현대의 3번째그랜저(그랜저xg)자세히 한번살펴봤습니다.

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park sang kil

park sang kil

4 жыл бұрын

안녕하세요 리플레이카 박상길입니다
오늘 소개해드릴 차량은 2004년식 북미형 뉴그랜져XG입니다.
제가 컴터를 잘다루지못해 편집 시간이 너무나 길어지네요 ㅎㅎ
많이 부족한 영상이지만 재미나게 봐주시구요 그당시 추억을 조금이라도 느끼셨으면 좋겠습니다. 다음주에는 엔터프라이즈가 방영예정이구요 다다음주는 올드카하반기 전국정모영상 그리고 쏘나타3 영상이 준비되어있습니다. 영상시청해주시는 구독자 시청자여러분 감사드리구요 항상 노력하는채널되도록하겠습니다 날씨가 많이춥네요 감기조심하시구요 감사하고 사랑합니다
차량협찬문의 카톡inee1063
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📢BGM
✔️Track - Blue.P - Letter
✔️Soundcloud - / logsquare
✔️나눔뮤직 - tv.naver.com/v/10425609

Пікірлер: 243
@replaycar142
@replaycar142 4 жыл бұрын
죄송합니다 잘못된정보가있어 정정합니다 xg의프레임리스도어는 국내독자개발 고급세단최초의 적용모델이구요 국내최초의 프레임리스도어차량은 많이알고계시는 티뷰론입니다 감사합니다
@paxcoreana3317
@paxcoreana3317 4 жыл бұрын
저도 XG 3.0 2002년식 타고 있는데, 영상 보다 보니 동호회에서 "성지" 라고 하는 수리점을 언급하시네요..어디인지 알 수 있을까요? 알려주시면 감사하겠습니다. ^*^
@replaycar142
@replaycar142 4 жыл бұрын
@@paxcoreana3317 차주님께 물어봤는데요 네비에 길명자동차공업사 치면 나온다고하네요
@replaycar142
@replaycar142 4 жыл бұрын
@@paxcoreana3317 강동구에 있는겁니다 ㅎ
@paxcoreana3317
@paxcoreana3317 4 жыл бұрын
@@replaycar142 감사합니다.. ^^ 구리사는데 가깝네요.
@Hayabusa288
@Hayabusa288 4 жыл бұрын
97년식 엔터프라이즈가 국내개발이 아닌 마츠다 센티아 프레임리스도어..
@user-ox3xz4gu7v
@user-ox3xz4gu7v 4 жыл бұрын
얼마전까지 타다 폐차했는데 새차가 똑같이 나온다면 다시 사고 싶은차입니다. 고속주행 캡입니다.
@user-lu2qr8vj1o
@user-lu2qr8vj1o 4 жыл бұрын
지금 봐도 참 멋진차에요
@user-pl1dx1mq8l
@user-pl1dx1mq8l 4 жыл бұрын
그렇죠 모던 클래식의 진수
@user-cm8zo8cl9f
@user-cm8zo8cl9f 4 жыл бұрын
지금 봐도 이쁜 차.....물침대 승차감도 딱 좋고......36만에 저세상 간 내차 ㅜㅜ
@user-kz6ny2dl3d
@user-kz6ny2dl3d 4 жыл бұрын
지금 저 디자인으로 나온다해도 사고 싶은 멋진 차 입니다
@6659989
@6659989 3 жыл бұрын
그랜져 XG 올 검은색 관리 잘된 차는 지금 봐도 디자인 조낸 멋 짐
@sugarhigh6951
@sugarhigh6951 3 жыл бұрын
프레임리스 도어 간지 끝판왕이죠...
@ss5243
@ss5243 4 жыл бұрын
만명~얼마안남았네요^^응원합니다!!
@nompangeee
@nompangeee 4 жыл бұрын
그랜저xg하면 떠오르는건 엔진 사운드? 배기? 조용하면서 6기통의 작게나마 들리는 오로롱 하는 소리가 예술이었는데 이후에 나온차들 3300cc엔진은 그 고유의 소리가 안나더군요. 지금 현대 6기통도 그런거 같고 요즘은 엔진사운드가 많이 아쉬운거 같아요.
@ulove7192
@ulove7192 4 жыл бұрын
ㄴ자 리어램프 XG 소유중입니다 3천씨씨라 기름은 많이 먹지만 무지 잘나가네요
@user-zo8gi4wb5n
@user-zo8gi4wb5n 4 жыл бұрын
xg 저도 20대때 잘 타고다녔네요~잘 봤습니다
@user-pv3pj1pb5g
@user-pv3pj1pb5g 4 жыл бұрын
언제나 추억을 찾아주셔서 고맙습니다^^
@user-en3wv3ng8q
@user-en3wv3ng8q 4 жыл бұрын
자동차디자인은 옛날로 갈수록 더좋은거같네요 거꾸로 가는 디자인
@user-gu9ql9sy9b
@user-gu9ql9sy9b 3 жыл бұрын
동영상을 예쁘게 찍었네요. 지금은 가로그릴로 ....뒤 스포일러가 멋져요
@gigantic999
@gigantic999 4 жыл бұрын
관리 잘 된 올드카는 언제나 환영이야!
@user-oc8hn2gp8y
@user-oc8hn2gp8y 4 жыл бұрын
그랜저중에 최고의디자인인듯 👍👍👍 휀다 부식이 XG의 엄청난고질병 3년 델고잇엇는데 부식빼곤 너무 멋진녀석 승차감 너무 ~~굿!!!
@kgjtvsxt800
@kgjtvsxt800 4 жыл бұрын
그건는 인정
@user-zi9oo9ml3i
@user-zi9oo9ml3i 4 жыл бұрын
그 시기쯔음 나온 모든 현대차가 휀다부식ㅋㅋ 딱히 그랜져 xg만의 고질병이 아니었죠ㅋㅋ
@user-oc8hn2gp8y
@user-oc8hn2gp8y 4 жыл бұрын
마자요ㅋㅋ20년전엔 녹차밭ㅋㅋ 지금와서 생각하면 SM5. 티뷰론. 투스카니 얘네만 녹이안나드라구요ㅋㅋ
@leekurun
@leekurun 4 жыл бұрын
감탄이 절로나오네요.ㅎ
@gghhhkk241
@gghhhkk241 4 жыл бұрын
승차감 최고~~~~~👍👍👍
@user-uz4qr8bn8u
@user-uz4qr8bn8u 4 жыл бұрын
옷도 그시절의 GUESS
@X287X
@X287X 4 жыл бұрын
이때가 아주 좋았지 획기적인 디자인에 지금나와도 탈만한 디자인
@imyung87
@imyung87 4 жыл бұрын
이번에는 TG기대합니다^^ 영상 잘보고갑니다^^
@Driveinseoul
@Driveinseoul 4 жыл бұрын
BH330&티맥 타는남자 tg는 아직 올드카가 아니죠
@justjustice992
@justjustice992 4 жыл бұрын
그랜져XG가 그랜져IG보다 멋져 !
@jbk8263
@jbk8263 4 жыл бұрын
한의사님이 차 유튜브까지~^^
@minhokwon5673
@minhokwon5673 4 жыл бұрын
인트로 편집 지렸네요ㅋㅋ고퀄입니다
@kgjtvsxt800
@kgjtvsxt800 4 жыл бұрын
요새 xg보고 힘들다 반갑습니다 그랜저
@yonghan1598
@yonghan1598 4 жыл бұрын
차주분께서 차고 버튼설명을 잘못해주셨네요. 문열리는 높이를 조정하는게 아니고 각 버튼당 차고문을 저장할수 있어요.
@user-rk3fe3ie1x
@user-rk3fe3ie1x 4 жыл бұрын
xg 아직도 멋있죠...
@user-ov8ck9yq9w
@user-ov8ck9yq9w 4 жыл бұрын
99년식 그랜져xg q25seㆍ05년식 뉴그랜져xg3.0소유했었는데 기회가된다면 수출용3.5도 소장해보고싶네요
@tristenkim
@tristenkim 4 жыл бұрын
차고 Garage door opener 버튼 3개 있는건 문을 조금 열고 많이 여는게 아니라 3개의 다른 차고 프로그램 할수 있다는겁니다.
@user-ew9kq8vx9v
@user-ew9kq8vx9v 4 жыл бұрын
차멋집니다.
@Hayabusa288
@Hayabusa288 4 жыл бұрын
3.5V6 3.0V6 모두 미츠비시 6G72(선대 뉴그랜져 다이너스티) 엔진을 블럭만 가공한 엔진 하여 마력과 토크가 비슷하죠 3.5가 고작 210마력
@user-pf4lg3yq3v
@user-pf4lg3yq3v 4 жыл бұрын
시그마엔진을 현대서 개량한가죠 2.5 3.0 2.7엔진은 델타 현대서 개발해서 장착
@bitherium
@bitherium 4 жыл бұрын
개인적으로 XG를 엄청 좋아합니다. 특히, 그랜저XG가 고속도로나 4차로 국도를 주행하는 모습은 크으.... 뒤따라가면서 보면, 차량이 지나쳐가는 차선의 모습과 어우러지는게 가장 인상적인 것 같습니다. 그냥 왜 그런지는 몰라도 그 모습이 참 좋더라구요 ㅎㅎ 지금도 꼭 운전해보고 싶은 차종 중 하나예요^^
@jasonkim9634
@jasonkim9634 4 жыл бұрын
옛 추억이 새롬 새롬 나는 구만 !!
@user-ox3xz4gu7v
@user-ox3xz4gu7v 4 жыл бұрын
제가 차를 10대정도 바꿔봤는데 타본차중 엔진은 최고입니다. 4단오토라 기름은 많이 먹지만 6단 오토면 훨씬 덜 먹겠죠.
@hyeongraekim3769
@hyeongraekim3769 4 жыл бұрын
차주분 혹시 예전에 유튜브 올리신 분인가요..? (목소리가 그랜져 수동 올리시던 분과 매우 비슷해요..ㅎㅎ)
@dodgejun
@dodgejun 3 жыл бұрын
XG. 2.7 Lpi 05년식 타고있어요 ㅎㅎ 아직 그럴만한 부식도 몇개없고 잔고장 없고 왠만한 요즘차들 잘따라다니고ㅎㅎ 저영상에 나온분 스포일러가 굉장히 탐나네요 파실생각있으시면 저한테 각개해주세요~~
@Son-zg2rj
@Son-zg2rj 4 жыл бұрын
갠적으로 디자인은 xg가 제일...
@2arisu
@2arisu 4 жыл бұрын
2001년식 xg 5년 동안 탔었네요. 제가 탔던 차 중 제일 오래 탔던 차입니다. 시그마 엔진 올려서 정숙성이나 힘이 참 좋았던걸로 기억납니다. 하지만 여러가지 고질병으로 결국 헐값에 판매했었지요. 대쉬보드와 계기판 사이 들뜸 현상, 도어 손잡이 크랙, 유리미션, 결정적으로 부식 현대도 잠깐이나마 휀다 무상교환을 해줬었는데 이것도 일시적으로 잠깐 해줬었지요. 그 당시 뒷좌석 암레스트 리모컨이나 디자인 참 멋진 차였습니다. 리뷰 잘 보고 갑니다.
@user-kx5oe9lu5l
@user-kx5oe9lu5l 4 жыл бұрын
관ㄹㅣ 정말 잘되있ㄴㅔ요
@kkk1360
@kkk1360 4 жыл бұрын
예전에 저희동네에 XG풀튜닝 하신 분 기억나네요 ㅋㅋㅋ 듀얼트윈머플러 큰거 뚫어놨는데 배기음 참 좋았던 기억이 ㅋㅋㅋ
@replaycar142
@replaycar142 4 жыл бұрын
아카디아랑 엑스쥐 튜닝차량들 정말 많았죠 ㅎ
@philkim510
@philkim510 4 жыл бұрын
튜닝이라 쓰고 양카라 읽죠.
@BJU82
@BJU82 4 жыл бұрын
9년전인가 튜닝카 3파전 XG랑 엔터프라이즈 랑 아카디아 ㅋㅋ 왜 세단을 양카로 만드는지 이해가 안갔음....
@user-dd8vd2kd8l
@user-dd8vd2kd8l 3 жыл бұрын
xg 10년동안 잘탔어요..추억이 솔솔...
@blanc5522
@blanc5522 4 жыл бұрын
어코드6세대? 느낌좀 나기도하고 캠리 99년식? 옛날에 탔었는데 그느낌도 살짝나고 콧구녕은 비엠같고.. 멋진 차네요!!
@Clockman_77
@Clockman_77 4 жыл бұрын
저도 3년정도 탔네요 악셀이 넘 빡빡해서 발이 많이 아빴던..
@lx205zmx
@lx205zmx 3 жыл бұрын
왼쪽 범퍼 까진거 영광의 상처인가요^^ ㅎㅎㅎㅎ
@7401rpa
@7401rpa 4 жыл бұрын
독자개발은 아닌것 같은데요 당시 미쓰비시에서 마느나 라는 차량이 있었는데 그 차량도 프레임리스도어입니다 또한 xg와 바디의 (전후면부제외) 옆부분과 c필러 등등 흡사한 부분이 상당히 많습니다.
@gloomysl
@gloomysl 4 жыл бұрын
개인적으로 국산승용차중 젤좋아하는 디자인의. 차 그랜저XG. 아카디아
@user-yb5bt6ej9x
@user-yb5bt6ej9x 4 жыл бұрын
xg 세대째 타다가 네번째 xg 찾고있는 사람입니다. 첫번째 2.0 두번째3.0 세번째2.5 탔는데 이번엔 2.7가스 타볼까 했는데 이 영상 보니 3.5수출용도 생각해봐야겠네요 ^^ xg만큼 마음에 드는 차가 없네요~
@user-cs8dy3oh1l
@user-cs8dy3oh1l 4 жыл бұрын
XG메니아 시군요~~저도 몇일만 있으면2,5XG로 사려고 예약하고 왔습니다~ 부식이 심하다던데 어떻게 관리하셨는지 조언좀 부탁해요~~^^
@user-vg7vb1nk8c
@user-vg7vb1nk8c 3 жыл бұрын
@@user-cs8dy3oh1l 지역이 어디냐에따라 하체수명이 다르담니다 염화칼슘 안뿌리는 남부지방은 아직멀쩡합니다.
@user-fi9iu7pl8r
@user-fi9iu7pl8r 3 жыл бұрын
저한테 7만킬로 주행한 북미350있습니다 청색 입니다
@running-RGB
@running-RGB 4 жыл бұрын
프레님리스도어,,ㅆ간지,
@Kevin-ps9yf
@Kevin-ps9yf 4 жыл бұрын
0:48 처음에 XG를 봤을때 차가 왜이러지 했는데, 알고보니 한때 일본의 고급차에서 유행하던 도어 창틀이 없는(프레임리스) 하드탑 양식을 적용한거네
@hyundai7374
@hyundai7374 3 жыл бұрын
북미형이면 "아제라"아닌가용? 전면부 범퍼 양끝쪽에 호박등이 달린걸보고 북미형인걸 진작 알아차렸습니다. 그리고 후면부는 후진등이랑 제동등만있네요. 방향지시등은 제동등이랑 같이 점등하는 방식이어서 빨간색으로 점등될겁니다.ㅎ
@HwangSoTube
@HwangSoTube 4 жыл бұрын
한번 사서 타볼수만 있다면 제일 최근연식의 그랜져엑스지 최고사양(?) 풀옵션 모델 타보고 싶네요.ㅎ
@user-te5qm8uu8b
@user-te5qm8uu8b Жыл бұрын
엔카에 그거에 가까운 매물 있던데 무려 사백만원대나 하더라고요
@user-jz1jl4zr1w
@user-jz1jl4zr1w 4 жыл бұрын
그렌저 최고의 명차입니다
@user-yk3jt1wc4e
@user-yk3jt1wc4e 4 жыл бұрын
역시XG는 흰색 이다 나는저거 희색투톤 탔었는데
@user-db9bf6mo9j
@user-db9bf6mo9j 3 жыл бұрын
더 뉴 그랜저 2020년형이랑 비교하면 어떤가요
@user-jj6dq2hu4q
@user-jj6dq2hu4q 4 жыл бұрын
최고였음 xg 검은색 프레임리스도어 ㅠ
@redroy7723
@redroy7723 4 жыл бұрын
뉴코란도도 부탁드립니다 ㅎㅎ
@user-tv3ov3yp5o
@user-tv3ov3yp5o Жыл бұрын
아무리 수출형이라지만 차고문 조절버튼은 와~~
@user-nb8jt7bn3p
@user-nb8jt7bn3p 4 жыл бұрын
장군님들의 차!! 별을 달은 장군님들이 xg타고 다니죠, 번호판에 별마크 딱!!! 개간지
@user-zk6fg1fs6u
@user-zk6fg1fs6u 3 жыл бұрын
다아는얘기이니 군대얘기좀 고만해라 니만 군대가서 보고왔니??
@wanghao4139
@wanghao4139 2 жыл бұрын
98년 3군 사령부 4스타에게 주어졌던 차량이네요. 3스타는 포텐샤였고...
@데날리
@데날리 4 жыл бұрын
현대 올드카 타려면 북미형 역수차 타는게 좋습니다
@challengelee8837
@challengelee8837 3 жыл бұрын
디자인은 초기형이 가장 이뻤던것같아요
@youngko6470
@youngko6470 4 жыл бұрын
XG 풀 옵션도 ECS가 있답니다. 요즘 나오는 그랜저급은 ECS옵션 자체가 없답니다
@user-bz2qe1bt1f
@user-bz2qe1bt1f 4 жыл бұрын
실용성없고 쇼바부속값만비쌉니다
@youngko6470
@youngko6470 4 жыл бұрын
고속주행 코너링 ECS 안타본사람은 전혀 모릅니다
@mongddaldollkkang
@mongddaldollkkang 3 жыл бұрын
명차지 명차
@dds9458
@dds9458 2 жыл бұрын
국내용으로는 s30이 최고모델이죠. 2003년 당시 같은 xg라도 s30엔진은 현대가 못만들어 당시 일본 미쓰비시엔진을 장착했었죠 주행자체가 s25이하 차량엔진과는 어나더레벨이었죠.
@jangchulan9868
@jangchulan9868 4 жыл бұрын
엔터프라이즈 기다리고 있습니다 ㅎ
@replaycar142
@replaycar142 4 жыл бұрын
방금 업로드하였습니다
@user-iq5yq4ee6h
@user-iq5yq4ee6h 4 жыл бұрын
27살에 첫차 xg입니다. ㅎㅎ
@user-jq5nx1hn5f
@user-jq5nx1hn5f 4 жыл бұрын
@악마가드 시간을 거슬러 가시네요
@user-rp9hj5gt7y
@user-rp9hj5gt7y 3 жыл бұрын
멋있는차 타시네요 ㅎㅎ
@eliot1755
@eliot1755 4 жыл бұрын
나는 XG를 다시 출시하면 현기차에게 속는 셈 치고 구매한다.
@user-vp5vp4ez4l
@user-vp5vp4ez4l 4 жыл бұрын
이런 올드카는 그냥 아무것도 안건드리고 순정자체로가야 간진데
@user-lf3ic1dx8g
@user-lf3ic1dx8g 4 жыл бұрын
운 전 석 압범퍼 아퍼ㅎ
@user-ej7gq8th5b
@user-ej7gq8th5b 4 жыл бұрын
저랑 같은수출형 오너시내요.. 솔직히 그랜저Xg따위? 라는 주변시선들이많지만 부식없고 잘나가고 연식오래된차지만 정숙성도 좋고 타본사람만알죠 3500찌찌는ㅎㅎ
@user-fi9iu7pl8r
@user-fi9iu7pl8r 3 жыл бұрын
연비 얼마나 나오나요? 저도 북미형 연비가 죽음이네요
@user-cs8dy3oh1l
@user-cs8dy3oh1l 4 жыл бұрын
어제 XG 2,5 .13만 주행)구입했습니다. 03년식 나름 괜찮은거 같애요. 원래 타던차는 SM520 04년식 26만인데 한대 더 구입해서 타기로 했죠. 잘 샀다 싶습니다. 교대로 타려는데 나름 비교가 되네요.
@user-qs1hd4qq5l
@user-qs1hd4qq5l 4 жыл бұрын
xg 01년식 3.0짜리 중고로 사서 33만까지 타고 팔았는데 차 잘나가고 괜찮았었음..인생 첫차였는데..
@user-sx8lb3vs1h
@user-sx8lb3vs1h 2 ай бұрын
유류비 한달기준으로 얼마나 들었나요?
@user-ik1jx8rg9h
@user-ik1jx8rg9h 4 жыл бұрын
엑스지 동호회 스티커인가요? ㅋㅋ 저도 엑스지만 10년타다가 지금은 그랜져 신형타고있지만 그시대 차중 엑스지만한차가 없었다고 봅니다 지금봐도 디자인이 신형차들옆에 있어도 꿀리지 않은거 같아요
@jang5205
@jang5205 4 жыл бұрын
XG는 문짝이 멋지던데 소음은 좀더 있지만 디자인은 스포츠카처럼 위에 문틀이 없다는게 문열었을때 디자인 멋찜 ~!
@user-ch4xc2tt7w
@user-ch4xc2tt7w 4 жыл бұрын
그거때매 맨날 저기에 비오면 물샘
@jang5205
@jang5205 4 жыл бұрын
@@user-ch4xc2tt7w 제가 예전에 xg 5년정도 운행할때는 물새거나 한적은 없었는데요
@user-ch4xc2tt7w
@user-ch4xc2tt7w 4 жыл бұрын
@@jang5205 저는 10년동안 아버지랑 같이 운행했는데 계속 물이 흘러서 계속 그쪽 부트? 바꿈
@user-zi9oo9ml3i
@user-zi9oo9ml3i 4 жыл бұрын
프레임리스 도어라고 합니다. 다음부턴 길게 설명하지 마시라고...ㅋㅋ
@latwc
@latwc 4 жыл бұрын
중고로 산 나의 첫차...지금은 S클...감흥은 동급
@JangKnight
@JangKnight 4 жыл бұрын
에이..이거 구하기도 쉽지 않은 모델이잖아요 ㅋㅋㅋ 그당시 트라제도 그렇고 그렌져도 그렇고 xg붙은 모델은 고급진 차들이었죠.트라제도 똑같은 상태이면 지금 사람들 놀랄겁니다.좋은차는 맞습니다.다만 또 나올지는 모를?그런차죠.워낙에 예뻤고 좋았던 차니까요.
@ChrisTheJDMguyLee
@ChrisTheJDMguyLee 4 жыл бұрын
차고 문 버튼정보는 잘못된거 같네요. 8:55 말씀드리자면, 조금열리고 많이 열리는게 아닙니다. 차고 문 리모컨으로 쓸 뿐만 아니라 아파트 단지 내에 들어갈때 게이트가 있는 경우에도 리모컨으로도 설정할 수 있게 여분으로 넣어둔 버튼이네요.
@user-fx2iv4sd5q
@user-fx2iv4sd5q 4 жыл бұрын
저는 콩코드나 캐피탈 있으면 사고싶네요
@user-gj3xy6ty5o
@user-gj3xy6ty5o 4 жыл бұрын
XG 요즘에도 잘돌아 다닙니다
@user-ko9gz6cn8q
@user-ko9gz6cn8q 4 жыл бұрын
L자데루등 3.0가지고 있었는데 무게중심 상당히 낮은 정말 잘나가는 멋진차입니다. 굳이단점을 들자면 기름 많이빱니다.
@cshr8202
@cshr8202 4 жыл бұрын
프레임리스 도어 최초 적용된 국산차는 티뷰론이죠~
@replaycar142
@replaycar142 4 жыл бұрын
지적하여주신 내용이 맞습니다국내최초의 프레임리스도어는 티뷰론이죠 xg는 고급세단최초로 적용된모델인데 제가 실수하였네요 고정댓글로 정정하겠습니다 관심가져주시고 의견내어주셔서 감사하구요 즐거운 하루되세요
@user-bi3yg2yi8r
@user-bi3yg2yi8r 3 жыл бұрын
업로드날짜가 더뉴그랜저 공개됬을때네요 ㅋㅋ
@user-ux8hy9bq1y
@user-ux8hy9bq1y 4 жыл бұрын
프레임리스도어처럼 멋스러운 건 요즘 차들에도 확대적용 좀 해 주면 좋겠는데 그 이후 버전부턴 찾아 볼수가 없네요 .. 당시 xg 도어에 무슨 문제같은 게 있었나요?? 누수라던지지요.
@user-zi9oo9ml3i
@user-zi9oo9ml3i 4 жыл бұрын
제가 알기론 xg차량에 프레임리스 도어 장착했다가 강성이 약해서 문제가 됐다고 어디서 봤네요. Xg이후로는 프레임리스 도어를 좀 꺼리는 분위기
@oscm142
@oscm142 4 жыл бұрын
차마다 다르긴하지만 고압수로 쏘면 누수있습니다 심하진않아요
@youngko6470
@youngko6470 4 жыл бұрын
문짝 무쟈게 튼튼하고 무겁습니다. 혼자서는 몬들어요
@user-vk6ke9pm8p
@user-vk6ke9pm8p 4 жыл бұрын
북미버전이라 부식이 없넹ᆢㄷ
@alphak4581
@alphak4581 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SONYCHANNEL2002
@SONYCHANNEL2002 4 жыл бұрын
북미형 말고 국내형 같은경우 뒤 휀다 부식만 없었어도 훌륭한 차인데 ..
@powershin12
@powershin12 3 жыл бұрын
저때 40대 중후반 중산층 가정의 차는 크림색 외관에 베이지 인테리어 XG였지
@user-hg5zh7ot9y
@user-hg5zh7ot9y 7 ай бұрын
1-2 cm 작다고 작아젔다고 할수 있나요
@user-uo9gt3ij8r
@user-uo9gt3ij8r 4 жыл бұрын
그당시 xg 오너 모두가 지렸지.. 휀다 부식에.....그것만 빼면 완벽한..c필러를 매년 사업소가서 싸웠던 기억뿐...... 뼈다구 썪는거 빼고 다 좋음.
@suhanwoo3066
@suhanwoo3066 4 жыл бұрын
금색2.5 울아버지차
@replaycar142
@replaycar142 4 жыл бұрын
골드스푼이셧나요? ㅎㅎ
@user-du4ok1ly4k
@user-du4ok1ly4k 4 жыл бұрын
몇번 타 보려고 했으나..차가 예전엔 몰랐는데 요즘 차들 속에 들어오면 왜 케 외소해 보이던지..
@user-lx7iq5yj9k
@user-lx7iq5yj9k 4 жыл бұрын
비가좀들어왓죠...
@angbong3318
@angbong3318 4 жыл бұрын
아반떼 xd 닮았네요
@user-kh6so2lc7g
@user-kh6so2lc7g 4 жыл бұрын
아니 초창기 1박2일 대주 작가님 아니신가???
@user-te5qm8uu8b
@user-te5qm8uu8b Жыл бұрын
나도 조만간 첫차를 갖게된다면 이걸 0순위로 하려고요
@user-ji5yi1re6n
@user-ji5yi1re6n 3 жыл бұрын
이천년초 엑스지. 최고였죠
@znogaragego3421
@znogaragego3421 4 жыл бұрын
저도 2001년식 XG300 아직도 탑니다. 얼마전에 40만km 넘김 물론 엔진 트랜스미션 모두 원래 그대로. 사고만 안나면 앞으로 10년은 더 탈듯.
@replaycar142
@replaycar142 4 жыл бұрын
대단하시네요^^ ㅎ
@znogaragego3421
@znogaragego3421 4 жыл бұрын
brilliant h 네 오늘도 타고 출근했습니다.ㅎ 저보다 주행수 많은분들도 꽤 있더라고요.
@user-cs8dy3oh1l
@user-cs8dy3oh1l 4 жыл бұрын
와~~대박입니다!! 제가 몇일후에 탈 차인데 주위사람이 왜 이걸 사냐고 하길래 조금 망설였는데 이걸보니 자신감이 붙네요~ 지금 타고 있는차는SM 520 26만찍고 있습니다~ 이것도 아깝더라구요 근데 좋은 조건의 차가 나와서 당장 계약했습니다
@user-cs8dy3oh1l
@user-cs8dy3oh1l 4 жыл бұрын
관리 요령좀 알려주세요~~^^
@znogaragego3421
@znogaragego3421 4 жыл бұрын
신희돈 관리는 각종 오일 주기적으로 교체해주는거 외에는 별거 없습니다. 누유관리해주고 나머지는 체크엔진 들어오면 그때그때 확인 하시면 될듯해요. 타이밍이 체인이 아니고 벨트라 구입하시자 마자 상태확인하시는게 좋을듯 합니다.
@user-qc9ln5of8r
@user-qc9ln5of8r 4 жыл бұрын
울 XG 모레 집을 떠나요ㅠㅜ 정말 보내고 싶지 않은... 18년동안이나 우리 식구들의 발이 되어준 가족과 같은 녀석... 고질적인 부식 빼면 속 썩였던 일 한번 없던 고마운 영원한 우리 가족입니다.
@replaycar142
@replaycar142 4 жыл бұрын
에구 차 정리할때 눈물 날려고 하는건 저뿐만이 아닌가봐요 무쏘 팔때 무쏘한테 잘가라고 작별인사하고 했던게 생각나네요 ㅎ
@user-qc9ln5of8r
@user-qc9ln5of8r 4 жыл бұрын
네... 만 18년을 우리 식구와 함께 했으니 이 정도면 가족이나 마찬가지죠... 애완견 10년 정들고 묻을 때도 눈물흘리고 마음아파하듯이요... 정말 자동차라는 존재는 무언가 가슴 따스해지고 짠해지는 생명과 같이 느껴지네요 특히 오래오래 타게 되면요... 제발 폐차만 아니면 좋겠어요... 더운 나라에 가서 힘들더라도 더 달릴 수 있으면 좋겠네요...
@junlee5736
@junlee5736 Жыл бұрын
지금 제네시스타는데 제네시스상당히 만족함 근데 그전에 XG흰색 2000년식 20년보유했엇음ㆍ진짜 부식하나없이 완벽하게 관리했고 도로에 세워두면 사람들이 쳐다보고 어떤 사람들은 이쁘다고 디자인정말 최고다고 말하는 사람들도 있었음ㆍ근데 아버지를 모시고다닐일이있어서 안전때문에 폐차했었는데 지금도 아쉽고 폐차한게 후회됨ㆍ어떻게든 가지고있어야했는데ㆍㆍㆍ초기형뒷모습은 진짜 디자인 예술임
@c.mhwang4812
@c.mhwang4812 4 жыл бұрын
전 현재도 타고다닙니다 xg 3.0 풀옵션 검정 지금타고다녀도 간지안꿀리고 프레임리스도어 간지죠 ㅋㅋ 리어스포일러 예술이네요 애프터마켓에 팔면 달고싶네요
@user-zi9oo9ml3i
@user-zi9oo9ml3i 4 жыл бұрын
죄송합니다만... 세월앞에 장사 없어요. 지금도 간지 안꿀린단건 본인만의 만족같은데... 남들은 글케 생각안해요. 그당시 간지 지렸던건 반박 못하겠지만...
@user-tb2lg8uc3o
@user-tb2lg8uc3o 4 жыл бұрын
@@user-zi9oo9ml3i 난 아직 xg 보면 괜찮다 생각함
@user-bv8oj7rj2v
@user-bv8oj7rj2v 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 간지가 안꿀린단다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅅㄴ
@zultub
@zultub Жыл бұрын
꿈의차였는데.. 세월이 야속하네.. 프레임없는 창문은 지금에도 기가막힌 디자인이죠
@user-ml2sh1mt1j
@user-ml2sh1mt1j Жыл бұрын
그랜저 XG는 최상위 트림으로 가면 스마트키가 있었죠
@mks6866
@mks6866 4 жыл бұрын
XG 디자인은 지금의 차들도 못이기지. 다시 나오면 좋으련만..
@xoi1945
@xoi1945 4 жыл бұрын
Ништяк мне нравится эта тачка
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