机车排气为什么要弯弯绕绕，拉直了不行吗？排气设计解密- CD的硬核科普

[@hsuchaoyang1334]

15:01 gsr600已退出聊天室

[@林俊佑-g7d]

我就是為了尾排買GSR600的耶😂😂

[@康紀良-i6w]

稍微了解一下日系四廠都有出過尾部排氣的車款，但是之後就幾乎放棄了，可以說是試驗性質的車款也不為過吧

[@NeihuCat]

GSR600搭配GPR尾段真的讚

[@Q罐]

@@康紀良-i6w我是覺得車輛設計也是有流行的，就像近些年仿賽都把大燈盡可能縮小甚至隱藏起來

[@dcv77920]

@@Q罐 不是以前不想藏,是物理限制,鹵素燈泡你做小燈具那絕對不夠亮,座小有時候甚至連普通H4都塞不進燈具只能用木瓜燈,但現在的反射式LED大燈可以做到小小一個還有足夠亮度

[@wp728]

其實就還是要看怎麼設計 MV Agusta F4依然保持尾排，依然可以做到超過1HP/1KG的動力 況且公升級還有排氣管閥門調節排氣的結構 至於說尾排會減少扭距，的確是會影響 但還要參考減速齒比、活賽行程等各方面因素來影響更多機械力的部分 但是的確來說這樣對於大部分的車主來說已經很簡單明瞭地說明了 還是對於製作影片的給予致敬

[@louischen5320]

B KING表示 : 原來我不是鈴木出產的嗎?

[@worstguy6183]

😄,還有GSR600

[@大黑-f1v]

這部影片對於物理系的我看得有夠過癮 講的詳細又平易近人

[@蘇服-q7v]

講到排放法規最讓我生氣的就是台灣的排放法規，因為過度保護國產而造不出一台好車，但是卻有世界最嚴格的排放法規😂，根本就是個笑話。 最近紅牛F1來到台中展覽我們的環保局居然還跑去測噪音。😂😂

[@chia-hongchin4514]

不過F1噪音那個應該是有人檢舉，環保局還是要去做個樣子的

[@hankhank1921]

華國法規遙遙領先

[@diwa2601]

愛車的人認為聲音震撼 對車沒興趣的人 純粹就是討厭的噪音 當然要檢舉 而且還要 不停的檢舉.

[@Zhi-k5t]

回頭看看一堆瞎改的猴子，甚至貼個貼紙雷雕的蝦咖淘寶貨賣家，只能笑笑😊

[@pkking0928]

是說 GSR系列600跟BK 也是尾排 GSXR 也是唯一 設計過左右"雙側排" 的日系公升跑車(K7-K8 K9-L1) 說為了性能或重量 好像也沒這麼堅持...

[@wggihpl]

很专业的博主，我就喜欢原厂排气的安静。

[@mahoou]

wo ye zhe m jue d

[@810235]

不說我還沒意識到CB650系列排氣管造型的問題 有沒有可能因為它都是直的 所以才造成那個麻感 另外我想問一下有的頭段有橫向焊接的管狀物 那裡面是通各個頭段均衡壓力用的 還是只是結構件 穩定頭段用的 謝謝

[@albertcho080]

GSR600、B-KING都是尾段排氣阿~~~哈哈哈哈

[@polloa1192]

其他間是直接做在當家仿賽上 GSR跟BK某個角度而言就是在秀其他東西的車款

[@ourdg5506]

清晰，直观，讲解的非常易于理解！

[@WWA30678]

不...那叫便當盒😂😂

[@gay80461]

乾貨滿滿 感謝分享

[@zd15774]

很多改車的都是瞎雞巴亂改 原廠的用料或許不好， 但平衡性絕對是最好的 一堆沒針對引擎、供油去做同步調整 只是換個尾段、全段就覺得自己好快 中排街車只換尾段的情況 都能很明顯的感受到車輛出力點的改變了， 甚至是像作者說的類似沒力的感覺 回油還會放屁那樣 大部分人追求的只是外觀跟吵死人的噪音而不是真的對性能有所追求

[@zhili813]

我就是喜欢我现在的CBR600RR，2016款黑色，就是喜欢尾排，当初我在CBR600RR，636，R6之间选择，R6坐姿太战斗格，636武当朋友已经有了不想重复，最后选择CBR600RR。不过论动力，论起步，相比起我朋友的636差远了，头段，尾段，全输掉。

[@GoldenCharm48763]

下次能聊聊為什麼有些機車機型看起來就是比較舊款? 不是說復古的意思，是指說燈具、油箱造型等等看起來像上個世代 這其中的差異在哪裡我也說不出來

[@norm701]

KZbin 搜一下几乎所有做tuning的都说back pressure没用，只有负面效果

[@妹妹香噴噴]

所以為甚麼小阿魯原廠排氣管有兩個孔？單缸而已是要給誰負壓？

[@ceefix]

尾排帥就完事了，馬力再多用不到都是浪費

[@影404]

說用不到到只是不敢用而已 而且馬力不在於用不用的到，是自己的底氣

[@Sweet-pathfinder]

@@影404野馬車主都用得很徹底

[@KSssssssssSss666]

如果改Underbelly排气管的话 不会失去尾力吗?

[@阿勒哇]

看似不起眼的排氣管內在設計卻是如此地智慧👍👍感謝小哥！

[@ImSaikii]

SUZUKI B-KING表示有誰的尾排比我還大?

[@raymondmoto26]

優質電單車youtube博主👍🏼👍🏼

[@阿小餅]

滿滿乾貨!太有料了，感謝分享

[@RonCHANG-kb6fz]

謝謝，受益良多

[@pbs0083]

結果就確實排氣管內有過濾裝置... 忘記是哪裡看過的有人留言說沒有甚麼過濾材料只是消音和散熱而已... 就跟我以前看過的科普書籍有出入...

[@polloa1192]

你要相信那些道聽塗說的還是相信真的有剖過管的......車圈充斥著這些沒有經過驗證的土方法 甚至到現在還一堆人信這些智障話我也是服了

[@waynehsu7070]

鈴木的兩款街車也曾經用過尾排

[@qO__op]

這集太硬核了 受益良多 !

[@Hollowcorpse]

回壓是二行程用的

[@KyleChange]

乾貨滿滿～

[@essej5941]

現在排氣管大廠中 真的還有哪家 是還特別針對排氣的負壓波去做訂製的嗎? 看到一堆都是標榜重量差異跟馬力提升 卻沒隻字提到相關調適的部分

[@elvis_chen]

CD太有料了!

[@clw210826]

7:23 十字曲軸表示：對不起了

[@张中正-z3b]

老哥的节目太好看了，能不能更新频率快一些呀😂😂😂

[@影404]

問就是直出炸街 而且把原廠消音和觸媒拆掉是能減重和增加排氣效率的（*雖然說大部分改的人都是為了好看😂

[@蘇服-q7v]

尾排的另一個問題應該就是會顏射後方騎士吧😂

[@WongChenNan]

我很難得不噴，這個講解真的完全無懈可擊的正確!!!!

[@binghao0102]

那為甚麼不直接在排氣做單向閥避免氣體回流

[@davidoff19809917]

會影響影片提到的“增壓”效果，單向閥做強了會影響排氣，做弱了又沒效果，甚至變成一個不可控因素。

[@宋志雲]

尾排高應該也有噴到後車的問題，我以為我對排氣管，已經頗為了解，看完才知自己完全不懂，真的是受教了，感謝

[@ayuhb8785]

8:25 moto gp排氣管長度終究還是要看廠商設定 KTM RC16就是所有廠商裡面排氣管最長的 山葉m1撞牆期也有測試各種長度的排氣管

[@freei1208]

每集必看，满满的干货，讲的清晰易懂，没有一点多余的东西

[@jengtiger2882]

欣赏不来本田CBR650直来直去的排气管，太直了反而失去扭曲的美感🤣

[@angahcheah5125]

想问一个问题，加大排气量同时又不想失去那很文静的排气音能不能兼顾？

[@uri8945]

加大排氣量會有三個主要聲音來源：吸氣聲、引擎爆炸聲、排氣聲。

[@enmalee6025]

@@uri8945 所以，我從另個角度來看的話，想要抑制這三個主因，是不是必定會增加車子的重量?

[@goodarthurup]

這個是免費可以看的嗎😂🙏🙏

[@路邊-d6z]

真的，這些內容做會員影片都是福利了😂

[@清水小仙女の男友]

謝謝 學到很多 原來我之前所認知的都是錯的

[@nw2308]

太有料了

[@krisjin108]

多谢分享

[@我養了一隻大肥貓我從]

尾排中出最棒了！

[@BIBLE小馬]

受益良多~

[@戴翊皓-d6i]

那g310gs反置排氣是為了什麼🤔

[@minicannon2297]

噱頭而已

[@鬼魏黑]

可是 在市場不需要的狀況下 那貴金屬 也不值錢阿~對吧 就像現在很多說 啥鈦管阿 碳纖維阿 品牌加持之下 真的有人去做確認嗎??

[@e8553306]

就是為了輕量化啊

[@鬼魏黑]

@@e8553306 說真的 這個幾公斤對大動力的來說 幾乎可以說沒有 哪我說的確認 就是 真的是真的那材質嗎? 很多東西可以用某些方式的 好比卡夢 現在都有出到碳纖維布 蓋上 在蓋金油層 沒去真的凹 或是磅 真的是真的嗎? 懂我意思? 我說的市場不需要是說 對 那真的是貴金屬 但你也沒辦法說 因為有這玩意 原廠管就市值幹得過改裝管 好比正蠍 就算他二手了 還是有一定的價位 但原廠 很多人改了就不知道丟那了 價位 就算管還很新 可能 這車冷門了 這管可能連10分之一的價位都不到

[@abcd99949]

所以原廠最好

[@wushengming3374]

不一定 因為環保法規的問題，有些國家的原廠管會很爛

[@洪瑞辰-v9j]

最好的解說~

[@leaf126]

CD兄，讓我上了一課👍，很專業🫡

[@RCTUN748]

這集很有料喔

[@g878000]

所以改管亂改還會引響性能 最好是找到匹配的全段排氣管

[@夏-d2c]

所以改完管一定要寫電腦 把那些數據校正回來這樣講才對

[@JKRX-hg4lo]

還要記得寫電腦才能最大化