user-ln9hh8hi6h 3 жыл бұрын
우리나라처럼 세금 붙여서 가솔린이 비싸지않아요. 연비를 신경안씀 그다지 쟤네들은 ㅋ
@user-fd4mb4ji6x
@user-fd4mb4ji6x 3 жыл бұрын
@@wordchurch2345 유럽에서 티록 디젤만 파나요? 둘다팔지
@wordchurch2345
@wordchurch2345 3 жыл бұрын
@@user-fd4mb4ji6x 그래도베스트셀링이자나요 ㅋㅋ
@BMW_g20_330e
@BMW_g20_330e 3 жыл бұрын
구독하고갑니다~~유용한정보 여자분 목소리로 들으니 귀에 잘 박히네용 굿굿 !!
@user-ol1fr7dv5h
@user-ol1fr7dv5h 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 현다이 골치 아프것다
@ASH_LYJ
@ASH_LYJ 3 жыл бұрын
디젤만 들여오는건 유럽기준이라 그렇고 티록은 이미 공개된 트림을 보시면 알겠지만 3900만원 대의 프리미엄은 사야 탈만한차가 됩니다 할인받아도 이래저래 4천은 생각하고 들어가야되는차고요. 독일차라해서 무작정 빨기만 하는건 안좋아보입니다.
@user-77499
@user-77499 3 жыл бұрын
다양한 상품은 소비자 선택의 폭을 넓혀 언제나 환영 합니다.
@eo9501
@eo9501 3 жыл бұрын
유럽에서 디젤 못파니까 한국와서 디젤 떨이중이지 뭐. 폭스바겐.아우디. 죄다 디젤만 내놓음.
@user-uk3vl6xh6u
@user-uk3vl6xh6u 3 жыл бұрын
그래도 현기보다는 좋은거같아요
@mosquito2393
@mosquito2393 3 жыл бұрын
펙폭...ㅋㅋㅋ
@wedaehan167
@wedaehan167 3 жыл бұрын
재고 처리 아닌가요? 100% 같은데;; 디젤..킁킁
@realric7027
@realric7027 3 жыл бұрын
품질 좋고 저렴한 독일차, 국산화 시킵시다. 사람 목숨 가지고 장난질 하는 현기, 필요 없습니다.
@kmh1793
@kmh1793 3 жыл бұрын
폭바 넘좋다 흉다이 발라버려라!!
@user-jc5ef3on4n
@user-jc5ef3on4n 3 жыл бұрын
끝나가요 계속그러다 없어진다
@homin759
@homin759 3 жыл бұрын
@@user-jc5ef3on4n 현빠야 저기 현빠 동호회 가서 놀아라
@user-td9ng7mt8m
@user-td9ng7mt8m 3 жыл бұрын
현대차 정신 바짝 차려야 겠습니다. 이런날이 올줄은 예상했지만... 너무 빨리왔네요. 안타깝네요
@mwheo2620
@mwheo2620 3 жыл бұрын
외제차에 대한 선택의 폭을 넓혀주는 현기차.
@user-bz4qu6ew7k
@user-bz4qu6ew7k 3 жыл бұрын
유럽에 못 파는 디젤 개발도상국에 파는거에요. 그래도 소비자 선택지가 많아지면 좋긴한데.
@user-xm5ph6ll7f
@user-xm5ph6ll7f 3 жыл бұрын
싸고 품질좋은 차량들이 더많이 들어와야한다
@user-bk2iw6ck5o
@user-bk2iw6ck5o 3 жыл бұрын
이번에 폭스...살까.
@cubedouble
@cubedouble 3 жыл бұрын
근데 선택지가 디젤 뿐인 것도 그렇고, 디자인이 2~3년 지난 디자인인 것도 그렇고, 익스테리어 디자인이 특별하게 예쁘지도 않고, 국내 동급차량 대비 가격이 저렴한 것도 아닌데 어떤 메리트가 있는 거죠? 국내에 요새 폭스바겐 광고 많이 하던데...혹시 광고는 아니죠?
@user-bf9oe3lo8b
@user-bf9oe3lo8b 3 жыл бұрын
현다이도 쌍용꼴난다
@user-cs9ve1bc4x
@user-cs9ve1bc4x 3 жыл бұрын
그정도까진 아니더라도 큰코한번 다쳐야함
@tkdlzhtm5
@tkdlzhtm5 3 жыл бұрын
나래이션 굿~
@user-sy6yk7ph5f
@user-sy6yk7ph5f 3 жыл бұрын
요약하자면 제고차 vs 발로만든차 대결구도인가?
@user-uk3vl6xh6u
@user-uk3vl6xh6u 3 жыл бұрын
현기보다는 좋은거같아요 ㅋㅋ
@user-yw8op6lb8l
@user-yw8op6lb8l 3 жыл бұрын
가격은 국산차 수리비용은?
@kimjs7563
@kimjs7563 3 жыл бұрын
대박이넹
@dgssa1006
@dgssa1006 3 жыл бұрын
나오면 국산차 발리겠다
@glutinousrice756
@glutinousrice756 3 жыл бұрын
싸다고 해서 사고보니 결국 이것저것 따지고 보니 제값주고 사는거 일수도 있음 하나하나 잘따져보시길.....
@eunsohjjk5960
@eunsohjjk5960 3 жыл бұрын
신차백과 뭔데 자꾸 뜨나했더니 오토포스트였구나
@user-ns5kq8qp7e
@user-ns5kq8qp7e 3 жыл бұрын
난 돈없어서 현대차 못살꺼 같아요 코롤라나 시빅 들어오면 구매예정 돈없는 서민이라 어쩔수 없습니다 비싼 아반떼 살돈이 없어서요 여러분들이 도와주시면 아반떼 살께요 죄송합니다 노노제펜해야하는데 어쩔수가 없습니다
@slmae3249
@slmae3249 3 жыл бұрын
2025년까지만 지금타는 13년식 아반떼 타고 전기배터리 가격좀 잡히면 바로 전기차로 갈아탄다...존버존버...
@user-bs4vc3be6c
@user-bs4vc3be6c 3 жыл бұрын
난또싸다걸래 3천초반깡통이고 사천가야쬐끔조을꺼가트니 산타페가 훨조은디 아님 가아쏘렌토 저건아닌듯
@Soulciety0219
@Soulciety0219 3 жыл бұрын
디젤이 우리나라에 들어오는건 법때문인데, 떨이가 아닙니다. 우리나라의 디젤은 유로기준이고 가솔린은 북미기준이여서 폭스바겐은 디젤차가 들어오는 것입니다.
@minheelove
@minheelove 3 жыл бұрын
2017년에 나온차를 그것도 디젤로만 한국에 땡처리 하는차를 언론에서 조차 한국 무시하는것 같다고 하는데 이걸 빨아주네
@user-qx5qh8nm7y
@user-qx5qh8nm7y 3 жыл бұрын
현기 빨아주는거보단 남... 발로 만드는 차
@user-tq9ml4li8j
@user-tq9ml4li8j 3 жыл бұрын
@@user-qx5qh8nm7y ㅋㅋㅋ현기도 ㅂㅅ 이긴한데 폭바도 별로임
@user-io3tk5gp7m
@user-io3tk5gp7m 3 жыл бұрын
@@user-tq9ml4li8j 현기보단 낫지 그래도
@user-tq9ml4li8j
@user-tq9ml4li8j 3 жыл бұрын
@@user-io3tk5gp7m 그렇긴함 ㅋㅋ 같은 국민차인데 국민을 위하지않지
@user-qx5qh8nm7y
@user-qx5qh8nm7y 3 жыл бұрын
@@user-tq9ml4li8j 급발진을 양발운전했다고 몰고 가는 현기인데요...모 발로 만들어도 팔린다고...발로 만들고..
@njkim0909
@njkim0909 3 жыл бұрын
가솔린모델 사고싶다
@GS-hx9ix
@GS-hx9ix 3 жыл бұрын
이게바로 성실한 노동자가 만든차와 귀족노조가 만든차와 차이점 !
@ninzacap
@ninzacap 3 жыл бұрын
유럽에는 못파니까
@lukejo3098
@lukejo3098 3 жыл бұрын
디젤모댈만 수압이면... 재고 처리 아닌가요? 배기가스 등급 보면 알겠죠?
@jaeyeongsfafa6861
@jaeyeongsfafa6861 3 жыл бұрын
타호가 출시 되길 고대해 봅니다!
@user-wt3mn7jd9t
@user-wt3mn7jd9t 3 жыл бұрын
연비정보가 없군요 제로백8초후반대 거의 국산세단급 역시 독일엔진인가
@user-jy6vy1gh7u
@user-jy6vy1gh7u 3 жыл бұрын
솔까 아빠차는 아니다.엄마차다
@user-bq1ef2zp3x
@user-bq1ef2zp3x 3 жыл бұрын
또 디젤이네.... 한국에 재고떨이하려는건가
@user-zn3gh3cu8t
@user-zn3gh3cu8t 3 жыл бұрын
티록 최상위 트림가야 후방카메라있다 그 가격이면 파사트프리미엄 보다 비쌈
@user-qh5vk6mb7g
@user-qh5vk6mb7g 3 жыл бұрын
티룩 끼룩끼룩 이쁘네요
@jinwoonam6406
@jinwoonam6406 3 жыл бұрын
저런차 수입하는것도 좋지만 국내서비스망부터 확장해야 지방소비자들도 생각이나해보지 현기차랑 상대하려면 인기차량수입도좋지만 국내서비스 정비공유하는것부터시작해서 딜러점마다 공유하여 비싼시간내서 방문하는 오너 재방문안하게끔하는게 우선아닐까싶은데.. 서비스한번받으려면 예약에 대기에 원인해결도안되고 불편해서 국산차가는사람많음..
@fs6780
@fs6780 3 жыл бұрын
역차별을 일삼는 현대는 정신 차려야 할 듯. 언제까지 애국심을 볼모로 버틸 수 있을까? 부품부터 수출용과 내수용 차별하고 국민을 차량 테스터로 생각하는 업체는 오래 못간다.
@ravi-cg1no
@ravi-cg1no 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 한국인들 특성을 아주 잘 활용하는거지.
@user-fj8cy5tp5s
@user-fj8cy5tp5s 3 жыл бұрын
가격대비 성능 미쳤다..
@user-sy8vq5jz2w
@user-sy8vq5jz2w 3 жыл бұрын
보증기간까지만 탈거면 추천 뭐 국산차도 4~5년 타면 수리비 나오는건 같음 차 는 계속 수리 할게생김
@parkdal0816
@parkdal0816 3 жыл бұрын
도대체 현기차 마진률이 얼마나 되는거야? 해외에서 한국 가격으로 비싸서 팔지도 못하면서 어떻게 국내에서 배짱 장사를 계속 이어가는지 참신기하네 앞으로 현기차 보다 수입차가 더쌀거 같은데
@TuBe-ku1sv
@TuBe-ku1sv 3 жыл бұрын
문제는 앞에 코리아만 붙으면 가격, 품질, 서비스 호구잡히는게 불편한 진실이라는게 팩트죠ㅠ
@PsLahm
@PsLahm 3 жыл бұрын
포드브롱코 영상 있나요 ?
@jbgmungchunge
@jbgmungchunge 3 жыл бұрын
2,500이 적당하다고 생각합니다!
@user-np2jn9uq8c
@user-np2jn9uq8c 3 жыл бұрын
한국에서 성공하면 세계적으로 성공한다.
@user-hd6nb2wg1z
@user-hd6nb2wg1z 3 жыл бұрын
현다이 출고할때 연구원들이 출고전에검수한다는데 그래봤자뭐가달라지나ㅋ
@dnrhsdl1
@dnrhsdl1 3 жыл бұрын
오오 그럼 풀옵은 3천정도 되겠죠? 가솔린 4륜 후륜 멀티링크도 당연히 달려나오겠죠?? 옵션 선택이라던가
@user-xv4iz2ey7x
@user-xv4iz2ey7x 3 жыл бұрын
유럽에서는 디젤밖에수입못해요 미국에도수출하는모델이아니면
@dnrhsdl1
@dnrhsdl1 3 жыл бұрын
@@user-xv4iz2ey7x ㅠㅠ 그런가요.. 아쉽네요
@user-vg8zq8vh1i
@user-vg8zq8vh1i 3 жыл бұрын
스타일 할인 다받아도 3200입니다
@user-bb8ws9iz9h
@user-bb8ws9iz9h 3 жыл бұрын
디지털계기판.파썬.전동트렁크는 굿.. 근데 열선핸들.통풍시트.수동시트는? 그리고 디젤이 화룡정점.
@oglego4274
@oglego4274 3 жыл бұрын
티록 4천인데...뭐가 싸다는건지??
@maccaryver6133
@maccaryver6133 3 жыл бұрын
프로모션 적용 시 더 떨어지니까요. ㅋㅋ 그래도 몇 백정돈 더 비싼감 있어요.
@sung94132
@sung94132 3 жыл бұрын
독일브랜드가 한국차보다 쌀수 있는 이유는 중국제조이기때문 입니다. 독일쩨교인 여러분^^
@sumerTV
@sumerTV 3 жыл бұрын
테슬라가 아반떼 가격으로 나오면.. 현기차와 테슬라 점유율이 뒤짚힐텐데..
@user-li4uf6rs1j
@user-li4uf6rs1j 3 жыл бұрын
솔직히 폭스바겐이 한국시장 먹으려고 작정하고 여러 라인업 출시와 가격만 낮추면 현기 박살나버리죠, 반년도 안되 초토화시킬 수 있습니다.
@user-qm9ol8ox1y
@user-qm9ol8ox1y 3 жыл бұрын
할인해주고 다 좋은데 디젤뿐이 없는거 보고 바로 접은... 유럽은 이제 디젤을 점점 안만드는 추세인데.. 우리나라도 점점 규제 쎄질꺼고.
@hq106
@hq106 3 жыл бұрын
유럽에서는 디젤차량 판매하기 힘들어지니까 한국에다 재고떨이
@go0crash
@go0crash 3 жыл бұрын
왜 현대가 폭스바겐 보다 일단은 더 싸야한다는 생각을 하는지?? 아무리 우물안 개구리로만 살았다고 치더라도 너무 몰지각해 보인다. 해외를 나가보면 그래서 거기서 살아보면 알텐데... 세상의 다른시각을, 다른가치를.....
@user-iq7lq4dz8s
@user-iq7lq4dz8s 3 жыл бұрын
여기 댓글러들 절반이상이 수입차보면 눈물흘리는 호구들 뿐이에요ㅋㅋㅋ
@korea38
@korea38 3 жыл бұрын
디젤시대는끝났죠
@user-it5ff6ib4s
@user-it5ff6ib4s 3 жыл бұрын
왜요???한국은2040부터 내연기관 금지인데 ??? 유럽은 2030이고 2025까지는 메리트있죠
@korea38
@korea38 3 жыл бұрын
@@user-ce8hc5mk9m 맞아요 환경을조금이라도생각한다면 퇴출시켜야합니다
@user-iv6ku7fn2l
@user-iv6ku7fn2l 3 жыл бұрын
현기차는 정신차렸어야 했는데 늦은감이 있죠. 이번에 애플카 협력도 탈락한게 왜일까요? 자동차 제조회사가 기본을 무시하니까 벌어진 결과물이 아닌가요. 엔지 미션 전자제어장치 등등 문제가 끊임없이 발생되었는데 조치가 없었고 결국 미국에서 결함으로 벌금 및 리콜조치가 떨어졌으니..... 정주영회장님은 포니를 만들고 세계시장에 진출하는 포부를 보여주었는데 장남이 물려받아 그 명맥이 끊기고 손자에게 가서는 방향성을 상실해서 끝이 보이네요. 안따까운 현실이로 승자의 정주인가? 문재앙의 지지로 현토부가 현기차를 저리 만든것인가? 수소차도 기술이 최고라더니 언제부터인가 그런말은 사라졌고 전기차에 집중한다더니 불만 나고..... 도대체 뭐하자는건지..... 국내소비자가 개돼지로 보고 어쩔수 없으니 사라? 고급브랜드 시장은 독일에게 뺏기고 중소형브랜드까도 뺏기겠네요. 독일차는 아는 공업사중 경쟁력이 있는 수리소를 찿으면 찿을 수 있죠. 부품은 인터넷으로 주문하면 되구요. 시간이 걸려서 그렇지 수리비용도 예전처럼 많이 안들어가죠.
@dragon8097
@dragon8097 3 жыл бұрын
경제적으로 여유가 있으면 구입해도 좋죠. 하지만 여전히 수리비 압박과 정비여건이 문제겠죠. 하지만 수입차도 문제투성이 많지 않나요?
@hskim_
@hskim_ 3 жыл бұрын
디젤짬처리 vs 결함아몰랑
@EunSeok-Lee
@EunSeok-Lee 3 жыл бұрын
제고정리하는구나..ㅡㅡㅋ
@user-wi6pe4si4c
@user-wi6pe4si4c 3 жыл бұрын
아니 현대차 가격 오르는거 뭐라 하지좀 마라! 가격 경쟁력이 비슷해져야 현기차랑 외제차랑 비교가 돠지~!!!
@jihokim132
@jihokim132 3 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다. 다만 가격을 확실치 않게 2천만원대 라고 적어놓으신점이 아쉽습니다. 2999만원과 2001만원은 엄청난 차이니까요.
@user-uk3vl6xh6u
@user-uk3vl6xh6u 3 жыл бұрын
디젤이 어쩌니 하시는분들에게 한 말씀 드립니다 그래도 현기보다는 좋죠
@user-hv5zg1dl2x
@user-hv5zg1dl2x 3 жыл бұрын
이제 서비스센터및 수리만 쉬워 진다면, 해결인가?
@user-km9hc9ch6h
@user-km9hc9ch6h 3 жыл бұрын
왜 디젤만 우리나라 갖고 오는겨,, 유럽에 못파니 재고 떨이하나
@coracarom
@coracarom 3 жыл бұрын
국내에 들어올때는 다운그레이드 하는거 아니겠지? 좋은 가격의 차량이군.. 왕창 들어오기를..
@user-pu7ye6sw6e
@user-pu7ye6sw6e 3 жыл бұрын
막상 사려고 계산기 두드려보고 옵션및실내 확인하면 국산차 사는게 맞지요 그렇게싸면 다 저거타지 누가 국산소형SUV사요 수입차라고 해서 다 좋은건 아님.. 저런등급 실내보면 싼마이 프라스틱도배임..
@user-vv7jq6uf3t
@user-vv7jq6uf3t 3 жыл бұрын
하필 디젤 ㅠㅜ
@user-ti4sm7vv9h
@user-ti4sm7vv9h 3 жыл бұрын
그래도 시동꺼짐 엔진떨림 문열림 화재발생등 문제없이 안전하게 탈수있겠네요 디젤게이트??소비자입장에서는 연비가 더 잘나왔죠
@user-je8tk4bx4r
@user-je8tk4bx4r 3 жыл бұрын
이거... 후방카메라 달려면 최고트림사야함 ㅠㅠ 안그러면 사제달아야함
@RequestMapping
@RequestMapping 3 жыл бұрын
근데 어차피 내연기관시대 다 끝나가는데 빠르면 10년내로 전기차로 바뀔텐데 이제 와서는 가솔린이냐 디젤이냐 뭐가 더 나은지는 이제 비교 해봤자 의미가 없는듯 걍 가솔이든 디젤이든 자기가 그 차가 맘에 든다면 걍 타면 될거같음
@user-xm6ss5xd1r
@user-xm6ss5xd1r 3 жыл бұрын
디젤은 국내에서도 팔고있으니 유럽에서는 이제 퇴출 왜이리 디젤을 ???
@kangsoonbeom
@kangsoonbeom 3 жыл бұрын
가솔린왔어야 하는뎁
@user-ny3uq2nj7i
@user-ny3uq2nj7i 3 жыл бұрын
저거 오토ISG기능 끄는거 없지않나요?
@chunyuliang4370
@chunyuliang4370 3 жыл бұрын
중국차 링크렌코나 지리씽웨 궁금합니다 홍기수입보다 이두차수입이더좋을듯햇는데 이두차소개함해줌고맚겟음니다 구독알림조아요 꾹누르고감니다..
@pajike
@pajike 3 жыл бұрын
현기 싢어하면 캡처나 트레일블레이저 사는게 맞는 것 같은데.. 굳이 더 비싸게 저차 안살듯 하네요
@user-pi6ug1tr6w
@user-pi6ug1tr6w 3 жыл бұрын
디젤차는 걍 재고처리임
@user-gj6ts5nw4p
@user-gj6ts5nw4p 3 жыл бұрын
디젤인데?
@__MINO
@__MINO 3 жыл бұрын
잘 안팔려서 재고처리 하는거라고 해도 필요한사람은 싸게 살수있어서 좋은거고 맘에 안들면 다른 차 사면 되는거니 뭐..
@winning1717
@winning1717 3 жыл бұрын
독일의 장사치 독일산 흉다이
@user-yx2vj8rb6p
@user-yx2vj8rb6p 3 жыл бұрын
디젤 사면 망인데~ 디젤 한국에. 다버리내~
@user-gr1jg5hw7p
@user-gr1jg5hw7p 3 жыл бұрын
현기보다 인건비가 싸니까 원가가 낮지요. 세계적으로 자동차메이커 평균연봉 현기차가 가장 높아졌답니다
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