현존 더이상 잘 만들 수 없는 스포츠 V2기통 / 형은 스피드를 맡아 난 재미를 책임질께

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Күн бұрын

Пікірлер: 114

@motojop 4 жыл бұрын

두카티 파니갈레V2 specs 배기량 : 955cc / L2기통 압축비 : 12.5:1 출력 : 155hp / 10,750rpm 시트고 : 840mm 건조중량 : 176kg 두카티 파니갈레V4S specs 배기량 : 1103cc / L4기통 압축비 : 14.0:1 출력 : 214hp / 13000rpm 시트고 : 830mm 건조중량 : 173kg 모토잡 키: 175 , 무게: 96 모토잡 인스타 : instagram.com/p/B7xUU0Jlq6h/?igshid=x5njsbirhefn 하이라이더(라이딩진 판매 사이트) 링크 : smartstore.naver.com/hirider 팔코 부츠 링크 : naver.me/x5hJOUrp

@nasl_21 4 жыл бұрын

아 진짜 존나 섹시하다.... 어떻게 바이크가 저렇게 섹시하냐... 진짜 세계관 최강 디자인이다...

@유유창열-h7d 4 жыл бұрын

안녕하세요 핸드폰에 뜨면 바로시청 열혈 팬입니다 집사람하고 사진도찍고 감사했읍니다 잡스님 언재던지 홧팅입니다

@angducati 4 жыл бұрын

959를 18년도부터 지금까지 쭉 타고 있는데 뜨겁다는 점 빼고는 전부 만족스러워요. 리터 R차들은 열기가 피할수 없는 숙명과도 같은 존재죠. 카본 차대 커버나 방열시트지 등등 돈을 쓰면 커버가 되는 부분이긴 하지만 그래도 뜨끈뜨끈합니다. 한 가지 더 아쉬운 점은 바이크 자체가 유럽인들 체형에 맞게끔 디자인 되어서 탱크에 니그립하는게 힘든 편이예요. 일제 R차의 경우엔 딱 자세를 잡으면 탱크를 몸으로 자연스럽게 감싸는데 파니갈레는 뒷꿈치를 비교적 더 빡세게 들어줘야 니그립이 되거든요. (다리 기신 분 부럽습니다) 4기통 리터 R차보다는 조금 뒤쳐지지만 4기통 미들 R차보다는 뛰어난 그 사이 포지션을 잘 겨냥한 바이크가 아닌가 싶습니다. 잡스님이 14분 50초경 말씀하신대로 미들은 좀 아쉽고 리터는 과분하다 느끼는 소비자에게 딱 좋은 바이크가 아닌가 싶네요. 기통의 취향차이만 맞다면 저는 자신있게 추천드립니다. (사실 이 가격대로 일제 브랜드로 넘어가면 더 좋은 바이크 탈 수 있으니 고민을 많이 해보는게 좋겠네요.)

@David_Day 2 жыл бұрын

Your explanation of riding position is the best on KZbin! Thanks!

@sugar__yes 4 жыл бұрын

정말 궁금했는데, 왜 언젠가부터 엠로그님이 항상 촬영해주시나요??ㅋㅋ

@RiderHanGyeol_0402 4 жыл бұрын

V2 나왔군항~!!! 2년전 V4랑 똑같군아...요줌 V4는 카나드 달려있고 상어 아가미처럼 갈라졌던뎈ㅋㅋ 생긴게 꼭 귀상어처럼 생겼엉ㅋㅋㅋㅋ

@cocodek1 4 жыл бұрын

잡스님이 타니까 너무 귀여워보인다 바이크가

@권선생-y1u 4 жыл бұрын

2기통의 매력은 투카티

@sixa6834 4 жыл бұрын

1299는 이미 v4를 능가한다는 개인적인 생각 그리고 v2는 959와 비교했을때 모노스윙암 말고는 다른점을 못느끼겠네요 200만원이나 비싼데 출력은 오히려 줄어든거 같기고 하고 기분탓인가...

@panigalev4_rider771 4 жыл бұрын

1299는 격은적 없고 V4 타고 있고 있지만 1299는 정말 미친 슈퍼바이크 아닐까 예상 됩니다. 물론 다듬어진 V4가 더 빠르긴 해도 1299의 미친 토크빨은 V4 오너가 컨트롤 하기 힘든 부분일듯 합니다 V2는 환경규제 때문에 출력이 줄어 들었죠 요즘 추세가 유로3일때 보다 환경규제 때문인지 배기량을 높여 보완 하는거 같네요

@genshipsekiimpact 2 жыл бұрын

v2는 환경규제 때문에 152마력..

@김경훈-x5y 3 жыл бұрын

최근 두카티 브랜드 차량에 관심이 생겨서 영상 보게 되었는데요 접해보지 못한 차량이지만 잡스님의 시승 소감과 간단한 해설만 들어도 뇌리에 와 닿네요 앞으로도 이런 좋은 컨텐츠 많이 부탁드립니다 아 구독자로서 한가지 요청 사항이 있는데요 라이딩 기어 구매 시, 특히나 라이딩진에 관한 주제인데요 라이딩진을 믿고 맡길만한 수선집을 찾기가 너무 어렵더라구요 이에 대한 추천이나 소개하는 컨텐츠를 한번 제작해주시면 도움이 되어 좋을것 같다는 생각이 듭니다 장갑 같은 경우도 레더장갑은 이너글러브를 착용하고 한 치수 위 제품을 사용하는 것을 추천한다는 말도 들은 적이 있는데 이에 관련한 잡스님의 경험담이나 라이딩 기어의 알맞은 착용법에 관한 컨텐츠 또한 부탁드립니다😄

@자크마리 4 жыл бұрын

와 파니갈레 정말 좋네요 +.+ 노모? 스윙암도 멋집니다.

@panigalev4_rider771 4 жыл бұрын

조심스레.... 노모는 노(no)모자이크 흔히 '일본 노모....' 아니면 '연세 많으신 어머니' 모노 스윙암 입니다 ㅋ =싱글 스윙암

@-I.S.T.P- 4 жыл бұрын

@@panigalev4_rider771 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ일..노...?ㅋㅋㅋ

@maerovingian 2 жыл бұрын

ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@adj-ib9wb 4 жыл бұрын

솔직한 시승기 여윽시 잡스님 !! 근데 점점 말라보이는거 같아요

@Everymuch 3 жыл бұрын

이 형 ㅈㄴ 좋아. 사랑ㅎ...

@smilezack 6 ай бұрын

크으..이쁘긴 진짜 이쁘다

@konem58 4 жыл бұрын

젤 이쁜 바이크인듯...ㄷㄷ

@송성종-f8v 4 жыл бұрын

이쁜 두가티 ㅠㅡㅠ

@ShiningColdRice 4 жыл бұрын

진짜 개이쁘네

@genshipsekiimpact 2 жыл бұрын

너무 소중한 파니 시승기🙏

@motojop 2 жыл бұрын

V2는 사랑둥입니다

@genshipsekiimpact 2 жыл бұрын

@@motojop 답글 갬동!!

@김욱환-f6s 4 жыл бұрын

안녕하세요 모토잡스님.. 인트로 영상 완전 해학...ㅎㅎㅎ 제가 스포츠바이커에 빠져 기추를 고민하고 있는데.. 현제 스천알알을 운행중에 있습니다. 그래서 같은 4기통인 파니갈레 v4스페치알레를 고민하고 있습니다. 스천알알과 비교하여 가격이외에 주행감성이 어떨까요?

@pyh820 4 жыл бұрын

진짜 뜨겁긴 오지게 뜨거움. 두카티는 겨울용입니다. 상시전원 열선시트가 있지요

@보노보노찡-w1j 4 жыл бұрын

👍

@오길동-k1n 4 жыл бұрын

형님 슈퍼스포츠s도 리뷰 어떻게 안되실까용

@hhuhuh94 4 жыл бұрын

예전 후배의 VTR 1000 R sp2 탔을 때부터 2 기통에 빠져서, 지금은 1199s 타고 있네요 ㅎ 전 아마 V4s 로는 안 갈 것 같아요.

@김동선-m5r 4 жыл бұрын

허약한 내구성만 아니면 정말가지고 싶픈 바이크~~

@이영빈빈빈 4 жыл бұрын

드디어 리뷰하시네

@박지원-i7i 4 жыл бұрын

빨간색이 곱고 아름답다~ 갖고싶다 ~크흐흐흐흐

@MY_CHOKUK 4 жыл бұрын

이맘때 쯤엔 항상 말 안장 처럼, 허벅지용 두꺼운 가죽안장을 깔고 탑니다. 그래야.제 소중이와 허벅지를 지킬수 있답니다.(두카티라이더)

@_inmm 4 жыл бұрын

뜨끈뜨끈

@빈번하게구내염 4 жыл бұрын

역시 가벼운게 짱이얌!!

@1006-x2b 4 жыл бұрын

두카티 회사안에 올린즈가 있는건가요? 아니면 사서 쓰는건가요 ?

@hotbar6218 4 жыл бұрын

개멋짐! 할리나 타로 가야지...

@김형봉-w2d 4 жыл бұрын

잡님 넘 웃기셔~^^

@정정-p1j 4 жыл бұрын

두카티 파나갈레 v2 멋지네요...

@데릴챙 4 жыл бұрын

마당에 관상용으로 두고싶다

@blackdog5164 4 жыл бұрын

Vtr이랑 비교해서 빠따감이나 느낌 많이 차이나나요?

@나이테-f7g 4 жыл бұрын

잡스님 헬멧 마운트 어디서 구입할 수 있을까요?

@JYC 4 жыл бұрын

듀카티는 진짜 볼때마다 신기함 싱글 스윙암... V4에 앞에 카나드는 좀 개인적으로 별로,,,,

@woodij 4 жыл бұрын

궁금한게 다른컬러 없나요?? 있으면 몇가지 컬러 있나요??

@기미하는기미안Kimian 4 жыл бұрын

뒤테일램프라인이정말.. 잡형 궁뎅이처럼섹시하단말야

@김형봉-w2d 4 жыл бұрын

사장님 거사치르고 있는데 표정이 ㅎㅎ

@ferguson8259 3 жыл бұрын

와 전면그냥 끝장이다 ㅋㅋㅋ

@talk5141 4 жыл бұрын

알나인티 스크램블러 시승해주세여

@스윙킹라이더 4 жыл бұрын

오프닝 설마 깡은 아니겠죠..? 설마요?

@김태우-z6u 3 жыл бұрын

가변배기튜닝해봐요 소리가좋은지듣고싶어요

@Bible_P 4 жыл бұрын

장한평쪽에서 굴다리 밑에서 신호대기하시던 모습을 봤는데 이걸 찍으시는거였군요 ㅎㅎ 반대편에 지나가던 검정색 R6입니다. 스쳐지나갔지만 반가웟습니다~

@user-et8sg5cb4u 4 жыл бұрын

빵이...빵이 부족하다.. 이말이야...!!!

@justinlll1634 3 жыл бұрын

아 누구 닮았는데... 그 그 그 아이돌. ..아 데프콘 ㅎㅎ

@dongheeseo6324 4 жыл бұрын

갑자기 두카티 파니갈레v2를 시승해봤더니 어떠세요? 두카티 가격이 엄청 비싸서 장난아닌가 싶네요 다른거 보다는요 시승료는 얼마씩 하는지 알려주세요

@motojop 4 жыл бұрын

시승료는 따로 없습니다 단 자차가 없는 걸로 알고 있어서 자기손책은 100퍼 들어가는 걸로 알고 있어요;;

@164cm 4 жыл бұрын

빠니!!!!!

@mimanlijou 4 жыл бұрын

엔징곡 갑자기 좋아짐 ㄷㄷ

@송숲-y7c 3 жыл бұрын

알차는 비엠이죠

@일반인A-s9z 4 жыл бұрын

윙렛은V4R!윙렛이 두개면V4r슈레!

@runnynosebottle5792 4 жыл бұрын

이쁘지만 남자한테 안좋은 바이크죠 ㅋㅋㅋ탈때마다 정자가 줄어들것가튼,,,,

@kimskar1232 4 жыл бұрын

저알피엠이믄 마싸지던데용 ㅋㅋ

@승하이-l3m 4 жыл бұрын

제주 또 안오시남요?ㅎ

@cordisdie6210 4 жыл бұрын

엔진을 bmw처럼 수평대향으로 앞쪽으로 빼야 엔진열에 통구이되는일은 없으려나

@오사카오짱티비 4 жыл бұрын

2등이여요 아깝 잡스님 화이팅

@야크의다락방 4 жыл бұрын

리뷰도 으니씨랑 하세유~

@Blue-op9lg 4 жыл бұрын

오... 화질이 주기네 카메라 바궜나??

@송숲-y7c 3 жыл бұрын

두카티는 배기음이 씨티백같어

@정개구리-n7l 4 жыл бұрын

너무 7만명 축

@Habba1223 4 жыл бұрын

뒤에 탈수있어? 텐덤 발판? 이 있네!?

@달리는토끼-c1l 4 жыл бұрын

스크림같이 생겼네요 ㅎㅎ

@hoya7892 4 жыл бұрын

이쁘다옹

@antabum5495 4 жыл бұрын

아 이뿌긴 진짜 이쁘네

@김형봉-w2d 4 жыл бұрын

아우님은 해우소만 가는듯 ^^~💯💩💩

@그딴거왜물어봐짜증나 4 жыл бұрын

이상하게 두카티의 싱글 스윙암이 왤케 맘에 안드는지 모르겠음.

@오버핸드-i2i 4 жыл бұрын

역시 소리는 4기통이여야...

@아농-p7b 4 жыл бұрын

V2가 좋더라~~~

@상기헌터 4 жыл бұрын

정말 그림이네요... 달리는 모습이 저랑 비슷한 레벨이신 저주받은 몸뚱이신대도.. 아니구나 그레도 전 83키로니 ㅎㅎㅎ 잡스님보단 우월하죠 ㅋㅋㅋㅋ여하튼 달리는 모습만 보면 원빈이나, 정우성 뺨 후려칠정도로 멋지네요 ㅋㅋㅋ그냥 달리는 모습만으로 이정도로 멋지니.. ㅎㅎㅎ 꼭 사고 싶네요 ㅋㅋㅋ