昔日王者光榮不再?2024年1-9月紅牌重車熱銷排行Top 10!|豪想TALK#81

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HYMMOTO 車輛情報

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Күн бұрын

Пікірлер: 82
@qjj123123
@qjj123123 Ай бұрын
安安 我個人見解 賣不好的原因 最終歸咎於政府的低端法規 低能的檢舉制度 無恥的限速 滿滿的區間測速 不完整的停車體制 騎到哪 沒地方停 區間測速 警察假日熱門路線偷拍 等等等 我幹嘛還要花錢找罪受? 買台黃牌可以通勤 我覺得已經很了不起了 對重車已經很有愛了˙
@fox021052
@fox021052 Ай бұрын
完全命中 騎了10年紅牌 現在換黃牌R3過過癮~其實在台灣環境中也夠用了,而且低調
@小葉-d7i
@小葉-d7i Ай бұрын
就國道不能上,機慢車道不能騎,機車停等區不能進,機車停車格不能停,就為了上快速道路放棄一堆白牌機車路權,得到的太少,放棄的太多...
@jp4141432
@jp4141432 Ай бұрын
我就是...............
@TB3C
@TB3C Ай бұрын
近十年大型重機領牌數統計 112年 27,200 (疫情全面解封) 111年 27,901 110年 25,656 109年 22,512 (疫情開始爆發) 108年 16,497 107年 16,569 106年 19,487 105年 19,571 104年 22,290 103年 16,999 可以看到確實因為疫情變高 今年會銷量差主要還是因為過去幾年賣太好了
@fabio_quartararo
@fabio_quartararo 2 ай бұрын
我在高雄市區晚上常常聽到爆改四輪在炸街,也沒看過政府針對炸街四輪有提出什麼環保噪音稽查😂
@user-ga1pl3us6be7
@user-ga1pl3us6be7 2 ай бұрын
半夜的老賓士 老bmw golf還有一堆發財車 鬼哭狼嚎整路炸 也沒看到環保單位有什麼政策 只有「震怒」「嚴厲譴責」 然後就沒有然後了😂😂
@陳風-g6p
@陳風-g6p 2 ай бұрын
開車的用力一撞警察就沒了,當然是拿機車開刀,看看上次那個毒駕的直接送走車內的警察,何況是下車攔檢
@lucus369
@lucus369 2 ай бұрын
要出事才會查,看看台中公車撞死人後,台中警察被長官逼到每天路上查公車違規,抓到好幾個司機😂
@smallppp
@smallppp 2 ай бұрын
高雄不意外
@葉立威-f7c
@葉立威-f7c 2 ай бұрын
@@lucus369那是剛好在斑馬線上撞死人,在一般路上還不是一樣橫衝直撞😂
@jerryang_tw
@jerryang_tw Ай бұрын
tmax560要58萬真的太貴了~ 傳動組還有普利盤.普利珠.皮帶、後傳大皮帶,這都是消耗品,反觀x-adv價錢還比較有競爭力。
@INFINITIG37FX35
@INFINITIG37FX35 2 ай бұрын
可以考慮用一個黃牌排行榜嗎?
@harvey50247
@harvey50247 2 ай бұрын
+1
@terrylee550
@terrylee550 2 ай бұрын
+1
@ChineseEmperorXiJinping
@ChineseEmperorXiJinping Ай бұрын
500r r3 ninja400
@老子永不放棄你
@老子永不放棄你 Ай бұрын
黃牌應該沒掉這麼多
@麻糬-y6n
@麻糬-y6n Ай бұрын
+1 ,想瞭解黃牌排行榜
@柏-y5e
@柏-y5e Ай бұрын
認識的很多停牌或是賣車,都換輕檔車。紅牌台灣的環境不友善,每年養紅牌的錢存一存去國外騎車比較實在😅 沒測速也有完整路權,台灣買紅牌新車的CP值太低了
@4jay675
@4jay675 Ай бұрын
認同
@趙雲-b8u
@趙雲-b8u Ай бұрын
兩件事吧,新車CP低可以玩二手,日本車養起來很便宜,但環境不友善這是真的,看有多少熱愛
@user-ga1pl3us6be7
@user-ga1pl3us6be7 2 ай бұрын
後面背景變了。排氣管那個就是準備兩隻 一隻原廠一隻改裝 驗車時 懂得都懂
@user-zonglin
@user-zonglin Ай бұрын
賣車的+1 去保養的路上覺得越騎越不開心,保養完就當場直接賣了(請老闆聯絡2手車行處理了) 不是騎車不開心,也不是車不好 就是越騎越委屈
@mingleon8468
@mingleon8468 Ай бұрын
不能停機車格就是個好笑的政策,用格子大小來收費不就好了,四輪如果停的進機車格也行,如果超出格子外就罰錢,這樣停車位才是地盡其利
@龔秀之
@龔秀之 2 ай бұрын
市場2手車很多 太多了 新手進場 當然找2手車
@會怕就好
@會怕就好 Ай бұрын
價格貴,法規智障,測速照相機太多,停車不方便,沒有路權,道路品質不佳,容易被逼車⋯⋯這才是重點跟疫情關係不大😮
@無柏穎
@無柏穎 Ай бұрын
台灣關稅高到離譜 二手划算 新車價真的太盤
@niconinico2049
@niconinico2049 2 ай бұрын
新車要給政府賺稅金,養車也要繳稅金,一個不小心的話還要繳罰金....新手牽車能撐過一年還敢說愛騎車就很厲害了
@John20011124
@John20011124 Ай бұрын
很懷念jeff跟brag一起講幹話XD 不過想不到CBR650...
@ro73426
@ro73426 Ай бұрын
這次本田CB跟CBR系列好像是因為這次車子卡在海外跟24年份的問題
@mtfk3481
@mtfk3481 Ай бұрын
X-ADV如果再來個R檔那實在是香!因為真的太重。
@john810401
@john810401 2 ай бұрын
XSR900 居然第九名 好意外喔 雖然我是去年買的 但是路上根本看不到幾次同樣的車
@clark914170
@clark914170 Ай бұрын
太多科技執法....桃園新增幾百處的執法搶錢....。超速40KM/H扣牌....。
@本綠
@本綠 Ай бұрын
CB系列就是等E-clutch罷了,明年初會大爆發
@龔秀之
@龔秀之 2 ай бұрын
tmax 我會去買yaris corss 自動跟車 車道偏移 定速 ........
@JpuseJp
@JpuseJp 2 ай бұрын
對 但是 沒人說只能選一台啊………
@柳丁-u6y
@柳丁-u6y 2 ай бұрын
然後蹦一下撞到緩撞車
@user-ga1pl3us6be7
@user-ga1pl3us6be7 2 ай бұрын
下有ak 上有汽車 58w真的😢
@randies2557
@randies2557 2 ай бұрын
在台灣買進口重機/汽車,就註定只能被政府殺而已。 說是保護國產,結果養出一堆巨嬰
@jianchou6177
@jianchou6177 Ай бұрын
買這車的人,難道沒四輪嗎
@小綏
@小綏 2 ай бұрын
xsr900增加應該是因為降價快10萬嗎!~
@blues.418
@blues.418 2 ай бұрын
水貨608到今年468 不只十萬啦
@小綏
@小綏 2 ай бұрын
@@blues.418 對對對 降超多 只是好像也沒有影響到一代二手價
@jim11111
@jim11111 2 ай бұрын
沒錯沒錯.希望gp跟db40 也能降QQ
@小綏
@小綏 Ай бұрын
@@jim11111 gp新車型 感覺偏難
@redf9390
@redf9390 Ай бұрын
AKP主打便宜好顧好養
@riderma8792
@riderma8792 2 ай бұрын
我覺得對政府講的話可以再更臭一點😂
@雷奧奧呦
@雷奧奧呦 Ай бұрын
完全正確 ✅
@29ZKT
@29ZKT 2 ай бұрын
封面2023?
@acer0324
@acer0324 Ай бұрын
希望有生之年可以看到政府把大重逼到沒人要騎,因為我覺得比中樂透還容易。
@liang4294
@liang4294 2 ай бұрын
不知道能否有黃牌的銷量排行~~
@ufjk0816
@ufjk0816 2 ай бұрын
黃牌也可以做一期喔!
@老子永不放棄你
@老子永不放棄你 Ай бұрын
今年賣三台車 一台白牌兩台黃牌 每台都虧超多 體認到台灣騎車環境就是超爛 整天在吵該不該待轉 重機能不能上國道 測速到處插 結果每年還是死3000人 呵 不爽直接移民了
@tgc0519
@tgc0519 Ай бұрын
等待Z400RS四缸更香啊....偏偏一個字 慢-----
@HYMMOTOCHANNEL
@HYMMOTOCHANNEL Ай бұрын
感覺有機會動搖CB400SF的地位?!
@emotionaldamage355
@emotionaldamage355 Ай бұрын
封面怎麼是2023
@chingchanghung5957
@chingchanghung5957 2 ай бұрын
騎車環境交通法規對重機也不友善
@龔秀之
@龔秀之 2 ай бұрын
cb偷太兇 或者cp值差
@許哲瑋-r3w
@許哲瑋-r3w 2 ай бұрын
TL508沒有上榜嗎?畢竟也算是對標AK的,還是其實有改款消息流出?
@p01180912
@p01180912 2 ай бұрын
508是黃牌,所以不會列進這邊名單
@陳嘉-i4x
@陳嘉-i4x 9 сағат бұрын
因為其他廠鱉大招,二手價格也香
@makoto-1090
@makoto-1090 Ай бұрын
台灣仿賽當道,這次復古檔車跟大羊幾乎霸榜,難怪主持人沒什麼內容可以講,唯一講最多的還是mt09。 每一台復古造型講的都是*喜歡他的族群* trident660則是推給女生首選… 我只能說,新車的主要消費群是較有閒錢的中壯年在買,賣的好的多少帶點復古味的街車或是舒適取向的大羊。 年輕人喜歡紅牌仿賽,只能往二手便宜市場去找。 才造就出這排名的結果
@林宇宙-u6i
@林宇宙-u6i Ай бұрын
根本針對性的欺負少數玩重車的人-真的比噪音比改管一堆雙B一堆四輪更大聲連環炮管-還有四輪跑車! 覺得政府尤其交通部和環保局政策根本差別待遇! 不是全面為了環保法規平等實施政策!
@Rocky-mo4pf
@Rocky-mo4pf 2 ай бұрын
好臭好臭😂
@solliu2048
@solliu2048 Ай бұрын
法規決定一切: 「假如」今天法規,限定《紅牌》可以用Etag《紅牌》開放直上國道…保證《紅牌》賣爆!
@NellyPAN
@NellyPAN Ай бұрын
CB650R少賣一點啦 都成國民街車了 不喜歡
@seasea5938
@seasea5938 Ай бұрын
就是貴啊,四十萬被主持人說成而已,看來主持人的生活相當優渥。
@HYMMOTOCHANNEL
@HYMMOTOCHANNEL Ай бұрын
也不是 這貴不貴是相對於其他紅牌的 當然跟國外比 台灣車價真的貴
@江欽瑞
@江欽瑞 Ай бұрын
想說⋯⋯⋯2024年大陸本田降價10~25%,就以CB650調降12萬台幣,台灣降2萬,試問我的錢是大風刮來的嗎?五月立馬去退訂金了!
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