현대차 정의선 회장 신년사 화제...중국차, 테슬라 보여주며 위기 강조?

[@오우예-n9o]

위기가 곧 기회입니다 세계속에 현대가 우리나라 기업이라는게 너무나 자랑스럽고 고객의 삶에 스며들수 있는 기업으로 도약할수 있도록 응원합니다.세계를 넘어 우주산업에도 1위할수 있는 멋진 현대가 되기를 바랍니다!! 현대 화이팅 대한민국 화이팅!!

[@billyjean2905]

정의선은 그래도 비전이 있는 사람임 같은 재벌 3세지만 이재용이나 멸콩 같은 사람 봐라 축협회장도 그렇고 ㅋㅋ

[@성이름-c3y8z]

정몽구가 아직도 현대차 갖고 있었으면 지금 세계 3위가 아니라 10위권 밖으로 나가고 폭스바겐 꼴 났을 듯 ㅋㅋㅋ

[@모질아모질아]

도요타 아키오처럼 해야지 직접 차몰아보고 뭐가문젠지 판단할수있는 회장이되어야 하지않겟냐 경영만하면 뭐하노

[@v3ronica743]

@@성이름-c3y8z 폭바 밑까지 올라오지도 못했음 ㅋㅋㅋ

[@박동석-u7u]

@@성이름-c3y8z 100프로 공감

[@TessKwontess]

현대차의 자율주행 개발 방식은 세계에서 유래가 없습니다 대단한 현대 입니다 첫째 42닷을 인수하여 레이다와 카메라 기반 자율주행 개발 둘째 엡티브와 합작 웨이모 방식의 모셔널 무인 자율택시 업체 설립 셋째 중국 하오모의 생성형 AI방식인 드라이브 GPT 자율주행 채택 넷째 웨이모와 협력 아오5에 라이다 레이다 카메라 초음센서를 장착한 무인 자율택시 제공 다섯째 엔비디아 협력 시물레이션 방식 자율 주행차 개발 여섯째 자체 개발하던 레이다와 카메라 기반 자율주행 방식에서 테슬라 방식인 카메라 기반 E2E 로 전환 예정 그래서 앞으로 어떻게 하겠다는 건가??

[@kimjune4041]

신년사 중 가장 기억남는말 "성장 정체기업은 혁신에 적응하지 못하고 고객에 이익에 부합되는 서비스와 제품을 출시하는게 아니라 자신에게 부합하는 서비스와 제품을 출시했다. 자기만의 이기주의에 휩쓸릴게 아니라 고객이 행복해할까를 고민하면서 답을 내려야 성장한다. 그부분에 포커스를 두고 활동해야한다." 현대차 위기를 이겨내자!

[@bellaciao4604]

이런건 몇 분에 나오는지 같이 써줘야함 ㅇㅇ

[@눈감고보는자]

(가격을 올리며)

[@blackblackblackblack4444]

삼성제품들이 딱 생각나네요. 딱 지내편한 지내 이익만남는 제품출시하고 경쟁할생각없고 가전은 다 중궈 oem이고

[@JHK-vh2rm]

"램은 숫자일 뿐이다" '12기가 > 8기가'가 원가절감이지 '8기가 > 8기가'는 원가절감이 아니다. 삼성이 8기가램 플래그쉽 폰을 5년째 내놓으며...

[@프레임-w2z]

@@kimjune4041 samsung 정신차리자.

[@김지용-d2j]

회장님 유능한 소프트웨어 투자와 직원모두의 혁신이 필요합니다. 개인의 진급을위한 희생보다 우리모두의 발전이 필요합니다 분위기 저하시키는 직원들좀 제발

[@mocar_official]

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[@보터라기XEm]

↑♌️

[@3dcrewzoo104]

요즘은 같은 돈을 내도 자율주행에 근접한 기술도 누려보고 싶고 전기차기도 하면서 인테리어도 좋고 뭐 좋은 게 좋은 거라고 다 좋았으면 좋겠다 생각이 듭니다. 딱 중국차를 보고 난 뒤에 드는 생각이죠. 지커가 특히 그렇네요. 드라이브로그라는 채널을 보면 BYD조차도 자율주행 능력이 어마어마하더군요. 차종도 다양하고.

[@mocar_official]

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[@김지용-d2j]

참 똑똑한사람임 어느 대기업 회장이 이런분위기 신년사를 말할까....권위보다 우리를 강조하고 할려는 의지또한 대단하다

[@flightofpotato]

괜히 정주영 회장님이 눈여겨본게 아닌듯요. 정몽구가 현대차 맡았어봐요

[@user-silverark]

이미 늦었어 ㅋㅋ 지금 저런 연설해봐야 .....ㅋㅋ

[@로빈-s8i]

현기는 급격하게 몰락할것임

[@로빈-s8i]

아부하는 방송인듯

[@GNG45]

회장 말은 저렇게 하는데 왜 소프트웨어 투자는 안 하나요? 2022년 네비업데이트 4번 했는데 작년 3번 올해 2번할 예정이라고 합니다.가장 기본적인 네비업데이트도 제대로 못할정도로 차종대비 소프트웨어인력부족에 시달리는 등 기본투자조차 안하는데 과연 될까요 사상최대 매출,이익 기록중인 현기차 직영서비스센터 숫자와 서비스는 20년전이나 지금이나 별반 차이가 없을 뿐만 아니라 오히려 후퇴할 정도로 투자를 전혀 안하고 있습니다. 벤츠,비엠,렉서스 안사고 제네시스 G90,G80 오너에 대한 전용서비스조차 없이 예약하려면 기본 두달입니다.이런 기본조차 제대로 안 돌아가는 회사 미래는 뻔한 것 같습니다.

[@turbob-p7j]

2번이 스탠다드라고 생각해야죠 현대차는 지금 네비가 중요한 게 아님 생존이 걸린 문제에 집중할 때

[@GNG45]

@@turbob-p7j 네비가 중요한 것이 아니라 그정도 소프트웨어 개발인력및 기술투자를 안한다는 이야기입니다. 기본조차 제대로 못하는 상황인데 더 큰 분야 소프트웨어 기술을 어떻게 하나요 지금 차종대비 소트트웨어 개발인력 턱없이 부족해서 난리도 아닌데..

[@jiwonpark5937]

해외 가봐 전부 애플카플레이, 안드로이드오토 쓰지 누가 빌트인 네비씀? 그런거 개발할 시간에 다른거하는게 더 나음

[@angryrupy]

우리나라는 테크 기업들 말고는 소프트웨어를 중요하게 생각하지않는것같아요. 아무래도 돈도 많이 들어가고 제조보다는 성과가 잘 안나와서 그러는듯

[@이창호-w2v]

​@@jiwonpark5937그럼 네비를 돈받고 옵션으로 팔질 말았어야지

[@ysk281]

현대가 주요 부품 생산을 내재화 하기 위한 피나는 노력 덕분에 현재 잘나가는 지금이 있다. 반면에 안되면 사오던 회사는 이름도 사라졌다.

[@소곤소곤-d2o]

자율주행도 안달렸는데 너무 비싸게 팜 독점이 이리 무서운거

[@구광모-z2x]

미국보다 한국에서 싸게 파는데 무슨 독점타령이에요 ㅋㅋㅋ

[@븨인77]

자율주행달려서나온차는뭐가있음?? 설마 테슬라오토파일럿말하는건아니겠지?

[@jwlee7752]

전에는 미국에서 싸고 가성비좋은 브랜드 이미지 였으나 지금은 브랜드 선호도가 올라갔으니 당연한것 우리에게는 너무 비싸진것..😢

[@kyungwonseo3536]

이 건희는 삼성의 비전을 제시하고 엄청난 성공을 이루었고 이제 정 의선이 다시 비전을 제시하네요. CEO 란 비전을 제시하는 사람입니다.

[@changheekang7543]

안타깝지만 삼성자동차로 망한것도 있었죠ㅜㅜ 물론 현대도 현대반도체(현대하이닉스)말아먹었고요.

[@김부희-i2e]

참 긍정적인 사람이네요.....칭찬아님

[@서이초이]

왜 회장의 생각이 회사에 반영 안되는 거죠? 현기차는 국내고객을 아직 호구로 보고 있는데....

[@panback-j4o]

그냥 다른 차를 사면 되요.

[@네추럴나인9]

@@panback-j4o아이그래서 그냥 대충만들어도 사주는 호구가있으니^^ 현대는좋겠네

[@star21star]

껍데기바꾸고 500씩 올리고 대체 저들이말하는 혁신은 무엇일까

[@uook77]

그럼 외제차 사세요 ~ 그돈으로 그정도급 살수 없습니다.

[@묘묘-m2y]

500은 풀체죠.다른데는 아무것도 안바꾸고 그냥 올리는 데도 있는데ㅋㅋㅋ르노 쉐보레는 신차가 좀 팔린다 싶으면 나온지 얼마안되서 가격 그냥 올림ㅋㅋㅋ

[@minioreocupcookie]

그럼 500씩 올라간거 안 사면 되는데요?

[@아수라백작-u3i]

​@@minioreocupcookie ㅇㅇ 안삼.. 그냥 한해 더벌어서 외제차 삼. ^^

[@아수라백작-u3i]

​@@묘묘-m2y거긴 안팔려도 가격올림..

[@양훈석-e6y]

대기업 후계자중에 제일 능력있는 사람

[@김총총-q6z]

인정

[@논리남]

아직 모르죠 다음 후계자가 나올때까지 끝난게 아님

[@Hae-yi8wo]

우리 대학교.. .. 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.

[@JadeJang-vx9kp]

@@논리남 그렇게 따지면 아무것도 판단 할 수 없는데 뭔소리임?

[@임동국-z6u]

킹정

[@hdfo2420]

껍데기 바꾸고 500씩 올리는건 그만조뮤ㅠ

[@한번온다]

진짜 한심한 현기 펠리칠천 쏘렌트하브 오천넘게 가격만 쳐 올리면서 폭리취하고 대체 기술발전은 한게 뭐냐. 중국이 erev와 자율주행기술 세계최고 찍을때 현기 얘네는 최싸구려gpu달고 리모콘으로 차앞뒤로 빼는게 기술이라고 옵션으로 장난질하고 있음. 현긴 진짜 점유율 반토막이상 나야 정신 차린다

[@evaeva3108]

그럼 반토막 나면 어떤 회사가 채워주죠?

[@구루마짱가]

올쏘

[@한번온다]

​@@evaeva3108중국이요. 중국차 상상이상으로 엄청 좋습니다

[@치킨런-i2b]

니네회사사업은 대단한 업그레이드만 있고 가격은 안올리는 회사냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 무직인가?ㅋㅋ

[@BO-nn9up]

@@치킨런-i2b 꼭 살돈도 없고 살 생각도 없는 애들이 비싸다 마다 저러더라

[@athena9423]

ICCU 유닛 결함은 언제 잡힙니까? 중국산 저가차 대책으로 나온 국산 전기차 레이 EV 2023년 판매시작 - 현기 대응은 너무 느림

[@조금은느리게]

먼가 정의선 회장만 보면 현대차는 정말 앞으로 비젼있고 능력있고 고객과 소통하는 그런 기업처럼 보이는데 실질적으로 파는 차들이 소비자가 원하는 그레이드에 차도 안 나오고 거기에 가격이나 옵션질 생각하면 먼가 회장 말 하고 괴리가 있어서 참 햇갈린다

[@stay1307]

대신 기아차가 디자인이며 브랜드 이미지 열심히 뽑아주잖아. 현대차만 있는게 아니라 기아차도 있는 현대차 그룹이란걸 잊지말자.

[@7184.0]

난 기아보다 현대가 잘하는 거 같은데

[@osteomyelit]

걍 거지에겐 언제나 차가 비싼겁니다

[@조금은느리게]

@@osteomyelit 거지? 거지의 기준이 먼가요? 비엠이나 벤츠 매장에서 현금구매 못 하면 거지인가요 ?

[@아수라백작-u3i]

​@@조금은느리게발끈 하는자가 거지..

[@양되지]

자율주행이 빠진게 정말 안타깝습니다. 자율주행 없으면 , 그냥 깡통차 팔겠다는 건데.. 경쟁사들은 날고 기는데,, 현대는 자율주행 안달린 옛날차.. 상품성 자체가 다릅니다.. 1~2년 있다가 개발하면 , 경쟁사들은 더 좋은 자율주행 차 만들어서 팔건데.. 너무 늦습니다..

[@user-gx5ve5hy1t]

마치 로보락에 밀린 삼성,LG로봇청소기보는느낌

[@k3park]

그냥 엔진을 배터리로 바꾼 차

[@user-f76kjl6dsk]

이미 개발은 내부에서 계속 하고있음. 국내 법적 문제때문에 상용화가 안되고있을뿐

[@논리남]

​@@k3park모터겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@v3ronica743]

현기차가 협력하거나 인수한 자율주행 기업들이 있는데 뭘 1~2년 뒤에 개발을 해요 ㅋㅋ 걍 본인이 아무것도 모르면서 유튜브만 보고 걱정하는 꼴

[@1종보통면상-c1z]

부품업체들 단가만 존나 후려치니 품질이 좋을수가없음 모든불편은 소비자가 받는건데 지들만 잘벌면되는 대현기차임..

[@fint7644]

지금 현대의 문제는 뇌가 없다는거ㅋ 보스턴 다이나믹도 그렇고 현대차 자체도 그렇고 로봇이나 차량의 하드웨어는 어느정도 갖춰졌는데 그걸 탑재할 뇌가 전혀없고 개발에 공격적으로 뛰어드는 모습도 전혀 안보임… 이러면 결국 자율주행차는 테슬라나 중국에서 sw 받아서 박는 납품업체 비슷하게 될거고 로봇도 비슷할듯 ㅋ 10년 20년뒤 현대차는 과연

[@jhkim4578]

그래서 테슬라가 최근 자율주행 업데이트하니 중국업체하고 협력하겠다더니 몇일 전엔 또 엔비디아하고 협력하겠다고...

[@별이총총-y5l]

그래서 BD산하에 BD AI연구소를 보스톤에 세웠고 한걸음 더나아가 도요타와 AI 공동연구 협력하고 있음. 자율주행 시스템 개발위해 5조투자해서 합작법인 모셔널도 세우고 42닷에도 조단위 투자하고 실력이 모자라 아직 성과가 없다고하면 백퍼 공감하지만 아무노력도 안한다에는 공감할수없음. 수조원을 때려박아도 조선인의 실력으로는 감히 따라갈수 없는거라고 욕하는게 더 진정성 있을듯요.

[@leveragegame7]

​@@jhkim4578 그 엔비디아가 희망고문 하는거임. 합성데이터가지고..😢😢

[@TessKwontess]

머리 나쁘고 노력 안하는 학생에게 쪽집게 참고서 준다고 해서 서울대 들어가는가???

[@wonopapa]

차량 가격이 너무 비싸졌다 내수제품에 대해 고객들의 생각좀 반영해주라~

[@hder9]

많이 사는데 무슨

[@Waiting4y]

일본을 보십쇼 돈없으면 경차타면 됩니다 모닝 레이 캐스퍼 좋아요

[@tt2821]

차는 돈대로사셔야합니다,연봉대로 월치출과 예비비생각해서,,합리적인소비하세요, 운송수단입니다,

[@minioreocupcookie]

누가 비싼거 사라고 함???????????? 이런거 볼 때마다 진짜 이해가 안되네

[@ohehehe]

페리,풀체할때 연식변경할때마다 가격을 올리는데 비싸다고 안하는것도 이상함 옵션질은 옵션질대로 하기도 하고

[@뚜뚜띠띠-m5r]

웃기네ㅋㅋ 누가봐도 소비자한테 뽕뽑는 기업인데ㅋㅋ 페리한번에 몇백씩 올리면서ㅋㅋ 미국 고객만 고객이냐ㅎ

[@hder9]

쌍용 사시면 되잖아요. 쉐보레 사시면 되잖아요

[@뚜뚜띠띠-m5r]

@hder9 딱 현기 마인드

[@hder9]

@@뚜뚜띠띠-m5r 여러가지 선택권이 있음을 알려주는게 현기 마인드인가요? 그렇다면 친절한 마인드인가보네요.

[@뚜뚜띠띠-m5r]

@@hder9 비싸면 딴거 사라는게 현기마인드라는거죠ㅎ 그게 정의선 회장이말하는 위기의 시작일건데~ 지금은 대안이 없어 현기 사지만 중국차가 점점 퀄리티와 가격경쟁럭 갖추면 한방에 훅 가는거죠

[@hder9]

@@뚜뚜띠띠-m5r 비싸면 딴거 사야죠... 그럼 비싸도 사라고 할까요? 다른 선택지도 있다고 알려줬는데 뭐라고 하시면... 대체 뭘 어쩌라는건지... 대안 있어요 쉐보레 르노 쌍용 수입차도 있구요.

[@우주무]

9년전 신년사와 올해의 신년사를 대비해서 보여준 장면 정말 인상 깊네요. 근 10년간 정말 세상이 많이 바뀐 것 같습니다. 위기에 강한 우리나라 꼭 잘해쳐나갔으면 합니다!!!!

[@issome9938]

정의선은 역시 해외파네. 도전이라는 표현은 미국에서 잘쓰는 표현이고, 신년회도 미쿡 스타링로 가네. 멋지다. 현대차~

[@JY-qk7bk]

기다렸습니다. 😊

[@mocar_official]

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[@jhN-007]

의선이형: 애들아 중국차 좀 빡센거 같은데 우리 열심히 좀 해보자 킹산직: 누워

[@sik2665]

ㅋㅋㅋㅋ

[@bigluckyguyyy]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@우흑-q9k]

한잔해~

[@임동국-z6u]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빨리 로봇도입ㅇㅣ 시급함

[@kaihen9475]

ㅋㅋㅋ개웃기네

[@nock516]

매년 부품값 20프로씩올리면서 혁신? ㅎ ㅎ

[@eui-jungjung7022]

5천만원짜리 그랜져 핸들 메모리 기능도 블루링크와 충돌나서 1년 넘게 해결 못하고 있는데, 현기차가 무슨 자율 주행??...ㅡㅡ;

[@friedchicken_SouthKorea]

회장은 그렇게 고객을 위해라고 얘기를 하지만 현대차를 타고 서비스를 이용하는 고객들은 굉장히 불만이 많음 중국차 미국차 등등 밀고 들어오면 현재처럼 하다가는 진짜 답 없다고 생각한다 미래? 너무 어둡다고 느껴짐 제네시스? 서비스 예약만 최소 두달 걸리고 그 예약도 오픈하자마자 광클해서 해야한다 어이가 없지 현재 판매하는 차들도 수리 부품이 없다고 문제 있는 차들도 많타고 한다 하... 진짜 미래가 어둡다 난 gv곧 팔고 다시 수입으로 넘어가련다~!

[@MokiSaNyang]

갤럭시 스마트폰이 한창일 때 중국에서 많은 회사들이 저가폰 공세로 위험했던 때가 생각나네요.

[@네츄럴오가닉-q3o]

내가 입사 21년찬데 한해도 안거르고 어렵다 위기다 미래를 대비해야된다는 소리를 21년째 듣고 있다

[@가윤이네하루]

일단 현기는 일자디스플레이부터 어떻게 좀 하자..

[@jhkim4578]

그건 이미 준비 중인 거 같아요. 아마 pv5에서 보여줄 거 같습니다.

[@가윤이네하루]

@jhkim4578 펠리 아이오닉9 플래그쉽부터 안나오는게 상당히 아쉽네요

[@user-on2vxm435]

너무 작아 ㅜㅜㅜㅜ 2025년에 나오는 차가 조그만 12인치 일자 디스플레이라니...

[@알간디모르간디-g1r]

삼성 이재용도 마스터 플랜이나 25년도 계획 이런거 PPT발표 이런거 안함?

[@jhkim4578]

재용이는 그런 거 못 함. 웃는상으로 웃기만 잘 함.

[@jasonlee9351]

그 x은 삼성을 결국 말아 먹을거다...

[@dagul010]

무조건 신차만 막 만들어 놓고는 금방 단종되면서 부품 수급이 안되는 문제가 많죠..지금도 부품 수급이 어려운데..

[@전갱이-t6z]

(펠리세이드를 7천에 팔며)

[@uhvhjuuy577]

하이브리드 풀옵션 가격 아님? 현기랑 비슷한급 브랜드 경쟁 차종들 하이브리드에 풀옵션 넣으면 다 이정도는 할건디

[@슈마허-u1q]

ㅋㅋㅋ

[@김찐따-t2p]

@@uhvhjuuy577테슬라 모델Y 지금 4700에 팔고 있는데 ㅋㅋ (보조금 포함하면 4300)

[@uhvhjuuy577]

@@김찐따-t2p 크기도 다르고, 구형 떨이랑 신형이랑 비교하는게 맞나;;; 모델X 1억 넘는거 아시죠?

[@김찐따-t2p]

@@uhvhjuuy577 ㅎ모델 X를 언급하신다라.. 스포티지 투싼 하브 상옵보다 저렴하니까 말 다한거 맞죠?

[@박성욱-q5k]

재밌게 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요 즐거운 한주되세요

[@mocar_official]

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[@j.b7060]

혹시 신년사 풀버전으로 볼 수있는 링크 있을까요...? 찾아봐도 없어서요.....ㅠㅠ

[@parkjeheum7236]

정의선회장님 응원합니다. 도요타 프리우스를 타지만 응원의 의미로 스타리아 한대 더 구매해서 타고있습니다. 번창하세요.

[@얼리버드H]

저래 계속 올려도 사주는사람있는거보니 돈 잘버는사람 많나봄 근데 그게 언제까지 먹힐지는....

[@속초운용이형]

테슬라랑 중국은 AI로 자율주행 시행중인데 현대는 2026년... 넘나 늦은거아닌가

[@yeon-joonkim7438]

테슬라랑 중국은 자율주행 소비자 갈아먹어 가면서 지금까지 온 거고요... 현대차가 똑같이 하겠다면 사시겠어요?

[@sammyson7665]

소비자 갈아먹었으면 테슬라 오너들 만족도가 엄청 낮겠네요?

[@Hipster-pick]

뭐 근데. .테슬라랑 중국이 특이한거지, 다른 자동차 회사들도 자율주행 기술은 다 늦고 있어서..

[@koppa649]

⁠​⁠@@yeon-joonkim7438전세계 그 어떤 기업보다 소비자 갈아먹는 현대차 주제에 지금 무슨소리하시는거죠????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@minioreocupcookie]

늦기는 무슨 ㅋㅋ 아예 철수한 회사도 수두룩한데 2026년이라고나마 잡았으면 상당히 빠른 편이다. 우리나라 자본력으로 미국이랑 중국 회사랑 어깨를 나란히 하겠다는것 자체가 가능하다고 생각한 적 있음? 그것도 자동차 제조업에서?

[@yellenj582]

노키아도 위기위기 강조 했지만 결국 이리 되었음 위기로 극복하기엔 이미 넘사벽인 상황

[@그럴리가]

늦었다고 포기하는 너 같은 애들이 제일 한심하지.

[@황황-n9k]

한용씨가 학창시절 내 강사였으면 더 즐겁게 공부했을텐데 평소 관심 안가지던 내용인데 재미있게 잘보고 갑니다

[@uraginionigiri]

왜 테슬라나 byd가 위헙이 안된다고 생각하는 사람들이 있는지 아세요? 그건 우리 소비자들 수준을 잘 알아서 그렇습니다. 에이 자율주행 답답해서 되도안써~ 그거 사고나면누가책임져, byd? 야 중국차 불나~ 터저~ 이렇게 생각하는사람이 태반이라 그렇습니다

[@subofhyeon]

중공을 믿냐

[@kingkang_]

@@subofhyeon옛날 일본이 딱 우리나라 보고 하던 말이였음

[@subofhyeon]

@ 유튜브에 시도때도 없이 중공드립치는애들 널리고 널렸는데 우리나라에서 무슨 중국차임 댓글창보면 중국만 보면 흥분하는 애들 천지임 실제로는 모르겠지만

[@ohehehe]

​@@subofhyeon 믿냐 안믿냐는 모르겠고 중국 기술력이 수준급으로 올라왔다는건 알거같음 그래서 미국이 더 견제하는걸수도 있고

[@songdoj1653]

확실한건 중국 브랜드는 절대 안 살거다 대놓고 우리나라을 점령하겠다는 적국의 물건을 OEM이나 단순 소비재도 아닌 값비싼 물건을 사주는게 제정신인가? 단돈 몇푼에 나라 팔아먹는 행위아님? ㅋㅋ

[@mango-dr4nh]

횬기는 가격을 너무 올리는게 문제.. 미래에 대한 투자를 기반으로 해야하는데.. 과거 볼보를 안사고 부동산산건 추후에 후회할듯.. 협력이 만약 토yo타라면 미래에 좀 아쉬울듯.. 전기차 및 하브 대비하려면 가장부족한것이 먼지 찾아야할듯.. 과연 2.5하브가 답인가? 갠적으로 병렬식이 가장 문제인듯..전기차 배터리는 ncm이 아닌 lfp기준으로 가는게 맞는듯.. 과거의 저라면 볼보 인수 및 잘나가는 lfp배터리회사 인수했을듯

[@꼬부킴]

byd도 한국진출하는데 중국 자동차 유튜버들도 한국에 영상많이 올려줬으면 좋겠어요 중국자동차영상들이 정보가 좋거든요

[@acelinkacelink]

미국에선 쏘나타 깡통도 2.5 4기통 자동8단으로 시작, 환율만 정상범위라면 미국이 싼거지. 그리고 주력엔진이라고 한국에서 밀고 있는 4기통 1.6리터 터보엔진은 2025년부터 미국에선 왜 조용히 단종시켰을까? 현대엔진보니 아직도 엔진오일증가 또는 감소, 냉각수증발 등 아직도 문제가 많던데. 이번에 새로 나온 2.5터보 하이브리드 초기 구매자 어떤 반응 나올지 궁금해지네.

[@월천봉달-t7z]

늘 신뢰하고 구독하는 모카님~ 응원합니다~

[@mocar_official]

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[@Auto_K]

회장님..대단하세요..세계3위..넘나 좋죠.. 근데 혹시...젠쿱 플랫폼가지고 뒷좌석없은 350z처럼 2인승 2도어 쿠페 하나 만들어주심 안될까요.. 경량이면 더 좋을것 같아요..후륜 수동..쿠페.. 1180키로대 목표로 1300mm높이 2480mm휠베이스 1790mm전폭 4200mm의 전장을 갖는..ida등이 적용된..1200언더의 경량 후륜 수동 쿠페 좀 만들어주세요 언젠가는 다 그게 역사로 기록된텐데..언제까지 포니 각그랜저 아반떼 우려먹습니까.. 일본만봐도 nsx rx7 s2000 gtr 수프라...이건 진짜 레전드들이고 이것 아니더라도 실비아 mr2 시빅 임프레자 란에보 등등...얼마나 많습니까... 현대도 저정도까진 아니라도 적어도 86꺾을만한 차 한대는 n으로 내놔야 하지 않을까요? 아니면 하다못해 지엠과 도요타와 협업 한다던데..비엠처럼 86플랫폼 가져와서 세팅...하..근데 수평대향을 어케이겨..이건 좀 현실성없고 애당초 이길려면 더 가벼워야합니다...그런 플랫폼 설계해서 세타얹어서 300마력 45토크 ...무게는 1200언더로... 하나만 만들어주십쇼,..,5천이라도 사겠습니다 몇대 못팔더라도 역사는 기록되고 영원히 기억될 겁니다

[@user-yo4om3ol6b]

그래도 로봇산업 투자한거 보면 확실히 미래 비전은 있어보임 국내에서 미래에 가장 잘나갈 국내기업 뽑으라면 단연코 현대일거라고 생각함

[@YSSONG-br2ht]

센터 디스플레이도 길게만 만들지 말고 효율적으로 바뀌었으면 ...

[@Muz0413]

이제 진짜 기다란 디스플레이 포기해줬으면 좋겠음

[@김영도-o1u]

차 팔아놓고 서비스나 제대로 해라 그것빼고서는 더위기가 없을듯

[@이덕현-g5i]

노조는 최악질만해대고 현,기차는 가격만 쳐 올려대는데만 혈안, 이런 기업은 더이상 필요 없다 퇴출되야 한다. 지커는 현기차 보다 천만원 이상 저렴 해도성능, 디쟈인은 최고다

[@sonyounggi]

요즘은 주식리딩도 하나요

[@하아-s2v]

교주 : 중국차 뭐가 무섭다고 난리입니까? 정의선 : byd 테슬라 영상 신년사에서 공개하며 "기술혁신 가속화와 산업 패러다임이 변하고 있다." 정의선이 중국 돈 받은 듯

[@Hae-yi8wo]

우리... ... . 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다. 지금 도요타 망했나요? 일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데 이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까? 어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한 " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오 그리고 "현기차 3년안에 세계1위 된다" 이거 1년 남았습니다. 23년 1월에 하신 말씀입니다. 이것도 지켜봅니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.

[@무지-e6h]

구토ㅋㅋ

[@sammyson7665]

와.. 중국 옹호하면 중국돈 받는거라고 유튜브 댓글을 통해 배웠는데 그게 아니라고요? 어떻게 정의선이 중국돈을 받아요.. 말이 안되잖아요!

[@보노보노-r5h]

중국 자동차 공장에 그냥 찾아가 봤는데 걔네들이 그냥 공장내부 투어를 시켜 주더라니 까요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지나가던 개가 웃겠다

[@하아-s2v]

@@보노보노-r5h 아니라고 얘기해도 교주나 신도나 그저 뇌피셜 원툴 쟤네 돈받은거 같아요~~~ 증거를 대 그럼ㅋㅋㅋ

[@ghro00]

혁신 좋지만 이미 국내시장에는 그닥 관심 없이 세금만 쪽쪽 빨고 있지 않나요?

[@wonyi54]

회장님, 지난 1976 년부터 샌프란시스코에서 현대차를 주의깊게 지켜봐왔습니다 물론 토요타 닛산 혼다와 유럽차 미국산 자동차도 잘 보고있었습니다 모쪼록 Global Brand Global quality, Quality Service를 만들어내시길 바랍니다 Lexus는 차가 아니라 서비스를 팔고있습니다 20 년 전에 본 Rep이 아직도 그 곳에서 일하고 있습니다. 평생을 가겠죠.. 감사합니다

[@rapurapu1]

오너가 위기를 위기로 받아들인다는거 자체가 현대차에는 미래가 있다는거임

[@김부희-i2e]

혁신???? 수천만원씩 가격올리고 고객대응이 빵점. 기업의 도덕성이 더 중요함. 기본이 안되면 한순간에 무너짐 관심 없지만 잘해봐라

[@우주-b8l]

혁신 하겠습니다. 가격을 더 올리겠습니다.

[@hyunseong1215]

현대는 정말 많은 노력을 해야 한다. 1티어가 되고 싶으면 말이다.

[@yjj4925]

이나라 정치꾼들에게 휘둘리지 않는 진정한 기업인으로 남아주시길 진심으로 바랍니다~~

[@mocar_official]

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[@ruledi4]

현대차 회장의 신년사를 보여주는 유튜버가 있을 줄은.. 정말 감사히 잘 보고 갑니다.

[@33viperk]

자율주행 인증도안되, 배터리 최대거리도 딸려, 실내 액정사이즈와 AI음성인식은 인색해, 하이브리드는 연비도 안좋아, 가격은 매년 60~ 150만원씩 올려 당연히 소비자는 테슬라와 중국차를 유심히 보고 있다 중국차는 외장디자인은 다 따라왔고 내장 인테리어는 더 나은거 같다 후발 주자한테 다 뺐끼기 전에 집토끼부터 지켜라 성능이 딸리는데 언제까지 가격올리면서 장사할수 있을거 같냐

[@minioreocupcookie]

ㅋㅋ그럼 중국차 타러가라 제발 ㅋㅋㅋㅋ

[@phonenb9986]

회장님의 말씀 들어보니 현대차는 당장은 문제 없어보이네요. 리더가 스마트하면 쉽게 무너지지 않습니다. 더 멋진 현대기아차를 기대합니다. 모카에서 이런 분석글 너무 유용한 정보전달 감사합니다.❤

[@ccotbi5154]

길어야3년임

[@기다림의미학-f7k]

내수에서 그렇게 수 십년간 경쟁 없이 뽑아 드시다가 수백 만대 수출하는 외국 차량들에게 현토부 이용해서 그렇게 차별 두면 뭐 나아집니까 현실은 순수 전기차 판매량도 지는 판국에 하물며 지금 외국 기업은 자율 주행 시작한다고 난리인데 되지도 않는 레벨4 한다고 떠들어나 대고 올해 2분기 안에 모델Q 나오면 아마 판도가 바뀔 겁니다. 미국 수출차량 대부분 4만 달러 이하 일텐데 그 시장 모델Q가 잡아 먹기 시작하면 이거 답 나오겠습니까? 거기다가 옵티머스 공장에 때려 넣고 돌리기 시작하면 답 나와요? 쓸모없는 로봇 개발 할 시간+돈으로 빨리 FSD 채택하고 옵티머스 도입 준비하고 더이상 신입직원 받지 말고 해외 공장(인도,동남아 ) 타진하세요 안 그러면 결국 10% 자동차 시장 가지고 피터지게 싸울겁니다. 나중에 국민들한테 살려 달라고 애원하지 말고 비젼없는 것들 빨리 접으세요 이건 굴복도 굴욕도 아닙니다 생존입니다. 거인의 어깨 위에 올라타서 함께 가는게 왜 굴욕입니까? 살아 있음에 감사해야죠. 시간이 얼마 안 남았습니다. 빠른 결단과 행동이 필요 합니다.

[@조세현-s3d]

전기차요. 근데 현대기아는 안 하실꺼죠? 전 테슬라 삽니다요. ㅋㅋ. 발전가능성이 많아보이는 테슬라 전기차 살 거예요.

[@user-jk9ys3ijsj]

현대차 노조는 콧방귀 뀌면서 오늘도 칼퇴근 할듯

[@user-silverark]

임금올려달라고 머리띠 메고있을듯 ㅋㅋ

[@ing4092]

소프트웨어 업뎃같은거 죄다 유기하면서 말로만잘하지 보증살아있는 차량이 지원종료가 말이되냐?

[@o1032888989]

교수님 교육시키는 영상 잘봤습니다.

[@yk4194]

대표가 아무리 저래도 직원들이 안따라 오면 무용지물.. 현대의 가장 큰 리스크는 중국이 아니라 "강성노조" 다

[@lap__story]

진짜 그래도 우리가 최고 내말이 맞아 이러는게 아니라서 다행이네 말뿐이 아니길

[@Lovely-SoonsinLee]

중국기업들은 아직까지는 고가의 중국 브랜드가 한국에서 어필할 거라고는 생각하지 않는 것 같습니다. 그래서 가장 많이 팔리고 있는 대중적인 가성비 모델들을 먼저 시장에 선보인다는 계획을 세우고, 조금씩 시장 점유를 해나가겠다는 생각으로 보이네요.

[@정상재-h7e]

N을 후륜으로 안만든게 위기인데

[@nasyonaru9333]

4:39 미래의 한상기가 되겠습니다.(인형뽑기 좋아하는)😊

[@Onulharu]

위기의 순간, 변화에 순간에 가장 둔감한게 현장레벨이기도 하죠. 개발자인데 의외로 혁신적인 척, 깨어있는 척 하면서 막상 그런 일을 시키면 워워하면서 뒤로 빠지는 사람들 보면서 저럴 때 C 레벨에서의 리더십이 중요하다고 봅니다. 그런면에서 정의선 회장은 진짜 멋지네요

[@월천봉달-t7z]

현대를 애정하는 모카님의 마음이 느껴집니다. 누구는 중국돈 받았냐? 전기차러버라고 비웃고 조롱하지만 모카님은 현대를 응원하며 치우치지 않은 마음으로 바라보고 응원해주시는것 같아요~ 믿고보는 모카!!

[@mocar_official]

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[@donquixote1261]

가격을 계속 쳐올리니 안 망할수가 있나...

[@alyciawang2892]

감사합니다

[@dhk8752]

드러커 말대로 흉기는 실패하겠네, 고객은 안중에도 없으니. 물론 호갱님은 제외죠^^

[@psjean-z2l]

현기차가 문제가 아니지 나라 자체가 위기인데

[@NOTAXTV]

09:55 여기서 현기임직원에게 구독 좋아요까지 이끌다니 역시 유튜바네...

[@맨날배고파-v3h]

부족하지만 변화는 별로없고 가격만 올리는 혁신..잘봤습니다

[@jooya081]

만듬새 기본기 이런거 다 좋은데 자동차는 주율주행(테슬라fsd, 현대 hdp) 이전과 이후로 나뉠거같고. 현대는 한국에 테슬라fsd서비스 되기 전에 hdp서비스 해야 겨우 상대나 될듯합니다. 테슬라는 이미 판차에 업데이트로 fsd가 서비스 될텐데 현대는 새로출시한 차부터 적용가능할겁니다. 당장 테슬라 지금fsd가 안되더라도 사놓으면 되겠지 하면서 현대보다는 테슬라로 넘어가는 고객이 대부분일텐데요. 걱정이크네요

[@seeart_forever]

한국도 NACS 표준 채택 좀 해줘라

[@감자의하루]

앞으로의 주력 경쟁구도는 전기차라 보는데 다른 브랜드의 전기차들도 완벽하냐 하면 그건 아니지만 언제 터질지 모르는 ICCU로 인해 국내 전기차의 경험이 갈수록 나빠지고 있습니다. 장거리 여행을 가서 터지면 어찌 대처를 해야하는지, 차량 운행이 아예 불가능한 결함의 일종인데 차주가 일정을 맞춰 입고를 해야하는 이런 시스템까지 사후 서비스의 구조적 문제가 너무 많죠 최소한 운행에는 지장이 없는 부분이어야 시간적 조율도 타협도 가능한거지 ICCU 문제가 생기면 차는 얼마 못가 서버리는데 수리도 바로 되지도 않고 거주지 인근으로 차량을 가져오려 해도 현실적으로 쉽지 않습니다 무상수리라고 해도 이런식의 대처는 분명 잘못된거라 봐요 차가 아예 뻗어서 운행이 안되는 문제가 정말 예측 조차 안되고 불시에 터지는데 어느 지역이든 한시간 이내의 거점에서 밤낮 없이 ICCU 교체든 점검이든 해줘야죠

[@gotoeB99]

닛산 혼다 미쓰비시를 보면 안일하게 있으면 당함 ㅋㅋ 일본은 몇개 당해도 아직 몇개 남아 있지만..... 사실 우리나라는 현기가 당하면 경제의 큰축 하나가 무너지는 거임

[@mocar_official]

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[@Kevin-xh3bs]

15:15 현대의 생각은 자유로운데 왜 디자인은 갇혀있을까?

[@리다르타난]

아 광고!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 쫌 보다가 나갈련다

[@세계여행달려라광광괌]

현기차 포지션 해외에서 조금 아쉬움 잘팔린는 라인업에서 답을 찾아야 하는데 가끔 이해할수 없는 모델이 나옴 싸면서 가성비가 좋던지 비싸면 성능 디자인이 좋던지 해야하는데 조금 아쉬움 동남아에서 치고날갈만 하니 중국차가 저가로 공격적으로 들어가고 관광객 상대로 영업하는 밴들 좀 만들어야 하는데 스타리아는 다좋은데 사이즈가ㅜ어중간함 9인승이여도 풀로ㅠ태우고 캐리어ㅜ실을수도 없고 태국에 도요타 구형밴을 대신할수 있는 모델 빨리 만들어야 할듯 이제 교체주기 가 3년안에 옴

[@금별불]

중기적으로 차량 수요는 절반 이하로 감소 전망이다 보니.

[@peacelt4976]

단순히 현대그룹이 아니라 대한민국 사람들에게 호소하는것 같기도 하네요. “위기를 기회로 삼고 비관주의에 빠지지 말자.” 잘 봤습니다.

[@남기황-r7r]

기아자동차 내부고발자 이자 회사채 돈 2조원 빼돌린건 어찌하고 저렇게 부도설에 인정을 하지 않는건가요.그리고 결국 현대차가 현대그룹 총괄팀 됐군요. 현정은 회장 님도 결국 물러나고 그렇게 됐군요.

[@티끌-n7f]

현대 기아 부품협력점에 부품이나 좀 조달해라...신차판매 돈 되는건 알겠는데 너무 한다...

[@ericpark6124]

그럼에도 불구하고 힘듭니다. 왜냐하면 현대차와 같은 하드웨어 회사는 절대 소프트웨어가 제대로 되지 않기 때문입니다. 2010년형 모델 3는 올해도 업데이트가 됩니다. 현대차는 몇년이나 업데이트가 될까요. 소프트웨어가 핵심이 되어 가기 때문에 이제 현대차는 과거 엘지 피쳐폰 시절 황혼기와 같은 순간에 있는 겁니다.

[@djdjnebebbx3857]

제네시스 하이브리드같은 엉뚱한 곳에 투자할게.아니라 지금도 엉망인 소프트웨어에 투자 좀 하세요. 아직도 자율주행관련기술은 학실히 중국보다 뒤쳐진게 현실임.

[@흐어엉-n8j]

근데 현대가 언제부터 혁신의 기업이었음;;;? 독보적인 패스트팔로워아니었음..?

[@somehowfamily]

고객을 위하자는 기업이 가격을 그렇게 먹여? ㅋㅋㅋㅋㅋ 제발 좀 상식적인 가격 책정 좀 해주세요. 펠리세이드 6천만이 말이 돼?

[@minioreocupcookie]

그럼 사지마세요. 분수에도 안맞는 급 차량 보면서 비싸다고 하지 말고.

[@somehowfamily]

@@minioreocupcookie 당신이 뭔데 사라마라 지? 분수에 맞고 안맞고도 니가 왜 결정해? 니가 나 알아?

[@minioreocupcookie]

@@somehowfamily 펠리 6천만에 살 능력있는 사람들은 상식적이니 마니 그런 말 안하거든요 ㅋㅋ 상품성에 비해 비싸다 싶으면 외제나 다른 브랜드로 눈 돌리면 되고 살만하다 생각하면 비상식적이니 뭐니 애초에 그런 생각 안하니까요 ㅋ 왜? 수중에 6 7천이 그냥 있거든 ㅋㅋㅋ 님 같이 급 안맞는데 어떻게든 큰 차 사볼려고 돈 맞춰보려는 사람들이나 그런 생각 하는거죠. 급 안맞으면 아랫급으로 알아보고 사야하는데 난 어떻게든 그랜저니 팰리세이드니 사고 싶으니깐 ㅋㅋㅋ

[@minioreocupcookie]

@@somehowfamily 그거 아시죠? 연예인도 유명해지고 인기 많아지면 별 것도 아닌거로 욕 많이 먹고 안티 많이 늘어나는거 ㅋㅋ 시샘나서 그러거든요. 님이 딱 그 그림이랑 똑같아서 댓글 답니다. 저 차 가질 능력이나 돈은 없는데 갖고는 싶고. 애꿎은 비싼 값 맥인 현기나 욕해야죠. ㅋㅋ

[@minioreocupcookie]

@@somehowfamily 제 말에 이의 있으시면 팰리세이드 급 기능 덩치 사양 갖춘 6 7천만원짜리 suv 들고와보시기 바랍니다~ 저도 현기빠 아니고 때에 따라선 흉기라고 욕도 하지만 가격타령은 정말 아니에요 ^^ 그렇게 싫으시면 다른 브랜드로 넘어가시면 됩니다.

[@foolmg]

좋은 글은 다른 사람들이 다 써줄꺼고.... 아직 갈 길 멀었다는 건 좀 알았으면 제발 국토부 통해서 이득 볼 생각 하지 말고 제대로 경쟁해서도 밀리지 않게 합시다.

[@윤스대디-b9d]

믿음이 가시는 분입니다 모카씨 은근 걱정스런 부분만 말하네요 잘하고 있는것도 많은데~~해석만 하면 누가 못합니까

[@temptoss-1]

그럼에도 디자인, 디스플레이 UX, 네비게이션, 차값은 점점 개판, 하이테크 예약 최소 2개월 대기는 기본, 고걕이 원하는거? 기존 결정권자들을 대거 갈아 엎어야 하지 않을까? 하이테크로 오일류 갈러 가지 못하게만 해도 될 일인데, 물론 하자도 정상이라고 말하라는 현대차 내부 정책이 문제인가...GV80 24년형 1년차에 하이테크 5회 입고 수리...팔고 싶지만 중고차로 산 사람은 뭔죄일까 싶어서 고쳐 타는 중