메카니컬 브레이크 스풀 눌러서 소리안나게 맞추라고 배웠는데 왜 그렇게 하는지 아무도 모르고 설명도 못했는데 이제야 알았네요 역시 전문가는 다르네요
@운해-u4k4 жыл бұрын
초기 적응할때 메커니컬을 프리로 놓고 마그네틱을 다 잠근상태로 캐스팅 연습을 하는게 좋아요.. 난 캐스팅이 좀 된다싶으면 마그네틱을 한두단계씩 풀면서 써밍 연습 하는것을 추천합니다.. 하다보면 나만의 셋팅값이 자동으로 나와요.. 노싱커와 프리리그 셋팅값은 찾아서 잘 사용중입니다 전 요즘 야습에 재미가 들려서 야습을 많이 다니는데요..셋팅값 덕분인지 로드조차도 안보이는 곳에서도 빽없이 장타도 잘치며 사용중입니다
@hakheelee48865 ай бұрын
비거리 관련하여 정확하게 저와 같은 생각을 하고계십니다
@ecophile703 жыл бұрын
매우 합당한 말씀으로 들립니다. 고속회전 베어링으로 튜닝해봤자 브레이크를 그만큼 더 쓸 수밖에 없어서 별 도움 안 된다는 말씀이 너무너무 설득력 있습니다. 건승하세요~~~
@blackhole13973 ай бұрын
정확한 지적입니다. 다 안다고 하지만 대부분이 무시하고 모르는 점이죠.
@연두해요-p7d3 жыл бұрын
릴 셀프정비 검색해보다가 어쩌다가 들어와봤는데.. 어라..? 우리동네였네요ㅋㅋ 도저히 혼자 못하겠어서 나중에 방문한번해야겠어요
@도민호피자-l6d4 жыл бұрын
와 선생님.. 오늘 베이트릴 첫 출조했는데.. 프리리그 비거리가 안나오길래..뭐지했더니... 메커니컬 브레이크를 방심했군요. 정말 알아듣기 쉽게 설명해주셔서 바로 세팅했습니다 감사합니다!
@윤창환-e8e3 жыл бұрын
메크니컬 제로 시스템은 잘맞쳐서 쓰는데 캐스팅이 문제인지 마그네틱은 중간쯤에 놓고 쓰는데 백이 날때가 많아요 그래도 자꾸 연습해야겠죠 ㅎㅎ 혹시 릴세척이나 정비도 하시나요?!!
@playjobless4 жыл бұрын
초보한테 좋은말씀입니다
@pglure4 жыл бұрын
감사합니다!
@playjobless4 жыл бұрын
@@pglure 와 덕분에 이번주캐스팅에 저번보다 잘날렸습니다
@김용하-j5b4 жыл бұрын
풀스풀링이라 해야하나 100퍼센트 스풀을 활용하는 법 굳! 저도 스승님께 잘배웠나봐요.
@pglure4 жыл бұрын
감사합니다!
@wjded22564 жыл бұрын
전문가들 대부분 공통적인 대답이네요. 확실히 고가릴과 저가릴의 비거리차이는 엄청큰차이가 없는거같습니다. 초장타 50~70 기준 릴성능으로 인한 비거리차이는 3~5m 정도인듯 많이차이나면 10m정도? 결론은 정말 자기에게 맞는 브레이크세팅이 가장 중요한듯 하지만 근거리피칭과 정확한 지점에 캐스팅함에있어서는 릴성능이 어느정도 좌우하는것같습니다. 저는 물론 로드스펙이 더 우선이지만요 ^^
@eggkim4 жыл бұрын
베이트릴 시작하는데 도움이 굉장히 많이 됩니다
@최동용-e8j Жыл бұрын
스타브레이크는 어떻게 세팅을 하나요
@유상훈-e2e2 жыл бұрын
말씀하신대로 브레이크는 쓰라고 있는거고 세밀하게 조절할 수 있게 설계된 것도 각자의 캐스팅과 최적의 브레이크값이 다 다르기 때문인건데 왜 오토를 놔두고 굳이 메뉴얼로 컨트롤 하려고 하는건지요 ㅎㅎ
@urbanplaygt4 жыл бұрын
라인교환시 줄쏠림현상을 없애기위해 브레이크를 꽉 잠군다고 하잖아요. 이때 메커니컬브레이크를 꽉 잠근다는 의견은 어떻게 생각하시나요? 제가 알고있던거랑 설명하시는거랑 설명듣다보니 약간 헷걸려서 문의드려봅니다~^^
@pglure4 жыл бұрын
네안녕하세요 줄 쏠림 현상은 스풀이 정중앙에 위치하지 못했을때 생기는 현상입니다. 메커니컬을 제로세팅을 했을때 스풀이 정중앙에 위치하게 되는데 더 잠구거나 더 풀거나 하면 스풀 위치가 바뀌겠죠?
@urbanplaygt4 жыл бұрын
펭귄루어TV 아하 그럼 제로셋팅으로 평소에 셋팅을 했다면 그대로 라인을 감으면 되는거군요. 그럼 기존의 위견이 잠그라 라인을 감으라는말이 잘못된 정보네요
@아읏따2 ай бұрын
와... 베이트 입문자는 울고갑니다.. 끅끅
@수촌가4 жыл бұрын
고속베어링이드가면 피네스에 오히려 더좋겠군요! 괜찮은거같네요 ㅎㅎ 👍👍
@pglure4 жыл бұрын
네 실제로 피네스릴엔 고속회전 베어링이 많이 들어가있습니다
@수촌가4 жыл бұрын
제릴이 구형릴이라 지금 고속베어링인진모르겟는데 정비받으러가져가봐야겠네요 저번에 밤늦게 라인이랑 웜 두서없이 사간다고 제대로 얘기를 못했었네요 ㅜㅜ ㅎㅎㅎ 곧들리겠습니다!
@pglure4 жыл бұрын
넵 감사합니다!
@유하준-q9n4 жыл бұрын
카페보고 왔는데 영상깔끔 정보고퀄 ㄷㄷ 추천 구독 꾸욱 ^^b
@pglure4 жыл бұрын
감사합니다 앞으로 좋은 컨텐츠 많이 찍겠습니다
@푸락셀-f9i4 жыл бұрын
써밍은 보조 수단일뿐...브레이크 가 아니죠. 채비마다 외부 원심 또는 마그네틱은 채비무게에 마다 조절하면서 사용하라고 만든것이죠.
@pglure4 жыл бұрын
맞습니다^^
@조영민-o7b4 жыл бұрын
베이트릴 입문한 초보입니다. 한가지 물어볼게 있습니다. 아부 가르시아 레보4 입니다만 마그네틱 브레이크를 맥스로 닫고도 아무리 4인치웜을 가볍게 던져도 써밍을 하지않으면 백래쉬를 피할수가 없습니다. 원래 이렇게 마그네틱 브레이크 강도가 맥스나 0일때 힘의 차이가 많이 나지 않는지가 궁금합니다. 이렇다면 써밍은 보조수단이 될수가 없고 써밍이 전력투구가 되어야 하는것 아닙니까?
@푸락셀-f9i4 жыл бұрын
@@조영민-o7b 아무리 캐스팅을 잘해도 장타에서 브레이크 세팅을 조정해야하는 것이 빽래쉬를 줄이는 방법입니다. 써밍 아무리 잘해도 브레이크 세팅의 개입 없이는 빽레쉬가 발생됩니다. 다만 빈도의 차이일뿐이라 생각됩니다. 캐스팅이라는게 살짝던져도 세게 던져도 결국 써밍과 브레이크의 상황별 세팅이 없다면 빽래쉬가 생깁니다. 메커니컬과 원심 또는 마그네틱과의 조합과 써밍은 필수입니다.
@조영민-o7b4 жыл бұрын
@@푸락셀-f9i 답변 감사합니다. 많은분들이 매커니컬을 과하게 잠그는 이유가 이부분 때문이군요? 제가 스피닝은 손꾸락이 짧아 써밍? 이 잘안되서 스키핑시 나무때리는 현상이 많아서요. 베이트릴 난이도 장난없네용
@숯타벅스-n9t4 жыл бұрын
장타랑 고기잡는거 무슨 상관관계 있나요
@wiseksm4 жыл бұрын
정말 극공감되는 영상입니다! 지인중에서도 브레이크 거의 다 풀어놓은 상태로 고정해놓고 풀써밍으로 던지는데.. 비거리도 안나오고.. 지문상하고 한번 방심하면 백래시 부악.. 안타깝더라구요 ..ㅋㅋ 자기 편한대로 쓰는거지만 메커니즘을 제대로 이해하면 편하게 낚시 할 수 있는데 말이죠 ㅎㅎ 아 정비 받은 릴은 잘쓰고 있습니다! 거짓말 조금 보태서 새거같네요! 팽귄루어 화이팅!
@pglure4 жыл бұрын
감사합니다! 앞으로 좋은 영상 많이 찍어보도록 하겠습니다!
@randy25097 ай бұрын
정답! 캐스팅은 로드로 하는거임
@DahookingTV4 жыл бұрын
베이트릴 어제 막 입문했어요.질문이있습니다 메카니컬 브레이크를 꽉잡그거나 풀지 말라면 중간정도 잠그면 된다는 말인가요? 릴에 대해 아무것도 모르고 있지만 남이설명해주지 않은 부분 디테일한 설명 해주실거라 생각해서 계속 기대합니다 그리고 구독.좋아요하고 갑니다. 영상 잘봤습니다.^^
@@pglure 뒷빽 안나게 브레이크조절을 해라 이말은 어불성설같네요(캐스팅시 뒤쪽 풀이나 나무에 걸렷을때 빽이 안날정도로 브레이크를 셋팅을 어떻게 하나요 다 잠궈도 빽 날텐데요ㅋ) 근데 보통 캐스팅시에는 엄지를 스풀위에 대고 있는채로 캐스팅하지않나요?
@고추에호하면조세-h6d3 жыл бұрын
엄지를 스풀위에 대고 있는채로 캐스팅하시잖아요?그렇게 안하고 캐스팅이 안될텐데요 던질때 루어가 뒤쪽 풀이나 나무에 닿는소리 난다 그러면 바로 엄지에 힘빡주고 스풀 눌르면 뒷빽은 거의 예방됩니다
@baekmr.8214 жыл бұрын
선구독 하고봅니다!!ㅎㅎ
@pglure4 жыл бұрын
좋은 컨텐츠로 보답드리겠습니다!
@kor.daegyu4 жыл бұрын
사장님 3호봉돌로 될까요? 다음 영상 기다리겠습니다^^
@pglure4 жыл бұрын
3호봉돌은 글쎄여 저도 측정을 안해봐서 ㅋㅋ 기회되면 해보겠습니다. 비거리측정영상은 어제 다 촬영해놨고 현재 편집 대기중입니다 ㅋ
@kongguly4 жыл бұрын
이제 봤네요^^ 유투브 축하드려요
@pglure4 жыл бұрын
감사합니다
@kimatm60353 жыл бұрын
이 분도 진짜다 메칼니컬 프리 (스풀 안 흔들릴 정도) 마그네틱 2 / 10 이런 세팅으로 세게 던지면 초-중반에 라인 부품 현상이 있어요 그런데 이거는 미세한 써밍으로 제어가 되요. 그리고 마지막 3/4 지점부터는 라인부품이 사라지고 라인 쭉 잘 풀리다가 마지막 착수지점에 종료써밍 이런 개념으로 초장타 치는데 이게 맞는 건가요? 아니면 라인 부품현상이 아예 없도록 마그네틱을 잠그는게 좋은건가요? 목표는 1온즈 뽕돌 80미터 입니다.
@풋내기-r5j4 жыл бұрын
캐스팅스킬이 완성된 상태에서의 써밍은 비거리에 많은 영향을 미칩니다 브레이크는 좀더 편하게 던지기 위한 기능이라 생각함 처음 시작하거나 비거리엔 관심이 없다면 이 방법이 정답이라 생각합니다
@아픈팔꿈치4 жыл бұрын
써밍을 아무리 잘하는 사람도 장타케스팅을 하려면은 블레이크시스템의 의존도가 높을수밖에 없다고 생각합니다 하지만 근거리 를 정밀적으로 캐스팅해야한다면 브래이크기술보다는 써밍의존도가 더높아진다고 생각합니다 혹시 잘모르시는 초보자분들이 영상의 의도와 다르게 써밍은 그냥 필요 없구나 생각하실수도 있을거같아 댓글을 달아봤습니다 이것도 완전 제 개인적인 생각입니다.. 영상은 너무잘 봤습니다^^
@pglure4 жыл бұрын
네 감사합니다 장타에 대한 브레이크세팅 위주로 영상을 진행하다보니 다른 설명이 부족했던 점이 있었네요!! 저도 공감하는 부분입니다
@soccer24183 жыл бұрын
캐스팅능력 키우려면 상시서밍은 필수에요....
@백세영-b3u4 жыл бұрын
구독 좋아요 누르고 갑니다~
@pglure4 жыл бұрын
감사합니다
@rabbittheswag70324 жыл бұрын
어씨 나 저거 뭔지 몰라서 '이게 뭐지'하고 엄청 돌렸는데 조인건가 풀은건가 아 망했다
@dongyunshin46484 жыл бұрын
메카니컬 브레이크는 루어에 따라 썸바를 내리고 로드를 흔들었을 때 조금씩 내려오게 셋팅하는 것이지 고정으로 두는 것은 아니지 않나요? 그럼 왜 메카니컬을 만들어 놨겠어요. 그냥 스플이 흔들리지 않게고정해 놓으면 되지. 메카니컬을 루어의 무게에 상관없이 꽉 잠궈서 쓰는 것도 나쁘지만 루어 무게에 상관없이 고정으로 사용하는 것도 아니라고 봅니다. 초보자들에게 혼돈을 줍니다. 기본적으로는 메카니컬 브레이크로 루어 무게에 따라 셋팅을 하고 보조적으로 마그네틱 브레이크를 사용하는 것이 원칙입니다. 특출한 기술을 습득한 분이 아닌 일반인이 메카니컬을 루어의 무게에 관계 없이 고정으로 사용하면 대부분 백래쉬가 발생합니다. 조금 멀리 보내자고 줄 풀다가 집에 오는 경우가 생기게 됩니다. 그리고 메카니컬을 이례적으로 릴링이 버거울정도로 꽉 잠궈서 사용하지 않고 루어 무게에 따라 조절하여 사용한다면 릴에 손상을 주지않습니다.