현대모비스가 지주회사라면 아버지 정몽구 회장의 모비스 지분을 받는게 더 낫지 않을까요? 상속세가 있긴하지만 5년분할이라는 방법도 있기에 차라리 아버지 지분을 물려받는게 더 낫지 않을까요?
@piyopiyong4 жыл бұрын
재밋게 잘 봤습니다
@jwkim50714 жыл бұрын
듣다가 포기... 아이큐가 딸린다...
@honkar42853 жыл бұрын
국제적 현기차가 자국민 고객한테 대하는 태도를 봐라. 자신들의 치부 약점고질병은 절대 감주고 고객들의 희생 고통은 정책적으로 철저히 외면 기만하는데 이러고도 선진국타령이냐
@robotmania94 жыл бұрын
머리에쏙쏙들어와요.현대ENG라 결국오토에버.?.오토에버 6만원대샀다가..나왔는데요. 지금 12입니다.ㅋ 그럼 기아자동차는 앞으로 어떻게되는건가요? 전문가님
@조금성-c8n3 жыл бұрын
알았어요. 단순 명료하게 만들면 돼요 나머지는 나와 같이하여 보았지 않아요. 주는 것을 겁내지 말아요. 전진하면 다 해결돼요. 잘해보지요. 단순 명료 2단으로가 중요해요. 다 털어요. 그럼 돼요. 러시아도 부지런히 개발해줘 잘해주면돼요 그들에게 경제권 시정조치 읺아도 다 돼요. 그래야 진정한 부자가 되지여. 하하.
@짱구-r8o3r3 жыл бұрын
저 왜 IQ150 아닌가요? 뭔지는 이해는 가는데 ..ㅠㅠ
@user-ux1jb3iw3k4 жыл бұрын
구체적인 강의 대만족입니다 감솨합니다^^
@gears69724 жыл бұрын
썸네일보고 밥아저씨인줄...ㅋㅋㅋ
@kim_david48923 жыл бұрын
재벌 일가가 각종 편법과 불법을 오가며 대기업을 소유하고 사유물처럼 경영하는 것이 우리나라 대기업의 고질적인 병폐인데 정의선 회장이 지분이 적다고 높여야 한다라고 말하는 것은 정의선 회장 개인의 대변인 같은 입장이네요. 현대자동차 기업입장에서 정회장 개인 지분 낮은것이 무슨 문제가 되나요?
@brilliantachieveharmony29063 жыл бұрын
한국 자본시장 규모가 작으니 문제가 되지요...
@kim_david48923 жыл бұрын
@@brilliantachieveharmony2906 자본시장 규모와 초거대 주식회사의 사유화에 의한 병폐가 무슨 관계가 있나요?
@ryanlee13532 жыл бұрын
@@kim_david4892 초거대 기업이 오너가 없으면 집권세력의 맛있는 식사거리 입니다. 한국이 유독 심하죠. 금융업이나 기존 인프라 가지고 사업을 영위하는 기업들과 다르게 피 말리는 경쟁속에 순식간에 도태될 수 있는 산업군에서는 오너 드리븐 기업이 더 강할 확율이 높겠지요.
@kim_david48922 жыл бұрын
@@ryanlee1353 재벌가측에서 자기네의 불법 편법을 합리화하려는 주장 중 하나로 보입니다. 박정희 전두환 시대도 아니고 시대가 어느시대인데 권력이 기업을? 재벌오너가 아니라도 기업은 주주가 있고 경영인이 있는데 재벌이 아니면 권력에 왜 더 잘 잡아먹힐까요? 그런 논리가 힘을 가지려면 재벌 아닌 정상적인 기업 대다수는 권력에 잡아먹히거나 경쟁에 도태되었어야 할텐데 과연 그랬을까요?
@지누스-v5b4 жыл бұрын
현대차주식을 사면되나요
@putyouriceinmyesky98063 жыл бұрын
재밌다...
@쉬바-i1z3 жыл бұрын
그렇게 꽈배기에 꽈배기를 만드는건 2가지중 하나라고 생각한다. 말은 안하겠지만 지배력도 복잡다단.
저게 2020년도 후반꺼라 지금이랑 많이 다른데 정리해주자면... 일단 정의선이 가장 많이 가지고 있는 현대글로비스랑 현대오토에버만 저가 매수해서 조지면 됨 ㅋㅋ 2번째로 많이 가지고 있는 현대엔지니어링은 지난번에 구주매출로 IPO 하려다가 실패했기 때문에 당분간 이걸로 안건드리고... 현대건설이랑 나중에 합병 방안으로 가게 될 것 같고 일단 정의선 개인가치를 올려서 현대모비스(0.38%보유)를 무조건 가져와야될 거기 때문에 현대글로비스랑 현대오토에버가 현재는 우선임 ㅋㅋ 그리고 내년에 보스턴다이나믹스 나스닥 상장 추진할거임 그 중 정의선이 개인돈 가지고 20프로의 지분을 이미 갖고 있으니. 상장시키고나서 들어올 돈이 만만치 않을거라고 생각이 들고... 마지막으로 현대모비스는 절대 사지 말기를...어차피 지주회사격으로 되야해서 정의선회장입장에서는 주가를 싸게 가져와야될 것이기때문에 계속 누를수밖에 없음.
@wearetheworld98794 жыл бұрын
수소차 테마 펌프질 하는 이유가 따로 있었구먼.
@Imaginekor4 жыл бұрын
엘지가 제일 깔끔함
@반야-y7d4 жыл бұрын
복잡 어려운
@lulukim17243 жыл бұрын
그레서 현대차 주식이 제대로 된 대접을 못받는군여,,
@user-gl3qm6bq8c3 жыл бұрын
글로비스는 정으선이 지분많더라도 공정법에 걸려 지분10%축소해야되니 지주사 어렵고 결국은 미래 모빌리티 자동차 전문기업으로 가기위해 모비스가 지주사가 되는거는 기정사실임..... 그간 주가동향을 보면 다 오르고 모비스만 겁나 처 누름...결국 하반기까지 글로비스 가치올리고 블록딜한뒤 엔지니어링 상장한 금액과 합해 눌러놓은 모비스 저가매입해서 경영권확보한다는게 시나리오인듯함...한마디로 지배구조개편 완성해야할 연말이나 엔지니어링 상장이후까지 글로비스나 여타 정으선이 지분 가진 주식은 올리고 모비스는 눌러놓을거임...그후론 당연히 지주사가 된 모비스가 그간 눌려진것에 대한 탄성으로 스프링처럼 튀어오를거임