【HYOGOド密着】但馬で女性向けバス運転体験

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suntv-news(Hyogo,JPN)

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Күн бұрын

サンテレビの駐在カメラマンが独自の視点で地域の話題を取り上げる「HYOGO ド密着」。今回は全但バスが但馬空港の駐車場で開いた女性向けのバス運転体験会の様子を紹介する。女性バス運転士の確保につながるか。
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月曜~金曜 11時55分、15時00分、17時05分(キャッチ+)、21時22分
土曜 13時00分、17時30分、21時22分
日曜 17時30分(からニュースSUNデー *2024年9月末までは18時00分から)
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#兵庫県 #ニュース

Пікірлер: 8
@taiidana
@taiidana 28 күн бұрын
なんでバス運転士が減るのか、根本原因を解消しないと減るだけだと思う。 1.常識を逸脱するクレーム(外国ならつまみ出して終わりな事)にも、会社側は全て運転士に被せて謝罪させてしまう。 2.中抜けなど実質的には拘束時間であっても、それに対して正当な対価を払わない、運転士は4時起きで24時就寝なのに。 3.注意喚起しても走行中に移動して転倒、車内事故(人身事故)扱いとなり、運転士個人の免許に傷がつく(免停・罰金刑) にもかかわらず、一種免許で出来る地場のトラックより給料が・・・ とりあえず、1.のクレーマーに対して会社が運転士を護る姿勢を明示しないと誰もやりたがらないのでは?
@キムキム-z8k
@キムキム-z8k 9 күн бұрын
正にこの通りです
@YT-qd8yk
@YT-qd8yk 22 күн бұрын
頑張ってください!😊
@いあ-x7x3x
@いあ-x7x3x Ай бұрын
モノ言わない契約社員 大募集
@のびのび太-r8b
@のびのび太-r8b 22 күн бұрын
どこの会社も、 何も知らない素人を ダマすの必死や!
@隆司池田
@隆司池田 28 күн бұрын
免許については2027をめどに18歳以上、視力も片眼0.3以上、両眼0.5以上に緩くしてほしいですね🎵これが最大の人手不足対策です。
@未だに阪急ブレーブスファン
@未だに阪急ブレーブスファン 27 күн бұрын
観光バス乗ってるけど、そんな視力じゃ看板や電光掲示板の文字が遠くから読めないのよね。
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