현대차가 당장 도입해야 하는 기능 1순위 [지커 도심자율주행 테스트]

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Motline

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Күн бұрын

Пікірлер: 432
@steelloopy
@steelloopy 18 күн бұрын
지커 직원분 개웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 봤습니다
@어느나라대통령
@어느나라대통령 18 күн бұрын
그래도 현기에 비하면... 현기는 반자율 켜도 킨지 안킨지도 모르겠고.. 코너돌때 선넘고.. 싼타하브 신형 타는중..
@yk4194
@yk4194 18 күн бұрын
이차도 아직 2단계인데, 같은 2단계 라도 현대차와 비교하면 하늘과 땅차이... 현대차는 아직 정지된차도 인식 못하는수준...
@hyunyoung-zv8ys
@hyunyoung-zv8ys 18 күн бұрын
그게 제일중요하긴해요 ㅋㅋ 시내서 hda를 거냐마냐가 아니라 고속도로 급정체구간에서 인식하는
@Purrmeow9
@Purrmeow9 19 күн бұрын
담당자 왜케 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@marue2051
@marue2051 20 күн бұрын
이런거 보면 자꾸 한국 사람들은 중국을 무지성으로 까기만 하는데 정작 기술력들 점점 밀리고 있음 하물며 유선 이어폰 시장만 봐도 지금 중국은 차이파이라 불릴 정도로 한국만 빼고 나머지 세계적으로 엄청 잘팔림 그러다 보니 지금 한국 유선 이어폰 기술력? 이미 중국한테 진지 오래됨
@아-c7s
@아-c7s 20 күн бұрын
그래그래 우리 현기는 무려 “8단 자동변속기”를 스포티지에 넣어줬고 펠리세이드에는 무려 ”2.5 하이브리드“를 넣어줬어 ㅋㅋ 기술이고 뭐고 너넨 가격 몇백 천몇백 올리는거 쉴드쳐주기만 하면돼
@Jaeminsvault
@Jaeminsvault 19 күн бұрын
기아가 현대에 흡수되지 않았더라면...
@캣바이브
@캣바이브 19 күн бұрын
중국 저런 기술력들 발전하는 속도는 인정이다 진심 우리나라 곧 따라잡힐듯 수준이 아니고 이미 한참 뛰어넘은거같음 3:29 같은 상황도 보면 쟤네는 우리보다 인구도 워낙 많으니 데이터 쌓이는 속도도 비교 안될듯 아니면 우리도 이미 개발 끝났는데도, 법적 규제가 발목을 잡고 있다던가 기업들의 기술력이든 정부의 행동력이든 둘 중 하나는 중국보다 떨어지는건 분명함
@캣바이브
@캣바이브 19 күн бұрын
개꿀잼 포인트들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 3:29 7:29 8:46 13:34
@KimBrian-c8p
@KimBrian-c8p 18 күн бұрын
자동차 제조사들이 차만 팔면 될텐더 뭐하러 완전 자율주행 기능을 넣어서 리스크를 스스로 짊어 지려할까요? 중국같은 전체주의 사회 시스탬을 가진 국가들에선.. 북한 포함 완전자행주행 정책 만들고 시행하기가 상대적으로 아주 쉽겠죠? 우리나라는 E-GMP 소개해서 조금만 MODIFY시켜도 제조사가 사과하라고 울부짓는 언론의 자유가 넘치고 넘치고 그래도 넘치는 사회입니다.
@sulreim4714
@sulreim4714 17 күн бұрын
@@KimBrian-c8p 미국이 만들면 뭐라 할까?
@sulreim4714
@sulreim4714 17 күн бұрын
@@KimBrian-c8p 기술이 존나 후져도 입은 살아있어... 로켓 하나 혼자서 못쏘는 주제에
@斑马-h6i
@斑马-h6i 16 күн бұрын
​@@KimBrian-c8p棒子宇宙第一,你们是最牛逼的,天天在那言论自由,敢不敢议论你美爹?驻韩美军基地敢不敢去说你美爹?
@TheMmm1mmm
@TheMmm1mmm 20 күн бұрын
지커 직원분 때문에 이 컨텐츠는 살았다. 그런데 한국 브랜드였음 이런 내용 못올리게 막았을텐데. 솔직하게 올리게 하는 회사 마인드도…. 무서워요. 우리나라 대기업에서 근무하고 있는데 저런 모습 저런 도전 안하려는 팀원들의 모습을 보면은 미래가 없네요.
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml 19 күн бұрын
10:40 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대화가 존나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@자동차속보
@자동차속보 20 күн бұрын
[긴급속보] 테슬라 모델Y 롱레인지의 제조사가 발표한 주행가능거리와 실제주행거리 격차가 뻥튀기가 심해서 최하위권으로 입증 (카와우 채널영상 참고) ㅋ
@김장우-g2h
@김장우-g2h 20 күн бұрын
테슬라 지못미 ㅠ.ㅠ
@beehappy8183
@beehappy8183 20 күн бұрын
(속보) 현대자동차 각종 상이란 상 다 받고 판매량은 순위에도 안보여 (미국 전기차 판매량 참고) taiwan no 1
@Angel-tz2hk
@Angel-tz2hk 20 күн бұрын
@@beehappy8183 중국인 ?? 어서 오고 ㅋ
@beehappy8183
@beehappy8183 20 күн бұрын
@@Angel-tz2hk 응 현기차직원어서오고 시진핑 ㅅㅂ새뀌~
@uhvhjuuy577
@uhvhjuuy577 20 күн бұрын
@@beehappy8183 2022년 57,000대로 3위 2023년 94,000대로 2위 2024년 3분기까지 합치면 GM이랑 2위 경쟁중임. 이게 순위에 안보이는건가?
@o_o3
@o_o3 20 күн бұрын
8:47 ㅋㅋㅋㅋㅋ 직원분 개웃낌
@슈퍼채팅오백만원
@슈퍼채팅오백만원 19 күн бұрын
지금껏 엔진의 정속성과 연비, 즐길 수 있는 기계적인 안정성이 우선 이었는데, 이젠 어느 정도 수준에 전기 모터와 자율주행이 새로운 먹거리고, 기존 구매층에선 분명 나뉘겠지 단순히 중국산이 문제가 아니다.
@mobihikaku8878
@mobihikaku8878 14 күн бұрын
지커 001 모델은 출시 후 1년에 3번 개선 모델을 내놓았고 평균 5개월 마다 개선 버젼을 내놓는다고 합니다. 중국내에서도 테스트카 출시했냐고 욕하는 사람도 많다는 군요.
@beetaminever2216
@beetaminever2216 14 күн бұрын
개선주기가 짧다는 게 나쁜 것만은 아닌..먼저 산 사람은 기분 나쁘겠지만 나중에 산 사람은 좋죠.
@mobihikaku8878
@mobihikaku8878 14 күн бұрын
@beetaminever2216 저게 말이 좋아 개선버전이지. 하자차량 출시해서 판매하며 고친다는 겁니다. 중국 정부 묵인하에, 장단점이 뭔가 생각해보세요
@jt-ttt
@jt-ttt 12 күн бұрын
说明企业把不成熟的产品推向了市场,消费者是他们的小白鼠,资本家为所欲为的天堂,消费者承担产品缺陷带来的后果甚至生命。
@qbO_Odp
@qbO_Odp 18 күн бұрын
서스는 어떰? 택갈이 중국차 개별로라며
@mandooplantmanager
@mandooplantmanager 18 күн бұрын
저 차가 옵션값만 1천만원이랬으니까 우리나라 들어오면 7000쯤 하겠군요.
@warrenhill80
@warrenhill80 16 күн бұрын
우리나라도 그렇고 고가도로 아래 는 내비도 잘 인식 못하고 그렇네요
@jingzaiyu1185
@jingzaiyu1185 17 күн бұрын
계속 국내법율이고 규제탓하고있는데 지금중국에서 운행되고있는건 자율주행이아니고 주행보조일뿐 사고나면 당연히 운전자책임이지 국산차 스마트크루즈로 운전하다가 사고나면 제조사책임인가? 현기차는 주행보조를 왜 저정도 못하는가? 법에서못하게하는가? 나도 스마트크루즈 자주사용하지만 항상전방주시하고 갑자기끼여드는차 신경쓰는데 그래도 장거리는 엄청편한데 제발 저정도 주행보조만이라도되면 좋겠습니다
@by-nj7qw
@by-nj7qw 20 күн бұрын
막 시작했는데 현대보다200프로 잘하구만 ㅋ인정할건 인정하자
@kimjungho8952
@kimjungho8952 20 күн бұрын
중국에서 한국인이 어떻게 운전해요? 공증절차 되게 복잡한데
@junwon6470
@junwon6470 20 күн бұрын
지커 초청이라 지커에서 해결해줫다 햇어요
@leungjim306
@leungjim306 20 күн бұрын
한국도 임시운전면허증이 있습니다.
@또사요
@또사요 19 күн бұрын
제발 모기업아 .. 중국도이제 인정입니다.. 두부그만만들고 제대로 차를 만들어줘요!! 😢😢😢 한국의 힘을 보여줘요?
@waldo6918
@waldo6918 20 күн бұрын
방지턱은 몇초에?
@띳-o3z
@띳-o3z 18 күн бұрын
옆에 조수석은 뭐하고 계속 혼자 캠들고있어여 ㅋㅋ
@Chocolate_6974
@Chocolate_6974 20 күн бұрын
일단 현대가 당장 배워야 할건 계기판 모양 같습니다. 운전자 시점 에서 스티어링 휠 사이로 계기판에 모든 정보가 잘 보이게끔 디자인 한거 같네요.
@초코몽-n7c
@초코몽-n7c 19 күн бұрын
드뎌 모트라인 구독자 70만 넘었네요 ㅎ 축하드립니다 🎉🎉
@jeongsangkim9590
@jeongsangkim9590 19 күн бұрын
엔비디아 없이 자율주행은 불가하겠네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 역시 중국이 죽어라해봤자... 키는 미국이 들고있군요
@성공한축구덕후
@성공한축구덕후 19 күн бұрын
정작 중국내 원탑인 화웨이는 중국산칩을 씀....
@ruemignon
@ruemignon 18 күн бұрын
화웨이의 자율주행 솔루션은 지커보다 훨씬 앞서 있어. 화웨이는 자국산 칩을 사용하는 자체 MDC 솔루션을 제공해. 중국은 이미 데이터 민감한 분야에서 널리 사용되는 x86 호환 데스크탑과 노트북 CPU도 가지고 있어. 그러니까, 한국에서는 그게 '키'일 수 있지만, 중국에서는 그냥 여러 옵션 중 하나일 뿐이지.
@커즈-u4i
@커즈-u4i 19 күн бұрын
혹시 지커 직원이세요?... 리뷰가 아주 호의적이시네요.. ㄷㄷ
@RoseWoo
@RoseWoo 19 күн бұрын
우리나라 흉기차는 저정도 수준이 안되니까 호의적이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ저 차가격 몇배되는 제네시스를 타도 안됨
@관리자모드
@관리자모드 19 күн бұрын
@@RoseWoo 맞음 현기는 걍 걸음마 수준
@커즈-u4i
@커즈-u4i 18 күн бұрын
@@RoseWoo 아~ 예예~ 중국차나 타세요 ㅎㅎ 난 부끄러워서 못탐 ㅎㅎ
@cjd9407
@cjd9407 20 күн бұрын
중국차 나오면 무지성으로 까는 인간들은 이해가 안된다... 일본이 최대 가전업체일때, 삼성, lg전자 무시하고 폄하했지만, 일본 기전업체는 몰락했다... 지금 중국차 보면, 나중에 현기차는 존폐가 위협받을거 같은데, 그냥 무지성으로 까는건 본인이 무식해요! 자랑하는꼴.. 현기차는 아직 시도도 못하고 있는 지율주행을 시중에 판매하는차가 하고 있는건 대단한거지.. 데이터가 쌓이면 금방 올라올듯...
@uhvhjuuy577
@uhvhjuuy577 20 күн бұрын
나도 무지성으로 까면 안된다고 생각하는데(특히 지커 믹스는 게임체인져가 될 수도 있다고 생각), 보통 보면 무지성 까는글 보다 무지성으로 까면 안된다는 쉐복 댓글이 더 많고, 특히 여기 말고 옆집 대형 유튜버 중국 영상 올리면 몇분만에 칭찬댓글 우수수 달리고 그 사람들 댓글 목록 보면 현기 혐오 수준으로 까는 경우가 많아서 이제는 무서울 수준임ㅋㅋㅋㅋ
@oze6498
@oze6498 20 күн бұрын
무지성으로 깔 수 밖에 없는게, 중국은 정부에서 보조금 줘가면서 판매하고 있으니, 공정 경쟁 생태계를 파괴하면서 시장 잠식을 하니깐 까는거지, 그러니 미국이나 유럽이 관세 높게 책정하는 거고, 또 그러한 이유로 기술력이 없으니, 볼보나 벤츠 같은 회사 매입해서 기술 카피하고 이쁜디자인 막 가져다 붙이고, 내수만 팔면 문제 없어 하는 식이니 욕 먹는 거임.
@LBJ00Q12
@LBJ00Q12 20 күн бұрын
빌리빌리에 올라오는 영상 보면 무지성으로 찬양도 문제
@무야홍-v3p
@무야홍-v3p 20 күн бұрын
어쩌라고
@mobihikaku8878
@mobihikaku8878 20 күн бұрын
@@uhvhjuuy577 여기서 중국 찬양하는 애들 한국애들 몇명이나 있겠어. 죄다 중국 사람이지, 방송에도 나왔잖아, 그리고 윤성로도 모카처럼 빌리빌리 진출하겠네, 다 큰그림 그리는 거지.
@자동차속보
@자동차속보 20 күн бұрын
[긴급속보] 현대기아는 올해 2024년 1월부터 11월까지 글로벌 시장에서 665만6584대를 판매한 가운데 미국 시장에서만 판매량이 지난해 같은 기간보다 2.5% 늘어난 154만8333대로 집계됐다고 밝혔다. 글로벌에서 미국 시장이 차지하는 비율은 23.3%로 1988년(28.8%·26만1782대) 이후 가장 높은 수치로 나타났다. 현대차그룹은 같은 기간(1~11월) 미국에 이어선 국내 시장에서 6.7% 줄어든 113만7627대(17.1%)를 팔았고, 인도와 유럽 시장 등이 뒤를 이었다.
@o_o3
@o_o3 20 күн бұрын
그 큰 시장에서 23% 대단하네요
@뭘봐이놈드라
@뭘봐이놈드라 20 күн бұрын
궁금한게 E2E는 중국에서 학습된 데이터들을 한국에 적용가능한지 아니면 한국출시후 따로 한국상황에 맞는 E2E를 처음부터 학습해야하는지 이것도 알아봐줬으면 함 ㅇㅇ 두나라의 도로법규는 분명 많이 다를테니까 이것도 어떻게 적용되는지 궁금함...
@Motline
@Motline 20 күн бұрын
오 중요한 내용이네요. 100% 는 아니더라도 어느정도 범용적으로 쓰지 않을까 싶은데, 다음 기회에 확인해 보겠습니다.
@슈슈-r4l
@슈슈-r4l 8 күн бұрын
테슬라의 fsd는 지금 북미에서만 가능한데, 러시아에서 야메로 가능하게 한 사람이 있음. 그리고 러시아에서 잘 됨. 그걸 보면서 느낀게 E2E 학습된 내용으로 타 국가에서 가능할 것으로 보임. 근데 지금 테슬라의 NOA쓰면서 느끼는게, 한국의 버스전용차선을 얘가 모르니 경부고속도로에서는 자동 차선 바꾸는 기능을 꺼버리게 됨. 이런 특수한 부분들은 그냥 바로 사용이 어렵고 커스터마이징을 해야할듯
@Mucle_life_jyy
@Mucle_life_jyy 19 күн бұрын
원래 제목이 지커 타다가 죽을뻔했습니다 아니었나?? 제목 너무 호들갑인거 같아서 안봤는데 지금 제목은 뭔가 솔깃하네
@진주구름-h1x
@진주구름-h1x 18 күн бұрын
지금 왜불렀어 ㅡㅡ+
@独来独往-q6u
@独来独往-q6u 18 күн бұрын
중국면허증이 있는지?저렇게 운전하는지 궁금하네요😅
@user-hq9id2ge4w
@user-hq9id2ge4w 18 күн бұрын
애들아 저거 중국에서만 가능하다고 젹당이 하자 지커 호주 들어오는대 저 기능 없어
@따랑용이
@따랑용이 17 күн бұрын
라이다을 호주 정부가 허가 안해줌?
@user-hq9id2ge4w
@user-hq9id2ge4w 17 күн бұрын
​​@@따랑용이 저거 라이더 , 라이더 만 가지고 하는거 아님 찾아보면 교통 통신까지 교류를 하고 하는거임 그러니 저게 호주로 나오면 먹통되는거임. 그러니깐 모든 복합정인 정보를 받아 들여서 이뤄지는거임. 단순 센서 카메라 라이다 라이더만 써서 하는게 아니라는거임 지금 저기서 교통정보 교류가 차량이랑 이뤄지지 않으면 그냥 어뎁티브 크루즈 컨트롤이라 보면됨. 쉽게 말해 중국이니깐 가능한거임 중국은 사고나도 정부에서 막아주니깐. 근대 해외에서 사고나면 해외정부가 안 막아줌 죨라 뚜까패지 그러니 저건 단순 중국전용이라 보면됨.
@choshin1
@choshin1 17 күн бұрын
각 국가마다 법규에 따름......
@zik5070
@zik5070 20 күн бұрын
직원분이랑 꽁트를 찍고있네 개웃김ㅋㅋㅋㅋㅋ
@JOPOK-PANDA
@JOPOK-PANDA 20 күн бұрын
직원분이랑 주고받고 왜케 웃긴거에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 직원분 표정도 웃기고 마지막에 진짜 터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 6개월후에 꼭 이 직원분이 옆에 있길ㅋㅋㅋㅋ
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo 20 күн бұрын
우리. 대학교.. . 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
@그럴리가
@그럴리가 20 күн бұрын
직원이 유쾌해서 좋네 ㅋㅋㅋㅋ 내년 기대된다
@user-fy3jq8wg5m
@user-fy3jq8wg5m 20 күн бұрын
자율주행에 관한 제도나 법은 어떻게 되어있는지, 사고 시 책임은 어떻게 지게 되어있는지도 짚어보면 좋을 것 같아요. (+ 3:05 안양 사는데 농수산물시장 앞에 고가도로 말씀하시는 것 같네요ㅋㅋ)
@JasonWang-QST
@JasonWang-QST 20 күн бұрын
중국도 법적으로는 레벨2라 사고나면 운전자 책임임. 그래서 화웨이가 자기네 자율주행 쓰다 사고나면 보상해주는 보험 출시함. 그래서 화웨이 계열 차 운전하는 사람들은 법적인 책임은 져도 금전적인 걱정 없이 자율주행 가능함.
@상어-r3d
@상어-r3d 19 күн бұрын
4:50 대머리 같아여
@wyvernsas
@wyvernsas 20 күн бұрын
아까 장기자님꺼도 보긴 했는데 확실히 얘는 전에 보여주셨던것보단 조금 머뭇거리는게 심하긴 하네요 점점 소프트웨어의 중요성을 느낍니다 출장 수고하셨습니댜
@윤태수-b9n
@윤태수-b9n 20 күн бұрын
지리의 지리는 자율주행 (ㄹㅇ)
@chickenmanh
@chickenmanh 20 күн бұрын
ㅋㅑ
@yk4194
@yk4194 20 күн бұрын
현대차는 아직 저정도 안되나요??
@kimdr.5231
@kimdr.5231 19 күн бұрын
쟤는 칩셋만 508tops짜리입니다. 현기는 hda2가 2tops짜리 쓰고 있구요. 자율주행을 할 수 있는 스펙이 아니지요.
@KXTXKK
@KXTXKK 16 күн бұрын
지리산보다 더 지리노
@aruriru2
@aruriru2 20 күн бұрын
제 생각에 현대는 도입을 할 수가 없어요. 중국은 저렇게 초기에 불완전할 때 생체실험 돌려서 사고가 나고 사람이 죽고 건물이 무너져도 나라에서 다 막아주는데 우리나라는 도로에서 실증 데이터를 목숨이랑 바꿔서 쌓을 수가 없는 국가다 보니까.. 현재 중국만이 가능한 발전 방법이라고 생각합니다.
@성공한축구덕후
@성공한축구덕후 20 күн бұрын
레벨2라서 전부 운전자책임인데 뭔 말도안되는 소리세요??
@kimdr.5231
@kimdr.5231 20 күн бұрын
엥?
@marue2051
@marue2051 20 күн бұрын
팩트: 그게 아니라 중국은 R&D 투입예산이 상상을 초월할 정도로 몰빵함 그래서 그 결과들이 지금 나오고 있는거고(한국보다 좋은 중국 반도체, 한국보다 좋은 음향업계, 한국보다 좋은 차량, 한국보다 좋은 우주산업 기술력등등)
@Godbori
@Godbori 20 күн бұрын
지커 직원분 천국 지옥 다 맛보신듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@민정채-v8p
@민정채-v8p 18 күн бұрын
개웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hillpan-zz4uf
@hillpan-zz4uf 17 күн бұрын
The Renault Koleos sold in South Korea is actually a car from China's Geely Group, just with a new exterior shell
@leeh1626
@leeh1626 17 күн бұрын
你说了实话
@morningsee-f6d
@morningsee-f6d 17 күн бұрын
虚………
@正俊明
@正俊明 17 күн бұрын
他们知道~~哈哈哈哈哈哈,当然,不排除有煞笔还不知道~~~哈哈哈哈哈哈哈啊哈
@ZuoCius
@ZuoCius 15 күн бұрын
小点声
@최승우-u7n
@최승우-u7n 20 күн бұрын
아니 저런걸 시도 하고있는게 대단한거다 보고 배워라 욕먹을까봐 시도도 안하면 그냥 낙오되는거다
@bluesky-rv9pm
@bluesky-rv9pm 19 күн бұрын
충분히 갈수있지만 실선이라서 안간다...글쎄요...저게 맞는것 같은데요~
@zw_k
@zw_k 20 күн бұрын
제목만 봐도 중국 관련 컨텐츠인 거 뻔히 보이는데, 중국 관련 영상이 싫으면 안 보면 되잖아 ㅋㅋㅋㅋ 굳이 굳이 들어와서 중국 영상 보기 싫다고 욕하는 인간들은 참 ㅋㅋㅋ 성격 이상한 사람들 참 많아 ㅋㅋㅋ
@generaltooth11
@generaltooth11 19 күн бұрын
니가 중국인이라 그래
@dyk497
@dyk497 19 күн бұрын
@@generaltooth11윤도리,찢 보유국 국민이 시끄럽노 ㅋㅋㅋ
@GOAT_MESSI53
@GOAT_MESSI53 18 күн бұрын
@@generaltooth11 니가 한국인이라 그런가 아니고?
@일클래스
@일클래스 14 күн бұрын
@@generaltooth11 개병신.. 이딴 새끼들때문에 눈귀닫고 조선최고 외치다가 조선 말기에 일제한테 지배당했지
@김민재-z8g5n
@김민재-z8g5n 20 күн бұрын
모트라인은 현대차소속 유투버인가요? 현대차를 많이 아끼고 사랑하시는 맘이 크신거같네요
@BarleyTailYoutoo
@BarleyTailYoutoo 20 күн бұрын
ㅋㅋㅋ개웃기네
@YOUNGHO-e6f
@YOUNGHO-e6f 19 күн бұрын
자율주행만큼은 중국이 우리나라보다 뛰어난건 자명한사실로 보이는데.. 종합적인 차량의 상품성이야 당연히 한국차가 좋지만 지금 중국차컨텐츠는 자율주행이 포커스인데 다들 왜그리 난리들인지....
@성공한축구덕후
@성공한축구덕후 19 күн бұрын
종합적인 상품성도 떨어진다는걸 본능적으로 느끼고있기때문에 그런거라고 봅니다..
@RisingMoonNow
@RisingMoonNow 11 күн бұрын
상품성이 좋으면 왜 중국에서 안 팔릴가? 한국뽕이 없다고 중국 소비자 나무라지는 않겠지?
@andrewkim2763
@andrewkim2763 20 күн бұрын
지커 담당자분 왤캐 웃김? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌ 😂
@강한남-f6h
@강한남-f6h 20 күн бұрын
@@Hae-yi8wo 이름을 까 그냥 ㅋㅋㅋㅋ
@그린몬스터-m7c
@그린몬스터-m7c 20 күн бұрын
8:48 ㅋㅋㅋ
@구경꾼__13
@구경꾼__13 20 күн бұрын
​@@Hae-yi8wo 유튜브 그만하랬지 정신병아님 이정도면 뭔 차나오는거마다 달아놔
@야화-t2j
@야화-t2j 19 күн бұрын
중국한테 졌네 현기 추종자들덕에
@묘코-r8r
@묘코-r8r 19 күн бұрын
돈봉투 준비됐어요? ㅋㅋㅋㅋ
@우와-z4y
@우와-z4y 19 күн бұрын
모토라인이 대기업이긴 하다 중국대기업이 면허 도 해결해주고 ㄷㄷ
@jason_cha
@jason_cha 20 күн бұрын
지커 직원 표정이.. 너무 애처롭네요. ㅋㅋㅋㅋ
@신희철-l2j
@신희철-l2j 19 күн бұрын
룰베이스 진짜 우리나라스럽네 ㅋㅋㅋㅋ 내가 하라는데로만해라 너 때위는 생각하지 마라 ㅋㅋㅋㅋ
@Gug-Bab
@Gug-Bab 20 күн бұрын
지커 무슨모델인가요?
@강정훈-c7u
@강정훈-c7u 20 күн бұрын
차 승차감 같은건 어떤가요?
@hl5102
@hl5102 20 күн бұрын
직원 분 반응이 호감이네요 솔직하고 수더분한것이 아무리 중국차라도 다시 볼 것 같아요
@엽이-g8w
@엽이-g8w 20 күн бұрын
유튜브도 못보는 중국가서 유투버들이 홍보하는게 개그네 ㅋㅋㅋ
@嬲嬲嫐嫐
@嬲嬲嫐嫐 18 күн бұрын
不,中国看的,我就在看
@XingZheWuKong
@XingZheWuKong 18 күн бұрын
看你像个小丑。😂凸
@Dudu-babaep3dp
@Dudu-babaep3dp 18 күн бұрын
傻逼 我们都看
@asp446-r7b
@asp446-r7b 17 күн бұрын
진짜 못보는거면 댓글부대가 없겠지ㅋㅋ
@user-uk9rx2bi5h
@user-uk9rx2bi5h 17 күн бұрын
@@asp446-r7b근데 중국사람은 중국에만 있는줄아는 니들도 참 웃기네 전세계 중국인 없는곳이 있을까 ?
@金美味思
@金美味思 20 күн бұрын
과연 6개월후엔 ㄷㄱㄷㄱ
@데스나이트-x2j
@데스나이트-x2j 20 күн бұрын
중국이라고 무조건 까지말고 우리나라가 일본 잡았던 것 처럼 우리도 무시하다가 중국이 우리나라 잡아먹는다. 고로 발전하는 중국 기술을 보면서 우리는 더좋은 기술로 혁신적이고 미래지향적인 기술을 계속 개발해야 미래가있다.
@poonde
@poonde 20 күн бұрын
이미 전기차는 테슬라랑 중국외에는 잘만드는 나라가 없음
@marue2051
@marue2051 20 күн бұрын
​@@poondeㅇㅈ
@아는혁님
@아는혁님 19 күн бұрын
유럽이 왜 중국차에 관세먹이고 하겠음?
@De_König
@De_König 19 күн бұрын
우리나라가 일본 어딜 잡았단건지 모르겠음ㅋㅋㅋㅋ 아직도 중소기업 가면 일본기계나 부품 없으면 작업 못하는 곳 천지인데. 기초부터 좀 다지고 올라가야 잡았다고 할수있지... 어쩌면 일본보다 버블이 더 빨리 빠질수도
@sunflaur
@sunflaur 19 күн бұрын
반도체, 디스플레이, 가전은 2차전지가 일본이 여전히 1등인가보네? 실컷 얘기하다 소재, 부품 얘기 ㅋㅋ 그래 소니 워크맨 그 시장에서 1위 먹긴했지 ㅋㅋ 니혼진이세요?
@구자-p6m
@구자-p6m 19 күн бұрын
이대로 가면 진짜 10년안에 잡히겠네 ㅋㅋㅋ
@Wulka560
@Wulka560 20 күн бұрын
교영이 누나 영화볼래요?
@changwooknoh9887
@changwooknoh9887 20 күн бұрын
ㅎㅎ너무재밌게잘봤어요 아직까지는 화웨이가한수위군요 샤오펑도괜찮다고 들었는데 어쩔지모르겠네요 진짜 하나도 과장없이 그대로를 보여준 영상입니다 항상 응원합니다
@성공한축구덕후
@성공한축구덕후 19 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 국뽕암걸린 인간들 긁으려고 일부러 제목을 바꾸신거 같네 ㅋㅋㅋㅋ 요즘 모타라인이랑 모카에 집중공격하는거 같던데......완전 내가 몰랐던 세상을 봤음....이것들이 그냥 하는게 아니라 조직적으로 하더라구요....예전엔 안믿었는데 어찌보면 진짜 현기에서 고용한 알바일 가능성도 완전 배제할수는 없겠다 싶었음...
@World_of_the_Universe
@World_of_the_Universe Күн бұрын
@@성공한축구덕후 세상에 댓글알바란 실제로 존재 합니다. 다만 기업쪽에서 밝히지 않을뿐이죠..
@cjsxoals
@cjsxoals 17 күн бұрын
테슬라 자율주행도 까는것들이 지커에는 엄청 후하네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓글들 중국인 총출동한거 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@正俊明
@正俊明 17 күн бұрын
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,小棒子,看你个蠢样,哈哈哈哈哈啊哈哈哈,蠢屌丝
@AdvancedMaterial-x2b
@AdvancedMaterial-x2b 16 күн бұрын
@@正俊明 영어라도 좀 배워, 버러지같이 생긴 글자로 인터넷 오염시키지 말고
@유성-q2d
@유성-q2d 20 күн бұрын
지커 직원 한국인?
@jason_cha
@jason_cha 20 күн бұрын
조선족일 듯
@8458stauffenberg
@8458stauffenberg 20 күн бұрын
3:03 안양시민인데 어디 말하는지 알 거 같음ㅋㅋㅋ외곽순환도로 일산방면으로 가다가 평촌ic 빠지면 나오는 길 말하는거 같은데 근데 중국현지인이 거길 안다고?ㅋㅋㅋ
@밍몽-n4f
@밍몽-n4f 20 күн бұрын
한국에 사는 듯?
@De_König
@De_König 19 күн бұрын
@@밍몽-n4f 조선족 같은데.. 안양쪽에 많이 살긴함..
@마인드차렷
@마인드차렷 20 күн бұрын
한손에 카메라 들고, 옆 사람하고 대화하고 운전하고 그러면서 운전 자체에 집중하고 있다는 게 놀라움... 바로 위기 상황 대처를 하네.. 성노 순발력 지림...❤❤❤
@ohmer77
@ohmer77 20 күн бұрын
장담하는데 현대차에 이 기능 들어가면 본인이 운전 ㅈ같이 해서 대형사고 낸 뒤에 차가 지멋대로 움직였다 소리 하는 인간 무조건 나옴
@wherewe
@wherewe 20 күн бұрын
ㅇㄱㄹㅇ 팰리 시동꺼짐 사건 급발진 타령들만 봐도 ㅋㅋㅋ
@marue2051
@marue2051 20 күн бұрын
진짜 씹ㅇㅈ ㅋㅋㅋ
@LENNY-22
@LENNY-22 19 күн бұрын
???:아니 차에 귀신이 씌였다니깐?
@1FZER
@1FZER 19 күн бұрын
급자율주행 이러려나?
@킵고
@킵고 20 күн бұрын
실내 예쁘네요.
@kim-pl1xp
@kim-pl1xp 19 күн бұрын
중국차 수준이 많이 올라온건 인정하지만 제인생에서 중국차 살일은 없을거 같네요...산업스파이 정치 반한감정 경제적 갈등등 어느순간에 모든것들이 반감을 사게 되었죠. 아마도 그건 저뿐만이 아닐거라 생각합니다.
@hillpan-zz4uf
@hillpan-zz4uf 17 күн бұрын
The Renault Koleos sold in South Korea is actually a car from China's Geely Group, just with a new exterior shell
@sulreim4714
@sulreim4714 17 күн бұрын
응 안 팔어
@adyan8627
@adyan8627 17 күн бұрын
搞的好像你们生活中的一切脱离了中国一样😂,你买不买中国制造随意,不用那么过度强调,心虚? 看到一些韩国媒体炒作的中国新闻跟打了鸡血一样兴奋的韩国人评论我印象最深刻,你敢说你们不反华?面对大国底气不足媒体和人民只能网上叭叭,一个被限制尿素就闹哄哄的国度,啧啧😂
@directxxxx71
@directxxxx71 5 күн бұрын
I will buy BYD in Myanmar but not Korean one
@Jin-cr1df
@Jin-cr1df 19 күн бұрын
저게 다 간첩질로 만들었겠지
@슈퍼채팅오백만원
@슈퍼채팅오백만원 19 күн бұрын
몰래 했다면 간첩질인데, 볼보 등 여러 회사 인수와 시즌2 전기차 입니다. 전기차는 어디서 간첩질을 했을까요? 테슬라? 그럼 ai는?
@GOAT_MESSI53
@GOAT_MESSI53 18 күн бұрын
한국애들은 주둥이만 열면 간천간첩 ㅋㅋ 니가 간첩이 뭔지나 아냐?ㅋㅋ
@user-hq9id2ge4w
@user-hq9id2ge4w 18 күн бұрын
​@@GOAT_MESSI53니같은 애들
@Jin-cr1df
@Jin-cr1df 18 күн бұрын
@슈퍼채팅오백만원 인수했다고 기술유출 해도 되는지 찾아봐. 중국이 쌍용기술 다 빼가고 버린거 기억 안남?
@원투쓰리-m9c
@원투쓰리-m9c 20 күн бұрын
재밌게 잘 봤어요
@Yakult__91
@Yakult__91 20 күн бұрын
1. 이게 중국의 자율주행 평균이였다면 역시 테슬라다 라고 하는게 맞음 2. 근데 얘네는 이게 평균이 아니라 이미 화웨이는 테슬라급임 3.지커는 시작단계임 문제는 시작단계인데도 fsd의 반절 이상급만 보여줬다면 그만큼 기술력이 좋다는거임
@marue2051
@marue2051 20 күн бұрын
심지어 지금 현기 자율기술은 테슬라랑 중국 브랜드들 보다 좀 떨어진단거임 근데 그 현실을 못보고 중국의 ㅈ자만 들어가도 무지성으로 욕하니ㅋㅋ
@가윤이네하루
@가윤이네하루 19 күн бұрын
난 많이 안바란다 일단 저 디스플레이 크기부터 좀 배우자 펠리 덩치는 산만한데 디스플레이 영상보는건 왜 휴대폰만하냐? 삼성한테 갤럭시탭 15인치 좀 부탁해봐~
@dkdidi8034
@dkdidi8034 20 күн бұрын
7:30 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ긁히는게 개웃김
@tshd4B2ZNWS
@tshd4B2ZNWS 20 күн бұрын
테슬라 12.5.4.1이랑 비슷하네... 차선 미리 변경 해놔야 되는데 못해서 우회전이나 좌회전 못하는경우 허다함. 중앙분리대 있는것도 못보고 갈팡질팡 했던 경우도 봤고
@po2769
@po2769 17 күн бұрын
근데 현기 요즘 역대급 실적 아님? 자꾸 뭘 더 잘하란거야ㅋㅋㅋ 보조금 관세규제 걸릴 중국차나 걱정해ㅋㅋ
@국키-i6t
@국키-i6t 20 күн бұрын
이런 시도 멋지네요 우리나라도 얼른 시도라도 좀 했으면.... 앞차 따라가는 그런 크루즈 말고
@d2341a
@d2341a 20 күн бұрын
뻔 한->뻔한
@youngjieli2086
@youngjieli2086 16 күн бұрын
현기차가 세계일등인데 머을 도입한다는 것여 나원참 이해가 안되네?,,,,,ㅋ,,,,,,,,
@sjlee1743
@sjlee1743 20 күн бұрын
중국차가 전기차는 현기보다 나은것 같은데? ㅡㅡㅡ전기차 생산대수만 봐도 중국은 넘사벽인데 ㅡㅡ많이 많들다 보면 기술도 같이발전 하는듯 ㅡㅡ화웨이 자율주행은 이미 테슬라 수준인듯
@railfrog
@railfrog 20 күн бұрын
마지막까지 ㅈㄴ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@위즈WisdomIT
@위즈WisdomIT 20 күн бұрын
와 시장에 이제 진입하기 시작한 기술인데도 이정도면 이후가 정말 기대되네요
@펀카
@펀카 20 күн бұрын
지금도 사고나면 차가 급발진했다고 주장하고보는 한국인데 저 기능들어가면 얼마나 ㅈㄹ들할지 눈에 너무 보인다 ㄷㄷ
@tigerlji
@tigerlji 20 күн бұрын
뭔 현,기 걱정을 이리 하시나. 걱정 안해도 되요
@radical_pro
@radical_pro 20 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 화웨이나 더 봤으면 좋겟네요
@강정훈-c7u
@강정훈-c7u 20 күн бұрын
한국 만큼 현대가 e2e 도입하기 좋은 나라가 어디있냐 국내 돌아다니는 차 점유율 제일 높은게 현대인데 데이터 모으기 좋을건데
@김규남-k6s
@김규남-k6s 19 күн бұрын
윤대표님 중국운전면허 언제 취득 했어요? 중국은 한국 국제면허가 허용이 않되는데
@teslam_seosan
@teslam_seosan 19 күн бұрын
초청하면서 시에서 허가내준게 아닐까요?
@ddurudduru1072
@ddurudduru1072 19 күн бұрын
지리에서 초청한거라 초청하면서 지리 쪽에서 임시면허 발급인가 해줬다고 이전에 다른 영상에서 얘기함
@김규남-k6s
@김규남-k6s 19 күн бұрын
제가 그건 몰랐네요. 신고하는 사람들이 많아서.
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml 19 күн бұрын
8:35 ㅋㅋㅋㅋㅋ 성로형 깜빡이 넣고 들어가다가 실선 사진찍힘? ㅋㅋㅋㅋ 번쩍하노
@뽁뽁이재밌어
@뽁뽁이재밌어 20 күн бұрын
왜까이는 거임??설마 중국차 리뷰했다고???ㅋㅋ그게왜??
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml 19 күн бұрын
3:10 ㅅㅂ 한국인 아니냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@parksk9237
@parksk9237 20 күн бұрын
지리의 시대가 오는것 같다.. 윤성로님이 영상 찍기 시작한거 보니… 조만간 한국 시장 쓸어 버릴듯
@mrdiaz-jirongE
@mrdiaz-jirongE 20 күн бұрын
역시 노사...아니 윤사장님.
@jins1915
@jins1915 20 күн бұрын
내년 중순에 예상대로 발전한 모습일지 여전히 얼빵할지 기대되네요
@lifebon
@lifebon 19 күн бұрын
이런걸보고 있으면 순식간에 한국이 후진국이 된 느낌... 이미 후진국으로 가고 있지... 씁쓸하네요.
@BY-lj1kw
@BY-lj1kw 20 күн бұрын
리뷰 처신 잘하라고 차가 위협도 하네ㄷㄷ 역시 기술력
@ddunddun22
@ddunddun22 20 күн бұрын
담당자분이 6개월뒤에도 있는거죠??
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