【ヒョンデ KONA（コナ） 走行編 】韓国EVの第二の刺客！またまたスゲェのきちゃったけど日本車メーカー大丈夫！？…汗 [Hyundai kona]

【あらすじ】
ヒョンデ（Hyundai）が日本へ送る第二の刺客「KONA（コナ）」！忖度なしでガチ評価してみました！
【ヒョンデ KONA “Lounge” 主要スペック】
サイズ：4,355×1,825×1,590(mm)
ホイールベース：2,660mm
車重：1790kg
最小回転半径値：5.4m
駆動方式：2WD（FF）
一充電走行距離：541km（Voyageだと625km）
最高出力：150kW（204ps）/5,800～9,000rpm
最大トルク：255Nm/0～5,600rpm
総電圧：358V（下位グレードは269V）
バッテリー容量：64.8kWh
総電圧：358V
電費（WLTCモード）：137Wh/km
235/45R19インチ
車両本体価格：4,895,000円（税込）
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【プロフィール】
都内在住のヤス兄です。
二児とママとの4人家族で仲良く過ごしてます。
子供とできるだけたくさんの思い出を作るため旅行や遊び
なんでもかんでも全力で楽しんでます！
趣味でもある「車、グルメ、ファッション、旅行、音楽」などなど
世のパパ達のための〜パパによる〜パパ専門チャンネル
「パパライフスタイルTV」を皆さんにお届けしてまーす！
#ヒョンデ #kona #コナ

[@008bon]

つい先日にIONIQ 5を試乗して、あまりの衝撃に「完全に日本車負けたな」と驚愕してました。今度 エニカで友人とKONAに乗るので楽しみです！！

[@rohjaewon]

海外で売れてる理由はありますね。兄弟メーカーKIAに売り上げ負けてるらしいけど。。。 EV興味はありますが、月２回ぐらいは遠出して遊びに行くから無理です。 どこでも充電できる環境になれば買うかも。

[@ysochi96]

自分も遠でしてますがいっぱい充電ステーションありますから問題なかったです。イオンやIKEAやENEOSやスーパーなど

[@ysochi96]

EV車は買うつもりなかったけどコナを購入して電気自動車もありかなあと思えるようになりました❤

[@abc-yg4fx]

KONA良さそうですね。EVはアップデートできるのでまだまだ期待できます。先日BYDのDolphinを日産の営業に見せましたが、何十年かかっても追いつけそうにない、と言い、それをバラしたものを大学で見た技術者は、我々は一体何をしてきたのか唖然とする、と言っていました。EVに関しては既存メーカーはまるで駄目ですね。ちなみに、私この50年で20台の自家用車に乗り、この10年以上EVで、3台目です。

[@PapaLifestyleTV]

すごい情報ですね！なんだか感慨深いです

[@moco-cg2xq]

エクリプスクロスPHEVからの買い換えでクラウンスポーツ、クラウンクロスオーバーRS、コナに試乗した結果、嫁さんと意見が合いコナの乗り心地が良かったのでコナを購入しました　もうすぐ納車なので楽しみです♪

[@PapaLifestyleTV]

ご納車たのしみですね！いい車です^_^

[@13hoshi66]

エクロスPHEV乗りで、ちょうど年明けにコナ試乗しに行こうと思ってました😊 クラウンを抑えてのコナということで、決め手は乗り心地ということでしょうか？

[@moco-cg2xq]

やはりハイブリット車はEV車に乗り心地は勝てないと思います 車に興味ない嫁さんでもクラウンはピンとこなかったけどコナは乗ってて気持ちよかったと😊 先程、レクサスRX450hを所有してる友達に私のコナを運転させたところ　レクサスの負け！これは良いね！！とビックリしてました😁

[@13hoshi66]

@@moco-cg2xq ありがとうございます😊レクサスRX450hも抑えましたか。。試乗が楽しみになってきました。エクリプスクロスも十分満足しているのですが、子供も乗せるので乗り心地が更に良くなるなら買い替え真面目に検討するかもです。

[@moco-cg2xq]

エクリプスクロスもかなり良い車でした😄 またコナは違う乗り味です　試乗は二回しましたが乗れば乗るほど良さがわかってくる車です！ 自宅充電できる方ならオススメです😊

[@the7824]

ダッシュボードの反射でフロントガラスが見づらくなるとのことでしたが、韓国ではほぼ全車（公用車も含め）フルスモークで走ってるからそこまでの配慮が無いのかもしれませんね。 韓国でフルスモークOKだったのがびっくりしました💦

[@user-zf3lw9ws2j]

ボルボのEX30もレヴューお願いします！

[@anchoi8354]

중국 지리자동차 브랜드 좋은 디자인이라 하지만 매우 거부감이 드는 디자인이고 무엇보다 가격이 적절한 건지 의문

[@dresser8566]

最近のヒョンデEVカーはすごくいい作りしているのにテスラを真似して日本でオンラインのみの販売は買わない日本人も多いだろうし残念だと思います。もっと投資して営業所と営業マンでヒョンデをアッピールすべきだった

[@kurokiri0407]

最近パパライフさんの動画を知り、みまくっております。素晴らしい自動車レビューですね。 個人的にはパパさんのファッションにも注視しております。いつか、パパさんのファッション特集動画やって下さい。

[@user-cj2fq1vq9j]

試乗しにいきます

[@anchoi8354]

노르웨이에서는 일본 전기차 인기 코나 일본에서 싸게 팔고 있구나 현대가 판매를 못하고 있어서 기아가 일본에 갈일은 없을 듯 캐스퍼 레이는 조금 팔리려나... 기아 ev3가 코나보다 디자인이 좋네요 내년 출시

[@jiyoungjung4824]

日本で600万円するbz4x中国で270万円で閉業販売中

[@user-ik7ic7gf2z]

こんな車乗りたくないなー

[@PapaLifestyleTV]

えーと、、、乗らなきゃいいんじゃ？…

[@user-ik7ic7gf2z]

そうします

[@ヨッシヨッシ]

安全テストを不正操作する車なら乗りますか？

[@anchoi8354]

코나도 널 태우고 싶지 않아 조작이라면 일본차를 말하는 건가 원자력 발전소 사고의 조작도 너무 많고 정어리 죽음이 이것이 아니길 바랍니다

[@ヒロセラ]

@@ヨッシヨッシダイハツか！！ w

[@user-be1fn4oe2d]

現代にしろBYDしろ、全く売れてなく直ぐ撤退するの既定路線なのにお金出すメリット無いです。

[@PapaLifestyleTV]

なるほど！そういう考え方もあるでしょうね

[@anchoi8354]

돈이 없으면 뭐든지 구입에 생각이 많다 소비를 하지 않는 것은 훌륭하다 비야디의 갈매기는 디자인이 좋던데 브랜드 ORA 펑키캣이 좋다

[@jiyoungjung4824]

アメリカ電気自動車市場シェア1位テスラ2位現代 狭い島が世界の全てではないんだ

[@jiyoungjung4824]

アメリカ電気自動車市場シェア2位の世界トップの電気自動車技術持ってるのが現代 狭い島が世界の全てではないんだ。