저는20년된 클릭오너입니다 오래전부터 차바꾸고싶었지만 주머니형편땜에 꾸역꾸역 몰고 다니고있습니다 근데 한10년넘어가면서부터 잔고장이 생기기시작하더군요 심지어 하체부식도 생기고 오일 금방마르고 라디에타도 새고 이젠 진짜 버려야겠다고 생각했는데 역시나 주머니사정땜에 꾸역꾸역타고다녔습니다 어쩌갰습니까? 몰고다니기위해선 고장난건 수리해야겠고 그래서 여유생기는데로 조금씩 수리해나갔습니다 지금은 20년된 차 치곤 컨디션이 나름 괜찮아졌습니다 그러다보니 갑자기 버리고싶던차가 요즘들어 살살 애착이 가기시작하더군요 차도 생명이 있는건지 없던 애정이 살살 생기더군요 암튼 두서없는 저의 경험담이었고 25년되었으면 저보다도 한참 위네요 대우차가 한참 잘나갈때가 있었죠 당시 저도 에스페로 중고로 업어와서 잠깐 몰았었는데 승차감이 부드럽고 잘나갔습니다 암튼 영상잘봤습니다^^
@ZephyR0254 Жыл бұрын
저희 아버지가 누비라2를 15년을 타셨는데 지금도 그차를 그리워 하시더라구요 누비라 좋은차 였습니다!!
@user-ry5uw1pz5r Жыл бұрын
대전에 있는 누비라2 있습니다.등급이 프리미엄급 금장색 무썬팅 출고차량 거의 순정급 옛날번호판 그대로네요. 3번 지나가서 보았습니다.
@A.BC1 Жыл бұрын
진택이형이 차에 미친사람을 뽑았네ㅋㅋ
@user-mk2vl1kc1i Жыл бұрын
아 진짜 찐이네요 미디어오토의 오랜팬으로 한규피디님 정말 감사합니다 진택형님이 사람 복이 있나봐요
@user-zx7gl1ry1y Жыл бұрын
예전에 저희집차가 누비라 세단이었는데 아버지께서 배기량대비 기름 많이먹는다거 하신거 말고는 에어컨 시원하고 차 좋다고 하셨던 기억이나네요 그중에서도 정말 희귀탬을 가지고 계시니 즐거운 카라이프 이어가셨음 좋겠네요~^^
@damdam0609 Жыл бұрын
에어컨 시원하고 나름 내부도 넓었죠 ㅎㅎㅎ
@myeng88 Жыл бұрын
기승전키스타임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 젊은분이 올드카를 진심으로 좋아하는게 느껴져서 너무 멋집니다 :)
@user-hi3qu1go5j Жыл бұрын
모두의 리뷰는 차주의 차리뷰도 개꿀잼이지만 차주와 또치감독의 티키타카와 차주의 정신승리를 파괴시키려는 또치 감독의 입담과 긴장을 늦추지 않고 자신의 정신 승리를 방어하려는 차주의 모습이 너무 재밌음 ㅋㅋㅋ
@user-pc8jb5gi7o Жыл бұрын
진짜 이젠 길거리서 보기도 쉽지 않는데... 대단하다 이건 찐이다
@이런젠장 Жыл бұрын
우리 대전에 이런 올드카 20대분이 있었다니 재밌네요ㅋㅋㅋㅋ
@ygyb980916 Жыл бұрын
아버지가 내가 초등학교때까지 타시던차인데 진짜 추억돋네요 ㅎㅎ 지금까지 타신 차중 가장 만족도 높으셨다고 했는데 좋은차 오래오래 타셨으면 좋겠습니다
@user-pd2zm5nu9w Жыл бұрын
누비라 97년식 13년 18만KM 운행했습니다. ZF미션 좋습니다. 당시 제네시스 신차나올때 아이신 미션이었고 에쿠스가 독일제 ZF 미션이라고 광고 많이 했었습니다. 이후 소나타로 바꾸면서 현대 유리 미션이 무엇인지 잘 알게 되었습니다. 엄밀히 말하면 제가 운이 좋아서 유리미션은 아니었지만 ZF에 비하면 얼탱이 없는 미션은 확실합니다. 175km/h 가 최고라고 말씀해셨는데 200까지는 나가긴 했습니다. 시간이 쫌 걸리긴 했고요. 당시 구형 아반떼도 200까지 나갑니다. 처음엔 잘 안나갔는데 자유로에서 달리는 친구 만난후 계속 달려보니 200 가더라고요. 200 찍고 달리기 포기했습니다. 그리고 저도 브레이크가 많이 밀렸었는데 나중에 알고보니 캘리퍼가 제대로 작동을 안했더라고요. 캘리퍼 교체후에는 브레이크 안 밀리고 좋았어요. 제가 알기로는 ABS는 눈길등 차가 미끄러질때 브레이크 효과가 큰걸로 알고 있습니다. 일반도로는 ABS유무가 큰 차이 못느낄것 같아요.
@user-vq8wf3lw1v Жыл бұрын
30대 누비라 x 40대 레간자 x 20대 라노스 로미오&줄리엣 : 안다면 노인네 인정! 떠올려보니 대우 라인업 좋았네요
@user-nz3ls4lo4d Жыл бұрын
소리없이 강하다.. 쉿!! 😂
@user-ht5tz8hq5x Жыл бұрын
나 노인네 인정!
@10saybroll Жыл бұрын
그라죠 그라죠 시동은 두칸 무브무브 몇초 기다린후 스타트 한칸더 돌려서 켜야죠! 한 방에 타다닥 돌리는거 아니였죠~에스페로 도 그립네요. 앞으로 올드카 많이 나오길~
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
아니였->아니었
@pd6328 Жыл бұрын
우리 막내 존나 잘한다 존나 웃기다
@mkkang5779 Жыл бұрын
이차 타고 서울 다니면 다 쳐다볼 것 같은데.. 요즘 젊은 사람들 대부분 대우차를 잘 모를 것 같네요
@ynlee7 Жыл бұрын
대우는 프린스가 레전드죠. 후륜구동에 주유구 오른쪽 ㅎ
@damdam0609 Жыл бұрын
아부지도 스패건은 아니지만 98년에 출고하고 2014년까지 타셨습니다ㅠ.ㅠ 추억의 누비라
@user-sw3cq4ul5g Жыл бұрын
첫차가 누비라라서 즐겁게 봤습니다. 옛추억이 새록새록하네요
@VelN_lov3r Жыл бұрын
와 웨건 디자인 겁나 클래식한거봐 저건 사랑해도됨
@user-yg3eqkrrh2h Жыл бұрын
와 이건 진짜 희귀템 아닌가요ㄷㄷ
@turbo-s9178 Жыл бұрын
누비라 스패건, 정말 희귀한 차를 아주 잘 관리하셨군요.ㄷㄷㄷㄷㄷ
@sun-ungjang759 Жыл бұрын
아반떼 투어링 1.8 오래 탔었는데 그 생각 나네요 ㅋㅋ
@user-bi7nk7no3z Жыл бұрын
제차가 98년 sm520인데 바꾼다 바꾼다하는데 고장이 안나나보니 아직까지 타고있읍니다 요즘엔 도로나가다 보면 제차보다 오랜된 차는 거이 없읍니다
@user-em3pi3xh5o Жыл бұрын
스틸 휠을 상당히 조아하시네요 !!! ㅎ
@mildwild87 Жыл бұрын
이제 한규님차 어둑한곳에서 습기껴있으면 자신감뿡뿜 키스타임중인걸로 ㅋㅋ
@ig2563 Жыл бұрын
저시대에 정말 크고 실내도 센터가 압도적이다 소재도 좋고 힘도 좋고 연비도 대단했죠~ 세단이 대세였는데^^
@user-ne4br4cs1g Жыл бұрын
힘도 좋고 연비도 대단했다고요?? 누비라2를 2년 이상 몰아본 입장에서 전혀 납득이 안 가네요.
@JiKooNampyeon Жыл бұрын
누비라... 처음 출시했을때 어린마음에 이걸로 어딜누비나 싶었는데...
@hfkais Жыл бұрын
장대표님은 사진만 나와도 재밌네요 ㅋㅋㅋ 🤣
@aimhigh2033 Жыл бұрын
디리릭디리릭 자동재생 됩니다 ㅋㅋ
@MyMadG Жыл бұрын
저걸 수리하며 타는데 정말 대단하다
@LumincomPC Жыл бұрын
? 편집자님 24프레임으로 렌더링 하신거같은데 오우...ㅠ
@patricseo3121 Жыл бұрын
sm520이 명차였다는것을 확실히 잘 알수있는 영상이네요ㅋㅋ
@ranjjangtube495 Жыл бұрын
와 여기서 이 차를 보네요. 20년전에 일하던 곳 회사 차여서 몰아본 기억이 나네요~^^
@Andrew_Yang Жыл бұрын
3대 장로 한용이 아저씨랑 진택이형 한명은 누구여?
@user-sl1lr7ql1y Жыл бұрын
스패건은 트렁크 타이어 보관함 덮개도 철판이라 본넷 열고 꼬쟁이로 지지하듯이 해야하는차죠 기름먹는건 친구가타던 구아방과 별반차이는 없었고 짐때려 싣는건 구 카렌스보다 더많이 넣을수 있었던...그립네요 누비스패건..
@user-ui6xq7ue3y Жыл бұрын
김한용님 장진택님 동갑이군요 두개다 구독중인데
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74 Жыл бұрын
내가 누비라 1을 왜 폐차했을까.. 진짜 마음만 먹으면 집에서도 써머스텟 교환가능할 정도의 정비성 따봉 차량인데
@phkair Жыл бұрын
부럽습니다. 예전 아반테 왜건 오너.....ㅋㅋ
@vairocana7 Жыл бұрын
멋들어진 왜건, 누비라 멋지네요. 다음 차는 혹시 라세티 왜건 플래티넘? ^^
@junka3111 Жыл бұрын
차랑 정말 잘 어울리는듯
@user-yt5ye5tf7c7 ай бұрын
전 어머니가 타던 흰색 누비라 세단을 타고 학교에 갔더니... 친구들이... 아부지 차타고 왔냐 그러더니... ㅠㅠ 여튼 좋은 차였습니다. 흡배기 튜닝하고 썬룹 단다고 뚜껑 따고 오디오 작업하고.. 헤드라이트가 왜건것이 이뻐서... 폐차장 가서 마구 뒤져서 바꾸었던 기억이 나네요
@markshkim Жыл бұрын
저랑 같은 차를 타시네요 ^^; 반갑습니다~
@1kuy2kuy3kuy Жыл бұрын
오 반갑습니다 저랑 같은차 타시네요 :)
@jbs7946 Жыл бұрын
우리나라에서는, 왜건형 차가 유독 팔리지 않더군요... 폭스바겐 골프가 그나마 잘 나갔고 (요즘도 그런지는 모르겠지만...) 현대 i30 참 좋은 차인데, 아반테한테 밀리고... 요즘은 SUV 가 있어서, 왜건형 차를 선호할 이유가 줄어들었죠.... 그래도, 세단의 편안한 승차감 & 세단보다 많은 적재 용량 등 장점도 많은데.... BMW 3 시리즈 투어링 도 좋지만, 볼보 V 클래스 도 수입됬으면....
@kyari2k Жыл бұрын
V는 크로스 컨트리 버전으로 나오는 중입니다
@muzicaally7909 Жыл бұрын
안정되고 편안한 승차감으로 세단만한게 없죠. 벤츠 suv 타보고 무슨 트럭 타는 기분 이더라구요.
@SOPHIA-ig1jm Жыл бұрын
잘 해결되길 바랍니다
@srright12 Жыл бұрын
지금봐도 촌스럽지않은 디자인이네
@SC-ol9wi Жыл бұрын
누비라스패건 신차로 탔었는데 반갑네요^^ 현재는 3시리즈 투어링 오너로써 강려크 추천합니다!
@seunghunyoo174 Жыл бұрын
아버지 첫차가 97년식 누비라 세단이었는데 10년 타시면서 키로수 3만키로였고 수동이었는데 가벼운사고 였지만 차량가액 때문에 어쩔수없이 폐차를 했었는데 지금 생각하면 너무 아쉽다
@star_saf Жыл бұрын
지린다!!!!!
@user-xc6gk6ep4h Жыл бұрын
누비라 1.8 수동이 내 첫차였는데. 후후~~
@sogori1 Жыл бұрын
잘못보면 bm 인줄 ㅋㅋㅋ 요즘 차 이름 보면 죄다 영어인데 이름 부터 너무 마음에 들어요
@user-zo8wb9mp8l3 ай бұрын
2005년 당시 누비라 수동이 첫차이자 마지막 수동차라 다른차는 모르겠지만 rpm게이지 넘어가면 토해내는 엔진음이 좋았죠 그 엔진음 듣고 기어변속하고 했는데 오르막에서 식음땀나던거 빼면 수동이 재밌긴하죠 그래도 번화가에서의 개짜증이 같이생각나서 수동은 못몰겠네요 ㅎ
@992carrera4gts Жыл бұрын
그 비엠 옆에 붙은 이유가 와... 이게 돌아다니네 하면서 자세히 보려고 옆에 붙었을듯
@user-vo8te4rg5u Жыл бұрын
일부러 팔을 쭉 뻣는건가여?? 아님 실제로 쭉뻗을만큼 멀게 운전하는건가여?? 벌벋는것 같아여 ㅋㅋ
@gray_3 Жыл бұрын
진택이형 예전에 채용할때 열정페이 논란 있었는데 연봉 잘 받으시나요?
@gomtengeeldh Жыл бұрын
반갑네요. 스패건 뒤문짝 좌우다 구해드릴수 있습니다.
@akirama78 Жыл бұрын
누비라1에 2.2레간자 엔진 스왑해서 10년 넘게 타다...영상 초반에 말씀한 뒤쪽 쇼바 마운트 부식으로 끝내는 보내 줬네요...겨우 13만 타고...추억의 마징가그릴 아직도 소장하고 있습니다
@FUGLRY Жыл бұрын
누비라 스패건....대학시절에 ㅋ 퍼런색으로 도색하고 에어댐 달고... 그때가 생각나네요
@bumblue Жыл бұрын
아이 추워~ 띠리링 띠리링!!
@user-lx3wq2bs6b Жыл бұрын
누비라 스패곤 이랑 세피아이미지팩 저희아버지가 고민하시다 세피아 사셨던 기억이 나네요 ㅋ
@riretf Жыл бұрын
대우차는 앞에 버튼이 많아서 참 기억에 남네요
@you570749 Жыл бұрын
예전 대우차가 진짜 에어컨 하나만큼은 끝장남 ㅋㅋㅋ에스페로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hybridtouch497 Жыл бұрын
오늘 아침에 분당 여수대로에서 30년된 엘란트라를 봤습니다 그보다 늦게 나온 쏘나타2나 구아방은 간혹 본적 있었는 데 30년 된 차를 보다니 진짜 충격이었습니다 제 차 아이오닉 하이브리드도 이제 5년 됬지만 12만 키로 달렸고 앞으로 15년 40만 키로 찍을 때까지 몰고 다닐 예정입니다 자가용 차 한대로 15년 20년 25년 오래 동안 몰고 다니시는 차주들이 진정으로 차를 아끼시는 분들입니다
@user-cy7px8gn2p Жыл бұрын
미션 트러블 아직 없나요
@user-un1ot4wg4d Жыл бұрын
아마 혼자 죽어라 밟다가 죽을까봐 비엠 차주가 겁이 났을듯요~ㅋㅋ,,가끔 아반테나 카니발이 죽어라고 밟는분보면 괜히 그 사람들 사고 유발할까봐 멀리 떨어져감,,,ㅋㅋ,,능력도 안되면서 차 끄는 카푸어보다 훨씬 좋아보여요~^^ 그리고 여자는 차로 사귀는게 아님,,,고환?님정도면 누비라 타고 다녀도 여친 생길듯,,ㅋㅋ
@lifecar7698 Жыл бұрын
한국마후라 성지 가셨군요?
@user-ye2hx9bi5x Жыл бұрын
첫차가 누비라2 였는데 ㅋ 감성돋네요.^^ 카이로로 팔려갔음. ㅋ
@user-fc8ul1gu3v Жыл бұрын
오~띠리링~띠리링~😃 방갑네요~ㅋㅋㅋㅋㅋ
@dro7534 Жыл бұрын
이차 울 아빠가 14년도까지 타고 다니셨음.. 저 카트수납하는거 추억돋네..
@YWCho-je6dx Жыл бұрын
라노스.레간자.2대타봣습니다 브레이크느낌은.현기차랑 틀려요 대부분 밀린다고 표현하는데 밟는만큼 반응온다.생각하시면.됩니다
@user-tf5xw8cz5f Жыл бұрын
99년부터 2005년까지 6년을 누비라스패건을 탔던 차주였습니다. 당시기준으로는 1500cc 라고는 믿어지지 않는 묵직함과 주행안정감... 웨건이라 놀러갈때 이보다 더 좋을 수는 없었지요. 거기다 고급형 100w 순정 오디오에 이퀄라이저까지~ 다만 차도 큰데 오토메틱이다보니.. 연비가 아쉬웠고, 7만 2000탄 시점에 타이밍벨트가 끊어지는등 내구성에 문제는 있었습니다. 차주분 잘 관리하셔서 오래오래 타시기를 화이팅! 입니다.
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
웨건->왜건
@MUSTANGSYD Жыл бұрын
@@user-vf1tj3vg6s 왜건이 뭔가요 ? 웨건 아님 ?
@user-tf5xw8cz5f Жыл бұрын
@@user-vf1tj3vg6s ~~내가 잘못 알고 있나 하고 찾아봤지만 웨건이 맞습니다.
@samkim3397 Жыл бұрын
@@user-vf1tj3vg6s 장모 불러주세요
@muzicaally7909 Жыл бұрын
이제 하다하다 외래어까지 맞춤법 시비거냐? 그냥 영어로 쓰라고 하지. 할일 없으니 맞춤법이나 걸고 넘어지는 못난넘으로밖에...