[ENG] 그랜저XG - 오리지널이란 이런 것 (feat.니들이 마르샤를 알아?) HYUNDAI GRANDEUR XG

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JMD.정마담

JMD.정마담

4 жыл бұрын

🚗 동네형이 들려주는 자동차 이야기 시즌2
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#정마담#그랜저#자동차리뷰

Пікірлер: 392
@scarfaceiltraviato8028
@scarfaceiltraviato8028 4 жыл бұрын
햐~~명절 연휴 중간에 이 귀한 리뷰를~~ 고맙고 잘 봤습니다.
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
몸상태가 좋지 못해서 영상의 질이 많이 떨어지는 점 송구합니다 😭 감기 조심하셔여
@user-kt1mx3rp9n
@user-kt1mx3rp9n 4 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다! 감사합니다! ^^
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
오늘도 감사합니다 😊 장성호님 즐거운 설 연휴 마무리 잘 하시기 바래요~ 🙏
@Dokevi79
@Dokevi79 4 жыл бұрын
항상 수고하십니다
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
항상 감사합니다 😊 장종래님~
@TV-zc2of
@TV-zc2of 14 күн бұрын
미래에서 왔습니다..형님.. 젊으셨네요.. 제 XG는 어느 폐차장에 뭍혀 있을까요..
@oksun800
@oksun800 4 жыл бұрын
요런 올드한 차들도 하나하나 새새하게 설명하시는분이 있어서 차에대한 역사도 배워가서 좋네요b
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
몸상태가 좋지 못해 영상이 전체적으로 매끄럽지 못했는데 좋게 봐주셔서 너무너무 감사합니다 😊 S J님 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
@LOVE96S2
@LOVE96S2 4 жыл бұрын
역시 좋은 영상 감사합니다. 요새 얼굴이 좋아 보여요 ㅎㅎ
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
오옷^^ 그런가요? 도키도키님 댓글에 오늘도 기분좋게 하루를 보냅니다~ 🙏
@user-dx9gd7cm5b
@user-dx9gd7cm5b 4 жыл бұрын
모든 그랜저들 중 가장 멋진 디자인으로 제일 좋아하는 차에요! 설 연휴에도 영상 올려주셔서 감사합니다~ 제가 원하던 것이 이루어졌네요 ㅎㅎ
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
가장 그랜저 다웠다고 말할 수 있는 차죠^^ 요즘은 소나타와 크게 차이점을 못 느끼겠어요 😭
@user-pt2sw8id4r
@user-pt2sw8id4r 4 жыл бұрын
형님 항상 영상보는데 편안한 느낌이라서 좋네요 새해복많이 받으세요~^^
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
항상 감사합니다 빈짱짱님 😊 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
@tv-uc4fq
@tv-uc4fq 4 жыл бұрын
정마담님 오늘도 영상 잘보고갑니다 요즘 감기조심하세요 ㅎㅎ
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
오늘도 감사합니다 얌얌님~ 😊
@dbwognl103
@dbwognl103 Жыл бұрын
XG는 03년 10월식부터 LPi방식으로 변경되었습니다. 그 이전년식은 기화기방식입니다. 그리고 델타엔진을 개량한 뮤엔진 2.7 LPi를 TG 오피러스 K7 에 장착되었습니다. 델타엔진이 이어진거죠
@user-ev6
@user-ev6 4 жыл бұрын
그랑죠xg!!! 처음봤을때 정말 충격이었습니다ㅎㅎ
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
당시 충격적인 차들이 많았죠^^ 투스카니도 그렇고ㅎㅎ
@logneun
@logneun 4 жыл бұрын
1. (2:48) 프레임리스 도어를 도입한 최초의 국산차 세단은 기아자동차의 엔터프라이즈 입니다. 국산 스포츠카 까지 포함하면 기아자동차 엘란이 최초입니다. 2. (5:19) 그랜저XG 순정의 경우 사이드 V6 엠블럼이 달린 위치에 보조 방향지시등이 있습니다. 해당 엠블럼은 에쿠스 1세대 페이스리프트 모델의 것입니다.
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
맞습니다^^ 1. 엔터는 마쯔다, 엘란은 로터스라 제외했구요. 2. 드레스업 입니다. 댓글 감사합니다 logneun님 😁👍
@Happyseungchan
@Happyseungchan 4 жыл бұрын
차보다 정마담님 패션이 더 눈에 들어오네요. 차도 잘보고 옷잘입으시는 정마담님 잘보고갑니다.
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
항상 감사합니다 😊 박지수님 설 연휴 잘 마무리하시고 앞으로도 잘 부탁드립니다~ 🙏
@ky23506
@ky23506 4 жыл бұрын
새해 복 많이 받으십셔 정마담 형님~♡ 항상 잘 보구 있습니다~~
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
감사합니다 😊 kyeongho park님 즐서운 설 연휴 잘 마무리하시고 복 많이 받으셔요~ 🙏
@user-rb8oo9fi5n
@user-rb8oo9fi5n 4 жыл бұрын
정마담님 리뷰 잘보았습니다^^
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
시청해 주셔서 너무너무 감사합니다 😊 김정기님 즐거운 설 연휴 되시고 마무리도 잘 하시기 바래요~ 🙏
@guitarkirk44444
@guitarkirk44444 4 жыл бұрын
한일 월드컵으로 떠들썩 했던 2002년 여름 제가 스무살 때 압구정 로데오쪽 청담동 어느 한 건물에서 발렛 알바를 했었는데 저 엘짜 테일이 들어간 엑스지를 정말 많이 주차했었습니다 그 당시는 새차고 많이 팔려서 그런지 초기형 보다 더 많이 보였었어요 정말 부드럽고 안락한 승차감 이였죠 그때가 벌써 20년이 다되가네요 하....
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
지금도 공도에서 만나는 깨끗한 XG^^ 현역이죠ㅎㅎ
@user-sr5zw1kh2c
@user-sr5zw1kh2c 4 жыл бұрын
새로운 정보를 알게됐나요 그랜저는 그랜저군요 좋군요~
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
지금 페리된 그랜저를 볼때면...정말 현기의 놀라운 발전에 경의를 표하는 바입니다^^
@swc7551
@swc7551 Жыл бұрын
이때이모델까지가그랜져갔습니다
@-3plaw197
@-3plaw197 4 жыл бұрын
감성이 있는 유일한 자동차리뷰 채널 강추합니다.
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
강추 너무너무 감사합니다 😊
@user-ls9up5mi1n
@user-ls9up5mi1n 4 жыл бұрын
차를 좋아하는 고3인데 오늘 첨으로 영상봤는데 리뷰를 잘하시는거 같아요 요즈음 유튜브보면 신차만 리뷰해서 질렸는데 좋습니다!
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
시청해 주셔서 너무너무 감사합니다 😊 저도 딱 그 나이쯤부터 차를 탔는데요^^
@1MINSAY
@1MINSAY 4 жыл бұрын
설연휴 잘보내셨지요?? 오늘도잘보고갑니다 당시 부의상장 이제는 현대를 대표하는 성공을 대표하는 차가되었네요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
그랜저는 우리나라 중산층에 상징이 되었죠^^ 배기동님 연휴 마무리 잘 하시기 바래요~ 😊
@user-tl3zx9iy5j
@user-tl3zx9iy5j 3 жыл бұрын
구수하고 지식에 넘치는 리뷰 진짜 굿입니다 정마담님 설명 후 타시는 차는 평소엔 몰랐다가 다 사서 타보고 싶음 ㅎ
@jungmadam
@jungmadam 3 жыл бұрын
극찬이십니다 😁 항상 감사드리는거 아시주👍
@user-ko6kn5jc1y
@user-ko6kn5jc1y 4 жыл бұрын
휠은yf거네요ㅎㅎ 영상 초창기부터 잘 보고 있습니다^^
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
항상 감사합니다 박범서님~ 😊
@user-ow9xb7oe1o
@user-ow9xb7oe1o Жыл бұрын
어머니차가 영상에 서처럼 엘자 모델인데 L자에서 일자로 바뀐건 뭔가 구형 그랜져XG모델의 번호판위치판 트렁크로 옴긴듯한 느낌이 볼때마다 들던데 그래도 난 엘자가 좋았음
@sudocar
@sudocar 4 жыл бұрын
최근에 한번 타봤는데 위 아래로 삐걱삐걱 ㅋㅋㅋ 재밌었습니다.
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
세월이 지나도 조금만 손보면 좋은 컨디션으로 돌아갈 수 있는데 쪼금 안타깝네요^^ 그래도 아직 짱짱한 현역이죠ㅎㅎ
@user-kz6ny2dl3d
@user-kz6ny2dl3d 4 жыл бұрын
지금 봐도 그렇게 올드하지 않고 프레임리스는 참 젊은 감각이었고 멋진 차입니다
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
XG는 20년이 지나도 깨끗한 차량들이 많이 운행되는거 같아서 더 멋진차 같아요^^ 마중엔터테인먼트님 즐거운 설 연휴 되세요~ 🤠
@user-wt3vf1br9z
@user-wt3vf1br9z 2 жыл бұрын
SM5 임프레션도 리뷰부탁드려요
@jcmem7155
@jcmem7155 4 жыл бұрын
무쏘도 한번 리뷰해주시면 좋을것같아요 무쏘도 한때를 풍미했던차라서말이죠 ㅎㅎ 영상잘보고있습니당😋😋
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
무쏘 너무너무 만나고싶은 차네요^^ 섭외가 되도록 최선을 다 하겠습니다ㅎㅎ
@roadking1191
@roadking1191 4 жыл бұрын
프레임리스도어가 간지!!
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
대한민국 자동차 역사에 한 획을 그렀죠^^
@leekurun
@leekurun 4 жыл бұрын
그랜져XG명기죠,ㅎㅎ 지금봐도 프레임리스도어는 진짜 멋있어요!!
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
지금도 공도에서 깨끗한 차량들이 많이 보여서 뿌듯합니다^^
@shiky6370
@shiky6370 4 жыл бұрын
그랜저 XG 정말 이쁘죠 얼마전 쥐색이라고 해야 하나 은색 이라 해야하나? 한대가 지나가는데 참 이쁘게 관리 잘 했더라고요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
요즘도 공도에서 자주 볼 수 있는...20년 지났지만 아직도 세련되보이는 명차죠ㅎㅎ
@user-nw5jb6be3t
@user-nw5jb6be3t 4 жыл бұрын
Tg그랜져도 리뷰 보고싶네용
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
넵! 섭외가 되도록 최선을 다 하겠습니다!!! 킹주나님 즐거운 설 연휴 되세요~ 🙏
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
티지오너입니다 제차로 리뷰해주세요
@user-hr7qh1gv2j
@user-hr7qh1gv2j 4 жыл бұрын
진짜보고싶었던 리뷰중에하나 Xg! 동시대 뉴ef랑 패밀리룩이 보이네요 ㅎㅎ
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
시청해 주셔서 너무너무 감사합니다 😊 주현찬님 즐거운 설 연휴 되세요~ 🙏
@user-tk9le5xu8q
@user-tk9le5xu8q 4 жыл бұрын
중학교때 와 나중에 꼭타봐야지 했던 차인데 ㅎㅎ 저는 백미러 저 라인이 참이쁜거 같아요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
프레임리스도어와 사이드미러는 그랜저XG의 상징이었죠^^ 홍왕래님 새해 복 많이 받으세요~ 😊
@user-bp7ud7jw7i
@user-bp7ud7jw7i 4 жыл бұрын
xg 좋은 차죠!리뷰 잘 봤어요~ 좋아요 꾹 누르고 갑니다~ㅎㅎ^^
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
조속히 만남을 기대합니다 큭큭큭
@user-bp7ud7jw7i
@user-bp7ud7jw7i 4 жыл бұрын
@@jungmadam 그래야죠~ 정마담님ㅎㅎ
@v8_avante
@v8_avante 4 жыл бұрын
트라제 xg 리뷰해주세요!!
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
넵!!! 섭외가 되도록 최선을 다 하겠습니다!!!
@user-tl4cu2tn8z
@user-tl4cu2tn8z 4 жыл бұрын
영상잘보고있사옵니다 항상 영상보면서 놀라는게 제가잘다니는길이나오네요 명지대부터 독립문역가기전 뒷길로 광화문가는길이라든지.. 홍은동 사시나요?^^
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
연희동 토박이 입니다^^ 박찬호님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
@user-fb9mn6ps6x
@user-fb9mn6ps6x 4 жыл бұрын
XG 오랜만이다ㅎㅎ 요즘도 가끔씩 도로에 보이던데 그랜져는 그랜져다 말이 생각나네요ㅋ 영상 항상 잘보고 있습니다
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
시청해 주셔서 너무너무 감사합니다 😊 역삼동양이님 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
@guitarkirk44444
@guitarkirk44444 4 жыл бұрын
야옹이 시선강탈 ♡
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
저도 지금 보고왔습니다. 🤣
@aurora7854
@aurora7854 4 жыл бұрын
아반때HD 리뷰도 보고싶습니다
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
넵^^ 섭외가 되도록 최선을 다 하겠습니다!!! 정소원니 😊
@user-tb9ru9ki1t
@user-tb9ru9ki1t 4 жыл бұрын
6:35 오른쪽 창문에 고양이 시강... 트렁크 여니까 화들짝 하네 ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 저 친구 의연하게 쳐다보고 있군요^^ 가능한일 입니까님 새해 복 많이 받으세요 😊
@user-tb9ru9ki1t
@user-tb9ru9ki1t 4 жыл бұрын
영상 항상 재밌게 보고 있습니다 ㅎㅎ 새해 복 많이 받으세요 정마담님! 감사합니다
@soso-ql9zd
@soso-ql9zd 4 жыл бұрын
정마담님 안녕하세요. 그랜저 xg 완성도가 정말 좋죠 정말 명차입니다.
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
네^^ 요즘도 공도에서 민트급 차량이 많이 보여 좋습니다. 박주호님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
@user-kh2th3xi6z
@user-kh2th3xi6z 4 жыл бұрын
베라크루즈 13년식이후 꺼도 리뷰해주세요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
섭외가 되도록 최선을 다 하겠습니다^^ 박제훈님 시청해 주셔서 너무너무 감사합니다 😊
@user-ih9pu7vl4h
@user-ih9pu7vl4h 4 жыл бұрын
L자형 데루등은 2003년 LPI가 아니고 기화기 방식이죠
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
오! 그렇네요^^ lpi는 03년 후기부터 나왔으니까 L자형 대루등은 기화기군요. 역시 제 채널은 함께만드는 2%부족해서 데드리프트님같이 부족한 부분은 수정하면서 마무리됩니다. 너무너무 감사합니다 😊
@user-ux8hy9bq1y
@user-ux8hy9bq1y 4 жыл бұрын
기름 엄청 먹는 거 빼곤 단점이 없었던 좋은 차였던 걸로 기억합니다. 유가만 싸면 지금도 한번 몰아보고 싶네요. 새해 복 많이 받으세요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
저도 LPI모델 한대 가져오고 싶네여^^ 청코너님 즐거운 설 연휴 되세요~ 🙏
@user-ev7be3fk9d
@user-ev7be3fk9d Жыл бұрын
승차감은 벤츠e클보다 좋았던 기억이
@jnh3260
@jnh3260 4 жыл бұрын
xg좋은차죠 ㅎㅎ 이번 오너분은 병적관리하시는 분은 아니신가보네요...ㅎㅎ 잘봤습니다.
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
네^^ 작업차로 운행중인 차입니다ㅎㅎ 지원해주신것만으로도 감사하죠 😊
@gf401
@gf401 4 жыл бұрын
지금 봐도 멋진 디자인 입니다. 28 만째 잘 타고 있습니다 ㅎ
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
멋진차 오래오래 함께하시길 바래요~ 박태영님 즐거운 설 연휴 마무리 잘하시구여^^
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
연비어때유
@gf401
@gf401 4 жыл бұрын
@@msm3690 고속도로 위주로 다니니 마이클앱으로 9.7 정도 나오네요 ㅎ
@user-fkj00022kkkj
@user-fkj00022kkkj 4 жыл бұрын
제 생각에는 딱 이 모델까지 사장님 차 이미지가 남아있었던거 같아요. 이후 그랜저도 이쁘지만 이 모델까지 갖고 있던 그랜저의 이미지를 가져오지는 못한거 같아서 아쉬워요ㅠㅠ
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
저도 그렇게 생각합니다^^ 물론 지금도 멋진 차라는 생각입니다ㅎㅎ jason kim님 즐거운 설 연휴 보내고 계시주???
@user-fkj00022kkkj
@user-fkj00022kkkj 4 жыл бұрын
정마담 연휴에도 정마담님 영상 보면서 즐겁게 보내고 있습니다! 새해복 많이 받으세요 올해도 모든 일 잘되시길 바라겠습니다
@BOXER462
@BOXER462 4 жыл бұрын
뉴그랜저까지 회장님 이미지 XG부터 부장급. 과장급차 ㅋ
@user-fn6fe7yj8o
@user-fn6fe7yj8o 4 жыл бұрын
TG부터 그랜저의 중후함은 사라졌죠
@DhiwbdiHfbd
@DhiwbdiHfbd 4 жыл бұрын
@@user-fn6fe7yj8o 저는 사실 XG부터라도 생각해요 ㅋ 원래 마르샤 XG니까요
@user-ig2ls5yo8f
@user-ig2ls5yo8f 4 жыл бұрын
2002년 군대 제대하고 뉴EF쏘나타 중고 사서 멋지게 복학했고 특히 여자후배들에게 인기 최고였는데, 바로 며칠뒤 친한 동기놈이 그랜저XG 바로 질러서 모든면에서 밀렸던 기억이 나네요ㅎㅎ 아픈 기억이 있는 옛 추억의 차량입니다ㅎㅎㅎ
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
🤣 2002년 군 제대면...아재!!! 물론 저는 더 그 전에 제대했어요 😭 당시 국산차로는 XG를 넘어설만한 차가 거의 없었죠ㅎㅎ
@passion2179
@passion2179 4 жыл бұрын
00군번인가보네요 저도아재인가봅니다ㅎ
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ뉴이엪이면 엑스지랑있음 짜져야지 ㅜㅜ슬프네
@POLICE.
@POLICE. 4 ай бұрын
복학생이 xg면 금수저네 ㄷ
@user-jc6wc6dw5t
@user-jc6wc6dw5t 4 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 혹시 차량 지원은 어떻게 연결되어 하는건가요? 따로 신청방법이 있나요?
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
따로 신청 방법은 없습니다. 메일을 주시긴 하는데 제가 부끄럼이 많아서 막상 연락을 잘 드리진 못해요 😭
@user-qg4cr8cz5x
@user-qg4cr8cz5x 4 жыл бұрын
처음 xg보고 화이트색에 놀랐고, 프레임리스에 또 놀랐었음...
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
XG 공개 됐을때 반응은 다 놀라움을 금치 못했다는ㅎㅎㅎ
@hwans9370
@hwans9370 3 жыл бұрын
마르샤 타면서 동호회 열심히 다녔었지요~ 그러다 하나둘씩 XG로 바꾸게 되었고 저는 2.5타다가 3.0 사서 3.5 엔진 스왑해서 타고 다녔습니다~ 예전 생각나네요~ 열심히 좋아요 누르고 다니겠습니다 잘보았습니다!!
@jungmadam
@jungmadam 3 жыл бұрын
아주 그냥 제대로 즐기셨군요 😁👍👍👍
@user-md5oq5wi5h
@user-md5oq5wi5h 4 жыл бұрын
프레임리스도어가 너무 멋있었고 도어달려나온 저 사이드미러 방식이 너무 멋있습니다. 요즘 신형 쏘나타랑 K5가 다시 도어에 사이드미러 달려서 나오던데 뭔가 스포츠카같고 멋짐 ㅎㅎ
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
그죠^^ 디자인 부분에 엄청 신경쓴거 저만 느낀거 아니죠ㅎㅎ 갸갸갸님 새해 복 많이 받으세요~ 😊
@seoldaniel3488
@seoldaniel3488 4 жыл бұрын
차량광고하며 설명하시는게 준비를 많이 하시는게 느껴지네요^^ 영상 잘 봤습니다
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
항상 감사드리는거 아시주? Seol Daniel님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
@ProtegeTuype
@ProtegeTuype 4 жыл бұрын
Grandeur XG looks bit like Avante XD
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
Just like C-Class looks like S-Class.
@ninenice1
@ninenice1 4 жыл бұрын
흰색 뉴그랜져xg 차줍니다. 차 정말 잘 나갑니다.
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
화이트는 그랜저의 시그니처죠^^ 빽그랜저ㅎㅎ
@user-wv9ws4ty5f
@user-wv9ws4ty5f 4 жыл бұрын
앞 휀다 v6는 차주가 백미러에 사이드리피터 작업하면서 따로 붙인 사제품입니다.
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
네^^ 댓글 감사합니다 밥님 👍😃
@user-ot1oh3bo1q
@user-ot1oh3bo1q 4 жыл бұрын
새해 복 많이받아 정마담형! 그랜져로 답하다... ( 하지만 난 스파크를 타지...)
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
난 스파크를 타는 킴펭귄펭귄님을 좋아하지 🤣
@calmlybottle5464
@calmlybottle5464 4 жыл бұрын
난 형님 특유의말투가왜케좋지
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
제 말투가 어찌 좋은지 구체적으로 서술하시오ㅎㅎㅎ 방귀뿡뿡맨님 즐거운 설 연휴 되시고 새해 복 많이많이 받으셔요~ 😊
@user-bd9xs8ub3m
@user-bd9xs8ub3m 3 жыл бұрын
정말 오랫만에 봅니다. 그랜져XG 이번 영상의 차량은 그릴도색 / 휠체인지 / 휀다엠블럼 / 사이드미러턴시그널 / 후방크롬가드 / 트렁크스포일러가 추가되어서 원 모습하고는 조금 차이가 있었네요.
@jungmadam
@jungmadam 3 жыл бұрын
네^^ 차주분이 70대신데 자제분이 타던 차량을 그냥 타신다고 하시면서 많이 좀 지저분(?) 하다고 말씀하셨습니다 😁🚗
@user-bd9xs8ub3m
@user-bd9xs8ub3m 3 жыл бұрын
@@jungmadam 이렇게 하나하나 답글 달아 주셔서 감사합니다.
@user-di9fr5eq2g
@user-di9fr5eq2g 3 жыл бұрын
그랜저 xg 가고싶어요
@jungmadam
@jungmadam 3 жыл бұрын
Xg 좋죠 😁👍
@user-bd5te2jz2y
@user-bd5te2jz2y 3 жыл бұрын
제차를 한번리뷰하시는게 어떨지요
@driveismylife6378
@driveismylife6378 4 жыл бұрын
뒤에 싼따몰~(산타모)
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
예리하십니다 구독님 👍
@user-ib5ef1vj1g
@user-ib5ef1vj1g Жыл бұрын
혹시 그랜저XGS3.0 리뷰 생각은 없으신가요? ㅋㅋㅋㅋ 물려받았는데 한번 해주시면 감사하겠습니다
@user-ep7es4oj3f
@user-ep7es4oj3f 3 ай бұрын
정마담님 마르샤는 구입하셨나요
@user-zc9cc2cx4u
@user-zc9cc2cx4u 4 жыл бұрын
06:36 고양이 직관
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
매의 눈을 가지신 이건희님^^ 즐거운 설 연휴 되세요~ 🙏
@선플운동본부
@선플운동본부 4 жыл бұрын
*아 귀여워ㅋㅋㅋ* 자세히 보기
@user-pu9fy9qy4v
@user-pu9fy9qy4v 4 жыл бұрын
2002년도에 리어 램프 디자인 변경했다가 미국 시장에서 엄청 까였었죠~ 하체도 엄청 약했구요~ 그런데 차주분이 관리는 안하시는듯~ 외장 페인트 광이 다 죽어 있네요~ 명절인데도 좋은 영상 업로드 해주셔서 잘보고 좋아요 누르고 갑니다~
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
차량 지원해주신것만으로도 감사드려야죠^^ 허태무님 즐거운 설 연휴 보내고 계시주???
@user-op4sr7ui9m
@user-op4sr7ui9m 4 жыл бұрын
엔터프라이즈가 프레임리스도어 최초인줄 알았네요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
맞습니다만...엔터는 마쯔다와 기술제휴라 제외했습니다 😭
@cwpark4360
@cwpark4360 4 жыл бұрын
형 방가방가 ~~항상잘보고 갑니다 미션 온도센서 갈려고 엄청복잡하더라고요 5500원짜리 가는데 미션오일 내리고 공임 15나오고 토탈 20들었는데 차는 좋은거 인정이요~
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
진짜요? 간혹 부품대비 공임이 엄청 비싼것들이 있던데 그 중 하나군요. 정비비용이 저렴할 줄 알았는데ㅎㅎ
@alpacafamily
@alpacafamily 4 жыл бұрын
휀다도 에쿠스 V6엠블럼 같네요 사이드미러도 사제이고 휀다 깜빡이 제거했네요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
네^^ 차주분이 중고로 구입하셨는데 전차주분이 만져놓은 그대로 타신다고 하네요. 이것저것 드레스업을 많이하고 제거했던 흔적들도 많이 보이는 차량 이었습니다. 생민님 소중한 댓글 감사합니다 😊
@RyanyHong
@RyanyHong 4 жыл бұрын
명절에도 일하시느라 고생많으셨습니다 제생각엔 XG가 가장 그랜져다운 그랜져 같아요 여기에 2스타 3스타 성판달고 다니면 정말 간지가 넘쳐흘렀는데 ㅎㅎ 이무렵에 해군참모총장 차가 다이너스티 해병대 사령관 차가 엔터프라이즈였어요 xg는 함대사령관 작전사령관 급 차였고 ㅎ 다시한번 옛생각이 나게 하네요~
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
별성판 장착된 번호판이 참 멋있었드랬죠ㅎㅎ 엔터프라이즈도 관용차로 쓰인거는 첨 알았습니다^^
@user-zn2kf5ip3c
@user-zn2kf5ip3c 4 жыл бұрын
울 아부지 첫 승용차
@user-zn2kf5ip3c
@user-zn2kf5ip3c 4 жыл бұрын
추억이 새록새록나네요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
추억이 새록새록 하셨다니 저도 기분이 좋습니다~ 😊
@cshr8202
@cshr8202 4 жыл бұрын
프레임리스도어 최초국산모델은 티뷰론이죠~ 96년도 데뷔했지요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
아! 제가 말씀드린건 승용차를^^ 엔터프라이즈도 있었지만 국산차를 이야기 한겁니다ㅎㅎ Soohan Cho님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
@cshr8202
@cshr8202 4 жыл бұрын
@@jungmadam 네 답장 감사합니다 그랜저 시리즈를 한번 연재하시면 좋을듯 합니다 이번 XG는 그릴색상,사이드미러,오디오,알루미늄휠도 개조되고 측면에 V6마크는 구형에쿠스 거를 부착해서 순정을 좋아하는 저에게는 아쉬움이 남습니다 항상 잘보고있습니다~^^
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
네^^ 저도 순정파이나 😭 섭외되는 차를 제가 선택할 수 없으니 지원해주시는 것만으로도 감사합니다 😊
@user-ui1bs4zd4z
@user-ui1bs4zd4z 4 жыл бұрын
뒤에 리뷰했던 싼타모군요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
역시 예리한 ㅇㅇ님^^ 👍
@user-zt5fw7fp4u
@user-zt5fw7fp4u 4 жыл бұрын
R8V10 어제 구입했습니다. 오너클럽 알려주세요. 가입하고 싶습니다.
@user-jm4ek3id7p
@user-jm4ek3id7p 4 жыл бұрын
기아 엔터프라이즈도 같은 도어 입니다.
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
네^^ 국산세단으로는 최초로 프레임리스 도어가 적용되었죠 😁 엔터프라이즈는 마쯔다 차량이죠 🚗
@guitarkirk44444
@guitarkirk44444 4 жыл бұрын
80년대 초반생 현재 30대 후반 아재 입니다 지금까지 살면서 90년대 초 2세대 그랜져의 아우라를 넘는 차는 보지를 못했습니다 현재 롤스로이스팬텀 벤틀리 마이바흐도 빰휴려칠 그때 그렌져의 포스란 ㄷㄷㄷ 당시 라이벌 이였던 아카디아가 그 포스에 근접은 했었네요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
겨울에 빽그랜저에 양털시트, 스키캐리어면 끝...그냥 끝
@Joh-ayo
@Joh-ayo 4 жыл бұрын
옛날에 아버지가 사자마자 초기불량으로 손도 못대고 폐차까지 갔었던 차네요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
아...그런 이야기는 또 처음 들었네요 😭 참 잘만든 차라고 생각했는데요. 좋은차로 바꾸셨죠?
@user-zt5fw7fp4u
@user-zt5fw7fp4u 4 жыл бұрын
오늘 R8 보러가는데 고민되네요, V8하고10중 어느게 좋을까요?둘다 싱글 클러치이고 V8은 5천후반 10 은 육천중반부터 칠천중반이네요. 천에서이천정도 차이나는데... 어떤분 말로는 같은 싱글클러치라도 8하고10 사이에는 변속감도 많이 다르다 하던데 사실인가요? 엔진성능이야 차이나겠지만 변속도 많이차이 나나요?
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
변속감은 같아요^^ 내구성은 v8이 더 좋다는 평입니다...만 선택은 드니로드니로님의 맘ㅎㅎ
@user-zt5fw7fp4u
@user-zt5fw7fp4u 4 жыл бұрын
@@jungmadam 오늘 R8 V10구입했어요. 오너클럽좌표 부탁합니다
@user-kf4fi9yh3m
@user-kf4fi9yh3m 2 жыл бұрын
요즘 차보다도 예전 차들이 낫다는 생각이 듭니다. 현대에서 레트로 버전으로 재출시했으면 하는 바램이 ㅎㅎ
@jungmadam
@jungmadam 2 жыл бұрын
그런 모델들이 꼭 있죠 😁👍
@a1a2a3a4_a5
@a1a2a3a4_a5 4 жыл бұрын
옛날 저런게 페리지 요즘은 그냥 무조건 풀체인지급 페리
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
그러게요. 어느 순간부터 페리라는게 무색해졌네요 🤔
@csh3102
@csh3102 4 жыл бұрын
그 당시 기아차의 엔터프라이즈 차량도 프레임리스 도어였는데 그 차량은 기아차에서 자체개발한 차가 아니다 보니 국산차들 중에서 (100프로 자체개발했다는 조건 하에) 프레임리스 도어가 장착된 차는 그랜저XG가 유일무이했었죠...
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
네^^ 정확하십니다 😃👍
@user-xo4px5dk9u
@user-xo4px5dk9u 4 жыл бұрын
L자형 테일램프가 BMW 일부모델에도 있는데 BMW는 잘 어울리는데 그랜저는 왠지 어색했죠 그래도 이 차를 보니 2002년 월드컵때가 떠오르네요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
저는 좀 더 와이드해 보여서 좋았는데^^ 2002 월드컵때로 돌아가고 싶네요 ㅎㅎ 민영규님 댓글 감사합니다 😊
@daleriver4545
@daleriver4545 4 жыл бұрын
작년인가 재작년에 엄청 이쁜차를봐서 유심히봤더니 흰색 그랜저XG더군요...완전 새차처럼 도색된 ㅋㅋㅋ 전에 한번도 예쁘다고 생각했던적이 없었는데 말입니다... 예전차들이 요즘차들보다 디자인이 떨어져보이는건 도장. 광택 상태같아요... 우리 나라는 외국과 다르게 10년~15년된 차량이 새차처럼 도색된 경우는 극히 드물죠... 그런데 10~15년된차도 새차처럼 도장하니 정말 예뻤다는 말씀....
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
지금도 공도에서 만나면 전혀 어색하지 않은 20년이 지난 차라는게 믿어지지않는 멋진차죠^^
@user-gu9ql9sy9b
@user-gu9ql9sy9b 4 жыл бұрын
좋아요
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
시청해주셔서 너무너무 감사합니다 먼동이틀때님~ 😊
@user-pr8gc5hf7e
@user-pr8gc5hf7e 4 жыл бұрын
엇그때 촬영한 싼타모가 뒤에있는것같은데
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
맞습니다^^ 조현진님 엄청 예리하시네요ㅎㅎ
@user-pr8gc5hf7e
@user-pr8gc5hf7e 4 жыл бұрын
@@jungmadam 저는 정마담님 팬이니깐용ㅎ
@user-so9vv5lt4t
@user-so9vv5lt4t 4 жыл бұрын
왜 정마담님께 리뷰 맡기는 차주분들은 트렁크를 꽉꽉 채워서 맡기죠? ㄸㄸㄸ
@user-tx6rs9px8z
@user-tx6rs9px8z 4 жыл бұрын
트렁크에 들어간 샷을 찍지말라는 무언의 압박 (응..?) !!
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
현재 모두 잘 운행하고 있는 차량이라 그런거 아닐까여? ㅎㅎ 난지넌지님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
@user-fb6kf5fo3j
@user-fb6kf5fo3j 4 жыл бұрын
트렁크 들어간다에 한표요^^
@jihankim792
@jihankim792 4 жыл бұрын
클라시코 앞에서 촬영 하셨네여..ㅎㅎ xg 이왕이면 r옵션 말고 s 옵션으로 하셨음 하는 아쉬움이..그당시 현대 최초 순정 HID가 들어간 옵션이라..계기판도 슈퍼비젼이라 틀리져.. 여튼 리뷰 잘 봤습니다~
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
섭외가 된것만으로도 감사합니다^^ 클라시코를 아시네요ㅎㅎ 역시 좁디좁네여 🤣
@Lion32r58
@Lion32r58 4 жыл бұрын
부드럽고 편한 승차감 👍 오히려 요즘 현대차들이 안고급진 딱딱하게 가는데 그것보다 xg승차감이 더 좋은것 같습니다
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
당시만해도 우리나라의 롤모델이 일본차여서 그랬지 싶습니다. 일본차 잡고 이제는 유럽차여서 20년 전에는 승차감에 목숨 걸었었죠ㅎㅎ
@user-dv9ln3qs8r
@user-dv9ln3qs8r 4 жыл бұрын
그랜져xg에 들어가던 델타 엔진은 현대자동차 아산공장내 엔진공장에서 만들던 유일한 엔진이었죠.. 델타 엔진은 트라제xg lpg,ef 소나타 수출형(2.7),투스카니 엘리사 2.7, 옵티마 내수 2.5,오피러스 2.7도 여기 아산공장서 기아차에 공급하던 명품 엔진이었는데 지금도 보면 델타엔진 회전질감은 아주 좋죠.....단 구형이라 타이밍이 벨트식이라 좀 그렇긴 하지만요....
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
델타엔진이 있었기 때문에 지금의 뮤엔진이 있는거죠^^ 최병승님 댓글 감사합니다 😊
@user-xr4ph8dx5m
@user-xr4ph8dx5m 4 жыл бұрын
Xg만 4번삿는데 최고죠
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
먼저 리스펙 ✊ 정ㅡㅡ상재님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
@kyo2669
@kyo2669 3 жыл бұрын
Xg그렌저가 진정한 그렌저인듯 패리말고 첨나온 xg디자인이 짱인듯
@jungmadam
@jungmadam 3 жыл бұрын
정말 멋진 차 🚗 라고 생각합니다 😁👏
@user-xz3vg2gn6o
@user-xz3vg2gn6o 4 жыл бұрын
일반적인 리뷰들과 다르게 구형차종도 이렇게 리뷰를 해주시다니 차별성있고 좋아요. 목소리도 홍혜걸씨 닮으셔서 시청하는데 아주 좋습니다. 다음엔 제차인 아반떼md도 리뷰해주세요^^
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
댓글에 칭찬까지 너무너무 감사합니다 호야혁님 😊 아반떼md는 섭외가 되도록 노력하겠습니다! 새해 복 많이 받으세요~ 🙏
@user-yb2ec9eu3q
@user-yb2ec9eu3q 2 жыл бұрын
xg는 준중형 중형차 브레이크 업글에 지대한 영향을 끼쳤죠.. ㅋㅋ xg2p
@user-uo9gt3ij8r
@user-uo9gt3ij8r 4 жыл бұрын
아직도 안타까운게 2.0 6기통였다는게 정말 대단함. 이젠 무조건 2,500CC 밑으론 무조건 4기통으로 정석이 되는게 안타까움. 승차감 엑셀 반응 천지차...태클로 이걸 연비로 얘기 한다면??연비 생각할꺼면 애초에 티코타라!
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
그렇죠^^ 그만큼 XG가 컨셉에 충실한거죠. 아마 2.0 4기통이였다면 중형차라고 또 엄청 까였을 거예요ㅎㅎ
@user-bb2bc9kh4y
@user-bb2bc9kh4y 4 жыл бұрын
20년 전 다녔던 회사 사장 아들 애마였음 사장 아들 나이가 25살이었는데 정말 부러웠던 기억이.. 지금은 뭘타실까 궁굼하네여
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
ig 아닐까요ㅎㅎ 당시에도 수입차를 안탔으니까요 🤔😁
@Clockman_77
@Clockman_77 4 жыл бұрын
저도 한 3년탔지요 악셀이 뻑뻑한거 빼고 좋은차
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 그래서 지금은 뭐 타셔요? 😊
@Clockman_77
@Clockman_77 4 жыл бұрын
@@jungmadam 네 베라크루즈 탑니다
@user-wi8wd4tn2k
@user-wi8wd4tn2k 4 жыл бұрын
저의 첫 3천찌찌 대형차.....당시 장안평에서 7만 뛴거 사왔는데 소나타만 타던 저에겐 3천찌찌는 완전 신세계였죠...4시간 넘게 운행했는데 전혀 힘든걸 못느꼈다는...ㅋ 근데 10만도 안되서 미션충격때문에 미션 오버홀을 했다는 슬픈 현실이 있었죠...미션충격이 고질병이었다는건 팔고나서 알게되었다는....ㅡ,.ㅡ 암튼 지금보니 감회가 새롭습니다.....^^
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
유리미션이라고 당시에 논란이 좀 있었죠. 그래도 나름 수리빨(?)이라는게 잘 받아서 지금도 공도에 깨끗한 차들이 많이 다니에요^^ 기분이 좋습니다. 달빛마을님 댓글 감사드리고 새해 복 많이 받으셔요~ 😊
@user-ie6fw4oq1k
@user-ie6fw4oq1k 4 жыл бұрын
XG 차 명차입니다 20살 외삼촌이 타시던 xg 받아서 약 6개월 운용하고 부식때문에 폐차했는데...아무튼 좋았죠ㅎㅎ 고질병인 부식만없더라면 좋을텐데
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
당시에 나오던 현기차들이 부식에 취약했습니다. 물론 지금은 기술이 많이 좋아져서^^ 좋은 댓글 감사합니다 ZENITH팀에보님~ 👍😎
@user-ie6fw4oq1k
@user-ie6fw4oq1k 4 жыл бұрын
정마담 구독 누르고갑니다 영상 정주행중입니다 감사합니다👍
@user-ec3th3bn5r
@user-ec3th3bn5r 4 жыл бұрын
2.0 모델은 껍데기만 그렌져일뿐 엔진은 4기통 DOHC엔진 들어가는걸로 알고 잇습니다. 제가 03년 연말에 그렌져 2.0 모델로 알아보다 딜러한테 들은 얘기지만. 6기통 아닐텐데
@jungmadam
@jungmadam 4 жыл бұрын
그랜저는 4기통이 없습니다. 2.0같은경우 거의 모든 차량에 기통을 장착하지만 그랜저는 대형차라는 네임밸류를 지키기 위해서 6기통을 고수했네요. V6 1,998cc 137마력 18토크 입니다. 김주영님 즐거운 설 연휴 되세요~ 😊
@user-fj5oe4jb2p
@user-fj5oe4jb2p 4 жыл бұрын
XG 이전모델 뉴그랜저까지는 2.0이 시리우스 4기통이었구요. XG는 2.0도 6기통이었습니다. 그 이후로 TG 2.4가 4기통 HG와 IG 2.4가 4기통입니다.
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